Lackierung, wie wäre es mit Mathisox? 😊

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Mal bitte ganz viele Leute den Kommentar liken 😜

@tatze4x4

Жыл бұрын

Rest Karo Arbeit + lackieren mit mathisox fänd ich mega 🎉

Echt schade so ein schöner Bus( ich habe ganze Zeit gewartet wann ihr mit Projekt weiter macht. Jetzt steht ihr wider am Anfang. Wünsche euch trotz alle Schwierigkeiten alles gute! Kopf hoch und weiter machen. 😉👍

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Vielen Dank! Wir werden uns jetzt Stück für Stück einen Plan machen und dann werden wir sehen.. ✌🏻

Unglaublich, wie lange ich auf ein neues Video gewartet habe. Ich habe keine Sekunde an eurem Projekt gezweifelt, dass es so verläuft hätte ich aber auch nicht erwartet. Hauptsache jetzt wird alles vernünftig gemacht. Ich freue mich auf die kommenden Videos.

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Vielen Dank! Wir werden hoffentlich am Ball bleiben

Super, dass es hier wieder weiter geht! :) Immerhin seid ihr nach der Story noch nicht ergraut ;D

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Na immerhin. 😅 wir geben uns jetzt einfach weiter Mühe, hilft ja nichts

Sehr cool, dass es weiter geht! Ich freue mich schon darauf, Mal mit euch im Gelände buddeln zu dürfen. 😉 Mein Tipp wäre: selbst schleifen und dann in Abstimmung mit einem Lackierer selbst mit der Rolle lackieren. Muss nicht schön werden, soll nur den Verfall stoppen, günstig sein und schnell gehen. Denn die Technik auf Vordermann zu bringen wird euch noch mehr als genug abverlangen. Ich habe mit meinem letztes Jahr im Juli angefangen und konnte dieses Jahr Ende April auf die Straße. Auf der Straße hat es weitere 4 Wochen gedauert, bis ich mich getraut habe Mal etwas weiter weg zu fahren. Und in der Zeit habe ich nur Technik gemacht: Fahrwerk ausgebaut und überholt, Verfall gestoppt, vier wirklich kleine stellen geschweißt, Motorumbau auf AAZ. Nix mit Optik, Ausbau, etc. Jedes Wochenende und zwei Urlaube unterm Bulli verbracht... Bitte nicht falsch verstehen, ich möchte auf keinen Fall demotivieren! 😊 Euer Zeitplan ist sehr knapp, da Bedarf es vieler Optimierungen und langer Abende in der Werkstatt, dann kann es klappen. Wenn ihr Tipps braucht kommt gerne auf mich zu, wie gesagt ich habe meinen dieses Jahr im April erst auf die Straße bekommen. 👍😊

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Hey danke dir für den Kommentar! Vieles davon stimmt absolut. Für uns steht auch erstmal das reisen im Vordergrund und kein perfektes Fahrzeug. Wir werden da aber versuchen einen guten Mittelweg zu finden. 😊 Und danke für das Angebot mit der Hilfe. Viele Grüße

Raptor drüber, Motor rein und ab auf die Piste ❤ Weiterhin viel Erfolg mit dem Projekt

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Raptor gefällt uns auf dem ganzen Auto nicht so gut, aber haben uns das auch schon überlegt. Aber der Gedanke, alles schnell zusammen bauen gefällt uns schon 😁

Einfach selber machen. Ich hab den selben SCHEI... auch gehabt. Hier in Deutschland. Im Endeffeckt habe ich alles selber durchgezogen. Kann euch voll und ganz verstehen. Aber ihr packt das schon. Immer dranbleiben!! Gruß Dominik 😄

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Danke dir! Wir haben uns jetzt für einen mix zwischen selber machen und machen lassen entschieden 😊

Ich kann das gut nachvollziehen mal eine Abkürzung zu nehmen und / oder mal eine YT Pause einzulegen. Wünsche euch alles Gute und das ihr am Ende Licht am Tunnel seht ... 😊

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Vielen lieben Dank

Schön das es wieder weiter geht. Ich find das Projekt echt cool. Ein T3 syncro ist echt hammer. Vielleicht kann euch Van 360 auch helfen. Die sind sehr kompetent was das Thema T3 angeht.

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Danke dir. Wir sammeln jetzt mal Ideen und werden dann weiter sehen

ich hab eine ähnliche Geschichte mit meinem in Deutschland erlebt. Man kann zwar selber hinfahren aber bekommt genau die selben Ausreden zu hören. 6 Wochen waren abgemacht, knapp 1 Jahr war der Wagen weg. Das Ding ist dann irgendwann irgendwie fertig geworden, aber es war zum kotzen!

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Oh nein.. sowas ist einfach ärgerlich.

@lro721

11 ай бұрын

kenn ich - stellte meinen T2 bei uns in AT zu einem "der steht in 4 Monaten wieder wie neu da"-Lackierer und es waren dann schlussendlich 2,5 Jahre. Beim T3 dachte ich mir ich probiere es mal in Ungarn, 6 Wochen darauf konnte ich den T3 abholen. Komplett schweißen und lackieren (zwei Farbig). Vorher Preis fix ausgemacht per Mail (Zitat: 4.000 - 5.000 muss man rechnen). Kostete dann inkl. Felgen lackieren und Scheiben tönen 4.500€. Würde ich sofort wieder machen. Bin selber runtergefahren, 15km nach der Grenze zu AT.

Oh nein ihr armen! Ja einem Freund vertrauen und dann auf die Fresse fliegen kenn ich nur zu gut!! Davon kann ich euch im September reichlich erzählen, was ich mit meinem T1 durchgemacht habe! Ich habe leider keine Tipps was u.a. Lackierer betrifft, habe nur schlechte Erfahrungen gemacht :( kann euch quasi nur Tipps geben, wohin ihr nicht gehen solltet in Nbg ;) Ich drücke euch die Daumen! Alles ♡ dem T3 - gebt ihn nicht auf!

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Danke für die lieben Worte! Wird schon irgendwie.. mal sehen wie es weitergeht.

Hey, ich habe echt Respekt vor der Arbeit. Mein Sync steht jetzt nach drei Jahren Arbeit endlich bei einem deutschen Karosseriebauer zum Lackieren. Dort kostet mich nur die Lackierung locker 8000€. Ich kann dennoch nicht wirklich nachvollziehen, weshalb der Joker „Ungarn“ gezogen wurde. So ein Projekt führt man doch durch um daran zu wachsen und um sich dabei weiterzuentwickeln. Habe hier das Gefühl, dass es nur um das Ziel, aber nicht wirklich um den Prozess dahin geht. Irgendwie schade.

@bodenfreiheit

8 ай бұрын

Ich verstehe prinzipiell was du meinst. Allerdings ist bei uns der primäre Ziel damit zu Reisen. 😊 Da stehe ich auch dazu, es wurde uns einfach zu viel. Eine voll Restauration neben Beruf usw. hätte einfach zu lang gedauert. Am Ende haben wir durch Ungarn leider keine Zeit gewonnen, ganz im Gegenteil. 😁 deshalb wollen wir jetzt so schnell wie möglich fertig werden, um die Elternzeitreise mit dem T3 zu machen. 😊

If you pay peanuts, you get monkeys - heißt es so schön. Obwohl das ein hoher Preis für diese Stümperarbeit ist. Ich drücke Dir die Daumen, dass Ihr das alles wieder gut hinbekommt und der Bus bald auf die Straße kommt. Ich persönlich würde kein Hochdach verbauen, weil der Wagen dann sehr windanfällig und sperrig wird. Eine Alternative ist immer ein Westfalia-Klappdach. Das bietet eine Menge Platz, im ausgefahrenen Zustand genügend Stehhöhe und wirkt sich nicht so stark auf das Fahrverhalten aus. LG Ralph

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Wird schon irgendwie. Man steckt ja nicht drin und ich hab mich auf die Erfahrungen des Bekannten verlassen. Hochdach wegen Kind, die Nachteile sind uns bewusst. Das Klappdach hat aber ebenfalls einige beim reisen. Da der t4 ein Klappdach hat, wollen wir es da mal mit einem festen Hochdach probieren. Viele Grüße 😊

@bernhardhofstatter3129

Жыл бұрын

Ich hatte das Westfaliadach und würd es nimmer wollen - man hat immer zu wenig Stauraum. Jetzt ein halbhohes Zwitterdach von SCA - das ist ein Traum. Vorne Stauraum, hinten Platz fürs Bettzeug, Seitenwindanfälligkeit ist besser als beim Hochdach und CW Wert besser als beim Westfalia.

Hallo TUT mir leid das du mit den Ungarn Schrauber Pech hattest. Ich selber lebe seit 27 Jahren in Ungarn binn auch Schrauber Söhne 2 Mechatroniker und einer ist Industrieschweißer mit Werkstatt jedoch nur eigen Projekte. Hab mit der Zuverlässigkeit in den 27 Jahren auch so meine Probleme gehabt. Sei mal ehrlich 4-5000€ ist sehr sehr niedriger für eine gute Lackierung bezahlt man auch in Ungarn schon so viel ganz zu schweigen von Karoserie Arbeiten. So ein Altes Auto ❤ ist wenn man anfängt zu restaurieren wie ein Überraschungpacket man weiß nie was drin steckt vor dem aufmachen . Lieber selber machen auch wenn länger geht . Trotzdem Kopf hoch und weiter . Liebe Grüße aus Ungarn Uli 🙏😃

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Vielen Dank für deine netten Worte. Ich denke es gibt überall gute und nicht so gute Erfahrungen. Das hat nichts mit dem Ausland oder Ungarn zu tun. Das nächste Mal haben wir vielleicht mehr Glück. :) Wir werden uns jetzt durchkämpfen und das Beste draus machen.

Wichtig, wenn der Bus so auch draußen stand: der ganze Spachtel muss wieder runter, da der Wasser zieht und ja relativ offensichtlich direkt aufs Blech gearbeitet wurde. Danach entweder mit epoxyspachtel direkt aufs Blech arbeiten oder das Fahrzeug zuerst grundieren und dann spachteln!

@bodenfreiheit

9 ай бұрын

Haben wir natürlich vernünftig gemacht. 😊👌🏻

Wir fahren einen T3 Syncro der "professionell“ lackiert wurde und nach 8 wöchiger Rundreise (kleine Elternzeit) ärgern wir uns,dass er so “schick“ aussieht. Zusätzlich wurde hinter der Stoßstange nur angenebelt (Flugrost) und bei den Ohren und am Heckblech wurde nicht vernünftig geschliffen ( Farbe blättert ab ) Unser Tipp zur Lackierung: Macht das mit der Rolle! So könnt ihr die feinen Ecken, Kanten und Ritzen viel besser vor Korrosion schützen. 2x Brantho Korux Nitrofest und dann einen 2k PU Lack drauf. Ein festes Hochdach können wir auch nur empfehlen. Wir haben “leider“ nur ein Zwitterdach was aber auch bald durch ein großes Hochdach ersetzt werden soll. Wir sind gespannt wie es bei euch weitergeht 😊

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Hey danke für die Tipps. Das war so ähnlich auch schon eine Überlegung. Da wir ja auch offroad reisen wollen, muss es definitiv kein Museumsstück sein 😃 Und Zwitterdächer sind doch sehr beliebt. Wenn ihr es abgeben wollt könnt ihr ja mal auf Insta schreiben. ☺️ haben zwar schon so halb ein Dach, aber ein Plan B schadet nie 😁👌🏻

@bernhardhofstatter3129

Жыл бұрын

Solltest Du jemals wieder einen anderen Lack wollen - viel Spaß mit PU. Besser was Hochwertigeres nehmen...

@VonDerHelling

Жыл бұрын

@@bernhardhofstatter3129 was ist an einem 2k Polyurethan Lack auszusetzen? Warum kann man ein Auto danach nicht wieder neu lackieren, ausbessern oder reparieren? Kläre mich da bitte einmal auf.

@bernhardhofstatter3129

Жыл бұрын

@@VonDerHelling versuch den mal wieder runterzuschleifen. Der schmiert nur. Außerdem ist die Schichtstärke deutlich dicker, was - man glaubt es oder nicht - schlechter ist. Haben das Trophyauto mit PU Lack lackiert und würden es nie mehr machen. Die ganze Verarbeitung ist bei einem herkömmlichem 2K Lack auch viel besser. Wir wussten es damals auch nicht und dachten, der wäre besonders gut geeignet.

@VonDerHelling

Жыл бұрын

@@bernhardhofstatter3129 danke Dir für den Austausch ☺️ Ich denke da gibt es individuelle Erfahrungen und ein richtig oder falsch (wenn man sich an die jeweiligen Produktdatenblätter und Verwendungszweck hält) gibt es da kaum. Mein Vorschlag kam von Berufswegen und persönlicher Erfahrung her. Wir haben auch Zugang zu einer Spritzkabine etc. unsere Reisefahrzeuge sollen aber in erster Linie einen sehr guten Korrosionsschutz haben. Da gehen wir persönlich keine Kompromisse mehr ein. Wenn man mit der Rolle gut umgehen kann, sieht es immer noch besser aus als ein gespritzter Raptorlack (sollte die Oberflächstruktur bewertet werden) MIPA z.B empfiehlt die gleiche Schichtdicke für ihre 2K Lacke (50-60my) ob AC oder PUR...vielleicht waren aber auch andere MIPA Lacke gemeint 🤔 Bei unserem T3 bilden sich an den Karosserienähten jedenfalls schon feine Haarrisse. Da finde ich die flexible Komponente der PUR Lacke hilfreich. Und anstatt eines glänzenden Syncros der irgendwann an den typischen Stellen wieder rostet würden wir (nur eine persönliche Meinung) schauen dass der Korrosionsschutz und Reparaturfreundlichkeit an erster Stelle stehen. Das ist mit einem perfekten Lackbild leider schwer zu vereinigen bzw sehr aufwändig und kostenintensiv. Nun ja… Ich denke um die "perfekte" Lackierung gibt es schon genug Glaubenskriege wie es sie bei Isolierung, Reifen, Rostumwandler usw. gibt. Es gibt sehr viele Möglichkeiten und jeder versucht im Rahmen seiner Möglichkeiten die passende rauszufinden 😉

Gutes video schön dass ihr hoffentlich jetzt wieder da seid mit mehr videos und vielleicht auch wieder regelmäßig. Die reise des busses tut natürlich weh im herzen. Das arbeitsergebnis für die kohle auch. Weil das häte ihr in deutschland glaube ich für denselben preis deutlich besser haben können. Bin gespannt wenn das projekt dann fertiggestellt ist. Im sehr ambitionierten zeitraum bis februar. Ob ihr. Dann auch das video macht was er versprochen hat mit der gesamtkostenaufstellung weil von dem golf. Und vom bus selber der preis wird mich tatsächlich interessieren. Läuft in der t3 motor eigentlich?. Weil dann könnte man ja eigentlich. Den t3 motor an den golf einbauen und dann könnte man dieses schöne schätzchen auch wieder mit auf die straße bringen. Weil es wäre doch gutes anfängerauto bzw ein schönes auto für jemanden der gerne ein old bis youngtimer wie ist der golf 3 jetzt mittlerweile ist. Wieder auf die straße bringen möchte verkaufen. Und kann vielleicht den schaden. Im finanziell budget entstanden ist aufgrund dieses ausflugs vom bulli. Vielleicht ein bisschen wieder wegmachen. Bin gespannt was als nächstes kommt.

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Schauen wir mal wie es weitergeht. Für den Golf ist der Motor nichts, der ist platt und ein wasserboxer. Der wird nicht passen. Wir versuchen auf jeden Fall mehr Videos zu machen. 😁

Ich habe leider einen ähnlichen Fall mit erlebt. Ich würde euch empfehlen das selber zu machen. Das spart euch eine Menge Geld und macht super KZread Content 😊

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Danke dir 😊 wenn es die Zeit zulässt wird viel selber gemacht

Tja Bodenfreiheit,schade das es in eimer gegehn ist,aber etwas dazu gelernt,ein bekomt keinn totall restaurierung für 4k oder 5k.da muss du ganz einfach aus gehn von 20k bis 30k,das is nicht um dir zu entmutigen aber ein hinweisse.und ungeehr ein ´jahr berechnen wen du so na ein Profi schickt.Ich hab euch von erste video gefolgt und hab wel auch einiges gesagt,um das restaurieren.Ich gehe jets nach mein 79.jahr und hab bis jets 7 jahren gebraucht auf meine VW T3Prischewagen von 1982-und noch nicht ganz fertig.so geduld haben ist was dabei gehört.Viel erfolg bei ihr weitere forhaben mitt ihr projekt👍🏻🍀🛠.LB Grüß.Hubertus🙏🏻🇳🇱🇳🇴☮

@bodenfreiheit

10 ай бұрын

Danke dir Hubertus! Jetzt machen wir es ordentlich und freuen uns aufs Ergebnis 😊

Ging uns mit unserem T4 in Polen ähnlich, hab einen Tip von einem Bekannten für die Werkstatt bekommen, die Karosseriearbeiten zogen sich fast ein jahr, Teile die getauscht werden sollten und auch abgerechnet wurden, sind lediglich gespachtelt worden, die stellen bekommen jetzt Risse weil zu dick gespachtelt. Als dann Druck unsererseits kam, wurde der Bus schnell und lieblos Lackiert. Haben jetzt nach 3 Jahren stumpfen Lack, Roststellen und abplatzer. Wir haken es mit Lehrgeld bezahlt ab 🤨

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Schade, aber sowas kommt leider vor. Ich bin zwar enttäuscht, aber was ich nicht ändern kann... Viele Grüße

Traurig das du so viel bezahl hast für nichts 😪 was eine Zeitverschwendung dieses Ganze hin und her, wünsche Solchen Betrügern echt nur das schlimmste. Als ich euch vor 2 Jahren abonniert habe, freute ich mich sehr auf die Videos. Hoffe das ihr nun in kürzester Zeit den Bully nach euren Vorstellungen fertig stellen werdet 🙏🏻 wüsche nur mindestens mntl. Updates 👌🏻

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Ich denke nicht mal, dass es mutwillig oder böse gemeint war. Vielleicht haben sie das Projekt auch unterschätzt, der Anspruch ist ein anderer oder für sie war’s halt ein alter Bus und nicht mehr 😁

Getriebe zum Tim ist beste Entscheidung 😅 Ich hab mal ein Auto in Bulgarien machen lassen für 3000€ Lackieren und schweißen und es war top und ohne Probleme. Hat aber auch 3 Monate länger gedauert aber Preis war gleich fest ausgemacht

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Ja ich denke das ist nicht pauschal für alle arbeiten um Ausland zu sehen. Wir hatten halt einfach Pech 😅

Am besten ist wirklich immer so viel wie möglich selber machen. Keiner arbeitet so gut und genau für dich wie du selbst.

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Ja das stimmt.. das haben wir mittlerweile auch gelernt 😅

Wir haben ähnliche Erfahrungen mit den Arbeiten in Ungarn - hat sich nicht ausgezahlt, aber der VW Polo wurde wenigsten lackiert.

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Echt schade sowas.. Viele Grüße

Ich bin mir nicht mehr ganz sicher ob ihr auch ein Oldtimerkennzeichen möchtet, ansonsten könnte man statt lackieren auch einfach den Bus farbig anrollen, find ich auch immer ganz cool, hat dann sein komplett eigenen Charm ;)

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Unser t4 ist schon gerollt, das finden wir prinzipiell nicht schlecht. Aber beim t3 soll es schon eine Lackierung werden 😊

Na ja, dass der T3 Synco als größte Begabung seine Eignung als permanente Geldsenke hat, ist ja nicht unbedingt ein Geheimniss.🤣🤣Aber wird eine coole Karre, hatte auch mal einen. Der ein oder andere Eurone wird aber noch reinfließen.

@bodenfreiheit

9 ай бұрын

Das auf jeden Fall 😁 und Geld lässt sich auf jeden Fall easy versenken 😁

Also das mit den verrosteten Schlüsseln heiß ja, daß der Bus im Freien gestanden hat und daß man es hat reinregnen lassen. Wäre ein starkes Stück gewesen. Aber dann müßten ja die blanken Stellen ja verrostet sein, außer man hat nach der Dusche im Freien erst die Bleche geschliffen.

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Ja sieht so aus leider… blöd gelaufen

Die "geschweißten" und behandelte stellen haben schönen Rostansatz bekommen. D.h du Holst dir langfristig Karies solltest du darauf aufbauen. Ehrlich gesagt hätte ich einen Anwalt eingeschaltet. 4600 Euro + Kopfschmerzen+ neue Rostnester. Den alten Polyesterspachtel kannst du auch entfernen, dieser zieht Wasser und ist für eine zügiges weiterarbeiten gemacht. Ich würde mich nicht wundern wenn dieser direkt aufs blanke Blech aufgetragen wurde ohne primer....

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Ja ziemlich ärgerlich das ganze. Vielleicht komm ich noch an die versprochenen Fotos um zumindest zu wissen, was darunter ist. Wir werden uns jetzt einen Plan überlegen und dann schauen wir weiter. :)

Schlimm, was euch passiert ist. Mein Bedauern. ABER: Warum ein T3 Syncro wenn ihr schon einen T4 Syncro habt, der gut funktioniert? Was versprecht ihr euch vor Vorteile mit dem T3?

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Der t3 Syncro war immer ein Traum von uns. Klar braucht man nicht beide, aber wie es letztendlich wird werden wir sehen wenn er irgendwann fertig ist. 😊

Richtig ärgerlich, dass ihr so eine schlechte Erfahrung gemacht habt. Ich bin mir sicher, dass ihr den Rest aber hinbekommt. Mein T3 Oskar ist nun fertig lackiert aber steht auch schon 4 Monate beim Motorbauer :-/

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Danke dir! Wird schon alles.. Dir auch viel Erfolg! :)

@Loveyourcamper

Жыл бұрын

@@bodenfreiheit na klar! Vielen Dank und Glückwunsch zum Nachwuchs! Den gab es bei uns auch und nächstes Jahr muss der Bulli fertig sein fürs Reisen! 😎🔥

Bei Reisefähigem Fahrzeug mit Kind kannst Du es auch in deiner Halle selbst lacken. Dann aber Gas geben, im Winter ist es schlecht, da zu kalt. Hab meinen T3 2010 in der Einfahrt Selbst mit 2K gemacht. Das wat gut. Und mit Halle wird's besser. Ist kein Hexenwerk. Die Vorarbeit muss halt gescheit sein. Der Decklack ist Peanuts fur ein Gebrauchsfahrzeug. Anspruch runter,

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Da hast du recht. In diese Richtung wird es vermutlich gehen. Unser Anspruch war von Anfang an ein Reisefahrzeug und kein Museumsstück 😊

Wirklich schade - eine herbe Enttäuschung. Zum Thema Lackierung: Mit GUTEM 2K Lack (meine Empfehlung: MIPA) und entsprechend Geduld bei der Vorarbeit ist das Lackieren mit der Lackierpistole auch in Eigenregie machbar. Logisch - ein Lackierer bekommt es schöner hin, aber es ist 100x besser als gerollt. Unifarbe nehmen und das klappt auch. Metallic ist schon anspruchsvoller, muss aber auch nicht sein. Das bekommt ihr hin!

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Darauf könnte es hinaus laufen 😁✌🏻

Ohh Mann sei froh das Du den Bulli ohne Lackierung bekommen hast. Bei diesen Schweißarbeiten hätte es in 3 Jahren wieder angefangen zu rosten. Mein Rat so schlimm es auch ist….. Alles zugespachtelte wieder freilegen um zu sehen und kontrollieren was gemacht wurde. Wenn nötig ausbessern und dann ordentlich weitermachen.

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Ja das ist vermutlich wirklich besser so. Wird halt alles nochmal teurer und das Geld ist weg, aber man lernt aus Fehlern

@andreasgoldbach9484

Жыл бұрын

@@bodenfreiheit Fehler sind dafür da das sie gemacht werden. Ja. Das Geld tut weh. Aber wenn Du es jetzt nicht ordentlich machst wirst Du es spätestens in ein paar Jahren bereuen, wenn er wieder gammelt. Und ein gut gemachter hat seinen Wert wenn er doch mal verkauft werden sollte. Nimm den Druck von wegen Februar damit auf Reise gehen raus. Ihr habt den T4…. Schrauben muss Spaß machen.

Hallo, habe das selbe Problem. Seit 2 Jahren steht mein Oldtimer bei einem Ungarn. Ebenso wurde eine Fotodokumentation ausgemacht! Bis heute habe ich kein Foto, stattdessen bekomme ich jedes Mal eine neue Ausrede! Haben wir zufällig den selben Karosseriebauer aus Ungarn? LG

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Schade.. das ist wirklich traurig. Wir waren und sind ratlos, bei dem Geld was wir bezahlt haben hätte ich mir mehr erhofft. Hoffentlich bekommt ihr ihn auch bald zurück

Habs euch über facebook angeschrieben.

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Danke dir

Blech? Polen Lack? Tschechien Leder und Ausstattung? Ungarn Das war vor 30 Jahren schon so... Aber leider... ... scheinbar scheisse heutzutage. Geile Lackierung? Wagner! Hagen/NRW Er hat für meine Freundin lackiert, besser als die originale Lackierung...

@bodenfreiheit

9 ай бұрын

Danke dir

Toi toi toi! 😬

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Danke 😁✌🏻

Übel, übel.

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Leider ja 🙈

von 24 Autos haben sie meinem Kumpel in Polen und Ungarn 12 gestohlen

@bodenfreiheit

Жыл бұрын

Das ist sehr ärgerlich