VW T-Cross (2023) | Konnte das VW-Mini-SUV im Dauertest überzeugen? | Dauertest mit Tim Dahlgaard

Автокөліктер мен көлік құралдары

Der VW T-Cross gehört mit zu den beliebtesten Modellen der Wolfsburger. AUTO BILD hat das Mini-SUV im 100.000-Kilometer-Dauertest auf Herz und Nieren geprüft. So fällt das Fazit aus!
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00:00 Intro
00:17 Vorstellung
00:55 Motor
01:34 Wie sieht der Innenraum?
04:08 Wie war der Fahreindruck?
05:45 Zerlegung
07:39 Was fällt auf?
09:03 Fazit
09:45 Outro
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Пікірлер: 93

  • @ltx5482
    @ltx5482 Жыл бұрын

    Was haben den immer alle Moderatoren über die Klimabedingung? Ist stell die Temperatur einmal auf 22° und Automatik und fasse diese nie wieder an…. Dafür ist doch die Klimaautomatik entwickelt worden , das es automatisch angepasst wird und nicht ständig vom Fahrer bedient werden muss.

  • @hd439
    @hd439 Жыл бұрын

    Super Reporter! Sehr angenehme und kompetente Berichterstattung! Würde ich gerne öfter sehen! Zu dem Auto sage ich mal nix, bin nämlich VW-Fanboy😬

  • @sven8961

    @sven8961

    4 ай бұрын

    Ich fahre den 1,5 TSI in Reef Blue Metallic😅😇 Find ihn richtig cool😍

  • @GernotvanBrugge-xr7nt
    @GernotvanBrugge-xr7nt Жыл бұрын

    Mein T-Cross hatte auch diese gelegentlichen Knarzgeräusche. Das lag an der Frontscheibe, die vorne rechts etwas zu eng an der A-Säule war. Der VW Händler hatte die Kante der Scheibe etwas abgeschliffen und siehe da. Kein Knarzen mehr. Kann die Testeindrücke nur bestätigen. Toll ist auch der umklappbare Beifahrersitz und das man nach vorne eine sehr gute Übersicht hat, weil die Kanten der Motorraumklappe sichtbar ist.

  • @Colibrimaus
    @Colibrimaus Жыл бұрын

    schönes Video--Danke. Wie hoch sitzt man denn über dem Asphalt ?

  • @autonerd1991
    @autonerd1991 Жыл бұрын

    Es wurde schon mehrmals angesprochen so viel ich weiss, aber wäre auch noch spannend zu sehen was mit dem Auto bzw. Einzelteilen danach passiert.

  • @Winherby1
    @Winherby1 Жыл бұрын

    Ob die zerlegten Wagen nach der Beurteilung wieder zusammengesteckt werden? Das habe ich mich schon oft gefragt, nie die Antwort gefunden, - vielleicht weiß das hier jemand?

  • @tillboger3128
    @tillboger3128 Жыл бұрын

    Wir hatten im Skiurlaub einen T-Cross als Leihwagen. Schönes kompaktes Autochen. Aber warum um Gottes Willen gibt es auf keinem der 4 Sitze einen Haltegriff? Das kann doch wohl kein Extra sein...😮

  • @fantomas1498

    @fantomas1498

    Жыл бұрын

    Fahrer hat Hände am Lenkrad und Passagiere hängen mit beiden Händen an ihren Smartphones. Moderne Zeiten.

  • @markuszipper9746

    @markuszipper9746

    Жыл бұрын

    wer braucht es heutzutage noch?

  • @vwfreakjonny
    @vwfreakjonny Жыл бұрын

    Habt Ihr den am Ende wieder zusammengebaut oder wurde die Timelapse einfach rückwärts abgespielt?

  • @murealperformance7864

    @murealperformance7864

    Жыл бұрын

    Die werden nicht mehr zusammengebaut leider

  • @yt4870

    @yt4870

    6 ай бұрын

    @@murealperformance7864Und was passiert dann mit den Einzelteilen?

  • @diabolo3600
    @diabolo3600 Жыл бұрын

    Es gibt doch noch Moderatoren, die ohne viel gestotter sprechen 👍

  • @shingshung5980
    @shingshung5980 Жыл бұрын

    Wie hoch war noch mal der Durchschnittsverbrauch???

  • @murealperformance7864
    @murealperformance7864 Жыл бұрын

    Was ist denn mit der Verlosung vom Mercedes Vito ?

  • @esemge9092
    @esemge9092Ай бұрын

    Der T Cross ist echt komfortabel für die Größe. Qualität ist auch gut, wobei das Facelift jetzt bestimmt an ein paar Punkten noch mal runder und besser wird. Der 1.0 3 Zylinder ist echt in der 115 PS Version schon ausreichend und das DSG funktioniert recht gut und recht unauffällig. Würde aber trotzdem bei höheren Langstreckenanteil den 1.5 TSI nehmen, weil der 4 Zylinder auf Dauer auch nicht viel mehr Sprit braucht und zudem noch besser und souveräner zupacken kann. Auch Zylinderabschaltung hat nur dieser. Mein Bestwert mit dem 1,5 TSi war (wenn der Tempomat und Verkehrzeichenerkennung zusammenarbeiten und bei freier Bahn nur 130 km / h gewählt wird), insgesamt 5,2 Liter laut Tankrechnung. Das ist für mich überzeugend. Daher vollste Empfehlung.

  • @ltx5482
    @ltx5482 Жыл бұрын

    Es wird sich immer über die Qualität bei VW aufgeregt und so viel gehatet in den Kommentaren, doch am Ende Tages hat dieser VW nach 100000KM keine Ausfälle und keine Qualitätsprobleme gehabt. Das spricht schon für VW (vor allem in der Kleinwagen region)

  • @eriks.

    @eriks.

    Жыл бұрын

    Stimmt hab auch gute Erfahrungen gemacht mit VW/Audi

  • @sonics2356

    @sonics2356

    Жыл бұрын

    Ich habe überhaupt keine guten Erfahrungen mit VW gemacht. Turboschaden Polo GTI 6R nach 37.000 KM. Das Auto war Scheckheftgepflegt bei VW seit Tag 1. Super qualität, nicht.

  • @bemolp7498

    @bemolp7498

    Жыл бұрын

    ​@@sonics2356 der Polo gti 6r ist auch ein auto welches man nicht kaufen sollte. Der Motor ist einer der schlechtesten den VW je verbaut hat und Motorschaden sind bei unter 50.000 nicht unüblich. Sonst ist der polo 6r aber ein solides auto

  • @ralfl.k.5636

    @ralfl.k.5636

    Жыл бұрын

    Der T-Cross läuft & läuft, wie der VW Käfer ...

  • @g.p.7954

    @g.p.7954

    Жыл бұрын

    @@eriks. Dem stimme ich zu. Fahre seit 46 Jahren Fahrzeuge von VW/Audi und war bisher mit allen Autos zufrieden. Angefangen habe ich 1977 mit einem AUDI 60 mit 65 PS Baujahr 1972. Heute fahre ich den T-Cross Style 115 PS DSG und bin sehr zufrieden

  • @juergenstenzel7300
    @juergenstenzel7300 Жыл бұрын

    und die wievielte DSG Kupplung wars?

  • @shingshung5980
    @shingshung5980 Жыл бұрын

    Kann man die Sitzbank verschieben?

  • @alexgamingmehr7691
    @alexgamingmehr7691 Жыл бұрын

    Beste Moderator. aber das der 3 Zylinder mehr Benzin schluckt als ein 4 Zylinder ist sehr schade.

  • @realist8977
    @realist89772 ай бұрын

    Mich stört generell die Stabantenne auf dem Dach. Habe die beim Kauf total übersehen, sonst hätte ich ihn nicht gekauft. Immer diese Schrauberei neim Gang in die Waschanlage.

  • @robertbyrne9091
    @robertbyrne9091 Жыл бұрын

    Moin ich überlege mir auch einen T-Cross zu kaufen. Über die Materialien im Innenraum kann man streiten aber stört mich nicht. Nun geht es um das Getriebe. Ist das DSG Getriebe wirklich so schlecht? Mein Werkstatt Meister des Vertrauens dreht jedes Mal durch wenn ich über die VW Automatik rede und sagt wenn Du den kaufst wirste mein bester Kunde. Sollte man lieber den Schalter nehmen?

  • @mathimatze5570

    @mathimatze5570

    Жыл бұрын

    Es gibt bestimmte Generationen des DSG, wo es gelegentlich Probleme macht. Aber die aktuellen Ausbaustufen sind unauffällig und eher lobenswert als kritikwürdig. Ich würde mich einfach informieren, welches Getriebe bei welchem Motor in welchem Zeitraum verbaut wurde. Dann immer mehrere Meinungen einholen und nicht nur auf eine Person bzw. Werkstatt vertrauen.

  • @g.p.7954

    @g.p.7954

    Жыл бұрын

    @@mathimatze5570 Angeblich soll die Kombination DSG und 115 PS bzw. 110 PS Motor die beste sein. Fahre selbst seit 4 Jahren einen 115 PS mit DSG und bin bisher sehr zufrieden. Allerdings bin ich erst knappe 20.000 km gefahren. Ich würde mir kein Auto mehr ohne DSG kaufen.

  • @dominik.t3032

    @dominik.t3032

    11 ай бұрын

    Solange du bei 60tsd km den Getriebeölwechsel machst und den Wagen immer warm fährst Düfte einem langen Autoleben nichts im Wege stehen.

  • @harrybo8009
    @harrybo80097 ай бұрын

    Was soll das Puzzle Spiel kosten wenn ich ihn selber zusammen baue

  • @nikolauswolff5791
    @nikolauswolff5791 Жыл бұрын

    Nett. Aber watt kostet die Möhre ?

  • @Naburish

    @Naburish

    11 ай бұрын

    über 30t€ 😂

  • @martinsteingress7383
    @martinsteingress7383Ай бұрын

    Würde trotzdem den Renault Captur nehmen. 😊

  • @mrffromzh8636
    @mrffromzh8636 Жыл бұрын

    30.000 Tacken für die Bude und dann nicht mal ein Haubenlifter? Den der Moderator wohl unbewusst erwartete (0:48)...

  • @patriotpepe7094
    @patriotpepe7094 Жыл бұрын

    Ist die Rücksitzbank verschiebbar??

  • @fantomas1498

    @fantomas1498

    Жыл бұрын

    Spitz die Ohren bei 7:39

  • @patriotpepe7094

    @patriotpepe7094

    Жыл бұрын

    @@fantomas1498 Ja, bin mir da trotzdem nicht so sicher *_*

  • @andredesaxe2644

    @andredesaxe2644

    Жыл бұрын

    Ja die kann man etwas schieben

  • @g.p.7954

    @g.p.7954

    Жыл бұрын

    @@patriotpepe7094 Die Rücksitzbank ist verschiebbar.

  • @patriotpepe7094

    @patriotpepe7094

    Жыл бұрын

    @@g.p.7954 Ich war mir nicht ganz sicher, ich finde darauf ist man nicht gut genug eingegangen.

  • @huskyfee125
    @huskyfee125 Жыл бұрын

    Ich fahre einen TCross ein super Auto der Sitz Komfort ist einmalig in dieser Klasse. Aber den Rücksitz habe ich seit Zwei Jahren nicht Verstellt da frage ich mich wieso die Auto Vorsteller so erpicht sind dieses unnötige Detail zu erwähnen. Viel schöner wäre es wenn sich die Rücken Lehne verstellen Ließe .

  • @harrybo8009
    @harrybo80097 ай бұрын

    Typisch VW 30000 für ein Plastik Bomber mit unzuverlässigen Motoren da gibt es bei den Japanern fast schon premium Fahrzeuge Das war mal wieder eine erstklassige VW werbesendung

  • @EdgarRenje
    @EdgarRenje Жыл бұрын

    Man könnte ja mal auch andere, weniger bekannte Marken in einem Dauertest zeigen, aber dann wird VW sauer.

  • @FelixKiene

    @FelixKiene

    Жыл бұрын

    Es werden doch so gut wie alle Marken im Dauertest getestet.

  • @meikelkneit4345

    @meikelkneit4345

    Жыл бұрын

    In der Print-Ausgabe der Autobild stehen jede Menge andere Dauertest-Kandidaten drin. in der aktuellen Ausgabe wurde z. B. gesondert über den Peugeot 3008 Hybrid berichtet, der kurz vor dem Dauertest-Abschluss steht und der hier auf YT sicherlich auch noch gezeigt wird. Warum man Autobild andauernd eine VW-Bevorzugung unterstellt, kann ich nicht nachvollziehen. Und abgesehen vom aktuellen Software-Desaster beim Golf 8 sind die anderen VW-Verbrenner-Modelle absolut nicht schlecht.

  • @EdgarRenje

    @EdgarRenje

    Жыл бұрын

    @@meikelkneit4345 Ich schrieb weniger bekannte Marken. Das trifft wohl kaum auf Peugeot zu. Alfa Romeo - kein Dauertest Ssangyong - kein Dauertest So wird deren Image und Bekanntheitsgrad nie besser. Ich habe mir mal die Mühe gemacht und die aktuelle Rangliste angesehen. Ergebnis: 8x Kia; 7x BMW & Mercedes; 6x Ford, VW und Audi; 5x Hyundai; 4x Skoda, Renault & Mazda; 3x Suzuki, Seat & Volvo; 2x Opel, Mini, Dacia, Toyota und Lexus; 1x Subaru, Chevrolet, Nissan, Honda, Peugeot und Fiat, der Rest taucht nicht auf.

  • @samirav1137

    @samirav1137

    Жыл бұрын

    Euch Bauern kann man es nie Recht machen. VW ist nunmal die meistgekaufte Marke der deutschen, natürlich wird über die am meisten berichtet. Aber auf diesem Kanal und in der neuen Ausgabe sind mehr als genug Konkurrenten aufgelistet und werden auch positiv hervorgehoben. aber das wollt ihr nicht sehen.

  • @mcmormus

    @mcmormus

    Жыл бұрын

    @@EdgarRenjerd vom „Durchschnittslesen“ halt weder gefahren noch nachgefragt. Ich würd das mal in die Kategorie Hähne-Ei-Problem einordnen. Mich persönlich würde nicht interessieren.

  • @der_picard3370
    @der_picard33708 ай бұрын

    Was immer vergessen wird: Rücksitz Anke nach vorn für größeren Kofferraum bewirkt daß hinten keine Erwachsenen mehr sitzen können. Also unsinnig für Leute ohne Kinder, die auch m erwacgseplus Gepäck mitnehmen wollen.

  • @uwefischer8298
    @uwefischer8298 Жыл бұрын

    Wer fährt schon 100000 km innerhalb von zwei Jahren? Wie sieht das Fahrzeug nach 5 bis 6 Jahren aus?. Das hier ist ein schnell Test. Interessant ist der Zustand nach mehr als 6 Jahren das ist ein adäquater Langzeittest. Ist klar das könnt ihr nicht machen.

  • @davidzenker9505

    @davidzenker9505

    Жыл бұрын

    Bis dahin gibt es aber schon wieder ein neues Modell. So ein Dauertest innerhalb von 2 Jahren ist schon sinnvoll.

  • @20m09all57

    @20m09all57

    2 ай бұрын

    100 000 km sind auch in 5 jahren 100 000 km was soll da anders seinn

  • @dippsercam
    @dippsercam Жыл бұрын

    Ist es heutzutage eine Besonderheit wenn ein Fahrzeug 3 Jahre durchhält? Euch gehen die Themen aus..

  • @mcmormus

    @mcmormus

    Жыл бұрын

    Gegenfrage: Welchen Neuwagenkäufer interessiert nach 10 Jahren das Ergebnis eines Dauertests für ein Auto, dass es nicht mehr neu zu kaufen gibt?

  • @EdgarRenje

    @EdgarRenje

    Жыл бұрын

    @@mcmormus Die Frage macht sich selbst obsolet. Gebrauchtwagenkäufer kann es schon interessieren.

  • @crestas9

    @crestas9

    Жыл бұрын

    @@EdgarRenje Bei Auto Bild gehts allerdings um Neuwagen. Wer sich für Gebrauchtwagen interessiert kann sich den Auto Bild TÜV Report holen

  • @markusmadeya1215
    @markusmadeya1215 Жыл бұрын

    Seit dem Abgas Skandal vor vielen Jahren werde ich mir keinen Wagen aus dem VAG Konzern kaufen. (SEAT,SKODA,AUDI,VW,PORSCHE).

  • @PeterLuzifer
    @PeterLuzifer Жыл бұрын

    Zweiter

  • @richardgreinert2700
    @richardgreinert2700 Жыл бұрын

    Erster

  • @SD-cs1ti
    @SD-cs1ti Жыл бұрын

    Antwort ,nein !

  • @steelkr7879
    @steelkr7879 Жыл бұрын

    Kann vw irgendwann einmal auch Design? Der sieht so langweilig aus

  • @crestas9

    @crestas9

    Жыл бұрын

    Meinungen sind verschieden. Ich finde ihn echt gut mit dem steilen Heck und der durchgezogenen Lichtleiste

  • @yt4870

    @yt4870

    6 ай бұрын

    @@crestas9VWs sehen alle gefühlt gleich aus

  • @vomiri87
    @vomiri87 Жыл бұрын

    Die Dreizylinder sind Müll, was erzählt der da. Eine ungerade Anzahl an Zylindern führt immer dazu, dass der Motor nie wirklich ruhig läuft und sehr laut wird. Mein Nachbar hat genau diesen Tcross mit drei Zylindern, vorher 7er Golf mit vier Zylindern. Er jammert, wie ruppig der Motor im Vergleich zu seinem vorherigen Golf ist. Dumm gelaufen. Downsizing ist schön und gut, aber für so ein "großes" Auto sind drei Zylinder einfach zu wenig. Der Motor wird nur gequält und muss ein Auto bewegen, für das er eigentlich nicht geschaffen ist.

  • @ralfl.k.5636

    @ralfl.k.5636

    Жыл бұрын

    Eigentlich war ja für die 2020er Jahre der 48V Mildhybrid incl. Perspektive Natriumionen-Akkus geplant, im BEV-Rausch nun hängend. In der unteren Mittelklasse wird der 3-Zylinder 1l Turbo nicht mehr ersetzbar sein. Im worsr case Mildhybrid müssten wir sogar mal mit 2-Zylinder, wie 0,8l Fiat-Motor rechnen.

  • @segoiii

    @segoiii

    7 ай бұрын

    Laber nicht. Die 3 Zylinder laufen wunderbar. Da läuft gar nix ruppig oder laut - und mit 200nm in so einem Auto muss da auch nix gequält werden. Die 1L Dreizylinder von VW laufen wunderbar und auch sehr spritzig. Vielleicht kann der Typ nur nicht fahren.

  • @20m09all57

    @20m09all57

    2 ай бұрын

    Dummes Gespräch jemand der so lullt hat noch nie einen Dreizylinder gefahren mein erster hatte 180 000 km ohne Probleme abgespult und läuft immer noch

  • @realist8977

    @realist8977

    2 ай бұрын

    ​@@segoiii da bin ich anderer Meinung. Fahre seit Okt 2020 den 1,0 Dreizylinder mit 115 PS und DSG. Der Motor dreht vom Start weg 10 km ziemich hoch. Ich glaube mittlerweile, dass der Motor und das DSG micht wirklich zueinander passen. Verbrauch ist mit 7,2 Litern Mix (fahre fast nie Stadtverkehr).

  • @segoiii

    @segoiii

    2 ай бұрын

    @@realist8977 was ist "ziemlich hoch" ?

  • @marcoadamberger4456
    @marcoadamberger4456 Жыл бұрын

    Also mich überzeugt es nicht, wenig Auto für viel Geld.

  • @crestas9

    @crestas9

    Жыл бұрын

    Super, muss ja nicht jeden überzeugen!

  • @marcoadamberger4456

    @marcoadamberger4456

    Жыл бұрын

    @@crestas9 Habe 7 Jahre in den USA gelebt. Bin anderes gewöhnt.

  • @fantomas1498

    @fantomas1498

    Жыл бұрын

    Ich wäre dort geblieben.

  • @MM-iw9nn
    @MM-iw9nn Жыл бұрын

    Vw ist soooo dolle schlecht, die Autos gehen gar nicht. Für das Geld gibs viel bessere Qualität und Auto, Überhaupt nicht zu empfehlen die Autos von VW. Ich rate davon nur ab.

  • @ltx5482

    @ltx5482

    Жыл бұрын

    Deswegen hat das Auto in den 100000km so gut wie keine Mängel in Qualität gehabt und läuft einwandfrei ;)

  • @MM-iw9nn

    @MM-iw9nn

    Жыл бұрын

    100000 km und deine auto Ist nichts mehr wert. Nicht mal ein Bruchteil von dem was sie gezahlt haben. VW ist Schrott, kein Wert bestand die Autos von VW. Nach fünf Jahren gibs schon zehn neue Autos. VW Mülltonne

  • @lovepfaffe2160

    @lovepfaffe2160

    Жыл бұрын

    Erzähle und nichts vom Pferd. Komme mit Fakten welche Marken besser sind.

  • @MM-iw9nn

    @MM-iw9nn

    Жыл бұрын

    😂 😂 😂 😂 Lächerlich, vw ist und bleibt Schrott. Null Qualität, die Arbeiter von VW erzählen sie verdienen Schmerzensgeld. VW bringt Zulieferer um. Für 2500 Euro bekommst du in Wolfsburg vw Vertrag. VW sind Verbrecher. Mülltonnen Firma. Ganz klar Mercedes BMW für den Alltag um Meilen weit viel viel bessee

  • @meikelkneit4345

    @meikelkneit4345

    Жыл бұрын

    Unseren täglichen VW-Hater gib uns heute. 🤣

  • @marclgt
    @marclgt Жыл бұрын

    Das Auto mag sich nach 100.000 km gut gehalten haben, der BILD-Reporter müsste mindestens 30 kg abspecken, sonst schafft er die 100.000 Jahre nicht....

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