Jestes top Szumo! Dzieki za przyjemny seans.

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

😂

Pan Szumo jest SUPER !🎸🚗🇵🇱

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

🙂👍 dzięki i pozdrawiam!

super fachowo i konkretnie...pozdrawiam i dzieki za filmy 🙂

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

🙂

959000 subów ma być na tym kanale a nie 9,59,,,,,i tego Ci życzę.jak zwykle merytoryczny film. POZDRAWIAM

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

🙂, nie wiem jak robią inni że tyle mają...zaczyna coś nagrywać i po 3 m-cach ma 100.000 subów...ale chyba wiem jak to działa. Mój kanał jest darmowy, nie mam reklam YT inaczej pozycjonuje takie filmy. Zarobkowy to wiadomo, wyświetlenia, reklamy, pozycjonowanie na stronach itd...🙂 Mam ich w poważaniu, trudno...macie za to filmy bez reklam.

Szumo dobry film i czekamy na następny .pozdrawiam👍

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

🙂

bardzo fajny film miło się ogląda

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

dzięki!

Super podejście do tematu ful profeska 👍

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

🙂

Super fachowiec Pozdrawiam więcej takich filmów

@Mechanikaumuzyka

5 ай бұрын

🙂

Jak zwykle dobra robota. Ciekawe jak bez wytwornicy ludzie sobie wyobrażają sprawdzenie szczelności zbiornika paliwa i rurek z tym zwiazanych . Odpowietrzanie zaworki evap itd.

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

nie mam bladego pojęcia jak zweryfikować bez dymu, powietrze i płyn do naczyń w sprayu😁

Bardzo dobra robota fajny odcinek

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

Dzięki!! Staram się😁

No niektórzy myślą że to jak dawniej na budowie 10 osób przy jednej Łopacie ale czasy się zmieniły i dużo osób robi samemu 😉

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

👍🙂

@piotrzboina3122

Жыл бұрын

@@Mechanikaumuzyka do 1.9 TDI 2001r b 5 pasata pompowtryski regeneracja to koszt okolo ????

@mariankolorowy

Жыл бұрын

​@@piotrzboina3122 400 zł jedna szt

Profi 👌 praca. Super 💪

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

👍

Święta prawda super sprawa do diagnozy samodzielnej pozdro

@Mechanikaumuzyka

9 ай бұрын

no właśnie...

Brawo fajny mechanik. Pozdrawiam

@Mechanikaumuzyka

4 ай бұрын

🙂 pozdro!

dzięki za filmik

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

🙂

Dobra robota należy sobie pomagać jak jest taka możliwość.

@Mechanikaumuzyka

11 ай бұрын

👍

Muszę sobie zapodać taką zadymiarke. Pozdrawiam Szumo.

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

🙂

Prawda że te wszystkie narzędzia są dość drogie ale opłaca się jak przyspieszy to robotę. Do Intercoolerów i szukania lewizny w dolotach to jest najlepsza metoda.

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

dokładnie jak powiedziałem w filmie....szybka diagnoza i jest sprawca...a tym bardziej sam pracuję to ciężko by było to namierzyć, a rozbierać po kolei wszystko? Pozdro.

@misiojackson595

10 ай бұрын

@@Mechanikaumuzyka A tam diagnozy, męczarnie brudzenie rąk, zbijanie łokci i kostek. Jakieś maszyny, klucze, to bez sensu kupować jest. Jak tacy mądrzy, to niech dzwonią do Ciebie, zlecisz pracę innym warsztatom, doliczysz sobie prowizję i po co to się męczyć. I tak narzekają, że drogie usługi, to te 200 nawet nie zauważą, a Ty nie będziesz musiał nawet rękawiczek zakładać :))) Co film, to lepsze teorie przedstawicieli konsumpcyjnych ćwierćmózgów smartfonowego pokolenia. Miałby Pan więcej wyświetleń z omawiania komentarzy pod filmami, niż z napraw 🤣

Nieźle, zderzak bezpośrednio do rury dolotowej na wylot....szacun

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

osłona silnika też, 4 dziury...szacun ale dla chyba tego co to zrobił....

@tombouu

Жыл бұрын

@@Mechanikaumuzyka tak to miałem na myśli. Matoly.

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

😂...takie właśnie matoły najczęściej krytykują moje filmy bo pokazuję ich radosną twórczość. Zakładam się że zrobił to ktoś nieświadomie.🙂

@tombouu

Жыл бұрын

@@Mechanikaumuzyka być może na szybko szybko szybko żeby polatać na chwilę

1. Zadymiarka fajna sprawa. 2. Co do uszczelnienia tych otworów polecam klej epoksydowy. Dobra rzecz i trzyma jak cholera tylko trzeba dobrze odtłuścić powierzchnie. A tak na marginesie to trzeba mieć nie złą fantazje, zryty łeb i zero ilorazu inteligencji by w taki miejsca wkręcać wkręty bo się nie chciało komuś zrobić tego jak należy. 3. Jak zdejmuj u siebie tą osłonę silnika to nigdy nie wyjmuję bagnetu, trochę uwagi i delikatności, i oczko samo przechodzi przez otwór w osłonie bez problemu. Pozdrawiam :)

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

😉

Witaj, bez zadymiarki byś tak łatwo tego nie znalazł. Miałem podobny przypadek bez maszyny, tylko przypadkiem, gdy już byłem zrezygnowany, namacałem ręką takie samo rozerwanie rury od turbo. Taka maszyna, to ogromna pomoc. Pozdrawiam

@Mechanikaumuzyka

7 ай бұрын

👍

Mam z takim samym silnikiem avf rzeczywiscie dobra jednostka jeszcze bez common rail i dpf. Też wymieniałem to co na filmie obudowa bagnetu wsuwana jest krotko do silnika i trzeba uważać żeby jej za bardzo nie przechylac na boki bo moze strzelić plus przegrzanie plastiku i gotowe na szczescie jest dosc tania a te wkrety w rurze prowadzacej do intercolera to normalnie rynce opadają

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

🙂

dobra robota :)

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

😉

Dobry mechanik

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

🙂 a ja nie jestem mechanikiem z zawodu....

Witam. Ja dziury w tej rurze metalowej co idzie do intercoolera 2 razy musiałem zaklejać bo zawsze tam dają osłonę na "pchełki". Zrobiłem to taką masą 2 składnikową , dwie "plasteliny". Trzyma do dzisiaj i nic nie cieknie.

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

ja dałem gumowe podkładki 😁

Witaj szumo,ja jak wkładam nową prowadnice zawsze wrzucam ją do wrzątku na jakieś 5-minut , bardzo ułatwia to montaż oczywiście nie całą tylko jej koniec

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

🙂

Siema nie słuchaj takiego gadania ze drogo :) o ile skraca czas naprawy i można zrobić więcej samochodów już pomijam fakt ze często jest mega ciasno i ciężko sobie pomacać :D z tego co widzałem to ta dymiarka kosztuje 1500zł to nie jest drogo szczególnie ze robisz tych samochodów sporo w miesiącu a dla amatorów to można zrobić tańszy patent z dymiarką lub nawet kompresorem :D Pozdro i dzięki za film:)

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

😉, zgadzam się z tobą, mają tańsze, nawet takie po 900. Co poradzisz, 3/4 odwiedzających nie ma warsztatu tylko przydomowy garaż a ja pokazuję co jest dostępne i do czego służy. Na amatorów nic nie poradzisz bo nie potrafią postawić się w mojej sytuacji, gdzie mam warsztat i prowadzę go sam, a jak mam klienta to drepcze nogami bo chciałby na wczoraj! Na ograniczone rozumowanie nic nie poradzisz, najwyżej można spodziewać się głupich komentarzy. Pozdrawiam.

@krzysiekbuckowski4627

Жыл бұрын

@@Mechanikaumuzyka Tak jest 👍 czekam na kolejny film🤚

Właściciel passata B5 TDI pozdrawia 👍

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

👍

B5 FL , B5.5 albo 3BG ale na pewno nie B6 😉 Pozdr

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

tak zgadza się, pomyłka B5FL

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

poprawiłem w opisie, nagrania nie cofnę, chyba że usunę...

@Probe041

Жыл бұрын

@@Mechanikaumuzyka proszę nic nie usuwać z powodu takich błahostek 👍 Napisałem to tylko aby ktoś nie pomyślał, że tak wygląda B6stka 😎 Pozdr

sub łapka dzwon za pracę

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

👍

Ja osobiście postawiłbym dwa hefty migomatem w miejscu tych wkrętów, pytanie z jakiej gumy są te podkładki, bo jeśli nie jest ona olejoodporna to żeby za szybko nie podziękowały za współpracę :) pozdrawiam

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

😁 dużej straty nie będzie....ale, po twarzy pod autem będzie dmuchało😂

Maszyna nie opłaca się jak ktoś naprawia swoje 2-3 samochody, a usterka dolotu pojawiła się raz. W przypadku warsztatu taki sprzęt przyśpiesza i ułatwia pracę, co moim zdaniem jest jest korzystne dla obu stron. Według mnie starsze rozwiązanie mocowania węży turbo było lepsze ( sama guma plus opaska), w nowszym rozwiązaniu sprężyny mocujące wyrabiają blaszane mocowania na końcach węży i wszystko drga i pojawiają się wycieki. Bardzo ładnie założyłeś "szyję" miarki, też zakładałem. Czynność bardzo prosta ale włożenie do końca czasami sprawia kłopot. Pozdrawiam

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

🙂 zgadza się

@Probe041

Жыл бұрын

To zależy jak spojrzeć na sprawę, można kupić taką maszynkę tak jak ja za pi razy oko 400 zł z aliexpress i na 3 swoje auta jak najbardziej się opłaci niż jeździć po mechanikach a zawsze można jeszcze komuś w potrzebie później pomóc. Poza tym to nie tylko dolot ale wszelkie podciśnienia, wydech i inne rurki można tym potraktować. Szczelność wnętrza auta na upartego też można sprawdzić.

Miło posłuchać mechanika który nie gwiazdorzy

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

😉 ja jestem gwiazdą sam dla siebie...

Co do maszyny pelna racja

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

🙂

Witam. Gdzie Pan ma warsztat? Po 1 filmie już wiem że oddałbym Panu auto na serwis bez obaw.

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

Warsztat w Warszawie ale pracuję dla kogoś.

Hej. Na co dzień mechanikujesz, prowadzisz warsztat? Czy tak bardziej garażowo?

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

pracuję na warsztacie...

O kurła , jakiś dobry janusz musiał tą osłonę montować , szkoda ,że jeszcze grzebiąc coś przy wydechu zbiornika wkrętami nie potraktował 😂 Było by , panie coś zaczął dużo palić , nie wiem czemu. Swoją drogą , te szybkozłączki na tych wężach to pomyłka. Jak już to powinny być większe i bardziej kanciaste te uszy , a nie małe i obłe ,że ni chuja to w ogóle się nie trzyma,że o szczelności to już nawet nie powiem . Wystarczy ,że się trochę wyrobi , to przy dodaniu gazu , jak turbo dmuchnie ,to potrafi to gówno się rozpiąć. Do siebie w 1.8T rozlejże się za IC bez szybkozłączki , tylko z wyjściem na wąż z opaską .

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

🙂

Jest możliwość kontaktu telefonicznego? Problem z Ford Custom - awaria silnika, długa sprawa

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

Ja pracuję dla kogoś więc nie wiem czy to dobry pomysł...robię naprawy zlecone a przy okazji robię takie filmiki i kwiatki.

Witam, mam pytanie bo nigdzie nie mogę znaleźć odpowiedzi: czy po podłączeniu dymiarki do dolotu ( Corsa D 1.2 2007 59 KW) dym wydobywa się tylko z EGRa, dodam że po zaślepieniu jest tak samo. Czy to normalne? Czy do wymiany EGR?

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

Nie normalne, nie powinno nic się wydobywać...tak samo wydobywają się spaliny i wpadają przez nawiew do kabiny...nie ululaj się w czasie jazdy.

sprzęcik SUPER ;) ale pacjent co na nim robisz to jakaś chyba padlina jak ma tak poważne wycieki i wszystko w gnoju olejowym się znajduję ;( i jest 5 za robotę u mnie ;)

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

szczerze, to prawie każdy padlina tak wygląda jak jedzie do warsztatu🙂

Witam szumo jaki diagnostic urzywasz najczesciej I z jakiego jestes najbardziej zadowolony

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

Najczęściej używam RS930, w drugiej kolejności Topdon

@mariuszgajewski2197

Жыл бұрын

Dziękuję

E tam jeden wkręt ja miałem 5 ostatnio e tej rurze 👍

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

😂👍

Witam .Pytanie z innej beczki Passat b5 1.9 130 wąż od termostatu zimny góra wezy gorąca na budziku 90 stopni po wymianie termostatu to samo Pozdrawiam

@Mechanikaumuzyka

8 ай бұрын

załóż rękawiczki by się nie poparzyć i odepnij opaskę i delikatnie uchyl wąż tylko na odkręconym korku zbiorniczna. Masz powietrze w układzie.

Mam paska podbitego że 130 do 160 koni i raz w roku muszę tą rurę wymienić bo nie wytrzymuje ciśnienia.

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

tak bywa, a może jakość rur już nie taka sama?🙂

Bo te wkręty to powinny być dachowce z gumową podkładką heheheheh. Żartuje, ale ktoś fuszere zrobił, można z migomatu gluta strzelić, a osłony założyć tak jak pan bóg nakazal

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

też tak myślałem...😉

można do pana przyjechać mam podobny problem

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

Warszawa

Albo słucham mechanika , albo muzyki!!

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

🙂

Szefie to b5 nie b6 a poza tym dobra robota pozdrawiam

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

🙂 poprawiłem w opisie, sam takiego miałem....może dlatego tak powiedziałem bo robiłem pół godziny wcześniej B6 1.6TDI😁

tester sam w sobie jak najbardziej ok tylko fakt faktem tani nie jest, do zastosowania domowego można zrobić coś druciarskiego jak to: kzread.info/dash/bejne/lKKE1pqxlsi7hM4.html&ab_channel=scghost ale na warsztacie to się zwróci z czasem, sprzęcior spoczko. pozdrawiam :D

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

🙂

Z daleka pan jest?

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

Norwegia

Witam jaki koszt takiej diagnozy

@Mechanikaumuzyka

Ай бұрын

a to zależy co do zrobienia, diagnozę liczę do części i robocizny...jeżeli trzeba długo szukać to 50-100 doliczam, w passacie temat jest prosty a we francuzach nie koniecznie. Trochę trzeba rozebrać i pozaślepiać...jeżeli chodzi o dolot, z wydechem nie mam problemu zawsze doliczam do naprawy wydechu. Czasami nie słychać przedmuchów a klient czuje spaliny w kabinie...pomocna.

Ile taka maszyna kosztuje 2 pytanie

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

sd910 jest w ofercie najtańsza 1200zł

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

sd930 1400zł, sd960 1700zł.

jakie uszczelki pospawaj to albo zaklej jak bedą wyglądały wkręty po tobie z uszczelkami.trzeba to zrobić solidnie.

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

tak też o tym myślałem, migiem zaspawać..😉

Nie tłumacz się nikomu z posiadania zadymiarki bo to ona ułatwia Ci pracę a "filozofom" dostarcza problemów! Oni wolą uczyć się na forach (wątpliwa jakość wiedzy) niż zainwestować złotówkę w profesjonalizm. Cierpliwości do klientów i zdrowia Ci życzę! Ps. Kończąc wpis doczytałem że ktoś ma problem z B5 czy B6. Mam pytanie do tego "mędrca" krytykującego Szumo jakie były różnice w silnikach Mitsubishi Lancer EVO V do EVO IX? Proszę wymienić!

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

😂

Jak są ubytki ,syf olejowy wala się po rurach guma się zmiękcza i dziura za jakiś czas wyjdzie.

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

zgadza się, usterki po czasie eksploatacji...

Ten wąs nie jedną cipką Trząsł

@Mechanikaumuzyka

Жыл бұрын

nie no mam jedną...😂