VW JETTA NO PRENDE P068A
Автокөліктер мен көлік құралдары
VW JETTA NO PRENDE P068A diagnostico automotriz en este video muestro como checar este problema si te ayudo te pido me apoyes con un like y te suscribas al canal si no lo has hecho Saludos y Bendiciones 👍.
como participante de Amazon Associate puedo recibir una pequeña comision por ventas calificadas sin costo extra para ti.
puedes comprar este excelente scanner aqui:amzn.to/3lIHFpe
Digital clamp meter:amzn.to/2VA1vbA
Excelente herramienta !!!:amzn.to/39Dp2jW
Пікірлер: 66
Excelente diagnóstico mi estimado Panin me sirvió me toco un caso con este mismo código y no tenia mayor referencia pero este diagnóstico suyo me sirvió como guía para desenvolver la falla saludos desde Ecuador
@elPanin
14 күн бұрын
👍 saludos hasta Ecuador amigo
Te recomiendo como precaucion que tambien reeplazes el Relay . Amigo y Amiga amantes del bochito. 👌si este video te gusto o fue de ayuda para ti te pido por favor me apoyes con un like 👍 para que KZread promueva mis videos y te invito a subscribirte si aun no lo has hecho Saludos y Bendiciones 😉 tu amigo el Panin te dice gracias y buenoooo bye 😁.
Que video tan profesional , felicitaciones por el excelente diagnostico que has realizado, gracias por explicarlo super bien y al detalle, muy pocos hacen esto, gracias por subir este video.
@elPanin
8 ай бұрын
Gracias amigo 👍
Excelente trabajo amigo panin gracias por compartir te deseo muchas bendiciones desde Buenaventura Colombia
@elPanin
3 жыл бұрын
Gracias por tu comentario carlos igualmente Saludos y Bendiciones Saludos hasta Buenaventura Colombia 👍.
Buen Video Panin grande en el ramo de Diagnóstico.. Buenos Tips
@elPanin
Жыл бұрын
Gracias amigo 👍 Saludos
Excelente video! Gracias
Muy bien explicado. Tengo un detalle? en mi caso cuando abro la puerta el relay se vuelve intermitente, despues de 5 seg. se queda fijo, tambien note que el ventilador del Ac se acciona solo y no tengo cominicacion con el Escaner. Ya revise la fusilera A y B, asi como voltajes,
Muchas gracias por el video. Dios te bendiga 🙏 saludos
@elPanin
2 жыл бұрын
de nada igualmente Dios te Bendiga 🙏😁
Excelente explicación maestro, saludos!!
@elPanin
4 ай бұрын
Saludos amigo 👍
@cesarnolasco2097
4 ай бұрын
Se me olvidó preguntar maestro en cuanto le salió comprar esa pieza?
Realmente sorprendente un fallo digno de enfrentar y de que nos costará mucho tiempo y stress llegar a resolver estos fallos no cualquiera tiene la paciencia para llegar a culminar un resultado como el que entregaste. Gracias por enseñarnos a tener ese temple y dedicación para no rendirse y seguir hasta dar con el fallo cómo tú llegaste. Saludos desde la CDMX!!!!
@elPanin
3 жыл бұрын
Gracias discmix asi es este tipo de fallas es de tener un poco de paciencia, pero estar preparado dentro de nuestras posibilidades y herramienta disponible , para cuando ocurra la falla poder detectarla Saludos y Bendiciones 👍. Saludos desde Texas
Buenas noches cres que al estar baja la pila aga que falle el carro o el relay principal
Saludos maestro desde San Luis Potosí capital, tu servidor José Maqruiño Hernández, 50 años, aprendiz de electrónica y electricidad automotriz. Por lo que veo en los diagramas y soluciones ese relevador se encuentra tal vez sobrecargado, pues sin contar la carga del Fuse9, estamos sumando un consumo o carga máxima de casi 60 amperes según el valor nominal de los fusibes que conectan cada módulo, entonces, por sobrecarga existe siempre un sobrecalentamiento de contactos en los conectores del Power Relay, y, tal vez, en el relevador mismo, es decir, dentro de sus platinos, los cuales también sufren calentamiento excesivo por sobrecarga, tomando en cuenta que, a lo mucho, dichos relevadores te pueden soportar un máximo de 30 o 35 amperes en condiciones normales de funcionamiento. Para no hacértela tan larga, toda la carga que se mete a dicho relevador debería ser balanceada en 2 unidades, mínimo, obviamente estamos hablando de diseño de ingeniería de fábrica. Los inges alemanes no tomaron mucho en cuenta todo lo que activa el relevador en cuestion y que después de cierto tiempo genera falsos contactos por sobrecalentamiento, como ya dijimos anteriormente; por ende estamos ante una falla común y sistemática, que al ultimo nos dá trabajo pára llevar pan a la mesa. Bendiciones y gracias por tu trabajo amigo. Hasta Pronto!!!
@elPanin
Жыл бұрын
😁👍 igualmente Bendiciones amigo
Soy nuevo sobcristor
@elPanin
2 жыл бұрын
bienvenido al canal amigo 👍
Suscriptor nuevo
@elPanin
2 жыл бұрын
bienvenido al canal amigo 👍
Amigo desde Argentina.. pase por varios mecánicos, algunos amigos ., ninguno me escuchaba al dar mis opiniones, hasta que un buen paisano me conecto la vagcom y tiro el p068 famoso . Voy a hacer el mismo teste que hiciste y veré como va todo . Muchas gracias por hacer este video . Somos varios con el mismo problema. Saludos cordiales.
@elPanin
2 жыл бұрын
suerte amigo 👍 y Saludos hasta Argentina ✌️
Buenas amigo, excelente video. Fijate que ahorita me esta pasando la misma situación, el relay que cambio cual fue? Específicamente, gracias por el apoyo
@elPanin
2 жыл бұрын
el de los abanicos amigo ahi muestro en el video cual fue , Saludos
Hola soy nuevo subscriptor
@elPanin
3 жыл бұрын
Hola Jorge 👍 bienvenido al canal amigo Saludos 👊😁
Excelente vídeo tengo un problema similar en un jetta2018 con encendido de botón si tiene corrientes la caja de relay pero no abre ni switch y en la caja de fusibles que va abajo del tablero hay algunas líneas sin alimentación que vienen desde la ebox tendrás vídeo de como desmontar la ebox para revisar las terminales
@elPanin
Жыл бұрын
no tengo aun un video asi amigo
@marianoaraujo47
10 ай бұрын
Encontró el fallo tengo el mismo problema
@marianoaraujo47
10 ай бұрын
Encontró el fallo tengo el mismo problema
La tierra que viene a alimentar ese relevador 644 de dónde viene? Ya que el mio se corta, activa y desactiva por lo cual no activa la computadora no hay comunicación, despues de unos 5 segundos de abierto el switch se encienden los ventiladores
Tengo un golf mk6 1.4 tsi , no prende el tablero y no da marcha Ya cambie todos los relevadores y aún así no enciende Creo que tendré que cambiar toda la caja de fusibles haber si eso funciona
Me pasa lo mismo con un vw jetta mk6 2.0 2015, tarda en arrancar a veces hasta los 5 días vuelve.. me dijeron que es la computadora.. y en eso están.. entonces es la caja de fusibles. 🤦🏻♂️ saludos!
@elPanin
2 жыл бұрын
se tiene que checar como en el video a ver si es lo mismo que en este , suerte amigo 👍 Saludos
Hola tengo un Jetta 2013 (2.5) y de la nada me presento falla al prender , básicamente prende pero se empieza como a ahogar y se apaga, vino mi mecánico y reviso bomba de gasolina y si está funcionando pero le llega carga de 14 v en vez de 12 v , checo fusible x fusible y todo ok , metió carga de 12 v y el auto encendido sin problema pero a la hora de quitarle esa carga se volvió a apagar y por último metió scanner y salió ese código , entonces de acuerdo a tu vídeo la solución es cambiar la fusilera del motor ? Por cierto la fusilera de abajo se calienta también , no se si tenga que ver esto .. ojalá me puedas ayudar
@elPanin
3 жыл бұрын
Puedes tratar primero con el Relay Gus , en ocaciones con eso funciona 👍
Al mío le pasa algo similar cuando lo dejo en el sol al interntarlo prender como que se ahoga y se apaga ya al segundo o tercer intento si prende solo pasa cuando lo dejo en el sol yo traigo un Jetta mk6 2.0 2013 ¿Que podrá ser el falló?
@elPanin
2 жыл бұрын
es dificil poder dar una opinion sin checar amigo pueden ser varias cosas lo mejor es que te lo revise un buen mecanico
Maestro cómo está tengo el código en una amarok y no arranca p068A no encuentro cuál es el relay principal
@elPanin
Жыл бұрын
checa para ver si en la app Carmin sale amigo 👍 Saludos
Cambiaste sólo el Relay o la caja de fusibles?
@elPanin
2 жыл бұрын
los 2 amigo, intenta primero con el relay es muy comun tambien que fallen
Creo que esto me está pasando y no prende! Lo tengo que llevar al shop ?
@elPanin
2 жыл бұрын
si estan bien los fusibles es mejor que te la revise un buen mecanico amigo 👍
Amigo como se llama el aparato que usas para checar tu corriente 3:59
@elPanin
Ай бұрын
Power probe 3
Hola brotheer. Disculpa como se llama el. Programa de imformacion tecnica que tienes en tu equipo. .👍
@elPanin
Жыл бұрын
Identifix. com amigo
@pedrocruz1602
Жыл бұрын
@@elPanin gracias por contestar. .cómo es el contrato de ese programa si están amable gracias
@elPanin
Жыл бұрын
tengo un video donde hablo de Identifix ahi explico mejor eso amigo
@pedrocruz1602
Жыл бұрын
@@elPanin podrás anexarlo ? Te agradecería
@elPanin
Жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/qXaJ1dqqaM6-gag.html
Wish I knew Spanish.
Me marca esa misma falla en Ford Figo sera lo mismo ?
@elPanin
3 жыл бұрын
Puede ser amigo , 🤔 puedes comenzar cambiando solo el Relay 👍
@271088victor
3 жыл бұрын
@@elPanin ya los vi se ven bien .. crees que sea el regulador ?
@elPanin
3 жыл бұрын
Esta dificil poder dar una opinion sin checar amigo , trata de checar voltage en los fusibles como en el video
@271088victor
3 жыл бұрын
@@elPanin mañána me ayudara un auto eléctrico yo los quite solamente no se ven tronados .. ya con el multímetro aver que arroja
@elPanin
3 жыл бұрын
suerte amigo 👍
digale a ese escandaloso que guarde cilencion cuando husted este dando clases
@elPanin
Жыл бұрын
😁👍