Sempre quis ter um jetta , hj não tenho condições , mas meu Deus é o dono do ouro e da prata. Um dia se Deus quiser.

Familia crescendo em casa, há 2 meses, trocamos o Move Up! TSI 2018 por um Jetta CL 1.4 2016! Este video foi uma das referencias digitais ja que de referencias fisicas tinha a experiência de rodar em um Jetta Flex 2012. E em um A3 Sedan 1.4 2016! Realmente a surpresa foi boa e a cada dia se renova! Que carro maravilhoso!!! E gente, a 80 km/h faz 19 e a 110 km/h faz 17 é demais para um carro deste porte! Obrigado pelo video!

@detudoumpouco5561

2 жыл бұрын

Parabéns pelo carro top de mais

@sereleppo

2 жыл бұрын

@@detudoumpouco5561 valeu amigo! Realmente ainda estamos curtindo muito o carro!

@jrfbranding4398

2 жыл бұрын

Estamos vendo pelo mesmo motivo meu caro! Valeu o comentário

@gass8

Жыл бұрын

Carro é ótimo, como todos os jettas, tenho um tbm, mas essas médias de consumo são irreais.

@jonasananias2359

Жыл бұрын

bom dia amigo, saberia dizer o consumo urbano dele??

Meu pai comprou um carro desse e estamos satisfeitos demais, o nosso tem o pacote exclusive com as rodas 17, fica lindo demais, o carro é um show de economia, tá fazendo médias entre 18 e 19 viajando, e anda muito mais que corolla e civic 😂 sem tirar que o acabamento é top, o painel apesar de antigo é mais bonito que desses concorrentes mas fiquei triste pq não mostraram que na mala ele tem amortecedores pra levantar o porta malas e é um sistema que nunca vi antes... resumindo o carro é um show e pra completar o nosso veio com interior e bancos todos caramelos ❤️

Que maquina! Show de bola

Parabéns pelos vídeos, estão ótimos! 👍👍

No Brasil não tem carro melhor que o Jetta! 1.4TSI é fora de série! Show!

@BrunoSantos-ww1rs

Жыл бұрын

Tem sim

Baita carro. Motor excelente, bom desempenho, consumo muito bom para um sedan do tamanho dele. Eu gosto do design mais conservador do Jetta. Acho uma excelente opção.

6 жыл бұрын

Pois é André, eu concordo em tudo contigo!

Parabéns à vocês pelo crescimento do canal e ao dono do Jeta.

6 жыл бұрын

Muito obrigado meu amigo!

QUE MAQUINA SOU DOIDO POR ESSE CARRO PARABENS POR MAIS ESTE REVIEW

6 жыл бұрын

Pois é Leo, pensa em máquina! Estou louco para ver a geração nova!!!!

@alexnobre9251

3 жыл бұрын

@ esse 1.4 tsi vai vira bomba e o custo de manter

Ehh Felipe vou repetir Jetta é Jetta e pronto desempenho fantastico..

Show de bola, esperando a parte 2...

6 жыл бұрын

Valeu amigo!

Show de bola a avaliação de vcs cara!! Como sempre o canal está melhorando com o conteúdo é com as avaliações!!!! Parabéns pelo canal!!!

6 жыл бұрын

Muito obrigado meu amigo!

@joaogabrieldutramoura8169

6 жыл бұрын

Opinião Sincera não tem de quer cara! Faz a avaliação do novo Citroën C4 launge THP ou do novo Peugeot 408 THP!! Si for possível!!

Nossa tenho um desse 2016 , espetacular, impressionante, estou satisfeitíssimo um carrão !!!

@victoramaral2082

4 жыл бұрын

Esse 1.4 n da pal n?

vcs tem q gravar a spacecross 2016 comprei uma e é muito mais completa q eu imaginava

O canal não para de crescer Parabéns

6 жыл бұрын

Pois é, deu um pulo enorme em janeiro! Foram 7 mil inscritos!!!! Obrigado amigo!!!

Gosto de sedãs! Tenho os concorrentes(japoneses) dele. Mas acho o jetta um carrão também!!!

6 жыл бұрын

Tu tens ótimos carros também João!

@LucasRodrigues-kj1ne

5 жыл бұрын

corrola ou sentra?

Vcs são Mto Toop, parabéns pelo canal

6 жыл бұрын

Muito obrigado Ednan!

Muito bom seu canal, like garantido!

6 жыл бұрын

Valeu Luiz! Grande abraço!

Otimo vídeo,e o Jetta é carrão,TSI ainda, uma puta maquina

6 жыл бұрын

Obrigado Matheus!

descobri o canal faz pouco tempo por conta daquele video "vale a pena ter um pálio?" e agora to acompanhando os outros vídeos, virei fã de vocês, sempre dou like, um forte abraço e aguardo vídeo novo

6 жыл бұрын

Valeu amigo!

Opa! Eu conheço esse para-sol e, muito bem, é o mesmo do gol do meu pai que também bem com a iluminação e o retrovisor também

@TheDanilodamata

3 жыл бұрын

isso é bom, se quebrar é barato

mlk novão com uma carreta .

Estou saindo do meu Jetta santanao hehe 2013,e sim vou adquirir um Jetta 1.4 tsi. Já está decidido.

Mais um inscrito, muito bom video e belíssimo carro.

6 жыл бұрын

Muito obrigado Pedro! Seja bem vindo!

Parabéns ,vídeo mostra realmente como é um carro no dia dia sem tanta frescura como nos outros canais

6 жыл бұрын

Muito obrigado Douglas!

Carreta! O meu tá chegando!!!

Boa Tarde Guris. Como sempre dá gosto de assistir estes vídeos. =) Parabéns

6 жыл бұрын

Fala Claudinei! Até achei estranho não ver nenhum comentário teu hoje de manhã.... Hehehe. Obrigado meu amigo! Teu apoio é sempre importante para nós! Grande abraço!

@claudineisouza6048

6 жыл бұрын

Estou trabalhando em outra cidade e agora só de sábado a tarde dá para assistir o vídeo de Vcs. =). Akele abraço

6 жыл бұрын

+Claudinei Souza o mais importante é estar trabalhando, nosso vídeo tu assiste quando puder! Grande abraço amigo!

@claudineisouza6048

6 жыл бұрын

Grande Abraço Felipe =) sucesso sempre

Esse motor 1.4 é ótimo, tinha um Golf com esse motor que só deixou saudades e elogios. Anda bem e econômico, fantástico!

6 жыл бұрын

É demais mesmo Rodrigo! Eu confesso que esperava um desempenho muito menor mas ele me surpreendeu!

@mariconcurseira1478

3 жыл бұрын

apresentou problemas ?

@rudsonrego2194

Жыл бұрын

Mas esse motor q era o msm do golf não costumava dar pau? Acho q era na bomba d’água

O Melhor da Categoria

6 жыл бұрын

Nós também gostamos demais!!!

Tá gosto de assistir!!Abraço e like !!!

6 жыл бұрын

Muito obrigado novamente!!!!

"QQ se quer com o Jetta... Kwid bem dele!" Eu sei, eu sei,.... foi podre!!! EU SOU FÃ DO JETTA. Tem um vídeo de dois rapazes na interenet que quando eles mostraram o JETTA, eu falei tão bem do carro que o meu comentário teve vários likes e muitas respostas (eu gosto de gerar polêmica). Vou continuar dizendo o que disse... É o melhor sedã que eu já dirigi É o sedã mais rápido que eu já dirigi (dirigi o 211CVs e não foi muito). Claro... Cavalo anda, cavalo bebe... mas esse 1.4 também é muito bom. Não é só o túnel alto... deveria ter uma entrada USB na parte traseira. É UM BAITA CARRO e é difícil você achar defeito nele. Pode ter uma virgula aqui, outra ali... algo que não agrade alguém aqui ou ali, mas é um baita carro!!!

6 жыл бұрын

Pois é Valdek, também achamos ele um excelente carro e com certeza seria nossa opção de compra. Mas parece que o estilo sóbrio demais não agradou o mercado, infelizmente...

Eu acho o DRL da versão anterior mais bonito. Aquele DRL com projetor e os pontos em led da um efeito show

6 жыл бұрын

Gosto é algo extremamente pessoal e não existe certo ou errado, mas pelo visto nesse ponto a gente não concorda... hehehehe Mesmo assim vou te dizer porque não gosto dos leds "pontinhos", eles dão a impressão de coisa barata, como aqueles da China que são adaptáveis em qualquer carro.

@jiljunior9046

6 жыл бұрын

Realmente gosto e bem subjetivo. Eu já tenho a sensação de coisa barata com o led atual, me lembra aquelas fitas que se compra no ML baratinho e coloca rsrs. Mas em fim. O carro e show e parabens pelo video ficou bem feito

Olá, bom dia. Bom gostei muito desse vídeo do Jetta TSI, mas gostaria de um vídeo comparativo referente aos opcionais entre esse modelo 1.4 e o 2.0 top. Quais são os opcionais top da linha, custo e na opinião de vocês o que vale apenas ter ou não? Quanto ao comentário sobre a possível redução de preço devido a uma nova versão chegando, gostaria de saber mais informações. Fábio - Muriqui - RJ

Olá Srs. Felipe e Gustavo! Se você gosta de Sedãs ou precisa de um carro espaçoso para a família, tem um orçamento relativamente flexível para sua próxima compra, quer passar longe dos SUVs e, gosta de um automóvel que entregue muito prazer ao dirigir o VW Jetta 1.4 TSI é uma opção ótima! Porém, sempre atento aos custos com manutenção e revisões que estão um pouco acima dos principais concorrentes. Parabéns ao Sr. Hector!

6 жыл бұрын

Bom dia Jussara! É isso mesmo porém essa versão 1.4 TSI tem os custos de manutenção bem dentro da realidade, a tabela fixa é um pouco maior do que a do meu carro, não é aquele absurdo do valor do 2.0 TSI. Grande abraço!

Gostaria de ver uma avaliação do canal de vcs Sobre o Prisma 1.4 LT , se possível 2013. Espero que apareça alguém pra emprestar o carro a vcs

Carão, meu sonho 😍

6 жыл бұрын

Pois é amigo, nosso também!!!!

@robertpatrickmedeiros1819

5 жыл бұрын

JEIVISON NOVAIS sonho mais fácil de realizar, pois o meu seria uma Lamborghini aventador

@fliz845

5 жыл бұрын

@@robertpatrickmedeiros1819 Kkkk ai complica

10:04 Lembrei do Astra nessa hora, o modelo que meus pais tiveram tinha um recurso parecido pra ter acesso ao porta malas. No caso era o modelo 2009 Advantage Hatch 4P.

6 жыл бұрын

A maioria já perdeu isso mas eu acho bem interessante pois tu consegue deixar as coisas no porta malas e acessar quando necessário.

Bah, já fiquei 18 horas no banco de trás de um celta no trajeto Camboriú-Porto Alegre! Bem mais apertado que o Jetta, mas a tua cabeça torta no canto me fez lembrar dessa viagem!

6 жыл бұрын

Hahahahaha... Eu também passei por isso, fui até Guaporé num celta e com um cara muito facão dirigindo! Nunca mais! Kkkkkkkk

Show de Bola!

Ainda vou ter um muito bom

Façam um vídeo do novo Jetta!!!

Sinceramente Felipe, eu acho esse carro lindo por dentro, sou muito fã de Volks, gostei de todos os design dos carros deles, e na minha opinião, a Volks sempre faz um design mais simples e sóbrio mas que no final sempre fica bonito, ou seja, eles sempre acertam no design do carro, eles não inventam muito, mas no final eles nunca erram, eles não trocam o certo pelo duvidoso, assim, a aceitação é melhor e além disso, é sempre bem acabado.

6 жыл бұрын

Eu concordo contigo Naoki mas parece que o mercado não, tanto que a VW já não vende mais como vendia antigamente... Uma pena.

@leonardonaokionukimakidasi2753

6 жыл бұрын

Opinião Sincera poise, mas ao menos tem algum volume de vendas para se manter.

@MrPublicitizen

5 жыл бұрын

Resumindo... carros sem inspiração e sem graça!

Muito show esse carro

6 жыл бұрын

É demais mesmo!

Baita avaliação, principalmente por terem avaliado o jetta Tsi 2.0. Esse carro ainda é uma excelente escolha perante aos concorrentes, principalmente pela tecnologia mecanica entregue. Nenhuma montadora equipa seus sedans com motor turbo e vende por menos de 100 mil. A toyota sequer oferece um corolla turbo. Outra coisa é a construção do carro, moderna e segura, alem de ter a suspensao multilink, diferencial perante o corolla. A multimidia e a ergonomia tambem sao superiores. A manutenção é um pouco mais salgada, mas nada tão absurdo.

6 жыл бұрын

Muito obrigado amigo! Só deixa eu fazer uma correção: a manutenção desse carro é super barata! As revisões são um pouco mais caras do que a do meu Etios.... Caras são as revisões do 2.0 TSI ! Grande abraço!

@alfarigsbr

6 жыл бұрын

Opinião Sincera, bom saber, esse é um modelo que entra no meu radar. Grande abraço!

É uma super máquina, uma jóia da engenharia !

6 жыл бұрын

Os alemães são bons!

Entre ele e o cruze sedan ( ambos 1.4 turbo) qual seria a melhor compra na opinião de vcs?

Carro top Tenho uma pergunta com relaçao a esses solventes que alguna postos colocam. Vc saberia me deizer qual ou que tipo de solvente é?

Show

+ Opinião Sincera Legal a postagem! Que carro, cara! Esse console do ar pro pessoal de trás é muito bom!! Pena que custe tão caro.

6 жыл бұрын

Pois é Zepa, esse carro é demais! É um dos poucos que me deixa balançado em relação ao Etios... Ótimo consumo e desempenho "monstro"! Cara, que carro!

Vou comprar por causa da rede no porta malas

Faz um vídeo sobre a manutenção do Ford Fusion 2.0 Titanium 2014!

@ulisseshoio524

3 жыл бұрын

Prepara o bolso kkkk

Parabéns pelo vídeo ! Felipe , por ser turbo não dá problemas no motor ?

Vcs poderiam fazer a revisão do novo Corolla! ;) Abçs

6 жыл бұрын

Estamos tentando conseguir esse carro mas ainda não achamos um dono disposto a nos emprestar...

Como vocês comparam o desempenho desse carro com o civic turbo?

Esse é o meu soooonhooo

Jetta sempre top! Mas ainda sou mais o 2.0 TSI Curto Muito o Passat também Façam um vídeo do passat variant 2.0 TSI, por favor

@lima9223

2 жыл бұрын

Tem mais motor , mas os problemas de bobina , vazamento de bomba d’água, turbina , fazem a gente pensar , apesar dos 200’e 211 cv

Esse carro foi aprovado sim , o Jetta em numeros aqui no brasil nao vende como o Corolla mas esta Ali entre 600 a 1000 carros vendidos mes ,e esse mes de Janeiro vendeu mais q o Novo civic . O Jetta pra mim é o melhor

6 жыл бұрын

Bom, se tu levar em consideração que em um mês ele vende mais que o Lancer no ano inteiro então ele realmente foi aprovado. Mas para uma montadora esses números são poucos, eles sempre buscam algo acima das 3 mil unidades para otimizar seus custos de produção.

Meu próximo carro vai ser um Jetta

Não sei realmente o por quê que tantas pessoas criticam a Volkswagen por fazer interfaces, paineis, visuais parecidos em todos os carros. Isso é a premissa da marca. O próprio nome da marca deixa isso explícito. É o carro do povo, é para deixar a marca exposta. Quando forem realmente criticar a Volkswagen pelo fato de terem interiores semelhantes, lembrem-se das suas origens e premissas. Ser o carro que todo mundo conhece, que atende as necessidades e dentro do bolso do consumidor (embora no nosso país não ser a realidade o fato de se encaixar no bolso do consumidor).

6 жыл бұрын

Porque a VW deixou de ser popular a muitos anos, vide o valor dos seus carros. Se image comprando um carro de R$ 100 mil e ter ele comparado com outro de R$ 40 mil... Infelizmente essa comparação é inevitável pois visualmente eles são parecidos mas o que está "por baixo da roupa" justifica tudo, só que a maioria das pessoas não sabe ver isso.

@SuperErison

6 жыл бұрын

Opinião Sincera entendo isso e creio que a aposta de todas as marcas ultimamente, seja ela premium ou não, é de estilizar os modelos com a mesma frente, com o interior parecido e entre outras coisas. Eu vejo mais como uma tentativa de reforçar a marca, pois possuem motores completamente diferentes entre elas. Vemos esses casos acontecerem entre os hondas, vws, até mesmo a Equinox não fugiu de ser um cruze por dentro. Não vejo isso como um ponto ruim e sim uma baita de uma estratégia das empresas. Nem sempre é só pela questão de custo

@zeuslinux

6 жыл бұрын

Erison Santos O mais curioso é que TODOS os fabricantes alemães têm design padronizado. Ninguém fala que quase todos os BMW e Mercedes também são bem semelhantes entre si no design. Querendo ou não, esses modelos top da VW são justamente a melhor forma de experimentar o know-how dos alemães em fazer carros modernos, gostosos de dirigir e potentes.

@MrPublicitizen

5 жыл бұрын

Hahahahahahahahaha.... eu já vi babadas mas igual a essa... esses fanboys tentam de tudo para querer justificar o injustificável.... carros simples, pobres de acabamento, pobres de qualidade construtiva a preço de audi.... ahhhhh esses brasileiros.... eterno 7x1!

é o meu sonho. O pior é ter o dinheiro mas não caber na minha vaga da garagem

Parabéns meus amigos, canal com conteúdos de ótima qualidade. Porém, achei que faltou somente uma coisa: faltou falar sobre a qualidade do sistema de som. Enfim, ainda sim um ótimo vídeo. Agora uma questão: estou procurando um carro pra ficar aproximadamente 4 anos e gostaria da opinião de vocês. Carro por carro, qual escolheriam, focus fastback titanium plus ou esse jetta do vídeo?

5 жыл бұрын

Pois é Leandro, infelizmente não falamos muito do som porque a câmera não capta o que realmente acontece lá dentro. Entre os dois eu ficaria com o Jetta somente por causa da baixa confiabilidade do powershift, de resto o Focus é muito superior.

Gosto de carros que tenham teto solar, principalmente quando se viaja para uma cidade do interior, aquele ar bucólico. Muito bom!

6 жыл бұрын

Eu confesso que não sou muito fã mas, ou melhor, não era pois estou começando a gostar também!

Na minha opinião, os sedãs médios com melhor relação custo-benefício são o Jetta e o C4, porque tem bons motores, muito equipados e dá pra comprar com menos de 100 mil

6 жыл бұрын

Só não gosto do C4 porque meu amigo tem um e já teve tanto problema que dá medo só de pensar...

Um ótimo carro! Pena ser tão caro!

6 жыл бұрын

Acho que vai cair bastante assim que vier o novo para cá.

qual tem mais espaco interno o jetta ou o sentra? muita diferenca?

E hj nem o GLi que é muito caro, tem saída de ar condicionado pro banco traseiro, se quiser um carro da marca com esse item, só pegando o Virtus ou pulando logo pro Passat.

Uma sugestao sempre coloquem o MODeLO e ANO DO CARRO NO TITULO De VOCeS!!!!!!!!!!!

to na duvida, entre jetta e civic

Cara.... até q enfim vc faz de 1 carro que adoro, já fiz o teste drive... e é meu sonho de consumo... esse o 1.4 e não o 2.0... economico e com potencia... fora o conforto... Que ano? qual o valor? O Zero ano passado com Teto me cobraram R$ 98.000

@rafaelamorim5700

6 жыл бұрын

Essa versão de 98 mil que fiz o teste drive ano passado era 16/17

@rafaelamorim5700

6 жыл бұрын

O q fiz é chave presencial.. e liga o carro no botão.... Desse cara não é o Trendline não né? Só a cima do confortiline que vem o teto solar...

6 жыл бұрын

Pois é Rafael, parece que a sua escolha está muito alinhada com a minha... ehehehehehe A versão Trendline não existe mais. Essa é a comfortline e não tem o pacote de opcionais que incluem a chave presencial. Com o teto e esse pacote ele vai a R$ 106 mil, só com o teto sai R$ 100,5 mil.

Eu tô muito influênciado por vocês a pegar um Jetta 1.4 2016 ou 17. Mas tenho minhas dúvidas, será que ainda é uma boa escolha tendo Honda na mesma faixa de preço!? Mas ainda tô pensando no Jetta pela economia e mimos, mas seria um sonho realizado se tivesse a confiabilidade de um Honda 😕.

@Thg8531

Жыл бұрын

Mesma dúvida aqui.

Estou interesado em adquirir e gostaria saber os problemas mecanicos recurrentes do carro

Esse é um voyagezao premium kkkk por fora cara de Voyage e por dentro jetta original, só faltou o novo painel

faz um video com meu fusca 1972.... parabens amigo pelo trabalho

6 жыл бұрын

Obrigado Gleison!

Agora sinceramente, esse teste de espaço deveria mudar, meu pai tem 1,90 de altura e eu tenho 1,85 e nesse carro consigo andar atrás dele com mais espaço do que foi mostrado ai, acredito que o felipe ande com o banco colado totalmente atrás, e a maioria das pessoas não usa assim... tenta colocar um pouco mais pra frente só que mostra mais a realidade do espaço dele, que é muito bom!!

@odirleyieger3382

2 жыл бұрын

Mas é um ponto de comparação. Fez assim com todos os carros, não é para deixar um ou outro melhor, mas sim uma comparação de carro a carro. Realmente o Felipe usa o carro bem para trás, então mostra como fica o espaço atrás para todos os carros, qto o motorista ajustado para ele.

@joseeduardoamanciolins6330

2 жыл бұрын

@@odirleyieger3382 eu entendo que seja um ponto marcado de comparação, mas infelizmente não trás a imagem da realidade do espaço dos carros, a gente tem hoje uma Tiguan que ele falou mostrou aqui ser SUPER apertada, sendo que muito pelo contrário, o carro é muito espaçoso, infelizmente isso me chateia nas avaliações deles. Não reflete a realidade!!

@joseeduardoamanciolins6330

2 жыл бұрын

@@odirleyieger3382 a Tiguan que temos é da geração 2012, modelo anterior a essa nova

Esse motor e câmbio é confiável? Olhei um hj pra comprar.

Tenho um Trendline manual e pra mim, tirando o Civic novo que realmente é um projeto muito mais novo, o Jetta é o melhor da categoria. Pode ter visual simples, mas em termos de dirigibilidade e funcionalidade, o Jetta é um espetáculo. Só que a VW fez alguma cagada no casamento do câmbio automático tiptronic com seus motores. A diferença de desempenho da versão manual para a automática é grande demais. A manual acelera até 100 km/h em torno de 8,5 segundos, o que é muito superior a qualquer 2.0 da concorrência. Já a versão 1.4 tiptronic acelera até 100 km/h na casa dos 10 segundos, o que deixa próximo dos 2.0 concorrentes (apesar das retomadas continuarem sendo melhores). Acho que não vai interessar, até porque não tem tanta diferença (exceto pelo câmbio manual), mas se quiserem, empresto meu carro pra vcs testarem. Nunca vi teste da versão manual em nenhum canal do KZread. :(

6 жыл бұрын

Pô Rafael, queremos sim! Inclusive para ficar ainda mais legal podemos pegar esse carro do Hector novamente e fazer uma comparação com os dois lado a lado! O que tu acha? Entre em contato conosco pelo e-mail canalopiniaosincera@gmail.com

ME DEI DE ANIVERSARIO HOJE !

@CatCutCigarette

4 жыл бұрын

Parabens! Muito anos de vida, e que esse carro te traga muitas viagens divertidas!

Tem essa versão manual?

O seguro dele é muito caro? Qual faixa pra proprietario na casa dos 31 anos?

Estou em dúvida entre o *JETTA TSI* OU O *GOLF TSI 2018* QUAL VCS ME ACONSELHAM A COMPRAR??

5 жыл бұрын

É praticamente o mesmo carro, só muda o tamanho do porta malas.

@eduardorv8404

5 жыл бұрын

@ E O PREÇO DO JETTA MAIS SIMPLES?

Deixa eu perguntar uma coisa, uma maneira de se proteger da gasolina de péssima qualidade em sempre comprar um motor flex?

6 жыл бұрын

Com certeza os motores flex são muito mais resistentes as gasolinas ruins que tem para vender no Brasil porém não fazem milagre. Tem lugares que colocam tanto solvente que nem mesmo eles aguentam mas via de regra são os motores mais resistentes sim.

@bragaaraujo7652

6 жыл бұрын

Usa podium do br só abasteça em postos com boa aparecem em dias úteis nos horários de movimento nunca a noite e de madrugada

Ector Bonilha!

Manda o link da parte 2... Vlw

6 жыл бұрын

Acho que tu viu um pouco antes de ir ao ar... hehehehehee. Sempre coloco com 30 minutos de diferença, é o mínimo que o KZread deixa.

Comparado ao corolla 1.8 qual o melhor custo-benefício?

6 жыл бұрын

Olha amigo, o Corolla é aquele tanque de guerra que não estraga nunca porém eu acho que a versão GLi é pobre demais para honrar o nome. Tu percebe no acabamento do painel, dos bancos, na total falta de acessórios, que é um carro bem básico, voltado para carro de frota "de luxo" das empresas. Entre os dois eu ficaria, sem a menor dúvida, com o Jetta.

Bonito ficou este Voyage, a tá, agora falando que vi que era um Jetta

5 жыл бұрын

kkkkkk

A respeito do câmbio, continua o mesmo câmbio, mesmo câmbio utilizado nos antigos e novos golfs, jetta 2.5. jetta 2.0, não mudou nada no câmbio, logicamente o programação é outra devido a diferença de motores, mas o câmbio já era bom, só o antigo motor 2.0 que era antiquado para os dias de hoje

amigo, sabe dizer se ele possui somente os 2 airbags frontais e algum para os demais ocupantes, e como ele se saiu nos testes de colisão. assisti as duas partes mas não foi citado em nenhum dos dois sobre o assunto.

6 жыл бұрын

Sério amigo? Putz, desculpe então... Essa versão Comfortline tem 4 airbags, os dois dianteiros obrigatórios por lei e mais dois nas laterais dos bancos (dianteiros). A highline tem 6 airbags, ou seja, mais os de cortina na frente.

Pena que as peças de reposição, em sua maioria, são muito caras.

Uma dúvida esse motor VW 1.4 TSI ele tem corrente e injeção direta igual o motor 1.4 turbo da GM que equipa o Cruze?

6 жыл бұрын

Esse motor tem injeção direta porém usa correia no comando.

150cv na cidade é mais do que suficiente.

Pessoal, ainda vale a pena adquirir Jetta tsi 2012?

@williamcruz2340

4 жыл бұрын

Acho que a manutenção só será meio cara, mas de resto vale

Vamos as novas análises do Jetta TSI

Fala aí pessoal! No vídeo de possíveis bombas do futuro, vocês mencionaram o UP Tsi. Este Jetta não se incluiria, já que o motor é praticamente o mesmo?

Na opinião de vocês qual o melhor: Jetta ou Civic?

@TheShellbex

2 жыл бұрын

Pode pegar um Civic de olhos fechados .. g9 ou g10 . Dor de cabeça zero!

@Thg8531

Жыл бұрын

@@TheShellbex eu já tive um Civic G8 e estou em duvida entre um Jetta desse 1.4 ou comprar novamente um Civic. 🤔

Então Felipe....carro muito bonito, mas vejo um carro estilo esportivo disfarçado de sedan. Manutenção até onde sei é bem cara.

@alfarigsbr

6 жыл бұрын

Erica Larissa Pessanha verdade, a manutenção na concessionaria doi um pouco

@alfarigsbr

6 жыл бұрын

Ainda mais comparando com o corolla, que tem manutencao de gol

@ericalarissapessanha9423

6 жыл бұрын

alfarigsbr ....Corolla é tão bom que nem mecânica da ! Excelente carro ,só acho que merece um designer mais moderno. ..o carro é bonito mais muito sério, formal entende? Rsrsrsrs

6 жыл бұрын

Erica, ele tem a manutenção um pouco mais cara do que meu Etios mas não é aquele absurdo da manutenção do 2.0 TSI. Com relação ao design, realmente ele é muito sóbrio...

@SuperErison

6 жыл бұрын

Eu creio que a manutenção dele é de acordo com o que ele é: Um sedan médio. Não dá pra comparar a mecânica de carros populares com estes carros intermediários. A manutenção com certeza é muito superior a de um fire, msi, vhc ou seja lá qualquer outro motor.

Equinox é alta, não vale comparar 😂

A Wolksvagen deixou a desejar em muitas coisas como, não colocou braço pantográfico no capô do motor,não colocou braço pantográfico no porta malas, não colocou saída de ar condicionado pra quem vai atrás, não tirou esse túnel central que é horrível e desconfortável......

@andreluism

4 жыл бұрын

Não tem saída de ar no banco de trás? Acho que você não viu o vídeo todo.

Felipe e eu acho bom você sempre ressaltar nos vídeos que a posição que você senta no banco traseiro, é como uma pessoa normal sentaria pois a gnt ve em muitos vídeos que tem muito mais espaço, muito mais amplo, mas é porque o povo senta bem retinho, com a bunda encostada bem na dobra do banco, bem justinho sendo que ninguém senta assim, a maioria senta com com a bunda mais pra frente, e com as pernas mais pra frente assim como você e o Gustavo faz, e assim eu acho um teste bem mais justo. Curioso também é que eu jurava que aquele LED do farol, eram os donos que colocacavam, mas não, é de fábrica, fiquei bem surpreso.

6 жыл бұрын

Acho que vou fazer um vídeo específico sobre posição do banco. Sério, o Valdek me mandou um explicativo e é bem interessante, a maioria das pessoas não sabe regular o banco.

Achei que esse DRL não fosse original.

Em 2023, vale a pena um 2.0 tsi ou um 1.4 tsi ambos 2016/2017

@Thiagsuave

3 ай бұрын

se tiver dinheiro para manter 2.0 tsi, se não vai de 1.4 tsi