Jetta R-Line: Tudo sobre o sedan 1.4 TSI da VW - consumo, qualidades, defeitos, problemas, preço
Автокөліктер мен көлік құралдары
O VW Jetta TSI sempre foi considerado um esportivo disfarçado de sedan, até a própria Volkswagen o anunciou assim. E realmente, a versão equipada com motor 2.0 turbo era um verdadeiro devorador de asfalto pronto para levar a família para grandes e confortáveis viagens.
Mas parece que esse conto de fadas terminou no final de 2018 quando a nova geração fora apresentada. Montada sob uma plataforma mais moderna, a famosa MQB que hoje é usada desde o Polo, passando pelos SUVs como Audi Q3 e chegando no Passat, porém perdeu o seu maior charme: a esportividade. Bom, isso foi até vir o GLI com motor de Golf GTI, mas aí é outra história...
Será que essa versão é ruim? O Jetta 1.4T não anda nada? Ele consome muito combustível? O acabamento interno é ruim e piorou em relação ao anterior? Bom, essas e outras perguntas serão respondidas ao longo desse vídeo e, se você não é um fanboy da marca, vai se surpreender com a nossa conclusão (pelo menos eu me surpreendi com o carro).
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@sivanildoviana9738
4 жыл бұрын
.
@sivanildoviana9738
4 жыл бұрын
Yjhm
@sivanildoviana9738
4 жыл бұрын
Vyujl Mb 😤😈😯😦 .
@issacjonas3338
2 жыл бұрын
you all probably dont care at all but does any of you know of a way to get back into an Instagram account?? I somehow lost my login password. I appreciate any tips you can give me!
@jamesondillon2445
2 жыл бұрын
@Issac Jonas instablaster :)
Tenho um Comfortline 2019. Acho o R-Line muito caro pelo pouco que oferece a mais (cruise control adaptativo, painel digital e algumas firulas estéticas). Peguei um completo com teto, e acho que tem um custo-benefício melhor. Anda muito? Não. Anda pouco? Também não. Bebe muito? Não tenho certeza, porque rodo praticamente só com etanol (aqui em SC vale a pena). Minha média na cidade com etanol é de 7 km/l, na estrada com o pé moderado vai para uns 11 km/l. Gosto muito do espaço interno, é uma barca, e não cansa em viagens mais longas. Carro muito seguro em curvas, e com motor adequado a proposta dele (não é o modelo esportivo, se quiser mais cavalaria dá para remapear com boa margem de segurança até uns 200 cv). Porta malas gigante, interior com bom (não excelente) acabamento. O câmbio é suave, sem trancos, adequado para essa motorização. Iluminação fantástica com os faróis em Led, multimídia excelente com som potente de fábrica (som de qualidade, não para ensurdecer as pessoas próximas). Em suma, um ótimo carro para quem gosta de sedans médios. Poderia ser um pouco mais barato (acho que uns 90k ficaria mais justo), mas carro no Brasil é caro mesmo (não tem Ka por 70 mil?) Recomendo sem ressalvas...
@lucianobarbosa5966
4 жыл бұрын
É assim mesmo, pra comprar a gente sempre quer q seja mais barato, mas pra vender a gente sempre quer mostrar pro comprador q ta barato........brasileiro sendo brasileiro!! Simples, se eu acho caro eu não compro!!
@eduardor3193
4 жыл бұрын
Parabéns pela qualidade do seu comentário.
@Maylon.2k23
4 жыл бұрын
Tbm vi o custo beneficio melhor no comfort e assim nao perder tanto na revenda, pontos negativos foram esses do video mesmo, falta de shift paddle, ar traseiro e tunel alto dms... fora isso nao tem o que reclamar... e pra galera que gosta de comparaçao de preços, compare de 0 pra 0 e semi com semi... Idiotice comparar preço de 0km com semi novo... valeuu
@miniaturasroemer7091
4 жыл бұрын
@@Maylon.2k23 até o popular Gol possui paddle-shifts...
@Truglester
4 жыл бұрын
Pelas mesmas razões tmb peguei um Comforline. Fiz remap e para mim ficou perfeito agora...
Pra você que veio ler os comentários para saber se o canal é bom a resposta: não é bom. É espetacular. Os caras entendem realmente do assunto. Não compre um carro sem assistir as avaliações do canal. Obs.: eles não estão pagando nada pra mim kkkk é porque a opinião é realmente sincera.
@gleyoliveira
4 жыл бұрын
Amo esse canal
@celsogarcia7409
3 жыл бұрын
Sinceramente, já deixei de comprar bombas por causa desses caras!!
20:07 - esse difusor de ar serve para congelar o chulé, assim não deixa o carro fedendo.
Acho muito boa a forma como vcs conseguem inserir o patrocínio no vídeo de forma natural. Meus parabéns a qualidade do canal vem aumentando cada vez mais.
Disparadamente o melhor canal. Vocês chegaram em um padrão de gravação sensacional. O melhor é que todos os vídeos seguem o mesmo padrão. A minha parte favorita é a história de cada carro! Parabéns !
Tchê! Tenho um Jetta R-Line e, com certeza, é um carro fantástico. Tem muito conforto e requinte... e o motor é sensacional. Fiquei impressionado com a performance.
Um dos melhores canais atuais pra saber dos mínimos detalhes, excelente sucesso a vcs abraço!!
O melhor é a batida narrada no final kkkkk parabéns, cada vídeo melhor que o outro.
Realmente essa dupla faz jus ao titulo do canal. Gosto muito da sinceridade na opinião de vocês. Compromisso com a verdade. Parabéns.
Ótimo vídeo, excelente! Percebi que desta vez não crucificaram a tecnologia, principalmente a injeção direta, praticamente clamando pela volta do carburador, kkk. Parabéns pessoal, pra frente é que se anda, faltava isso pro canal virar referência. Avaliação precisa e perfeita, não há um reparo sequer a fazer. Parabéns mais uma vez!
Felipe e Gustavo parabéns pelo vídeo! Neste segmento a briga é de cachorro grande! Baita carro, com certeza seria uma das minhas opções! Parabéns ao proprietário pela aquisição!🚗👍🏻
É disso que tô falando! Obrigado por atender ao meu pedido!
Parabéns pelo seus vídeos, são bem explicativos e sem puxação de saco de montadoras.Gostaria de um vídeo sobre vantagens e desvantagens de carros com motores a diesel, Ok!!! Fico no aguardo.
Uma dica de fã! Coloquem uma camera no contador de giros para mostrar o giro na hora da troca de marchas no automático e tbm o giro em 100 km nos carros que vcs forem analisar 👍
Bom dia pessoal ! Vídeos sempre muito instrutivos .
16:20 Gustavo dando aquela esticada na cueca 🤣🤣 Vcs mandam muito bem nas avaliação! Abs
Vídeo Sensacional! Parabéns pelo trabalho! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Essa dupla é incrível!!!😎👊🏼
Boa tarde muito bom vídeo tive o prazer de andar num jeta no banco de trás e está versão acho que era gls e fiquei empresionado com o espaço interno já que fui de carona atrás e o dono dele era alto e tinha muito espaço e conforto e no novo só sentei num na concessionária no caso na frente e achei bem confortável também resumindo muito bom carro apesar do preço puxado
Ser natural e o melhor trunfo que vcs podem ter , se fizer o vídeo inteiro assim seria melhor ainda
Vídeo top o canal tá ficando com mais ainda qualidade
Adorei o vídeo, foi o mais top é bem detalhada que já assisti. Parabéns rapazes l👍👍
@Garagemmaismarcio
4 жыл бұрын
Olá amigo Blz, gosto muito de Carros e agora criei um canal humilde, está em crescimento falo sobre, carros leilão e dicas se tiver como dar uma força no meu canal agradeço de coração 👍🤝
Comprei um RLine branco 2018 em novembro do ano passado. Carro maravilhoso, lindo, muito confortável, desempenho excelente com bom consumo, ótima estabilidade em pistas, ótimo sistema de freio, ótimos bancos, muito bem equipado. Só faltaram as borboletas no volante e saída de ac no banco traseiro, ítens que existiam no meu Virtus TSi 2018 Comfortline. Mesmo assim, estou super satisfeito, recomendo fortemente o carro.
Na tampa do estepe tem um "furo" do lado direito pra poder abrir. Ele fica disfarçado pois é um corte no carpete. O que faltou? Faltou explorar o ACC (piloto automatico adaptativo). É um recurso fantástico que vc pode utilizar não só na estrada, mas inclusive no transito, pois ele para o carro completamente sozinho, a partir do carro da frente. E quando o transito anda, basta dar um toque no pedal do acelerador que ele retoma a velocidade (respeitado o limite programado ou a distancia do carro da frente). Ajuda muito no consumo do carro também. A no quesito manobra, até 5km/h na ré, ele estanca o carro caso exista um obstáculo e vc não tenha prestado atenção, evitando aquelas batidinhas por distração. Ja o acabamento tem uns pecadinhos, como os meninos disseram sim, mas é um carro excelente. E parabéns pelo video!
Bom video, bem comentado, Parabens! Tenho un Jetta 2019 Highline, diferenca para esse do videio, nao tem painel eletronico mas tem cambio automatico de 8 marchas, fica bem rapido e economico pois o motor esta sempre na faixa de torque. Outro detalhe, vem com radio via satellite gratuito por 3 meses, apos custa $16 dolares/mes. Estou muito conente com o Jetta. Saudacoes!!
Muito bom o vídeo, muito detalhamento que ainda não tinha visto sobre esse carro.
@CkarGarage
4 жыл бұрын
O carro é show, tem muita coisa, todo dia me surpreendo. Valeu muito a compra. Abs
Tenho R-line 2018, faltou falar de MT coisa, ACC, mode de motorização( eco, drive, sport e individual) sensor de fadiga e colisão, frenagem automático, consumo estrada 13/km com pé em baixo, 14km fácil com pé leve, faz curva com maior segura, não sai de traseira, resumo, o carro é excelente!!
@Felipe-xd9ks
2 жыл бұрын
Tem rebatimento dos retrovisores amigo ?
@regpaxa2278
2 жыл бұрын
@@Felipe-xd9ks não!!
@OH_piloto
2 жыл бұрын
120 mil num pedaço de plástico igual esse! Parabéns!
@regpaxa2278
2 жыл бұрын
@@OH_piloto é!! tem gente que calada ajuda bastante.
@eridanvilas
3 ай бұрын
@@OH_piloto infelizmente é melhor que virtus
Tenho virtus ,estou pesando em trocar pelo jetta.Parabens pelo vídeo.
Ótimo canal.. o melhor.. chegará fácil no 1 milhão de inscritos.
Finalmente eu VIVI, é ouvi ele falar um palavrão,🤔, parabéns me diverti, com vcs, fantástico esse vídeo,👏👏👏👏.
@Garagemmaismarcio
4 жыл бұрын
Olá amigo Blz, gosto muito de carros e agora criei um canal humilde falo sobre, carros leilão e dicas se tiver como dar uma força no meu canal agradeço de coraçao 👍🤝
Tenho até hoje um Kadett GSI com o lindíssimo painel digital e só deu problema 1 vez quando uma das luzes queimou. Obviamente troquei a lâmpada e depois disso continuou a funcionar perfeitamente !!!
Pra quem tem carro com start/stop uma dica é fazer Remap pra ajudar na economia e inverter a funcão do botão, deixando-o sempre desativado e quando clicar no botão aí é q vai ativar a função.
O vídeo está excelente! Quanto ao design ser parecido, vejam que a maioria das montadoras estão deixando seus carros muito parecidos não só a VW. Eu particularmente gosto do design mais conservador não tão jaspion da VW e só confunde os modelos que não entende de carro. Mas eu sei que observação que vocês fazem é porque o canal é "Opinião SINCERA"! Abração gurizada! Marcos de Curitiba, tomando um chimarrão e assistindo o vídeo dessa ótima avaliação!
Tenho um R line só que na cor branca, é como vocês falaram, é caro,é sim. Más compraria de novo, o carro é muito gostoso de dirigir, conforto, espaço ,segurança e imponência . Sem dúvida alguma uma baita aquisição.
Obrigado pelo vídeo sobre esta versão do VW Jetta a R-Line. E entendi o sentido do vídeo. E só espero que os sedãs médios resistam aos Suvs/Crossovers! E temos que fazer uma ponderação sobre as virtudes e limitações deste Jetta! Obrigado pela oportunidade 👍. Valeu muito para mim! 👏👏👍. VRB
Troquei meu virtus comfortline por um jetta r line em meados de 2019. As aletas atrás do volante e a saída de ar para os passageiros atrás são inexplicáveis. Mas fiz test drive no civic touring e nele e pra mim não teve comparação. O carro é bem completo e atende muito bem uma família. Porém, o consumo não é bom (o do virtus também não era) e o meu perfil é totalmente urbano. Nos deslocamentos mais longos, aí sim, ele vai muito bem. A parte isso, nada a reclamar. O carro é muito bom e vale o investimento.
Parabéns... mais um belo estudo
Rebarbas de acabamento e mesmo material de acabamento do Virtus, ótima análise, parabéns pelo vídeo
Adoro os vídeos de vcs...! Na espera do Polo GTS....
Olá Felipe e Gustavo, parabéns e obrigado pelos ótimos conteúdos que vocês disponibilizam para nós! Por favor, qual é a opinião sincera de vocês sobre o Suzuki Grand Vitara 4x2 AT 2013? Obrigado!
Comprei um Comfortline, tô gostando bastante
@Garagemmaismarcio
4 жыл бұрын
Olá amigo Blz, gosto muito de Carros e agora criei um canal humilde está em crescimento falo sobre, carros, leilão e dicas se tiver como dar uma força no meu canal agradeço de coração 👍🤝
A reação de ver a batida foi legal kkkkkkk, top vídeo...tmj
Eu tive um 2.5 ano 2010…top! Fui para um TSI 2014, que perde em qualidade de acabamento, mas ganha (e muito) em motor e câmbio. Uma hora vou ter que trocar meu TSI e fico na dúvida se irei para um 1.4T R-line. Valeu, vídeo muito bom!
Carro top demais. Um sonho! A Volkswagen está acertando bem nos novos carros. Principalmente em tecnologia e Segurança. Em relação ao trilho dos bancos, acho bom dessa forma, igual ao meu Virtus, porque facilita a limpeza do carpete do carro sem aquelas peças plásticas. Forte abraço. Tmj
@lbairral
4 жыл бұрын
Ah! E os vídeos estão cada vez melhores. Parabéns. Quero um Jetta Gli p mim. Só falta o dinheiro kkk
Admiro muito o canal de vcs! Gostaria de sugerir 2 temas : a blindagem de pneus e sobre sobre os prolongadores de embreagem. Sou baixa, e fico bem próxima do volante, troquei de carro e o outro n tinha airbag. Como n é recomendado ficar tão próxima do airbag, qro comprar esse prolongador, mas ainda estou pesquisando.
Tenho um igual a esse, está com 15mil km, até agora sem reclamações, muito gostoso de andar, espaçoso, seguro, ótimo carro pra família.
@edenilsonolivier8471
3 жыл бұрын
Rapaz eu estou doido pra comprar e pior que é igual o vídeo também,mais estou com muito medo tem 10 anos que tenho só Corolla não incomoda e estou com medo de pegar o Jetta e me arrepender,como esta o carro hoje?
@sergio.strazzabosco
3 жыл бұрын
@@edenilsonolivier8471 Não tenho mais esse carro, vendi com 35.O00 km. Tive apenas um problema com o ACC, que parou de funcionar e demorou muito para a VW arrumar. De resto, tudo bem. Comprei um Tiggo8. Resolvi ver do que os chinas são capazes.
Bem que voces poderiam fazer uma parceria com a high torque, voces sao muito bons auxiliando principalmente na compra e opniao sobre os modelos, junto com o conhecimento tecnico do Adg sobre os problemas cronicos e valor de manutencao seria muito interessante. Poderia ser apenas com os principais modelos de cada categoria
Gustavo largou sem querer: "não foi por isso que deixei de comprar"
@rafaeldouglas9549
4 жыл бұрын
Fábio J. C. Tbm percebi. Ou será que ele quis dizer que “não DEIXARIA de comprar”
@Fabio-fq4dr
4 жыл бұрын
@@rafaeldouglas9549, em outro vídeo, ele comentou sobre um carro que havia comprado, mas deixou em aberto, dizendo que iria fazer outro vídeo a respeito.. Ele ainda não divulgou de forma oficial, mas já comprou um carro turbo..
@ricardosantana7658
4 жыл бұрын
Quando eles mostram a configuração do painel do carro está configurado: condutor 1 - Filipe.
@leandroali6852
3 жыл бұрын
@@ricardosantana7658 ele deve ter trocado, mas na hora de falar, a verdade sai
A imagem de vcs na batida é imperdível voltei várias vezes.kkkk
Muito bom o vídeo! Agora, avaliem um “Fusion Hybrid” (a partir de 2017) para vermos a opinião de vocês! Valeu!!!
Vocês fazem um belíssimo trabalho, parabéns, eu gosto muito do Jetta, mais prefiro outra marca nessa faixa de preço Honda Civic.
Acabei de assistir o vídeo que vocês produziram e gostei das observações. Por isso, tenho interesse que vocês facam o teste no carro Arrizo 6. Grato!!!!
Muito top! Jetta continua o bicho!
Estou com um desde Março/2020 do Unidas Livre. Carro fantástico, mas sinto muita falta dos paddle shifters. De resto, sem reclamações.
Bela nave... E primeira vez que vejo um cara fugir sem ser culpado (batida) Estranho! Sucesso abraços! 👍👊
GOSTEI. MUITO BOM. PARABÉNS, ME AJUDOU NA MINHA INDECISÃO
Cara, vocês são fantásticos. Muito sucesso. Abraços.
Vou te falar que essa coisa da saída de ar para os ocupantes de trás foi decisivo para escolher o virtus. Viajo bastante e atrás vai minha esposa e os pequenos.
@victoramaral2082
4 жыл бұрын
Jetta tem saidas de ar traseiro, fica embaixo dos bancos dianteiros. Mas, obviamente a do virtus seria digamos "mais funcional", ou a mais correta
@roniandrade
4 жыл бұрын
@@victoramaral2082 exatamente isso que eles.mostraram no vídeo. Vai gelar só os pés.
@mcdonnelx2
4 жыл бұрын
Pois é... pensei a mesma coisa. Tenho um virtus Comfortline, mas se quiser mais desempenho prefiro pegar o Virtus GTS que vai ter o mesmo motor do Jetta R-Line.
@strax190
4 жыл бұрын
pois é, não entendo a VW, tem items que tem no meu virtus e só vai ter no jetta GLI, quase 70mil mais caro.
@vagnercardoso626
4 жыл бұрын
@@victoramaral2082 saída de baixo dos bancos não pode ser chamado de saida de ar condicionado.. ar condicionado tem que ser no alto ou na pior possibilidade em meia altura. Ar gelado fica em baixo na ambiental , se o ar já saí em baixa. Ele ficará em baixo
30:23 a cara do Gustavo "ai, bateu" Kkkkkk Excelente vídeo, baita carro.
É um carro espetacular esse modelo de Jetta, mas a questão do preço pode ter muito a ver em relação aos materiais usados é ser importado (claro, margem de lucro também do fabricante). Certeza que no mercado norte-americano é muito viável essa versão. Grande abraço e excelente conteúdo como sempre.
Parabéns! vcs são fera!
Muito bom este canal. É engraçado ouvir o apresentador falar de coisas que as pessoas se implicam que não tem nada a ver, pois ele mesmo se implicam com o braço do capô. Que diferença faz ser a vareta manual se é um lugar que vc não ficará acessando o tempo todo.
O primeiro a curtir e o primeiro a comentar... Que carrão!! Parabéns pelo trabalho!
Meus amigos gosto muito dos seus vídeos, opiniões muito sincera, obs entrada USB dentro do console é para por pen drive de música, não é pra carregar celular, isso é em todos os carros, procure corrigir essa informação ok sucesso pra vcs
Jetta é top! Carrão! Tirando o acabamento padrão VW, mas nada que estrague tanto o carro... Parabéns pelo canal, o de melhor conteúdo atualmente, não vejo nenhum canal tão informativo quanto ao de vocês! Continuem assim! Ah... Vocês falaram do câmbio dsg, bem que poderiam conseguir gravar um golf alemão highline 2014, que é meu sonho de consumo desde sempre, mas que o valor ainda hoje não ajuda tanto... Abraço.
@LeoGomesSouza94
4 жыл бұрын
O problema do Golf com o DSG de 7 marchas são as reclamações de ruidos vindos do câmbio e os problemas que o mesmo apresentou, como desgaste prematuro das embreagens, problemas na mecatrônica, trepidação, etc. Mas, quando está funcionando lisinho, é incrível a velocidade com que ele muda as marchas, você nem percebe a mudança a não ser pelo ponteiro do conta giros. Há alguns anos dirigi um A3 com esse motor e câmbio e fiquei muito impressionado com o funcionamento.
Ola falando em economia e de taxa de emiçoes de poluentes a wv adotou um sistema de queima de vapores e gases emitido pelo motor. Por exemplo quando voce desce engrenado uma ladeira muito extensa a injeçao eletronica deixa de mandar combustivel para os cilindros e começa a injetar esses gases gerados pelo tanque de combustivel direto nas camaras de combustao aumentando ainda mais a economia
Acho que é o melhor vídeo......120 mil pra dar pra estes políticos sanguessugas e montadoras que estão com preguiça e ambição de fazer carros bons para os brasileiros, lá fora um desses só falta voar e falar, concertesa tem opção melhor e mais confortável sendo usado o semi novo, que nunca vai deixar de ser carro que te leva e trás... Novo saiu da loja é usado. Likes 👍
Não assisti ainda Mas já deixei o like
Parabéns pelo vídeo! Realmente não dá pra entender um carro desse preço não ter aletas, saídas de ar traseira, puxar a rede com a mão, brincadeira né.
Esse carro é muito bonito está cor ficou top,e caro demais, parabéns pela avaliação
Parabéns pelo vídeo pessoal, excelente como sempre. Felipe, só uma correção aí: o mapa no Active Info Display só funciona usando o GPS nativo do Discover Media, pelo menos no Virtus é assim, no Jetta também deve ser. Com o Waze ou o Maps, no painel aparece um aviso de que o sistema de navegação do celular está em uso na multimídia.
O Jetta é realmente sensacional ! Estes mais modernos foram feitos infelizmente para somente o primeiro dono. Quando a garantia acaba e passa para o segundo em diante , as manutenções começam a serem postergadas ...
Comprei o meu Jetta RLine em setembro do ano passo e estou muito feliz! Está com 10 mil e é super gostoso de dirigir! Paguei 111 mil! Valeu VW! Carro acertado para minha família! Showwww! Reclamação é bancos não elétricos!
Fiquei na dúvida entre o 250 TSI e um Virtus Hightline. Não resisti aos mimos tecnológicos do irmão menor pagando 85k num modelo 19/20. Tô feliz da vida! 😊
Tenho um jetta r line, então posso dizer. Excelente carro! Potente, confortável, espaçoso, seguro, econômico, tecnológico e bonito. Ótima compra!
@slexzin
3 жыл бұрын
Muito melhor que os concorrentes! Rodei no corolla e civic e nem se compara com ele
Melhor cena pós crédito.
Boa noite Felipe e Gustavo, vamos as análises do Jetta R-line
Felipe e Gustavo , Bom trabalho , ótimo vídeo , ( extenso ) rsrsrsrs ,,, VCS são feras ,, gosto muito deste jeito sincero de apresentação , só digo que estou contigo Felipe , não tenho inveja , com meu Ford Focus se 1.6 sedan manual prata 2014 , lindo e completo kkkk , Estou feliz com ele , muito bom mesmo ,, Bonito trabalho de vcs , Abcss de seu fã Maná gomes ...>>>
Excelente vídeo!!! mas ainda gostaria de saber o consumo na estrada!.... kkkkkkkk.passou batido. Parabéns pelo vídeo!
Muito bom os videos do canal, o que acham de fazer comparativos com dois carros ao mesmo tempo?
Reportagem show! Minha opinião é que esse carro é um Virtus 10cm maior apenas! VW não precisa de consumidor! Minha percepção é que: " compra quem quizer"...ou seja, se não vender, não haverá problema.
Super LEGAL vídeos vcs são demais 👍🙂
Baita carro, parabéns pelo vídeo.
Felipe sei que vcs já fizeram a opinião do Honda Civic g9 ,mas faz um vídeo do seu Honda e vc como usuário vai ser muito legal passar as informações de dono.
Seria muito bom se vocês fizessem da nova geração do Corolla
Fala meus amigos, tudo bem? Apesar dos problemas absurdos que tive com um Polo highline, gostei bastante do Jetta, principalmente pelo Controle de cruzeiro adaptativo com stop'n go. Tenho dores nas pernas e nos joelhos e esse recurso me traz muito conforto em engarrafamentos. O outro carro que estou de olho é o Corolla Xei. Estou tendendo bem mais em pegar o Corolla mas o recurso do ACC me fez não descartar completamente o jetta R-Line. O que vocês acham? Além do ACC estou considerando o pós venda, consumo e revenda.
O Pólo Highline também tem a saída de Ar e USB para o banco trazeiro, entre os dois bancos dianteiros.
Parabéns aos que conseguem acompanhar a Voracidade das Montadoras no quesito Preço... Por mais que eu goste de um carro ,,quando me falam 120., 150, 180 mil... E não é Nenhum esportivo importado ...🙄.. não dá....
Parabéns meus irmãos, pêlo seus trabalhos fantástico! Gratidão!
Esse canal torna-se completo pq tem a opinião desses 2 (dois) feras! Parabéns
Por favor, façam um vídeo sobre o Punto e do C4 Hatch.
Gostei muito do carro. Viajei ao nordeste. Excelente na estrada.
Filipe tá na cara, fã mesmo de VW....nada contra. 🙂
Gostei do vídeo e do carro.....tem uns itens bem legais e o carro deve andar bem na estrada.....
vou ter que comprar um desse top lindo de mais...
Gostei do carro, compraria sem duvida, o seguro foi o que mais me agradou depois de ver o q esse carro entrega.
Ótimo Vídeo
Meus amigos concordo com vcs o único problema desse carro é o preço muito elevado !
Meu pai tem um Jetta 2.5 170 cavalos, o carro anda bem, cinco cilindros é muito legal, um dos Jetta mais bonito que a Volkswagen já fez.
@rodrigoamador8799
4 жыл бұрын
Esse é espetacular.
@thiagolima5232
4 жыл бұрын
Esse ai do video acho o mais lindo ...mas o 2.5 tb è fera