VW Golf R 2.0 TSi Sprawdzenie łańcucha rozrządu. VOLKSWAGEN R TIMING CHAIN CHECK CORRELATION
Sprawdzenie łańcucha rozrządu, błąd silnika wskazujący na źle ustawiony rozrząd.
Volkswagen Golf R 2.0 Tsi
Po paru tygodniach okazało sie że wystarczyło wgrać nowe oprogramowanie silnika.
VOLKSWAGEN GOLF R 2.0 TSI HOW TO CHECK TIMING CHAIN, CORRELATION PROBLEM
Пікірлер: 93
A myślałem że ten silnik w R jest na pasku. Kurde, ale te nowe auta są skomplikowane więc nic dziwnego że tak ciężko się dostać i zdiagnozować usterkę.Wielki szacun.Super filmy.
Witam!kolejny raz mi pomogłeś,zawsze konkretnie i na temat tak trzymaj .dzieki i pozdrawiam 👍👍
@Moto-Klinika
4 жыл бұрын
Nie ma sprawy. Pozdrawiam serdecznie
Siema miałem taki sam błąd w swoim Passacie i padł po prostu czujnik położenia wałka pozdrawiam.
WITAJ.SUPER FILMIKI ROBISZ !!!!! MAM PROŚBĘ JAK OGARNĄ TEGO GOLFA TO NAPISZ CO BYŁO PRZYCZYNĄ TEGO BŁĘDU.POZDRAWIAM
Panie filmik pieknie zrobiony. Tylko ten klucz to nie torx 12 😉
Z jednej strony tyle fizycznej roboty przez błąd programowy o.O Z drugiej strony super wartościowy materiał, dzięki tej robocie :)
A pompa wody też pięknie umiejscowiona😁
Merci
Na takie problemowe przypadki jest tylko jedno skuteczne rozwiązanie - oscyloskop :) Wiele razy oszczędził mi oraz klientom czas i pieniądze. Tak wiem żadne ASO dowolnej marki nie ma czegoś takiego na wyposażeniu :) Natomiast martwi mnie, że w oprogramowaniu jest błąd funkcji wyznaczającej stałą czasową przesunięcia wałków w fazie i nie zostało to wykryte w czasie testów gdzie pozycja położenia wału oraz wałków są kluczowymi parametrami prawidłowej pracy całego silnika. Oby mniej takich samochodów zagadek bo ja rok zacząłem trzema :(
@xaartmax6331
5 жыл бұрын
Nagrasz coś o tym ?
@Adam-xe2oo
5 жыл бұрын
Jeżeli coś jest wina programu to nawet najlepszy oscyloskop na świecie ci nie pomoże. I zapewniam każe ASO posiada, gorzej z wykorzystam. te co mają Vw niby są dobre i drogie, ale faz rozrządu chyba nie będę w stanie złapać, a bynajmniej nie próbowałem.
@artura3579
Жыл бұрын
Gdzie świadczysz usługi?
@MrThinkMaker
Жыл бұрын
@@artura3579 Na terenie PL już nigdzie. Od stycznia być może w Londynie.
Witaj i jak temat ogarnięty przez niemieckich techników ? Według mnie problem jest w sterowaniu wałkiem. Nie cofa się i komputer wali błęda na synchronizacje silnika.
golf 3 tam bylo miejsca pod maska potem zaczelo od4 byc coraz ciasniej pozdrawaim
Hej. Ile obrotów wałem trzeba zrobić aby rozrząd (kręcąc na sucho) wrócił do ustawień na znakach. Ustawiłem wszystko książkowo, po 2 i więcej obrotach znaki nie pokryły się. Sielik 1.8 tsi BZB po strzale, głowica zrobiona, wałki sprawdzone
Dzisiaj zostawiłem w serwisie VW identyczną białą R-kę z tą samą sygnalizacją błędu...czekam na diagnozę
czy jak mi przeskoczył rozrząd bo mam ten sam komunikat to można go w miare rozsądnie upalać? czy jednak coś sie stanie?
Jaki silnik w golfie 6 jest dobry czy gti ma dobry silnik
w miare porzadny lancuszek , bmw ma taki jak moje dziecko przy rowerze
No i dalej walczymy z tym dziwnym przypadkiem, główny serwis na Anglie wymiękł i odesłał nas to Niemiec, zobaczymy za pare dni , dam wam znac, a tymczasem udanego weekendu i szerokosci :)
@devcio9107
6 жыл бұрын
I jak sprawa wyszła ?
@szarodziej23
6 жыл бұрын
Co się w końcu stało ? ;)
@Moto-Klinika
6 жыл бұрын
szarodziej23. Zrobiliśmy aktualizacje oprogramowania i błędy poznikaly, nie pytaj dlaczego, ważne że pojechał i nie wraca 😃
@debeszczak
6 жыл бұрын
Pewnie w czujniku się zimny lut zrobił, a tu tyle wymyślania taka robota typu "wymieniacza" a nie mechanika:)
@Moto-Klinika
6 жыл бұрын
+debeszczak. Taaa a świstak siedzi i zawija 😃
"Po paru tygodniach okazało się że wystarczy...napisać...i wgrać nowe oprogramowanie silnika"...lekceważące błąd ponieważ łańcuszki są z gumy od majtek ;)Pozdrawiam
A tak w ogóle te czujniki od faz rozrządu tak zwane talerzyki jak sprawdzić mi chodzi o ten od strony ssącej bo tylko ten mam
W jaki sposób podeprzeć taki silnik z plastikową miską ?
Cześć Nie orientujesz się czy proces sprawdzania łańcucha w 1.8 tsi cdaa z lutego 2011 wygląda podobnie? Te silniki oprócz problemów olejowych miały jeszcze problemy z napinaczami, póki co u mnie nic się nie dzieje ale profilaktycznie wolał bym sprawdzić i zastanawiam się czy oddać do fachowców czy samemu to zrobić. Pzdr.
@Moto-Klinika
6 жыл бұрын
Ukasz Ukasz. Jeśli nie pamięć nie myli to w tym silniku nie ma znaków na pokrywie I trzeba mierzyć odległości pomiędzy mocowaniem górnego slizgu a ogniwem na łańcuszku. Kiedyś to nagram
podobno 1.8 tsi z wersja silnika bzb nie miała takich problemów
To naprawił
swoja droga jak ocenic czy lancuch jest rozciagniety/wymaga zmiany rozrzadu w tych silnikach tsi?
@Moto-Klinika
6 жыл бұрын
Fifty. Jak ja bym miał takie auto to bym po prostu wymienił i miał spokojną głowę 😉
@Fifty92Mine
6 жыл бұрын
VAG - VOLKSWAGEN no wlasnie jedni mowia ze jak sie nic nie dzieje to nie robic bo po co a inni maja takie zdanie jak ty - czyli zrobic i miec spokoj. Jesli robic to gdzie?
Witam czy może robiłeś 2.0 gti wypadajacy zapłon
@Moto-Klinika
4 жыл бұрын
Pewnie nie raz. Który silnik?
To jest 2.0 tsi 3genB ?
Witam, mam 2.0tsi gti mk7 230km. Padla mi turbina, olej poszedl w wydech, ogolnie rozsypala sie na kawalki ( w misce czesci z turbo ) jakima bozym cudem silnik przezyl, ma sie dobrze , ale po wymianie turbo cos przy odpalaniu terkocze (tak 2 sekundy max) przed wymiana tego nie bylo. Mechanik mowi, ze rozrząd. A stało sie to od razu po wymianie turbo na nowe. Jest to mozliwe ??
@Moto-Klinika
8 ай бұрын
Przy takiej usterce wszystko jest możliwe 😱
@MYSMarek
8 ай бұрын
@@Moto-Klinika prawdopodobnie napinacz lub pompa oleju tak od znajomego mechanika się dowiedziałem ale normalnie żebym jeździk bo to tylko na ciepłym silniku się dzieje xdd
W sumie okazało się że rozrząd jest OK więc silnik trzyma się dobrze. Jak na złość hejterom :P
100 tys pora na niego te auta to juz nie to co kiedys nie ma to jak audi c4 a6 1.9 lub 2.5 tditam 470tys dopiero cos sie dzialo te nowe auta to porazka smiech a zeby cos zrobic to juz wogole pozdro wszystkim
I co ten główny mechanik stwierdził miał za to zapłacić ? Bo tak zasugerował zrobił dobrze bo to podstawa
jaki z tych silników tsi lub tfsi polecasz.?
@czesawwalasik8372
6 жыл бұрын
Jazda bez Celu 18 żaden
@TomeczkoPL
6 жыл бұрын
3.0 tfsi ;)
@kanciastygra
5 жыл бұрын
2.0 TFSI ea113 i 2.0 TFSI ea888 gen III ea113 jest bardzo dobrym silnikiem. Mam, znajomi też mają i wszyscy polecamy
Witam,gdzie w Polsce będzie Pan działał ?
@Moto-Klinika
6 жыл бұрын
Wojciech Kużel. Zgorzelec
@wojciechkuzel8156
6 жыл бұрын
Volkswagen - Naprawa Ja jestem z Pucka więc szkoda ponad 700 km mam Leona Fr 2016 z 2,0 CR
@parowozy
6 жыл бұрын
Będziesz miał swój warsztat czy u kogoś?
7:57 Dzień dobry :D Uczysz ich tam polskiego?
@Moto-Klinika
6 жыл бұрын
ungask. No kolega murzyn koło mnie to już wszystkie podstawowe słowa zna 😃😃😃
VW ładne auta ale silniki szroty niesamowite łącznie z dieslami porażka żadnej trwałości i jakości ✌️
Dla potomnych. To że punkty się zgadzają nie świadczy o niczym. Błędy wyskakują nawet jak rozrząd jest wyciągnięty. Tego nie widać. Błąd najczęściej walka ssącego lub jego powolne działanie. To wyciągnięty łańcuch i czasami wytarty wałek pod tzw. Okularem czyli ta obudowa metalową widziana na filmie. Najczęściej wymienia się sam łańcuch i ślizgi ale.. Czasami konieczna jest wymiana walków rozrządu i tego okularu.. Wymiana jest prosta. Znaczek na kole pasowym tylko pomaga w szukaniu gmp. A jest dużo filmów jak to wymienić. Wymiana nie jest trudna. Dodatkowym problemem jest jak pokazane na filmie nie czujniki a zawory ( w tej czarnej pokrywie u góry) psują się bo dostaje się do nich olej ( do wnętrza) Jest to 3 generacja silników ( plastikowa miska olejowa) nie biorą oleju ale problemy z rozrządem dalej są mimo że nie ma sitka. Pozdrawiam.
Te dwa dekielki to nie czujniki lecz elektrozawory sterujące kołami wałków rozrządu
@Moto-Klinika
6 жыл бұрын
dokładnie ;)
czy ja dobrze widzę miska olejowa jest plastikowa?
@Moto-Klinika
6 жыл бұрын
Mariusz O. Miska, korek i 80% osprzętu silnika 😮
@Artur9067
6 жыл бұрын
Ale korek wlewowy oczywiście hehe
@LubomirPotocki
Жыл бұрын
@@Artur9067 Spustowy też.
Witam filmiki naprawdę fajne;) potrzebuję pomocy szukam Golfa 6 silnik...diesel Benzyna nie robi mi różnicy jaki szukać żeby się nie wd..c na minę zaznaczam że chciałbym samochód w dsg pozdro nagrywaj dalej;)
@Moto-Klinika
6 жыл бұрын
No samo DSG niestety jest samo w sobie ryzykowna inwestycja, jak lata to jest cudownie, a jak sie zacznie sypac to juz nie bedzie tak kolorowo, aczkolwiek sama skrzynia tak czesto nie pada jak komplet sprzegla, albo mechatronic. zalezy ilo biegowa, 6 biegowe bardziej wytrzymale. jezeli chodzi o silniki to ja unikal bym diesla i jak cos to bral benzyne bo duzo mniej problemow.
@pawetoczek5572
6 жыл бұрын
Czyli Bena w manual? A skoro tsi to który? Dzięki za odp
@pawetoczek5572
6 жыл бұрын
Myślałem ze dsg to tylko problem z mechatronika ...ale dzięki za oświecenie
@Moto-Klinika
6 жыл бұрын
Paweł Toczek. Może bez pośredniego wtrysku I na pasku 😄
@krzysztoflipian2423
6 жыл бұрын
Ale w Vw to chyba sie skończyły takie w 2010r ?
Mam wrażenie, że robisz w ASO VW i do rozrządu podchodzisz jakbyś to robił pierwszy raz. Co jest grane? Taka jest jakość serwisów w ASO VW - nie ma uprzednich szkoleń itd.? Szok. A właściciel zapewne będzie policzony za godziny pracy mechanika, niepotrzebnej rozbiórki.
@Moto-Klinika
6 жыл бұрын
+Rafal Z. Hmmm, czyli?
@Moto-Klinika
6 жыл бұрын
+Rafal Z. Proszę cię wyluzuj, ja jak ja, ale mechanicy co 40 lat tylko w vw siedzą nawet nie widzieli, serwis w Niemczech też. Przy każdej diagnostyce tworzą się logi w których są wszystkie błędy, robi się tzw readines code generate, I też nic konkretnego nie wyszło a ty walisz takimi tekstami, auto na gwarancji więc nikt za nic nie płacił, a dla twojej informacji wgranie nowego softu rozwiązalo problem. Pozdrawiam i zapraszam do pracy w ASO bo ja niedługo wracam do PL i będzie miejsce 😃
@rafalz5878
6 жыл бұрын
Ważne, że rozwiązany problem. Pooglądałem inne Twoje filmy i są spoko, można się sporo dowiedzieć. Więc niefart z pierwszym ;) Pozdr.
Patrząc na silnik z grupy vw audi to myśle że to jakieś k....wa eksperymenty naukowe brak słów jeszcze trochę i ludzie przestaną się tak jarać tymi tzw. bezawaryjnymi i solidnymi autami choć sam a6 c7 2.0tdi ale wybór był tylko taki że się bardzo podobało a co do solidności ...
Podobno 1.8 tsi wersja silnika bzb nie ma tych problemów co wersja cdaa. bzb było prawdopodobnie robiona na normy euro 4 a cdaa na euro 5 i spie.....li cos po drodze.
Ooo mechanik rozebral sprawdził znaki i odda auto głównemu mechanikowi niech on się pierdoli dalej hehe dobre jajca Czyli rozbieraczem jesteś
@Moto-Klinika
6 жыл бұрын
Grzegorz Grzegorz. Hmmm, take są u nas zasady, główny sprawdził, stwierdził że łańcuch przeskoczyl, dał mi do sprawdzenia a sam robi dalsze diagnostyki, bo wiesz u nas tak jest że są podziały kto co robi. A ja chociaż już 20 lat "rozbieram" to dalej się uczę, może już niedługo będę składał 😃
Fakt jest taki że te silniki to wielkie gówno wadliwy rozrząd tłoki jak puszka po konserwowa głowic a licha układ olejowy bardzo tandetny zapychajace się smoki bardzo olej żerne i bezpośredni wtrysk paliwa.tych silników się nie naprawia tylko wymienia koszt takiego silnika używanego to około 10 tyś zł
podobno 1.8 tsi z wersja silnika bzb nie miała takich problemów
Podobno 1.8 tsi wersja silnika bzb nie ma tych problemów co wersja cdaa. bzb było prawdopodobnie robiona na normy euro 4 a cdaa na euro 5 i spie.....li cos po drodze.