Panie coś Pan narobił to dobry samochód był! ;)

Tak sobie oglądam Twój film i przypomina mi się moje vento... vw nowe passaty b8 gniją... najlepsze zabezpieczenie miały chyba b5 Pozdrawiam

Rzekomo firma DINOL, która produkuje środki koserwujące DINITROL dostarcza do vw i mercedesa. Są do kupienia u nas też, ostatnio cały karton kupiłem i zobaczymy po latach jak się sprawdzą. Ja brałem Dinitrol ML *do aut kilkuletnich i Dinitrol 1000 * do nowych aut, który fajną mgiełkę robi i jest dużo jaśniejszy niż ML. Brałem w sprayu, bo niestety nie mam kompresora i jedyna wada puszek to brak dłuższej sondy ale można nałożyć na ich wylot jakąkolwiek inną. Ty masz kompresor więc nie masz problemu. Nie reklamuję ale pewien Austriak, Gerhard Holzknecht robi tym profile zamknięte i ma mnóstwo filmów na yt. Spód auta pryska po prostu smarem do lin. Sprawdza się w Austrii, gdzie masa soli jest, świetnie. Odnośnie golfa to pognił w dokładnie tych samych miejscach co mój passat b3. Też nie spodziewałem się zgniłej podłogi. Te kapsle to w cholerę zaspawać, bo to pozostałości po kąpieli w fabryce i niepotrzebne w ogóle. Czekam z niecierpliwością na dalsze działania i miłej pracy :)

tez mnie czeka ;D reanimacja Golfika 4 ;)

Właśnie robię progi w skodzie fabii II 2008r 1,9tdi , 4 dziury w progach od lewarka i 2 w podłodze przy zaślepkach. Wosk był , ale tylko na końcu progu. Wszystko już w luto-spawałem. Jestem na etapie epoksydowania . Normalnie bym tego nie robił ,ale blacharze zawołali 5000zł - czyli połowę wartości samochodu :-) Moje przesłanie do użytkowników fabii - nie podkładajcie lewarków pod progi ,co wiosenną zmianę kół ściągajcie nadkola i zmyjcie zebrany tam słony piach. Nie zapominajcie przedmuchać czasami odpływów w progach.

@nomtbg

2 жыл бұрын

W Fabii to standard. 😉

Fajne auta mam teraz a3 8l i się bardzo fajnie jeździ jak za te pieniądze, szkoda by było nie naprawić.

U mnie też już się zaczęło w Passacie B5. Gdzieś tak do połowy progu dopiero , bez podłogi jeszcze. No i co mam robić ? Będę robił bo to 2.8 4x4 jest, miło się jeździ. Takiego odcinka szukałem.

W jakiej miejscowości ma pan wartsztat?

Udało się już to zrobić ? :)

o cholera , muszę swojego gulfa 4 zakonserwować w końcu bo bedzie to samo Pozdro Pawle

@pawmixclassiccars1199

3 жыл бұрын

A ja muszę się wziąść za moją alhambre, bo szewc w dziurawych butach chodzi 👍👍👍

@BlacharzOstatniejSzansy

2 жыл бұрын

@@kazmirz.k5k10 jest dobrze

Czym polecasz konserwować, neutralizator rdzy, podkład epoksydowy i chlorokauczuk poprostu?

Ja mam delikatny nalot na przednich początkach progów. Kurda miljard kilometra bym przejechał zeby ktos mi to zrobił piekielnie dobrze

Witam w chwili 6.16 nie ma tam zaślepki czy to tak ma być czy musi być ? pozdrawiam

0:53 Woda ślepa nie jest,dziurę znajdzie ;) -Pozdro Majster :)

Ta jak zrobi podłogę to milion km go czeka bez problemowej jazdy. Ja miałem Saxo 1.5 od pierwszego właściciela z przebiegiem 45 tys km

Jaki jest szacunkowy koszt takiej naprawy. Mam takiego Golfa i wyglada na taki sam stan. Chciałbym go reanimować. Progi, błotniki przednie i nadkola tylne. Jakieś wolne terminy? :) No i jaka cześć Polski?

@pawmixclassiccars1199

Жыл бұрын

Wielkopolska okolice Wrześni 100zł rbh

A ile wytrzyma golfik po renowacji?

@Sacrum_Profanum

2 жыл бұрын

Zimę przejeździ 👌

Masy natryskowe niestety fałszują faktyczny stan karoserii. Z wierzchu wygląda dobrze a pod spodem ruda penetruje blachy.

O Panie toż to tragedyja jest . Mam leonka z 2000 i jakoś rudej bardzo mało a tu takie kwiatki :(

Witam trafiłeś z tym golfem w moje oczekiwania.Czekam na obszerną relację z naprawy. Pozdrawiam

@pawmixclassiccars1199

3 жыл бұрын

Jak przyjedziesz bedziesz nagrywał obrabiał filmy to napewno będą a tak to niewiem czy będę miał natchnienie do nagrywania.

@adamjamrozek3195

3 жыл бұрын

@@pawmixclassiccars1199 nie, no weź no, poka trochę ;)

@krzysztof9129

3 жыл бұрын

Ruda gra w golfa... Może zapomni o jedzeniu? 🤣

Przypomniał mi się Golf IV sąsiada. Myślał że progi są zdrowe a trzymały się tylko na tej masie 😁 Szczerze mówiąc to nie rozumiem właściciela tego auta, silnik w tym golfie żadne cuda, nie dość że słabe to spalanie porównywalne z wersją wyposażoną w turbosprężarkę. Mowa oczywiście wciąż o wersji na pompie wtryskowej.

@tomasbaron9141

9 ай бұрын

No zgadza się. Przecież ten spod jest jak w pojeździe Jaskiniowców. A robota to majatek

Zawsze mi się podobał ten kolor Golf 4 👍

@nomtbg

2 жыл бұрын

Ja mam Fabię w tym kolorze, bo była najtańsza jak kupowałem w salonie. Kolor bez dopłaty.

@DanielRJan

2 жыл бұрын

@@nomtbg No i super, przynajmniej na tle tych wszystkich czarnych, białych i srebrnych aut z daleka widzisz swoje 👍😉

Moim zdaniem warto reanimować ten golf przeżyje niejedne nowe auto wtedy robili auta żeby służyły a nie to co teraz jedna wielka elektronika

@michals547

7 ай бұрын

100/100.

Strach Ci dawać auto myć :D W końcu to już 20 letnie auta są to czego się spodziewać... jak właściciel naprawiał to auto na podnośnik przecież to już nie wjechało...

@folkmusicshop1081

2 жыл бұрын

Mam starego opla merive możesz przyjechać i dowolnie stukać pukać dziobać i blacha jak dzwon łącznie z progami podłogą itd.... znajdziesz jakieś purchelki wielkości główki pinezki na rantach tylnych nadkoli a na podwoziu to jakaś powierzchowna rdza występuje tylko na sankach silnika oraz na tylnej belce i to wszystko. Mój opel jest pełnoletni w marcu kończył 18 lat.

@pawmixclassiccars1199

2 жыл бұрын

Typowy ..... mam tylko purchelki. Ciekawe dlaczego te purchelki wychodzą

@folkmusicshop1081

2 жыл бұрын

@@pawmixclassiccars1199 bo pod spodem jest taaaakie wielkie ognisko rdzy jak pół paznokcia i to tylko po wierzchu , już dzisiaj czyściłem te miejsca to tylko powierzchowny nalot rdzy i jeszcze jeden taki miałem na drzwiach u dołu rok temu go zdrapałem maznąłem odrdzewiaczem potem z pędzelka małego podkład i zaprawka z koloru i trzyma do dziś i dalej nie rdzewieje.Daj wam Boże takie auta jak mój pełnoletni opel.Chcesz to przyjadę do Ciebie dziob ile wlezie jak znajdziesz choć jedną dziurkę na wylot gdziekolwiek stawiam krate browara. Istnieją pełnoletnie samochody bez większej korozji.Wystarczy że ktoś pokonserwował profile zamknięte regularnie myje karoserie i myje podwozie po zimie i garażuje samochód i można mieć stare auto bez większej rdzy.

No cóż włascicielu... znam Twój ból, finansowo razem z rozbieraniem to będzie bardzo bolało 🤣

@pawmixclassiccars1199

3 жыл бұрын

Macieju "rozbierać" to ja mogę ale kobiete lecz aktualnie takiej na stanie nie posiadam, pisze sie z demontażem :-)

@adamjamrozek3195

3 жыл бұрын

@@pawmixclassiccars1199 jak ruskie porno, Sasza rozbiera traktor i maca przewody

Masakra, w porównaniu do mojego golfa, to ten to jest trup, po powodzi chyba

Ja to bym już wolał nową budękuoic przełożyć graty niż z tym się bawić Tylko ja bym to robił w garażu więc za robotę bym nie płacił

Dobrze mowisz, pelen szacunek ale rzucasz tym blotnikiem po ziemi jakby niezniszczalny

@pawmixclassiccars1199

3 жыл бұрын

Najwyżej kupię nowy gotowy i powiem tak jak pan ts ja to sam dorobiłem

Ale mocny Chłop, progi rękami wyrwał 🙆‍♂️

Mam takiego golfa w super stanie blacharskim 1.9 tdi 2000 rok i za 3000 nikt go nie chce kupic.

@kacper8529

3 жыл бұрын

Zlom

@Mi.kolaj.777

3 жыл бұрын

@@kacper8529 to twój mózg BEZYŻYTECZNY 😘

@arturkozak5244

2 жыл бұрын

Spokojnie wezmę jesli jest hak piszesz szukam dobrej budy na 110 ps tdi na pompie rotacyjnej. Mam idealny silnik do przelożnia. To fsjne auto.

@maciejko703

2 жыл бұрын

@@arturkozak5244 To 90 ps

Ducato lepiej chrupie :) tam z butem wpada :)

coś Pan zrobił, wszystko było zabezpieczone :)

To tylko dwa purchelki.

Zrobi właściciel blacharkę, będzie wiedział co ma 👍

@krissokrisso7182

3 жыл бұрын

Max 2 lata , będzie wyglądał tak samo , a moze i stan techniczny będzie na tyle zły , golfik zakończy źywota.

@folkmusicshop1081

2 жыл бұрын

Będzie miał starego rupiecia tak jak teraz tylko trochę mniej rdzy będzie.Podziwiam takich durni trzeba to na złom wywalić kupić miej pordzewiały pojeździć 5-6 lat i też na złom.Tyle jest starych ale jeszcze nie pogniłych aut za niedużą kasę że się dziwie że ludzie takie sztrucle łatają

@pawmixclassiccars1199

2 жыл бұрын

Przepraszam czy właściciel tego auta wyzywa cię od durni? Więc ja sobie nie życzę żebyś ty kogo kolwiek na moim kanale wyzywał!!!

@folkmusicshop1081

2 жыл бұрын

@@pawmixclassiccars1199 Masz racje może za ostro napisałem ,nikogo nie chciałem urazić , niemniej podziwiam ani to opłacalne ani to zabytek a za dwa trzy lata i tak będzie gniło dalej.No ale każdemu wedle potrzeb

A jest sens to naprawiać?

@pawmixclassiccars1199

3 жыл бұрын

Z tym silnikiem 1,9sdi to auto jest wstanie przejechać 1000000km więc dlaczego by nie. Które z nowych aut tyle przejadą? Które po 21latach będą w takim stanie blacharskim i mechanicznym jak ten?

@folkmusicshop1081

2 жыл бұрын

@@pawmixclassiccars1199 Już mówiłem ci że mam 18 letnią merivę w sto razy lepszym stanie blacharskim niż ten golf , ze starym 8 zaworowym silnikiem takim jak w astrze f spokojnie do pół bańki te silniki robią pod warunkiem że się buda nie rozpadnie do tego czasu.Rdza jest nie do wytrzebienia jak tak zaczął gnić to go wcześniej czy później zeżre, nie lepiej znaleźć taki egzemplarz jak mój Opel i mu zrobić jakieś symboliczne zaprawki ? Dlaczego ten golf nie ma już progów a moja meriva ma progi jak dzwon ? Czemu jedno stare auto rdzewieje a inne nie ? Ps.Nie pisz że tylko mi się wydaje że progi mam ok bo żonka w zeszłym roku gume złapała i podnosiła lewarkiem hydraulicznym w złym miejscu i normalnie zmieniła koło a próg się wgiął dosłownie o milimetr dwa i nic się poza tym nie stało a auto wazy ponad 1400kg !

@pawmixclassiccars1199

2 жыл бұрын

No bo ople mają najlepszą blachę na dożywocie 🤣

@folkmusicshop1081

2 жыл бұрын

@@pawmixclassiccars1199 Żaden samochód nie ma , ale akurat ten mój opel jakoś rdzewieć nie chce, ojciec ma też opla tylko że corse z 2011 roku i jest troche pordzewiała - gorzej niż mój a nie jest bita i też była w większości garażowana.

@michals547

7 ай бұрын

Jest. Golf to najlepszy samochód w tej klasie.

Ciekawe jakby wyglądał taki samochód, gdyby co roku robić mu konserwacje itd

@nomtbg

2 жыл бұрын

Jeszcze gorzej, bo ktoś zalepił otwory, którymi powinna woda sobie ściekać.

Te auta powinny trafiać na złom a nie na warsztat. Walka z rdzą to walka z wiatrakami tu zrobisz wyjdzie z drugiej strony.

@pawmixclassiccars1199

3 жыл бұрын

Tak jak 2letnie rozbitki do których wstawia się "cwiare"

@MrAdrianZx

3 жыл бұрын

@@pawmixclassiccars1199 zgadzam się z Tobą.

@folkmusicshop1081

2 жыл бұрын

@@pawmixclassiccars1199 jeden pies to i to już ciągłości blachy takiej nie ma i sztywności, ale co masz pisać skoro się trafiają tacy klienci co takie padło chcą naprawiać za grubą kase.Też bym dbał o swój interes - rozumiem to bo sam jestem serwisantem mechaniki ale nie samochodowej i też naprawiam takie przypadki gdzie ekonomicznie nie ma to sensu bo mi się to opłaca a jak klient płaci to nikomu się krzywda nie dzieje przeca nikt go nie zmusza

@pawmixclassiccars1199

2 жыл бұрын

Juz kiedyś przerabialem ten temat z kimś z rodziny, miał forda twierdził ze niema lepszych pod względem blacharskim potem miał opla fiata i było to samo. Jak trafiłeś na zadbany egzemplarz to jest zdrowy i niema znaczenia marka lecz jak widac dla ciebie ma. Dlamnie niema klient jest klientem a auto ma byc naprawione jesli sobie tego życzy i ciebie to powinno najmniej interesować czy mi sie to oplaca czy nie przy obecnych cenach materiałów kokosów z tego niemam!

@folkmusicshop1081

2 жыл бұрын

@@pawmixclassiccars1199 Oczywiście że marka nie ma znaczenia, mało tego Opel nie słynie z odporności na rdze, jednak są takie przypadki jak u mnie że stare auto nie chce rdzewieć - i ja się z tego ciesze wszak naprawy blacharskie tanie nie są bo są pracochłonne

No zobaczymy jaka będzie decyzja , u mnie 90% takich zgniłków odpada po wycenie 🤷‍♂️😂

@pawmixclassiccars1199

3 жыл бұрын

Decyzja jest taka ze mam robic

@vixoeGT

3 жыл бұрын

A jakie kwoty są to tak orientacyjnie to zrobić?

@pawmixclassiccars1199

3 жыл бұрын

Jakie kwoty pytasz wiec powiem tak jak to moja ex uważa 5tys od strony + 5tys ze w ogóle za tą stronę zechciałem się zabrać czyli wychodzi 20tyś za dwie strony. A jaka faktyczna cena to wiem ja i klient bo publiczne o pieniądzach nie rozmawiam

@vixoeGT

3 жыл бұрын

Dzięki ;) chodziło mi tak właśnie ogólnikowo. Bo wiadomo ze zawsze dojdzie kosztów 😁

Weryfikacja jest prosta utylizacja

Czym więcej rudej autko lżejsze i śmiga szybciej 😂

Jak to tak można komuś rękoma progi powyrywać! A taki był ładny, amerykąński! No nieładnie! A tak by jeżdził i jeżdził, a kupcy tylko czekają!

Te filmy to jakiś horror.

Wyjąć silnik a reszta na złom.

@adamjamrozek3195

3 жыл бұрын

Bez jaj, no toszkę poszedł z rudą do wewnątrz po podłodze ale to jest do zrobienia. Myślę, że to troszkę pokłosie małego przebiegu i co za tym idzie mało osuszania. Najgorsze jest wjeżdżanie z lodem i śniegiem plus sól do ciepłego garażu. Ruda wtedy żre jak dzik kartofle.

@santecutatso5505

2 жыл бұрын

Teraz nie wolno wyjmować silników, auto oddawane na złom musi go mieć. Nie wolno też rozbierać samochodów we własnym zakresie . Niestety. Kiedyś było lepiej pod tym względem.

@szpynda

2 жыл бұрын

@@santecutatso5505 Dlatego tak chętnie takie auta dziwnym trafem kupują Ukraińcy albo żule spod sklepu. Szacuneczek i podziękowania dla obu grup "kupujących".

@michals547

7 ай бұрын

darek3100 debil.