VW-EOS Coupé-Cabrio: 17 Jahre Review „Ernsthafte Probleme und einfache Lösungen“ - EOS Wunderauto
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Das glaubt einem keiner! Dieser EOS ist 17 Jahre alt und wird bei allen Wettern gefahren. Eines der schönsten Cabrios im deutschen Straßenverkehr. Doch der EOS hat seine Tücken. Immer wieder machen Dachprobleme die Runde.
In dieses Auto regnet es rein und Schimmel kann sich breit machen. Die filigrane Elektronik ist höchst sensibel und zerstört das Verdecksteuergerät oder auch die Verdeckhydraulik. Das Zuziehschloss des Kofferraums geht gerne kaputt. Doch auch Verarbeitungsmängel sind nicht selten.
Die deutsche Ingenieurskunst hat in vielen Teilen versagt. Und doch ist dieses Cabrio ein sehr zuverlässiger Weggefährte. Wenn man die Probleme und die günstigen Lösungen kennt, dann ist dieses Coupé-Cabrio ein Auto mit Freude und Lebensqualität. Es lohnt sich, dieses Video in vollen Zügen zu genießen. Man erfährt viel über die wirklich kostspieligen Probleme und wie man zu anschaulichen Lösungen kommt.
Zielgruppe:
Alle, die Spaß und Freude zu aktuellen Themen der Mobilität haben und Informationen wünschen, die oftmals nicht in Mainstream-Medien zu finden sind.
#eos #vw #volkswagen #dachprobleme #regen #verdecksteuergerät #hydraulikpumpe #zuziehschloss #lösungen #autoreport
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Vielen Dank und viel Freude mit der
SOLARSTUBE
Пікірлер: 33
Super Video... Ich fahre dasselbe Modell und hatte auch dieses Probleme. Insbesondere dass die Hydraulikpumpe im nassen Schwamm lag. Eine kleinen Hinweis möchte ich allen EOS Freunden geben. Alle Dichtungen müssen sehr gepflegt werden. Saharastaub und Mossbildung muß immer entfernt werden, dann mit Silikonspray einsprühen und Wasser hat keine Chance mehr. Ich wünsche allen allzeit gute Fahrt und viel Freude bei geöffneter Fahrt ; ) LG Guido
@Solarstube
3 күн бұрын
Vielen Dank für die Rückmeldung und den Tipp!
Hallo und Glückwunsch zum Eos. Bin selbst Eos Fahrer seit 2008. Bisher keinerlei Probleme mit dem Dach, nach 206500km. Motor 200 PS FSI eine Freude, jetzt steht er seit 5 Jahren im Carport und wird nur noch 1000 km bei Sonne gefahren. Er wurde durch nen bösen Tesla Model 3 Performance ersetzt. Beides Traumautos und bald Youngtimer! Grüße Markus
@Solarstube
21 күн бұрын
Glückwunsch zurück. Es freut mich, dass das Dach bei Ihnen funktioniert. Wir hatten, wie im Video dargestellt, das eine oder andere Problem. Jetzt läuft alles rund. Beim tesla kann man nur hoffen, dass die Batterie lange hält. Mich haben die E-Antriebe noch nicht überzeugt. Was aber nicht ist, kann ja noch werden 😁.
Danke Ihnen für Ihre Bemühungen. Das Video ist super und das Auto auch!
@Solarstube
Ай бұрын
Danke für das Lob! Das freut mich zu lesen 😍.
Top erklärt 💪 super!
@Solarstube
20 сағат бұрын
Freut mich, danke! 🤩
Hey, erstmal danke für das tolles Video, hat sehr geholfen. Habe aber eine Frage bitte. Bei mir tritt auch Wasser aus, und zwar auf der linken Seite. Es sieht so aus wie im Foto bei Minute 9:25. Wie hast du das Problem gelöst?
@Solarstube
25 күн бұрын
Hallo, danke für die Rückmeldung. Wir machen das Dach auf (bis zur Hälfte), nehmen ein Handtuch und Tupfern angesammeltes Wasser auf. Vermutlich könnte man auch ein Loch reinbohren, was wir aber nicht wollten.
Sehr interessantes und gut gemachtes Video. Hab selber auch einen Eos und bin bisher zufriedenen. Frage: werden denn die Dichtungen regelmäßig gepflegt und steht der Wagen draußen oder in einer Garage bzw. Carport?
@Solarstube
25 күн бұрын
Vielen Dank für die Rückmeldung. Wir pflegen die Gummiteile mit Vaseline aus der Apotheke. Das hält das Gummi geschmeidig. Nach Möglichkeit versuchen wir stets das Cabrio unterzustellen, was aber nicht immer funktioniert, gerade, wenn man nicht zu Hause ist. Wir fahren es aber bei jedem Wetter, auch im Winter. Als CC sollte das ja auch möglich sein.
@kangel5543
16 күн бұрын
Statt Vaseline oder sonstigen Hausmitteln sollte man das VW Schmiermittel Krytox verwenden. Sonst führt das über kurz oder lang zu Dichtungsproblemen.
@Solarstube
15 күн бұрын
Danke für den Tipp
Moin. Wir haben auch das Problem an der Tür mit der sich ablösenden Lederbeschichtung. Wie hast du es gelöst? Ersatz von VW gibt es ja leider nicht mehr...
@Solarstube
Ай бұрын
Moin. Danke für den Kommentar. Ich habe zunächst die Innenverkleidung der rechten Tür abmontiert und die alte Verkleidung komplett entfernt. War ein ganzer Tag Arbeit. Für die Fahrertür muss ich es noch machen. Ich warte auf gutes Wetter hier, vielleicht sollte ich ein Video dazu drehen.
@kohler1136
Ай бұрын
@@Solarstube Danke für die schnelle Rückmeldung. Mir geht es weniger um das Entfernen der defekten Verkleidung. Viel mehr interessiert mich die Reparatur mit einem alternativen Neubelag. Da habe ich bisher nichts gescheites gefunden
@Solarstube
Ай бұрын
@@kohler1136 ach so, klar. Einfach mal nach selbstklebender Lederfolie im Internet recherchieren. Da gibt es unterschiedliche Farben, Muster und Stärken.
Danke -- Frage: Du hast keine Angst wg. den "berüchtigten" Steuerkettenproblemen beim FSI ?
@Solarstube
Ай бұрын
Nein! Weil der Motor einen Zahnriemen hat 😀
@christianklassig8009
15 күн бұрын
@@Solarstube Der Zahnriemen treibt genau eine nockenwelle an ... du hast aber 2 ;) und die wird über die kette angetrieben
@Solarstube
15 күн бұрын
@@christianklassig8009 leider nein. Im Motorraum wurde von VW der Wechsel des Zahnriemens eingetragen. Würden die das machen, wenn das Auto eine Steuerkette hätte?
@christianklassig8009
15 күн бұрын
@@Solarstube mein 2.4l v6 hatte auch Zahnriemen aber im Zylinderkopf eben auch pro Bank eine Steuerkette für die andere Nockenwelle
@Solarstube
15 күн бұрын
Mmmmhhh…🙄, habe gerade im Internet nachgelesen. Alle 2 Liter Motoren (Benzin/Diesel) haben ausschließlich einen Zahnriemen. Alle anderen Motoren eine Steuerkette.
Hallo Mein EOS "08 model fsi" kann ich das dach plötzlich nicht mehr öffnen, es zeigt an "systemfehler und der "kofferdach ist nicht richtig zu", obwohl es richtig zu ist. An was kann das liegen? Lg
@Solarstube
Ай бұрын
Hallo! Wie im Video gezeigt war bei uns die Zuziehilfe kaputt und musste getauscht werden. Gleiche Fehlermeldung hatten wir auch. Da muss man erst einmal darauf kommen. Deshalb erklärte ich auch den Spaltabstand. Einfach mal prüfen und sich das Video noche inmal ansehen :-)
@kaniYil
Ай бұрын
@@Solarstubealles klar 😃 müsste ich vielleicht auch so machen. Meiner hat schon 240 tausend KM. könnte schon auch dran liegen 👍🏽 dankre
@Solarstube
Ай бұрын
Dass das an den reinen km liegt kann ich mir nicht vorstellen, warum auch? Die Motoren sollten 500.000 km schaffen!
@kaniYil
Ай бұрын
@@Solarstube ich habe gerade vorhin geckuckt, "Es stimmt" die millimeter Abstände stimmen nicht überein undzwar beidseitig. Also weiss ich wenigstens woran es sich bei diesen Fehler handelt 🙂🤷♂️
@Solarstube
Ай бұрын
@@kaniYil richtig. Eigentlich ein merkwürdiges Problem und kaum nachvollziehbar. Ich glaube, dass das einige VW-Händler nicht wissen. Die sollen sich dann einfach mein Video ansehen 😁
Hatte das Fahrzeug mal einen Unfall? Der Kotflügel auf der Beifahrerseite hat aus verschiedenen Kamerapositionen eine deutlich andere Farbe.
@Solarstube
2 күн бұрын
No, never! Das sind die Lichtverhältnisse und die automatische Abblendung der Kamera 🎥