VW CANCELA NIVUS GTS PARA 2025, KARDIAN RS TURBO COM CÂMBIO MANUAL? NOVO SUV CUPÊ DA RENAULT E MAIS!
Автокөліктер мен көлік құралдары
A semana começa com a informação levantada pelo Autos Segredos, que dizem que a linha 2025 do VW Nivus será lançada sem o esportivo GTS, versão que ficará somente para o primeiro trimestre do ano que vem.
Na Renault, foi notícia o lançamento do Kardian 1.0 Turbo com câmbio manual do Sandero RS na Argentina, o mega desconto de quase R$ 80 mil para o Megane E-Tech e a produção dos primeiros protótipos do novo SUV Cupê que a marca está preparando para lançar em nosso mercado em 2025.
De outro lado, a Ford foi destaque pelo lançamento do Bronco na Argentina, enquanto no Brasil, o assunto da vez foi o registro da patente Ranger Super Duty. Confira!
#NovoNivusGTS #KardianRS #FordBronco
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Пікірлер: 131
Mas uma novela do vw Nivus gts
O desconto é maior se eu não comprar nada
@julianocelsoduarte7935
14 күн бұрын
Vdd, kkkkk
@retroflash-fv1iu
14 күн бұрын
trabalhamos em empregos que odiamos, pra comprar porcarias que nao precisamos.
@luisfernandorodriguesbastos
14 күн бұрын
Julios meu ídolo 😂
@diegodesouza5260
14 күн бұрын
Aprenderam direitinho com a Dilma. Rsrsrs...
Dava pra manter o TROLLER custando 30% deste preço aí … e ficando bem com os consumidores
@raphaelrodrigues1645
14 күн бұрын
O Troller por 30% do Bronco era caro DEMAIS. Mas de qualquer forma, é MUITO estranho o Bronco custar TÃO caro se a Gladiator custa pouco mais da metade disso
@r_naigel54
13 күн бұрын
Meu sonho era ver um Troller quatro portas no Brasil 😢, mais ou menos nessa pegada do Bronco
Esse Bronco é brutal, máquina top demais, SUV de verdade!
Se eu tivesse grana iria na Argentina Comprar um Kardian desse turbo manual e trazer aqui para o Brasil.
Boa! Mais um dia com Stellantis News!
@danielRef33
14 күн бұрын
O cara fala do que tem pra falar. Não vejo a Suzuki fazendo algo relevante pra virar notícia.
@kauansantosss
14 күн бұрын
Apenas aceite que a Stellantis é a MAIOR
@tabithabe
14 күн бұрын
@@kauansantosss Bem dito, a maior. Não a melhor!
@kauansantosss
14 күн бұрын
@@tabithabe a maior e a melhor.
@norivalcavalcante5119
14 күн бұрын
@@kauansantosssesse fanboy não deixa de passar vergonha 😂😂😂
ÓTIMO INÍCIO DE SEMANA E ÓTIMA SEGUNDA FEIRA VALEU
Sinceramente, prefiro a atual dianteira do Nivus.
A questão é que o povo não quer mais carros manuais. Apenas automáticos.
@diegodesouza5260
13 күн бұрын
Evidente que não, o que ocorre de fato é a população não ter mais poder aquisitivo para comprar carros, os modelos mais caros sempre foram em sua maioria automáticos, agora, quando a maioria se depara com o custo de manutenção, repensa duas vezes antes de ter um automático .
Se o pointer GTI tinha opcional de teto solar o nivus GTS também têm quê ter esse opcional também já quê ele é a versão moderna do pointer.
@William_Vigel
14 күн бұрын
Nao tera teto.
Muito bom
Carro elétrico está naufragando
@samuelalmeida544
14 күн бұрын
Mas tbm os impostos federais não ajudam
@jeffersonalcantara5419
14 күн бұрын
@@samuelalmeida544 caro por caro já estamos acostumados a comprar e isso já não é mais um impeditivo para o Brasileiro comprar é mais pela infraestrutura porque quem comprar esse tipo de carro não tem a liberdade de ir a onde quer porque fica refém de onde tem pontos de recarga e aí o carro deixa de ser um ajuda e se torna um empecilho.
@pablovinicius2328
14 күн бұрын
@@jeffersonalcantara5419 isso só pra quem tem apenas 01 veículo pra família, pq a maioria que compra elétrico tem outro carro a combustão na garagem.
@Thejoker-rg2ot
14 күн бұрын
Novamente...kk
@aertonveras1
14 күн бұрын
É verdade 😅
nivus GTS tinha q ter teto solar pelo menos como opcional
@William_Vigel
14 күн бұрын
Nao vai ter.
@retroflash-fv1iu
14 күн бұрын
duvido muito kkkk conhecendo o jeito que vw e as montadoras sao no brasil parecendo que fazem um favor para nos vendendo carros aqui.
@alexandreconcatto
13 күн бұрын
@@retroflash-fv1iu bem isso
Acho q o Kardian deveria ter motor 1.6 e cambio CVT
@IvanGuilhermeOfficial
14 күн бұрын
Eu queria era Câmbio Manual até pros 1.3 turbo
Antigamente o povo tinha medo do câmbio automático devido ao alto consumo de combustível e preços mais caro dos carros automáticos, hj em dia não existe esse medo e o consumo do carro automático é muito similar ao carro manual
@RenatooLC
12 күн бұрын
Fora que o câmbio é automático é muito mais confortável para cidades grandes e seus infindáveis engarrafamentos.
Top
Gostaria de conhecer melhor ias razões destas estratégias diferenciadas entre Brasil e Argentina …. Penso que seria uma estratégia única só diferenciando talvez pelo clima mais agressivo lá
@nestorlopez6983
13 күн бұрын
Cada montadora oferece e faz o que quer com os consumidores, essa é a verdade.
Seria bom o kardian com câmbio manual
Dacia Stepway renovado e ficou legal , mas se não tiver a opção manual, estou fora, vou continuar com meu Sandero RS 2022, pura adrenalina, diversão garantida
Pela preferência nacional, o câmbio manual parece que vai desaparecendo e ficando somente em alguns modelos de trabalho e alguns poucos modelos esportivos raiz como o Honda Civic Type R e o Toyota Corolla GR.
👏👏👏👏👏
imagina um clio na base do kardian, turbo com o manual do sanderp
vw dormindo pra variar.
@night_riderBR
14 күн бұрын
Tão dormindo há quatro anos com esse modelo 😂 Deu tempo da Fiat lançar Pulse, Fastback e a versão Abarth de ambos. Aí quando a VW finalmente lançar, vai reclamar que não tinha público...
@anonimo5369
14 күн бұрын
@@night_riderBRE quando a Volkswagen lançar, a fiat ja vai ter feito o facelift no Pulse e Fastback já com teto solar
@alexandreconcatto
13 күн бұрын
@@night_riderBR resumiu tudo, eh isso mesmo
Quem é que olha pra um kardian e pensa... É... Deve andar bem.... 😂
Quando der os preços em outros países é melhor faz com o valor em dollar.
Deve ser bem lucrativo vender carros na Argentina, pois as montadoras lançam carros muito melhores por lá e aqui eles nem cogitam lançar os mesmos modelos e versões.
Ranger super duty vai ser uma versão de adesivo no Brasil
Não sei não, mas eu acho que a VW repetirá aquilo que fez na linha Virtus e o 1.4 será exclusive ao invés de GTS.
os argentinos sempre ficando com o melhor produzido aqui, oroch turbo 4x4 manual, kardian turbo manual...
Pq defender o que não vende?
Sou fã do canal, mas queria dar uma dica de inglês. Você falou Ranger Super Duty como "dãti" mas é "dúti/dúri" mesmo em inglês. Já esmaguei o botão no like.
mancada da vw, lamentavel isso.
A VW ditou moda por muitos anos, e hj em dia graças a atual equipe da vw Br ela espera o churrasco esfriar antes de pegar um pedaço
Os carros GTS sem adesivos não tem graça acho q todos carros tinha q ter uma cota de mil carros com câmbio manual no lançamento
Deve tá dando um xabu violento pra esse carro tá sofrendo toda essa enrolação, não é possível
Vamos ver muitos lançamentos na Argentina e no bananil nada. Pq será?
Like 531
Pra que câmbio manual no Kardian? Temos dupla embreagem??? Se fosse um Golf estariam só falando do DSG.
Kardian manual venderia pouco a mais do que já quase sabido por fatia de mercado, se o gap fosse na casa dos 10 mil reais no mínimo, e ainda assim seria mais trabalhoso mantê-lo na linha, visto que o uso prático urbano, o deixa de lado nesse valor a menor. Resumo: pouco lucro por unidade aliado a pouca venda. Hyundai e Renault não estão erradas. Abraço a todos!
Primeiro comentário da night.
@lindomarniccoli2613
14 күн бұрын
Primeiro comentário e primeira curtida no vídeo mais esperado da noite de segunda-feira.
@c.l.driessen
14 күн бұрын
Noooooooossa!
8:30 ... Essa projeção do Nivus lembrou mais o Jetta reestilizado recentemente e, sinceramente, achei bem sem graça... Tomara que não se confirme isso...
@kauansantosss
14 күн бұрын
É porque o Nivus reestilizado vai se inspirar no Jetta que foi reestilizado recentemente.
Não adianta insistir no cambio manual pq não vende... Infelizmente... Por falar em Kardian, acho que a Renault deveria mesmo é lançar uma versão mais em conta dele com o 1.6 e cambio CVT, quem sabe assim ele deslancha de vez, né... Já que muita gente ainda tem os dois pés atrás com cambio automatizado, por melhor que tenha ficado esse dCT...
@joaoalcantara8785
14 күн бұрын
Só compro com câmbio manual. Vão perder cliente.
@silvioprates8969
14 күн бұрын
@@joaoalcantara8785e eu ainda complemento, manual, aspirado e 4c. Quem quer turbo, automático é quem tem dinheiro para comprar zero e vender com 3 ou 4 anos, quero ver os Classe C como eu, fazer a manutenção quando der.
@EduardoeEdu
14 күн бұрын
CVT😂😂
@RDF_YT
13 күн бұрын
@@silvioprates8969 Silvião, entendo o seu posicionamento de querer 4cc, sem turbo etc... já pensei assim e já mudei. qnd lançaram carro de 3cc eu torci muito o nariz, falei que seria uma bomba e a real é que a maioria dos carros nesta configuração já tem 7 anos ou mais de mercado, ou seja, nada mal. Depois de eu ter torcido muito o nariz, optei por comprar o 3cc mais confiável do mercado (NA MINHA OPINIÃO) q é o TSI, então comprei um nivus comfortline 0km, até agora tudo ok e com ótimo consumo de combustivel. Aí eu te faço uma pergunta retórica: você como consumidor de carros 4cc, aspirado e prefere modelos usados, não acha que um dia só vai sobrar carro 3cc turbo e vc vai ser obrigado a comprar um ou permanecer com um carro antigo de 4cc aspirado com consumo elevado?
@RDF_YT
13 күн бұрын
não adianta insistir com o 1.6 pq ninguém quer. quando eu digo ninguém é sobre o público que compra carros 0km. nós entusiastas, na maioria das vezes nem temos dinheiro pra comprar os modelos que opinamos, mas como gostamos de carro, damos opinião com base no nosso gosto, o problema é que nós não representamos nem 5% do mercado que compra os carros, ou seja, no fim a nossa opinião não vale de nada pq a nossa opinião não vai agradar aos outros 95% e muito menor dar lucro às montadoras, que é só o que eles querem.
Esse ano ainda poderá ter o facelift do Nivus?
@kauansantosss
14 күн бұрын
Sim.
Qual a pegadinha nesse preço do Megane?
@alvaroguatura1093
14 күн бұрын
Lá fora ele equivale ao Peugeot 2008 elétrico. Aqui veio com preço de ouro. Nada mais do que efeito Byd
@retroflash-fv1iu
14 күн бұрын
muito carros encalhados nas concessionarias
É muito engraçado você " peidar pela boca " !
Concordo. Kardian manual ok.
A desculpa para o atraso do gts vai ser a mesma que dos faróis iq light do Tcross. “A projeto não ficou pronto a tempo”…🤡
E... cadê os lindos olhos ?
Nao faz sentido optar por um Kardian manual tendo a opçao de um cambio EDC (tecnologia de F1) alegando esportividade. O Cambio EDC nao tira potencia do motor igual cambio AT normal.
Preferir um Kardian com câmbio automatizado e dupla embreagem e uma granada sem pino...muito mais um câmbio manual de seis marchas mais confiável e econômico
O Kardian flopou?
Nem aqui em Curitiba aonde tem fábrica na renault se ve kardian direito, esse carro flopou forte
Ué já estão com receio do câmbio de dupla embreagem ?
@othiagoxavier
14 күн бұрын
Por que receio… Ele vai ser descontinuado?
@EduardoeEdu
14 күн бұрын
Esse câmbio banhado a óleo é bom. Ruim são os de caixa seca
@luisfernandorodriguesbastos
14 күн бұрын
@@EduardoeEduna verdade o da Kia não tem reclamação, o problema é a qualidade que a marca faz o produto, esse da Renault parece ser bom
EU ACHO HORRÍVEL COM ESSA MUDANÇA QUE VAI MUDAR O KARDIAN NO CÂMBIO MANUAL EU NÃO CONCORDO COM ISSO
André, nada a ver você falar do Bronco lançado na Argentina. Tanto assunto para se falar dos carros vendidos aqui...
@edmoura175
14 күн бұрын
Hummm... Temos aqui um editor chefe. Kkkkkk
@norivalcavalcante5119
14 күн бұрын
@@edmoura175boa 😂😂😂
@norivalcavalcante5119
14 күн бұрын
Nada a ver seu comentário 😅😅😅
@mausouza4907
13 күн бұрын
Da Argentina pra cá, um pulo
Que nomes mais horríveis esses ar…..qq coisa
Povo está cada vez mais preguiçoso, só câmbio automático.
O Bronco Nunca será um Troller no Brasil ,Cara como a Ford fecha a Troller pra poder trazer o Bronco ,Jeep de Sucesso no Brasil e um Jeep de verdade ,era muito melhor continuar com a Fábrica e ir atualizando mudando pra modelos Ford ,cara eu não consigo compreender como pode isso
O kardian é muito manco. Precisa urgentemente vir um 1.3T.
As vezes esses canais de carro mais atrapalha do que ajuda ou informa. Todos os canais começaram a falar de Nivus GTS. NÃO faz o menor sentido essa merd@ de Nivus GTS. Carro esportivado não vende! Polo GTS não vende; Abarth não vende, linha GR não vende, linha RS da GM não vende e por aí vai... Por que a VW iria lançar Nivus GTS? Peguem o Virtus. Virtus GTS era um MICO de carro. Agora, o Virtus Exclusive vende até que bem. É o mesmo carro? Sim! Mas carro esportivado não vende! O Nivus precisava do motor 1.4 e vir como Exclusive ou R-Line.
Porque a VW é tão lenta??? Carro já existe, motor e câmbio tbm, é detalhes plásticos e um farol com projetor! Tudo isso já existe fora do Brasil é copiar e colar kkkkkk Merece perder mercado mesmo! Valeu!
Que projeção BOSTA hein !! Essa parceria com a Kdesign é o puro suco de sensacionalismo