Najkorisniji proizvod iz Volfsburga ? Efikasan protivotrov za SUV trend ?
Жүктеу.....
Пікірлер: 30
@nikolalalic94793 жыл бұрын
Odličan automobil isto kao i test sve najbolje u daljem radu .
@opelas71633 жыл бұрын
Ne znam za vas, ali pomalo me zadnje svetlosne grupe podsećaju na Fiat Doblo iz 2001. (od krova, pa na niže).
@BrateTebra123
3 жыл бұрын
Samo sto je od Dobla ovo svetlosne godine ispred
@mestarpere15363 жыл бұрын
Odlićan video gušt je gledat i slušat
@TheDominik713 жыл бұрын
Odlična recenzija sa svime se slažem,10 godina iskustva sa Kedijem Lajf 1.9 TDI(2005) nije malo a da ume da napravi novce,ume,jedinu zamerku na ovaj novi imam na smanjene bočne retrovizore oni stari kao kod Tamića su bili prava mera.
@matagejmer5851
Жыл бұрын
2007 kupio novog 1.9 tdi,75 ks,bez ikakvih problema napravio 360.000 i prosle god kupio ovakav nov.Sta da ti kazem zaradio mi novog
@midhatdzafic1284Ай бұрын
Kedi 20 godina blizu pola miliona i dalje dobar
@drazendzaic21693 жыл бұрын
Svaki put vrhunski i profesionalno odradite posao vezan uz testiranje vozila!👍👍👍 Odlično odrađen posao
@vrelegume
3 жыл бұрын
Naši testovi su namenjeni pismenim gledaocima pre svega. Imaš bato ovi što se gađaju sa padeži kolko te volja na YT pa menjaj kanal
@vrelegume
3 жыл бұрын
Ne lupetaj!
@123koby
3 жыл бұрын
@@vrelegume nerviraju youtuberi 😾
@milosajac
3 жыл бұрын
Koji vam je kur? Odlicni testovi i posle ko balavci ulazite u rasprave sa hejterima. Ne odgovarajte hejterima, jel to toliko tesko da se ukapira?
@ratkojm14763 жыл бұрын
Nisam primjetio da ima temperaturu motora?
@BrateTebra123
3 жыл бұрын
Naravno da ima. Temperatura motora i temperatura ulja
@stefanjovanovski60353 жыл бұрын
8:49 isti problem imam i na caddy 2010 tako da se to nije promenilo od 2005te do dan danas ali malo se vise potrudis i nema problema za sve drugo auto je odlican kad je u dobroj opremi oduvek je bio poseban i bolje i kvalitetnije izradjen u odnosu an fiat doblo i berlingo/partner
@petartorbarina2398
3 жыл бұрын
Baš tako.Ko je vozio sve nabrojano zna šta je kedi,klasa za sve ostalo.
@aleksavukasinovic7223 жыл бұрын
Nazad su ga usrali sa izgledom, samo tako. Napred i bokovi solidno odrađeni, ali zadnjica je užas! Moje mišljenje.
@BrateTebra1233 жыл бұрын
Odlican test g-dine Piroski. Auto je i te kako solidan cak i izvrsna alternativa za porodican auto
@petartorbarina23983 жыл бұрын
Svaka čast dobar video.Rado bi ga posedovao,kao što rekoše do penzije da ga vozim.Mnogoooo dobar službeni vozim putnički i izvanredan je za grad za put,auto u kome se ne mogu umoriti kao vozač.Naravno predhpdmi model.Auto za sve prilike.
@realan9703 жыл бұрын
Mala snaga agregata uzrokuje vecu potrosnju???
@ilijapilipovic
3 жыл бұрын
Stari benzinci 1100 kubika trosili preko 12 l, isti 1300 kubika ne prelazi 8l, naravno ako ga ne gazis trecom stalno.
@BrateTebra123
3 жыл бұрын
@@ilijapilipovic 2012 1.4 benzinac atmosferac je trosio 6.5 lit a 2019 1.0 turbo trosi 5.5. Znaci ipak trose manje manji motori.
@ilijapilipovic
3 жыл бұрын
@@BrateTebra123 Nemas pojma.
@BrateTebra123
3 жыл бұрын
@@ilijapilipovic Cuj lika kaze namam pojma a pricsm mu iz prve ruke iskustvo. Kakav bolesnik...
@realan970
3 жыл бұрын
Niti ima logike, niti fabricki podaci to dokazuju. Nema trika da dzip sa 1.0 tsi motorom trosi vise od 1.5 tsi i 40 konja vise
Пікірлер: 30
Odličan automobil isto kao i test sve najbolje u daljem radu .
Ne znam za vas, ali pomalo me zadnje svetlosne grupe podsećaju na Fiat Doblo iz 2001. (od krova, pa na niže).
@BrateTebra123
3 жыл бұрын
Samo sto je od Dobla ovo svetlosne godine ispred
Odlićan video gušt je gledat i slušat
Odlična recenzija sa svime se slažem,10 godina iskustva sa Kedijem Lajf 1.9 TDI(2005) nije malo a da ume da napravi novce,ume,jedinu zamerku na ovaj novi imam na smanjene bočne retrovizore oni stari kao kod Tamića su bili prava mera.
@matagejmer5851
Жыл бұрын
2007 kupio novog 1.9 tdi,75 ks,bez ikakvih problema napravio 360.000 i prosle god kupio ovakav nov.Sta da ti kazem zaradio mi novog
Kedi 20 godina blizu pola miliona i dalje dobar
Svaki put vrhunski i profesionalno odradite posao vezan uz testiranje vozila!👍👍👍 Odlično odrađen posao
@vrelegume
3 жыл бұрын
Naši testovi su namenjeni pismenim gledaocima pre svega. Imaš bato ovi što se gađaju sa padeži kolko te volja na YT pa menjaj kanal
@vrelegume
3 жыл бұрын
Ne lupetaj!
@123koby
3 жыл бұрын
@@vrelegume nerviraju youtuberi 😾
@milosajac
3 жыл бұрын
Koji vam je kur? Odlicni testovi i posle ko balavci ulazite u rasprave sa hejterima. Ne odgovarajte hejterima, jel to toliko tesko da se ukapira?
Nisam primjetio da ima temperaturu motora?
@BrateTebra123
3 жыл бұрын
Naravno da ima. Temperatura motora i temperatura ulja
8:49 isti problem imam i na caddy 2010 tako da se to nije promenilo od 2005te do dan danas ali malo se vise potrudis i nema problema za sve drugo auto je odlican kad je u dobroj opremi oduvek je bio poseban i bolje i kvalitetnije izradjen u odnosu an fiat doblo i berlingo/partner
@petartorbarina2398
3 жыл бұрын
Baš tako.Ko je vozio sve nabrojano zna šta je kedi,klasa za sve ostalo.
Nazad su ga usrali sa izgledom, samo tako. Napred i bokovi solidno odrađeni, ali zadnjica je užas! Moje mišljenje.
Odlican test g-dine Piroski. Auto je i te kako solidan cak i izvrsna alternativa za porodican auto
Svaka čast dobar video.Rado bi ga posedovao,kao što rekoše do penzije da ga vozim.Mnogoooo dobar službeni vozim putnički i izvanredan je za grad za put,auto u kome se ne mogu umoriti kao vozač.Naravno predhpdmi model.Auto za sve prilike.
Mala snaga agregata uzrokuje vecu potrosnju???
@ilijapilipovic
3 жыл бұрын
Stari benzinci 1100 kubika trosili preko 12 l, isti 1300 kubika ne prelazi 8l, naravno ako ga ne gazis trecom stalno.
@BrateTebra123
3 жыл бұрын
@@ilijapilipovic 2012 1.4 benzinac atmosferac je trosio 6.5 lit a 2019 1.0 turbo trosi 5.5. Znaci ipak trose manje manji motori.
@ilijapilipovic
3 жыл бұрын
@@BrateTebra123 Nemas pojma.
@BrateTebra123
3 жыл бұрын
@@ilijapilipovic Cuj lika kaze namam pojma a pricsm mu iz prve ruke iskustvo. Kakav bolesnik...
@realan970
3 жыл бұрын
Niti ima logike, niti fabricki podaci to dokazuju. Nema trika da dzip sa 1.0 tsi motorom trosi vise od 1.5 tsi i 40 konja vise
Spreda još nekako, ali nazad uzas