Imao sam priliku prije više od godinu dana provozati i koristiti novog Caddya, moram reći da me auto jako razočarao, pogotovo s obzirom na to koliko je istaknuta cijena (30.000 EUR). Običan bijeli Caddy s plastičnim branicima i 5 sjedala - N1 rešetka u gepeku. Kvaliteta završne obrade pogotovo naspram prošlog modela (koji je bio 20k eura) nije na razini, sve krcato plastikom oko motora, čak nema ni cijeli prednji vezni lim već završava plastičnim držačima hladnjaka. Zadnje lampe su posebna priča, jedan veliki komad plastike koji stoji u zraku i iza koje se može šaka zavući, lupa kod svakog zatvaranja gepeka. Jednom riječju jakooo, jako razočaravajuće za novce koje se plati. Ovaj od 40.000 nebi ni komentirao, tolko je do prije 3 godine koštao Passat Highline 2.0 TDI DSG. Definitivno više nije radnički auto, peri deri 300, 400 tkm, već 5 godina lizinga, pušinga i sl. pa prodaj onom koji će ga popravljati :/
@2903emil Жыл бұрын
Iz ovog primjera savršeno je jasno zašto je VW danas tu gdje je i nije jedini.
@NerminLeto Жыл бұрын
u 2022 i 2023 auto industrija nikad nije proizvela manje vozila a nikad nije ostvarila veci profit. dok je ovaca bice i vune. kedi za 40 000 eur 😂😂😂😂
@ratkojm1476 Жыл бұрын
Napokon test jednog normalnog auta ali ne normalne cijene,motor je prva liga. Sve pohvale sagovorniku
@LG-th8xt Жыл бұрын
40.000 Eura ? Pa VW nema srama više uopće, stara tehnologija motora i mjenjača za ozbiljne novce. Ugradili malo ekrana i bahato to nazvali 40.000 Eura.
@mistikmenm Жыл бұрын
40000€,😀, toliko u Sloveniji, kodiak 2.0 tdi sa boli glava opremom. Dostavnjak, konlud da kupi.
@ivanregvat448 Жыл бұрын
Puno previše love. Odličan koncept auta dokgod su koštali do 20.000 eur. Sve preko toga je previše za prerušenog dostavnjaka. Robusni, prostrani ali preskupi. Čak je ovaj koncept automobila još i najviše poskupio od svih auta. Kad je prosječan golf koštao 25.000 eur, prosječan caddy je bio 20.000 eur ili malo više. Sad je prosječan golf 30.000 eur, a caddy 10 ili više posto više od toga. I sada beznadno ružan.
@jurybunn4051 Жыл бұрын
Kako volim kad novinari dobiju zadatak da pravdaju sramotno skupe VW aute. Pa onda poönu "pa ima ovo!, !pa ima ono", "Pa ima vrata," "pa ima prozore". Užasan naöin za zarađivati za život.
@kresimirkalman6113 Жыл бұрын
Neshvatljivo skup, promašena cijena
@hasanalibegic4975 Жыл бұрын
U Bosni kada kupite vozilo na firmu N1, bez PDV, vozilo je ograničen na 80 km na sat, moraš pisati putni nalog, tehnički pregled svakih 6mjeseci, vatrogasni aparat, i može ga voziti samo zaposleni u firmi, policija i inspektori te j... , Pa ko voli nek izvoz
@srkyboric Жыл бұрын
dobar kangoo
@dakar795
Жыл бұрын
Ja mislim da je Fordov miniven isti kao kedi
@konstantinnadrkanitis3975 Жыл бұрын
40000€ 😅😅😅😅😅
@zubTube Жыл бұрын
Kupio novi Mercedes Benz Citan tourer 110 cdi 28400 € na cesti. Nije na filmu. Stave N1 pa gule firme.
Пікірлер: 14
Imao sam priliku prije više od godinu dana provozati i koristiti novog Caddya, moram reći da me auto jako razočarao, pogotovo s obzirom na to koliko je istaknuta cijena (30.000 EUR). Običan bijeli Caddy s plastičnim branicima i 5 sjedala - N1 rešetka u gepeku. Kvaliteta završne obrade pogotovo naspram prošlog modela (koji je bio 20k eura) nije na razini, sve krcato plastikom oko motora, čak nema ni cijeli prednji vezni lim već završava plastičnim držačima hladnjaka. Zadnje lampe su posebna priča, jedan veliki komad plastike koji stoji u zraku i iza koje se može šaka zavući, lupa kod svakog zatvaranja gepeka. Jednom riječju jakooo, jako razočaravajuće za novce koje se plati. Ovaj od 40.000 nebi ni komentirao, tolko je do prije 3 godine koštao Passat Highline 2.0 TDI DSG. Definitivno više nije radnički auto, peri deri 300, 400 tkm, već 5 godina lizinga, pušinga i sl. pa prodaj onom koji će ga popravljati :/
Iz ovog primjera savršeno je jasno zašto je VW danas tu gdje je i nije jedini.
u 2022 i 2023 auto industrija nikad nije proizvela manje vozila a nikad nije ostvarila veci profit. dok je ovaca bice i vune. kedi za 40 000 eur 😂😂😂😂
Napokon test jednog normalnog auta ali ne normalne cijene,motor je prva liga. Sve pohvale sagovorniku
40.000 Eura ? Pa VW nema srama više uopće, stara tehnologija motora i mjenjača za ozbiljne novce. Ugradili malo ekrana i bahato to nazvali 40.000 Eura.
40000€,😀, toliko u Sloveniji, kodiak 2.0 tdi sa boli glava opremom. Dostavnjak, konlud da kupi.
Puno previše love. Odličan koncept auta dokgod su koštali do 20.000 eur. Sve preko toga je previše za prerušenog dostavnjaka. Robusni, prostrani ali preskupi. Čak je ovaj koncept automobila još i najviše poskupio od svih auta. Kad je prosječan golf koštao 25.000 eur, prosječan caddy je bio 20.000 eur ili malo više. Sad je prosječan golf 30.000 eur, a caddy 10 ili više posto više od toga. I sada beznadno ružan.
Kako volim kad novinari dobiju zadatak da pravdaju sramotno skupe VW aute. Pa onda poönu "pa ima ovo!, !pa ima ono", "Pa ima vrata," "pa ima prozore". Užasan naöin za zarađivati za život.
Neshvatljivo skup, promašena cijena
U Bosni kada kupite vozilo na firmu N1, bez PDV, vozilo je ograničen na 80 km na sat, moraš pisati putni nalog, tehnički pregled svakih 6mjeseci, vatrogasni aparat, i može ga voziti samo zaposleni u firmi, policija i inspektori te j... , Pa ko voli nek izvoz
dobar kangoo
@dakar795
Жыл бұрын
Ja mislim da je Fordov miniven isti kao kedi
40000€ 😅😅😅😅😅
Kupio novi Mercedes Benz Citan tourer 110 cdi 28400 € na cesti. Nije na filmu. Stave N1 pa gule firme.