No video

VW Amarok 600 Nm torkla geri döndü! / 3 Editörlü TEST

Herkese Merhaba,
2010 yılında ilk Avrupalı pickup olarak tanıtılan VW Amarok 3 yıl aradan sonra yepyeni haliyle pazara geri döndü! 2010 yılında ilk modeli Arjantin'de kullanan otomotiv editörleri olarak bu kez yeni modeli 3 farklı gözle inceledik.
Haber olarak okumak isterseniz
www.otoajanda.com/volkswagen-...
www.otoajanda.com/yeni-volksw...
Bugüne kadar 830 binin üzerinde satışa ulaşan Amarok, yüzde 100 yenilenmiş ikinci nesliyle Türkiye’de satışa sunuldu.
2.0 litre 205 PS dört silindirli çift turbo ve 3.0 litre 240 PS V6 motor seçenekleriyle; ‘Life’, ‘Style’, ‘Style Plus’, ‘PanAmericana’ ve ‘Aventura’ olmak üzere beş farklı donanım seviyesinde satışına başlanan Yeni Amarok’un lansmana özel kampanyalı fiyatları 1 milyon 200 Bin TL’den başlıyor.
Dört ve altı silindirli güçlü motor seçenekleri
Yeni Amarok’ ta 2.0 litrelik dört silindirli çift turbo motor 205 PS (151 kW) güç ve 500 Nm tork sağlarken, 3.0 litrelik V6 motor 240 PS (177 kW) güç üretiyor ve 600 Nm tork sağlıyor. V6 motor, araca hem şehir içinde hem de offroad koşullarında yüksek performans, düşük yakıt tüketimi ve yüksek çekiş gücü kazandırıyor.
Standart 4MOTION
Yeni Amarok’un tüm donanımlarında 4MOTION dört tekerlekten çekiş sistemi standart olarak bulunuyor.
Genişletilmiş seçilebilir dört tekerlekten çekiş
Seçilebilir dört tekerlekten çekiş sisteminde, standart 4MOTION sisteminde sunulan modlara ek olarak dördüncü bir mod (4A modu) sunuluyor. Sürücü, orta konsoldaki döner düğmeyi kullanarak dört farklı çekiş modu arasından seçim yapabiliyor.
4A modu uzun mesafeli yolculuklarda daha konforlu bir sürüş imkanı sağlıyor. 4A modunda tork, dört tekerleğe ihtiyaca göre dağıtılıyor ve ön akstaki tork en fazla %50 olabiliyor. Bu modda güç dağılımı tamamen değişken olup, herhangi bir zamanda devreye alınabiliyor ve tüm hız aralığı için kullanılabiliyor.
Bir diğer mod olan 4H modunda 4MOTION çekiş sistemi, örneğin karlı yollardan güvenli bir şekilde geçmek için (normal hızlarda ve düz yollarda yüksek çekiş seviyelerinde) motor gücünü tekerleklere azaltılmış bir oranda aktarıyor. Ön ve arka akslar arasındaki tork eşit oranda dağılırken, herhangi bir zamanda devreye alınabiliyor ve tüm hız aralığında kullanılabiliyor.
Ek olarak, 4L modu, zorlu arazi koşullarında offroad kullanımı (düşük hızda yüksek tork) için üçüncü bir seviye olarak bulunuyor. 20 km/h’lik hıza kadar kullanılması önerilen bu mod sadece sürüş hızı 5 km/h’nin altında olduğunda devreye alınabiliyor. Bu modda ön ve arka akslar arasında tork eşit oranda dağılıyor.
205 PS ve 240 PS güç üreten TDI motorlar, Türkiye pazarına tüm donanımlarda 10 ileri otomatik şanzımanla sunuluyor.
20 adedi tamamen yeni olmak üzere, 25’in üzerinde gelişmiş sürüş destek sistemi Yeni Amarok’ta sürüşü daha konforlu ve güvenli hale getiriyor.
En Çok İzlenen Videolarımız
Opel Astra: • Yeni Opel Astra artık ...
Toyota Corolla Cross: • Toyota yeni SUV Coroll...
VW Tiguan: • VW Tiguan ne kadar hat...
Skoda Superb: • Passat’ın Koltuğuna Su...
Opel Astra K Jenerasyon: • Yeni Astra K Jenerasyo...
Elektrikli Mobilite Rakun: bit.ly/ElektrikliRakun
Land Rover Defender: bit.ly/LandRoverDefenderİnceleme
Cadillac Escalade: bit.ly/CadillacEscaladeTest
Peugeot 308: bit.ly/Peugeot308Yeni
Honda HR-V: bit.ly/YeniNesilHondaHRV
Opel İnsignia: bit.ly/Opelİnsignia
Yeni KIA Sportage: bit.ly/YeniKIASportageİnceleme
Mercedes E Class: bit.ly/EnMercedes
Citroen Ami: bit.ly/CitroenAmiyiYokuslarda...
Opel Mokka:bit.ly/OpelMokkaİncelemesi
Volvo S80: bit.ly/VolvoS80İncelemesi
Renault Clio:bit.ly/RenaultClioİncelemesi
Fiat Egea Hybrit: bit.ly/EgeaHybritİlkİnceleme
Fiat Egea: bit.ly/FiatEgeaİncelemesi
Peugeot508: bit.ly/400Bin_KM_Peugeot508
Renault Fluence: bit.ly/RenaultFluenceİncelemesi
Renault Clio: bit.ly/RenaultClioİnceleme
BMW 5 : bit.ly/BMW5serisiinceleme
Hyundai Tucson: bit.ly/Tucsonİncelemesi
Audi A3: bit.ly/audiA3incelemesi
VW Jetta : bit.ly/Jettaİncelemesi
Peugeot 3008: bit.ly/Peugeot3008incelemesi
VW Passat B8: bit.ly/Passatİncelemesi
KIA Sportage: bit.ly/KıaSportageAnaliz
Bizi Takip Edin
Instagram: / otomr.tr
Facebook: / otomr
#otomr #memduhtaşlıcalı #car #umranplus #ekspertiz #vw #vwticari #amarok #pickup #yeniamarok #yeni #2023

Пікірлер: 16

  • @MrKimKarter
    @MrKimKarter Жыл бұрын

    Çok doğal ve güzel bir inceleme videosu olmuş. İşin uzmanı isimlerle 20 dk video 3 dk gibi geldi! Arazi ağırlıklı bir test bekliyoruz 😊

  • @ibrahimongu1814
    @ibrahimongu1814 Жыл бұрын

    arazi özelliği en sonunda adam gibi gelmiş yeni jenerasyonla bu kadar beklemeye gerek yoktu sevgili volkswagen

  • @Kkaan06

    @Kkaan06

    Жыл бұрын

    ford sayesinde oldu ford ile anlaşma yapmasa yine dandirik vw

  • @mtaslicali
    @mtaslicali Жыл бұрын

    Merhaba, güzel bir günde çok uzun yıllara dayalı dostluğumuz olan otomobil editörleri sevgili Belma Toprak ve sevgili Halil Okşit ile keyifli bir ilk inceleme videosu oldu. Umarım beğenirsiniz, yorumlarınızı görmek isteriz 😅

  • @Gunerrcihan
    @Gunerrcihan Жыл бұрын

    Merhaba . Bende bir önceki versiyon 3 litre v6 mevcut ve bu araç devamlı 4 çeker olduğu için MTV şirkette gider gösterilmiyor . Şuan ayrılabilir çekiş sisteminde durum tam olarak nedir bilginiz var mı ?

  • @OtoMR

    @OtoMR

    Жыл бұрын

    5 farklı donanım, 2 lt ve 3 lt motor serisinin tamamı 4motion adı verilen 4 çeker sistemi ile geliyor. Sanıyorum bahsettiğiniz durum bu modelde de devam ediyor

  • @antoniofelix6370
    @antoniofelix63708 күн бұрын

    Gostei das árvores ai pra proteger os carros do sol.

  • @OtoMR

    @OtoMR

    5 күн бұрын

    🙌🌳🌳🌳

  • @mechul5834
    @mechul5834 Жыл бұрын

    yeni amarok binek ruhsatlı mı ,ticari ruhsatlı mı? otoyollarda otomobillerin hız sınırlarına mı tabi ,ticari araçların hız sınırlarına mı tabi? 1.boğaz köprüsünü kullanabiliyor mu? cevaplarsanız sevinirim.

  • @OtoMR

    @OtoMR

    Жыл бұрын

    Merhaba, Ticari araç ruhsatı ile yola çıkıyor -muayene açısından-, ticari araç hız sınırlarına tabi, ukome kararı ile birkaç yıldır bu tür araçlar birinci köprüyü kullanabiliyor

  • @mechul5834

    @mechul5834

    Жыл бұрын

    @@OtoMR ilginiz için çok teşekkür ederim, bir şey daha sormak istiyorum bu araçlara otomobil ruhsatı alabilirmiyiz alabilirsek ne kadar a mal olur?

  • @sayimsimsek
    @sayimsimsek Жыл бұрын

    Manuel 4x2 yok mu

  • @OtoMR

    @OtoMR

    Жыл бұрын

    4x2 versiyon üretimde de yok, tamamı 4motion dörtçeker. 6 ileri manuel giriş modeli Avrupa’da olacak ama TR’ye getirilmeyeceğini düşünüyorum, tercih edilmiyor genelde bu sınıfta..

  • @trlanhuseynov6406
    @trlanhuseynov64066 ай бұрын

    SELAM ABİ BU YENİ AMAROK KAÇ. PARA EDƏR?

  • @OtoMR

    @OtoMR

    6 ай бұрын

    2.7 milyon TL olmuş güncel fiyatı..

  • @trlanhuseynov6406

    @trlanhuseynov6406

    6 ай бұрын

    TEŞEKKÜR. EDERİM ABİ.