Vuelo 1285: La Terrible Tragedia Aérea que Nunca se Resolvió ¿Detonación o Error Humano?

Ойын-сауық

El 12 de diciembre de 1985, el vuelo 1285 de Arrow Air se convirtió en una de las tragedias aéreas más mortales en la historia de Canadá. Con 248 soldados de la División Aerotransportada 101 de los Estados Unidos a bordo, este vuelo de regreso a casa terminó en desastre poco después de despegar del Aeropuerto Internacional de Gander, en Canadá. ¿Fue un error humano, un fallo mecánico o un atentado lo que causó este terrible accidente? A pesar de una extensa investigación, la causa exacta del siniestro sigue siendo objeto de debate, con teorías que van desde el hielo en las alas hasta una posible explosión interna. En este video, recreamos los momentos cruciales del vuelo 1285 y exploramos las diversas teorías que surgieron tras el accidente. Únete a nosotros para desentrañar los misterios que aún rodean este trágico evento y rinde homenaje a las víctimas de esta devastadora tragedia aérea.
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Vuelo 1285: La Terrible Tragedia Aérea que Nunca se Resolvió ¿Detonación o Error Humano?

Пікірлер: 138

  • @victorA320
    @victorA320Ай бұрын

    Bienvenidos un día mas amigos. Espero que os guste la recreación de este misterioso vuelo, qué opináis vosotros? Gracias por el apoyo, nos vemos el Domingo que viene!!

  • @Daniel-sr1iy

    @Daniel-sr1iy

    Ай бұрын

    En el siguiente video puedes hacer el vuelo 7216 de DHL, problemas hidráulicos que les llevó a la catástrofe

  • @PsycoPato12

    @PsycoPato12

    Ай бұрын

    Holaa, nunca me pierdo un video tuyo además la explicación es mejor que la de mí escuela jajaja Si puedes para algún vídeo próximo podrías hacer una reconstrucción de algún vuelo de Aerolíneas Argentinas por favor. Saludos desde Buenos Aires🎉🎉❤

  • @bella88rodriguez54

    @bella88rodriguez54

    Ай бұрын

    Yo opino que se pudo deber al factor humano,lo del exceso de peso junto con el hielo en las alas,pudo desembocar ese triste desenlace...es mi opinión pero nunca lo sabremos con certeza.gracias x otro vídeo.❤

  • @anabellopez9839

    @anabellopez9839

    Ай бұрын

    Mayormente tus videos son de aviones pero puedes hacer un video sobre el caso de un helicoptero en brasil en que iba una novia, el hermano de la novia, la fotografa embarazada de 6 meses y el piloto? el helicoptero se estrello y todos fallecieron lastimosamente

  • @yeseniaabrego

    @yeseniaabrego

    Ай бұрын

    ❤❤❤❤😂😂😂😂🎉🎉🎉🎉😢😢😢😮😮😮😮😅😅😅😊😊😊😊🤣🤣🤣🤣🤣💕💕💕💕⏰⏰⏰⏰😍😍😍😍🤑🤑🤑🤑💟💟💟😤😤😤😤🙄🙄🙄👼👼👼👼🧼🧼🧼🧼🧼😊🫧🫧🫧🫧😊😊😊😊💓💓💓❤️❤️❤️❤️🫂🫂🫂🫂☺️☺️☺️☺️😜😜😜👤👤💩💩😘😘😘❣️❣️❣️❣️😻😻🆗🆗😄😄😄🌛💤😭😁😁💯🩶🩶🩶🩶💋💋💋😂💞💞💞💝💝🎓🎓🎓💖💖☀️☀️🌞🌞🌝🌝🌝🌝🌚🌜🌜🌜🌚🌛⭐🌟🌟✨💫💫🌙☄️🕳️🕳️🕳️🌠🌌🌌🌍🌎🌎🌎🌏

  • @MarlenSV
    @MarlenSVАй бұрын

    Que suerte tuvieron los dos soldados que por distintas razones no pudieron abordar este avión. Por cierto buen video.

  • @CarlitosOficialhn
    @CarlitosOficialhnАй бұрын

    5:01 Es triste pensar que justo después de sobrevivir tal guerra. Fallecieron de manera igual de espantosa, como si fuera destino final.

  • @Darksupercool

    @Darksupercool

    Ай бұрын

    La muerte mas irónica de la historia, sobrevives a la guerra pero te mueres volviendo a casa. Es como el dicho de que es mas probable morir yendo al parque de diversiones que dentro de uno.

  • @CarlitosOficialhn

    @CarlitosOficialhn

    Ай бұрын

    @@Darksupercool(como alguien de 11 años, le responde alguien con 10,000 subs?) Bueno, siento que al final hay casos en donde puedes sobrevivir lo Imposible y morir por algo completamente diferente apenas 2 meses después. Recuerdo que hubo una mujer quien sobrevivió el 11s, pero falleció tan solo 2 meses después en el vuelo 587 de American Airlines.

  • @DanCossio

    @DanCossio

    Ай бұрын

    @@Darksupercool Me gustaría recordar que en España tenemos el caso del Yak.

  • @alfonsomiguel3736
    @alfonsomiguel3736Ай бұрын

    Excelente video y que tristeza por los fallecidos que regresaban a casa y nunca llegaron.

  • @Imperio548
    @Imperio548Ай бұрын

    Se puede descartar lo de la Yihad Islámica porque en ese entonces se adjudicaba cualquier accidente aéreo a los días después de pasar, nunca daban amenazas previas como otras organizaciones y el fuego era por los motores desde la posición de los testigos, básicamente por la sobretensión de los mismos al tratar de levantarse por el peso excesivo.

  • @CarlitosOficialhn

    @CarlitosOficialhn

    Ай бұрын

    También fueron los mismos que pretendieron poner una bomba en el vuelo 940 de mexicana.

  • @Zulfic123

    @Zulfic123

    Ай бұрын

    Es la gente en aquella época adjudicaban la causa de cualquier accidente aéreo así que ellos nunca hubieran estado involucrado en el mismo

  • @Imperio548

    @Imperio548

    Ай бұрын

    @@CarlitosOficialhn No pretendieron, trataron de adjudicarselo

  • @DanCossio

    @DanCossio

    Ай бұрын

    Yo pienso que no fueron porque no hay pruebas sólidas que lo respalden. No hay restos de explosivo. No hay rastro de fragmentos de la aeronave desde la supuesta explosión hasta el momento del impacto. No existe una sola evidencia que haga pensar en este caso más que la llamada de unos terroristas que intentaban agenciarse cualquier accidente, y unos "investigadores" deciden, igualmente, darle pábulo. Muy lamentable.

  • @adolfobolanos7958

    @adolfobolanos7958

    Ай бұрын

    @@DanCossio ¿Porqué "investigadores"? ellos estuvieron en el lugar y seguramente conocen más del tema que tú. ¿es porque no estuvieron de acuerdo con lo que tu crees?

  • @carlospanizo4646
    @carlospanizo4646Ай бұрын

    Excelente vídeo Víctor. Yo me decanto más por la teoría del hielo en las alas, unido a los errores en el cálculo del peso y por lo tanto de la velocidad de rotación. Increíble, incluso para la época, que usasen unas tablas de cálculo de peso basadas en pasaje civil, incluyendo niños para saber el peso. DEP todas las víctimas. Un saludo para todos

  • @EloyKarinHernandezHerreraHerre

    @EloyKarinHernandezHerreraHerre

    Ай бұрын

    Si esa fue la causa

  • @Kike22143
    @Kike22143Ай бұрын

    Me quedo con la teoría del accidente por hielo y cálculo erróneo de la velocidad de despegue. Saludos

  • @aitor4649

    @aitor4649

    4 күн бұрын

    yo también, ¿por qué hacer una detonación cuando acaba de despegar el avión cuando bien podrían haberla hecho llegando a Kentucky en el propio EE UU? no es lógico

  • @LuisMartinez-qx1mz
    @LuisMartinez-qx1mzАй бұрын

    Aqui estoy como cada domingo trabajando pero fiel a tus videos llueva truene o relampague bendiciones rey siempre apoyandote

  • @Wilhangel
    @WilhangelАй бұрын

    Sin ver el vídeo aún, like de una vez. Se sabe ya que el video será genial 😅

  • @oscarmonsalve3384
    @oscarmonsalve3384Ай бұрын

    Un saludo muy especial para todos desde Colombia

  • @lauZen.50
    @lauZen.50Ай бұрын

    No conocía este caso... Muy buena investigación y recreación🎉

  • @miguelangelroldanurbina3070
    @miguelangelroldanurbina3070Ай бұрын

    Gracias por compartir, muy triste,, primero Dios por acá estaremos el próximo domingo, saludos desde Santa Catarina Pinula Guatemala bendiciones

  • @ericabermudez4017
    @ericabermudez4017Ай бұрын

    Gracias a ti por brindarnos estos videos ❤

  • @nancymanzanozamora540
    @nancymanzanozamora540Ай бұрын

    Espero el video cada domingo. Gracias. Me suscribí hace meses.

  • @basebro
    @basebroАй бұрын

    Vaya currazo de vídeo! Gracias, Vic!!

  • @juanmartinespejo7821
    @juanmartinespejo7821Ай бұрын

    Excelente vídeo como todos los que haces enhorabuena Víctor 👍

  • @Darksupercool
    @DarksupercoolАй бұрын

    En mi opinión, fue claramente por la contaminación de hielo en las alas, porque de haber sido un atentado, que sentido tiene que haya pasado apenas durante el despegue? Si algo he aprendido viendo varios de esos casos de atentados, todos han ocurrido durante el vuelo, un momento donde los terroristas pueden estar seguros de que el avión caerá sin dejar supervivientes, no durante pleno despegue donde las probabilidades de salvarse son altas. Además, de haber sido un incendio, no daba el tiempo para que eso afectase a la nave, ya que ¿Cuánto tiempo estuvo el avión en el aire antes de chocar? ¿5-10 minutos máximo? Eso ni da tiempo para que el fuego afecte algo del todo. Un ejemplo de esto es el vuelo 2120 de Nigeria Airways, hubo un incendio en cabina apenas despegaron y aún así estuvieron en el aire varios minutos antes de caer.

  • @Calista222

    @Calista222

    Ай бұрын

    Altas probabilidades de salvarse si un avión cae en pleno despegue????? Son mínimas hombre!!! una nave de ese tamaño, cargada de combustible y según usted se puede sobrevivir?? se conocen demasiados accidentes en despegues y son MINIMOS los casos donde hubo una alta tasa de supervivencia...

  • @Darksupercool

    @Darksupercool

    Ай бұрын

    @@Calista222 Bueno hermano, no te calentes, es una forma de decir Además de que si hubo varios accidentes en despegue donde si hubo sobrevivientes

  • @Calista222

    @Calista222

    Ай бұрын

    @@Darksupercool No dije que no, pero si hubo sobrevivientes fueron mínimos y en muy pocos casos... Jejeje no me calenté, perdón por la efusividad. Saludos!

  • @Darksupercool

    @Darksupercool

    Ай бұрын

    @@Calista222 Nah está bien. Igual el que si un accidente en despegue es mas mortal o no, no es el punto, el punto era que que sentido tendría hacer un ataque terrorista en pleno despegue, o que no daba el tiempo desde el despegue hasta el choque para que pasase cualquier cosa, haciendo mas plausible la teoría del hielo en las alas y el sobre peso.

  • @Darksupercool
    @DarksupercoolАй бұрын

    4:07 El avión estaba tan deteriorado que hasta un camión le atravieza la parte de abajo xd

  • @noeliarodeiro724
    @noeliarodeiro724Ай бұрын

    Espero que llegue el domingo para ver tú vídeo. Sos un genio, un saludo desde Argentina 😊

  • @Guille10airplanes
    @Guille10airplanesАй бұрын

    Me gusto mucho el video, sigue asi!

  • @victorA320

    @victorA320

    Ай бұрын

    Gracias!

  • @MiguelAngelRivas740
    @MiguelAngelRivas740Ай бұрын

    Luego del desastre, mucho monumento y postureo, pero la aeronave que los transportaba, era un trasto con mantenimiento deficiente, en aras de un mayor beneficio. Un clásico de los incidentes y accidentes aéreos. En mi opinión, fue la contaminación de las superficies, lo que ocasionó el accidente. Me baso, en que ya tenían la mayoría del trayecto hecha y los pilotos no descontaminaron las superficies. Una gran reconstrucción. Saludos.

  • @PabloCorradino-ds7mg
    @PabloCorradino-ds7mgАй бұрын

    Lo más incomprensible de todo , es como el gobierno de USA de aquel entonces , poco le importaba la seguridad de estos soldados al contratar este tío de aeronaves viejas y en mal estado por líneas aéreas despreocupadas...de que valen los monumentos luego de que estos hombres perdieron su vida por esta causa que se ha podido evitar...

  • @silvanafioramonti1630
    @silvanafioramonti1630Ай бұрын

    Gracias por el video, exelente.

  • @martins.2100
    @martins.2100Ай бұрын

    Este accidente causa mucha furia y rabia. Pensar que esos pobres militares sobrevivieron a las guerras y murieron en un accidente aéreo de regreso a su hogar 😤😭💔

  • @mostrandolindospaisajeslom7307
    @mostrandolindospaisajeslom7307Ай бұрын

    Saludos un excelente canal muy buenos videos, muy explicados

  • @anabelamino-wr6rk
    @anabelamino-wr6rkАй бұрын

    Gracias x un video mas ❤

  • @Johndriel
    @JohndrielАй бұрын

    Los mejores videos por tan excelente narrador

  • @vicenteelnuvv9102
    @vicenteelnuvv9102Ай бұрын

    Por fin, menos de 30 minutos Like 68, y gracias por darnos estos buenisimos videos😊

  • @Orselonn
    @OrselonnАй бұрын

    Que buena recomendacion de youtube, ahora me veo algunos videos de este canal a mi hora de almuerzo en el trabajo.

  • @leonkennedy4438
    @leonkennedy4438Ай бұрын

    Excelentes videos. Trabajo en aviación y me gusta documentar las causas de los casos. Me gustaría ver un vídeo del vuelo del Chapecoense en Colombia. Te dejo ese dato

  • @adolfobolanos7958
    @adolfobolanos7958Ай бұрын

    Buen video... como siempre!. Si hubiera sido por un atentado desde el momento en que el pentagono desestimo el atentado antes de las investigaciones creo que la tendencia por temas políticos no se querría reconocer. No conozco mucho del tema pero supongo que para los despegues anteriores también se hicieron cálculos ¿porque en este despegue estarían mal si las tablas fueron las mismas que para los anteriores?. Saludos

  • @ceciliamaggi5752
    @ceciliamaggi5752Ай бұрын

    Saludos desde Argentina ❤

  • @XaviClot
    @XaviClotАй бұрын

    Pora ahi se congratulan de que el video no llegue a 30 minutos. Yo no. ¡Quiero videos bien largos, quiero horas de aviacion! 😅 En cualquier caso gran trabajo como siempre!

  • @anacarmenblancopaz4608
    @anacarmenblancopaz4608Ай бұрын

    Buenas noches amigo Víctor ❤❤❤

  • @elizabethcasal3544
    @elizabethcasal3544Ай бұрын

    Excelente video que pena estos soldados que volvían a casa y los demás miembros de la tripulación.

  • @giovannyalvarez954
    @giovannyalvarez954Ай бұрын

    Saludos a todos desde Venezuela 🇻🇪

  • @kevinosorio1258
    @kevinosorio1258Ай бұрын

    Me gusta ver tus videos

  • @jhonatangutierrez6872
    @jhonatangutierrez6872Ай бұрын

    Que epico Víctor vamos hasta 100.000subs ;)

  • @JHA.
    @JHA.Ай бұрын

    Buen video 🎉

  • @alexmarko6686
    @alexmarko6686Ай бұрын

    Triste pensar que estaban de regreso después de pasarla mal tan lejos de casa y no pudieron volver 😔

  • @ElsieLeveratto
    @ElsieLeverattoАй бұрын

    Like 17. Gracias por el excelente video. Saludos desde Lima - Peru🇵🇪

  • @victorA320

    @victorA320

    Ай бұрын

    Gracias! 😊

  • @Mune_1018_yt
    @Mune_1018_ytАй бұрын

    UN SALUDO MUY GRANDE PARA TI VIC VIDEO 2 PIDIENDO EL US AYWAYS 1549 PLIS❤

  • @Calista222
    @Calista222Ай бұрын

    Resulta extraño que los pilotos hicieran bien los cálculos de peso en los tres tramos anteriores (escalas) que llegaron a buen puerto, y no en el ultimo tramo. Además inverosímil pensar que los pilotos no tuvieran en cuenta la cabina con solo hombres... Por mas que no tuvieran otras cartas de calculo, es de pensar que debieron calcularlo de alguna forma, por los vuelos anteriores sin problemas. También resulta extraño que el copiloto, habiendo visto la capa de hielo la subestimara... Quizás el accidente se debió al pésimo mantenimiento de la aeronave, y quien sabe que mas aparte de lo mencionado generaba peligro y nadie se ocupo de solucionar.

  • @victorA320

    @victorA320

    Ай бұрын

    Dicen que el avión no estaba muy allá, seguramente algo mas falló, hablan del cuarto motor que pudo dar menos potencia... Pero como las cajas eran tan antiguas solo son especulaciones... Si juntas sobrepeso, hielo y un motor a bajo rendimiento quizá tenga todo mas sentido

  • @joaquinaliaga9517
    @joaquinaliaga9517Ай бұрын

    El mejor canal

  • @ElStumbleProOFICIAL
    @ElStumbleProOFICIALАй бұрын

    Lo siento por la tardanza. ¿Pero podrías hacer el vuelo 3407 de Colgan Air? Saludos desde España🇪🇸.

  • @reynavargas7154
    @reynavargas7154Ай бұрын

    Qué triste 😢

  • @Ceolintzin
    @CeolintzinАй бұрын

    No lo sé... Tomando en cuenta que ya habían hecho 2 despegues previos con las mismas condiciones internas del avión, definitivamente fueron uno o más factores externos los que provocaron el desastre... Aunque cuesta creer que ni el capitán ni el ingeniero de vuelo los hayan tomado en cuenta para los cálculos del despegue... Víctor Vic, muchas gracias por el video.

  • @EloyKarinHernandezHerreraHerre
    @EloyKarinHernandezHerreraHerreАй бұрын

    Que trágico accidente 😢

  • @ALMUERZOVIRUS2343
    @ALMUERZOVIRUS2343Ай бұрын

    gran videooooooooooo

  • @DanCossio
    @DanCossioАй бұрын

    Mi punto de vista está con los 5 investigadores que piensan que fue un fallo relacionado con el peso y la acumulación de hielo. Por varios motivos: Por un lado, que no haya rastro de explosivo si ha habido explosión, es prácticamente imposible. Por otro, un atentado mediante explosión deja un reguero de restos desde el momento de la explosión hasta el punto en el que el avión se estrella. Más si es a poca altura. Además: A la conclusión del peso y el hielo se llega mediante un proceso investigativo de deducción válido. La conclusión del atentado es puramente prospectiva, es decir, se parte de la conclusión y se buscar hacer que encaje. Es un proceso investigativo menos válido. Me parece lamentable que el empecinamiento de 4 investigadores para no ceñirse a un procedimiento investigativo objetivo y sí en dar respuesta a su hipótesis personal no permita el cierre del caso, con el daño que supone para las familias de las víctimas. Muy irresponsable. Excelente vídeo. Ya estás entre mis canales favoritos.

  • @elizabethmendez-ok1zm
    @elizabethmendez-ok1zmАй бұрын

    Saludos desde walls Mississippi

  • @anamarialemaire1034
    @anamarialemaire1034Ай бұрын

    Graciasssssss por su tiempo.

  • @ceciliadepolo
    @ceciliadepoloАй бұрын

    Que tristeza. No puedo imaginar el terror ,solo espero que no se hayan dado cuenta de lo que ocurría. Pobre gente, hoy duermen el brazos De Dios.

  • @Siempreestuveahi1
    @Siempreestuveahi1Ай бұрын

    Haz un video sobre la colision de 1960 en nueva york

  • @yosoylaluzylaverdad
    @yosoylaluzylaverdadАй бұрын

    Entonces se usaba la palabra "atentado" muy alegremente y sin tantas investigaciones como ahora. Saludos,

  • @miguelsolano1992
    @miguelsolano1992Ай бұрын

    Hey man, habla sobre million air en manta ecuador

  • @kevinosorio1258
    @kevinosorio1258Ай бұрын

    Hola Victor cómo está 😊😊

  • @keiterpauta8270
    @keiterpauta8270Ай бұрын

    13:30 Versión carguera de l1011F

  • @ferontiveros9125
    @ferontiveros9125Ай бұрын

    Todos Descansen En Paz

  • @aljandro3100
    @aljandro3100Ай бұрын

    Lo ví en mayday. Pero salió también en misterios sin resolver.

  • @ricardcdmn7996
    @ricardcdmn7996Ай бұрын

    Despegar en hielo necesita gran pericia.Tristeza por fallecidos, al final son heroes que sirven para mejorar aviones.

  • @marioeguino1990
    @marioeguino1990Ай бұрын

    Aqui viendo el video

  • @barbaraestherarrechedera
    @barbaraestherarrechederaАй бұрын

    Lamentable cómo siempre. Soldados que no pudieron reunirse con sus familiares, personal que no regresó a sus casas. Creo que estoy de acuerdo con los 5 investigadores😢

  • @alsisrj
    @alsisrj5 күн бұрын

    Desde mi ignorancia, yo creo que la causa de la falta de sustentación pudo estar en el sistema hidráulico… Si a pesar de activar la palanca para elevar El Morro no hubo respuesta, probablemente las salas hubiesen fallado por causas mecánicas

  • @luislaplaza9660
    @luislaplaza9660Ай бұрын

    Mal cálculo y accidente. Ya ha ocurrido muchas veces, añadido a la nieve en las alas.

  • @leandrodiaz6588
    @leandrodiaz6588Ай бұрын

    Has el vuelo 811 saludos desde México

  • @julianrodriguez2911
    @julianrodriguez2911Ай бұрын

    No tiene sentido lo del hielo y el peso. Esos 20.000kg de más habrían afectado también en Alemania y Egipto. A parte a 175 knots el -63 sigue volando y subiendo... Sólo queda una opción.

  • @ruthjimenezjimenez4469
    @ruthjimenezjimenez4469Ай бұрын

    Has el vuelo 302 de aerounion

  • @andryhernandez733
    @andryhernandez733Ай бұрын

    Has el choque de VIASA 742

  • @user-jb1bw3io2m
    @user-jb1bw3io2mАй бұрын

    Yo creo que el sobrepeso y el ángulo de ascenso le hicieron perder sustentacion y el hielo hizo que Entrara en perdida

  • @gerardo_catala
    @gerardo_catalaАй бұрын

    buen video y muy interesante, en mi opinion creo que el exceso de peso puede haber sido el culpable sobretodo por el mal calculo del tipo de pasajeros y al tirar el piloto demasiado de los mandos hizo que el avion entrara en perdida, por otro lado el tema del fuego debajo del avion puede ser que hubiese rozado con los arboles y se incendiara pero no creo que fuese ningun atentado si asi fuese el atentado seria en europa que es donde los radicales tienen mas celulas activas.

  • @Manuel.tucuman
    @Manuel.tucumanАй бұрын

    🤨 avión con tantas fallas, tercerizado......esos 250 soldados sabían demasiado, excelente trabajo de la inteligencia americana, quedaron limpitos👏. Y los demás poniendo velas en monumentos de payasada.....viva América!!!!

  • @ab9918

    @ab9918

    Ай бұрын

    También dicen que a la yihad la armó la inteligencia...dicen... no sé...

  • @chris-rm7pn
    @chris-rm7pnАй бұрын

    Que opinas de jimenito 1010

  • @ElAzoteDelSur
    @ElAzoteDelSurАй бұрын

    Osea veo que en el peso debo calcular e incluir niños y llevo solo soldados y equipaje. Que clase de pilotos son? La minima humedad y frio crea hielo.

  • @juanesdi-py1537
    @juanesdi-py1537Ай бұрын

    Minuto 10:00, 20mil kg de diferencia, podría ser tanto?

  • @marthaelbagonzalez1469
    @marthaelbagonzalez1469Ай бұрын

    EPD estas 252 personas. 🙏🙏😥

  • @MilagrosASaenz
    @MilagrosASaenzАй бұрын

    No te matan las balas enemigas, te mata un avion cochambroso. Ridiculo cuanto menos. Suerte que uno de ellos perdio su pasaporte. Hizo el dia. Pienso en las pobres fami,ias de estos soldados.

  • @AlbertOjeda-cy9cq
    @AlbertOjeda-cy9cqАй бұрын

    Yo opino que fue por el hielo en las alas

  • @jjmr.7
    @jjmr.7Ай бұрын

    Pues otro Yak-42, la gente no se da cuenta de que lo barato sale caro.... y más en el mundo de la aviación. Los aviones viejos mejor están en un museo en tierra que volando...

  • @CarlitosOficialhn

    @CarlitosOficialhn

    Ай бұрын

    ¿El del Ukraine international que ocurrió en 2003 Que tenía soldados españoles, o el de lokomotiv del 2011?

  • @pedrofdezogando9920
    @pedrofdezogando9920Ай бұрын

    Este accidente fue como el de los soldados españoles que murieron en un Tupoleb más viejo que Matusalén

  • @salahhamidoali2345
    @salahhamidoali2345Ай бұрын

    Creo que es un error humano en el hielo de las alas imposible que sea una simple bomba porque si es una bomba pequeña daría mala sustentación pero sin embargo si fuera una muy fuerte entonces el avión explotara pues la organitzacion islàmica tiene bombas fuertes no avia restos de bombas y además son muchas bombas si son muchas bombas el avión explotara pero eso no fue asin era una pérdida de sustentación si fuera muchas bombas explotarian así que no fue asin la causa fue hielo en las alas porque los pilotos no pusieron el anti hielo la causa fue error de los pilotos así de claro

  • @jadieldeoleofelix1259
    @jadieldeoleofelix1259Ай бұрын

    beolanotisia en lacesiviajama provincia Azua República Dominicana

  • @juanmelendez3991
    @juanmelendez3991Ай бұрын

    Error humano y hielo en las alas

  • @brimaniac
    @brimaniacАй бұрын

    Tengo un problema y tengo que convivir con el, lo he probado todo y no puedo hacer nada al respecto y es que admito que tengo miedo a volar

  • @user-uk4oq1it5t
    @user-uk4oq1it5tАй бұрын

    Nooo mejor accidente

  • @rauleduardomiranda3006
    @rauleduardomiranda3006Ай бұрын

    Tantas vidas desperdiciadas a causa de negligencia a causa de aviones que tendrían que estar en desguace

  • @JhonnyVargas-xk5vb
    @JhonnyVargas-xk5vbАй бұрын

    Me inclino mas por la teoria de error humano

  • @Fello-qh9in
    @Fello-qh9inАй бұрын

    Oye bro puedes hacer una despresurización en un avion bro porfavor bro soy de guadalajara mexico

  • @juanmartinespejo7821
    @juanmartinespejo7821Ай бұрын

    Ese avión parece muy similar al yakolev donde murieron los 69 militares españoles

  • @user-fe9gw5qx1b
    @user-fe9gw5qx1bАй бұрын

    Has el vuelo de aeroflot donde el piloto apuesta qué puede aterrizar con las cortinas cerradas

  • @Imperio548

    @Imperio548

    Ай бұрын

    Ya lo hizo, el 6502 de Aeroflot

  • @user-fe9gw5qx1b

    @user-fe9gw5qx1b

    Ай бұрын

    A ok esque no ando muy informado XD

  • @user-fe9gw5qx1b

    @user-fe9gw5qx1b

    Ай бұрын

    Ya se cual le falta hacer el de el vuelo de czech 523 esta en la otra pista fue un avión y también en casi lo mismo pero es en la otra pista

  • @user-fe9gw5qx1b

    @user-fe9gw5qx1b

    Ай бұрын

    Busca el aeropuerto y ay 2 memoriales

  • @Imperio548

    @Imperio548

    Ай бұрын

    @@user-fe9gw5qx1b No eran dos accidentes con el mismo número de vuelo?

  • @lolyferlo2704
    @lolyferlo27048 күн бұрын

    A veces mandamos soldados a ayudar a otros paises y cuando tenemos que regresarlos a casa los traemos en latas de sardinas por ahorrar dinero. Desgraciadamente no es la primera vez que pasa

  • @gladysrincon8782
    @gladysrincon8782Ай бұрын

    Error humano por parte todos desde los pilotos a la aeronave era muy vieja

  • @gladysrincon8782
    @gladysrincon8782Ай бұрын

    Q pesar por todos esos soldados y todos memorial no pagaban ka vida de esos hombres

  • @llussubcastillo3974
    @llussubcastillo3974Ай бұрын

    Especulaciones por mas inteligentas jamas sabran que ocurrio

  • @juniorolay7779
    @juniorolay7779Ай бұрын

    Es accidente no hay otra conclusión.

  • @Jefecino
    @JefecinoАй бұрын

    En alemania tuvo q cargar mas combustible, y despego sin problema...

  • @victorA320

    @victorA320

    Ай бұрын

    Si, por eso hablan de la mezcla de sobrepeso y hielo en las alas, con el sobrepeso solo parece que despegó sin problemas desde Alemania y Egipto

  • @user-yq2yn1hm6j

    @user-yq2yn1hm6j

    Ай бұрын

    Hellen cortaba la parte trasera del avion

  • @LoboCurioso
    @LoboCuriosoАй бұрын

    Claramente fue culpa del Hielo + Peso. No entiendo porque se apoyó la idea del atentado sin pruebas concluyentes que apoyen la teoría.

  • @ailynrodriguezdelatorre3471
    @ailynrodriguezdelatorre3471Ай бұрын

    Me fijas plis 🥺

  • @joshorange3087
    @joshorange30877 күн бұрын

    te hace falta el vuelo 523 de czech airlanes que tambien se accidento en ese aeropuerto maldito

  • @Bocampeon_2022
    @Bocampeon_2022Ай бұрын

    Accidente para mi. Quieren zafar con eso los de la compania.

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