Vuelo 1285: La Terrible Tragedia Aérea que Nunca se Resolvió ¿Detonación o Error Humano?
Ойын-сауық
El 12 de diciembre de 1985, el vuelo 1285 de Arrow Air se convirtió en una de las tragedias aéreas más mortales en la historia de Canadá. Con 248 soldados de la División Aerotransportada 101 de los Estados Unidos a bordo, este vuelo de regreso a casa terminó en desastre poco después de despegar del Aeropuerto Internacional de Gander, en Canadá. ¿Fue un error humano, un fallo mecánico o un atentado lo que causó este terrible accidente? A pesar de una extensa investigación, la causa exacta del siniestro sigue siendo objeto de debate, con teorías que van desde el hielo en las alas hasta una posible explosión interna. En este video, recreamos los momentos cruciales del vuelo 1285 y exploramos las diversas teorías que surgieron tras el accidente. Únete a nosotros para desentrañar los misterios que aún rodean este trágico evento y rinde homenaje a las víctimas de esta devastadora tragedia aérea.
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/ @victora320
Vuelo 1285: La Terrible Tragedia Aérea que Nunca se Resolvió ¿Detonación o Error Humano?
Пікірлер: 138
Bienvenidos un día mas amigos. Espero que os guste la recreación de este misterioso vuelo, qué opináis vosotros? Gracias por el apoyo, nos vemos el Domingo que viene!!
@Daniel-sr1iy
Ай бұрын
En el siguiente video puedes hacer el vuelo 7216 de DHL, problemas hidráulicos que les llevó a la catástrofe
@PsycoPato12
Ай бұрын
Holaa, nunca me pierdo un video tuyo además la explicación es mejor que la de mí escuela jajaja Si puedes para algún vídeo próximo podrías hacer una reconstrucción de algún vuelo de Aerolíneas Argentinas por favor. Saludos desde Buenos Aires🎉🎉❤
@bella88rodriguez54
Ай бұрын
Yo opino que se pudo deber al factor humano,lo del exceso de peso junto con el hielo en las alas,pudo desembocar ese triste desenlace...es mi opinión pero nunca lo sabremos con certeza.gracias x otro vídeo.❤
@anabellopez9839
Ай бұрын
Mayormente tus videos son de aviones pero puedes hacer un video sobre el caso de un helicoptero en brasil en que iba una novia, el hermano de la novia, la fotografa embarazada de 6 meses y el piloto? el helicoptero se estrello y todos fallecieron lastimosamente
@yeseniaabrego
Ай бұрын
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Que suerte tuvieron los dos soldados que por distintas razones no pudieron abordar este avión. Por cierto buen video.
5:01 Es triste pensar que justo después de sobrevivir tal guerra. Fallecieron de manera igual de espantosa, como si fuera destino final.
@Darksupercool
Ай бұрын
La muerte mas irónica de la historia, sobrevives a la guerra pero te mueres volviendo a casa. Es como el dicho de que es mas probable morir yendo al parque de diversiones que dentro de uno.
@CarlitosOficialhn
Ай бұрын
@@Darksupercool(como alguien de 11 años, le responde alguien con 10,000 subs?) Bueno, siento que al final hay casos en donde puedes sobrevivir lo Imposible y morir por algo completamente diferente apenas 2 meses después. Recuerdo que hubo una mujer quien sobrevivió el 11s, pero falleció tan solo 2 meses después en el vuelo 587 de American Airlines.
@DanCossio
Ай бұрын
@@Darksupercool Me gustaría recordar que en España tenemos el caso del Yak.
Excelente video y que tristeza por los fallecidos que regresaban a casa y nunca llegaron.
Se puede descartar lo de la Yihad Islámica porque en ese entonces se adjudicaba cualquier accidente aéreo a los días después de pasar, nunca daban amenazas previas como otras organizaciones y el fuego era por los motores desde la posición de los testigos, básicamente por la sobretensión de los mismos al tratar de levantarse por el peso excesivo.
@CarlitosOficialhn
Ай бұрын
También fueron los mismos que pretendieron poner una bomba en el vuelo 940 de mexicana.
@Zulfic123
Ай бұрын
Es la gente en aquella época adjudicaban la causa de cualquier accidente aéreo así que ellos nunca hubieran estado involucrado en el mismo
@Imperio548
Ай бұрын
@@CarlitosOficialhn No pretendieron, trataron de adjudicarselo
@DanCossio
Ай бұрын
Yo pienso que no fueron porque no hay pruebas sólidas que lo respalden. No hay restos de explosivo. No hay rastro de fragmentos de la aeronave desde la supuesta explosión hasta el momento del impacto. No existe una sola evidencia que haga pensar en este caso más que la llamada de unos terroristas que intentaban agenciarse cualquier accidente, y unos "investigadores" deciden, igualmente, darle pábulo. Muy lamentable.
@adolfobolanos7958
Ай бұрын
@@DanCossio ¿Porqué "investigadores"? ellos estuvieron en el lugar y seguramente conocen más del tema que tú. ¿es porque no estuvieron de acuerdo con lo que tu crees?
Excelente vídeo Víctor. Yo me decanto más por la teoría del hielo en las alas, unido a los errores en el cálculo del peso y por lo tanto de la velocidad de rotación. Increíble, incluso para la época, que usasen unas tablas de cálculo de peso basadas en pasaje civil, incluyendo niños para saber el peso. DEP todas las víctimas. Un saludo para todos
@EloyKarinHernandezHerreraHerre
Ай бұрын
Si esa fue la causa
Me quedo con la teoría del accidente por hielo y cálculo erróneo de la velocidad de despegue. Saludos
@aitor4649
4 күн бұрын
yo también, ¿por qué hacer una detonación cuando acaba de despegar el avión cuando bien podrían haberla hecho llegando a Kentucky en el propio EE UU? no es lógico
Aqui estoy como cada domingo trabajando pero fiel a tus videos llueva truene o relampague bendiciones rey siempre apoyandote
Sin ver el vídeo aún, like de una vez. Se sabe ya que el video será genial 😅
Un saludo muy especial para todos desde Colombia
No conocía este caso... Muy buena investigación y recreación🎉
Gracias por compartir, muy triste,, primero Dios por acá estaremos el próximo domingo, saludos desde Santa Catarina Pinula Guatemala bendiciones
Gracias a ti por brindarnos estos videos ❤
Espero el video cada domingo. Gracias. Me suscribí hace meses.
Vaya currazo de vídeo! Gracias, Vic!!
Excelente vídeo como todos los que haces enhorabuena Víctor 👍
En mi opinión, fue claramente por la contaminación de hielo en las alas, porque de haber sido un atentado, que sentido tiene que haya pasado apenas durante el despegue? Si algo he aprendido viendo varios de esos casos de atentados, todos han ocurrido durante el vuelo, un momento donde los terroristas pueden estar seguros de que el avión caerá sin dejar supervivientes, no durante pleno despegue donde las probabilidades de salvarse son altas. Además, de haber sido un incendio, no daba el tiempo para que eso afectase a la nave, ya que ¿Cuánto tiempo estuvo el avión en el aire antes de chocar? ¿5-10 minutos máximo? Eso ni da tiempo para que el fuego afecte algo del todo. Un ejemplo de esto es el vuelo 2120 de Nigeria Airways, hubo un incendio en cabina apenas despegaron y aún así estuvieron en el aire varios minutos antes de caer.
@Calista222
Ай бұрын
Altas probabilidades de salvarse si un avión cae en pleno despegue????? Son mínimas hombre!!! una nave de ese tamaño, cargada de combustible y según usted se puede sobrevivir?? se conocen demasiados accidentes en despegues y son MINIMOS los casos donde hubo una alta tasa de supervivencia...
@Darksupercool
Ай бұрын
@@Calista222 Bueno hermano, no te calentes, es una forma de decir Además de que si hubo varios accidentes en despegue donde si hubo sobrevivientes
@Calista222
Ай бұрын
@@Darksupercool No dije que no, pero si hubo sobrevivientes fueron mínimos y en muy pocos casos... Jejeje no me calenté, perdón por la efusividad. Saludos!
@Darksupercool
Ай бұрын
@@Calista222 Nah está bien. Igual el que si un accidente en despegue es mas mortal o no, no es el punto, el punto era que que sentido tendría hacer un ataque terrorista en pleno despegue, o que no daba el tiempo desde el despegue hasta el choque para que pasase cualquier cosa, haciendo mas plausible la teoría del hielo en las alas y el sobre peso.
4:07 El avión estaba tan deteriorado que hasta un camión le atravieza la parte de abajo xd
Espero que llegue el domingo para ver tú vídeo. Sos un genio, un saludo desde Argentina 😊
Me gusto mucho el video, sigue asi!
@victorA320
Ай бұрын
Gracias!
Luego del desastre, mucho monumento y postureo, pero la aeronave que los transportaba, era un trasto con mantenimiento deficiente, en aras de un mayor beneficio. Un clásico de los incidentes y accidentes aéreos. En mi opinión, fue la contaminación de las superficies, lo que ocasionó el accidente. Me baso, en que ya tenían la mayoría del trayecto hecha y los pilotos no descontaminaron las superficies. Una gran reconstrucción. Saludos.
Lo más incomprensible de todo , es como el gobierno de USA de aquel entonces , poco le importaba la seguridad de estos soldados al contratar este tío de aeronaves viejas y en mal estado por líneas aéreas despreocupadas...de que valen los monumentos luego de que estos hombres perdieron su vida por esta causa que se ha podido evitar...
Gracias por el video, exelente.
Este accidente causa mucha furia y rabia. Pensar que esos pobres militares sobrevivieron a las guerras y murieron en un accidente aéreo de regreso a su hogar 😤😭💔
Saludos un excelente canal muy buenos videos, muy explicados
Gracias x un video mas ❤
Los mejores videos por tan excelente narrador
Por fin, menos de 30 minutos Like 68, y gracias por darnos estos buenisimos videos😊
Que buena recomendacion de youtube, ahora me veo algunos videos de este canal a mi hora de almuerzo en el trabajo.
Excelentes videos. Trabajo en aviación y me gusta documentar las causas de los casos. Me gustaría ver un vídeo del vuelo del Chapecoense en Colombia. Te dejo ese dato
Buen video... como siempre!. Si hubiera sido por un atentado desde el momento en que el pentagono desestimo el atentado antes de las investigaciones creo que la tendencia por temas políticos no se querría reconocer. No conozco mucho del tema pero supongo que para los despegues anteriores también se hicieron cálculos ¿porque en este despegue estarían mal si las tablas fueron las mismas que para los anteriores?. Saludos
Saludos desde Argentina ❤
Pora ahi se congratulan de que el video no llegue a 30 minutos. Yo no. ¡Quiero videos bien largos, quiero horas de aviacion! 😅 En cualquier caso gran trabajo como siempre!
Buenas noches amigo Víctor ❤❤❤
Excelente video que pena estos soldados que volvían a casa y los demás miembros de la tripulación.
Saludos a todos desde Venezuela 🇻🇪
Me gusta ver tus videos
Que epico Víctor vamos hasta 100.000subs ;)
Buen video 🎉
Triste pensar que estaban de regreso después de pasarla mal tan lejos de casa y no pudieron volver 😔
Like 17. Gracias por el excelente video. Saludos desde Lima - Peru🇵🇪
@victorA320
Ай бұрын
Gracias! 😊
UN SALUDO MUY GRANDE PARA TI VIC VIDEO 2 PIDIENDO EL US AYWAYS 1549 PLIS❤
Resulta extraño que los pilotos hicieran bien los cálculos de peso en los tres tramos anteriores (escalas) que llegaron a buen puerto, y no en el ultimo tramo. Además inverosímil pensar que los pilotos no tuvieran en cuenta la cabina con solo hombres... Por mas que no tuvieran otras cartas de calculo, es de pensar que debieron calcularlo de alguna forma, por los vuelos anteriores sin problemas. También resulta extraño que el copiloto, habiendo visto la capa de hielo la subestimara... Quizás el accidente se debió al pésimo mantenimiento de la aeronave, y quien sabe que mas aparte de lo mencionado generaba peligro y nadie se ocupo de solucionar.
@victorA320
Ай бұрын
Dicen que el avión no estaba muy allá, seguramente algo mas falló, hablan del cuarto motor que pudo dar menos potencia... Pero como las cajas eran tan antiguas solo son especulaciones... Si juntas sobrepeso, hielo y un motor a bajo rendimiento quizá tenga todo mas sentido
El mejor canal
Lo siento por la tardanza. ¿Pero podrías hacer el vuelo 3407 de Colgan Air? Saludos desde España🇪🇸.
Qué triste 😢
No lo sé... Tomando en cuenta que ya habían hecho 2 despegues previos con las mismas condiciones internas del avión, definitivamente fueron uno o más factores externos los que provocaron el desastre... Aunque cuesta creer que ni el capitán ni el ingeniero de vuelo los hayan tomado en cuenta para los cálculos del despegue... Víctor Vic, muchas gracias por el video.
Que trágico accidente 😢
gran videooooooooooo
Mi punto de vista está con los 5 investigadores que piensan que fue un fallo relacionado con el peso y la acumulación de hielo. Por varios motivos: Por un lado, que no haya rastro de explosivo si ha habido explosión, es prácticamente imposible. Por otro, un atentado mediante explosión deja un reguero de restos desde el momento de la explosión hasta el punto en el que el avión se estrella. Más si es a poca altura. Además: A la conclusión del peso y el hielo se llega mediante un proceso investigativo de deducción válido. La conclusión del atentado es puramente prospectiva, es decir, se parte de la conclusión y se buscar hacer que encaje. Es un proceso investigativo menos válido. Me parece lamentable que el empecinamiento de 4 investigadores para no ceñirse a un procedimiento investigativo objetivo y sí en dar respuesta a su hipótesis personal no permita el cierre del caso, con el daño que supone para las familias de las víctimas. Muy irresponsable. Excelente vídeo. Ya estás entre mis canales favoritos.
Saludos desde walls Mississippi
Graciasssssss por su tiempo.
Que tristeza. No puedo imaginar el terror ,solo espero que no se hayan dado cuenta de lo que ocurría. Pobre gente, hoy duermen el brazos De Dios.
Haz un video sobre la colision de 1960 en nueva york
Entonces se usaba la palabra "atentado" muy alegremente y sin tantas investigaciones como ahora. Saludos,
Hey man, habla sobre million air en manta ecuador
Hola Victor cómo está 😊😊
13:30 Versión carguera de l1011F
Todos Descansen En Paz
Lo ví en mayday. Pero salió también en misterios sin resolver.
Despegar en hielo necesita gran pericia.Tristeza por fallecidos, al final son heroes que sirven para mejorar aviones.
Aqui viendo el video
Lamentable cómo siempre. Soldados que no pudieron reunirse con sus familiares, personal que no regresó a sus casas. Creo que estoy de acuerdo con los 5 investigadores😢
Desde mi ignorancia, yo creo que la causa de la falta de sustentación pudo estar en el sistema hidráulico… Si a pesar de activar la palanca para elevar El Morro no hubo respuesta, probablemente las salas hubiesen fallado por causas mecánicas
Mal cálculo y accidente. Ya ha ocurrido muchas veces, añadido a la nieve en las alas.
Has el vuelo 811 saludos desde México
No tiene sentido lo del hielo y el peso. Esos 20.000kg de más habrían afectado también en Alemania y Egipto. A parte a 175 knots el -63 sigue volando y subiendo... Sólo queda una opción.
Has el vuelo 302 de aerounion
Has el choque de VIASA 742
Yo creo que el sobrepeso y el ángulo de ascenso le hicieron perder sustentacion y el hielo hizo que Entrara en perdida
buen video y muy interesante, en mi opinion creo que el exceso de peso puede haber sido el culpable sobretodo por el mal calculo del tipo de pasajeros y al tirar el piloto demasiado de los mandos hizo que el avion entrara en perdida, por otro lado el tema del fuego debajo del avion puede ser que hubiese rozado con los arboles y se incendiara pero no creo que fuese ningun atentado si asi fuese el atentado seria en europa que es donde los radicales tienen mas celulas activas.
🤨 avión con tantas fallas, tercerizado......esos 250 soldados sabían demasiado, excelente trabajo de la inteligencia americana, quedaron limpitos👏. Y los demás poniendo velas en monumentos de payasada.....viva América!!!!
@ab9918
Ай бұрын
También dicen que a la yihad la armó la inteligencia...dicen... no sé...
Que opinas de jimenito 1010
Osea veo que en el peso debo calcular e incluir niños y llevo solo soldados y equipaje. Que clase de pilotos son? La minima humedad y frio crea hielo.
Minuto 10:00, 20mil kg de diferencia, podría ser tanto?
EPD estas 252 personas. 🙏🙏😥
No te matan las balas enemigas, te mata un avion cochambroso. Ridiculo cuanto menos. Suerte que uno de ellos perdio su pasaporte. Hizo el dia. Pienso en las pobres fami,ias de estos soldados.
Yo opino que fue por el hielo en las alas
Pues otro Yak-42, la gente no se da cuenta de que lo barato sale caro.... y más en el mundo de la aviación. Los aviones viejos mejor están en un museo en tierra que volando...
@CarlitosOficialhn
Ай бұрын
¿El del Ukraine international que ocurrió en 2003 Que tenía soldados españoles, o el de lokomotiv del 2011?
Este accidente fue como el de los soldados españoles que murieron en un Tupoleb más viejo que Matusalén
Creo que es un error humano en el hielo de las alas imposible que sea una simple bomba porque si es una bomba pequeña daría mala sustentación pero sin embargo si fuera una muy fuerte entonces el avión explotara pues la organitzacion islàmica tiene bombas fuertes no avia restos de bombas y además son muchas bombas si son muchas bombas el avión explotara pero eso no fue asin era una pérdida de sustentación si fuera muchas bombas explotarian así que no fue asin la causa fue hielo en las alas porque los pilotos no pusieron el anti hielo la causa fue error de los pilotos así de claro
beolanotisia en lacesiviajama provincia Azua República Dominicana
Error humano y hielo en las alas
Tengo un problema y tengo que convivir con el, lo he probado todo y no puedo hacer nada al respecto y es que admito que tengo miedo a volar
Nooo mejor accidente
Tantas vidas desperdiciadas a causa de negligencia a causa de aviones que tendrían que estar en desguace
Me inclino mas por la teoria de error humano
Oye bro puedes hacer una despresurización en un avion bro porfavor bro soy de guadalajara mexico
Ese avión parece muy similar al yakolev donde murieron los 69 militares españoles
Has el vuelo de aeroflot donde el piloto apuesta qué puede aterrizar con las cortinas cerradas
@Imperio548
Ай бұрын
Ya lo hizo, el 6502 de Aeroflot
@user-fe9gw5qx1b
Ай бұрын
A ok esque no ando muy informado XD
@user-fe9gw5qx1b
Ай бұрын
Ya se cual le falta hacer el de el vuelo de czech 523 esta en la otra pista fue un avión y también en casi lo mismo pero es en la otra pista
@user-fe9gw5qx1b
Ай бұрын
Busca el aeropuerto y ay 2 memoriales
@Imperio548
Ай бұрын
@@user-fe9gw5qx1b No eran dos accidentes con el mismo número de vuelo?
A veces mandamos soldados a ayudar a otros paises y cuando tenemos que regresarlos a casa los traemos en latas de sardinas por ahorrar dinero. Desgraciadamente no es la primera vez que pasa
Error humano por parte todos desde los pilotos a la aeronave era muy vieja
Q pesar por todos esos soldados y todos memorial no pagaban ka vida de esos hombres
Especulaciones por mas inteligentas jamas sabran que ocurrio
Es accidente no hay otra conclusión.
En alemania tuvo q cargar mas combustible, y despego sin problema...
@victorA320
Ай бұрын
Si, por eso hablan de la mezcla de sobrepeso y hielo en las alas, con el sobrepeso solo parece que despegó sin problemas desde Alemania y Egipto
@user-yq2yn1hm6j
Ай бұрын
Hellen cortaba la parte trasera del avion
Claramente fue culpa del Hielo + Peso. No entiendo porque se apoyó la idea del atentado sin pruebas concluyentes que apoyen la teoría.
Me fijas plis 🥺
te hace falta el vuelo 523 de czech airlanes que tambien se accidento en ese aeropuerto maldito
Accidente para mi. Quieren zafar con eso los de la compania.