Вторая жизнь Железного шведа: Часть 2
Автокөліктер мен көлік құралдары
Старт дан! Идем на полную разборку!
Две Scania - капотник T114 LA4x2NA 380 2004 г. и тягач R500 LA4x2MNA 2011 г. - скоро станут одним целым. Задача, поставленная перед официальным дилером Scania - максимально сохранить аутентичность капотника, используя при этом все донорские скилы. Тот же 500-сильный V8! Вашему вниманию, друзья, вторая серия проекта.
Пікірлер: 3
Нарешті наш канал цікавий.
Бред какой то, а как же потом регистрировать это чудо?Почему то когда движок от опеля в жигули ставишь, то в регистрации отказывают, а тут..
@son_of_the_wind
2 жыл бұрын
Какие проблемы? Если Тшка выпускалась с v8, то вполне можно.