VTEC楽しむなら意外な穴場!?中古車のDC5インテグラタイプRは買って即遊べる一台!

Автокөліктер мен көлік құралдары

コラボした動画はコチラ→ • この値段の中古車はもう出てこないかも?ホンダ...
2連発で起業案件ッ!クルマの総合サイト"カープレミア"さんからのお仕事で、GTNET名古屋店さんで気になる中古車をチェックしてきました!しかもチャンネルコラボッ!
もうね、横田さんのボケのレパートリーが多すぎて正直突っ込むの大変だった!w
それはそれとして…国産スポーツカー、それも僕たちが青春時代を過ごしたころのクルマは軒並み価格が上がってるじゃないですか。あの頃はVTECマシンでも100万円以下が当たり前だったけど今やEK9とか300万円ぐらいするしさ…
って思ってたところに意外とリーズナブルな一台が!?インテRっていうとみんなDC2を思い浮かべるかもしれないけど、現状最後のインテRになってるDC5はまだ200万円前後でタマがあるみたい!
というわけで、世の中に出回っているDC5がどんなものなのかGTNET名古屋店さんでみせていただいたんですが…意外とイジってある!?しかもこのまま走って遊べそう!
2リッターVTECであるK20Aも搭載で、クラス最強レベルのNAエンジンのフィールは唯一無二かも?
年式も比較的新しいから綺麗な個体も多いし、EK9やDC2が高くて諦めていて、FK2やFK8は新しすぎてちょっと違う…なーんて思ってる人にはオススメかも!
◆DC5の詳細はコチラ
www.gtnet.co.jp/usedcar/detai...
◆カープレミアさんの公式サイト
car-premium.net/
◆Garage13×ヤマトChコラボグッズ
suzuri.jp/Garage13
 
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#中古車
#インテグラタイプR
#DC5

Пікірлер: 38

  • @user-ng8hg6mx5w
    @user-ng8hg6mx5w Жыл бұрын

    特殊なストラット脚とかネガな部分あるけど、そういう部分を受け入れられるならDC2より遥かに安いからマジの狙い目だと思う 個人的にデザインはDC5のが好き

  • @user-qt2ve9rw7j
    @user-qt2ve9rw7j Жыл бұрын

    27秒辺り前回の動画サムネが貼れてないですかね? にしてもDC5はやっぱり後期のヘッドライトがいいですよね~

  • @user-pz3bk3ee3t
    @user-pz3bk3ee3t Жыл бұрын

    前のシルビア好き

  • @user-rl6ve7qn4m
    @user-rl6ve7qn4m Жыл бұрын

    ヤマトさんが教えてるのが新鮮

  • @p8581
    @p8581 Жыл бұрын

    インテグラいいですね!

  • @INTEGRA_DC5
    @INTEGRA_DC5 Жыл бұрын

    DC5前期型に乗ってます。後期のヘッドライトとテールランプもまたいいですね(*^^*)ホイールは18インチのADVAN GT履かせてますがこのホイールも良き🤤

  • @user-ou8ov2ij6i
    @user-ou8ov2ij6i2 ай бұрын

    めっち欲し~ 😊 エンジン周りがおおっってなるわ🎉😮

  • @mutsu8598
    @mutsu8598 Жыл бұрын

    BB1/4型プレリュードはもうタマがないのかな? あれば一番のオススメなのに。

  • @user-og8bv2nh5s
    @user-og8bv2nh5s Жыл бұрын

    安くk20乗りたいならEP3かFN2かCL7

  • @shiro7sann
    @shiro7sann Жыл бұрын

    付いてるパーツ単体で見ると良いパーツほぼ付いてないね…

  • @user-mr6xr6ge4b
    @user-mr6xr6ge4b Жыл бұрын

    DC5はまだ狙い目ですね。VTEC出しそこそこ走るし音もいいしいいんじゃないですか。アフターパーツはどうなのかが心配です。

  • @haruto6740

    @haruto6740

    8 ай бұрын

    アフターパーツは豊富な方!

  • @KJ-ri6ww
    @KJ-ri6ww Жыл бұрын

    リアバンパーはingsですよ!

  • @838abs8
    @838abs8 Жыл бұрын

    DC5はステアリング周りがネックでタイロッドエンド逆差ししても縁石やらハイグリップタイヤでギヤ、スライダー割れてしまったりするからなぁ。。。 レースガチガチにしないなら関係ないと言えば買いかな?

  • @user-Nagatsuki_Tomo
    @user-Nagatsuki_Tomo Жыл бұрын

    この型のタイプSが案外狙い目だったり 70万以下がごろごろある

  • @user-um3gt5rk2r

    @user-um3gt5rk2r

    Жыл бұрын

    確かに5速マニュアル買えば足回りいじれば十分楽しめる🎵

  • @user-by9hk6bz4i
    @user-by9hk6bz4i Жыл бұрын

    DC5は車高下げるとマジで真っ直ぐ走らなくなるからそこだけネック笑

  • @_fd3s358
    @_fd3s358 Жыл бұрын

    dc5はいいクルマだけどホンダ車あるあるのパーツが出ないんよ😂

  • @bottled91

    @bottled91

    Жыл бұрын

    割とありますよ!

  • @user-ue1nn5yr1g
    @user-ue1nn5yr1g Жыл бұрын

    何故中古屋さんは古い車のライトをを磨いて薄いスモークを塗るのを一般整備の枠組みに入れないんだろう。 古い車はライト磨いて薄くスモーク塗るだけで全体が綺麗に見えるのに残念。 DC5は良くわかりませんが。 赤の黒で拘ってると見せかけて、ボンネット開けた後のエアクリの青がw

  • @user-dq5pt2vo4c

    @user-dq5pt2vo4c

    Ай бұрын

    常識的に考えて追加オプションだろ

  • @meromeroCannel
    @meromeroCannel Жыл бұрын

    チョコプラ長田

  • @yudai056
    @yudai056 Жыл бұрын

    高いなぁ

  • @user-bg5lf5ty5x
    @user-bg5lf5ty5x Жыл бұрын

    うわぁ GT NETだぁ・・・

  • @user-ql2jt6qs7c

    @user-ql2jt6qs7c

    Жыл бұрын

    なんかあったんか

  • @user-kt1hi1pr9s

    @user-kt1hi1pr9s

    Жыл бұрын

    ここで購入考えてるんですけど、何かありました?

  • @ch-nh9gh
    @ch-nh9gh Жыл бұрын

    ステップワゴンrg1が1番安くVTECを楽しめると思う

  • @bottled91

    @bottled91

    Жыл бұрын

    名前だけVTEC ではなく一度スポーツVTECを楽しんだ方がいいですよ!

  • @kei_torama

    @kei_torama

    Жыл бұрын

    それならパワーのあるRE3かタイプSがオススメ

  • @nevasato
    @nevasato Жыл бұрын

    dc5真っ直ぐ走らないって有名よねw

  • @user-zs1sj3ts7r

    @user-zs1sj3ts7r

    Жыл бұрын

    走りませんよ💦

  • @Kuuga-K6A.K20A
    @Kuuga-K6A.K20A Жыл бұрын

    こんばんは😊 見た事ある車両が出てきてますね✨ 今は少し価格高騰してますが、100万以下でIS、TYPE-Sのレギュラーガソリン仕様が買えるのでまだ安い方かもしれませんね! 難点であるタイロッドのタラバガニ状態を解消すれば中々楽しい車だと思いますよ👍 軽めの車重も相まって、トルクのあるK20Aエンジンを存分に楽しめますよ😊 ただ、他の方もおっしゃっているように部品が中々手に入りづらい+任意保険が高い所が難点かなぁ?と感じます😇 ちなみに僕は前期派です🤣👍 bydc5 前期オーナーより。

  • @user-pc8du2ix3o
    @user-pc8du2ix3o Жыл бұрын

    ゴソウダンパーツ ザイコナシ

  • @user-mp8qo8oh7v
    @user-mp8qo8oh7v Жыл бұрын

    確かに安いけどこれならFD2買った方が遥かにいい

  • @gundam3866

    @gundam3866

    4 ай бұрын

    それってあなたの感想ですよね。

  • @VIPOTOKO
    @VIPOTOKO Жыл бұрын

    あんまりカッコ良くない…

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