Встретил ЗАЗ 968 и "Копейку" в Нидерландах (а также УАЗ и NSU Prinz 4)
Автокөліктер мен көлік құралдары
Приветствую любителей классических автомобилей. Я не большой знаток советского автопрома, поэтому каких-то технических нюансов и интересных фактов не ждите. Тем не менее я продолжаю знакомиться с интересными - в первую очередь, для себя - и необычными машинами разных эпох и стран.
Лайк, подписка, комментарий - всегда мотивируют снимать и развивать канал!
Пікірлер: 12
По моему это переходка 966-968а
МЕСТА В НОГАХ БОЛЬШЕ ЧЕМ ЖИГУЛЯХ У МЕНЯ РОСТ 188СМ обзор должен быть честным
@artemkart
24 күн бұрын
Возможно! Описал лишь свои ощущения.
Вот блин! Налог от веса, как у всех нормальных стран. И только в России, налог высчитыыают с лошадей. Это полный бред!
@artemkart
23 күн бұрын
Тут - свои перегибы. Случайный пример - Toyota GR86 в соседней Германии стоит 28 тысяч Евро, здесь - все 60! Т.е. авто в среднем в 2 раза дороже, пропагандируют вело транспорт (правда инфраструктура шикарная для него) электромобили и малолитражки...
@catlark8940
22 күн бұрын
@@artemkart Если местность равнинная, то велосипед очень удобен. Машинки чистенькие, ухоженные - приятно посмотреть. Зкспортный 968-й развивал 45 л.с. - вполне нормально для спокойной езды.
@artemkart
22 күн бұрын
Самое популярное - это велосипед с электро ассистентом, т.е. электромотор помогает педалировать. Без этого сложно, т.к. ветра сильные бывают. И да, действительно популярны маленькие электромобили типа Dacia Spring, просто ездить в магазин. Ну и Volkswagen Up, Toyota Aigo и все в этом роде. А в городах многие ездят на самых дешёвых великах, чтоб не жалко было, если своруют
Не снимай на широкоуголку! Искажаются все пропорции!
@artemkart
25 күн бұрын
Принял, спасибо за совет 🤝
Обдув лобового найти не можешь, а он есть!)) Не давление, а температура масла. на давление там аварийная лампочка.
@artemkart
18 күн бұрын
Спасибо за уточнения, не изучал матчасть))
@Moskit.73
18 күн бұрын
@@artemkart я не в претензию, скорее уточнение для смотрящих ролик)