Литол это лишнее,смажьте тем же моторным маслом,а на стаканы привари ступичные гайки под ступичный ключ,не сорвёшь и откручиваться за счёт большого внешнего диаметра легко будут.И будет тебе счастье✊️

Серег, привет. Возможно у тебя маслянные стаканы прикипают из-за того, что мажешь резьбу литолом. Я всегда насухую их закручиваю, затягиваю монтажкой, потом той же монтажкой без проблем срываю. С гранями у них вечная беда, я бы порекомендовал приварить большую гайку, например, с крепления балансирой оси к крабам, она, по-моему, под ключ на 46. На ней грани уже никогда не сорвешь. А поводу отсутствия поломок - никогда об этом не говори, уже сколько раз сам думал, что как хорошо - ничего не ломается, и тут раз - какая-то поломка. Касаемо фильтров Седан - от многих слышал негативные отзывы про них, поэтому выбор только за Ливнами

@Alexey2904

2 жыл бұрын

Да из-за литола 100%. Я трещеткой кручу. Норм. Масло с фильтров всегда сливаю с пробок на канистру. Почти не мараюсь👍

@Alexey2904

2 жыл бұрын

Зеленые ремкомплекты то что надо👍 Можно на несколько раз. Белые в прозрачном целлофане подделка чуть заденешь сразу падает резиновое кольцо

Годное видео.

Такие же ставлю фильтры 👍

@user-sh6gj7iv8d

10 ай бұрын

Здраствуте,не подскажете вин код этих фильтров!

Привет Сергей ставь на воздушный фильтр чехол спасает на много,а стоит капкейки

Информативно!

Написано по регламенту менять каждые 10 15 тыс. Зачем гонять до упора на отработке. Надо принять за правило замена каждые 10 12 тыс вместе с фильтрами. Ведь от того что фильтры заменишь, масло лучше не станет. А под конец его работы можно и кольца залегшие поиметь. Ведь действие присадок в масле не бесконечное.

@valeriysolovjeff647

Жыл бұрын

Я на пробег при замене не ориентируюсь,а на моточасы 65115 евро 5.Самосвал.Тяжёлые условия эксплуатации.Якутия.К примеру ты приезжаешь по асфальту 100 км за скажем 1.5 часа без перегрузок на двигатель,а в наших условиях те-же 100 км можешь 5-6 часов ехать при серьёзных нагрузках.Плюс зимой редко глушится,на месте подолгу колматит.

Турбины были заводские одна или две поставлена при заводе или собственноручно?

👍

С топливных тоже сливай ,чтобы мотор не обливать при съёме.

Ключем от руки их затягиваю масляные фильтра

Я масло в стаканы не заливаю.КАМАЗу 15 лет.Езжу с новья.Вал номинал.Этой зимой поменял вкладыши без расточки

следующее видео будет замена рессоры

На какую камеру снимаешь?

А че за двигатель евро 2 или 3 ? И фильтра маслянные они на всех евро одинаковые ?

Давление масло маторе на холодную давить 5на горячую на ноль матор после кап ремонта

Серёга привет! Я когда работал на камазе менял сначала отстойник топлива, заводил давал поработать чуть, глушил, далее менял фильтры поочерёдно поменял завёл поработал воздух прогнал,заглушил далее второй, в таком случае не надо работать подкачкой.

Я аж сам зубы стиснул когда ты откручивал

У тебя резинка от старого фильтра тонкой очистки внутри осталась,когда ты его вытаскивал из-за этого он подвисал,когда ты его вытащил,я сразу увидел ,что фильтр без уплотнительной резинки,не смертельно конечно если она не сместилась,всё же внимательнее будь

13:04 .рессора сломана с верху 2 лист смотри

@user-bt6kh8zg9d

6 ай бұрын

Почему я смотрю и не вижу лосины?

Как работа в сравнении с Саранском?

@user-ot5cm1rk9u

2 жыл бұрын

Те же яйца, только в профиль

Топливные залей, и не надо подкачивать!

Гайки навари на стаканы

Да не гоните на Человека,до рессоры потом дойдёт,Серый четвёртый лист тоже начал идти, А Так всё супер, Начинающим поможет!!!

Серёга привет, масленные калпаки закручиваешь не правильно , надо их не закручивать а откручивать до щелчка и после щелчка начинаеш закручивать и тогда проблем сними не будет поподёш сразу в резьбу .

Где заказать такую же посылку с фильтрами?

@user-ot5cm1rk9u

2 жыл бұрын

Компания седан

@kamazist0072

Жыл бұрын

Ссылка для заказа - vk.com/sedanfilter?w=product-165752427_6946424

13:14 держи напряжение и постукиваешь молотком

На 2:21 лист второй с верху лопнувший

Какой КамАЗ лутше купить для новичков.

@user-dd3kc2mr2d

2 жыл бұрын

Игрушечный🤪

@user-uc9qz3gg1q

2 жыл бұрын

Ломаться,даже когда СТОИТ...будет любой камаз,ЧЕМ НОВЕЕ,ТЕМ ДОРОЖЕ В ОБСЛУЖИВАНИИ И РЕМОНТЕ,а ремонт будет БЕСКОНЕЧНЫМ...

@nj.69

6 ай бұрын

Конечно в этом ничего не понимаю,но очень хочется что-нибудь посоветовать 😂

у тебя второй лист ресоры лопнул

Ребята подскажите пожалуйста у меня КамАЗ ДВС 740 без турбины масло гонил из коллектора расход был примерно 2литра на 300 км неделю назад все головку сняли клапан салник поменяли газостык домик в общем все салники и прокладки поменяли масло тоже меняли раньше Газпром наливали а сейчас налили маннол А сейчас расход увеличился 4 литра на 300 км в чем проблема может быть

@user-ii2vy4oq7k

2 жыл бұрын

Кольца походу

@user-vj2vq8ej5d

2 жыл бұрын

Колечки приехали

@user-wf8yo4pw9m

Жыл бұрын

Сними теплообменник, может прокладка течёт

вторая сверху рессора лопнута?

@Gen---kor

2 жыл бұрын

Да я тоже увидел

А ещё с трубой не пробовал

Лопнутую рессору Я один заметил?

Привет,почему не хайпанул на гаишнике Ставрополья?

@user-ot5cm1rk9u

2 жыл бұрын

Да хз,

каменц .раз в 10 тысяч........ и фильтра и масло разом

А рессора вторая с сверху то лопнута!!!

Меняй кольца при каждой замене фильтра и не будешь пыхтеть при откручивании..

Почему новые видео не выпускаешь?

@user-ot5cm1rk9u

2 жыл бұрын

Завтра будет

А чего такая монтажка маленькая 😂фильтра закрутил бы как гайки на колесах..чудо

А вот скажи пожалуйста, у меня начал подтекать стакан, короткий который, … От чего это может быть? Резинки менял, стакан сам менял… без разницы…

@user-ot5cm1rk9u

6 ай бұрын

ну видимо трещина. осталось "подстаканник" поменять

Каждые 7-10 тыс замена масла и фильтров

серега поменяй ресору лопнула!!!

у рессоры лист сломан

Это КАМАЗ детка

Ты видел что вторая рессора сломаная ?

@user-ot5cm1rk9u

2 жыл бұрын

Не видел. Благодарю

А ещё коробка как-то подозрительно трэшчыт. Кажется, третья передача, я замечал на видео...

Площадь фильтрующего элемента минимальна 😭

@burston9643

2 жыл бұрын

Все там норм с площадью, это довольно толстый синтетический материал

Ну смысл тогда вообще менять масло в двигателе если старое масло заливаешь 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

Для чего так затягивать ты делаешь рекламу колпакам чтоб их больше покупали

29:20 это релюха орет какая-то?

Поставил фильтра седан, при замене масла через 8000км пробега один фильтр сжался!

@burston9643

2 жыл бұрын

Приветствую! Какой именно фильтр сжался?

@user-bu4hf6el4r

2 жыл бұрын

@@burston9643сжался нитевой фильтр, который меньше по размеру

рессора треснута

Почему фильтра сжимаются КамАЗ евро 1после ремонта через неделю сняли они сжатые подскажите что за причина

@burston9643

2 жыл бұрын

ставь такие же как на видео, не сожмет. А так как вариант сож попадает в масло

Старые кольца я бы тоже оставил.. и фильтры 🤣🤣вечная русская беда в хозяйстве бый х.. веревка 🤣

Много воды

Лучше поставить теплообменик с евро 4 поставить. Где нормальный фильтра которые целиком меняются

@burston9643

2 жыл бұрын

Кто Вам сказал что они "нормальные"? Вы их вскройте и посмотрите на эти нормальные фильтра.

@Sergey35rf

Жыл бұрын

Теплообменник одинаковый) корпус фильтров под евро 4-5 меняешь и всё)

Как достали с этой рессорой ,зрячие.

Чёт масляные фильтры полная шляпа

@user-vj2vq8ej5d

2 жыл бұрын

Они все шляпа

@vasso6532

2 жыл бұрын

Да фильтра, шляпа поэтому и рекламируют... Нормальные ненуждаються в этом

@burston9643

2 жыл бұрын

@@vasso6532 по Вашей логике тогда вся продукция мира шляпа. Если Вы не видели рекламу другого производителя, это не означает что её нет.

Или Ливны, или STF. Все остальное дрянь.

@burston9643

2 жыл бұрын

ливны кстати к дряни тоже относятся, бумага полное г...

Какую только дичь не увидишь в Ютубе))

Нах там литол? Маслом Протер старым и будет скользить и закручиваться 19:56