У меня Beta 300RR 2020. Удивительно, что даже Слава не рассказал о триальных корнях и ДНК этих мотоциклов, которые объясняют многие вещи. На триалах лапка КПП стоит настолько далеко, что ее никогда случайно не заденешь, на эндуриках поэтому она тоже слегка дальше по сравнению с другими. На триале нет сиденья, важна agility байка, возможности по его наклону, поэтому все беты довольно низкие по седлу. Подвески zf-sachs настроены тоже с оглядкой на триальные корни - на триале важен упругий отбой, который упрощает поднятие переднего колеса для объезда высоких препятствий. Двигатель - опять же, в триале крайне важны жирнейшие низы, которые позволяют делать импульсные разгоны с места и прощают ошибки в выборе передачи, что на 100% унаследовали одноименные эндурики. До беты у меня была новая хаска 19-го года и это было сплошное мучение, низов нет (по сравнению с Бетой), характер дерганный, постоянные поломки, течи. Бета после хаски как танк, который способен на холостых на четвертой передаче забраться в гору, а потом подвесками сожрать двуметровый дроп даже не заметив. Привычка - великое дело. Уверен, что те, кому зашел КТМ, Шерко или ГазГаз, позволяет получать удовольствие, они не будут менять не только марку, но и сам мотик. Про себя могу сказать, что Бета настолько приятно меня удивила, что другой байк даже рассматривать не буду. Цены на расходники тоже кайф, в отличие от Keep Taking Money или Клуба Трудолюбивых Механиков =) А шутки, троллинг и прочее относительно Беты в видео - ну а если сказать нечего, то что остаётся? =))))

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо за дополнительную инфу! Это действительно странно что нам об этом не сказали;))) но какое бы ДНК там не было Но в эндуро это немного смущает:) про двигатель согласен ! Прет действительно как танк низы сказочные;)! И про надежность австрии тоже согласен , парни из матинхофана подкачали ! Про шутки и тролинг:) мне всегда есть что сказать:) я скорее стараюсь задавать не популярные вопросы , которые как правило мало кому нравиться:) но общие состояние после просмотра видео КТМЩИКАМИ:)) говорит о том что видео понятное и желание присмотреться к этому мотоциклу еще больше

@realsnick

3 жыл бұрын

@@vsevenduro рынок говорит своё слово - Бета становится все больше и больше, несмотря на существенное подорожание байков за последние несколько лет. Но некоторые до сих пор продолжают называть огромный завод в Италии "семейной фабрикой", авторитетно цокать "китай", показывая пальцем на немецкий ZF или с первого взгляда определять степень порошковости алюминия =)

@vsevenduro

3 жыл бұрын

realsnick :) ну так и есть ;)

@vsevenduro

3 жыл бұрын

realsnick сектанты;))

@TheBlackDriller

3 жыл бұрын

Отличный отзыв! Была Хаска te250 2019 мот не зашел, прежде всего по характеру двигателя, весу, поломок правда не было. Катаемся в основном в горах, присматриваюсь к бете 200rr

Следующий ролик такой же сделайте про sherco ни разу ни видел этот мотоцикл

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Уже запланировали ! В сентябре будет

@sunisshining9932

3 жыл бұрын

@@vsevenduro и вообще было бы интересно послушать про не популярные либо редкие марки внедорожных мотоциклов

@user-jz2jl2fk1k

3 жыл бұрын

@@vsevenduro ждём про sherco, Октябрь же уже, не было видео или я пропустил. У реджи, ктм, хускварны, беты сайты с ценами есть, а как купить шерко вообще похоже не тревиальная задача, даже цен не найти

Впечатление осталось такое, что бету унизили. Но как быть с Данилой Черняевым 888 который рвёт не бете 300рр всех без разбора. Очень болею за него, чтоб порвал ктм-щиков и хускварн-щиков. Вперёд Данила! Ё-хоу!

@vsevenduro

3 жыл бұрын

:)))))) погоди погоди ее точно не унизили! Просто задавали не популярные вопросы:)! BETA отличный мотик который стоит своих денег ( в отличие от КТМ) ! Данила Черняев малодец и мы желаем ему побед и успеха но совсем малодец он будет когда в Румынии в голде станет финишером:))) на BETA

@moto50ru

3 жыл бұрын

Всё в порядке. Нам видео очень понравилось. Бету не любят только те, кто на ней не ездил и конкуренты. Причём основная претензия похоже к цвету. =) Возможно, просто завидуют. :-D

@vsevenduro

3 жыл бұрын

moto50ru 100%! Да она заставляет задуматься))))

@vsevenduro

3 жыл бұрын

moto50ru увидимся на белке;)

@MARK_SM

3 жыл бұрын

Черняев и на авантисе практически всех рвал.

Каждый мотоцикл имеет право на существование, тут уже дело вкуса и умений райдера. Считаю что Слава достойно от вас отбился 👍 Поздравляю парня с выигрышем, всем добра 🤘👍

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Согласен со всем что вы сказали! Слава малодец, всегда находил что ответить;)

- Что ремонтировал за 60 моточасов? - ничего - Сколько ждать запчасти из Москвы? - от 2 до 5 дней)))

@user-pp1hs9cg1z

3 жыл бұрын

Multi Trash я тоже угорал ))))

@user-do6pb8yf2n

3 жыл бұрын

А над чем угорал?

@fan92rus69

3 жыл бұрын

@@user-do6pb8yf2n Ничего не ремонтировал, но знает сколько ждать запчасти) Но возможно заказывал расходники: колодки или подобное...

@vsevenduro

3 жыл бұрын

У них секта:) они знают все;))) на самом деле где то процентов 40 отзывов мы не вставили , люди очень довольны этими мотиками! Мало того они правда мало чего делали с ними:)

@user-bg4hl1bm3y

3 жыл бұрын

У него до этого другая бэта была, поэтому знает про запы

Блять до чего же вы позитивные пацаны, с первых секунд ролика моё табло растягивается в улыбке. Спасибо за труд, удачи вам миллиард, километров на колёса стопицотмильёновтыщ!!!! Сорян за скудность речи, эмоции)))

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо большое ☺️;)

Sherco в студию пожалуйста!) На Ютубе крайне мало инфы про нее.

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Обязательно все раскажем! Уже заплонировали

Блин вот у людей проблемы, бета красная за 700 тысяч или ктм с tpi за лям, у меня Хонда 98 года, сука работает как автомат Калашникова, я на ней приехал на соревнования своим ходом за 160км, откатал гонку, и уехал обратно. А вы спрашиваете что он на 60 часах ремонтировал. За эти деньги она должна ещё пыль в гараже протирать. А вообще интересно, почему японцы этот рынок полностью отдали Европе 🤔

@vsevenduro

3 жыл бұрын

ахаааа согласен !!! )))))

@motopartizans5993

3 жыл бұрын

Японцы перестали делать 2т в угоду экологии и этот момент как раз примерно совпал со взлетом эндуро как спорта. Поэтому Европа и завоевала этот рынок. А надёжных, ресурсных мотиков как не было так и нет.. Представь какой бы сейчас был какой нибудь KDX или CRM... ЭТИМ мотикам они много форы бы могли дать.. *БЫ....

@user-pd7lo9xd7h

3 жыл бұрын

@@motopartizans5993 что-то в глаз попало 😭, +1

@DenisElpashev

3 жыл бұрын

@@motopartizans5993 Кому нужен этот kdx или crm, это дуал-спорты, ездить вокруг дачи. Yamaha делает настоящий боевой хард-эндуро YZ250X и он и так дает много форы всяким австрийцам ;)

@motopartizans5993

3 жыл бұрын

@@DenisElpashev дак у меня самого такой 😁... Только не X а просто YZ250 2т. И души я внем нечаю 😍. Хочешь если посмотри у нас на канале.

Жизнь коротка чтобы отдавать предпочтение одной марке, можно иметь всю жизнь одну жену, а машины и мотоциклы нужно перепробовать все 😁

@BigBadMuttuH

3 жыл бұрын

Согласен, а еще, в отличии от жен, мотоциклов одновременно может быть несколько! У меня в гараже два шикарных австрийца 990 и 450 sxf, но больше всех люблю TRS 300 :)

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Согласен!

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Antonio Fogundes хороший список!

@ATL37

3 жыл бұрын

@@BigBadMuttuH это точно, несколько это круто 👍

@ATL37

3 жыл бұрын

@@vsevenduro сделайте обзор по реджу, по бете давно все понятно. По реджу не понятно, как с запчастями в ближайшей перспективе и т.д. Вроде как дилер тот же

Спасибо! как раз присматриваюсь к beta 300 rr

@vsevenduro

3 жыл бұрын

:) обратись к Славе ( телефон в описание) он поможет отпределиться

Отлично парни!) Давайте такой же выпуск про мотоциклы SHERCO!)

@vsevenduro

3 жыл бұрын

И про реджи и про шерко сделаем ! Спасибо

Парни вы жжёте не по детски!!! Спасибо , поржал от души 👍

Ооочень интересно и приятно смотреть ваши видосы🔥👍🤝 продолжайте в том же духе!!!

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо большое

Для тех, кто задавал вопрос по обкатке Подвески: действительно на всех новых мотоциклах Подвеска сначала работает жёстче, и после обкатки и притирки всех комплектующих, и замены масла становиться мягче. Не забывайте менять масло после обкатки Подвески! Обычно в вилке меняют масло после первых 4-10 моточасов, в амортизаторе- через 10-20 моточасов обкатки. Очень часто, последнее время, с завода в подвеску заливают обкаточное масло. Рекомендую всем после обкатки отдать подвеску в профессиональный сервис для качественного обслуживания и заправки оригинальным маслом. Самостоятельное обслуживание( особенно заднего амортизатора), скорее всего только ухудшит работу вашей Подвески. Однозначно могу порекомендовать сервис Мото50 в Питере, Антон обслуживает Подвески на высшем уровне, и комплектующие всегда в наличии 👍 Это касается не только подвесок ZF, но и WP, Ohlins, KYB. Подвески ему высылают на обслуживание со всей центральной части России. Всем удачи и удовольствия от Эндуро покатушек 🤘✊😉

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо 😊👍! Это ВАЖНАЯ ИНФА ДЛЯ ВСЕХ!!!

Молодцы у вас топ контент! удачи в розвитие канала.

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо

Просто шикарное кино! Ваша харизма, (включая Александра Лужина) - заряжает позитивом!!!!!!!!!!!!!!!

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо

Лайк! как всегда на высоте👍

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо

Ребята, спасибо за видео! Достойней всех оказалась Beta, уж точно, в человеческих лицах, которые представляли свои марки мотоциклов.

Лайк и спасибо!

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо

Купили супруге Beta Xtrainer 2021 года. С ее весом в 49кг и ростом 162 см - отличный вариант. Пластик не хрупкий. Заднее крыло пережило уже несколько курв. Мотоцикл отлично едет на низах. Но почти сразу по гарантии был заменён датчик скорости и приборка. Пока других нареканий нет. Тормоза действительно резкие и не информативные.

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Вооо спасибо за правду

Мужики вы лучшие , смотрю вас с декабря 👍👍👍👍💪💪💪

Класс! Амим мотик не ремонтировал но запчасти ждал 3-5 дней!😂

Видео супер!!!!

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо 🙏

Шикарный видос!

@vsevenduro

3 жыл бұрын

спасибо большое )

Интересно и познавательно смотреть ваш канал))) Очень хотелось бы увидедь обзор бета икстрейнер

Все же, не смотря на все минусы, перечисленные в видео, есть большое количество плюсов этого мотоцикла. К тому же её с проста из российских спортсменов на них выступают Черняев, Коробов и многие другие. Как всегда 👍 и жду видео из архыза)

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо большое ☺️ но в видио перечислены не только минусы но и плюсы;)

@user-qr5ch3qx8q

3 жыл бұрын

Что много плюсов я тоже написал)

@ridikdenver6251

3 жыл бұрын

Черняев не по своей воле на нем выступает ) были спонсоры у него он бы на ктм ездил

@user-qr5ch3qx8q

3 жыл бұрын

Ну, тут не знаю. Раньше его спонсорами авантис были,на них и выступал, сейчас не знаю Опять же, увенен, есть условия контракта, если их принимаешь, то получается по своей воде. Другое дело, если подписываются условия когда пистолет у затылка)

Топ!!

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо

Бета огонь мот!))) Особенно мотор и его тяга в гору на малых оборотах - трактор! Для 2Т это фантастика)

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Согласен, мотор ооочень хороший! В ктм он прям совсем хреновый:(! Бета в этом конечно малодец

Все ждут Архыз,а они хардовое видео сняли о предпочтениях райдеров.)) Пять копеек про Бету, катал на Бете 300 расинг 2019 года , после ямахи 450 Ф . Низов до одури, подвеску нужно настраивать под свой вес, вибрация в ботах(щекочет пятки).Бензин льется с карба. Легкий как велосипед. Продал ВРку ,жду осень . Хочу купить Бету 300РР! Привет с Алтая.

@vsevenduro

3 жыл бұрын

С Архыз видео будет обязательно ! Сегодня вечером сяду за Монтаж ! Спасибо за отзыв по БЕТУ !!! Мот если честно нам тоже понравился но оочень ждет ШЕРКУ 21 года )

у меня husqvarna fe 350. недавно ездил на тренировку и очень приглянулся красный мотик beta RR 4T 350. но после хаски я конечно смотрел на него сверху вниз но все таки решил попробовать и он мне очень даже понравился.

Лайк + комент 👍👍👍💪

Парни, привет! Не всегда информативные, но крайне позитивные видео, за что спасибо - всегда смотрю с удовольствием :) Не совсем раскрыта тема про карб и 2Т, не понял почему он сейчас интереснее, чем TPI. Про 4Т - та же самая история? Если можно, снимите отдельное видео, раскройте тему )

Маркетологи молодцы конечно. Только середина 2020, но уже все катаются на мотах 2021 года) в 21 году все буду ездить на мотах 22 года.

@vsevenduro

3 жыл бұрын

А так было всегда! Всю жизнь;)

Видео то огнище, не понятно, почему мало просмотров и подписчиков

@Michael-tv1bu

3 жыл бұрын

Потому что эти видео для очень ограниченного круга. Для богатых, простыми словами. Далеко не каждый эндурист может себе позволить купить мот за 700 тысяч, а может мечтать только об ушатанном японце. Вот уж точно, Москва - отдельная страна. Там не в курсе, как живут в регионах.

@Kust_707

3 жыл бұрын

@@Michael-tv1bu но смотреть то не вредно, главное сидеть на тубаретке,...а то диван пожароопаснее😆

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Если нужны просмотры и подпищики надо снимать низкокачественный и тупой контент)

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Michael это точно!

@Kust_707

3 жыл бұрын

@@vsevenduro точно😄👍

Подскажите пожалуйста про 50ссm, можно рассматривать к покупке? Качество компонентов такое же как у старших моделей? Мне принципиально что бы в Европе с автоправами ездить без категории. Благодарю!

Кто с 2020 г. Я потерялся во времени. Вы из будущего.

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Так в мото и авто рынке называют модельные ряды!

Миксер ни разу не отказывал, охотно верим)

Я в этом году купил beta xtrainer 300! И сказать, что очень доволен это ничего не сказать))) просто отличный байк за эти деньги!

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Да согласен мотик отличный! А какой был опыт до этого?

@goodfood2503

3 жыл бұрын

ВСЕВЭНДУРО опыт 2 года на Yamaha! У друга Ktm 250 2019 так вот у него более дерганый и низов вообще не хватает! Подвеска согласен получше у КТМ, но Beta за свои деньги круче🤷🏼‍♂️

Ребята , подскажите где найти каталоги запчастей (неоригинальные) на КТМ 2021 года 250 exc? И где заказывать потом ?

Большое спасибо за ролик! Очень хороший материал про наши мотоциклы. Только просим запомнить название нашей компании. Мото50. Всё-таки не так уж и много в России официальных представителей от мировых мотопроизводителей. ;-)

В начале видео и до середины, хотел поставить на паузу и проверить объявления на вторичном рынке про бету, к концу ржал над "бабкой" вместе с подписчиками все в эндуро😂видео, как всегда, огонь👍

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо 😊! Кстати проверил? Потому что мы не проверяли :) не успели ! Мы только вчера вернулись из Архыза

Братцы, спасибо за видео!!! Если будет возможность снимите обзор на ямаху такого же плана, WR250F и YZ250FX 2020 или 2021 года, уж очень интересно, сам фанат ямахи, покатался на ктм, захотел ктм, но интересно какая она, новая ямаха, ведь нигде нет никакой толковой информации о ней, все что пишут в интернете что это супермотоцикл, что мол лучший мотоцикл ямахи за столько лет, вот и очень интересно, брать 2т и не выпендриваться или остаться верным ямахе 🤣

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Хорошо попробуем про ямаху

@Aristocrat0526

3 жыл бұрын

+++

@motopehota_blg

3 жыл бұрын

Кстати да, можно даже про всех японцев в одном видео. Почему их не видно в хардэндуро

@DenisElpashev

3 жыл бұрын

Бери 2Т ямаху - YZ250X ;)

Классное видео спасибо !!!!!! Китайцы то подбираются :))

@vsevenduro

3 жыл бұрын

) Спасибо ! они уже рядом ))

Пацаны пишу честно,Beta валит🔥👍

если кто-то будет брать либо 300ку бету либо ктм не прокатившись - ну глупо же а прокатившись сразу всё становится понятно. Мотики просто разные как небо и земля по ощущениям. И плохих из них - никто) совершенно точно на них можно заехать в одинаковые места, совершенно точно карб надо регулировать, хотя бы jdjetting. Совершенно точно брембо более информативны, но ко всему привыкаешь. Тюнячки сейчас навалом и на бету тоже. И совершенно точно лучший мотик это тот, к которому привык и который нравится. А лучше иметь оба два, слишком уж они разные по настроению :-D. Ну или 200ку зажигалку бету и 300 exc ;-)

@mocksoul

3 жыл бұрын

а, ещё совершенно точно не надо брать ктм 17-19, 19 можно если там стоит athena ecu, хотя вряд ли он будет стоять в БУ ктм у нас...

@vsevenduro

3 жыл бұрын

👍👍👍👍 спасибо за отзыв

Сам владел новой Бетой 19 года, а сейчас владею Ктм 19 года. Разница ощутима во многом конечно в пользу ктм. Эргономика, подвеска, тормоза на Ктм конечно же круче. Мотор на Бете 2т конечно же его изюминка, очень хорошие низа, мощный, напряг только вибрация и возня с жиклерами. Ещё минус Беты в том что допустим диагностику на 4т могут сделать только в Москве или Питере, а для этого нужно отправлять мот за 2 т. км. и ждать не менее месяца. Минус Ктм для меня это его высота, с ростом 175 в тошнилове тики таки делать тяжко. Но как бы там ни было Бета, Шерко и другие альтернативы Ктму и Хаске должны быть на рынке, иначе в отсутствии конкуренции, Ктм будучи монополистом, зажрется и взвинтит цены ещё выше в ущерб качеству.

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо за грамотный отзыв!

Походу даже лучше чем мой ZUUM... Обязательно надо брать...

Сделайте больше покатух. Кто как заезжает горки и проездает препятствия и на каких мотиках.

@vsevenduro

3 жыл бұрын

:) все мотики заезжают в горку и хорошо проходят препятствия! Если умеешь управлять

Жестко и неполиткорректно, но похоже бета выдержала ))) Неплохой формат. Только слегка мажорный. Или не слегка...

Надо было Александру на заднем плане на Шерки ездить)

Слава- молодец. Вел себя очень достойно, очень понравилось его олимпийское спокойствие. А ведущий...Пытался какое-то глумилово устроить. Как шайка подростков, напавшая на взрослого, серьезного человека... "По улицам слона водили..."

Beta 🔥🔥🔥💪

С удовольствием следил за всеми сериями и все было супер, пока не стали смотреть с высока на БЭТУ. Ну ребят, вы себя вели подростки, как владельцы айфонов которые говорят что есть айфон и не айфон. Терпеть не могу такие компании, где кто-то считает себя выше остальных. Некого обидеть не хотел, если что пардон. Бэте желаю процветания и прислушаться к таким мелочам что были названы в этом видео, ну добавьте пластик в другом цвете, дёрните всех;)

Да уж, совсем не предвзято... Можно было бы и поменьше своего КТМ-сектанства в ролике. Славе побольше харизмы! Надо было собрать бетоводов на заднем плане, чтобы хмуро смотрели на Кирилла и подавляли приступы восхваления объекта культа. Хотя и стоит в плане сначала японца попробовать, как вырасту из своего рисового Kayo T4 , рассмотрю бету. Подлючуюсь к чату бетоводов, съезжу на тестдрайв. Карбюратор это просто и надежно, двигатель тов. Лужин похвалил, а подвеску можно настроить. Видео хорошее, как всегда!

Мне показалось какое-то предвзятое отношение к Славе !

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Немного:) но всегда давал возможность ответить ему)

👍

Аленка Скорпиошка!!!! Помню ее на Шерпе))))

@vsevenduro

3 жыл бұрын

:)

Я всё таки пожалуй останусь на кайоте.

На 25:43 ради чего вы пришли на это видео ;)

@arseniy6800

3 жыл бұрын

Только ради них тут

@alexf9645

3 жыл бұрын

Только Маликов ради 25:43 на это видео пришел😄

@alexf9645

3 жыл бұрын

Илья, а твой следующий мотоцикл может стать бетой?🤔

@malikov112

3 жыл бұрын

Alex F только если GasGas

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Alex F хороший кстати вопрос;))₽

Как всегда шикарное видео,но в этот раз какое-то неполное...или КТМ щики решили поговорить о Bete.Пока не покажите видео с участием рашенджарвис Данилой Черняевым про бету, объективность 10%. Мне с дивана виднее))

@vsevenduro

3 жыл бұрын

;))) спасибо ща отзыв:)) но Данила Черняев это отличный гонщик ! А отличным гонщикам ВСЕ РАВНО НА ЧЕМ ГОРЯТЬ! Где мот дают и деньги платят на том и гоняет! BETA отличный мотик , мы просто задавали не популярные вопросы специально , так же взяли отзывы владельцев, дилер шерко тестировал ее, в итоге BETA выдержала все возможные нападки;) и этот мотоцикл как Ктм Мерседес Хаска Бмв а Бета Трудяга Фольцфаген:)

@user-tv5yi3hq7y

3 жыл бұрын

@@vsevenduro ещё раз спасибо за ваши видео!!! Хорошее сравнение на примере германского автопрома,у меня в 90- е первой иномаркой был гольф,самые добрые воспоминания,на второй передаче со светофора утирал нос многим,был молод и горяч )))

@vsevenduro

3 жыл бұрын

@@user-tv5yi3hq7y открою секрет у меня досих пор есть ЖУК 72 года ) На котором я гоняю по 20-25 тыш за сезон

@user-tv5yi3hq7y

3 жыл бұрын

@@vsevenduro вах,жук,стиль)) себе хочу яву старушку1970 года рождения, но это другая история Ностальжи))

@uniride8571

3 жыл бұрын

@@vsevenduro Спасибо, что уже не КИА РИО!

Расскажите про экип Лужина. Почему джаст1, а не айрох?

Найсин огонь тормоза!

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Найсин не Брембо;)

Принципиально тепер буду продолжать на бете ездить, и надерать жопки ктмоводам !) Но все равно лайк !)

@vsevenduro

3 жыл бұрын

:)))) приезжай на белку :) будем там надирать жопы BETA водам:) шутка!

@user-py6qp4dj6o

3 жыл бұрын

@@vsevenduro Давайте лучше Вы к нам. На extreme charge 2020

@user-py6qp4dj6o

3 жыл бұрын

@@vsevenduro посмотрите какой у нас состав звездный участников. В прошлом году martin fr. Принимал участие был впечатлён уровнем. Думаю Вам было бы интересно, и что поснимать !)

👍👍👍

Когда Архыз? Терпежу нет! )

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Вчера только приехали:)) сожусь за монтаж

Только Хонда. Только crf450. А пока что xr250.)))

А вот и я, помните меня, с Архыза?

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Конечно

Rieju - кусает пятки BETA. :) Ох, хотелось бы видеть сравнение этих двух мотиков, может у Вас это получиться?

@user-pp1hs9cg1z

3 жыл бұрын

Antonio Fogundes я б тоже на рейджу глянул бы)))

@user-su4if8jf2j

3 жыл бұрын

Чего оно там кусает, рейджу это ж старючий газ газ, шерка вот настоящий конкурент ктм, а бета не то

@vsevenduro

3 жыл бұрын

У нас точно получиться! Через неделю будет передача про Реджу;)

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Павел Фёдоров проверим протестим и все раскажем

@user-su4if8jf2j

3 жыл бұрын

@@vsevenduro ждем sherco💪

Танец Жени Лужина просто лучший! Жени, иди из эндуро в Тик ток😂

главное не маркетинг а цена качество надёжность и доступность запчастей.

Думал на счет новой беты, бу хаски. посмотрел цены на запчасти, обслуживание в копеечку выходит. Теперь думаю взять какой - нибудь авантис. Рекорды мне не ставить, для души думаю хватит.

Отличный мот! Мужики дайте группу на Beta- водов... Рассмотрю варианты приобрести

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо! Спасибо большое! Оставили телефон Славы бета( в описание) наберите ему он поможет подскажет раскажет добавит;)

@dmitriyromanov2172

3 жыл бұрын

Чат в телеграм @betamotorru

@D1ZR

3 жыл бұрын

@@dmitriyromanov2172 полная комната

👍👍👍👍👍👍

Можно увидеть ссылку на магазин беты и также на шерку? Спасибо за раннее

Ребят, что лучше для среднего бюджета: Yamaha wr250f Beta 300rr 2t?

@vsevenduro

3 жыл бұрын

BETA она уже для харда

Какие-то подножки, лапка скоростей, тормоза вообще слишком хорошие...другой от TPI балдеет.Может просто признать, что Beta, начала уделывать Австрийцев??

@vsevenduro

3 жыл бұрын

1000% что BETA начала уделывать Австрию ! И это Факт!

Парни, снимите rieju, че за марка, почему такой дешёвый, очень интересно

@user-pd7lo9xd7h

3 жыл бұрын

Охеренный аппарат, по сути это гас гас под шильдиком фирмы рейджи. Рейджи раньше выпускали всякую шляпу типо мопедов и Мини мотиков, а теперь у них колоборация. Подвеска каяба, обода Эксель, выпуск фмф, мотор песня. Кароче очень достойный вариант

@vsevenduro

3 жыл бұрын

спасибо за идею ) уже свзялись с Дилерами реджу ) и на следующей недели будем снимать

@user-sn6qx3bv7z

3 жыл бұрын

Ну не такой уж и дешёвый :)))

@user-fe3qt8ls3l

3 жыл бұрын

@@user-sn6qx3bv7z Курс евро подрос, как всегда. В начале года 560 стоил, нового в этот ценник ничего не было.

@user-jz2jl2fk1k

3 жыл бұрын

А где дешёвый то? gasgas.ru/ 8050€ Rieju MR 300, beta rr 2t 300 7480€ betamotor.ru/configurator/?model=rr-2t-250-300 И это ещё реджи со скидкой в наличии типа, наверняка в наличии кончились и цена +600€ А главное, у него нет балансир вала, а у бэты с 2021 есть.

Поделитесь ссылкой на эндуро-чаты плиз или то через что на них выйти. Спасибо ;)

@vsevenduro

3 жыл бұрын

В описание в видео

Подписался после пожелания подписчикам ктм )

Парни, у велосипедистов есть понятие, которое относится к ощущению торможения - "модуляция". Хорошая модуляция - это, когда ты чувствуешь тормоз и можешь четко дозировать усилие, при этом результат максимально прогнозируем, плохая модуляция - все остальное :) Дарю, пользуйтесь.

Бетта Гонка!

Бриена Тард!)

Лайк за любовь к австрийским мотикам ✌️

@vsevenduro

3 жыл бұрын

🙏🙏🙏🙏

- Амин, есть проблемы с запчастями? - Нет, максимум подождать пару дней - Что ты поменял на бете? - Ничего ахааххаах

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Амин там босс.) курирует весь трафик по бетам:)

@andreybazhutov8218

3 жыл бұрын

ВСЕВЭНДУРО вот именно) это как в поговорке: в золотую лихорадку больше всех зарабатывают продавцы лопат

бедный Слава. мне кажется заклевали чувака)

Разнесли Бету в хлам) Теперь интересно увидеть шерку) Спасибо за обзор! 👍

@vsevenduro

3 жыл бұрын

:)))) да врооде наоборот хвалили;))) просто задали не очень популярные вопросы , из которых кстати Слава оочень достояно дал ответ

Дайте ссылку на чат бетаводов где мотики за 15 секунд продаются)))

БРАТЬЯ эндуристы, подскажите почему на каве klx300 сгорает свеча?

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Оооо Брат! ( в описание к Видео есть телефон вотсап группы) велком туда

@ankerr76

3 жыл бұрын

Какой нагар? Бедная смесь или не правильное калильное число свечи!

Он красный! Это даже хуже чем оранжевый... Прям прикольный аргумент

@vsevenduro

3 жыл бұрын

)

@albertinibiker3521

3 жыл бұрын

Я ржал прям))) У меня Хаска💥

Beta top

В конце потколол, ещё и на заднем фоне Слава....😁

@vsevenduro

3 жыл бұрын

;))) Славик сектант;) мы прожили с ним 8 дней и если бы еще пару часов провели бы рядом, то точно купили BETA:)))

@user-xt3sh6rr9d

3 жыл бұрын

😂👍

Грубо говоря одно и тоже рама,маятник ,ступицы,движки ЧТО в КТМ ,ХАСКЕ,ШЕРКО,БЕТА,ГР7,КОВИ250ЛАЙТ)))) отличия типа подножек, пультов,карб прицепили,а там впрыск, как-то так...пластмасса разная ну и краски!)) БЫЛОБЫ ПРИКОЛЬНО БЕЗ ОБЛИЦОВОК ИХ ВЫСТАВИТЬ И УВИДЕТЬ ОТЛИЧИЯ КОТОРЫХ БУДЕТ НЕМНОГО. За видео спасибо, ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО!

@user-su4if8jf2j

3 жыл бұрын

Отличий очень много и они Очень существенны!

@capitantrikoEngineering

3 жыл бұрын

Какой гр7??? :))) Ты серьезно, мужик?! Как ты вообще можешь ставить технику создаваемую инженерами для харда, в одну колонну с низкокачественным прессованным рисом который создали хипстеры лишь с одной целью - продавать красивую обёртку. У меня два года владения новым Китаем из коробки... Оба мопеда через два месяца владения поменяны все. Развалилось вообще всё! От квадратных колес до отломанных подножек. И я не самый циничный убивака между прочим. А тех же японцев старых - уматывают уже 20-25 лет к ряду и всё никак добить не могут. :))))

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Спасибо! Но отличие более существенные

@sergeyd4698

3 жыл бұрын

Про раму насмешили, у КТМ практически каждый год изменения в раме. Даже если она выглядит так же как прошлогодняя. Рама критически влияет на ощущения от управления мотоциклом. Странно, что в видео никто не рассказал о том как управляется бета в сравнении с ктм и шерко, как у нее дела с жесткостью рамы, с центром тяжести и тд

@sergetrial

3 жыл бұрын

@@sergeyd4698 объективно никто не может сказать про разницу в управляемости. К чему привык, то и удобно. Если пересесть с 450 4т на 300 2т, то будет ощущение велосипеда, а сравнивать 300 2т разных производителей это вкусовщина.

Когда спросил у Станислава из юнирайд про скидку на мотоцикл beta 21 года, он ответил что по промокоду всевэндуру! нет никаких скидок. Канал у вас очень хороший, но вы бы чуть лучше условия оговаривали) а то несерьёзно это) сказал - сделал, а тут непонятно кто врушка)

Каждому каждое. Это привычка. База Ауди Q5 и Порш Macan - одна. Я за Порш

сделайте обзор на gasgas от фирмы reiju!

А шерко есть чёрный?

Интересное отношение человека к цвету хард эндуро мотоцикла ... ну как-то все равно, если техника достойная и по хорошей цене.

Есть вопрос, подойдет ли yamaha yz 125 или yz85 для эндуро, хватит ли низов, не будет ли заливать карб на подъемах? Если что вес у меня до 55 кг. Просто не хотелось бы купить мот и понять что он мне не подходит.

@vsevenduro

3 жыл бұрын

не знаю )

@mikhailromanov25

3 жыл бұрын

@@vsevenduro 😂 может есть какие-то советы по мотоциклам до 500тр.? Желательно не Китай)

Этот ролик из будущего? 😂

Как можно связаться с Александром Лужиным охото пообщаться по поводу Шерки?

@vsevenduro

3 жыл бұрын

Да конечно +7 (903) 129-41-51

@user-ur4dw3dl6k

3 жыл бұрын

@@vsevenduro спасибо