Все минусы VW ID4. VOLKSWAGEN ID4 CROZZ PURE+
Ойын-сауық
VOLKSWAGEN ID4 CROZZ PURE+. Все минусы VW ID4
Менеджер CHARGE SPY - +380685547461
CHARGE SPY - / @chargespy
Мой Instagram:
/ raimond_chanel
Сотрудничество:
raimondstudio@gmail.com
Подписывайтесь на мой канал. Впереди очень много нового и интересного !!!
• Все минусы VW ID4. VOL...
#vw #volkswagen #id4
Пікірлер: 64
Не нужны сзади диски, барабанов достаточно и их обслуживание дешевле! Все правильно! А тормозит он больше двигателем! Не про активную езду а про эффективность!
@user-jb6vc7nv5c
7 ай бұрын
Обслуживание не стоит ничего не там не там. Но с барабаном больше сложностей, надо натяжитель регулировать, они примерзают, в них не видно сколько колодок осталось
Так дякую за інформацію
Чадемо более 60кВт не пропускают, а GBt на айди пропускает 90-100кВт, европейские версии даже 120кВт могут пропускать, но они вдвое дороже. Так что нет смысла менять порт так как GBt с каждым месяцем становится всё больше и больше и гораздо быстрее чем другие зарядные станции устанавливаются. Можно менять разве что если вы собираетесь на ней путишествовать по Европе, да и в этом случае проше переходник купить.
@Bestraflex
8 ай бұрын
Видел как через чадемо и 100 кв пускали, тут дело не возможности, а в локе мощности на станциях в 50кв
Нет проблем с тормазами в айди и чтоб задние не закисали так как они крайне редко используються сделали барабаны.
@teamUshakoff
9 ай бұрын
Ну комментатор видно еще тот специалист, раз такую ерунду про барабаны несет
Обов'язково знімай огляди електрокарів тільки як знімав Byd Yuan +. Знімай більше в ходу коли мандруєш і розповідаеш. Про салон і так розкажуть. Набагато цікавіше твої емоції на дорозі і поведінка авто. Очікую на огляд інших електричок. Спершу почни з Тесла 3 для подальшого порівняння. 👍
Бооожественный монтаж!
Когда электроланос уже сделают за 10 куе?
В мене айді 4 пур плюс, 520км проїзжаю спокійно
@user-qt7lc3ws2r
10 ай бұрын
не спокойно точно
@user-pk2fj9us4e
9 ай бұрын
@@user-qt7lc3ws2r под словом спокойно подразумевалось на скорости 50км в час на круизе с горки по трассе. А не спокойно, это тапку в пол и погнали.😂
В этой машине есть проблема с антифриом и электродвигателем как в тесле S первой версии или как у етрон от ауди?
@blankoclean9680
10 ай бұрын
Нету таких проблем
@GND1707
9 ай бұрын
У меня и пяти знакомых которые ездят на айди таких проблем нет, только экраны которые тухнут на старых прошивках, но и эту проблему уже разрешили
В барабанах , система рекуперации (вроде) У них и на ауди они стоят
@777luciu
7 ай бұрын
Так и есть. Удивительно как обзорщики который хотят хейтить VV или прикидываются незнающими это или действительно не знают
Продаются пероходники через которые можно через эплкарплей подключить андроид
@mrkmbai
2 ай бұрын
Через него можно смотреть ютуб?
@GND1707
2 ай бұрын
@@mrkmbai да и не только Ютуб
@mrkmbai
2 ай бұрын
@@GND1707 есть ссылка? Или как называется? Я так понимаю это приставка на андроиде, подключается к ГУ через протокол карплея, машина думает что это айфон и показывает на экране то что передает эта приставка. Правильно я понял?
Какой ресурс батареи на этом авто?
@banchvark98hitman13
5 ай бұрын
Якобы 8 лет без особых потерь аккумулятора
🤣🤣🤣🤣🤣🤣 сзади дисковые тормоза прикрытые колпаком (от коррозии)
Китай не разрешает иностранным автомобильным концернам свободно производить, или продавать свои автомобили в этой стране. В свое время китайцы обосрались, когда пытались самостоятельно копировать автомобили и выпускать под чисто своими брендвми. Они пошли по иному пути, покупают западные концерны типа Вольво, а потом выпускают свои копии в Джили Манжаро и др. Другой вариант, они разрешает строить заводы и производить свои автомобили, иностранцам, но они должны это делать на совместном предприятии. Например, Фольксваген или Хонда. Если бы не такие условия, то никто бы не стал совместно с китайцами производить свои же автомобили в Китае.
Зимой при минус -17 проезжает 350км и это если не экономить, летом 450, но если ехать 70-80 в пенсионерском режиме можно и все 600 проехать, расход 13кВт на 100км при батарейки в 84.5кВт можете сами посчитать.
@banchvark98hitman13
5 ай бұрын
Вы сами на нем ездили? 🤣
@GND1707
5 ай бұрын
@@banchvark98hitman13 я на ней уже полтора года катаюсь.
@bmwgtr9730
4 ай бұрын
Летом знакомый проезжал честных 530, при скорости не более 100 км/ч.
Продам айди 4 пюр плюс 21г. с новейшей прошивкой 2930 пробег 12000, некоторые вещи как дисплеи и понели еще в пленке. 29к баксов.
в ЕВРОПЕ как раз эта махинация с портом работает 50 на 50, то есть там протолок не пускает. так что не рассказывайте сказки про путишесвие свободное по Европе)
Не нравится фолькс, поезди на ЗАЗ, на Таврии)
Если бы ты был инженером то наверно не удивлялся бы так сильно
Чё он угарает, хикикает... если тебе нравится мозератти иди и коментируй его!!!
Обзор вообще ни о чем. Если вам лично не нравится авто, это не значит что он херовый
Делайте нормальный обзор, чтобы было по делу, что мямлить, булочка не булочка, зацепил не зацепил и т.д.
Весь видос бла бла бла
Огляд на двієчку
Музыка😡😡😡😡😡😡😡👾😡👾😡😡😡😡😈😈😈😈😈😈👎👎👎👎👎👎
Вибач друже. Російською не буду дивитись. Навіть би не писав. Але почув що ти з України. Тільки тому і написав. Цікава і потрібна тема, яку ти піднімає. Але
Все "ошибки" обзорщика исправлены в комментариях. А зачем тогда этот обзор?
Українською треба
@abraziv9255
5 ай бұрын
Та пошёл ты...
@Vasiliy7331
5 ай бұрын
Манкурт не зрозуміє.., у них "какая разница" в голові.
@abraziv9255
5 ай бұрын
@@Vasiliy7331 требо зеленку попить
Хуже обзора не видел id4 ты хоть себя слышишь??? 😅
Бляяя... чувак не знает сколько стоит килават електроенеогии, не шарит в комплектациях... нужно готовится к обзору, а не с пушки по воробьям
Надо покупать европейской сборки, а не китайской и будет вам счастье, езжу больше года , всё устраивает .
@abraziv9255
5 ай бұрын
В два раза дороже платить? За что?
@valeripfetzer1709
5 ай бұрын
@@abraziv9255 ну у вас в два раза , у меня нет .
@user-on8xi1fv3t
5 күн бұрын
От и езди 😂
@valeripfetzer1709
4 күн бұрын
@@abraziv9255 плачу только страховку потому что использую машину приват, а так дали от фирмы , заряжаю там же . В семье имеем другой автомобиль, Мазда СХ- 60 , дизель. Привет из Нижней Саксонии.
@valeripfetzer1709
4 күн бұрын
@@user-on8xi1fv3t и езжу , без проблем.
фу, чому російською?
пустой треп!!!!🤨🤨
непонятно зачем электричке крюк... ору вголосину
@user-pk2fj9us4e
9 ай бұрын
Люди фаркопи ставлять і цемент возять на причепі
Первые 15 минут -это не об ID4. Просто бла-бла-бла.