Сузуки Гранд Витара 2.0л. АКПП, все блоки, 32"Кроссы раздатка 3.0 реванш на песчаной горе
Жүктеу.....
Пікірлер: 23
@velvis8614 күн бұрын
Кирпич есть кирпич,это сила😊🎉
@vahromich Жыл бұрын
разбор с описанием, то что надо, интересно и познавательно!
@user-vj7eo1km7d9 ай бұрын
С самого первого видео слежу за судьбой этой Витарки. Сколько сил и времени вложено в доработки. В общем честь и хвала) Сам облададатель точно такой же зелёнки только в стоке) Вот вроде всем устраивает машина в гражданском варианте, но всегда точит мыслишка- "а может немножечко доработать и она заедет чуть дальше чем все остальные" Но понимаю что предела совершенству не бывает и в итоге пойду по Вашему пути глобальных доработок) К этому не готов ни морально, ни физически. По этому пусть радует меня тем какая она есть. А Олегу очередной раз 👍
@Oleg__gryazemes
9 ай бұрын
Спасибо за добрые слова
@user-ut1xt2wy7u Жыл бұрын
Покоритель гор!!😃💪🔥
@oleg9783 Жыл бұрын
Молодец Олег,победил гору🤝🏻👍👍👍
@user-cd2oo7ys8g Жыл бұрын
Красавчик🎉🎉🎉
@user-rv3dg4wg1f Жыл бұрын
сузуки на самом деле и не на такое способна, главное чтоб водитель не подкачал и знал как управлять своим авто, знание-сила, что тут и было показано
@Oleg__gryazemes
Жыл бұрын
Спасибо за тёплые слова
@user-bj1gl1qo7q3 ай бұрын
Здравствуйте Олег подскажите пожалуйста какие на зеленке стоят хабы ? Недавно удалил пеневмоактуатор. Тепер озадачен выбором и покупкой хабов. Хотелось бы сразу купить хоршие чтоб не подвели на бездорожье. Ваш опыт для меня очень важен. Спасибо что делитесь.
@Oleg__gryazemes
3 ай бұрын
Приветствую, конечно же самый надёжный вариант это японские хабы Aisin, я покупал бэушные и даже они работают без проблем. Неплохо себя зарекомендовали бразильские хабы АVM, они тоже достаточно прочные. Ну а китайские но нейм это кот в мешке, 50x50 у кого то ходят у кого то ломаются быстро
@user-bj1gl1qo7q
3 ай бұрын
Спасибо огромное!
@user-xw3ml6in1j7 ай бұрын
Спасибо за очень интересные видео) не подскажете какой фирмы кит установлен в раздаточную коробу, если можно ссылку, заранее благодарен)
@Oleg__gryazemes
7 ай бұрын
Устанавливал киты от Trail Gear за 34000 и от HF за 17000. Цена позапрошлогодняя. Брал на сайте Blokirovka.ru. Китайская HF работает нисколько не хуже чем дорогая Trail Gear blokirovka.ru/
@user-xw3ml6in1j
7 ай бұрын
Спасибо. я так понял понижение подходит от квадратного эскудо?
@Oleg__gryazemes
7 ай бұрын
Я думаю в эскудо до 2005 года хоть квадратный хоть круглый подойдёт
@konstantinkonstantin9197 Жыл бұрын
Респект. Мотор 2.5 ?
@Oleg__gryazemes
Жыл бұрын
Нет, двухлитровый
@user-xi6cd7ts4w Жыл бұрын
Овердрайв просто включает или выключает 4ю передачу, какой вообще смысл вы её дергаете?
@Oleg__gryazemes
Жыл бұрын
Смысл чтобы понять в каком режиме машина набирает наибольшее ускорение. Когда раздатка в режиме понижающей передачи то переключение АКПП с 1 по 4 происходит очень быстро.
@uncontrollablemaks.32374 ай бұрын
Джип за счёт мотора выезжает
@Oleg__gryazemes
4 ай бұрын
Да уж, 4 литра это не 2 😁 Но теперь я тоже на таком же😊
Пікірлер: 23
Кирпич есть кирпич,это сила😊🎉
разбор с описанием, то что надо, интересно и познавательно!
С самого первого видео слежу за судьбой этой Витарки. Сколько сил и времени вложено в доработки. В общем честь и хвала) Сам облададатель точно такой же зелёнки только в стоке) Вот вроде всем устраивает машина в гражданском варианте, но всегда точит мыслишка- "а может немножечко доработать и она заедет чуть дальше чем все остальные" Но понимаю что предела совершенству не бывает и в итоге пойду по Вашему пути глобальных доработок) К этому не готов ни морально, ни физически. По этому пусть радует меня тем какая она есть. А Олегу очередной раз 👍
@Oleg__gryazemes
9 ай бұрын
Спасибо за добрые слова
Покоритель гор!!😃💪🔥
Молодец Олег,победил гору🤝🏻👍👍👍
Красавчик🎉🎉🎉
сузуки на самом деле и не на такое способна, главное чтоб водитель не подкачал и знал как управлять своим авто, знание-сила, что тут и было показано
@Oleg__gryazemes
Жыл бұрын
Спасибо за тёплые слова
Здравствуйте Олег подскажите пожалуйста какие на зеленке стоят хабы ? Недавно удалил пеневмоактуатор. Тепер озадачен выбором и покупкой хабов. Хотелось бы сразу купить хоршие чтоб не подвели на бездорожье. Ваш опыт для меня очень важен. Спасибо что делитесь.
@Oleg__gryazemes
3 ай бұрын
Приветствую, конечно же самый надёжный вариант это японские хабы Aisin, я покупал бэушные и даже они работают без проблем. Неплохо себя зарекомендовали бразильские хабы АVM, они тоже достаточно прочные. Ну а китайские но нейм это кот в мешке, 50x50 у кого то ходят у кого то ломаются быстро
@user-bj1gl1qo7q
3 ай бұрын
Спасибо огромное!
Спасибо за очень интересные видео) не подскажете какой фирмы кит установлен в раздаточную коробу, если можно ссылку, заранее благодарен)
@Oleg__gryazemes
7 ай бұрын
Устанавливал киты от Trail Gear за 34000 и от HF за 17000. Цена позапрошлогодняя. Брал на сайте Blokirovka.ru. Китайская HF работает нисколько не хуже чем дорогая Trail Gear blokirovka.ru/
@user-xw3ml6in1j
7 ай бұрын
Спасибо. я так понял понижение подходит от квадратного эскудо?
@Oleg__gryazemes
7 ай бұрын
Я думаю в эскудо до 2005 года хоть квадратный хоть круглый подойдёт
Респект. Мотор 2.5 ?
@Oleg__gryazemes
Жыл бұрын
Нет, двухлитровый
Овердрайв просто включает или выключает 4ю передачу, какой вообще смысл вы её дергаете?
@Oleg__gryazemes
Жыл бұрын
Смысл чтобы понять в каком режиме машина набирает наибольшее ускорение. Когда раздатка в режиме понижающей передачи то переключение АКПП с 1 по 4 происходит очень быстро.
Джип за счёт мотора выезжает
@Oleg__gryazemes
4 ай бұрын
Да уж, 4 литра это не 2 😁 Но теперь я тоже на таком же😊
Самец 👍