Вся правда про новый мотоцикл Honda Gold Wing. Рассказ Голдавода Новая Голда из коробки-2
Автокөліктер мен көлік құралдары
Вся правда , рассказ Голдавода. Подошёл к концу Мотосезон. А Виталий , который купил свой очередной мотоцикл Хонда Голд Винг в Автополе Мото расскажет Вам свою историю про этот золотой мотоцикл.
С момента презентации первого Honda GL1000 в 1975 году прошло 42 года, за которые семейство Gold Wing преодолело длинный путь эволюции - от классического "дорожника" до каноничного люкс-турера.
Последнее поколение модели, представленное в уже далёком от нас 2001 году, будто бы застыло во времени... Невзирая на культовый статус, "Золотое Крыло" явно просилось на пенсию: устаревшая 5-ступенчатая трансмиссия, несовременные органы управления, далеко не идеальная настройка шасси, прожорливый двигатель с 2-клапанными головками цилиндров... Всё это расстраивало и вселяло надежду, что японский концерн наконец обновит почётного ветерана рынка.
И вот, это случилось!
Байкер Поэт Алексей Петров Видеосъёмка, монтаж, реклама : тел. +7 (921) 944-83-92
bormotik
мой Дзен-канал: zen.yandex.ru/baikerpoet
Пікірлер: 693
Пересмотрел сегодня второй раз,одно удовольствие,спасибо за хорошую работу
@user-dw2jh3zg7d
Жыл бұрын
Сегодня тоже второй раз пересмотрел,ну,как в первый раз)) Очень позитивный парень!!!
Вы молодец так сказали и раскойфовали, удачи вам в пути 👍
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Спасибо
БРАТЭЛЛО!!! Большое тебе спасибо за правильный обзор пепелаца!!! Ты такой позитивный- Спокойно Ночи Малышы тебя бы приняли на ура!!! Я очень рад,что ты есть,и обозреваешь такую технику.
Да этот аппарат лучше чем автомобиль! Но только в хорошую погоду.
@goldwing201277
8 ай бұрын
Полностью с вами согласен
Спасибо преогромное, хороший рассказ, третий раз смотрю с удовольствием, у меня тоже 3 голд-винга и все покупал новые... С уважением, Паша мне 75 лет.🇷🇺❤👍👍🏋♂️🛵❤надеюсь купить 4,-ый!!!!!!🇷🇺сейчас катаюсь на Vespa-300.
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Покупайте , будете ооочень довольны , автомат вне конкуренции
@user-gn8ej6gj6s
2 жыл бұрын
надеюсь тоже до 75 купить, только мне чепер охота как у Харли с высоким рулем и длинной вилкой
@user-tw1nw4qi4t
Жыл бұрын
А я впервые купил КТМ 390 мне 65.Жена дураком обозвала
@sexmachine12
4 ай бұрын
@@user-tw1nw4qi4t ну в таком возрасте точно не такой мот надо брать - а чтото чисто на спокойную езду. Реакция то снижена уже.
@user-tw1nw4qi4t
4 ай бұрын
@@sexmachine12 Зато адреналин при езде хлещет
Круто , когда есть возможность купить такое с нуля
Вот это я понимаю, коротко и по делу. А то смотришь некоторых и одно вокруг-да-около. Лайк.
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Спасибо , многие не понимают ничего из сказанного мною , хотят как-раз этих соплей обзорных
Хороший обзор, грамотного мото владельца.
@goldwing201277
Жыл бұрын
Спасибо что оценили
Отличный обзор! Похоже что производитель услышал Алексея. В новой Голде 2022 года, - увеличили кофры. Изменили ручку для пассажира. Добавили мощности аудиосистеме. Ну и так еще по мелочам. P.S. Ограничение максимальной скорости это вынужденная мера (компромис) как защита от перегрева. - Чтобы уменьшить и "воткнуть" новый радиатор, им пришлось пойти на этот компромисс.
@goldwing201277
Жыл бұрын
Всё так , но только всё это сделали в 21 году , и ещё , меня зовут Виталий , Алексей снимал видео
@user-uz9jn7ey6i
Жыл бұрын
Рассказывал Виталий, владелец мотоцикла. Я видеооператор.
@user-uz9jn7ey6i
Жыл бұрын
Да ! Его тоже купили : kzread.info/dash/bejne/dquZqsGPprefltY.html
Единственный толковый обзор , спасибо
Алексей, спасибо. Очень полезная информация и доходчиво. Удачи на дорогах.
@user-uz9jn7ey6i
3 жыл бұрын
Рассказывал не я. Это Виталий хозяин мотоцикла.
@Telman25
Жыл бұрын
@@user-uz9jn7ey6i У Виталия есть свой канал?
@user-uz9jn7ey6i
Жыл бұрын
@@Telman25 Нет
@Telman25
Жыл бұрын
@@user-uz9jn7ey6i Плохо ((( Видео с ним выходят на Вашем канале, раз в два года, когда он покупает очередной мотоцикл ))))
Вероятно, главное преимущество... Одно из главных, для меня - это то, что он "не варит яичницу"! Как владелец Харлея у которого на ките 2,0 литра, я хорошо понимаю, что такое летом двигатель близко. Да Харлей это не Индиан, но тем не менее. То, что на Голде двигатель далеко - это более комфортно. А комфорт я люблю. Хотя... Хочешь максимального комфорта езди на авто (или сиди дома на диване). Но, тем не менее то, что двигатель далеко - это плюс.
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Однозначно плюс
Алексей, дорогой, спасибо за интересный рассказ, смотрел несколько раз, супер пупер рассказчик, ГОЛДА лучший мото на земле, мне 74 годика, с 1996г искатал на трёх Голдвингов все покупал новыми, сейчас катаюсь на Vespа-300, благодарю буду смотреть Ваше видео ещё...👏👏👏👏👏❤❤❤❤❤
@user-uz9jn7ey6i
3 жыл бұрын
Павел спасибо. Рассказчик не я, это мой друг Виталий. Я видеооператор. У меня сейчас Хонда ПСХ-150
@Vitaly_Koshkin
Жыл бұрын
наконец то вы сели на нормальную мототехнику а если бы и раньше избавились от стереотипа голдвинга то узнали бы много прекрасных мотоциклов при всем уважении голда не самый лучший мотоцикл
Очень полезная информация. Спасибо
@goldwing201277
Жыл бұрын
Ок
Лучший русскоязычный обзор голды. Спасиб автору. А сделайте плз обзор экипировки. Спасибо
@goldwing201277
Жыл бұрын
Спасибо что вам понравилось , не многие к сожалению понимают вообще о чём этот ролик , и считают что я ругаю мот , хотя в ролике я в том числе говорю что им очень доволен и ,что считаю его лучшим на рынке . Про экипировку, это к Алексею , он меня еле уговорил что бы это снять , я просто владелец мота , а вот Алексей это да , к нему вобщем
@Drone360pilot
11 ай бұрын
@@goldwing201277 знаете, просто приятно Вас слушать - хорошая и разумная подача материала. Я уверен у Алексея тоже хорошо получится - а сделайте тогда плз совместный ролик - как диалог . Спасибо
@goldwing201277
11 ай бұрын
@@Drone360pilot если Алексей сподобится , то я готов
Очень позитивно.
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Спасибо что понравилось
Крутой обзор ! Приятно послушать
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Много чего вырезали рассказал про него гораздо больше , но Алексей решил так .
@zaokean
2 жыл бұрын
@@goldwing201277 На днях куплю, уже присмотрел, именно вы смотивировали))
@goldwing201277
2 жыл бұрын
@@zaokean надеюсь не пожалеете , я очень доволен , 21 модельном году перенастроили автомат , увеличили задний кофр , добавили андроид авто и ещё чего то чуть изменили , в общем он стал ещё чуточку лучше . Я мотоциклом ооочень доволен , автомат выше всяких похвал .
Классный обзор, лучший наверное. За европейскую толерастию отдельный лайк.
хороший обзор)
@goldwing201277
Жыл бұрын
Спасибо что вам понравилось
Хорошо всё рассказал👍
@goldwing201277
10 ай бұрын
Рад что вам понравилось , многие непонимают очём это видео
Купил этот мот в 2019 году в Оаяма Моторс ( Москва ), два раза на дольняк, что можно сказать, сиденье убивает в хлам Жесткое, неудобное, натирает и устаёшь сильно проехав 1000 км за раз, управляемость на самом высоком уровне, кушает 5 литров на 100 км. при спокойной езде 100 - 120 км в час, если бы не сиденье то все просто отлично а так на троечку!!!
@nikolas7709
3 жыл бұрын
А что переделки как на старых , не реальны ? Сидения.
@DMYKAP
2 жыл бұрын
5л? Так в обзоре 10л/100 при 120-140
@ferdinandstudio9751
2 жыл бұрын
@@DMYKAP с попутным ветром с горы и вес пилота 50кг))) у меня Выфер под десятку пьёт!
@namefamily1504
Ай бұрын
@@DMYKAP голды не было, но не понимаю почему так удивляет у меня авто на 100 расходует 5 - 5,4, а машина точно тяжелее голды раза в 2,5 так точно.
@user-vi1yj9sr8j
Ай бұрын
1000 км. за раз?🙂 По-моему, на любом сиденье после такого пробега зад деревянным будет😄
Красивый мот. Отличный, можно сказать , профессиональный обзор. Но лучший турист от Honda есть мот Goldwing GL1500SE!!!
@goldwing201277
10 ай бұрын
Добрый день , очень может быть , я к сожалению на 1.5 неразу не ездил
Классно, улыбнул безключевой доступ, метров 10 надо откатить назад. :)))
@goldwing201277
Жыл бұрын
Да вот так бывает с бесключевым доступом , к сожалению
@vitalkr3625
Жыл бұрын
@@goldwing201277 А его можно отключить?
Новое впечатление , новое понимание и новые высказывания. Очередной раз убедился лучший комментарий от Алексея. Опять ничего не утаил. ? пассажир с неудобными подлокотниками смирился(привык).
@user-uz9jn7ey6i
3 жыл бұрын
Рассказывал не я. Это Виталий хозяин мотоцикла. Через месяц он берёт новую Голду 2021.
Отличный обзор
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Спасибо ,что вам понравилось
Богатые тоже плачут )))
@goldwing201277
3 жыл бұрын
Буагага, ещё бы разбогатеть, вот тогда о души разрыдался бы
@daf_1059
3 жыл бұрын
Точнее и не скажешь
@user-rt7ss8lp7i
2 жыл бұрын
Насчет богатых это точно!! Ролик для знатоков, ну в смысле для "реальных пацанов!!" Мои комменты по поводу ИМЗ.103.10 как то не вяжется с этим товарищем..
@user-zi4bk7tp2t
Жыл бұрын
КАЖДЫЙ ИМЕЕТ СВОЮ СЛАБОСТЬ ? И ЭТО ОЧЕНЬ ВАЖНО , И НАДО УВАЖАТЬ ЧУЖИЕ СЛАБОСТИ
Классный байк, насмотрелся твоих видосов и тоже захотелось, даже сон приснился -катаюсь на голде 😂 Посчитал деньги и купил ЮБР 125 🎉 ! Сон в руку , что говорится😅😅😅
@goldwing201277
Жыл бұрын
Да и огонь , когда то купишь то что захочешь , я о своей первой голде мечтал 11 лет , а вот теперь покупаю без проблем
Космос!!!
@goldwing201277
11 ай бұрын
Однозначно
Отличный обзор, все по делу!
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Спасибо
Короче фигня новая модель! Буду покупать предыдущую! 👍 Класныйй информативный обзор! 👍 🤝
@goldwing201277
2 жыл бұрын
А мне вот зашла , автомат вне конкуренции
@easyrider8787
2 жыл бұрын
@@goldwing201277 про автомат согласен, только из-за него можно купить. А в остальном автор прав, особенно кофры....это боль. Теперь у Гантели кофры больше....ужас.
@goldwing201277
2 жыл бұрын
@@easyrider8787 на видео это я и есть , и именно из за автомата купил , если бы не сделали автомат , то взял бы гантелю
Великолепный обзор! Очень информативно!
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Спасибо что оценили , много чего не вошло , оператор вырезал , было сказано гораздо больше
Лайк. Жалко, что не совсем вам понравился. Наверное, продадите и вернетесь к предыдущей модели.
@goldwing201277
3 жыл бұрын
Нет, мот огонь
лучший честный обзор от голдовода со стажем
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Спасибо что оценили
Обзор норм!!!!!!!! Все объяснил и сравнил
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Спасибо что поняли о чём видео , некоторые не понимают , не каждому дано , буагага
Хороший обзор. Здорово всё рассказал. Мотоцикл очень крутой, эталон ☝️
@user-pk4te1th2n
3 жыл бұрын
Крутой,да. Но не эталон )
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Согласен именно эталон , автомат вне конкуренции
Респект ведущему!
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Спасибо , и вам не хворать
Спасибо за отличный обзор)
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Пожалуйста
обалденный байк, и экип красивый
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Спасибо
@user-kc9mv1pc4x
2 жыл бұрын
Мотик КЛАСС!! НО!!! 50 ЛЯМОВ это БОЛЬНО!!!
По поводу максимальной скорости уже говорено переговорного)) во первых нет стран где можно и нужно ездить быстрее, а по сути уменьшили размер радиаторов и соответственно охлаждение двигателя уменьшилось, поэтому сделали ограничения. Спасибо автору, на самом деле когда человек знает втором и может сравнить с предыдущим поколением очень интересно!
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Рад что вам понравилось , по скорости в Германии на автобане можно наваливать без ограничений
@ferdinandstudio9751
2 жыл бұрын
@@goldwing201277 Я сам в Германии живу)) это заблуждение, многие думают что в тут везде безлимитки, только трёхполоски а их не так много и всё равно очень опасно, трафик как правило очень серьезный и ремонтов много. Сам 7 лет назад "лег" отделался испугом, а экип и мот под списание))
@goldwing201277
2 жыл бұрын
@@ferdinandstudio9751 ок , буду по внимательнее , ровных вам дорог
давление шин и не будет показывать пока стоишь. Технически в самом колесе нет датчика, а расчет идет по скорости на колесе, поэтому чтобы увидеть инфу, надо двигаться. А вообще хондовцы молодцы, изменив немного концепцию мото - привлекли более молодую категорию покупателей. Мне вот новая гораздо больше нравится, старая нравится бэггер, но на них не ставили автомат, так что он отпадает.
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Датчик как раз в колесе
@double_dragon4129
2 жыл бұрын
@@goldwing201277 в колесе на моделях до 15го года.
@goldwing201277
2 жыл бұрын
У меня и на 19 года в колёсах стояли , и на 21 года тоже в колёсах стоят датчики давления
Здорово брат, помнишь я тебе писал что тоже хочу мот😊 И вот в том году взял сузуки джиксер 600р 😊 да мечты сбываются 😊 Спасибо за мотивацию😊🤝
@goldwing201277
Жыл бұрын
Урааааа , поздравляю , может свидемся на дорогах
@Usmanow_
Жыл бұрын
@@goldwing201277 спасибо🙂 может быть 🙂 буду рад!🙂
Рад за тебя приятель. Спасибо за качественный обзор. Но мне такой к счастью не купить, ни новый, ни даже если ему будет 40 лет, он всё равно стоит кучу дегег.
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Да мот не дешёвый , но он того стоит
@user-bc7gb2vn4x
2 жыл бұрын
50 000$?
жду инфы по внедрению автомата в старую версию))
С меньшими кофрами он гармоничнее смотрится.
@goldwing201277
Жыл бұрын
100%
4:43 песня огонь, как и тачка👍
@goldwing201277
Жыл бұрын
Ок
Даа старые лучше были
@goldwing201277
7 ай бұрын
Несогласен, старые другие , мне больше этот зашёл , особенно автомат , это следующий уровень комфорта , абсолютно недостяжимый для механики
Алексей, спасибо за обзор. Хорошо все сказано, видно что по опыту своему говорили а не по рекламе. Есть ли у Вас опыт вождения BMW К1600GT и как они сравнимы? и второе - в чем отличие TOUR от обычной версии кроме заднего кофра и сиденья? ограничитель на 180 также есть? и ездили ли вы на версии без кофра, управляемость разнится на высоких скоростях? по цене разница существенна если ездить одному, можно ли на обычный вариант кофр ставить? Спасибо заранее
@user-uz9jn7ey6i
3 жыл бұрын
Спасибо ! Говорил не я а Виталий, хозяин мотоцикла. Вот его ответ : Опыта вождения бмв к сожалению нет, в чём отличие, не знаю, я рассматривал только тур, ограничены они все в любой модификации, без кофра не ездил, центральный кофр у меня съёмный, скорее всего поставить на обычный вариант можно. Точно не знаю, если брать не автомат, то тоже будет подешевле. Я очень ждал именно автомат, это истинное чудо, очень удобно
@vadym4810
3 жыл бұрын
@@user-uz9jn7ey6i Спасибо за оперативный ответ
@goldwing201277
2 жыл бұрын
На бмв не ездил , на версии без кофра тоже , поставить кофр на него вроде можно , точно не знаю
@timurvaliullin271
2 жыл бұрын
На обычной версии нет подогрева грипс и сидений, центральной подножки, электронной регулировки режимов подвески (но вручную покрутить можно) музыка похуже. И выглядят расцветки очень тускло.
Мне новая Голда больше нравится!!!правда щас(2022г)цена просто 🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Мне тоже эта нравится больше , автомат просто вне конкуренции
Та классний моц , я в 2021 на такому поїхав з Києва у Львів звідти до Одеси далі через Молдову до Польщі і потім Амстердам Берлін і назад до Києва Моц як дорожник супер а в мене він ще з причепом був , і керувати ним взагалі без проблем дорогу тримає
Классный дядька. Хонда должна радоваться, что имеет таких клиентов и прислушиваться к их мнению
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Точно
Мотоцикл это драйв и это динамика !!! И это то , ради чего мы все, на них катаемся !!! А раз так , то коробка должна быть механика и переключить или не переключить передачу в какой момент, должен решать только пилот !!!
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Какая чуш , есть мануальный режим , можно счёлкать передачи кнопками если так хочется , и даже в автоматическом режиме тоже можно вручную в любой момент их переключать , так что мимо . Автомат вне конкуренции
Спасибо, отлично все рассказал!
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Пожалуйста
Да мне тоже такое мечта
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Голда оочень хороша
Спасибо! Производитель удешевляет...это везде так.
КРАСАВЕЦ👍!!!
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Ёу
Класс
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Да мот очень прикольный , я просто счастлив
Мото космос меж галактический👍
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Точно , у меня такие же ощущения
Я бы и не заметил бы это. Хорош зверь что говорить.
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Да , оооочень хорош
Здравствуйте. Почему очень часто Голдоводы не приветствуют других мотоциклистов? Это особенность конструкции мотоцикла?
@user-uz9jn7ey6i
3 жыл бұрын
Думаю это такие люди... Виталий нас любит !!!
@Alex-fq4iz
3 жыл бұрын
страшно руль одной рукой держать , не расстраивайся всё ок ))))
@goldwing201277
3 жыл бұрын
Сдраствуйте, немогу знать про других голдоводов, но думается что это предвзятое отношение, присмотритесь к остальным мотоциклистам, и скорее всего увидите тоже самое, я здороваюсь всегда, бывает конечно прощёлкаеш, но это бывает очень редко, я думаю с каждым. Может ещё потому что много чего есть в мото, отвлёкся на какие нибудь настройки музыки или ещё чего и прошляпил, может так, но я здароваюсь всегда, и со всеми мотоциклистами. Завистников знаете ли очень много, надеюсь вы не из их числа. Попробуйте обратить внимание на всех остальных мотоциклистов, и вы увидите тоже самое, не всегда все здороваются, по разным причинам.
@egmayzer7775
2 жыл бұрын
@@Alex-fq4iz так и не кивают ведь
@dkdjjdhhhsiijms
2 жыл бұрын
Думал все знают))) они же кнопку ищут специальную))
Хороший реальный обзор. По сути негатива то никакого и нет, особенности конструкции, не более. Отличный мот, как был так и остался флагманом
@dimadenify
3 жыл бұрын
Бак очень маленький... 300км это смешно....
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Верно подмечено , лучший мот автомат вне конкуренции
Отлично рассказано , не то что обзорщики хреновы
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Спасибо что оценили
С моей зарплатой я могу кататься только на "волосатом м0т0р0ллере" 🤣🤣🤣🤣🤣
@user-df1ck7qw9k
3 жыл бұрын
А что? 2.7 млн всеволишь за голду
@MrXltennis
2 жыл бұрын
Kupi harley street glide ....sorry!
@user-nk2vf6qm6r
Жыл бұрын
Слишком дохуя понарзвелось дохуя богатых не понятно чем занимающихся богатых мразей !
@user-zj1xu2ex5b
Жыл бұрын
Нет, моё мнение новая Honda Gold Wing совсем уже не та! А Как жалко какой был исключительный аппарат предыдущей и сидения и кофры и аналоговая панель намного красивее было И вообще сам мотоцикл был божествен он был намного красивее даже выглядел как-то больше фундаментальные не знаю почему но это уже больше как-то похоже на BMW или что-то такое
@st9644
5 ай бұрын
Тогда тебе в Европу надо,там накатаешься в доволь на разных 😂
Думается следующая марка будет совсеми на воротами... Японцы это круто
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Точно , хонда впереди планеты всей
Ну все + и - по факту!
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Спасибо что оценили
Автомат. Это тема.
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Невероятная тема , просто вне конкуренции
Спасибо брат!
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Пожалуйста
Всем хороша голда, но на бездорожье на ней не сунешься. По-моему, лучший мот для России-это хонда африка твин. Особенно последняя модель с автоматом мне нравится🙂
@goldwing201277
Жыл бұрын
Точно , у меня есть знакомые на таких , оооочень хвалят
200 на наших дорогах )))) зато ресурс большой
надо материал отправить прямо на Хонду...
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Точно
Отличное автоинтервью! Действительно видно как хозяин подмечает нюансы кт открываются только при длительном владении, в отличии от инфы от тест-обзорщиков "чужих" байков. Мне, как человеку выбирающему Голду к сезону (но не имеющему 3млн на новый мот), было бы очень интересно послушать мнение Виталия какое поколение Голды он считает самым удачным в линейке. Алексей, если видео на сравнение записать не получится (или не будет желания)), может не затруднит передать вопрос Виталию..) Заранее спасибо и конечно лайк)
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Я считаю это поколение лучшим , автомат передняя подвеска , электронная ручка газа , ну и просто 21 век на дворе , даже внешний вид , этот мне нравится больше
@user-hf8rs3gq8z
2 жыл бұрын
@@goldwing201277 привет! К слову Голду вобще трудно отнести к технике прошлого века)) по поводу внешнего вида вобще что называется ‘на вкус и цвет’, мне рестайлинг 12 года нравится больше. А по существу, АКПП = потеря динамики (а ее и так не так чтобы с запасом..), электронный газ чем-то лучше обычного?, передняя подвеска да, место слабое, а в новой ее как-то исправили? ощутимо? А вот тепловые дефлекторы в ноги - очень полезная вещь...была)). Кстати ты с личного опыта судишь или как?) вымысле сам на чем ездишь?
@goldwing201277
2 жыл бұрын
@@user-hf8rs3gq8z в каком смысле на чём езжу , на голде , сейчас уже на другой такой же только 21 года , а до этих были 3 Голды в кузове после 12 года который пошёл , вот с ними и сравнивал
@user-hf8rs3gq8z
2 жыл бұрын
@@goldwing201277 так это тебя интервьюировали в ролике? Виталий...?)
@goldwing201277
2 жыл бұрын
@@user-hf8rs3gq8z да Алексей настаивал на съёмке , я согласился , записали он смонтировал , я даже не смотрел , сказал мне пофиг , он и выложил
Я на лето имею джинсовый экип. Считаю,что в "тапочках и шортах" опасно.
@goldwing201277
3 жыл бұрын
Полностью согласен, экип форево
Вся техника производимая японией на японский рынок имеет ограничение 180 км. ч. Поэтому лучше брать то, что идёт на экспорт.
@ilyabarill8068
3 жыл бұрын
А надо ли? Для размереной езды самое то
@pavedejs
3 жыл бұрын
как много камикадз, 180 маловато . . . . . .
@diabolic6119
3 жыл бұрын
Дело не в японском рынке , а в конструктивной особенности уменьшившихся радиаторов охлаждения двигателя .
Понимаю, что обзор был давно, но все равно спрошу: Виталий, почувствовали разницу по работе DCT, в сравнении с 21 годом? Меньше она дергает при малых скоростях? Перенастроили ее в новой конфигурации? у меня 19года и в городе я переключаюсь на режим Rain и дерганье уходит..
@goldwing201277
3 ай бұрын
Да разница есть , автомат работает по другому , да стало мягче корректней и вообще по другому
Самый правильный обзор, это обзор от владельца мотоцикла который проехал на нем сколько тысяч км.
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Спасибо что оценили
Привет, Дружище, скажи, какой у тебя рост? Как ты управляешься с этой махиной?
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Привет , рост у меня 165 см , управляюсь без проблем отличный мот ооочень лёгок в управлении , чуть тронулся и он сам едет
Всё ,,не особо хорошо", это плохо, это не удобно...... Вопрос: на хрена купил???!
@goldwing201277
3 жыл бұрын
Купил, потому что это лучшее что есть на рынке на мой взгляд, а если так скурпулёзно подходить к другим моделям, то будет вообще мрак. Для меня как бывалого голдовода вообще непонятно как можно ездить на в- твинах яйцами на моторе, жуть и т. д. Поэтому голда, по её цене думаю понятно что я мог купить практически любой мот в этой категории, но я выбрал голду, она лучшее, автомат сказка
@user-ty1pe9jm4f
3 жыл бұрын
@@goldwing201277! Дружище! Подскажи, пожалуйста, как бывалый и как знаток,- я хочу взять себе новый Голд, но трицикл! Но в нём просто уёб...ая сидушка для заднего пассажира! Можно ли её переделать и сделать более комфортной??
@goldwing201277
3 жыл бұрын
@@user-ty1pe9jm4f я думаю что можно хоть чёрта в ступе навертеть, если бабло есть, в Москве есть конторы которые как раз трайк и собирают, они и сделают, я так думаю. Или ещё есть тынинговая контора, голдвингфетиш, эти перцы точно сделают чего попросиш, любой каприз. Вот как то так
@user-ty1pe9jm4f
3 жыл бұрын
@@goldwing201277! Благодарю!
Классный обзор плюсов и минусов. А возле МИФИ и Кремля глушилки не выключают зажигание и бордачки? 😅
Автор красавец тоже мечта
@goldwing201277
Жыл бұрын
Я мечтал о своей первой голде больше 10 лет , пока смог её себе купить
Хороший обзор. А она мне нравится,какая то стремительная стала,что ли?
@goldwing201277
2 жыл бұрын
А она и мне очень нравится , и действительно она стала намного спортивнее , молодёжнее я бы сказал
минусы -цена очень кусается и он кажется заоблачным,убрали подогрев ног,ручки для пассажира это что то не понятное и продувать на нём стало очень.
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Да он уже другой , не то диван на колёсах как раньше , сейчас уже кресло на колёсах , но вот автомат , выше всяких похвал , он просто вне конкуренции , оооочень комфортно
У меня Harley-Davidson Ultra Limited 2020. Та же самая история. 180 и всё, срабатывает ограничение скорости.
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Я тоже как то порывался роад глайд взять , но вот как то не случилось
Вам не аэрбэк нужен а ката пульт,если не дай бог. А так желаю вам не падать на нем и вообще всем.
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Спасибо
he sido dueño de5 golf wing y deseo comprar la nueva es una lastima que este video no sea en Inglés o Español pero es preciosa dar más información gracias
@goldwing201277
2 жыл бұрын
И вам спасибо , если хотите брать , то обязательно берите не раздумывая , мот огонь , автомат выше всяких похвал оооочень удобно и комфортно , я ооочень доволен мотоциклом
Снималось в парке на Пионерстроя?
Ограничение 180-км/час.это не бред,а ваша же безопасность.Я на своей машине так не езжу.120-км/ч.едет и всё зачем так гнать,ну приедешь минут на 10-15 позже.ничего страшного.Зато целый и невредимым.👆
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Истину глаголите
@gera13777
3 ай бұрын
Да мотоцикл это лишнее, согласен. А ещё лучше на метро.
Ахах прикольный засвет на экране)))) это тебя мои спрашивает? Потому что ты его задолбал?
200 км/я хватит на тот свет. Его делали умные люди.
@goldwing201277
2 жыл бұрын
180 , эта модель ограничена на 180 . предыдущий кузов ехал 210 . А на тот свет и пешком попасть можно
Интересный обзор. По поводу фенечки поржал, вот так стареешь, а удобства убирают )) К стати, а старт-стоп здесь не отключается? Кроме того, на мой взгляд подлокотники заднего пассажира абсолютно лишние. И в идеале нужно делать ручки для пассажира по бокам в спинке водительского сиденья (ну и спинку выше естественно).
@goldwing201277
3 жыл бұрын
Старт стоп, отключается конечно, а ручки в 20 году уже переделали
Неплохо если бы еще клиренс показал под твоим весом, такое ощущение что вообще маленький когда ты сел. Интересно посмотреть как его 10 метров толкаешь и как с ним управляешься на околонулевой скорости ведь он очень тяжелый!
@li9027
Ай бұрын
Да меня автомат тоже напрягает на NC на 1, второй передаче есть небольшие рывки и очень часто переключается, особенно при езде по городу, что нежелательно, надо ставить спорт и ручное переключение передач
Этот мот, чисто под американский рынок... У японцев походу не уважуха к России, к российскому рынку, к своим клиентам?.. Какое то выборочное отношение к покупателям, а еще Курилы просят вернуть!?.. На автомат на малом, все жалуются и разворот не комфортный... А что, ограничитель ни как не снять?.. 🤔 По мне так BMW K1600GTL лучше, во многом и ближе!?.. Но это дело вкуса и приверженности... У K1600GTL тоже двигло не под яйцами и ничего не жжёт... Как относишься к этому мотоциклу?.. Подробный и отличный обзор! Благодарю! 🙂👍🇷🇺
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Гантелю купил бы вместо этого мота , но они сделали автомат , он вне конкуренции . Гантеля на мой взгляд единственный конкурент Голды , отношусь к ней очень положительно , чуть себе не купил
👍👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️
Купи себе урал с коляской и скрепно и будешь всем доволен)))
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Да я и этим , ооочень доволен , перед новым годом новый такой купил , а урал всё порываюсь , гир ап , но жаба душит он уже 2 стоит а то и чуть больше , но , может всё-таки возьму , голда на автомате ну оочень хороша
Победили дизайнеры, а не инженеры
@goldwing201277
Жыл бұрын
Полностью согласен
Мотоцикл на автомате? Круто? Может следующий уровень электросамокат? Там вообще ничего делать не надо
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Я думаю что следующий уровень будет электро мотоцикл
Имеет накат когда бросаешь газ?
@user-uz9jn7ey6i
2 жыл бұрын
Так же как на обычном , только чуть меньше , потому что передачи он с уменьшением скорости сам отсчёлкивает вниз , а на механике до последнего можно катится на высшей , но практически тоже самое
ЗА КОМЕНТ 👍
Мотоцикл просто лучший
@goldwing201277
Жыл бұрын
Однозначно , самый лучший
Да и сколько же будет стоить такой красавец так и не сказал.
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Конкретно того , в то время , я брал за 2.835
*Здравия! А с ростом 164 см можно будет справиться?*
@goldwing201277
10 ай бұрын
И вам не хворать , у меня такой же рост , я без проблем справляюсь
@REFERENDUM-ORG
10 ай бұрын
@@goldwing201277 *Спасибо большое !!! Обнадёжили )))*
Короче))))хер кому угодишь😄без претензий,старперы пусть ездят на старых голдах,а молодежь на новых
@goldwing201277
2 жыл бұрын
Да эта голда более молодёжная , мне ооочень нравится , автомат вне конкуренции