Два раза брал новую поло и третий раз собираюсь! Лучщего среди конкурентов не видел! Личное мнение!!!

У меня поло 2014 г, ни каких проблем, всех крутится, вращается. Пробег 118.000,колодки поменял один раз. Масло каждые 10.000 меняю. Ходовка вся родная. Только втулки на 60.000т.поменял.Машиной доволен!

@doriangrey8585

4 жыл бұрын

У меня 175 т пробег 13 год Ваше ни чего не менял кроме масло колодок Был недавно на осмотре и диагностики все в идеале. Машиной доволен

@user-cg6ju8cp8u

4 жыл бұрын

Через 10 тыс.-многовато.Лучше на 8-ми примено меняй.

Супер 👍

Купил полика при 192000 пробега. Менял колодки перед и шаровую. Сейчас накатал уже 260000 и это за 7 месяцев. Машинка - очень работяжка. Удивлен от выносливости и крепости. Класс!!!

@user-pp8sk8tt6u

4 жыл бұрын

У меня 2018 года поло пробег 140 тыс км задний колодки ещё не менял 😃👍

@ilya7984

2 жыл бұрын

Поршня не стучали?

Просто за музончик уже лайк поставил)))

До нового года купил себе Поло рестайлинг на АКПП,очень доволен машиной несмотря на то,что предыдущая машина была классом выше Хендай Элантра МД j5. Хоть и говорят зачастую,что Калужская сборка грешит плохим качеством но я не соглашусь с данным утверждением,машина собрана достойно и даже если цепляться к мелочам то к Поло по качеству сборки претензий лично у меня меньше чем к предыдущей Элантре чисто Корейской сборки. У друга Поло до рестайлинговый на МКПП пробег около 120 тысяч км из ремонта только косточки,передний ступичный подшипник и подшипник компрессора кондиционера.

Смотрю ролики про поло седан, только что бы порадоваться лишний раз. Купил новый месяц назад. Пробег 8 тыс км. Одни положительные эмоции. 👍

@user-ex9cd6ep9o

3 жыл бұрын

Здравствуйте,масложора нет?какое масло льёте?через сколько меняете масло?110 л.с.?

Нормальный видос, думал опять не понравится но был приятно удивлен. 5 баллов!

Поло в белом цвете очень много, потому что раньше (не знаю как сейчас) это был единственный бесплатный цвет, вплоть до максимальной комплектации.

Спасибо!!!!

бюджетный климт контроль и все плюшки хороший вариант , у меня поло голый мне нравица жаль битый в ж

У меня поло 2013 года был прошёл 200 тыс. км поменял помпу и ВСЁ. Машина надежная

@blshadow

5 жыл бұрын

Такая же фигня, Поло 2011 года, продал месяц назад с пробегом 127000. Кроме расходников поменял только помпу и замок водительской двери.

@user-ug8jz4fm2l

4 жыл бұрын

@@blshadow а грм цепь там?

@blshadow

4 жыл бұрын

@@user-ug8jz4fm2l Да, цепь.

@user-pp8sk8tt6u

4 жыл бұрын

@@user-ug8jz4fm2l у меня 2018 года поло там стоит ремень я один раз на 75т км поменял, но ремень ещё было хорошим 👍

@user-kp8fh1fi9m

4 жыл бұрын

@@user-pp8sk8tt6u масло сколько расходуется?

У меня фльц14год мне нравица прошол 90тышь менял помпу и ролик натяжной .Покупал и обслужевался в Ключ Авто.Краснадар.Считаю авто удачное собералось где-то за бугром.

Про колодки сказка, у меня Поло на АКПП недавно сменил колодки передние на 73 тысячах одна внутренняя стёрлась до металла, остальные прошли бы ещё тыщ 10 км. Надо направляющие чистить и смазывать в суппортах!

поло сейчас одно из лучших предложений, может и дизайном устарел, но своей простотой и надежностью, плюс управляемостью многим даст фору

Да у меня 2013 поло на автомате ,но зимой без подогрева сидений можно замёрзнуть после 10 мин только тепло идёт

@user-ug8jz4fm2l

4 жыл бұрын

И как автомат, хороший?

Ребят подскажите когда велючаю кондёр звук как из ходожильника дребезжит. Т с добавлением оборотов он только усиливаетса. На холостых такой проблемы не наблюдаетса

Подскажите трек в начале.

Да , после Лады Гранты купил себе Polo 2017 г. 110 мех. / день и ночь /. Разбил . Буду брать тоже Polol. НАРОД подскажите как купить прямо с завода ??????????????????? Спасибо !!!!!!

Капот заменен вместе с крылом и бампером?

Норм бричка,при должном обслуживании.За пять лет,поменял только помпу,на хороший аналог HEPU 2,500 цена,не большие деньги.Масло в двигателе каждые 7 тысяч,в АКПП каждые 20,частичной заменой. Обслуживю сам.Единственное,что напрягает-это скрип втулок стабилизатора,в мороз и после дождя.

Ребят Не слушать его покупайте машина Классная стоит своих денег

В 2015 году Поло с двигателем 110 лс машина совершенно иная. Она лучше. Она тише. Значительно тише. Салон греется в лютый мороз просто за минуты. Двигатель 110 сил на ремне очень ресурсный. Ничего не гремит и тд и ходит 300 тыс км легко.

@VINOGRADOV198

6 жыл бұрын

Про маслоЖор забыл упамянуть в 110 в отличие от CFNA.

@xandu33

6 жыл бұрын

Кирилл Винипух к cfna у меня никаких притензий. После покупки начитался страстей по поршневой, но со временем понял, что это простой и надежный движок, немного шумный(но мне кажется из-за неудачной системы выхлопа). Масло сколько залил столько же и слил через 15 т.км. Сейчас новый на 110 л.с., да он тише, но расход масла меня очень беспокоит. Литр масла за 8-10 т.км. это много.

@user-jg4fl4xp4g

6 жыл бұрын

у меня на 90л.с Масло меняю в 7500 км. Ни капли не доливаю

@user-roma-greenberg

6 жыл бұрын

Что да как У самого такой, очень доволен,единственное замечание это расход масла в двигателе.Во время обкатки у меня был расход масла 150-200 гр на 1000 км,после обкадки и смены масла на другое жрет 75-100 гр масла на 1000 км,на мой взгляд не критично тем более производитель честно указывает на конструктивную особенность данного двигателя в виде повышенного расхода масла.Опять же повторюсь меня не напрягает долить 100 гр масла на 1000 км,зато по эксплуатации в такси этот двигатель показал себя как довольно ресурсный.

@user-bt8ij6ts3v

6 жыл бұрын

Нет никого масла жора' подверждаю'машина теплая 2017г

у меня поло,стойки гремят,двигатель колбасит,в одном цилиндре компрессия низкая,а в остальном все норм)))

@ivanmashykov

3 жыл бұрын

Копрессию мерил с отключением подачи топлива?

@ImeaOtchestvo

3 жыл бұрын

Жаль. Отдай металлолом. Не везет вам.

@user-lh1jx3lm5b

3 жыл бұрын

Кутеремба

Поло седан 2016 автомат гремят стойки стабилизатора на 13000 км,рулевая рейка тоже немного начала. Раньше был надёжнее чем новые !

@user-og9xm4ox8z

5 жыл бұрын

Поменяй и дальше ездить можно без проблем

У меня 13 года поло. Вместо родных бошовских свечей надо ставить нжк они лучше, они идут на новых поло вроде с 15 года.

Пишу не просто так! Люблю старые тойоты, было около 20 штук до 100 тыс. рублей( занимаюсь этими авто) купили polo 2012 года пробег 93000 пускай даже 50000 смотали. 3 дня назад за 408 тысяч был куплен polo. Был очень грязный антифриз, руль бьёт при торможении, но это мелочи по сравнении с тем что сломался генератор ( вернее счётки) ( был живой кузов и машина имела товарный вид что нам и нужно было))).купил авто мой дядя отпуска , чтобы ездить на юге, проездили мы три дня и началось счетки аккумулятор и т.д за предидущих хозяев не нужно говорить ( что рукожопы, за машиной не следят) пробег 93000 км. И вышли из строя счётки генератора , да нахрен нужна такая машина. У меня на тойотах до 1995 года выпуска ( было 20 штук) никогда не было проблем... КУПИТЕ ТОЙОТУ И БЕД ЗНАТЬ НЕ БУДЕТЕ!!!! ( ДЯДЯ ВЗЯЛ ЗА 400000 ТЫСЯЧ И ЧЕРЕЗ ТРИ ДНЯ ДО ДОМА НЕ ДОЕХАЛ, Я ЭТИ ФОЛЬЦЫ УСТАЛ ТЯГАТЬ НА 30 ЛЕТНИХ ТОЙОТАХ ( НАКИПЕЛО) ((((( Перечисляю серии двигателей toyota которые не составляют никаких проблем. 4е и 5е ( 4е -1.3 5е тоже самое только 1.5 4а 5а 1g-fe ( cresta ,mark2, chaser) 1jz и 2jz( cresta, mark2 и т.п 4s mark2, vista, camry ,caldina и т.п. 3s altezza vista camry и т.п 5s camry и т.п. до примерно 2005 н.в. 1zz 2zz corolla celica Серия mz И т.д. ВСЁ ЧТО СВЯЗАНО С ЭТИМИ ДВИГАТЕЛЯМИ МОЖНО БРАТЬ ОНИ ХОДЯТ ОТ 500000 ДО 1000000 КМ ПРОБЕГА... Всем спасибо за внимание))) Качественные немцы))))) ржу не могу)))

@igcorpinc8387

5 жыл бұрын

Поддерживаю, лучше б/у комфорт, чем новый бюджет

Офигенная машина 245000 в такси внепланово только переднюю левую ступицу загудела один раз поменял ремень с роликами два раза комплект два комплекта колодок и уже не помню сколько раз резину масло льют самая дешёвая Газпром Лукойл полусинтетика 10 на 40 замена не парюсь когда 8 когда 16 тысяч рулевые наконечники и шаровые всё родное единственное переделал кронштейн и поставил ролик от Девятки на ремень генератора и компрессора кондиционера

Тормозные и колесные диски надо ставить от гольф 4. Они немецкие стальные крепкие. Свои родные железные мягкие слабые. Резину надо 185 65 вместо 185 60 мягче будет. Стекла потеют из за того что салон плохо церкулируется. Воздух заходит в салон и выходит через заднюю панель в багажник и оттуда на улицу. На задней панели всего 2 маленькие дырки оттуда плохо проходит воздух и клапана в багажнике стоят сбоку. На трассе создается вакум и уши закладывает. РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ надо дополнительные дырки сверлить на задней панели.

458000 км, слабо? Обзор приезжай сделай на мой polo.

У сестры муж 300к проехал, поменял только расходники - логично.

Лкп согласен слабое ) капот в сколах, но не цветет, знал бы ранее, обтянули бы пленкой. Заезжал менять втулки стабилизатора, сказали неинтересна им эта машина в обслуживании, толи дело туарег )))

я не понял, обзор с сурдопереводом? Кто знает, подскажите, он руками действительно текст дублирует?

Хетчбек 2012 г. Оху.нный!!!💪👍

а где ремень ГРМ ? Где 105 л.с или где 110 ? А то не понятно по видео

Вова, а как колодки передние 140 тыс. прошли? Я на 140 уже 4 поменял))) тот полик который ты мне смотрел)

@user-jm1bx6ge9t

6 жыл бұрын

Недвижимость в Краснодаре 🖐️ на автомате колодки быстрей изнашиваются. А вообще тачка честная, владелец честный, так что у меня нет причин не верить)

@user-qr4vt1sq7y

6 жыл бұрын

Может вы не оригинал ставите? У нас vw jetta 6 колодки передние на 125 тысяч км менял

Металл и ЛКП у этой бюджетки порой лучше чем у представителей С и Д-класса(Фокус,Круз,Астра----более-менее толстые из доступных)...толщина не менее 150 мкрн,когда Мазда 6-не более 100... ТСИ-механика самая доступная связка в ценовом диапазоне...ну хомячки,ну не для гонок создан 1,4 еа211..не нужно его чиповать и насиловать-он создан для экономичной и УВЕРЕННО-КОМФОРТНОЙ(когда это действительно необходимо) езды Вопрос в том стоит ли продавать Поло?????даже тот который сфна

@marfolomeomew2601

6 жыл бұрын

Неплохая тачка, но страшновата) Поэтому джетту купил.

@user-br1ki2qn5m

6 жыл бұрын

AnTy

@user-fg8ht7sg3t

6 жыл бұрын

Дурень,в автомобилях есть места кузова, где ЛКП подвержено большим "нагрузкам" чем в остальных...второе,это возможность неоднократной полировки, так как слой позволяет. Я сказал конкретно за этого производителя-процарапанный голый металл после ДТП и после двух зим -не тронут коррозией

@putinvladimirvvp9852

6 жыл бұрын

AnTy Я тебе и за таза могу сказать что ржавчина по сути не цепляла

@user-fg8ht7sg3t

6 жыл бұрын

Приора...дтп до грунтовки-через 7 месяцев полный *издец...эти сказки я наяву уже видел

1,6 огонь, 1,4 авно- вот и все мифы!

А ти будеш делкт розиграши на призи ?

Доброго времени суток всем! Подскажите пожалуйста, у меня Поло 2019 года, все отлично, все нравится, но в ветренную погоду вроде его укачивает, или мне это кажется. До этого ездил на Авенсисе, вроде на ней такого не было. Мне кажется что это из за лёгкого веса, или может у меня с ходовой частью может что то не то. У кого как, подскадите плиз

@user-tz7cz4du9z

2 жыл бұрын

На трассе, на скорости укачивает

тачка пойдет! мотор что бы не стучат надо раскоксовывать,я сейчас на 50 литров 95 лью 2 литра спирта 96% мотор работает мягче и расход поменьше

@osmolovskiu81

6 жыл бұрын

Прпп Пррр а спирт для чего, можно поконкретнее, в чем плюсы?

@user-tc2dx8gf1v

6 жыл бұрын

Сергей Осмоловский расход меньше проверено трассой ,заправился на халяву 92 и машина стала подтупливать относительно 95 залил 2 литра спирта и она стала динамичнее мотор работает мягче а так как спирт у меня бесплатный чего не лить ,слышал что чистит форсунки.Вообще я себе недавно делал раскоксовку хочу откатать со спиртом лето и посмотреть состояние нагара на поршнях больше или меньше

@mrgori6101

5 жыл бұрын

Это ещё фигня , я при каждой заправке 1.л виски 🥃 лью и каждые 10 000 при замене масла , 0,5 рома capitan Morgan , двигатель вообще не слышно ( перестал работать)

Уже под многими подобными видео написал и тут напишу.... Отъездил на Поло больше 5 лет, брал новый (2013), заливал бензин, умывалку, менял тормозные колодки (со временем), да и заметил после 3 лет стал поджирать масло, но не критично! В этом году появилась возможность взять новый автомобиль - догадайтесь с первого раза какое авто в итоге купил? Правильно, снова Поло! Полюбил я эту машинку-помощницу. Зачем экспериментировать, когда ВСЁ устраивало? От добра добра не ищут - говорят в народе!

125 т.км 2012 г.в. ни разу зимой не мерз )

Кто подскажет что лучше солярис или поло

Песню в начале пж.

У меня поло 2011 года. Пробег 86тыс. На 56тыс.поменял передние колодки, задние вот вот нужно будет заменить. Поменял один сайлентблок. И всё. Только машинка жестковатая.

@user-dt8nr7sq7p

6 жыл бұрын

Чуть не забыл.свечи поменял при пробеге 80 тысяч.

Все говорят, что не стоит брать эту машину новой, так как выйдет новый кузов и она обесценится. Да гон простой! Новый кузов будет явно дороже стоить, да и по сравнению с ценами на Рио и солярис дорейсталинговых цена останется на прежнем уровне на вторичном рынке! Тем более, что новый кузов будет только в 20-21 году по последним слухам)

Ну слушай, владею passat b6 уже 6 год и нареканий к печке нет никаких

Ну проблема да найти машину, сколько мы искали 2012 2013 годы мы с частными лицами наткнулись на обман, толи в такси толи дтп толи пробег. И автосалонах есть проблемы, вот не знаю где приобрести?

Свечи как новые - ха! Ха! Ха! У нас в России их нужно менять каждые 30 тысяч топливо говно!

@user-jm1bx6ge9t

6 жыл бұрын

Evgeniy Polyakov со слов владельца

@tfhours

6 жыл бұрын

Я на своем Лансе, пробег 110 000 менял уже 2 раза, свечи пробитые, после замены свечей, детонация пропадает как на глазах. Регламент не для России. У нас фильтра то нужно менять каждые 5000, а лучше после каждой поездки за город. (Тем более пробки и мото-часы не соответствуют пробегу)

@user-xz3nz3sd6o

5 жыл бұрын

@@tfhours Тут все дело в том, где вы живете, ну и соответственно где заправляетесь и чем, я вот живу в Санкт-Петербурге и заправляю свой гольф 98 v-power бензином на шелле, все как указано на лючке бензобака, проблем не знаю, да, плачу 52 рубля за литр, но я точно уверен в качестве бензина. Один раз заехал на нести, т.к. бак был пустой и после заправки 40-ка литров я уехал менять катализатор, так что я теперь лучше буду платить за хороший бензин, чем потом тратить бешеные суммы на ремонт, как говорится скупой платит дважды, а тупой трижды.

Полик отличная машинка.Нареканий нету,бегает,бегает и только радует. Ну чтобы сколов небыло ,оклеивать термопленкой и весь лакокрас без сколов будет

Так-то это дорестайлинговый Поло!

Оригинал в серых коробках свечи нжк.

Рейка рулевая стучать начинает тысяч так на 60000. А так машина огонь

музыка в начале ролика это жесть просто, не делайте так

У меня первая поло 100 тыс. без проблем прошла только масло менял и бензин заливал. Вторая поло при 50 тыс. двигатель стучит, подвеска стук появился короче сыпаться пздц.

Я свою калину продал на 215000 пробега.Движок без проблем, сцепление родное,масла ни грамма не ела.Только кузов по мелочи.Вот вам и качество.И да,пробег в основном город.А этим "иномаркам" меняют фары,бампера и цену сразу вверх.За лям с хвостом как бы не совсем бюджетно

Колодки 130 тыщ прошли? Разве такое бывает? Такая хорошая машина, что на вторичке живых не найти))

@user-jm1bx6ge9t

6 жыл бұрын

Вадим Жаров можно найти легко, если искать по 450-500р за 13 год. Чаще всего их укатывают, да и берут такие как рабочую лошадку..

@osmolovskiu81

6 жыл бұрын

Вадим Жаров да, у меня на поло за 70 тысяч км износ передних колодок 60%. Езда в основном по Сургуту.

@VermilionRUS

5 жыл бұрын

У меня на Авео на 120 000 км перекосило закисшую заводскую колодку на передних дисковых тормозах. Заменил колодки. Остальные три колодки были изношены только на ~50-60%! Очень сильно износ тормозов зависит от стиля вождения. Я, например, часто пользуюсь перегазовками + раннее снижение передачи.

@XiteX

5 жыл бұрын

Это по трассе . В Москве бы и 40т км не прошел без замены .

@user-ib9jv1fb3f

4 жыл бұрын

хороший полик за дешево не купить

Всё зависит от наездника

Кожа на руле потерлась достаточно хорошо и на стыках тоже, еще на пробеге 30т..

@user-og9xm4ox8z

5 жыл бұрын

Оплетку купи

Автор, а что скажешь про новый TIGUAN 2.0

@user-jm1bx6ge9t

6 жыл бұрын

Сергей Осмоловский ещё пока рано говорить) Предыдущий Тигуан был хорош в исполнении 2.0ат и дизель. Только унылый немного по салону (моё мнение)

@osmolovskiu81

6 жыл бұрын

Владимир Шеховцов а как Вам новый, говорят что бензин 2.0 отличный вариант для семьи?

@user-jm1bx6ge9t

6 жыл бұрын

Ещё не тестил.. Внешне нравиться 👍

7 лет 100к пробег ничего не делал полет нормальный

У меня новый полет нормальный. И он белый.. в максималке просто не было других цветов

а знает кто почему у лады весто по кормам х? это метал тонкий и чтоб сделать ребро жесткости по дверям и по крыльям сделали так. а чем изянов больше тем жестче... это наши инженера..

В новым кузове поло когда выйдет, кто знает? И цену?

@user-roma-greenberg

6 жыл бұрын

Асылбек Елемесов В конце 2018 или начале 2019 года обещают в России,стоить естественно будет дороже потому что новый Поло будет на новой платформе и по размеру будет заметно больше чем в старом кузове,размер нового Поло будет очень близок к автомобилям С класса.

@GoodsFromChinTiIm

6 жыл бұрын

Роман Клименков как и цена.

@user-io3kq1fj2h

6 жыл бұрын

Асылбек Елемесов Начало сентября.

Сто пудов эта тачка была в такси.

Собираюсь брать новый. 1.4,разница говорят со старым 1.6 большая

@Hetzer974

3 жыл бұрын

купил?

Привет так че брать поло или солярис?

@fedorovdfd

4 жыл бұрын

Вов Кул гранту бери)))

@user-ni5kk5fm7s

4 жыл бұрын

@@fedorovdfd уже есть

Сколько сейчас стоит в хорошем состоянии Поло 2013 года?

@davi.nchi16

5 жыл бұрын

В ноябре того года взяли за 450к.

Вот такой руль должен быть -показывает на руль в обшивке

Полностью согласен...за 150 к пробега заменены только колодки и Все!!!! Супер машина....шумка норм...лучше чем у корейцев в разы...двигло работает тихо и по ощущениям мощнее заявленного....на трассе стоит чётко на любой скорости рулится вообще охрененно самый информативный руль без докрутки...аморы неубиваемые...печка греет отлично (туфту пронес автор) вовремя меняйте масло ( через 10 к) филтры и будет вам счастье....кстати весту и хендаи с киа делает на раз 205 выжимал легко можно больше пойдёт без проблем

"Беспроблемность" зависит от региона. Я сильно сомневаюсь что у нас в Волгограде можно накатать 140 тысяч и не лазить в подвеску. Про колодки вообще бред . Задние ходят до 100 т. Передние до 70 т. при пенсионеркой езде.

Кожу на руле и ручке,легко угандошить за 50к пробега обручалкой или печаткой.

Про хетч загнул)))),там так же всё,по размерам и наклону лобового))),накладки стоек передних ставят,ребята,и на седан из-за "пищалок",был бы другой наклон лобаша,не подходили,и всё видео туфта.

Сидения грязные это да!! Вот я часто езжу по грунтовой дороги и приходится менять стойки стабилизатора, где то раз в полгода

😁😁😂😂😂👍👍👍🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩

Я хомячок. Денюшкоф на ланд крузер не хватило.😆✌

Бля, у меня был белый, я четвертый хозяин, пробег 200, менял только расходники. Двс стучит с 60000 и похер. Машиной доволен. 210 по саратовским дорогам идет как топор по маслу.

Пить кофе за рулём - тест на идиотизм ...

обзор фигня. Сам владею поло и колодки не прошли бы 140к, так как штатные стираются чеез 60к пробега МАКСИМУМ

@Maestro_KMV

6 жыл бұрын

у меня пробег 130 000 ! менял перед на пробеге 88 000 . зад родной .все норм ! так что...

@user-vr7iq2rw7b

6 жыл бұрын

Lexman как ездить )

@user-pg1xq3px4q

6 жыл бұрын

Lexman свои на 36 поменял стерлись до металла.

@user-jm1bx6ge9t

6 жыл бұрын

На автомате и на механике по разному колодки стираются. А еще манера езды и трасса-город соотношение.

@user-ri1li5tz6g

6 жыл бұрын

Lexman у меня сейчас 203000 менял первый раз колодки передние на 110000 , задние на 190000, к машине претензий никаких нет! (Механика, пробег в основном трасса)

Жестковата подвеска

Если холодно, концентрат дистиллированной водой разбавь, будет ташкент, сам два года мёрз, пока не объяснили

Может мне честно кто-то сказать выбор стоит уменя между кия Рио 2018 года и поло фольцваген какой выбрать чтобы надёжная была и не ломалась на как наши тазы Веста там и прочее гавно

@johnnytrivolta3221

4 жыл бұрын

Бери что по душе, машины обе достойные в своём сегменте. У самого Поло 2013 г, 100 т пробег всё устраивает. За это время замена расходников, стойки стабилизатора, шаровые и помпа. По кузову без замечаний .

Он в Германии никогда не собирался, там даже не знают о этом авто,только хэтч

@user-be9mc8ho3j

4 жыл бұрын

Для третьих стран.

Не знаю как ты влодеиш у меня 2011 года задние колодки поменял 194000

Парень смешно делает пассы руками, он бросает их вниз постоянно. как встряхивает, Он делает это даже сидя в салоне...и даже сидя на корточках.. :-)

У меня 200тыс пробег норма нече не менял

После 14 года Поло заметно лучше стали. Много детских болезней устранили: жгут вываливался и перетирался со временем, на выпускном коллекторе трещина образовывалась, ремень в итоге заменили на цепь... Это только на вскидку.

Свечи 65000 у меня прошли,зазор большой уже был. Чё он чешит 130000

@gitlerstalinyan5055

4 жыл бұрын

145т.только поменял свечи. И то катушка зажигания наебнулась так бы наверное ещё бы поездил

самая нормальная бюджетная машина.

Понравилась фраза: А еще он ременный,ремень лучше чем цепь и ходит столько же.... АГА ЩАЗЗЗ.... из 100 машин с цепью за пробег 200тысяч может порвется у 1-2машин. А У ремней 10-30.

Поршня стучат у этих китайских двиготеоей.вот что отпугивает

@user-rf8gp9om4c

5 жыл бұрын

Китайский у тебя мозг!!!

@ivanmashykov

3 жыл бұрын

Поршни стучали у первых партий. Потом их всем заменили (кто обращался) на поршни с удлиненной юбкой. А все последующие моторы сразу собирали уже с новыми поршнями.

Этот мотор старше чем твоя жизнь! И идти он должен был на индийский рынок! В Германии машин с этим двигателем нету=) так как это евро3 с натяжкой. У меня поло 2013 года на акпп с пробегом 104 тысячи км проблем нет, мотор стучит, масло не берет.

извини но ты не прав! я яяя брал его в декабре 13 года все хорошо но руль протерся в хлам. Сейчас 136000 пробег я себя каждый раз ловлю на мысли что я взялся за верхнюю часть руля и быстро перекидываю их в низ. А то что ты показываешь это перетянутый руль на видео много раз мелькали строчки!!!!!!!!!!!!!!

Чо за трек такой отвр. В начале

Ну ты загнул,140 колодки не меняли,бред,я не чайник больше 20 лет стаж живу в москве у меня тоже полик,65 тыщь колодки переднии на подходе были, заменил,свечи тоже на этом же пробеге да они хорошие но зазор стал больше,можно конечно и ездить но потом можно на катушки попасть,рулевая рейка застучала при14000 втулку разбило на китайской рейке поставил фторопласт,зимой втулки на ходовке стучат пока не поездешь тоже по ходу дубеют,панель скрипит,пластик херовый.

70000 проехал-ничего не менял!

Много не правды в обзоре. Свечи с нашим бензином больше 100к пробега не верю, про колодки не верю. Про то что размер хетча отличается так же не верю. На драйвер куча блогов о том что ставят передние обшивки стоек с штатными пищалками от хетча. У самого Поло Декабрь 2011 из болезней менялись подушка двигателя почти сразу и помпа на 60к пробега. Передние колодки менялись 2 раза при пробеге 60к и 107к км. К пробегу в 107к так же поменяны задние суппорта в остальном машина от То до То

Она не сломается после 150т км. Не капризная?

Какой на 30 к ломается ? Вы гоните ? У меня 220 ещё не разу этого не делал на поло