Когда я бухну ,, я такой-же разговорчивый ))))

@alexlex1845

Жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣

@user-bq6dk6bt5j

2 ай бұрын

😂😂😂😂🎉

все верно сказал! Хотелось бы еще видео про эту машину.

У меня в семье MPS 1 2007г.в с завода. пробег 260 тыс... по мелочи что то ремонтировали, но не разу не подводила. рыбалка охота грибы... А так танк, что еще сказать. Таких машин больше не выпускают... а жаль.....

@perevozov4x421

3 жыл бұрын

Выпускают! Land cruser 70 2007-2021г

@user-of6od8vg8w

3 жыл бұрын

Спидометр не работают

@daladno22

3 жыл бұрын

А чем следующий спорт не угодил?

Спасибо за честный отзыв! Лайк. Кстати, у меня расход по городу на таком 16 литров, замерено.

Рассказчик о бога!!!!!! Спасибо за хорошее настроение. Улыбнуло)))) Но и для меня информативно.

Поставил лайк только за бегающего пёселя))

Молодец , честный обзор, на эмоциях, настоящий мужик, все по сути сказал. Ни кто не расскажет лучше о машине, чем владелец

Добрый день, можете подсказать с какого паджеро 2 искать тормоза, может есть артикул?

Мой Папа купил монтеро в 2011, когда мне было 12лет, сейчас езжу на ней я)отличная машина!

@user-mp9ec2qo6m

Жыл бұрын

Я тоже не пойму про че автор снимает видео сам не имел такое авто либо купил хлам и ходит не довольный, даже про задние суппортах пиздит хотя на обычном домкрате сам снимаю и меняю все! Единственный минус этой машины это жесткость в подвеске

@Zander88

Ай бұрын

А расход 20 литров не минус?​@@user-mp9ec2qo6m

Бухой, что ли?

@gennadiyg.p4124

3 жыл бұрын

Думаю да!))

@djeklondon7456

3 жыл бұрын

Нет, подшофе

@EmirFarkhat

2 жыл бұрын

Что у пьяного на уме то и на языке😂😂😂

Мне понравился обзор, достойная машина!) Как раз подумываю купить авто себе, выбираю...

@MikaVoronin

5 жыл бұрын

ToTheMoon что в итоге купил

@ktkt8986

4 жыл бұрын

Купи лучше тоиоту и горя знать не будеш.

Мужик! Посмотрел твое видео и увидел свою копию. Резина, задние суппорта, задние пружины с амортизаторами, доп свет, расход топлива, перекос багажника, передняя подвеска, дворники - всё правильно сказал и сделал. И рассказал как есть! Молодец, моё уважение!

Честный откровенный отзыв! Больше бы таких людей👍👍👍

@user-mp9ec2qo6m

Жыл бұрын

Нихуя не честный у меня жрет 10 литров на 75 км в городе это с учетом светофоров бак 60 литров на 500 км хватает прям впритык, рама за 10 лет вообще от него что-то такое слышу! Запчасти доступные это плюс машина легкая в управление минус то что она жесткая по кочкам! Коробка не убиваемая главная следить за проводкой вот она подвозит в первую очередь! Проходимость норм короче тут больше плюсов и мало минусов

Спасибо за обзор! Рекомендую скорость 1.25 для просмотра :)

Хотел такую теперь задумался.рахмет честный обзор

@adamsandler3596

4 жыл бұрын

Основное, над чем стоило бы подумать - это история автомобиля. Конкретно этому авто - 17 лет, из которых лет 6 оно эксплуатировалось в Штатах, а уже в РФ сменило несколько владельцев. Естественно, от такой комбинации условий можно ожидать чего угодно.

@user-bk5js6mb1c

4 жыл бұрын

Я тоже Сибири три года ездил досихпор нравится очень хороший и по городу и без дорожие а расходы по городу до 15 трасса 9 - 10 я не знаю очем он очень надёжный машина

подробный, грамотный и честный обзор) продолжайте в том же духе)

У Вас настоящий друг, раз такие фары подогнал! 👍

Честный и подробный обзор про свой любимый авто. )) Лайк! ))) 👍👍👍

@user-jm6nh4hr4w

4 жыл бұрын

А

Всё по теме сказано. Есть вопрос, при езде по малым ямкам и латкам на скорости выше 40км чувствуется биение в седенья и гремит багажник как бы я его не проклеивал и затягивал. Вся подвеска в полном порядке, всё проверено и много поменяно. Могут быть подушки между кузовом и рамой, или они все такие при езде?

С меня лайк!

Мне понравилось!!! Подписался!!!

@AUTOFUN52

6 жыл бұрын

Сасибо, буду вас радовать новыми видео.

@user-pj9bq1qx1o

4 жыл бұрын

@@AUTOFUN52 мужик с расходом топлива слишком преувеличивает

@user-pj9bq1qx1o

4 жыл бұрын

За любой машиной нужен уход, но машинка хорошая

Вся правда.... Это не вся правда, а всего лишь частный взгляд. Получается, что нужен внедорожник с проходимостью и комфортом второго Гранд Чероки, стоимостью Оки, и расходом микролитражки? Да еще и рамой из титана? Друзья, так не бывает. ))) Ездил на Паджерике, и горя не знал. С рамой (не понимаю, если честно, в чем проблема) никаких трудностей не было годы. Расход, при исправном моторе и навесном, был 10-10,5 по трассе, и около 13 по городу (около 15 зимой в -40). А когда поставил усиленные пружины и аммы от ОМЕ, и шноркель, то вполне мог на обычной АТэшке в какахи полазить. На эМТэхе даже в лесок заезжал. Единственное, в горку мотор греется немного... однако, в горки мы на Хамар-дабан ездили, и на Баргузинский хребет. )) Отличный автомобиль, весьма хорошо скомпонован, доступен в эксплуатации и обслуживании, если не требовать и не ожидать от него того, для чего он не предназначен. ))) Так что, вынужден отнести Ваше мнение к разряду субъективных, а отзыв не о модели, а об этом конкретном автомобиле. ))) Удачи вам на дорогах, и, особенно, за их пределами! Спасибо за видео.

Спасибо за обзор, оствл из за расхода)

Спасибо за обзор. Супер! На редкость честный и адекватный отзыв в Ютубе.

...материал интересный, полезный,но смотрел через силу, кривляния эти...

@konstantinm6114

2 жыл бұрын

воды много...Но просто зато

@user-ti5bd9jj7e

2 жыл бұрын

Немного с кривляниями перегнул( мужика можно понять, НАКИПЕЛО 😄😄😄), а так все по делу, интересно было узнать конструктивные особенности и недостатки, при эксплуатации

Здорово

отличное видео)))

без воды, спасибо!

Зачетный аппарат. Отличный отзыв. Сам владею МПС 2006 3,0 Такие же достоинства и недостатки. По расходу не знаю, стоит ГБО.

@user-rl8yp6it7s

4 жыл бұрын

как клапана регулируются?

отличный, очень подробный обзор реальной эксплуатации, а не каких то блогеров которые там почитали, тут услышали. Огромное спасибо, подписываюсь под каждым словом

Всё по делу, зачёт. Единственное, к чему замечание - нужен микрофон на прищепке с ветрозащитой. Ибо как только поворачиваетесь спиной или отходите чуть дальше - уже ничего не слышно

@AUTOFUN52

5 жыл бұрын

Согласен. Микрофон просто в тот день дома забыл. 😁

Мне очень понравился обзор ! Подписался на Вас сразу. Сейчас езжу на первом аутлендере 2.4 ат. Следующую машину хочу брать паджерик спорт 3.0 ат но 2006 - 2008 года. И газ ставить. И оставить его у себя на очень очень долго. Так как дороги у меня в городе ( Мариуполь ) полный п..дец. Жду всегда новых видео с Вами. Удачи !

@AUTOFUN52

5 жыл бұрын

Спасибо. А дороги, похоже, у нас с Вами одинаковые. Сейчас сходит снег вместе с асфальтом. 😁

@user-gv9lq8sp6i

4 жыл бұрын

Дахера лишних слов

Обзор отличный. Я себе от делики поставил задние суппорта тормоза огонь

@AUTOFUN52

5 жыл бұрын

А я всё никак не соберусь.

Огромное спасибо! За ваш обзор, я просто планирую купить себе Монтерик! Удачи вам и здоровья!!!

встречал, что у движка 3,5 на монтеро есть 2 версии: на 197 сил и на 203. причём 197-сильная версия оснащена 4-х ступенчатым автоматом, а 203-сильна- 5-ст. автоматом. Эти движки чем-то отличаются?

Прошёл год как я купил паджеро спорт и посмотрел первый раз этот отзыв. Паджеро и отзыв мне нравятся все больше.

Хорошо рассказал. На счет авто здесь мем где священник говорит "да ну нафик"

Привет. На 18м40с Вы сказали, что у двигателя 24 клапана, а на 20м03с, что у него 177лс., но у 24-х клапанной версии мощность 200 с хвостиком лс., а у 12-ти клапанной версии 177лс. Так же 24-х клапанная версия 6G72 имеет по два распредвала на каждую голову, а у Вашего двигателя судя по видео по одному распредвалу. Уточните какая версия у Вашего двигателя?

@AUTOFUN52

5 жыл бұрын

У меня 6g72 SOHC 24V 177 л/с по одному распредвалу. А Вы, возможно, имеете в виду 6g72 DOHC 24V там до 225 л/с

Здравствуйте, а где вы брали такие подкрылки, и от какой машины они, т. к. В комплектации идут родные узкие. Заранее благодарю.

@AUTOFUN52

4 жыл бұрын

Сзади от Паджеро 2 с небольшими доработками ножом и феном. В перед подходят от L 200, но со штатными колесами. Я купил, но с 33 колесами не лезут. Так и лежат новые в гараже. Брал в Питерской конторе "пластик".

3 года на паджеро спорте первого поколения. Объездил пол-страны на нем! Все устраивает и ни на что не поменяю!

@Nikolaikarus

5 жыл бұрын

пробег 235 тысяч,с 2001 года,дизель.Менять не на что,такой техники больше не будет.

@vurhisdzeison415

4 жыл бұрын

Это пока на Тойоте не проехал. Дизель стал дороже

Обзор честный, тоже сталкивался с описанными проблемами. Тем не менее, машина мне нравится, катаюсь и не собираюсь продавать.

все запчасти можете брать с митсубиши челенжер... ( японский MPS)

От какого Роджером 2 ставить тормоза?

6G74 3.5. 2000 год трасса 12 литров при 110-115 км.ч город 16-20,поставил газ, расход 19-23.

У меня МПС 02 год, 3л 177лс, расход город (в жару с конеем) - 17, трасса - 12.5. Колеса 30.5" (265/70/16). С тормозами проблем никаких.

Хороший обзор

Насчет фар спасибо подсказал !

Красава 👍👍👍👍

А на всех монтеро спорт стоит раздатка awd? С парт тайм нету монтеро спорт? Задней блокировки принудительной тоже нет ни на монтеро спорт ни на паджеро спорт? И еще вопрос по раздатка awd. Если там вискомуфта то разве там на ь жесткая межосевая блокировка? Может из за раздатки awd расход большой? Или из за колес?

@AUTOFUN52

4 жыл бұрын

На счёт парт тайма на Монтеро, подсказать не могу. Есть Паджеро спорт с мостом lsd, там есть блокировка колес. По поводу awd: в режиме awd межосевая блокировка через вискомуфту включается при пробуксовке, а в режиме 4h и 4l жёсткая межосевая без муфты. По поводу расхода: awd где то плюс 1 - 2 литр и колеса ещё столько же.

У меня на Монтеро, расход в городе 15 литров летом и 17 зимой. 3.0 177 л. с. АКПП

Отличный обзор))

Сиденья не меняли передние для комфорта?)

в целом все по делу

Вы многих, ну может не многих, но спасли, от этой чёрной дыры для денег и времени. Спасибо вам

При переключение задней передачи на реверс, сильно у вас дёргает машину?

@AUTOFUN52

5 жыл бұрын

Не понял. Куда переключаемся заднюю передачу?

@MISHGAN333

3 жыл бұрын

@@AUTOFUN52 Когда рычаг берёте и включаете на реверс. Когда переключились на реверс, рывок назад идёт?

Интересный обзор от реального владельца) Спасибо!

Нормальный позитивный мужик! Интересный обзор))))

И вправду честный обзор - все подробно и РЕАЛЬНО о машине)

Паджеро спорт у меня из этих болячек только суппорта Но это внедорожник при замене колодок просто их обслуживать надо! Расход 20 максимум!

Лучший обзор! Однозначно лайк. Хотел взять паджеро спорт. Но боюсь не потяну финансово.

Машин отличный, болячки давно известны и всё решаемо. По зимникам Ненецкого АО ездить приходится регулярно, проходимость очень приличная, аппарат вполне надёжен, но сцука постоянно требует внимания по всяким мелочам. Вцелом очень живуч, будет кряхтеть трещать но все равно ехать. Ремонтируется не сложно, запчасти оригинал дорогущие, но полно заменителей по преемлемым ценам. Тормоза задние вкорячил от Волги и проблема исчезла)

@AUTOFUN52

5 жыл бұрын

Можно про тормоза по подробнее?

@user-jn7le1we6t

5 жыл бұрын

Авто FUN супорта от Волги Газели встают вместо родных задних болт в болт. В подключении магистрали 2 варианта, либо колхозить вальцевать на волготрубки, либо подобрать шланги к родным трубкам. Я подобрал шланги от Хонды аккорд. Но прокатит это всё только на 16х и более дисках. Иначе придётся пересверлить отверстия на волгосупорте.

@user-mb1po7cu7x

5 жыл бұрын

Согласен полностью.Всегда доедет до точки назначения

Классный канал!!!!Автору РЕСПЕКТ!!!!!!

Разминки огонь хотел свою поменять ну теперь не стану понимаю что не на-что

У меня 15расход газа по трассе при скорости 100, бенза 12,5 так же авто автоматный

Хороший обзор, без пиз... Да, спасибо за честность.

С дворниками - да, бескаркасные на ней бесполезны чуть менее, чем полностью. Поэтому стараюсь под каркасные найти резинку помягче, когда меняю. 25 литров с такими "тапками" - это норма, у самого на почти стоковых 15" х 8 дисках стоят 30" - в городе от 18 литров, по трассе умудряюсь в 11-12 уложиться. Но на всякий случай я бы лямбды глянул, каждая дохлая лямбда литра 3-4 накидывает сверху.

@AUTOFUN52

5 жыл бұрын

Лямбды новые

Вот этот авто как раз таки сделан для города и лёгкого бездорожья были модификации с ручной коробкой 4wd вот там да PS и вообще чего вы хотите машине 17лет она свои деньги уже 3 раза отработала

Хороший обзор опытного водителя, однозначно лайк.

По дворникам поставил если не ошибаюсь самые короткие вобщем ставь на сколько это возможно короткие тогда прилигание норм

@AUTOFUN52

5 жыл бұрын

Короткие дворники не интересно. Если ставить родной размер, то все хорошо. Но как всегда хочется больше и лучше.

@user-uk1tx8tl3p

4 жыл бұрын

@@AUTOFUN52 пружинку укоротить на щеткодержателе плотней прилегание к стеклу будет...

У меня есть сосед, у него те же проблемы с Москвичем, наверное он так же требователен как автор этого видио к своему авто. Молодец. Ты адекватно подошел к рекламе своего авто, наверное ты безгранично полюбил свой автомобиль

Хозяин просто не знает как это быть владельцем БМВ например или Ренжика. Вот это постоянные клиенты сервисов!

@AUTOFUN52

5 жыл бұрын

Похоже, слава Богу, что не знаю. 😁

@Alan-Osetin

2 жыл бұрын

Ездил на Паджеро 2,пересел на БМВ 7,страданул по полной... Теперь ищу МПС...

На дальние расстояния когда едешь , спина как себя чувствует ? Удобная посадка ? Рассматриваю такого к покупке .реже городская езда , больше трассы -400 - 1000 км . Что скажете ???

@user-kt4fp3lh3j

3 жыл бұрын

Если для Вас еще актуально. Посадка, в Монтеро Спорт, зависит от Вашего роста! Если не более 175 см. Будете чувствовать себя комфортно.Там есть поясничная настройка(правда на "крутилке") и лифт сиденья. По трассе, спокойно проедите 1000 км. Был у меня такой. 2003 года. Брал именно на дальние поездки. Откатал на нем 6 лет (объездил города,от Урала до Западной Украины). Не разу не поломался. Задние пружины, стояли только родные! Я поднял на домкрат заднюю часть, до полного растяжения пружин и набил внутреннее пространство их, гернитовым шнуром ПРП-40. Просто нарезал эту "колбасу" по длине вытянувшей пружины и вертикально натолкал до полного заполнения. После этого, зад машины поднялся на 3 см. Пустая не прыгала и не стала жесткой,! А у груженной, не было пробоев. Не хуже, пневмы.Реальный расход у него, по трассе 14-15 л/100 км, в городе (летом) 18 и 20-22 (зимой) При условии, что автомобиль будет тех. исправен и топливо будет использоваться качеством не ниже среднего.

@user-se7py5ug4h

3 жыл бұрын

@@user-kt4fp3lh3j спасибо за инфу , 🤝.она для меня важна и актуальна . А с пружинами я видел в детстве так делали в гараже , тогда для меня это было загадкой , 😁

@user-kt4fp3lh3j

3 жыл бұрын

@@user-se7py5ug4h Вы владеете таким автомобилем?

@user-se7py5ug4h

3 жыл бұрын

@@user-kt4fp3lh3j нет , но хочу такой приобрести .

@user-kt4fp3lh3j

3 жыл бұрын

Если купите, этого "бегемотика! Пишите. Подскажу. Классный автомобиль!

моей машине 23 года , подвеска родная,гоняю на охоту(брод до метра, подъёмы,спуски *-45гр), гружёный вытаскивал патриотов и хантеров, главное вовремя шприцевать. вопросы только по коробке ( механика рулит) ну и рама. По расходу 15/19,замерял многократно, кандей, фары это проклятье. в остальном приемлемо, лучше только крузак либо кирпич, идеальна только та, что не твоя. была бы новая взял не думая!!!

У меня монтэрик 6g74 3,5 расход 13 литров по городу. Лучшая машина!!!!

@fredybeck8300

Жыл бұрын

ну вот норм////// какие 25???

У меня на спорте после установки круиз контроля расход вырос до 25 литров. Полез проверять на подсос воздуха, а оказалось, что вакуумные трубки на дросселе перепутал. Надел их как нужно и расход снова упал до 500р на 100км. Ты глянь, беда частая. А ещё заметил что багажник на крыше это +1 литр к расходу.

@AUTOFUN52

5 жыл бұрын

Спасибо, посмотрю. А tule бокс с дугами у меня ночью ушел в неизвестном направлении и даже замки не помогли и сигналка не пискнула. 😭

У меня такойже агрегат 2005гв только называется Nativa 3.0 бензин автомат приобрел 1.5 года назад после замены свечей, свечных проводов,масел во всех агригатах на синтетику,замены фильтров,чистки дроселя,и обработки всех узлов ревитализантом Хадо расход 15-16 по городу с учетом пробок бензин аи92 но хорошего качества евро 4

@AUTOFUN52

5 жыл бұрын

У Вас, если я не ошибаюсь, есть только задний привод, а у меня всегда полный. Это плюс литра 2 минимум. Поездки у меня короткие и частые - это тоже негативно на расходе сказывается. А вот что такое ревитализант Задолженности, и что им мажут? Если не затруднит по подробнее пожалуйста. Он убирает трение?

@user-lh4pm4ls2y

5 жыл бұрын

Авто FUN Здравствуйте! ревитализант хадо это присадка которая образует металокерамическое покрытие на трущихся поверхностях двигателя, трансмисии и так же можно абрабатывать патшипники ступиц крестовины карданов итд востанавливает геометрию деталей и снижает трение был даже случай когда у мегя загудела коробка механика на бмв звук напоминал работу кпп москвича такой легкий гул так вот после обработки хадой шум пропал и Я проездил еще два года после чешо машина была продана моему товарищу и он проездил еще полтора года и продал проблем за это время не возникало так вот все свои последующие машины обрабатываю ревитализантом хадо загуглите инфы полно

Блин я на ховере ещё не менял шаровые112 Т.км. 11 лет замена грм ну и тормоза два раза передок и один раз на задке менял колодки.

У меня такой-же авто... расход 17 20. газа летом в городе. Трасса 17 при 120км ч. Зимой 25 газа

Что за линзы стоят под галоген и как подсоеденены

@AUTOFUN52

4 жыл бұрын

Линзы Koito. Заказывали из Владивостока. А вот подсоединение целая схема. Попробую найти.

Судя по номеру авто-земляки?Привет из Арзамаса!

@user-gk2wp2xu5b

3 жыл бұрын

И вам привет из Арзамаса))

У меня такой же но поджерик 2006 года. У Вас скорей всего постоянный полный привод, у меня подключаемый. Езжу когда только на заднем приводе зимой, с прогревами по городу 18 литров, летом 14-15, мотор 3 литра 170 кабыл. Номер на раме один раз посистил, подкрасил и заклеил материалом из чего делают шумку авто, не помню как называется. По поводу шаровых верхних, оригинал прошёл 160000км, заменил только один второй пока работает, поставил тоже оригинал. А про дворники, проблема анологичная, только бескоркасники хорошо работают.

@AUTOFUN52

5 жыл бұрын

По поводу номера рамы. Больше не отклеивали эту шумку. Интересно в каком состоянии номерок.

@kabina-kamaz

5 жыл бұрын

@@AUTOFUN52 нет, не снимал. Перед наклейкей почистил, обработал антиржавчиной, покрасил и наклеил. Летом посмотрю, сейчас в грязь лесть не охото.

@AUTOFUN52

5 жыл бұрын

Вот и я как только потеплеет посмотрю что там с номером. Он у меня динитролом закрашен.

@kabina-kamaz

5 жыл бұрын

@@AUTOFUN52 ок, летом значить спишемся. Узнаем что нашими номерами.

От какой машины подкрылки стоят в колесных арках? Что подходит?

@AUTOFUN52

4 жыл бұрын

Сзади от Паджеро 2 с небольшими доработками ножом и феном. В перед подходят от L 200, но со штатными колесами. Я купил, но с 33 колесами не лезут. Так и лежат новые в гараже. Брал в Питерской конторе "пластик".

@samarafreeenergy

4 жыл бұрын

@@AUTOFUN52 Ооооооо, спасибо дружище!!! А то я уж думал туда вообще ни что не встает. Успехов Вашему каналу, ждем новые видео!

@AUTOFUN52

4 жыл бұрын

Спасибо

Рама дает мягкость, особенно на скручивание, если словить диагоналку на любом рамном внедорожнике, то двери особенно 5я, будут закрываться уже не так чётко, а порой и очень плохо. При дтп либо срывает кузов с рамы, либо выбивает раму из-под кузова, а так как кузов без лонжеронов, то мнется он на ура. В общем по жесткости кудов значительно уступает несущим или интегрированным кузовам. Однако для внедорожных дел рама это преимущество ибо можно дергать хорошенько другие машины, или самому быть " прицепом", можно лебёдку ставить, ну и пол машины высокий, что способствует затоплению в чуть более глубоких болотах. Управляемость у рамных машин примерно как у авианосца. Но на раме еущовмодео лифтануть, что для бездорожья опять плюс. Теперь что касаемо самого Монтерика. У меня такой же 2001 года 3.0 на АКПП пробег 500т км. Расход город зима 15-16, летом 14-15, если ездить быстрее потока. Трасса 10-11. Машина не проблемная от слова совсем. Простая и надежная. Тормоза мощные и хорошие. Управляемость лучше, чем у Паджеро 2. Едет быстрее, чем Паджеро 2 с любым мотором, наверно это самый быстрый внедорожник из своих одноклассников тех времён, особенно в сравнении со всеми любимыми дизелями. Особенно разница по трассе ощущается. Монтеро Спорт может ехать 180 км/ч, сам ездил и не раз, больше не приходилось, но и так нормально, я считаю. Машина весит 2 тонны, тяжелая, зад пружины это слабое место, спасёт установка пневмобалонов к штатным пружинам. Слабое место рулевая колонка, она подтягивается, но обычно сильно лучше не становится. Как и все Мицубиси это гнилушка. Уже к 15 годам много жуков на ровном месте. А дальше уже дырки, и они везде и арки и дно и пороги и рама и т д. По эргономике машина не комфортная, залезать не удобно, пол высокий, ноги до ушей как в Жигулях, салон узкий (пер сиденья не удобные, узкие, короткие) но очень длинный, сзади царские места, там всё отлично, плюс они регулируются по наклону, багажник оч большой. По факту машина длиннее Паджеро 3 и уж тем более Паджеро 2. Но салон ниже, как легковушка, но это ж спорт, тут всё логично. У мотора 5! Ремней, и есть риск, что при обрыве каждого из них, любой ремень может залететь под ремень грм и привет клапанам, а это уже попадалово, так как по прокладкам это выходит не мало. Свет головной так себе, но ездить можно, у меня стоит кенгура, а на ней диодные туманки, с которыми уже гораздо лучше. Печка работает только на переднюю часть салона, на зад воздуховодов нет вообще, так что зимой сзади ездить надо в тулупе, а если машина дизельная, то и спереди. Но кондей дубасит как надо, на полную мощность его включать не следует ибо холодно очень. По безопасности подушки всего две передние 🤷‍♂️. Резюмирую. Это простой и быстрый японский УАЗик, без удобств, комфорта и роскоши. Но почему-то он всем нравится, не могу понять почему.

У меня точно такая же даже цвет2000года,с удовольствием посмотрел,два года езжу кроме расходников ничего не менял,а надо(шаровые свечи)и самая главная проблема недавно вышла;при скорости сама как бы срывается на третью и замигает нейтралка,не знаю че делать.брат помоги советом.

@AUTOFUN52

5 жыл бұрын

Когда мигает N - коробка в аварийном режиме. У нас много сервисов по коробкам автомат, где диагностика бесплатно. Как вариант задать вопрос на форуме pajero 4x4, там есть SNOOPER, он занимается АКПП.

@AUTOFUN52

5 жыл бұрын

Найдите в поисковике "самодиагностика АКПП Паджеро спорт". Там можно замкнуть проводком разъемы на диагностическом разъёме и прочитать ошибку по моргающей лампочке N. Делал это давно, уже не помню как.

"Очкомер работает нормально" 🤣🤣🤣 Чуть пивом не подавился... Респект такому отзыву.

Монтеро спорт собирали в америке ?? Или в Японии но для американского рынка с другой комплектацией ??

@AUTOFUN52

5 жыл бұрын

Он собран для американского рынка.

Какой у вас размер резины? 255/70/16?

@AUTOFUN52

5 жыл бұрын

255/80/16

У меня монтерик 2000го года, расход 13-14 по городу, был 17-18 пока тапки стоковые обратно не поставил

@AUTOFUN52

4 жыл бұрын

Тапки меньше не хочу. Буду мириться с этим расходом значит.😩

@igorcherokee1068

2 жыл бұрын

Хочу брать такой, сейчас чероке кирпич 30 летний. 13-14 по городу это норм еще

@user-yu9gn2bo6p

2 жыл бұрын

что за тапки можно конкретнее а то летом хочу купить монтеро

С этой машиной шикарно смотрите ирландский сеттер.

Кузов не покажу, вин не покажу, что менять покажу как нибудь, машина ездит все ок, обзор готов.😀🙂

Мыл мотор керхером и не раз с использованием бесконтактной пены работает как часы просто нужно дать хорошо обсохнуть

А как ощущается Паджеро/Монтеро Спорт в сравнении с прямым конкурентом Сюрф/4 Раннер в 185 кузове (2.7/3.4) в плане надёжности и неприхотливости ?!

@rulezzz3646

3 ай бұрын

Тойота лучше немного, но дороже в 2 раза, так что по кошельку

есть чаты владельцев авто?

был такой с AWD 3.0 ел 15 средний расход 9-10 трасса макс 11 при 130км/ч город от 14-17 не больше. резину пусть стандартную поставит. 255/70/16.и будет ок.

@falcon2629065

4 жыл бұрын

половину гонит он, подвеска тут такая что поменяв задние пружины вообще пофигу, супорта бывает, общаяя болезнь

17 при нынешных ценах на 92 - оху-супер, я думал дизель будет экономически целесообразным- А сейчас в КАЗАХСТАНЕ он дороже 95 бензина.....

По задним пружинам. Вставил два года назад внутрь, допом, пружины от Оки, и вуаля, поднялся как новый, и забываешь,что такое пробой на кочкарях.

При менее интенсивности передвижения при комментариях, видео получилось бы лучше! Необходимо установить защиту картера двигателя!

@AUTOFUN52

5 жыл бұрын

Спасибо учту. А по поводу защиты, то она лежит в гараже из тройки металла если я не ошибаюсь. Снял, когда полуось вынимал, да так и лежит. Пока особо не нужна.

3,50 и сил нет больше смотреть, чудак!

я слышал что поршень в супорте начинает ржаветь и клинить из-за плохой тормазухи. со временем она набирает в себя влагу и по-этому идёт окись на супортах. некоторые рекомендуют время от времени её менять.

@AUTOFUN52

5 жыл бұрын

Менять её действительно надо. Но вот поршень в месте соприкосновения с тормозной жидкостью ниразу ржавым не видел. Он ржавеет под пыльником, ближе к колодкам, поэтому там нужно закладывать спец смазку.

@Nikolaikarus

5 жыл бұрын

Следишь за пыльниками,можно поршень полирнуть.А так тормазуха ливи моли раз в 5 лет вместе с охлаждайкой меняю проблем нет.

Вот собрался такой аппарат приобрести. Думаю после ауди а4б5 кваттро 1.8т меня вообще подвеской не напугать ни стоимостью ни частотой замены,там шаровых только 8шт.

@igorefimov7573

4 жыл бұрын

Не все зависит от Ауди или другой тачки. Многое зависит от качества дорожного полотна.