Вся правда о FOTON (Фотон), плюсы и минусы.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Желаем приятного просмотра нашего обзора с ведущим Максимом Пастушенко!
Так же, приглашаем вас посетить нашу новую платформу, посвященную грузовому сегменту! 🚛
Здесь вы найдете широкий выбор разделов, от общения с единомышленниками до возможности продажи грузовой техники.✔️
Подписывайтесь на нашу платформу и приглашайте друзей. 👥
Вместе мы создадим активное и полезное сообщество для всех, интересующихся грузовым сегментом. 🔥
t.me/+rvCaoy3GmT4wMmVi
Спасибо за помощь в организации съемок! - t.me/foton_77
Пікірлер: 11
Вообще-то на est-m водительское сиденье пневмо
Ни-че-го! 😂😂😂
👍🏻
Сидения работает на подьем и опускание при езде не качается
Парни есть группа в ватсапе с этими машинами?
Грузоподьмность от силы 8 тонн грузить надо весь груз вперёд при этом руль крутится тяжело
Столько лет производят,а так и не сделали подкрылки колёсных арок кабины👎
ТОЛЩИномеТР!.😂😂😂😂автор как тебе можно верить!?даже название прибора не знаешь!😂😂😂
Где ты увидел слой оцинковки??? Очередной Федя-фуфайка. Что с запчастями? Радиатор есть на складе?
@Truckscience-ol7zd
Ай бұрын
Здравствуйте! Все кабины оцинкованы, по запчастям обратитесь к дилеру.
Ест м и просто с120 это как в анекдоте на 5 см всё больше в кабине места, мелочь а приятно! С120 теснее чем ест м!!! Одно только пневмо сиденье в ест м уже чего то стоит!!! И мотор 210 коней против 166! Один минус, ест м дороже в цене и в обслуживании у дибилера!