Хороший обзор , убедился в правильности выбора для себя RAM TRX

Прям чувствуешь что ему жаль что у него форд! 🤣🤣🤣

@_ahead_9087

Жыл бұрын

Да-да! Прям локти кусает по любому😂😂

@RuslanSultanov

Жыл бұрын

💯 😂😂😂

@gorinich1920

Жыл бұрын

10000000%

@akg228

Жыл бұрын

Согласен. Он облизывается на рам.

@user-gx5bm3te9l

3 ай бұрын

Чувака точно жаба задавила. Хочется TRX ,а имеешь Форд.🐸🐸🐸

Однозначно сделан ролик, чтобы Форду приятно было. И ТRX очень многим отличается от стандартного Рэма, особенно тех частью

@pro_bistru8001

2 жыл бұрын

Да и рама у ТРХ совсем другая, и намного мощнее чем у штатного. Мнение в ролике явно предвзято в сторону Форда. Да и разве Рам 1500 ТРХ не остался категории В грузовой бортовой?

@qanmaq1157

2 жыл бұрын

Видел в самом начале Драг после пары стартов, Трх тормоза перегрелись, у него много лишнего веса, а для комфорта по бездорожью на скорости это решает многое. Поэтому все объективно , на эксплуатации раптор просто сожрет рэма))) ну а зачем ещё пикап ??? Если кому то просто Понты проколотить то тогда да можно и трх взять 😂

@user-gv4yt9ke5g

2 жыл бұрын

Ага,вес решает,по этом УАЗик козлом прозвали))))))))

@user-cu3od8nr2v

2 жыл бұрын

Как у них попно крепятся аморты к мосту, на пнях в лесу отрывать само то

@cryagaproduction612

2 жыл бұрын

@@qanmaq1157 Раптор и ТРХ сделаны сугубо для понтов)))

Спасибо ! Я окончательно убедился что мне нужен именно РАМ !

@user-tn6tm8fh7m

2 жыл бұрын

Согласен! Как то он предвзято относится!

@rmsisani3795

2 жыл бұрын

)))умножаю

@RusLan-Rusin

2 жыл бұрын

@@rmsisani3795 заказал Рам 2500.

@rmsisani3795

2 жыл бұрын

@@RusLan-Rusin красавчик

@dan4ikBi6

2 жыл бұрын

@@RusLan-Rusin за сколько заказал?

Насмешил,не тест а бред!Форд со своей турбо жужалкой в ровень не идёт с Ремом TRX V8,решает,бред а не тест!!!💯🤢🤮

Додж даже круглые колесы от форда скопировал. Айайай

@gvapogrupo9685

Жыл бұрын

Если бы только это, они еще и колесную формулу списдили 😂

@TatinaRudi

8 ай бұрын

А может это Раптор все скопировал?!. Первое время я их отличить не мог когда шорты смотрел, Раптор был худенький но нафаршированный, а сейчас форд даже не вайд Бади, а чуть ли не в боди кит одели, чтобы он не смотрелся как щенок рядом с trx, .P.S. год был вне зоны доступа интернета. Первый trx увидел у Дага.

@oga5845

2 ай бұрын

@@TatinaRudi бро, считай, что форд на ф 150 не предохранялся и появился ram, который точная копия отца своего

Спасибо за Обзор без валюты. Я выбираю Ram

Никогда не писал комментариев. Но тут удержаться не могу! Если тихо теребонькаешь на свой Раптор в гараже, вопросов нет. Но зачем снимать ролик - не понятно. Хотя снято классно, признаю! В современном стиле: говорю много и уверенно, а что несу чушь полнейшую - это неважно! Поднимите любую тачку на подъемник и... О Боги!!! Они всё слизали у Раптора!!!! Раптора... раптора... Впрочем, в гараже стоит Харлей, и это многое объясняет )))

@shifumaster2514

2 жыл бұрын

Да точно

@yegoramelchev2902

2 жыл бұрын

Тут все сделано наглядно и объективно

@danilshtrebel3188

2 жыл бұрын

Абсолютно с вами согласен. Уже через несколько минут просмотра,было ясно,на какую машину дрочит автор) У раптора говорит шумоизоляция хорошая,говорит пластик добротный. FoMoCo (ford motor company) и хороший пластик,это Абсолютно две разные вещи) Да и метал кстати тоже) Шумоизоляция у FoMoCo, это набрызганный просроченный кузовной герметик). 3.5 ecoboost говорит офигенный доработанный (лопну от смеха),это тот же самый 3.5 от Fusion-а. Защита бака композитная,ахахахаха,защита бака,от самого простого и самого нищебродского f-150. P.s уверен в своих словах, так как довелось поработать на заводе/конвеере f150,а так же полгода имел раптора. Ну и по стечению обстоятельсв,живу в городе (Cleveland) где собирают двигателя 3.5 ecoboost) а и тесть работает на этом заводе,на конвеере,на установке ГБЦ.

@evcengwelder3456

2 жыл бұрын

Он спит и гредит что купит себе Dodge...,но видно мазы нет,тарантас пока всё тот же🙂 Обе машинки имеют место быть,но атмосферник надёжней👍

@user-wb6yx6ti1i

2 жыл бұрын

4 колеса! Кузов сзади! Полный привод!!! Остекление кабины!!! Всё ПРЯМ слизано с Форда, чё за гон? Вначале может вообще не Форд К был, а Раптор??? Однозначно RAM, обзор два диза...

Спасибо за обзор TRX победил.

"Сейчас расскажем все без купюр" и будем топить за Раптора)) Как то не объективно

@dmtxvii6646

Жыл бұрын

А типа по-честному не может быть так что Форд лучше)))?

@user-dl1tu3uw8q

Жыл бұрын

@@dmtxvii6646 ну видно же что предвзятое отношение

@dmtxvii6646

Жыл бұрын

@@user-dl1tu3uw8q да почему? В чем оно заключается? Все неженки просто, привыкли что сравнение лоб-в-лоб выглядит как «муму бебе ну каждый по-своему хорош». А тут человек прямо говорит что к чему. Ну с чем тут спорить? Если бы не повидлыч не было бы в России такого слюнопускания на трх. В США к нему не относятся как к конкуренту раптора. Трх - это веселая зажигалка с v8. Всё! Во всем остальном, для чего он создавался, раптор на три головы выше и лучше: подвеска - fox, трансмиссия, вес, база! И продажи в той стране, для которой эти машины создавались это лишь подтверждают. Ну а так, между делом, сравнивать лучше было бы с раптор р с 5.7 v8. Но ничего бы не изменилось особо.

Мне по нраву Раптор! Но за чмошный, по детски предвзятый обзор - дизлайк 👎 Я понимаю, если бы Вас смотрели дети… Короче отстой 👎 И, потом, нафига позвал помощника, если ему и слова не дал сказать???

@456VLADIMIR

2 жыл бұрын

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-sh6kz5zd6o

Жыл бұрын

Тот второй наклеечки поглаживает😂

Засрали TRX по полной, перемотал не интересно даже, жирный Диз

поставил минус. предвзятость к форду на лицо.

@Georgy15

2 жыл бұрын

Наоборот

@ParhomenkoDi

2 жыл бұрын

Согласен, чувствуется что больше форд любят

То чувство когда хочешь ТРХ, а у тебя Раптор, обида обидная, очень честный и не предвзятый обзор, в кавычках разумеется.

Ездил и на форде раптор 8000км и 1000км на трх. Сравнивать их грех ! Трх по всем параметрам лучше. В Форд раптор был влюблён ,до появления трх!

@larryjohnson8704

9 ай бұрын

раптор вроде полегче и в категории B на ram trx категорию открывать надо?

@user-ln4ch2ny7o

9 ай бұрын

@@larryjohnson8704 да. С категория.

Жалко 2 дизлайка нельзя поставить ....

@auri3206

2 жыл бұрын

Я помогу тебе BRATAN

@user-vy8sg7uf3x

2 жыл бұрын

Надо больше ставить дизов))

@user-wy5sv8cf3r

2 жыл бұрын

я смотрю тут дизов навтыкали огого , я пожалуй воздержусь от оценки , хотя охота влепить диз .

@user-gv4yt9ke5g

Жыл бұрын

Бро,не стесняйся выражать чувства

Солидарен в некоторых моментах по пластику на TRX Но то, что у Raptor он дубовый как пиздец, это мало кого волнует, особенно в Сибири при -40 ?! Во всем остальном, сравнение такое себе и как минимум не лепое во всех смыслах, не интересно даже смотреть, поскольку чистая предвзятость к TRX ... и любовь к Raptor Но если внимательно посмотреть, то будка только осталась от обычного Ram на TRX все... Рама другая, усиленная, рычаги, подвеска, стойки, АКПП,двигатель, тормозная система, рулевая, и.т.д, да он создан с нуля.... Воздухозаборник для компрессора? Что вы несёте господа🤷🤦 Добавлю: У RAptor рессоры сзади, его козлит как на брущатке, на TRX плавность хода, на высоких скоростях, он едет как легковой авто, и рулится ещё при этом с его то весом, да он тяжелее это очень ощутимо после Raptora но этого не ощущаешь совсем. Если можно было поставить 2 дизлайка, я бы сделал это, но на мой взгляд, Raptor хорош а TRX ещё лучше! И новый Raptor ничего не предоставит хорошего ближайшее 2-3 года, только доработает то, что есть сейчас... А сделать с нуля увы, не сможет ближайшие 3-4 года! TRX это легенда созданная с нуля, он красив как внутри так и снаружи, кому что нравится выберит сам, а для себя я выбрал TRX не в обиду владельцам Raptor но дай бог, и на вашей улице будет праздник.

@bsvg81

2 жыл бұрын

В 22 обещают Раптор Р с V8. TRX отнимает покупателей)))

@bigrussianwinner2940

2 жыл бұрын

Вообще то раптор отлично управляется, и ценник глянь на трх и на рптор, трх неоправданно дорого стоит.

@VitalySokorenko

2 жыл бұрын

@@bigrussianwinner2940 TRX стоит дешевле чем новый F150 а с выходом версии R уверен что он будет стоить ещё больше. На многих форумах, каналах, все говорят о разнице TRX и Raptor так вот TRX лучше, он дарит больше эмоций, Раптор таких эмоций не дарит. Старый Раптор не в счёт, его сравнивать с TRX не стоит.

@bigrussianwinner2940

2 жыл бұрын

@@VitalySokorenko трх стоит 13 млн, Раптор 8-9 млн, Раптор уступает только мощностью, во всем остальном Раптор лучше, это управление, качество да все, Раптор намного интереснее, подвеска более продуманная, Раптор выпускал эти авто много лет и совершенствовал их каждый раз, а трх типа сразу хорошим сделали? Кто? Додж? Нее, не бывает так, в Америке f-150 и Раптор продается очень большими тиражами и поэтому форд не имеет права на ошибку, Раптор огонь тачка а трх всего лишь игрушка, а когда стали проходимость и работу подвески по бездорожью проверять так тут Раптор вообще всех сожрал

@bigrussianwinner2940

2 жыл бұрын

@@VitalySokorenko скоро выйдет новый Раптор и думаю по мощности он напихает хваленому трх.

Первый раз когда увидел Раптор пробежала мысль капец блин тачка, но когда увидел TRX, первая мысль была капец Раптору. Тест предвзятый. Раптор более утилитарный, а TRX это будущий культовый авто. TRX настоящий олдскульный американец мощный тяжёлый при этом быстрый, бескомпромиссный. Девиз этой тачки "дам под зад любому от спорткара до круизера" В плане инжиниринга обе машины хороши но философия в них немного разная. В Рапторе чувствуется что превалировали мнения экономистов и маркетологов, а TRХ по моему проектировали чисто инженеры и богачи по принципу сделаем такую тачку что бы в аду чувствовать себя в ней как в раю.

@larryjohnson8704

7 ай бұрын

сколько там расход у него? и категорию надо под этот мастодонт открывать новую? ) Кому это реально настолько уперлось, скажите?

@aalimov4117

7 ай бұрын

@@larryjohnson8704 говорят что под 30 литров на сотню в городе, хотя кто считает))) к чему такие мелочи когда ты за рулём такой машины.

Как же нет проблем с раптором ?? Двигатель к 90 ткм имеет масленное голодание за счёт проблем с масленным насосом и ремонт этого двигателя после подобной истории практически не возможен. По поводу подвески бред полный , как можно сравнивать ресорную и пружинные подвески(((( Согласен с предыдущеми комментаторами, предвзятый обзор... жаль 👎

@user-sq4ns4li9i

2 жыл бұрын

Расскажи по подробнее

@Nigor_Zmiy

2 жыл бұрын

Слышал про голодание,но пока проехал 40000. Будем посмотреть... Меня больше интересует ходовка!

@user-sq4ns4li9i

2 жыл бұрын

@@Nigor_Zmiy Масло берет?

@Nigor_Zmiy

2 жыл бұрын

@@user-sq4ns4li9i да пока в пределах нормы:200 - 250 грамм на 10000 км

@user-sq4ns4li9i

2 жыл бұрын

@@Nigor_Zmiy Есть Инстаграм?

Тест драйв херня!!! Предвзятость на лицо!!!

Ты прям лижешь этого Форда))) TRX поедает Raptor!! Факт на лицо! Так что ты меня не убедил! Твоя превзятость зашкаливает!

@cryagaproduction612

2 жыл бұрын

100% вот согласен с тобой полностью)))

@GLOFF11

2 жыл бұрын

@@cryagaproduction612 да, очевидно как он лижет!

@100funny1

2 жыл бұрын

@@GLOFF11 я еще не досмотрел видио, но не удивлюсь если у него раптор обьедет трх

Тут обзор, или реклама раптора!? Рам так поинтересней сделан, и создан что бы валить

Мнение не претендующее на экспертное: на пробеге 6.2 компрессор пару раз переживет фордовский 3,5 турбо. Никогда ещё раздутые моторы не были лучше нормального обьема

@user-lh6fg4fs6y

Жыл бұрын

Больше скажу - у раптора мотор алюминиевый дрыщ с открытой рубашкой, раздутый до уровня форсировки порша 911 турбо начала -середины 00х. Ему бы свои 120-150 к отходить не отрыгнув мотор. У трх старая школа - умеренная форсировка, блок чугун с закрытой рубашкой. Ему сносу не будет

Обзор - остой. Крайне редко пишу комментарии, но это видео просто шлак. Читал ниже отзывы - думал, что преувеличивают, но нет. 15 МИНУТ С ПЕРЕМОТКОЙ - это мой предел. Сразу видно, что товарищ недолюбливает RAM, так предвзято вести обзор - это ужас. Не тратьте время на просмотр.

@user-xe4md7lm1r

2 жыл бұрын

Скорее не недолюбливает, а его колбасит, что у него нет такого)))) От этого и вся та муть, что тут наплели

@alexcool271

2 жыл бұрын

@@user-xe4md7lm1r тоже заметил , от зависти чуть не захлебнулся

@unclefanta

Жыл бұрын

Форд раптор лучше

@unclefanta

Жыл бұрын

@@user-xe4md7lm1r форд раптор лучше

Посмотрел 10 минут, выключаю!!! Раптор всё-таки заплатил!!!

@bigrussianwinner2940

2 жыл бұрын

Нет, Раптор и правда намного лучше, съездий в салон посмотри рам трх (продают в мск) и найди для просмотра Раптор, и просто проедься по неровностям, по бездорожью (тест-драйв), Раптор просто разрывает всех.

@duhander

2 жыл бұрын

@@bigrussianwinner2940 нормальные машины, лес-дрова возить.

@bigrussianwinner2940

2 жыл бұрын

@@duhander нет, форд ф 150 для фермеров норм а Раптор отличное авто просто для передвижения, конечно по бездорожью этому авто нет равных но и просто по дороге передвигаться отлично

@user-wv7du5fx5q

2 жыл бұрын

@@bigrussianwinner2940 тебе тоже заплатили?

@user-wv7du5fx5q

2 жыл бұрын

))

Подскажите налог щас у трх какой?

Наверное у меня был какой то не правильный Раптор. Но по своим ощущениям ТРХ выше во всем. Самый большой провал Раптора это качество салона, просто дешёвка. Экобуст тоже какое то не очень уверенное говно по сравнению с Хэлкетом. Динамика, тут и говорить не о чем. Кабина у меня была полуторная, так вот сверчки просто задолбали, а еще на бездорожье отщелкивается верхний замок задней двери и она просто колотит по кузову. Со всем этим можно было мириться пока он был безальтернативен, но не сейчас. Сейчас его меняю на ТРХ. Да и категория С как легковой пикап, катайся хоть по Красной площади. И слава богу, что амортизаторы не спорт которые нужно ребилдить каждые 50 т.км. ну или менять по кругу всего на 200 к. руб. потиму что просто тупо сгнивают корпуса от обычной эксплуатации. А про кинги и айконы вообще лучше не вспомнить по причине их одноразовости.

Алюминиевый рычаг это хорошо для внедорожника? По бездорожью надёжно?

Ведущий сумбурно рассказывает, много лишних "эээээ...", перед съемкой надо составлять план текста и хорошо готовиться к нему

Сразу видно «объективный обзор»

Какой двигатель у вашего форда?

У меня нет ни TRX ни Раптора , я езжу на тундре , очень слежу за миром траков , засуньте себе в ж...пу такой обзор и такое сравнение , в начале надо было сказать мы продаём расторы , раптор нам бошляет , тогда взгляд на ваш обзор был бы другим , а так обзор 💩. Не позорьтесь

Посмотрел 5.07 минут и было уже очевидно, что они просто предпочитают форд но не додже. Это даже по выражению лиц видно, смотрят на Додж с призрением. Лично для меня оба аппарата хорошо. Но факт на лицо, что Додж уничтожил Раптора своей помощью. Всё-таки это не просто Рам1500 а усиленный Рам с усиленной рамой, подвеской, кузовом и прочим.

@romkamarine3534

2 жыл бұрын

В таком случае форд уничтожил додж своим супер снейком)

@user-vy8sg7uf3x

2 жыл бұрын

@@romkamarine3534 супер снэйк новый это мощь конечно 775 сил)) но он чисто для трассы. Хотя есть вариация и лифтованная. Но здесь S Shelby Ford долго на бездорожье не выдержит как Рам я так думаю хоть и у Форда подвеска на SS тоже не слабая но рассчитан на другое. SS конечно вид имеет))). Люблю Американские машины)

Композитные материалы - это пластиковая защита? Не архаичные рессоры? В каком пту обучался??

Автор у вас часы случайно не BALL????

С категория - конечно жирнейший + потому что налоги меньше!!!

Заканчивайте с обзорами! Не ваше это... 🤷‍♂️

Даймлер изобрел работоспособный бензиновый двс и его стали копировать все, включая Форд. 💁🏻‍♂️(коротко о заимствовании додж фишки от форда)

В краш-тестах RAM на первом месте!!!

Рычаги на TRX мощнее 🤣

Однозначно Додж💪✊

возьмите на обзор Форд ф-150 Шелби, он как раз одноклассник Трх

Заканчивайте вести блог про авто сними видео само убийство ты сразу хайпанешь

Видна предвзятость в сторону Форда)))). И еще досмотрел до середины ролика и не смог дальше смотреть, постоянное "Ааааааа....", "Эээээээ.." через каждые 2 слова, и опять "ааааааа...", "ээээээ....." Ребята, хотите качественный контент, срежиссируйте текст , выучите его, чтобы не было этих "аааа" и "ээээ". честно досматривал ролик до конца без звука. Либо наложите закадровый голос который не будет искать слова , а просто прочитает текс по бумажке.

вес 2800 а не больше 3.5

По дизайну тут конечно красавцы оба 👍

Спасибо!!!!!

Рессоры это более технологично???

Как мог убеждал себя что своя машина лучше, но через пару лет будет про свой рам снимать обзор, поливая новый раптор)))

Зачем сравнивать стоковый раптор и ТRX... Раптор Шелби тогда берите на теже 700 лс.

@danilshtrebel3188

2 жыл бұрын

Ruger Ruger,возможно вы перепутали с F150 Shelby 5.0l v8. А вот Raptor Shelby ,имеет практически всё тот же,но только уже 3.6l а не 3.5l ecoboost)

@rugerruger3860

2 жыл бұрын

@@danilshtrebel3188 нет не перепутал. Глянь тут же в ютубе американцев. Раптор Шелби 702 лс.

@danilshtrebel3188

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/qZt5usmwp9nPd9Y.html

@danilshtrebel3188

2 жыл бұрын

Всё ж скорее всего вы перепутали) как я и сказал он v6 ecoboost)

@danilshtrebel3188

2 жыл бұрын

Есть 2021 f150 Shelby with offroad package. V8 775hp

А ещё TRX скопировали Форд тем что у него 4 колеса а не 3! Вы серьёзно? С постоянными рестайлингами и обновлениями можно люблю марку обвинить в плагиате! И комментарий касательно мотора у раптора слабее на порядок, но все равно лучше! Чем это обосновано? Расскажите, докажите, ато выглядит ваш обзор так- лучшая машина та на которой езжу

жду с нетерпением сравнительный тест новейшего UAZ HEAVY DUTY с FORD RAPTOR в его третьей последней агломерации.

ТРХ ахуенный !

Давно не видел настолько непредвзятого сравнения. )) Не смог досмотреть. Дизлайк.

Да, сколько форд ему заплатил за это видео?)

TRX❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤#1

Я хоть и люблю Раптор, но тут сразу чувствуется проплаченое унижение ТRX)

Удали это видео ) снимай другие обзоры

В смысле Custom Truck?

Добрый день. Такое ощущение что там FORD проплатил. И слова в начале типа ни кто не.....

Интересно, в штатах РАМ считается по качеству лучше намного, чем форд, а тут вроде все на оборот.

@user-lm6lj7fi4i

2 жыл бұрын

Где такую статистику читал?

@user-lm6lj7fi4i

2 жыл бұрын

Или с головы?

@Gleb_Lepp

Жыл бұрын

@@user-lm6lj7fi4i посмотри "я американец", у Серёги сломались 6 фордов, купил рам, не ломается.

Огонь 😮

Здесь защита металлическая,а там композитная,во все времена считалось,что пластик лучше метала в плане стойкости ,эх крайслер,не научились ещё делать машины)

TRX 🔥🔥🔥💪👍👍

Это "объективный" обзор от фаната Раптора?)

Забыли про ram runner?

интереснее раптор? А чё заезд не устроил ? Покажи на деле а не словами, словами можно говорить что угодно

@user-oc8rd2qn6o

2 жыл бұрын

В драг, рам выигрывает ))

@user-pv9wq6ul7k

2 жыл бұрын

@@user-oc8rd2qn6o драг на пикапах только дурачков интересует. У пикапов другие задачи их и надо тестить

Однозначно взял уже Раптор 3. Был 1 поколения и рам тоже. А TRX это просто ответ Dodge по продажам недогоняющий Ford 150!!! Про пластик RAM абсолютно согласен: на перво же машине Ram 2500 пластик просто бесит отваливающийся!!! TRX это для молодняка, кроме как V8 ничего не видят. Ну для выпендрёжа с алькантарой!

Стальные защиты хорошее проверенное решение. Масса автомобиля штука спорная, комфорт в плюсе управляемость в минусе при большом весе

Очень позновательно ✌

Да вы гоните. У меня точно такой же TRX и решетка там толстенная и ничего не болтается! У меня модель 1 к 43.

Чисто Реклама

Парни! Рассказываете все хорошо, мат. часть и все дела! Но, реал выглядит как реклама форда!! Неприкрытая предвзятость. Смотрю по комментам, я не один такого мнения! За это диз))

От куда ты взялся такой вообще?

Вылизал Форду,прям как высшая эскортница 👍🏻

Полная масса у TRX 3474 кг, о какой категории С идёт речь?

@ruslanandreev2963

Жыл бұрын

3545кг

Чисто мои ощущения-ведущий заведомо изначально привержен к форду раптор и идет конкретный уклон в сторону форда. Это создает впечатление о цели опустить рам и додж возникает вопрос-с какой целью?

Форду ещё далеко до Додж, не рассказывай сказки🤣🤣🤣

@lisobzor486

2 жыл бұрын

Дружище, Рам давно уже не додж с 2011го если ты не знал как бы, TRX это уже машина отдельной марки RAM

@LAV777.

2 жыл бұрын

@@lisobzor486 на платформе додж он и выпускается, это по сути и есть додж, если что…

@cryagaproduction612

2 жыл бұрын

@@lisobzor486 ты вот сначала убедись что пишешь... Dodge,Jepp, Ram это все принадлежит Chrysler Group, Просто сейчас Dodge выпускают спорт, а Ram коммерцию .

Очень предвзято! Мне нравятся обе машины, но после этого обзора думаю, что автору ВСЁ-ТАКИ платит Форд!

Шляпа а не обзор. Скопировали все у раптора, даже решётки на капоте..... Правда у раптора они декоративные то есть поставили для понта, а у трх это необходимость чтоб охлаждать лучше зверский двигатель который в разы надёжней турбированного раптора. И бросил эту ересь смотреть Когда услышал, что у трх защиты металлические стоят и это плохо ибо вес, в отличии от пластика раптора..... Что????? Посмотрим когда на рапторе в глухлм лесу встанет по колено в грязи с пробитым поддоном об камень или бревно за то пластик легче Абсолютно некомпитентный обзор

Благодаря этому "обзору - сравнению" выяснилось, что Ram лучше Раптора. Хотя автор очень старался выдать обратное. И шильдик где Рекс поедает Раптора оправдан!

Предвзятое отношение к RAM

Прям такие характеристики дал как будто сам инженер создавал, без тебя всё продумали и проверили умник

@v-twinparts8392

4 ай бұрын

ага

И да, почитай правила, категория В распространяется на авто до 3.5 тонн, так что за чистую воду диз

Очень хотел бы чтоб Давыдыч ответил ему

Эээмммм!!!! Что извините?!?! RAM хуже Раптора?! Это шутка?

Все почему-то засирают TRX

Тебе не видео блог вести, а только озвучивать свободный туалет

@evgenyifrost3679

2 жыл бұрын

Ему надо вести передачу вместо Соловьева😂

В целом зашел посмотреть разницу между Форд и Рам, по мне одинаковые пикапы на дорогах, но дико ощущаю что автор видео люто мечтает о РАМе, но у него старый ФОРД. Объективно РАМ более свежая и красивая машина по дизайну нежели этот старый ФОРД...зачем он сравнивает старую и новую машину не понятно. Да еще и хвалит наклейки какие то...бред какой, это значит и хвалить кроме наклеек нету в этой здоровой легендарной машине? Хаять спортивную машину за легкие элементы? чел ты в своем уме?:) В новом Рапторе который заточен на скорость палюбас такая же история)

Изначально понятно ,если ездят на Форд ,Форд конечно лучше

@cryagaproduction612

2 жыл бұрын

Жаба давит что купили не то 😂

Народ ну задайте себе вопрос..... Что важно вам? Эти машины также во многом отличаются как и схожи.... Единственное рам вышел в 1981 году а Раптор в 1978.... Разница на данный момент между ними колоссальна.... И мое личное предпочтение всё равно пойдет к TRX, просто из личных соображений.... Они верны своему делу и сделали нереальную машину.... Форд тоже молодцы Раптор шикарен но то что форд вместо 6.2 стал 3.5..... ну херня

Очень много зависит где была собрана машина ! К примеру заводы в Канаде используют хороший метал, хорошего качества пластик и поверьте ничего не шатается и не дребезжит, а вот заводы в Мексике используют при производстве уже использованный метал, от этого машина ржавеет в два раза быстрее... Многое зависит от местности, погода в Канаде всё это учитывается и стараются делать более качественно. Это абсолютно серьёзно !

Подвестка не чем не хуже чем у рэма,, даже лучше,, Но если бы стояли пружины вместо рессор как у рэма было бы вообще круто ))) После этой фразы окончательно убедился что дальше смысла смотреть нет 👎

Ниразу не обьективно, трх топ, раптор тоже не плох, но трх оставил раптора далеко позади.

RAM СЧИТАЮ ЕЕ АВТОМАБИЛЯМ ГОДА просто тачка огонь

Когда начинаешь говорить и потом поверишь в свою правду))) хороший рычаг… «кроссовый мотоцикл не сравниваю с Харлей»

Спасибо!

Нужно сравнивать с раптор R. У него схожие характеристики. 700лс и 870ньютонов. У трх 701 и 880нм.

но Рэм намного красивей И внешне и внутри А новый раптор такой же как р старый Живу в штатах 6 лет и скажу по надежности Форд так себе Не согласен с вами Насчёт даже качества Форд вообще даже близко по качеству отделки не стоит с рэмом(у меня новый рабочий 150 Форд и своя машина рэм Единственно Форд чуть лучше по щумлизоляции и все И насчёт боковых зеркал У раптора такие же стёкла как и на они рабочем 😀

TRX круче и внутри и снаружи, у Вас субъективное мнение =) Любого спросите, все скажут TRX лучше.