Kia K3 и Cerato на Авто.ру: clck.ru/32ix3i Зимний зачет ПДД от Авто.ру - с призами: clck.ru/32QGcu

@sgpab.7822

Жыл бұрын

с оплатой по факту возите и сколько к5 обойдется?

@pavelcarin

Жыл бұрын

@@sgpab.7822, оплата по факту - это покупка из наличия. Такие машины есть, но К5 среди них нет.

@sgpab.7822

Жыл бұрын

@@pavelcarin Audi A6, e class, bmw 5 если от 2019 гг? Во Владивосток надо приезжать ?

@pavelcarin

Жыл бұрын

@@sgpab.7822, обычно отдаём в Москве, но можем и во Владивостоке

@user-lm1tj5lq4h

Жыл бұрын

@@sgpab.7822 не надо

Обычно смотрю блогеров на 1,25-1,75х скорости, Павла невозможно на ускоренном смотреть, мой мозг не успевает впитывать информацию) Отличная, информативная и грамотная подача материала! Так держать!

Скажу, как владелец Kia Cerato 1.6AT Престиж. Машина была куплена новой (сборка Калининград) в марте 2020 года. Успел - ценник тогда был 1,3 млн. Прошло более 2,5 лет с момента покупки и пробег уже 93 тысяч. За это время развалился катализатор. Поменяли бесплатно по гарантии. Масло менял только у дилера каждые 7.5 т.км. Лил только Лукоил 95. Прогревал зимой, но без фанатизма. В пробках редко стоял. Более половина пробега - это трасса. Но даже эти условия не уберегли катализатор от разрушения. Спасла только гарантия. Помимо этого сломались следующие детали: проводка переднего парктроника, антенна в заднем бампере, кнопка багажника, облез руль. Кроме поломок огорчает довольно высокий расход: 10 литров по город без пробок в режиме "пенсионер". Задняя подвеска - балка! Хоть её многие и хвалят, что она хорошо настроена, но лично для меня машина довольно жесткая и валкая. Покатался 2 недели на К5 (дали во время замены катализатора) - небо и земля! Очень мягкая и комфортная машина в отличии от Cerato. Двигатель 1.6 128 л.с. - мне его не хватает, хотя повторюсь, что я езжу спокойно - не гонщик. Машина большая и тяжелая, поэтому надо брать 2.0 150 л.с. И момент по комплектации: не экономить - берите самую жирную GTline/GTline+. Мне не хватает датчика слепых зон, диодного света, красивых дисков и прочих полезных плюшек. А разница в доплате была "смешная". Надеюсь, мой отзыв поможет многим.

@rigel52region

Жыл бұрын

Илья почитайте в интернете сквозное гниение дверей Церато-4 сборка Калининград из за российской шумоизоляции. Надеюсь, мой отзыв поможет многим.

@user-oq7hh8jn4h

Жыл бұрын

5 лет на Октавии езжу и ничего не поломалось 😆 только щётки генератора стёрлись, припаял ремонтные за 150р ☝

@user-mf5wk7np7f

Жыл бұрын

2.0 ат престиж продал на 30 тыс. жопу (балка) переставляет страшно. В салоне места много да и только. Фантик. Бензина жрала много. Шумка дно.

@user-xe3ri1fi3i

Жыл бұрын

Хуйню говоришь у меня тоже такая машина престиж 3 года уже пробог 126000 пальцем не трогал ничего и расход 8 литров потолок в городе с кондиционером и 1.6 комфортнее чем 2.0 по городу

@044m8

Жыл бұрын

@@rigel52region я поэтому и слил эту консервную банку спустя 8 месяцев )

Самая суть в том, что в Корее киа церато к3 , стоит , как у нас гранта в хорошей комплектации.. это весьма объективно говорит о самой нашей экономике ..

@vsmblsle2047

Жыл бұрын

Во во зарплаты ниже в три раза, а цены выше в три раза, вот так нас любит наше правительство👍 каждый из нас должен гордиться страной, нужен патриотизм !!!

@DreykAngarsky

Жыл бұрын

С каких это пор автомобильная отрасль это мерило благополучия экономики? А вот в Норвегии вообще нет своего автопрома, а Шведская Вольво принадлежит Китаю. Это весьма объективно говорит об их экономиках?

@vsmblsle2047

Жыл бұрын

@@DreykAngarsky в тех странах какие зарплаты и со скольки зарплат они могут позволить себе купить авто которое делается даже не у них? И в России зарплаты , возьмём 30тысяч , далеко не каждый мужик получается такую зп , но всё же, сколько ему копить на весту за 2🍋. Это разве не говорит об экономике ?

@stanislav1122

Жыл бұрын

@@DreykAngarsky ну у нас же она есть и автомобиль который неоспоримо хуже и дешевле стоит столько же, как и в Корее автомобиль более высокого класса, такая завышенная цена , не позволяет , сделать более массовым авторынок , а следовательно и зарабатывать на нем, тем кто участвует в цепочке автопроизводителей

@DreykAngarsky

Жыл бұрын

@@stanislav1122 ну тут надо комплексно сравнивать. Не знаю как в Корее, а вот в США жёсткий перекос между ценами на недвижимость и автомобили. Можно ездить на свежей красивой тачке и жить в каком-нибудь гетто. Притом, в ипотеку на 25 лет) А у нас сейчас новые авто как квартиры на вторичке стоят. Я могу включить воду в кране и вообще её не выключать, т.к. нет счётчика. А в Корее так можно? Вряд ли. Ну и т.д.

Павел, спасибо за выпуск! С нетерпением жду продолжения про Весту

ОТлично, как всегда! Спасибо большое.

Спасибо, как всегда хорошая работа

супер молодец сьемка на высоте!!!

Спасибо за подробное описание ситуации

Я всегда за честность!Молодцы ребята!

Если заказывать проходные года 3-5 лет, то расстоможка за 1,6 л выйдет в районе 250 тыс руб, а не 430 как в этом случае. Но лучше брать авто до 1,5 литра, тогда ставка по расстоможки будет ещё ниже. За 1,5 л выйдет в районе 160 тыс. Все расчеты уместны при курсе евро 60-62,5.

@user-lm1tj5lq4h

Жыл бұрын

только что ситроена из Кореи таможили 1,5 л дизель 110 лс , 187 тыс получилось

Спасибо за отличный и подродный обзор. К томуже всё качественно снято и смонтированно.

Вариатор это большой минус. И вариаторы это удешевление конструкции, а не ради покупателя.

@streepnex5056

Жыл бұрын

Сами то на вариаторе ездили, или только чужое мнение озвучиваете? У нас в семье был X-trail с вариатором, продали с пробегом почти 300к, после чего наша машина была замечена в продаже с пробегом 140)) Следующий владелец наверняка расскажет всем про "ужасный" вариатор и что его ни в коем случае нельзя покупать. Так и живём

@shibilipan6899

Жыл бұрын

По расходу и удобству управления тягой вариатор все же хорош, но ограничения эксплуатации в виде запрета пробуксовки, резком трогании или заезде на бордюр - это боль Ну и надежность конечно + потеря стоимости при перепродаже, однако вариатор вариатору рознь: вариатор в старой ауди и вариатор в тойоте, например, два абсолютно разных вариатора в том числе и по надежности Можно сразу представлять конкурентом этого авто с вариатором за 1.8млн более надежный с автоматом за 2-2.1млн, поскольку в разрезе владения 3-5 лет оба варианта выйдут одинаковыми по общей стоимости (а из-за того, что бюджет изначальный у более надежной тачки выше, она будет получше, чем к3) Для примера - Мазда 3 с автоматом и 2.0-2.5 На авто ру висит копейка бмв с В47 2.0д + 8ст автоматом за 2.2млн, что на 5 голов выше церато 1.6атмо + вариатор В общем варианты за эти деньги есть

@user-hg3eh3vi3s

Жыл бұрын

@@shibilipan6899 да, но обслуга "копейки" будет совсем не копейки...

@AlexManuhin

Жыл бұрын

@@shibilipan6899 20 лет назад бабки на лавке про акпп говорили от плохих дорог умирает, потом так же про Dsg, теперь про вариатор…

@NaomySar

Жыл бұрын

@@streepnex5056 и что? на ютубе есть канал там Солярис без капиталки прошел почти миллион, это вовсе не говорит что остальные так же проедут. всегда есть исключения, и всегда есть среднее значение

Мир авто не будет прежним, мир стал интереснее))) 👍

По трассе с обгонами, с тошнением за фурами расход показывал 20 км на 1 л. Т.е. в районе 5 л на 100 км.

Интересно🤔💭

Было бы интересно узнать об "электричках" в свете Еволют (или как там ЭТО называется правильно). Тот же DongFeng E11K вроде говорят отличный утюг.

5:53 что то мало грузиков на колесе

Интересно вот, как с запчастями и расходниками на такие привезенные машины? Раз машины с таким ДВС у нас нет. Подскажите пожалуйста.

Посчитайте i30 универсал 1.5л акпп, спасибо

Веселые подсчеты😂всех накорми и тогда только забери к3😂😂😂

Я бы аюсам купил и привез, если нужно было бы. Кормить всех не собираюсь)

@user-lm1tj5lq4h

Жыл бұрын

нужен посредник в Корее с экспортной лицензией , во Владивостоке тоже могут быть проблемы с таможней в свете указа , что только ДФО могут растамаживать или нужна временная прописка или выписка из отеля , что вы находитесь там во время растаможки .

Читал сегодня на драйв2 пару историй о том, как тачки из Америки едут больше года. И это при том, что в одном из случаев посредник - это крупная питерская контора, которая на момент заказов, в 2021ом, была самой популярной и крупной в Питере. В других случаях посредник не помню кто. Надо ли говорить, что 70-80% оплаты посредник уже взял? на выкуп тачки и транспортировку туда, куда смог довезти за этот год Хотя по договору срок 3 месяца. И даже после истечения срока все доп фото платно. А тачка на каждом этапе получает повреждения бамперов, капота, порогов, крыльев. Что и когда доедет до клиента - неизвестно.

@user-lx1fk4cx2q

Жыл бұрын

Моя со Штатов шла 4 месяца, и это еще до войны было.

@drog_aleck

Жыл бұрын

@@user-lx1fk4cx2q ну как-бы сво меньше года идёт. Значит, все события из моего коммента - начинались также до ноября 2021.

@user-lx1fk4cx2q

Жыл бұрын

@@drog_aleck Начало ноября 2021г покупка, середина апреля 2022г выгрузка из контейнера в Армении. И еще 4 месяца ремонтировали и в конце авг 2022г была готова под ключ. На круг почти 10 месяцев!

Паша, что с качеством съёмки? Очень плохая картинка. 4к думаешь добавить в ролики?

@pavelcarin

Жыл бұрын

Я смотрю с телефона и у меня все ок. Как смотрите вы?

Красивая тачка.

Я читал, что церато в рф почему-то собрана намного хуже чем рио, то есть в питере киа собирали лучше, чем в калининграде, это правда?

Какое масло в эти двигатели льют ? Маловязкие ? 0w30? С каким допуском ?

@timurgaysarov5622

Жыл бұрын

0в20

Большой плюс что она сделана в корее и корейцами

К цене перегона ещё надо добавить стоимость билетов (добраться до Кореи), стоимость визы (если есть), стоимость гостиницы и питания. Так что ещё набегает.

@pavelcarin

Жыл бұрын

Все, что надо добавить, добавлено. Лично лететь в Корею бессмысленно

Оптима 2х л. атм. 18-19 г.в. во сколько станет

Я свой выбор сделал, взял машину из Европы и таможил ее в Беларуси по льготе.

Интересно, что было бы по цене solaris (accent) из Кореи того же года

@StanislavT

Жыл бұрын

Дороже чем аналогичные в России

Забыли про 4 вариант), где можно за 2 мульта взять 3-х годовалую тачку, на класс, а то и пару классов выше и кататься в удовольствие. Но материал сняли клево, без воды, думаю тем, кому принципиально именно новое авто, будет интересно

Сумма не стоит тех рисков и сроков, которые озвучили. За 2,2 млн уже можно искать очень свежую Октавию 1,4 на автомате в хорошей комплектации. Да даже Церато на вторичке лучше чуть дороже найти, чем ждать и рисковать ради 100-200 тыс. рублей. Думаю, есть смысл везти только дорогие модели.

@flawless6069

Жыл бұрын

Человек, который хочет новую машину никогда не поймёт любителя поддержанного. Не вижу смысла спорить

@user-lm1tj5lq4h

Жыл бұрын

а у нас не найти в таком состоянии и с таким пробегом как на Encar ! А из Европы пробеги не проверить , я по пяти объявам в Пскове звонил , начинается гнилой базар - в объяве 65 тыс , по телефону 120 , и ну вы же понимаете эти движки по 500 ходят ,надо состояние . а не пробег смотреть ....

@talisman6075

Жыл бұрын

@@flawless6069 Я сам покупал только новые автомобили, но в текущий момент отошел от этой практики. У каждого свои обстоятельства и пожелания, за которые он готов голосовать рублем. Здесь высказал лишь свое субъективное мнение, не более.

@talisman6075

Жыл бұрын

@@user-lm1tj5lq4h можно найти, но лучше это делать через проверенный автоподбор. И придеться подождать.

@user-lm1tj5lq4h

Жыл бұрын

@@talisman6075 Автоподбор вам соль с дорог уберет и плохой сервис ?!

Где брокера найти за 15000?

Вот это более менее на что то реальное похоже,ни счетая 200_300 навар подборьщика👍🏻

Не вижу смысла покупать эту машину за 1,800 и ещё ждать чего то 2 месяца

@flawless6069

Жыл бұрын

Всегда можно ходить пешком. Какие проблемы?

@lxtanal

Жыл бұрын

А что щас можно за 1.8 взять новое? Веста?

@user-lm1tj5lq4h

Жыл бұрын

размечтались за 2 !!!!! а 4-5 не хотите ?

Чем дальше, тем больше машина становится роскошью.

@rigel52region

Жыл бұрын

Теперь какие то схемы ...заплати 2млн..3 раза присядь,4 раза похлопай в ладоши и найдейся что авто по дороге не потеряют.

2.200? Конечно это много, я неделю назад заходил в салон киа и там такая-же новая продаётся за 2.400 без всего этого гемора с доставками и растаможками.

2.2 млн это дорого , 1.9 цена норм

Павел немного напутал с комплектациями. Как раз подогрева лобовика в принципе нет на российских Cerato. А вот беспроводная зарядка как раз есть на GT-line и GT-line+

@pavelcarin

Жыл бұрын

Да, со стеклом так, но подогрев форсунок у российского Cerato есть во всех версиях, а про беспроводную зарядку говорил применительно к 1.6: GT line и GT line+ - это только 2.0

@Shot.p68

Жыл бұрын

@@pavelcarin Тут всё верно, согласен

@denu7885

Жыл бұрын

И даже подогрева зоны щёток нет?

@Shot.p68

Жыл бұрын

@@denu7885 Нет. В Сидах есть, в Церато нет. Зато форсунки во всех комплектациях.

А н**** если здесь за 1.900 стоит машина в наличии из Казахстана?

@sergatb1512

Жыл бұрын

Паше нужно продать именно эту машину::))за 2.2 стоит 2 литр серато из кащахстана 3-5 дней доставка.(и на автомате).

@user-lx1fk4cx2q

Жыл бұрын

Барабан наверное

@pavelcarin

Жыл бұрын

@@sergatb1512, я не продаю эту машину.

@4elovek-007

Жыл бұрын

У Артёма из канала Авто плюс холдинг?

@user-pf3ib5wk9p

Жыл бұрын

Машина стоит в Москве? Полная комплектация - бомба. Стоит 1 и 9. Курва.

А сколько % будет стоить таможня для машины 3,4,5 лет?

@StanislavT

Жыл бұрын

Сайт ткс вам в помощь

@user-tb9cn1rd9h

Жыл бұрын

Там не проценты ,а цена за кубики .

Церато тоже что-ли на вариаторе?

@42keeper42

Жыл бұрын

Церато это российская сборка. Эта машина - к3

Гон с ценой цена выходит до Владивостока 1100 000 вот теперь верь

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Китайцев можно пригонять. 8про макс чуть больше 2 млн будет стоить

@DonDron

Жыл бұрын

Это тоже из Кореи? Или на прямую из Китая!

А НДС не возвращают?

@4elovek-007

Жыл бұрын

Эти машины же не из Гейропы что бы возвращать НДС

Хочешь купить новую машину заплати еще сверху половину такой же только за таможню по сути плата за воздух

@user-st8iq2yy8z

Жыл бұрын

На эту разницу по идее и должны жить местные заводы и дилеры, но им и этого мало.

А в вас есть такой человек который может пригнать машину? Кто не обманет

Цены на авто в Корее, на паром, на доставку контейнером сильно выросли. Кто успел в июне-июле - молодцы. А сейчас это не очень выгодно, если учесть что 3-4 месяца без денег сидеть и/или без машины.

@rigel52region

Жыл бұрын

Это справедливо для всего в нашей жизни, кого не спроси ..."успел урвать до подорожания"

@user-lm1tj5lq4h

Жыл бұрын

а кроме того это нервотрепка на каждом этапе !

нет смысла возить цераты/солярисы/Рио, выгодно только дорогие авто

доллар 56 ? это когда такое счастье было?

Всё таки таможня у нас конская

Видео как ответ почему выгодно везти только дорогие машины 3-5 лет которые будут выходить со всеми расходами в Москве от 3млн и выше

@user-lm1tj5lq4h

Жыл бұрын

продавцу , так они рельно процент получат от авто , а не фиксированную ставку как написано в договоре . Поэтому многие везут от 20 тыс зелени машины

Вариатор потому что ходит 100.000 как и двигатели )

2,2 😂🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Все раходы выросли. Доставка до Москвы 170-210, от срока зависит

@pavelcarin

Жыл бұрын

Ну вот эта машина приехала пару недель назад, за ней ещё одна другой модели - и там, и там вышло по 135 тысяч рублей

@timurgaysarov5622

Жыл бұрын

@@pavelcarin так грузили ее возможно ещё летом и только сейчас дошла!?

@pavelcarin

Жыл бұрын

@@timurgaysarov5622, во Владивостоке грузили осенью

@timurgaysarov5622

Жыл бұрын

@@pavelcarin возможно договаривались ещё летом, по более менее старым тарифам. Ещё 2-3 года назад доставка ЖД до Москвы была 65 тыс руб.

@42keeper42

Жыл бұрын

@@timurgaysarov5622 а сейчас жд доставка выросла? Очень интересен этот вопрос. Пишут, что вырастет в новом году доставка жд

Интересно во сколько встанет рио х на автомате? Цены на сайтах 1.7-2.2 - что за гранью добра и зла.

@StanislavT

Жыл бұрын

Нет там такой комплектации, дешёвые не выгодно, минимум как в ролике к3

@user-gb6bw5yc8y

Жыл бұрын

Киа Стоник там она называется выйдет гдето 1500 до москвы я не давно такую смотрел в корее

@Nftmdf

Жыл бұрын

@@user-gb6bw5yc8y вот это уже здорово и более менее по цене.

@user-gb6bw5yc8y

Жыл бұрын

@@Nftmdf могу привезти такую под заказ

На фоне цены ваших Павел KIA CEED из Казахстана - этот вариант не выглядит интересно

Почему убрали 6 ступенчатий гидроавтомат?

@pavelcarin

7 ай бұрын

Потому что в Корее его и не было. Разные рынки - разные агрегаты

1.8 жесть….

@spectehnika78

Жыл бұрын

Ну или поло за 2 млн, выбирать вам

Ей цена 1.3кк край. Под два мульта отдавать за неё глупо. Да рынок сейчас другой, но она как раньше стоила у нас 1.3 так и должна стоить

@pavelcarin

Жыл бұрын

Ну так скомандуйте ей подешеветь - оценим результат!

@timurgaysarov5622

Жыл бұрын

В Корее она в районе 1 млн стоит.

@pavelcarin

Жыл бұрын

@@timurgaysarov5622, сколько именно эта машина стоила в Корее, сказано в видео

@timurgaysarov5622

Жыл бұрын

@@pavelcarin все верно, если точно, то обошлась она при курсе 56 руб за доллар в 1,08 млн руб.

@user-lm1tj5lq4h

Жыл бұрын

цены ушли , вы просто отстали от жизни

Павел, очень важная тема в ролике! Таможня нового авто! Ну до 3х лет. Вопрос: а что с немцами? Какая таможенная практика по ним? Ведь это сейчас по сути паралл.импорт и есть. Ибо новых машин считайте нет, а если оч.хочется, то почему б не пригнать однолетку до 10 т. пробега. Вопрос в таможне и инвойсе... ведь на тот же Х1 ценник по рынку может различаться в 2 раза по комлектации. Поверят ли таможенники в мою комплектацию "барабан эдишен" и примут к калькуляции реальный инвойс? Кстати, они считают пошлину от нетто или брутто? Спасибо!

@pavelcarin

Жыл бұрын

Егор, в Германию я давно сам не погружался, поэтому лучше уточнить у @avtorevizorro, либо @podborauto

@andyfr0935

Жыл бұрын

У avtorevizorro все давно расписано и рассосано, что еще есть люди которые не смотрели его видео...

Вот правильно сказали про трансмиссию - что вариатор на ней. А не как рогов , поездив на авто, нагло заявлял, что там чистокровный автомат. Хотя видно, что никаких переключений передач на панели при езде нет. Вот так нагло врёт.

@MaximumExtremePro

Жыл бұрын

У меня Церато 1.6АТ - на приборке нет переключений передач в обычном режиме. У Рогова в видосе была К3 дорест! Там стоял автомат.

@timurgaysarov5622

Жыл бұрын

@@MaximumExtremePro да нет, там была 4 поколения, а там уже вариатор стоял, что дорест, что рест без разницы! В любом случае в сбктс тип трансмиссии указывается. А рогов же специально умалчал этот момент, чтобы потенциальных клиентов не отпугнуть, ведь стоимость непонятных услуг по привозу авто у него по ходу несколько сот тысяч.

А я бы Тойоту Короллу взял

@user-lx1fk4cx2q

Жыл бұрын

У Короллы вариатор скорее всего понадежнее, важно масло менять 40-50 ткм и только оригинал Тойота, никаких мультижидкостей

@user-zg7hq9ig4g

Жыл бұрын

такая же шляпа только японская и дороже

@user-lm1tj5lq4h

Жыл бұрын

нет их в Кореи , это надо из Японии праворукую брать

@user-td8xo4mg4f

Жыл бұрын

@@user-lm1tj5lq4h в ОАЭ есть

И троллейбусный вой от него

@pavelcarin

Жыл бұрын

Его, кстати, нет.

Элантра будет автомат кажется

@timurgaysarov5622

Жыл бұрын

В Корее она авант и там все то же самое.

@andyfr0935

Жыл бұрын

когда кажется...

@andyfr0935

Жыл бұрын

кажетЬся из какого языка слово такое интересное?

Товарищи лям, представьте себестоимость,представили..а теперь себестоимость гранты, А теперь факты,кореец завод Киа ЗП 300-350₽, АвтоВАЗ ЗП 40-60₽ Кореец Серато 4зп, Русский 20зп Денег нет но вы держитесь

Многорычажная подвеска у турбоверсии

Ценник за 22 год как у нас за 18-19….

@jimfreerossiyskiy6018

Жыл бұрын

@@O_S_A_R_U_S привет 1.6?

@jimfreerossiyskiy6018

Жыл бұрын

@@O_S_A_R_U_S ну ты взял 1.6 или 2?

1.1млн хорошая цена дальше разочаровался

Да ну его, не стоит, чтоб тащить из-за бугра. Телега....

Мля авто за 1-1,1 млн которые у нас продают ОД ЗА 2,7-3+…. Зачгстроили завод в россии?

к3 с кореи в полном фарше с панорамой адаптивным круизом и всеми ништяками стоит 1,5-1.7 при цене машины 22мил вон а то что вы показываете самая дешовая комплектация которая стоит около 16мил вон так что перед тем как обсирать машины с кореи изучите тему .На данный момент Hyundai Grandeur 2023 модельный год стоит от 36-50 баксов с растаможкой в круг садится от 3до 4

@pavelcarin

Жыл бұрын

У самой дешёвой комплектации не бывает "кожаного" салона с вентиляцией кресел - как минимум. И стоила она ровно столько, сколько указано в таблице. Возможно, вы забываете про такие важные параметры, как год и пробег

Зачем 1.8 миллиона брать из Кореи б/у смысл вообще? Движки одни и те же конструктивно задиристые. Ждать 2 месяца и то не факт что в эти сроки приедет,Если из Казахстана за семь дней новую можно взять за 2.2. на заметку в российских Церато ни в одной комплектации даже GT line нет обогрева лобового обогрев только в зоне дворников

@pavelcarin

Жыл бұрын

Это не тот мотор, что официально представлен у нас. В видео об этом сказано.

Отмена пошлин и поехали, в ином случае - государство пусть думает на чём ездить народу

@andyfr0935

Жыл бұрын

Они и так думают, Веста по 2 ляма :D

Фига за 2 месяца кто привезет! 3 минимум! А так позоде на правду.

@StanislavT

Жыл бұрын

Мне за два месяца, от аванса до птс, тут как с фрахтом повезёт. Если ро-ро то дольше

@alex616pc3

Жыл бұрын

@@StanislavT вы не путайте, когда это было то??? 3 месяца назад? Да могли за 2, а сейчас от 3х. Наплыв дикий+Новый закон от 1 ноября, что нужно самому получать с таможни!!!! Дичь полная!

@Radical_video

7 ай бұрын

Почему так долго ? Нам в Казахстан через Владивосток за 25 дней приезжаен. Что не так у вас

лучше весту взять новую за эти же деньги и не париться

@Radical_video

7 ай бұрын

😂😂😂

Теперь дилемма брать б/у авто постарше и подряхлее в России или посвежее но с рисками из Кореи.

@user-st8iq2yy8z

Жыл бұрын

Дак и с Кореи можно 3х летку, цена будет гораздо вкуснее, но риске в общем то те же.

@user-np3sx6eo3q

Жыл бұрын

@@user-st8iq2yy8z насколько я понял дешёвые авто с Кореи заказывать не выгодно. Смысл в том, что накладные расходы будут составлять наибольшую долю стоимости автомобиля. Соответственно чем старше и дешевле авто, тем разница цены дома и с Кореи меньше. Поэтому оптимальный вариант из Кореи это двух трёх годовалый вариант.

@rigel52region

Жыл бұрын

Через посредников или самостоятельно?(вот что бы вы выбрали)

@user-np3sx6eo3q

Жыл бұрын

@@rigel52region , я бы выбрал через посредников у которых этот процесс поставлен на "рельсы" и всякие нюансы они решают или обходят на опыте. А самому может встать дороже даже или дольше, взять хотя бы проживание в гостинице, дорогу, затраченное время, непредвиденные обстоятельства и т.д.

@rigel52region

Жыл бұрын

@@user-np3sx6eo3q и нервы))))

Вариатор, зло

В России самые дорогие тачки , и не самые высокие зп.... К примеру в Нью-Йорке живёт знакомый ЗП 7-8 тысяч долларов, платит кредит за машину 600 долларов, и машина Мерседес не ведро какое-то. Как думаете тяжело платить кредит в 600 баксов при ЗП 7-8 ?? Я думаю нет. При чём работает на грузовике, обычный работяга, вот у нас роботяга на чём ездит??

@andyfr0935

Жыл бұрын

На велосипеде советском...

1.6 на вариаторе за 1.8? Каким дураком надо быть это купить?

Вариант + движок не такой как в России, запчасти хер найдете

Вариатор, нафига спрашивается.

@rigel52region

Жыл бұрын

Удешевляют как могут

За эти деньги лучше взять правый руль, например, тойоту приус

@StanislavT

Жыл бұрын

Вам там востоке виднее!

@rigel52region

Жыл бұрын

Лучше леворукую Тойоту Камри Гибрид из Европы.

Во есть производитель авто а вот покупатель, готовый купить машину а между ними стадо аглоедов, которые писец как навариваются на покупателе и страдает продавец

Первый

Говно вариатор, и другой мотор. Нет спасибо

Вы господа, забыли про гречку и про негативный исход....)))))))) Берите друзья, в казахстане , когда диверсии были...дохрена тачек умерло....чудесные вы оптимисты....

Никакой

дорого