Поздравляю🎉🎊 удачи в следующих гонках ✊

Ещё и успеваешь в гонках принять участие! Ваще красавчик!!!!

@MARKTANK

6 ай бұрын

Благодарю ✨

У меня были похожие ощущения от своей первой велогонки. Меня обгоняли именитые спортсмены на несколько кругов, а байк я больше нёс на плече чем ехал на нём. Но в итоге пришёл даже не самый последний, ехал домой сам с кровью из носа, грязный и уставший, но довольный. Соревнования это круто!

@MARKTANK

6 ай бұрын

Да!! Оно!

Ураааа бро!!!!!

Марк привет!давай летом еще катнем как нибудь) p.s. Кирюха с тагана,на мотоленде гонял😊

Ещё и на срт трассе был! Очень давно тебя смотрю. Топи до талого а там может и увидимся в сезоне на срт

@MARKTANK

6 ай бұрын

Срт вообще лучшее, что я видел! Я там живу недалеко, к слову))

10:34😂всегда интересно было, о чём думают во время гонки

Ещё есть бытие m5 обзор сделай

Бро, сделай обзор и тест драйв питбайка Regulmoto seven medalist pro 17/14 и я тебя уверяю китайцы сделали очень топовый питбайк)

Видос с гонки огонь, все супер! Только бы 4к еще подкинуть🥺🥺 Надо ставить инжектор (СВОД, например). И навсегда забыть про этот карбодроч.) Если БСЕ аппетиты по марже подрежут свои, все привезут.) В Китае при закупе на заводе 182й двиг и 194й косоголовый различаются по цене на 300 баксов. А если брать 194й двухвальный, он на 500 долларов дороже 300ки. ( и это при покупке одного мота)

@MARKTANK

6 ай бұрын

Тоже думал про свод, но установка фцр оказалась выгоднее))

@450bro

6 ай бұрын

@@MARKTANK но его же не настроить.) Огонь с трубы это жоска, бедная смесь, двиг может приехать.)

Куда пропал?)

А сколько масла наливаете?! Это тоже сильно влияет на температуру мотора в целом То что советуют продаваны это бред полный Надо лить минимум на 30-50% больше, так хотябы не будет масляного голодания на лёгком рельефе

М5

Привет. совсем не газуешь...!

@MARKTANK

6 ай бұрын

Устал😂

@MARKTANK

6 ай бұрын

В следующий раз буду газовать больше😂