Возрождение из пепла мотоцикла иж планета спорт пс. Часть 1
Жүктеу.....
Пікірлер: 29
@danmckafferty Жыл бұрын
Хорошо сделано ! У меня такого-же цвета,только 1976г.в Все затраты вернёте радостью от езды.С Наступающим !
@bogush17
Жыл бұрын
Спасибо, и вас с наступающим)
@borisbkirov9156 Жыл бұрын
Молодец сделано на славу.👍💯💥🎄🇦🇿
@oleg.p.4552 Жыл бұрын
Посмотрел на одном дыхании , 👍 красота
@igorhonda200511 ай бұрын
Привет, молодец мотоцикл выглядит класс, с уважением к тебе что работаешь над мотоциклом честно и качественно.
@pawepasternacki392 Жыл бұрын
Лекко не пошло, но сделал красавца.
@sanchello1985 Жыл бұрын
Привет из Витебска. У меня тоже 2 ПС.
@brjanskoblturizm7643 Жыл бұрын
Лайк за музыку
@masterok1980 Жыл бұрын
Смотрится свежо, но видимо цели подогнать комплектацию мотоцикла по его году выпуска, у вас не было. На 78 году уже стояло другое заднее крыло, катафотов Стенли на кожухах вилки уже не было, пульты стояли также от совка, ручка пассажира была еще с осью под гайку, повороты Стенли могли еще ставиться на 78 год, но это в редких случаях и только на тех мотоциклах что выпускались в самом начале этого года, замка зажигания Ямаха также уже не было как и спидометра от Паннонии Т5, бардачки у вас стоят от 83-84 года, именно они шли с железными лейбами, на вашем должны стоять наклейки, защита цепи шла также черная, а не хром. Это не ради обиды написал, каждый вправе делать то как глазу приятнее. В любом случае за то что омолодили технику респект. И да, нервы лучше подлечить, а то чиркание зажигалкой на протяжении всего видео не самый хороший знак))
@bogush17
Жыл бұрын
Все верно, цели не было собрать оригинал, мотоцикл делался для езды. А что касается чиркания зажигалкой, то это загадка. Видимо еще не разобрался в новой go pro 11
@user-zz3nh5dn3g10 ай бұрын
Если марка , то марка ! Желтый цвет у ,, японца ,, , а у этой версии оранжевый .
@user-cj4vh8tq7u Жыл бұрын
Беларус беларуса наепал. Классика жанра). У вас если не наепал, то день прошел зря.
@bogush17
Жыл бұрын
🤣🤣🤣
@user-bo2eu1gj7o Жыл бұрын
добрый день! с праздником! на таком маленьком пятачке живете и друг друга е......те, нехорошо это!
@bogush17
Жыл бұрын
Вас также с праздником!
@user-rf7ud9de3y Жыл бұрын
А чего на месте не заводили😂
@user-vw6fk2cq6q Жыл бұрын
Чехлы тоже в минске шьёт человек
@user-vw6fk2cq6q Жыл бұрын
На колу часу приезжаешь ?
@user-co2db4ih6x Жыл бұрын
Глушитель в какую цену брал, тоже надо менять.
@bogush17
Жыл бұрын
Заказывал на авито глушитель с заглушкой, защиту для цепи, вышло 15000р р, но можно и у нас на куфаре купить, правда стоит 730 или 750р. Глушак с коленом польского производства
@user-co2db4ih6x
Жыл бұрын
@@bogush17 я про польские тоже видел, качество вроде не плохое, вот только цена не знаю.
@user-co2db4ih6x
Жыл бұрын
@@bogush17 привет, для информации: Смотрел на озоне, есть для коленвала, нижний палец, цена 600 рублей всего. Правда без сепаратора, но он от простой планеты подходит.
@user-co2db4ih6x Жыл бұрын
23 к за коленвал, гдеж ты такие цены нашёл, 10-12 к можно на авто в отличном состоянии найти. А новый шатун с сепаратором и пальцем помоему за 4,5к в заволжье у медведева.
@bogush17
Жыл бұрын
У медведева китайский шатун, не рискнул брать, а 23 к за новый советский коленвал хотели
@user-co2db4ih6x
Жыл бұрын
@@bogush17 вроде бы видео смотрел знающих людей про эти шатуны. Говорят зделано не плохо и вроде ходят отлично.
@user-co2db4ih6x
Жыл бұрын
@@bogush17 мне кажется они сами делают на заводе, ведь он по профессии инженер, а в заволжье есть где делать, там завод двигателей ,,, змз,
@bogush17
Жыл бұрын
Возможно вы правы, но раз уж попался новый советский коленвал, спионереный на заводе иж, то грех не поставить его)
@user-co2db4ih6x
Жыл бұрын
@@bogush17 просто по своему многолетнему опыту знаю, что коленвал это самое слабое место на псе и поэтому заводской ещё ни о чем не говорит, много смотрю на эту тему, ставят хороший сепаратор и тогда он ходит на ура.
@vytasbraziunas3158 Жыл бұрын
...eto byl samyj nenadioznyj motocykl v mire........
Пікірлер: 29
Хорошо сделано ! У меня такого-же цвета,только 1976г.в Все затраты вернёте радостью от езды.С Наступающим !
@bogush17
Жыл бұрын
Спасибо, и вас с наступающим)
Молодец сделано на славу.👍💯💥🎄🇦🇿
Посмотрел на одном дыхании , 👍 красота
Привет, молодец мотоцикл выглядит класс, с уважением к тебе что работаешь над мотоциклом честно и качественно.
Лекко не пошло, но сделал красавца.
Привет из Витебска. У меня тоже 2 ПС.
Лайк за музыку
Смотрится свежо, но видимо цели подогнать комплектацию мотоцикла по его году выпуска, у вас не было. На 78 году уже стояло другое заднее крыло, катафотов Стенли на кожухах вилки уже не было, пульты стояли также от совка, ручка пассажира была еще с осью под гайку, повороты Стенли могли еще ставиться на 78 год, но это в редких случаях и только на тех мотоциклах что выпускались в самом начале этого года, замка зажигания Ямаха также уже не было как и спидометра от Паннонии Т5, бардачки у вас стоят от 83-84 года, именно они шли с железными лейбами, на вашем должны стоять наклейки, защита цепи шла также черная, а не хром. Это не ради обиды написал, каждый вправе делать то как глазу приятнее. В любом случае за то что омолодили технику респект. И да, нервы лучше подлечить, а то чиркание зажигалкой на протяжении всего видео не самый хороший знак))
@bogush17
Жыл бұрын
Все верно, цели не было собрать оригинал, мотоцикл делался для езды. А что касается чиркания зажигалкой, то это загадка. Видимо еще не разобрался в новой go pro 11
Если марка , то марка ! Желтый цвет у ,, японца ,, , а у этой версии оранжевый .
Беларус беларуса наепал. Классика жанра). У вас если не наепал, то день прошел зря.
@bogush17
Жыл бұрын
🤣🤣🤣
добрый день! с праздником! на таком маленьком пятачке живете и друг друга е......те, нехорошо это!
@bogush17
Жыл бұрын
Вас также с праздником!
А чего на месте не заводили😂
Чехлы тоже в минске шьёт человек
На колу часу приезжаешь ?
Глушитель в какую цену брал, тоже надо менять.
@bogush17
Жыл бұрын
Заказывал на авито глушитель с заглушкой, защиту для цепи, вышло 15000р р, но можно и у нас на куфаре купить, правда стоит 730 или 750р. Глушак с коленом польского производства
@user-co2db4ih6x
Жыл бұрын
@@bogush17 я про польские тоже видел, качество вроде не плохое, вот только цена не знаю.
@user-co2db4ih6x
Жыл бұрын
@@bogush17 привет, для информации: Смотрел на озоне, есть для коленвала, нижний палец, цена 600 рублей всего. Правда без сепаратора, но он от простой планеты подходит.
23 к за коленвал, гдеж ты такие цены нашёл, 10-12 к можно на авто в отличном состоянии найти. А новый шатун с сепаратором и пальцем помоему за 4,5к в заволжье у медведева.
@bogush17
Жыл бұрын
У медведева китайский шатун, не рискнул брать, а 23 к за новый советский коленвал хотели
@user-co2db4ih6x
Жыл бұрын
@@bogush17 вроде бы видео смотрел знающих людей про эти шатуны. Говорят зделано не плохо и вроде ходят отлично.
@user-co2db4ih6x
Жыл бұрын
@@bogush17 мне кажется они сами делают на заводе, ведь он по профессии инженер, а в заволжье есть где делать, там завод двигателей ,,, змз,
@bogush17
Жыл бұрын
Возможно вы правы, но раз уж попался новый советский коленвал, спионереный на заводе иж, то грех не поставить его)
@user-co2db4ih6x
Жыл бұрын
@@bogush17 просто по своему многолетнему опыту знаю, что коленвал это самое слабое место на псе и поэтому заводской ещё ни о чем не говорит, много смотрю на эту тему, ставят хороший сепаратор и тогда он ходит на ура.
...eto byl samyj nenadioznyj motocykl v mire........