Bonjour XAM, Je vous dis merci pour cette vidéo, elle m'a beaucoup appris sur les différents voyants moteur expliqués. Dans le même ordre d'idées, les personnes inexpérimentées n'ont pas forcément votre logique et se sont bernées par certains mécaniciens véreux... 🐮 🐮

Bien vue pour l'explication, merci beaucoup 👍

Excellente démonstration,rien à redire,merci!

@MaxEnCaisse

Жыл бұрын

🙏🏼👍🏼

Merci pour cette vidéo très instructive.

Très bien expliqué. Merci 👍🏾

Très belle vidéo, merci beaucoup

Merci beaucoup . Vous m'aider de diagnostiquer le problème simplement .

@MaxEnCaisse

Жыл бұрын

🙏🏼👍🏼

Merci je vous souhaite une bonne continuation très intéressant

@MaxEnCaisse

Жыл бұрын

Merci!🙏🏼

❤merci beaucoup pour l’exercice

Bravo chef !!!!bravo!!!!👏👏👏👏

Bonjour. magnifique magnifique explication merci

@MaxEnCaisse

Жыл бұрын

Merci à vous🙏🏼

@BellaBella-hf7le

3 ай бұрын

​​@@MaxEnCaissetemoin moteur alume ,temoin dérapage alume,temoin c😊lemonette alume les trois en même temps avec affichage de "demarrage en cote à controler" ,tout ça au demarrage mais après plus aucun temoin ni affichage tout est devenu normal c est quoi svp??

Bonjour, vidéo très intéressante

Bonjour, super explications très claires merci beaucoup, vous pouvez continuer vos vidéos, j'apprends plein de choses........Cordialement et bonne journée 🙏👍

Bravo jeune homme !!!

@MaxEnCaisse

Жыл бұрын

Merci!

Merci pour le partage !

Meilleurs explications 🥇

Merci pour là vidéo j'ai appris comment ça fonctionne

bonjour merci pour les explications.

Merci pour cette vidéo ♥️

Merci beaucoup monsieur

Merci beaucoup pour ta vidéo

Merci beaucoup je suis quelqu'un qui adorer augementer la connaissance je suis mécanicien automobile bonne continuation

@MaxEnCaisse

Жыл бұрын

Merci!

Très bonne vidéo 👍👍

@MaxEnCaisse

Жыл бұрын

Merci🙏🏼

Magnifique ♥️

Merci pour cette vidéo très bien détaillé et très bien expliqué

@MaxEnCaisse

Жыл бұрын

🙏🏼👍🏼

Merci pour votre aide

Merci beaucoup pour cette vidéo

Bonjour, merci pour le partage, j'ai eu les deux témoins sur un 2l CR TDI 150, et, la panne est l'actionneur électronique du turbo, le dépannage, remplacement du turbo,

Superbe "tuto" merci ..

Bravo pour ce partage👍👍👍

@MaxEnCaisse

Жыл бұрын

🙏🏼👍🏼

Merci beaucoup pour cette histoire.

Que de bonnes vidéo, j'étais parti pour regarder pour. Ida ger mon huile de boite, ça fait 3 vidéo que j'enchaîne, tellement elles sont bien faites, accessible à tous. Bravo, tu arrives à expliquer des choses compliqué très simplement. Surtout concernant l'électronique ! Merci pour tes vidéo, pédagogiques, avec un peu d'humour, pas trop lourd. Du bon boulot ! NE CHANGE RIEN A TA FAÇON DE FAIRE TES VIDÉOS ! Je pense que ça va en aider plus d'un a ne pas se faire arnaquer par certains garagiste, moi la première ! Au prix que tout ça nous coûte, on aime bien comprendre ce que l'on paye!

@MaxEnCaisse

Жыл бұрын

Merci beaucoup, ce genre de messages me fait vraiment plaisir🙏🏼 content que cela puisse permettre de soit expliquer aux gens soit au moins leur faire comprendre un certain nombre de choses qui sont souvent floues pour le « commun des mortels » qui ne s’y connais pas plus que ça. Je continuerai à en faire davantage, en espérant que cela vous plaira toujours!🙏🏼😊

MERCI BEAUCOUP CHEF

Merci beaucoup

Merci pour votre réponse

Merci pour vos conseils

@MaxEnCaisse

Жыл бұрын

🙏🏼👍🏼

Merci à toi 👍👍👍😊

Merci pour les conseils c’est top ! J’avais un problème de mélangeur trop pauvre.. j’ai changer les bougies, débitmètre d’air 2-3 sondes après on m’a dit de changer la pompe à essence et la j ai donner (vendu) la voiture ! 1.8tfsi quel daube

Bonjour mois je veux t suivre juste Pour apprendre je pa de voiture j'aime apprendre c Un Bon travail vraiment

@MaxEnCaisse

9 ай бұрын

Merci, t’as qu’à regarder mes autres vidéos si tu veux apprendre un peu!👍🏼

Bonjour et merci pour cette superbe vidéo avec de bonne explication. J est moi même des problèmes avec le voyant de préchauffage qui clignote et moteur se met en mode dégrader sur passat 2 litre 140 de 2012. Vanne papillon décalaminer mais de temps en temps encore ce même problèmes. Merci encore

@yves9722

4 күн бұрын

Wastegate hs P0299

c’est cool comme vidéo, c’est vrai qu’on pense jamais à regarder la notice 😂 je m’attendais pas à ce que tu débranches des trucs, je pensais vraiment que t’avais une panne 😂 bonne vidéo 👍

@MaxEnCaisse

2 жыл бұрын

Merci!😅 ça m’est arrivé qu’une fois, globalement c’est moteurs la sont assez fiables mis à part pour ceux qui les roulent comme des essences😅 le but était de montrer comment résoudre une panne et que le fait que l’ordi annonce qu’il y a un problème au niveau d’une pièce, ça veut pas forcément dire qu’elle est défectueuse, lais peut être simplement que l’information n’arrive pas (comme tique, câble coupe etc)

@cedriccuny2687

2 жыл бұрын

@@MaxEnCaisse Oui, perso j'ai la même polo que toi mais en phase 2, avec un 1.4TDI 90. plutôt fiable, juste 2-3 soucis qui surviennent de temps à autre mais rien de grave. Une fois une martre à bouffé les cables du turbo et ma voiture avait plus de puissance 😂 j'avais un peu regardé mais l'outil OBD (j'ai le même que toi) ne m'a pas tant aidé. je préfère aller chez le garagiste pour qu'il répare ma voiture, au moins je sais que c'est bien fait, même si c'est pas donné 😁 sinon j'en suis très satisfait, elle approche les 110000km et aucun problème majeur n'est survenu, en espérant que ça dure 😁

@MaxEnCaisse

2 жыл бұрын

Normalement si tu respectes les entretiens yaura pas de soucis majeurs on va dire, c’est assez costaud😅

@cedriccuny2687

2 жыл бұрын

@@MaxEnCaisse yes exact 😁

@hamadourabah3520

Жыл бұрын

@@MaxEnCaissela suppression de l'egr opération réussie ou non. Environ 60%. Le prix de cette pierre + la main f'oeuvre coûte chère. Merci

excellente démo de diagnostique merci beaucoup

@MaxEnCaisse

Жыл бұрын

🙏🏼

salut surper video tres bien expliquer

Bonsoir à toi top l info mon grand

@MaxEnCaisse

Жыл бұрын

👍🏼🙏🏼

merci pour cette info précieuse au cas où 👍

C'est bien expliquer avec la notice et apprendre à comprendre ce que le tableau bord essayait de nous dire bravo après sa serait mieux dans une situation réelle une vraie panne ouais merci en tout cas déjà

@MaxEnCaisse

Жыл бұрын

Oui à ce moment la j’en avais pas donc j’ai fait comme à l’école, fausse panne pour montrer que ce genre de chose arrive avec un tas de capteurs débranchés (le débranchement simulant un non-fonctionnement)

merci a vous

Super merci

Belle vidéo 👍 J'ai effectivement le voyant moteur système anti pollution défaillant qui s'allume de manière aléatoire et qui est très pénible.

merci pour la vidéo, je veux plus de vidéo pour les voyants moteur

@MaxEnCaisse

Жыл бұрын

Je ferai de mon mieux

@xmtoupie

4 ай бұрын

Auprès un certains temps le voyant moteur sur une 207 hdi 1.6 ne s'allume plus du tout sauf au démarrage alors qu'elle s'est allumée pendant 130 km maintenant tout es OK que dois-je faire voir le garagiste. Merci de la réponse j'ose plus faire de grands trajet avec. J'attends votre réponse SVP.

Bsr suis content la vidéo est cool j ai le même problème avec la Audi A3

@Ryanzerr

3 ай бұрын

Salut j’ai le même problème sur mon a3 c’était donc quoi le problème stp ?

Merci

Merci 👍💯♓♓💪

MERCI !!

slt et merci pour ces explications je comprends mieux

@MaxEnCaisse

2 жыл бұрын

C’est le but, y’a pas de quoi!😊

Je te remercie de tes explications bien détaillées.

@MaxEnCaisse

4 ай бұрын

@dess-defenseduconsommateur pas besoin d’être jaloux, tu peux en faire tout autant👍🏼🤔

@dess-defenseduconsommateur

4 ай бұрын

@@MaxEnCaisse un professionnel dont la renommé nest plus a faire, jaloux d'un pseudos charlatan de l'intox incompétent et qui court derrière vue sur des vidéo sans queue ni tête et ce à des fins de profits au préjudice du consommateur et des lecteurs, un sacré champion du monde celui là..

@MaxEnCaisse

4 ай бұрын

@dess-defenseduconsommateur alors pourquoi tu viens déverser tes « compétences de professionnel dont la renommé n’est plus à faire » sous les vidéos d’un « charlatan incompétent »?😅😅😅 allez vas faire caca un coup peut être ça te permettra de te détendre👍🏼

@charlottemaldiney7057

4 ай бұрын

@@dess-defenseduconsommateurj’ai du mal à comprendre la haine déversé derrière un commentaire quand on se dit professionnel de plus pratiquant du droit on fait aussi preuve de respect et de courtoisie mais vous n’avez sûrement que la moitié de l’éducation (théorique pour le coup )pour quelqu’un de « renommé » essayer au moins donner un bel exemple 🙃

@MaxEnCaisse

4 ай бұрын

@dess-defenseduconsommateur je t’invite à aller branler ton ego démesuré de rageux ailleurs stp, tu penses que sous prétexte que tu as plus de (soi disant) expérience dans le domaine tu peux tout te permettre? Dénigrer le travail des autres? A ton inverse, je n’ai jamais dit que j’étais un « professionnel dont la renommé n’est plus à faire », autrement dit à ton inverse je ne pete pas plus haut que mon cul! Ainsi, la chaîne n’est pas un capharnaüm à vidéos en tout genre pour avoir quelques pauvres vues sous prétexte de « défendre les pauvres consommateurs ». Si tu n’étais pas là pour la même raison que tout le monde, c’est à dire de l’argent, tu te contenterais d’un site web ou une page FB, mais non, tu as produit 2000 vidéos!! De quoi se poser des questions sur la légitimité de tes propos. Et oui mes vidéos sont d’un amateurisme parce que moi aussi, comme toute personne sauf vous biensur, ne suis pas tombé sur terre avec le savoir ultime, j’ai appris, et mes vidéos retracent mon parcours d’apprentissage, j’en ai pas honte, il y a que des débiles comme vous qui incitent les gens à se sentir inférieurs. Vous êtes aussi légitime que ma couille gauche, alors merci de déverser vos « compétences » ailleurs 👍🏼🫶🏼

bonsoir max,merci pour ta vidéo et de ton partage,j'ai une golf4 tdi 130,elle démarre aux quart de tour,part contre je vois plus le voyant moteur qui devrait s'allumait aux démarrage,si jamais tu as une piste,je suis preneur,merci pour ton retour,bonne soirée....

Merci 👋👍👍🤔

Super bien explique merci pour cette belle video.Question le VCDS est specifique a ww ou on pzut l'utiliser (Dans mon cas,)pour diag sur un Toyota Prado KDJ120 de 2005 Merci

@MaxEnCaisse

Жыл бұрын

Alors le VCDS est spécifique à VW mais il peut faire exactement la même chose qu’un diagnostic « multimarque », autrement dit les lectures de codes défauts ou test actionneurs etc est également possible avec mais tu n’iras pas autant en profondeur qu’avec un diag spécifique toyota

Salut mécano 😁 !! Hier sur mon A45, en roulant, j'ai eu un sapin de Noël de voyant xD... D'un coup comme ça, le 4matic, les freins, l'abs, direction assistée supprimée ou partiellement car elle était dur à conduire et aussi le voyant moteur. Tout les voyants sont jaunes et non pas rouge. Là je vais aller faire un diag lundi. En attendant le véhicule est à l'arrêt. En évitant un camping car qui arrivait en face en prenant toute la route pour lui cet abruti j'ai dû complètement serrer à droite et j'ai pris un trou... Par brise fissuré côté droit (et une belle). Du coup je me disais, peut être que c'est dû à ça je sais pas ??! En sachant que j'ai ce véhicule depuis bientôt 1an, j'ai fait 12k kms avec et jamais un souci. Elle a pas encore 55km. Qu'en penses tu ?? Merci 😉

@MaxEnCaisse

Жыл бұрын

Salut! Alors de ce que tu me dis, si t’as pris le trou avant d’avoir tous les voyants, c’est possible que cela a contribué à ça. Je pencherais plus pour un gros connecteur débranché (du genre grosse prise qui arrive avec tous les fils d’une partie du véhicule dans le calculateur). Cependant, il se peut aussi que ce soit un problème de masse, surtout si elle est piqué avec plusieurs fils sur un seul endroit. Je ne suis absolument pas spécialiste Mercedes et encore moins aussi récent, mais mon ressenti est plutôt du côté problème de connexion d’une ou plusieurs prises, surtout que les voyants n’ont pas forcément tous un rapport les uns avec les autres… 4Matic, ABS, freins à la limite ça pourrait être un seul et même capteur, j’en doute mais c’est pas impossible, cependant la DA et voyant moteur, je vois pas trop le rapport avec les autres.. je veux bien savoir la suite du diag lorsque tu l’auras si possible👍🏼🙏🏼😊

Bonjour merci

Bonjour, exelente vidéo, vous avez été très clair sur l'explication de ces défauts courants sur les véhicules qui possèdent le FAP, alors mon cas c'est que j'avais ces défauts parfois mais disparaissent après les longs trajets, juste après le nettoyage de la vanne EGR, les deux défauts apparaissent de nouveau et ne disparaissent plus!!!! Est ce que le mecano a oublié quelque chose ou c'est normal après le nettoyage ?

@MaxEnCaisse

5 ай бұрын

Si les défauts reviennent sans cesse je dirais que votre problème vient d’ailleurs, comme vous l’avez dit si vous faites que de petits trajets les diesels n’aiment pas ça

Bonjour M. J'ai les mêmes problèmes dans mon vw touran 2015 mais je ne sais pas comment résoudre ce problème. Si vous avez une idée donnez moi. Merci.

Bravo

@MaxEnCaisse

2 жыл бұрын

🙏🏼

Merci beaucoup me mécano

J'attends avec impatience votre réponse

Je m abonne

Salut... Merci pr tes video... Très utile... C'est possible de nous indiquer avec quel outil tu travail via ton PC pour le diagnostic stp ?

@MaxEnCaisse

2 жыл бұрын

Pour VW VCDS et pour les autres Delphi

@jotab3797

2 жыл бұрын

@@MaxEnCaisse merci bcp

❤❤ compris

On dirait que tu parles à des neuneus tu m’as fait trop rire Maiiiis tu as raison des fois c’est dur de comprendre quand on y connaît rien

@MaxEnCaisse

2 жыл бұрын

J’ai fait de mon mieux pour que ça soit compris par tout le monde, ceux qui connaissent ils ont pas forcément besoin de regarder mes vidéos meme si ça me fera toujours plaisir 😬👍🏼

@Sanid_

10 ай бұрын

Je fait partie des neuneus et il a bien raison de nous parler comme ça 😅

Merci pour ton aide parce que la Seat de mon père a exactement les mêmes voyants qui s'allume (préchauffage qui clignote etc...)

@MaxEnCaisse

Жыл бұрын

Il faut lire les défauts et ensuite faire la verif que le problème vient bien des éléments que le PC t’aura affiché

Excellente vidéo ! Est ce que c'est la même chose sur les motos car j'ai le voyant moteur allumé sur ma Kawasaki Z 125 ?

@MaxEnCaisse

10 ай бұрын

Ça pourrait, il faut faire le diagnostic

Bonjour, je viens de découvrir ta vidéo.... malheureusement, je suis dans le même cas pour la Polo de ma fille avec le voyant moteur....je viens d'y changer l'embrayage il y a 15 jours.... j'ai peur !!!!

J'ai ce voyant après une erreur de carburant, j'ai mis 1L de gasoil dans ma 208 essence et ce voyant qui ne disparait plus. Que dois je faire à votre avis ? Quel peut être la pièce à changer ?

bonjour max merci pour votre video.... petite qeuestion comment se procurer votre materiel de diagnostic que l'on voit dans la video? bien à vous

@MaxEnCaisse

2 ай бұрын

Bonjour, j’en vends ou alors vous pouvez egalement l’acheter sur internet👍🏼

J’ai exactement mes voyants qui font pareil que là tienne ( j’ai exactement la même voiture que toi ) j’ai était dans un garage il m’a dit défaut de la vanne egr du coup je dois en conclure quoi ?

Salut merci pour les explications,mais j'ai les mêmes voyants avec une perte de puissance. Tu peux m'aider à comprendre stp merci.

Bonjour Max, j’ai le voyant moteur allumé « audi a3 8v 2014 1600 Diesel 105 cv. Lorsque je branche mon véhicule à vcds il me note que c’est un défaut de bougie de préchauffage 2 et bougie numéro 3. Après changement des 4 il m’indique toujours le même soucis. Peux-tu me donner ton avis ? Je t’en remercie d’avance.

Merci à toi, vidéo intéressante et bien expliqué quand on y connaît rien comme moi 💪 J'ai juste un problème différent, j'ai le voyant préchauffage qui se met à clignoter quand je suis entrain de rouler, j'ai également une perte de puissance. Et une légère fumé blanche quand je monte dans les tours 😈(La notice me dit de m'arrêter et de redémarrer, c'est ce que je fait et le voyant disparaît mais il peux se remettre à clignote lors de long trajet. Pense tu pouvoir m'aider ? Merci

@MaxEnCaisse

Жыл бұрын

Salut, tout d’abord merci!🙏🏼 et pour ton voyant, je pencherais pour un souci d’injecteur(s), la fumée blanche accompagne souvent ce genre de soucis

@brlberlu1487

Жыл бұрын

@@MaxEnCaisse d'accord tu me conseil d'aller voir un garagiste ? C'est une seat ibiza 2009 ou 2010

@MaxEnCaisse

Жыл бұрын

Ah oui la c’est 99,9% un problème de ton injecteurs ils sont connus sur les 1.6 TDI comme problématiques donc je pense que ton souci viendra de la..

@brlberlu1487

Жыл бұрын

@@MaxEnCaisse super je te remercie vraiment sympa 💪

@fredericmichel6287

Жыл бұрын

essaye de mettre du produit dans le diesel pour netoyer le circuit et les injecteurs sa marche bien

Bonjour et merci pour la vidéo, j’ai exactement ce pb sur ma polo V (les 2 voyants + perte de puissance). Selon le diag de mon garagiste il faudrait remplacer turbo + electrovanne. La voiture rejette une forte odeur depuis l’échappement et j’entends toujours clac clac clac après avoir bien roulé et coupé le contact. Merci pour vos conseils

@MaxEnCaisse

Жыл бұрын

Bonjour, alors oui ça dépend, c’est possible que ce soit cela, après à ce niveau là sans plus de connaissances mécanique vous n’avez pas forcément moyen de vérifier, mais si vous avez un logiciel de diagnostic c’est possible de vérifier si c’est bien cela ou non

Bonsoir, j'ai le check engine et la résistance qui clignote: on arrive pas a les éteindre, onme conseil de supprimer l'egr sur Passat b7. Merci.

@MaxEnCaisse

Жыл бұрын

Cela dépend, supprimer l’egr est une opération délicate, qui implique plusieurs étapes. Je travaille sur une vidéo dessus qui devrait sortir cette semaine, reprenant un peu les étapes

Merci beaucoup chef comment je peux vous contacter svp

Merci pour votre vidéo. Sur le tableau de bord de ma Nissan Micra, le picto "moteur" est affiché. Partant d'un guide WV, le diagnostic peut-il s'appliquer à la Nissan? Merci...

@MaxEnCaisse

Жыл бұрын

Bonjour, il faut dans tous les cas faire suivre un protocole qui est d’apparence simple et pourtant beaucoup ne s’y tiennent pas: faire une lecture de codes défauts, identifier une ou des pièces potentiellement défaillantes, les diagnostiquer (tester leur fonctionnement) et à défaut les remplacer ou bien continuer le diagnostic si pas de panne trouvée

Pourrais-tu me donner le lien pour avoir ton logiciel stp🙏🙏

Merci je serai besoin de vous

Bonjour, après multiples recherches, j’ai regardé ta vidéo et franchement top ! Merci 😅 Évidemment recherche non anodine, prioritaire d’un Amarok 2.0 BiTDi 16V FAP 4motion 163 cv de 2012 qui allait très bien jusqu’à présent, au réveil ce matin c’était moins le cas (à croire qu’il a chopé un microbe pendant la nuit 🤦🏻‍♀️) exactement les mêmes voyants que tu explique, moteur en sécurité donc bridé… forcément nous sommes en vacances en Corse avec des cols bien grimpants sinon c’est moins drôle … on se rend à un garage qui prend en charge tout de suite : passage au diag et là défaut pompe à eau additionnelle… pompe à eau testée … elle fonctionne …. Une idée ? Merci d’avance !

@MaxEnCaisse

9 ай бұрын

Bonjour, Oula difficile à dire sans diag sous la main! Il se peut qu’il y ait d’autres systèmes auxiliaires qui mettent le véhicule en sécurité! Notamment les dispositifs antipollution qui causent souvent des problèmes sur les véhicules du groupe VW, ou alors une électrovanne qui fait pas correctement son travail et de ce fait la voiture se met en sécurité par « sécurité »

Top

@MaxEnCaisse

Жыл бұрын

Merci🙏🏼

Merci pour votre vidéo, elle est bien expliquée ,mon souci sur ma Golf 6 TDI 1.6l est que le témoin de préchauffage clignote après une distance parcourue(quelques kilomètres) ,le voyant moteur s "allume en permanence au démarrage, perte de puissance ,pas de fumée qui sort du pot d'échappement. Avez vous une idée? On me parle de vanne EGR? Cordialement,

@MaxEnCaisse

Жыл бұрын

Il faut faire une lecture de défauts puis un diagnostic sur la pièce qui ressort et uniquement à ce moment là vous saurez

@inessedahmani8108

Жыл бұрын

@@MaxEnCaisse Merci

@georgesfragassi2199

Жыл бұрын

Les mêmes problèmes,les 2 voyants s allument,perte de puissance,odeur de fumée dans l habitacle,j ai mis un produit dans le réservoir pour décrasser les suies,j ai poussé le moteur et retrouvé la puissance du moteur et les voyants se sont eteints

👍👍👍

Bonjour Merci pour cette vidéo ça éclaire mieux le problème. Récemment j'ai eu l'apparition du témoin moteur en route avec une indication anomalie antipollution et une perte de puissance totale (un moment je déclanche la première vitesse et il n'y a pas de puissance !) 1 heure après ( moteur un peu moins chaud) la puissance revient ! Question : un diag a été fait et on peut lire certains défauts ( sonde lambda, bougies, capteur pression d'air ). Ensuite on efface les défauts et c'est bon tout est effacé et je n'ai plus le témoin moteur allumé en roulant depuis. Est ce que cela veut dire que le problème était temporaire ou je dois comme même tenir compte de ce qu i s'est passé avant ! Merci bien pour votre avis.

@MaxEnCaisse

Жыл бұрын

Bonjour! Alors premièrement, si le problème revient, il se peut qu’il soit présent mais que le véhicule n’en tient compte que lorsqu’il est à un certain point de fonctionnement/chargé. Cependant, il se peut également qu’il s’agissait d’une anomalie temporaire ou passagère qui n’était pas provoquée par des composants défaillants et donc le fait d’effacer les défauts était peut être suffisant. Si le problème revient, il faudra effectivement se pencher dessus!

@Dzlamontagne

Жыл бұрын

@@MaxEnCaisse Merci bien 👍

Bonjour Merci pour ta vidéo. Pourrais-tu me dire comment se procurer le logiciel vcds ainsi que le connecteur. Merci bien

@MaxEnCaisse

3 ай бұрын

Si vous voulez j’en vends, il y a aussi d’autres sites qui les cèdent

Salut j’ai une question ma voiture qui es une Audi a5 3l 245ch d’origine de l’année 2010 ce mets en sécurité à partir de 220 sachant que j’ai une carto mais acheter comme ça vous penser c quoi le problème la carto ou autre chose svp !?

Merci pour cette information j’ai le même problème sur mon ibiza les voyant s’allume manque de puissance et j’ai changé la vanne EGR

@Ryanzerr

3 ай бұрын

Et ducoup cetais sa ?

👍👍👍💯

Bonjour. Est ce qu il faut consulter quand le voyant est éteint le lendemain ?

@MaxEnCaisse

2 жыл бұрын

Bonjour, oui, totalement! Il s’éteint à chaque fois que le calculateur « s’endort », c’est à dire q chaque fois que le contact est coupé pendant quelques secondes. Il y a une memoire vive (celle qui affiche le voyant) et une mémoire de long terme (celle qui va l’enregistrer), donc en interrogeant celle qui est de long terme au diag, vous verez qu’il y aura un code défaut dedans

👍

Bonne vidéo, mais avec le câble il y a un logiciel Pour le pc? Ou le simple câble donne les infos merci

@MaxEnCaisse

2 жыл бұрын

Il y a un logiciel c’est un vrai diagnostic propre à la marque dans ce cas-ci, il y a d’autres câbles génériques qui ne permettent cependant pas de faire de diagnostics, juste une lecture de défauts, qui peuvent être câble seul avec affichage

@hassitonton5953

2 жыл бұрын

Vous vous tremper Mr : la meilleurs façon et sans perdre de temps c de passer à la valise et j'ai le défaut a la seconde qui suit , que lieu de 0asser mon A lire ce goût document et à la fin, j'ai le problème qui est vaste et non précis, la vous venez à faire un tour de planète pour enfin aller , à la valise , c de n'importe quoi .... Bon courage quen meme .

@MaxEnCaisse

2 жыл бұрын

Je vois que vous avez strictement rien compris, mais bon pourtant j’ai tout fait pour être clair, tant pis parfois faut réfléchir avant d’agir parfois ça marche pas pour tous visiblement, si vous voulez faire que des lectures de défauts faites personne vous en empêche, si vous voulez faire des diagnostics faudra faire un peu plus que ça mais bon je vous laisse faire vos propres recherches vu que vous avez l’air de vous y connaître

Bonjours Max je possède une golf7 1.6l TDI voilà defois mon voyant moteur s’allume au démarrage de la voiture mais je comprend pas elle tourne très bien et defois ils s’en va tout seul je comprend pas si tu aurais une idée et t’as vidéo franchement propre 💪

@MaxEnCaisse

Жыл бұрын

T’as passé la valise?

+ + + Rommel + + + Bonsoir à toi amigo ta vidéo est très bien expliqué par rapport à certains bon maintenant j'aimerais savoir où est-ce que tu as trouvé ta prise qui se branche en dessous le tableau de bord pour pouvoir se connecter avec ton ordinateur ça serait sympa de me dire où tu l'as acheté car j'aimerais en acheter un sur ce site longue vie à toi et merci pour tout je te mets un petit pouce 👍

@MaxEnCaisse

10 ай бұрын

Merci bien! Le câble je l’ai acheté sur Aliexpress, faut prendre un VCDS avec la puce AtMega162, ce sont les plus performants

@rommel8159

10 ай бұрын

@@MaxEnCaisse + + + Rommel + + + Merci Mec 👍

Bonjour merci pour la vidéo mais c'est normal quand tu allume le contact et reste allumé le voyant de moteur? Et quand tu allumes le moteur ça disparaît?

@MaxEnCaisse

Жыл бұрын

Oui c’est normal, cela permet de vérifier rapidement visuellement que la led derrière le voyant moteur fonctionne, car si au démarrage elle s’allume pas, comme tous les voyants, cela veut dire qu’elle est grillé et donc lorsque vous aurez un souci qui entraînerait son allumage pendant le fonctionnement de la voiture, vous ne le verrez pas sur le tableau de bord, et cela peut être grave si on ne s’en rend pas forcément compte