Отличный обзор! Спасибо!

295 в ПТС это как отсекающий от покупки фактор

@shopoklyak

Ай бұрын

🤣какие бедолаги. Мне вас так искренне жалко. Покупая автомобиль за 7 млн.р. с динамикой 5сек до 100 ныть над сранными 15т.р. переплаты за ГОД!!! ВЫ НАСТОЛЬКО НИЧТОЖНЫ И МОРАЛЬНО И МЕНТАЛЬНО НИЩЕБРОДЫ. Вдумайтесь в то что говорите. Купите велосипед и крутите педали, там не надо платить налоги🤣🤣🤣. Пока что🙄🙄🙄🤣🤣🤣

@user-uh7ww1qq1n

10 күн бұрын

6.5 миллионов не отсекло, 45 тысяч сразу фактор

Респект ведущему за такой вид обзора сравнения - это очень помогает в выборе. Еще будет здорово сравнивать разные авто, находящиеся +/- в одной ценовой категории, например ТАНК 500 V6 и гибрид, поскольку бывает что люди хотят пересесть с бензина, и непонятно чего ожидать. В общем респект и спасибо, так держать.

С 16% батареи замерять динамику электрички это конечно номер

Что со звуком? Ничё не понял. Зачем записывать с разных микрофонов речь? 15:13 " на WAY у нас дорожный просвет 18 мм..." Это не тот ли самый двигатель установлен на Voyah, что и на ЧанГан Олсвин? По объёму и л.с. одно и тоже.

Классный ролик. Послезавтра у меня тест драйв WEY 05. Посмотрим как он себя поведёт. 🙂

@MajorAutoRu

2 ай бұрын

Уточните что бы он был заряжен, это совсем другие эмоции

@Winner-1

Ай бұрын

на машине у них написано кофе 01, на сайте тоже wey 01, что за WEY 05 не понятно ))

@is2473

23 күн бұрын

​@@Winner-1для РФ идёт индекс 05, для других 01 с сортами кофе.

Ну что могу сказать ой вэй пиво пей,афганка да повеселей)

Платите монтажёру больше денег! Топ контент, музыка кайф!!!

Сегодня, на втором тест-драйве, заметил что обогрев заднего сиденья Wey 01 coffee (05) включается только с места водителя, что превращает водителя в таксиста. Нет ломаются подголовников, что есть на более дешёвых версиях. 😮Управление работы трансмиссии работает только с ГУ. Я привык, да это и безопасней, при обгонах переходить в режим спорт. Для Wey - это жизненно необходимо т.к. получаем комплит из Двс и Эл.двг. Может ошибаюсь и не разобрался в алгоритме работы. Но машина действительно понравилась по управлению и посадке.

@MajorAutoRu

22 күн бұрын

Да сейчас идеальных машин практически нет, но WAY очень близок

@is2473

22 күн бұрын

@@MajorAutoRu Близок, но обидно что мелкие недочёты = ложки дёгтя. Кстати, сегодня в МА С-П, мне не дали стоимость всех ТО, только первого и пятого - 26000₽. Масло в 2-х литровом двг, фильтра, диагностика. Считаю что дорого. Там масла литра 4. 2 - 4 ТО, почему-то не рассчитано. Боюсь представить сколько будет!!!

У меня воя и я тупо не погу понять какие блин 0-100 на разряженной батарее? Она уходит в эко режим после 50 процентов заряда, а после 30 пррцентов уходит в овощной режим. Неужели нельзя выбрать режим fuel и на риге ее зарядить до 50 процентов километров за 50-70 езды. В авто 2а двигателя по 350 коней, а вы 0-100 измеряете на 1.5 киловатном генераторе . Профи. Для тех кто не понимает как работает авто сразу скажу , разрядить ее до 20 процентов возможно только в одном случае- вы не читали инструкцию, при правильных настройках на 92 бензине авто всегда держит 40-60 процентов заряда и отдает отличную мощнось постоянно, то время ,что показал "обзорщик" вообще не является истиной. Спасибо, что хоть на зарядке показал динамику реальную, но факт есть факт разрядить ее можно ,только за 2а-3 дня езды исключительно по пробкам , 5-10 минут езды со скоростью 70-120 км в час и к батарее уже прилипает +2-4 % заряда.

@MajorAutoRu

2 ай бұрын

Не совсем понятно про что Вы возмущаетесь?

@zhukovtrade

2 ай бұрын

@@MajorAutoRu Про то,что я сам до момента покупки не понимал, может ли авто себя заряжать и многие думают, что она к зарядке привязанна, но при правильной настройке авто не может даже ниже 40 процентов по зарядке упасть.

@dkt9609

Ай бұрын

​@@MajorAutoRuпро то что с двух педалей она едет 4.1-4.2 до 100 а у вас с разряженой батареей она вообще не едет

@Winner-1

Ай бұрын

@@dkt9609 у них она едет 4.1 сек с 0 до 100, чем ты не доволен ? или видео не смотрел но написать надо ?

Замеры по спидометру? На прибор не накопили)

В технических характеристиках чем отличается 05 от coffee? На сколько понимаю 420 и 470 л.с. , лобовое стекло с обогревом и нет. Какие-то есть ещё отличия?

@is2473

23 күн бұрын

Не поверите, на 05, я обнаружил нити накала в лобовом стекле. Машина зашла по управлению, динамике и салону. Но тролейбусный звук явно слышно на заднем сиденье.

Если честно не совсем понимаю зачем было брать воях дорест, который уже не выпускают. Почему нельзя было взять рест?

@MIIShantII

Ай бұрын

Воя! Х у Вас в штанах.

@AL-sb3qg

Ай бұрын

Наверное потому, что у официалов с гарантией продается именно такая сейчас. А рест только через параллельный импорт (и в нем уже нет матричных фар)

Смысл обозревать старый дорест Free, уже полгода как рест вышел

😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮 хай WEY гут 😊

@MajorAutoRu

2 ай бұрын

Голос принят👍

@vadigroz8478

2 ай бұрын

@@MajorAutoRu на WEY 05 голосовой помощник работает на Русском языке?

Wey субъективно нравится больше. Но неужто расход был 14.5 литра на 100? Много для гибрида.

@MajorAutoRu

2 ай бұрын

Да, тут ДВС впрямую влияет на колёса когда на спорт режиме

@user-sg5wd3qg9r

2 күн бұрын

Все равно зашквар. 2л и 150лс должен быть меньше 10. У меня 2 Volvo S60 2л расход 10,4 по городу, а тут просто космос... Какой тогда смысл так усложнять конструкцию?

@eggblame

2 күн бұрын

@@user-sg5wd3qg9r а динамика? И в такой расход на 2л турбо по городу не верю. У меня была Шкода Суперб 2.0TSI. Ела 12-13 по городу. Сейчас Exeed VX, он около 14 по городу.

@user-sg5wd3qg9r

Күн бұрын

@@eggblame машина едет. 203лс, многие на БМВ и Мерс обижаются. Особо не гоняю, но летом по городу 10,4 зимой 11,6 на шипах. Робот(говорят он сильно экономит). Пробег 206000

@eggblame

Күн бұрын

@@user-sg5wd3qg9r а что за такой s60 с 203 силами? Не было у Вольво таких движков вроде.

звук надо тестировать на тяжёлой деструктивной музыке. лёгкий малосоставный блюз сыграет любая система.а вот пинк флойд все по местам расставит.

@ivanpermyakov7907

27 күн бұрын

Обычно тестируют системы авто на классической музыке

походу реклама Вей, но не забывайте под каждым плюсом НАВЯЗЧИВО упоминать сумму годового налога, который минусует все рюшечки... и зачем такая тачка? абсолютно неинтересная... инженеры Вей - подумайте об этом... параллелы! идите в топку

Плохая шумоизоляция и одной , и в другой .

@MajorAutoRu

2 ай бұрын

А где лучше?

На Войа не ездил . А вот на Вей буквально позавчера прошел тестдрайв . Отвратительная машина за 6,5 миллиона рублей . Нет , дизай хороший , салон то же неплохой . А вот ходовые качества никакие . Короче . Очень шумный . Очень валкий . Нет четкого нуля на руле . Слабые тормоза .

@MajorAutoRu

22 күн бұрын

А на чем Вы ездите сейчас?

@user-vs5mj2vn7x

22 күн бұрын

@@MajorAutoRu На японском кроссовере с V6 и 4WD .

Free в таком кузове в 2024 уже не выпускается.

@AL-sb3qg

Ай бұрын

Он в таком же кузове выпускается, только решетку поменяли,диски черные поставили и матричные фары убрали, удешевили машину рестом.

@Vaimer.P

18 күн бұрын

Так и вэй в таком кузове не производят.

В пробках на ней ехать просто невозможно. Издаёт отвратительный звук. На вопрос как его выключить, в салоне ответили - включите ДВС. Нах...она тогда нужна не ответили.

@MajorAutoRu

Ай бұрын

Всё ради безопасности

@AL-sb3qg

Ай бұрын

Он отключается в меню

@user-xxx124

26 күн бұрын

Кто издает? Воя или Вей?

Сидел и в новом RX и в Wey. Лексус просто повозка. Убогий салон, с дешевым дерьмонтином . Ни технологий, ни дизайна. Ценник конский. Но ликвидность на лексусе конечно будет гораздо выше. А так если живешь чтоьы наслаждаться жизнью а не расчитывать ее то лучше все равно китаец.

Воя это хлам , об этом пишут владельцы на драйв2 !

@nickmgul

2 ай бұрын

Прям все пишут?

@denis.russia

2 ай бұрын

Щас бы вот нищебродов слушать, у которых нет денег ни на одну ни на вторую))

@Sergei6556

2 ай бұрын

@@denis.russia по себе не судят , баклан ))

@AL-sb3qg

Ай бұрын

​@@denis.russiaда, в основном пишут завистники, кто реально не ездил и не знает про эти авто, а топят за старый двс и оправдываются перед собой)

@user-xxx124

26 күн бұрын

Хлам в чем?

Вроде нормальный обзор, но выводов нет. Приезжайте в салоне, решайте сами. Бред

@MajorAutoRu

2 күн бұрын

Да, учтём Спасибо за комментарий