VOYAGER 700. РЫБАЛКА в СИБИРИ это НЕ ПО ПЛЯЖУ кататься )) ТЕСТ ВОЛЖАНКИ CABIN во ЛЬДАХ.

Автокөліктер мен көлік құралдары

судоверфь VBOATS. тест и обзор ВОЛЖАНКА VOYAGER 700 CABIN у нас в Сибири.
Обзор и эксплуатация в Красноярском крае.
Рыбалка на лодке VOYAGER 700 CABIN плюсы и минусы.
Вояджер 700 это продолжение популярной модели Волжанка 67 Кабин
Видео как проходили лед на Вояджер 700 - • ПРОБИВАЕМСЯ через ЛЕД....
Скоро интересные обзоры и тесты, подписывайтесь, что бы не пропустить, спасибо. - / @flagman24
Спасибо!
--------------------------------------------------------
ТЕЛЕФОН +79631914862 +79535871115 ТСЦ ФЛАГМАН
Звоните, пишите и приезжайте в гости!
Мы всегда рады общению. Покажем расскажем, кофе попьем.
Торгово-сервисный центр "ФЛАГМАН" специализированное водномоторное предприятие оказывающее полный цикл услуг по продаже, сервису и хранению лодок, катеров, моторов, аксессуаров, прицепов и многого другого.
Самый широкий ассортимент моторов и лодок в наличии, большой торговый зал в котором представлены все товары.
Профессиональный сервис, любые работы, комплектация, тюнинг, ремонт, бронирование, ТО, хранение.
Наши ресурсы:
Ютюб / @flagman24
Сайт flagman-24.ru/
Инстаграмм / flagman24
Фейсбук / flagman24
Вконтакте flagman24

Пікірлер: 128

  • @wutbaked
    @wutbaked3 жыл бұрын

    Это лучший обзор данного кабинника на мой взгляд 👍

  • @flagman24

    @flagman24

    3 жыл бұрын

    Спасибо )

  • @user-tl3ox3tm5k
    @user-tl3ox3tm5k3 жыл бұрын

    Шикарная лодка!!! Отличный обзор!!!

  • @user-rv3qm5ih2y
    @user-rv3qm5ih2y2 жыл бұрын

    Отличное видео!!!

  • @user-bs1rn3zw4n
    @user-bs1rn3zw4n3 жыл бұрын

    Красиво. Лодка из-за нехватки мест под хранение и отсутствие туалета не очень практична, у всех владельцев обжитых 700ок бардак в кабине, с лодками чазер даже близко не сравнить, хоть и цена чазеров ощутимо выше, но там каждый рубль стоит вложенных денег

  • @novakfrantizek1493
    @novakfrantizek1493 Жыл бұрын

    обалденный обзор

  • @Akulaorsk
    @Akulaorsk3 жыл бұрын

    Отлично! одинаковые крышки бензобаков -грустная история , под дизель надо бы выделить в другое место что бы не путали -это верно.

  • @user-tr8vc5dc7r
    @user-tr8vc5dc7r3 жыл бұрын

    Классный катер, уютный👍👍👍единственное что не нравится, нет форточек в боковых стёклах, очень удобно когда они есть.

  • @flagman24

    @flagman24

    3 жыл бұрын

    А зачем они? У меня на лодке вот их нет сейчас, и они мне даром не нужны. Возможно в жарких регионах и нужны. А так они опция на заводе, кому надо можно их заказать.

  • @user-tr8vc5dc7r

    @user-tr8vc5dc7r

    3 жыл бұрын

    @@flagman24 у вас на Бастере кабина другая, можно тент отодвинуть при желании, можно выйти в нос. А с закрытой кабиной они нужны, если бортами друг к другу подошли, можно переговорить, или просто проветриться. В общем как на автомобиле, в кабриолете они не нужны, а в закрытом кузове самое то👍для разных целей. Если они есть в качестве опций с завода, это хорошо👍

  • @sergeychampion-fisherman
    @sergeychampion-fisherman2 жыл бұрын

    💪👏👏👏👍✅ Супер😁💯

  • @user-hd5qf7cd2b
    @user-hd5qf7cd2b Жыл бұрын

    Лодка - так себе.. Волжанка не заморачивается заботой о потребителях.. Но обзор 👍

  • @rudikvtymane3981
    @rudikvtymane39813 жыл бұрын

    Пентхаус какой-то на воде! Как вам природа? Зауралье в сторону Москвы... Дядь Серёжа красава всё душевно по полочкам! Датошный мужик всё расскажет, по этому и смотрю! 👌👊

  • @flagman24

    @flagman24

    3 жыл бұрын

    Привет. Спасибо))

  • @sneganet5982
    @sneganet59823 жыл бұрын

    Отличный обзор, сделайте такой же хороший обзор на вояджер 700 Опен

  • @flagman24

    @flagman24

    3 жыл бұрын

    Добрый день. Если будет у нас то сделаем. Вообще не для нашего региона лодка ))

  • @sneganet5982

    @sneganet5982

    3 жыл бұрын

    @@flagman24 почему ? Частые дожди ?

  • @flagman24

    @flagman24

    3 жыл бұрын

    @@sneganet5982 Да, дожди, холодно, мало дней когда хочется на открытой лодке зажечь, живем под тентами )) Сибирь.

  • @MILITARISTAGGRESSOR
    @MILITARISTAGGRESSOR2 жыл бұрын

    Недокрут на 4х лопастном стальном.Надо пробовать 3х лопастной такого же шага, но поменьше диаметр. Например солас рубекс 14/21 или рубекс гидро 13,75/21. Баллистик можно попробовать 14,25/21.

  • @user-oe5nm7yc2p
    @user-oe5nm7yc2p3 жыл бұрын

    Сергей))) не переживай сам и не рви нервы подписчикам)))Думаю не переживаем за не эффективно используемое пространство.А вот помои за борт -зря.В трюм.Причем выгребать только ведёрко.Так будет чище в нашем Енисее.Не?

  • @flagman24

    @flagman24

    3 жыл бұрын

    Да какие там помои то? ))) Раковина чисто кружку ополоснуть ))

  • @iCitster
    @iCitster3 жыл бұрын

    Сравнение надо с красбоат 700 или 760. Будем благодарны

  • @user-bx2dn6jv1c
    @user-bx2dn6jv1c2 жыл бұрын

    Чего на новом моторе за маслом следить? Куда оно денется, с подводной лодки? Или они его жрут с новья?

  • @user-to3id1qc4x
    @user-to3id1qc4x2 жыл бұрын

    По платной стоянке-хранению катера вопрос возник. Там, как понимаю, свободный подход слева-справа к лодке. По заливу еще кто то фланирует. То есть можно свободно под видом (или фактически им являясь) владельца одной из лодок подойти к любой понравившейся и покрутить-пощелкать-пооткрывать, может залезть и прибухнуть от полноты ощущений ? Пожилой сторож вряд ли остановит кого то. В общем интересно, как на платных стоянках охрана и сохранность лодок организована? Откликнувшимся спасибо!

  • @flagman24

    @flagman24

    2 жыл бұрын

    въезд на территорию по пропускам, охрана молоые парни, видеонаблюдения. Посторонних гуляющих по пирсам нет, никто в лодки не лазит и тем более не бухает, соседей по стоянкам знаем, присматриваем за соседними лодками.

  • @Ruslan-dw2hc

    @Ruslan-dw2hc

    Жыл бұрын

    А никак .. сторожу платят 2400р в сутки и он не за что не отвечает !

  • @Clindatu
    @Clindatu3 жыл бұрын

    В каюте (лежанке) не хватает панорамных окон. Лежишь и любуешься водой.

  • @Clindatu
    @Clindatu3 жыл бұрын

    Да уж, большой катер, вроде как для путешествий, не копейки стоит, а места для вещей почти нет, приходится вёдра под столом держать. А в целом катер очень не плох!

  • @KaterBolivar
    @KaterBolivar3 жыл бұрын

    У меня Планар с отдельным баком не перепутаешь.

  • @user-cs7hz2dv6u
    @user-cs7hz2dv6u3 жыл бұрын

    Площадка, где подстаканник, создана для накладной машинки, а не для хранения вещей. Врезная машинка ошибка, она мешает в довольно тесном пространстве для рулевого, в том числе очень легко кардинально поменять скорость парохода неосторожным движением бедра, что небезопасно, владелец со временем это поймет.

  • @flagman24

    @flagman24

    3 жыл бұрын

    Видимо речь не про накладную а про консольную машинку газ-реверс. Вообще данная полка сделана для установки любого типа машинок.

  • @user-cs7hz2dv6u

    @user-cs7hz2dv6u

    3 жыл бұрын

    @@flagman24 , тогда уж "одномоторный пульт управления на консоль"))) но сути моего комментария это не меняет

  • @user-rw5se6tb8o
    @user-rw5se6tb8o11 ай бұрын

    Вопрос, почему один двигатель, почему помпа прокачки находится с наружже, а в не доступном месте для влаги, да и почему нет гальюна?

  • @majioellika6574
    @majioellika65742 жыл бұрын

    шумка не прокатана а просто наклеена это прокол того кто клеил ведь только прокатаная валиком будет работать а так просто цалофанка от канфеты

  • @user-rb7es8de6g
    @user-rb7es8de6g3 жыл бұрын

    Гидро усилитель электрический стоит!

  • @flagman24

    @flagman24

    2 жыл бұрын

    Да

  • @user-qo9vg6pc8e
    @user-qo9vg6pc8e3 жыл бұрын

    По винтам,вместо алюминиевого black max пробуйте алюминиевый spitfire роскошный винт.

  • @flagman24

    @flagman24

    3 жыл бұрын

    Попробуем. Спасибо.

  • @vladimirdv9471
    @vladimirdv94713 жыл бұрын

    Хороший обзор! 5250 оборотов с 21 винтом это на полном газу?

  • @flagman24

    @flagman24

    3 жыл бұрын

    Да. Конечно. Максимальный газ. Спасибо.

  • @Mitrith
    @Mitrith3 жыл бұрын

    Ещё якорь новый....)))))

  • @flagman24

    @flagman24

    3 жыл бұрын

    и на месте ))

  • @user-kq4dq3dt5h
    @user-kq4dq3dt5h Жыл бұрын

    Гидроусилитель электрический,Кайф

  • @flagman24

    @flagman24

    Жыл бұрын

    Да, очень комфортное руление.

  • @user-kq4dq3dt5h

    @user-kq4dq3dt5h

    Жыл бұрын

    Бывает или гидро или электро!

  • @flagman24

    @flagman24

    Жыл бұрын

    @Алексей Шигаев Там же в видео все рассказано. Что бы гидравлическое рулевое было с усилением нужен насос который создает давление масла. В автомобиле этот насос работает от ДВС, а тут этот насос приводится в движение электромотором. Так понятнее? ))

  • @sneganet5982
    @sneganet59822 жыл бұрын

    Здравствуйте, в Итоге на каком винте остановились для этого Катера ?

  • @user-yv3kd4lb9r

    @user-yv3kd4lb9r

    2 жыл бұрын

    На деревянном

  • @alexovs2768
    @alexovs27683 жыл бұрын

    Труселя кто оставил в люке ?

  • @sneganet5982
    @sneganet59823 жыл бұрын

    Скажите а все таки с реданами лучше заказать такую лодку или без ? В чем минусы и плюсы ?

  • @flagman24

    @flagman24

    3 жыл бұрын

    Завод реданы по заказу не устанавливает. После тестов и испытаний заводом принимается решение в каком виде выпускать корпус. С реданами меньшая смачиваемость и большая "всхожесть", без реданов меньше шума от воды, больше "мягкость" хода по воде.

  • @user-lk5xw1vx3p
    @user-lk5xw1vx3p3 жыл бұрын

    Вы продаёте лодки салют?

  • @user-hb4fx6bc9e
    @user-hb4fx6bc9e2 жыл бұрын

    Подскажите почему Webasto бензиновую не поставили? Два топлива это неудобно.

  • @flagman24

    @flagman24

    2 жыл бұрын

    Ставятся на заводе, в базе. Стоит отечественный Теплостар, они только солярочные и бывают. Дешевле, безопаснее и надежнее работают чем бензин.

  • @user-io7ng9es9m
    @user-io7ng9es9m2 жыл бұрын

    Лайк за фразу "В состояние измененного сознания"))), а попросту пьяный)))

  • @user-yf2qp6fp5k
    @user-yf2qp6fp5k3 жыл бұрын

    Кранцы дают очень большую парусность, поэтому лодка скорость не набирает)))

  • @flagman24

    @flagman24

    3 жыл бұрын

    это да )) Тесты на скорость проводили конечно без кранцев.

  • @EvgenyVS
    @EvgenyVS3 жыл бұрын

    На яхтах обычная тема, налить воды в топливный бак, даже надписи на крышках и разные ключи не помогают 😁

  • @flagman24

    @flagman24

    3 жыл бұрын

    Чувствуется опыт.. )))

  • @EvgenyVS

    @EvgenyVS

    3 жыл бұрын

    @@flagman24 а то 😁, хотя у меня ни разу не получилось

  • @ABlad308

    @ABlad308

    3 жыл бұрын

    А водки? Как в танках.

  • @EvgenyVS

    @EvgenyVS

    3 жыл бұрын

    @@ABlad308 водку в баки нельзя 🤣

  • @ABlad308

    @ABlad308

    3 жыл бұрын

    @@EvgenyVS неужели в кино врут ??? "Особенности национальной рыбалки" только благодаря водке и ушли.

  • @user-xh4uo1ki7c
    @user-xh4uo1ki7c3 жыл бұрын

    Хорошая лодка, но булькает сильно.

  • @user-uk3rm7hd4x
    @user-uk3rm7hd4x3 жыл бұрын

    Электрический гидроусилитель? На пневмоходу?😅

  • @flagman24

    @flagman24

    2 жыл бұрын

    именно электрический гидроусилитель.

  • @Aga1ns
    @Aga1ns Жыл бұрын

    Добрый день . А где можно купить амортизационный цилиндр под стойку для сидения ? Можете помочь в этом вопросе ?

  • @Aga1ns

    @Aga1ns

    Жыл бұрын

    А то Ерша я бы не хотел :((

  • @Aga1ns

    @Aga1ns

    Жыл бұрын

    Если можно дайте ссылку на покупку

  • @flagman24

    @flagman24

    Жыл бұрын

    Амиортизаторы используются велосипедные и мопедные, поищите

  • @Aga1ns

    @Aga1ns

    Жыл бұрын

    У вас в наличии нет случайно ?

  • @flagman24

    @flagman24

    Жыл бұрын

    @@Aga1ns нет

  • @philippmorriss7220
    @philippmorriss72202 жыл бұрын

    Сколько стоит?

  • @user-qi7bk6ed4b
    @user-qi7bk6ed4b3 жыл бұрын

    Интересно что по расходу топлива?

  • @flagman24

    @flagman24

    3 жыл бұрын

    от 0,5 до 1литра на км, зависит от винта, оборотов и настроения ))

  • @user-re8yz5uz4o
    @user-re8yz5uz4o3 жыл бұрын

    Планар есть бензиновый 4квт.

  • @flagman24

    @flagman24

    3 жыл бұрын

    Да, новинка, раньше не было. Возможно завод и перейдет на них со временем.

  • @sneganet5982
    @sneganet59823 жыл бұрын

    Какой винт шёл в комплекте с данным мотором ?

  • @flagman24

    @flagman24

    3 жыл бұрын

    С данными моторами винты в комплекте не идут.

  • @sneganet5982

    @sneganet5982

    3 жыл бұрын

    @@flagman24 пакетное предложение когда заказываешь там мотор идёт с винтом как я понял, вот и интересно какой винт в комплект ставят.

  • @user-fn6yj2ci9b
    @user-fn6yj2ci9b2 жыл бұрын

    Гидроусилитель электрический ?) это как

  • @flagman24

    @flagman24

    2 жыл бұрын

    стоит электрический гидронасос. Т.е. давление в магистрали гидравлического рулевого управления создается насосом, который приводится в движение электромотором.

  • @user-wl1yw5nu3z
    @user-wl1yw5nu3z Жыл бұрын

    Зачем музыка громкая???

  • @antontyurin165
    @antontyurin1652 жыл бұрын

    Сергей, здравствуйте. Знаю Вас по другим видео и форумам, и всё воспринималось позитивно, с уважением к Вам и Вашим работам. Но тут - прямо жирный минус и недоумение за тему о лебёдках (начиная с 19:30): Ваше заблуждение о самосбросе (кто и что первый изобрёл); нежелание разумно пользоваться кабестанной лебедью (а ведь канат туда тоже заходит); при глухом зацепе - можно просто навесить на конец поплавок / пару кранцев (вместо съёмок утопления цепи:) ... Не говоря уже о том, что якорь можно подвязывать со страховкой от зацепов... Честно - странно. Парируйте? :)

  • @flagman24

    @flagman24

    2 жыл бұрын

    Добрый день. А в чем минус то? да еще жирный? )) Я не говорил что самосброс это изобретение Стронгер, я сказал что разработка. Да, сейчас их всех лебедок что именно мы видим на рынке самосброс только у Стронгера собственной разработки. Может кто то и еще использует. Канат подходит конечно, более того если посмотреть ролики на канале, я именно канат и использую в такой лебедке на своей лодке. А тут с завода шла цепь, ее еще удлинили и использовал заказчик. Вес цепи килограмм 25-30, какие кранцы это удержат? и главное зачем?? Якорь можно подвязать но он подвязан не был. Странно так странно, со стороны то оно всегда "виднее" ))

  • @viktoregorov4957
    @viktoregorov4957 Жыл бұрын

    что там в барашках?)))))барашков выходит ты еще не видел-презжай на баренцуху)))))

  • @flagman24

    @flagman24

    Жыл бұрын

    У каждого свои водоемы.

  • @Rotator360
    @Rotator3603 жыл бұрын

    а булькает в салоне так же как и волжанка 46

  • @flagman24

    @flagman24

    3 жыл бұрын

    Любая лодка булькает. Я в Бастере не могу уснуть из за бульканья, приходится рыбачить ))

  • @EvgenyVS

    @EvgenyVS

    3 жыл бұрын

    А в яхтах то как булькает 🤦, без бульбулек не заснуть 😁

  • @user-xn6it8wf9k
    @user-xn6it8wf9k3 жыл бұрын

    Как справляете нужду в походе?

  • @flagman24

    @flagman24

    3 жыл бұрын

    смотря какую, или шланг за борт или на берег ))

  • @user-xn6it8wf9k

    @user-xn6it8wf9k

    3 жыл бұрын

    @@flagman24 , т.е. катер 2,3 млн, двигатель еще наверное около 2 млн. Но... если кому-либо из пассажиров в походе необходимо..., экспедиция должна каждый раз останавливаться, искать место, швартоваться и бежать в кусты к комарам? Гениально

  • @flagman24

    @flagman24

    3 жыл бұрын

    @@user-xn6it8wf9k Во первых есть место под биотуалет. Во вторых для гениальных можно и гальюн выгородить. Надо понимать что каждый заказчик выбирает и комплектует лодку под свои задачи и как ему нравится.

  • @Ravermeister81

    @Ravermeister81

    2 жыл бұрын

    @@flagman24 С задачами не поспоришь.., а вот потребности (справить нужду) у всех одни!😉

  • @user-sn1xf7vj1r

    @user-sn1xf7vj1r

    2 жыл бұрын

    @@Ravermeister81 за такие бабки без гальюна - позрище при этом размере!

  • @user-cl2oj4hf7z
    @user-cl2oj4hf7z2 жыл бұрын

    Корма маленькая, ловить рыбу не где.

  • @MrAnatoliy555
    @MrAnatoliy5553 жыл бұрын

    Все хорошо в этой лодке. Кроме того куда в туалет ходить??? Печаль(((

  • @user-kz3xu1kw9o

    @user-kz3xu1kw9o

    3 жыл бұрын

    Какой Туалет ? На Торпедных Катерах у Немцев Гальюнов не Было ! Идёшь на Корму садишься Руками держится за поручни на Ходу узлов 25 ! Всё само происходит , Жопу подмоет Волна на Манёвре и Усё Сказка !

  • @user-oj3zu2sz3r

    @user-oj3zu2sz3r

    2 жыл бұрын

    @@user-kz3xu1kw9o Сумасшедший комментарий!!! +10))))

  • @Ravermeister81

    @Ravermeister81

    2 жыл бұрын

    @@user-kz3xu1kw9o 👍👍👍👏😂🤣

  • @evputnik
    @evputnik2 жыл бұрын

    Гидроусилитель электрический😁

  • @flagman24

    @flagman24

    2 жыл бұрын

    Да, именно так.

  • @evputnik

    @evputnik

    2 жыл бұрын

    @@flagman24 😁👍

  • @user-wl8cq2qt2c
    @user-wl8cq2qt2c3 жыл бұрын

    я непонимаю у людей деньги на катер есть по 6 8 мультов а они пьют мачу William Lawson's" 13 years old за 2300 рублей

  • @user-fy4ot1ol6z

    @user-fy4ot1ol6z

    3 жыл бұрын

    Это для гостей 😂

  • @flagman24

    @flagman24

    3 жыл бұрын

    @@user-fy4ot1ol6z )))

  • @user-in8js5zp4w

    @user-in8js5zp4w

    3 жыл бұрын

    Это для тебя держат как приедешь в гости !!!😎

  • @a.dudarev6147

    @a.dudarev6147

    2 жыл бұрын

    Есть подозрение что, это обзорщик лакает.🤭

  • @maximshostak8782
    @maximshostak87823 жыл бұрын

    Чем дальше тем лодка более утилитарна, не додумана, не доделана. Проще, быстрее, дешевле.

  • @flagman24

    @flagman24

    3 жыл бұрын

    Все верно, это именно утилитарная, практичная, крепкая лодка. За гламуром это не сюда.

  • @maximshostak8782

    @maximshostak8782

    3 жыл бұрын

    @@flagman24 Гламур тут не причем, у меня 67я там еще как-то на детали внимание обращали, сейчас это просто коробка алюминиевая. Вопрос в удобстве эксплуатации. Жалко что проект вместо улучшения все хуже становиться.

  • @user-ck1or9cm2z
    @user-ck1or9cm2z2 жыл бұрын

    Это только меня коробит от распространенной в последнее время манеры называть соляру дизелем ?

  • @flagman24

    @flagman24

    2 жыл бұрын

    В общем то без разницы как называть, но диз. топливо это правильное название. Диз. топливо это сложный химический продукт, в отличии от солярки. Солярку сейчас нигде и не продают. Вот например статья- zen.yandex.ru/media/vladimirskiy_tyazhelovoz/ne-nazyvaite-dizel-soliarkoi-eto-dva-raznyh-vida-topliva-rasskazyvaiu-raznicu-5eae7095cf77ee27c9424256

  • @user-ck1or9cm2z

    @user-ck1or9cm2z

    2 жыл бұрын

    @@flagman24 Дизельное топливо - согласен. Но дизель, по крайней мере для меня, тип двигателя как бензиновый, стерлинга и т.д. И когда я слышу-читаю - залить дизель, начинаю "тормозить" - разве можно залить ракету, самолет, печку (газовую) наконец? Понятно что как то кто то не "очень одаренный" сократил Diesel Fuel до дизеля но зачем это повторять.

  • @flagman24

    @flagman24

    2 жыл бұрын

    @@user-ck1or9cm2z просто страна у нас огромная, круги общения и речевые обороты везде разные. Где то это нормально звучит, где то непривычно. )) Да и вообще в речи мы стараемся сократить длинные слова, кто то говорит "диз.топливо" кто то "дизель", кто то "соляра" ))

  • @user-bw1rp3xr2n
    @user-bw1rp3xr2n2 жыл бұрын

    Ставлю минус... В Магадан хочу всех Вас!!!

  • @user-rw5se6tb8o
    @user-rw5se6tb8o11 ай бұрын

    Сомнительно это всё. Не для морской эксплуатации

  • @user-rw5se6tb8o
    @user-rw5se6tb8o11 ай бұрын

    Внатуре тупо лодка, не катер, лодка для пресной воды, хотя и на преснеке можно выхватить

  • @Aleksandr-Men.
    @Aleksandr-Men. Жыл бұрын

    Бензобак для бензина и бензобак для дизеля 🤷‍♂️ как так может быть топленый бак?

  • @flagman24

    @flagman24

    Жыл бұрын

    Да топленый бак ))

Келесі