Если хотите крутить моторы, то усики от стопорных колец надо откусывать сразу, на поршне сделать канавку для снятия стопоров отвёрткой, на пальце сделать широкую фаску под 45 градусов, чтобы она не давала стопору выскочить, когда палец к нему прижимается. Если палец в поршне посажен свободно, но на усы действует знакопеременная нагрузка, по истечении времени они ломаются от усталости металла.

@MisterSnak_MotoBicycles

Жыл бұрын

Да, уже сказали про то что можно усики откусывать.

@user-yd7bh4bf8u

Жыл бұрын

Согласен. Усики очень дольшие. Да и качество, наверное, не очень.

@proaviaenginetv2050

Жыл бұрын

Наконец!!!!! Мой единомышленник! Истину глоголиш. Все етим пренебрегают, а китайцы етим пользуются, и потом: китайцы делают говно!!!

Отличный рассказ, отлично всё показал, спасибо за работу (знаю, чего это стоит)! Очень интересно и очень полезная информация.

А я, кстати, хотел написать версию про замок, когда ты проводил интригующий опрос в ВК о причинах цок-цока)) но этот вариант показался мне слишком простым. Выходит, нашли слабое место F-50, так как уже второй как минимум пример у разных пользователей.

@MisterSnak_MotoBicycles

Жыл бұрын

Ну не знаю насчёт самого слабого места. Всё же кольца разные попадаются. Вот мне такие попались и на тебе.

Доьрый день.Писал как то под видео у вас,насчет установки задней звезды,там трабла была что на 36 спиц не ставить одну гайку.Воообщем с этим не возникло проблем.Самая проблема была с перекошенной цепью,но исправил,все отлично.😊 Прохожу обкатку,правда масло в наличии толко газпромнефть минералка,до этого на скутере гонял все норм было. Как думаете,лучше поменять уже сейчас на обкатке или как закончился взять синтек полусинтетику?Лью 1к 16

@MisterSnak_MotoBicycles

11 ай бұрын

Раз начал докатывай Газпром, по отзывам оно неплохое, да и стоит подороже Синтека. 1к16 (60мл масла на 1литр бензина) это буквально на первые 100км. Потом смело можно 1к20 (50мл) и после 300км, можно и до 1к25 снизить (40мл). Это если у тебя ф50 или ф80.

@MisterSnak_MotoBicycles

11 ай бұрын

По поводу 36 спиц, там всё отлично встаёт, это на 32 один боль получается лишним.

@nightass1320

11 ай бұрын

@@MisterSnak_MotoBicycles спасибо за инфу

@nightass1320

11 ай бұрын

@@MisterSnak_MotoBicycles Ну тоесть да на 32 спицы

лайкос

У тебя всех интересней смотреть,ты всё объясняешь прям кайф,давай больше про мото велик у самого такойже и кайф,снимай как заменяешь!!

@MisterSnak_MotoBicycles

Жыл бұрын

Хорошо, спасибо за отзыв)))

Вот все проблемы у многих от скоростных рекордов. 52! А чё так мало? Это ВЕЛОСИПЕД! Пусть даже и с мотором! Его рабочая скорость 25-30!

@MisterSnak_MotoBicycles

4 ай бұрын

От части с вами согласен от части нет. На больших оборотах ресурс мотора сокращается, это точно. Но про 30км/ч это уже бред. В руководстве указано что оптимальные обороты мотора 5500. А это со стандартной 44 звездой на 26 колёсах 38км/ч, по этому 40км/ч это вполне оптимальная скорость для данного мотора.

@user-jp8du9fq3x

4 ай бұрын

@@MisterSnak_MotoBicycles я не спорю. Был у меня вел, который я сам придумал. На базе культиватора КРОТ. Меня даже в журнале Мото напечатали. Я на этом вело всегда ездил 38-42. Но вскоре понял, что это мопедная скорость но никак не велосипедная. Без амортизаторов это опасно. Зато сейчас езжу действительно на велике с мотором 25-30. Всё успеваю заметить и ямки и камни. Но это на любителя.

@MisterSnak_MotoBicycles

4 ай бұрын

@@user-jp8du9fq3x чем опасна езда без амортизаторов? 5 лет отъездил с жёсткой вилкой и ничего плохого не могу сказать.

@dominik11113

Күн бұрын

@@MisterSnak_MotoBicycles поезди по степным дорогам поймешь зачем аморты нужны.)

@MisterSnak_MotoBicycles

12 сағат бұрын

@@dominik11113 у нас нет степных дорог, по этому и без вилки норм.

Вот не хватает более широкого анализа причин случившейся поломки. А может что-то ещё кроме не самого устойчивого замка повлияло?? Температура, масло, обороты? У всех такие замки, но встревают лишь некоторые пользователи, которые, как мне кажется, преуспевают в разгонке моторчика. Ты, Илья, и, как мне кажется, я сам теперь тоже на очереди 😂

@MisterSnak_MotoBicycles

Жыл бұрын

Тут всё понятно, всему виной только сам стопор. Потом сделаю ещё видео про него. Проблема как оказалось не редкая.

А когда новый поршень ставить будете, на кольцах острые грани будете снимать. ? Сам купил новый ф80 весь его разобрал и кольца очень острые, если вести по ногтю снимают стружку.

@MisterSnak_MotoBicycles

Жыл бұрын

Нет, я таким не занимаюсь, проблем с поршневыми из-за этого нет.

Как думаете : стоит ли переходить на синтек? У меня пробег всего то 35 км, начал с лукойла. Вы так то о лукойле хорошо отзываетесь. Но вроде SINTEC MOTO 2T 30 Полусинтетическое получше.

@MisterSnak_MotoBicycles

Жыл бұрын

Раз уж начал лить Лукойл то лей, смысла сейчас менять особо нету. Я вот сам сейчас буду вторую бутылку Синтека открывать и уже после посмотрим что с поршневой и по нагару после него. А так да, Лукойл не так уж и плох как о нём обычно отзываются. Присутствует нагар особенно в глушителе, но не так критично.

@stts3392

Жыл бұрын

@@MisterSnak_MotoBicycles Спасибо. С глушителя масло течет. Пока доза масла больше при обкатке. Также ставил силиконовую трубку на глушитель. Видя масло с глушителя укоротил несколько раз и оставил 5 см. Звук немного глушит. Трубку внутри глушителя укоротил.

@MisterSnak_MotoBicycles

Жыл бұрын

@@stts3392 я выхлоп целенаправно не нюхаю, да и особо не замечаю. А масло в глушаке почти всегда будет, так как часть несгоревшего топлива вылетает в выхлопную трубу.

@stts3392

Жыл бұрын

@@MisterSnak_MotoBicycles На рыбалку с этой техникой начал ездить и так увлекся , что начал про рыбалку изучать и теперь предстоит постепенно обзаводиться рыболовными вещами.

@MisterSnak_MotoBicycles

Жыл бұрын

@@stts3392 я раньше ездил на мотовеле на рыбалку, но потом стал но электро ездить. Но вообще на рыбалке сейчас редко бываю.

like

Здравствуйте подскажите игла в карбюратор должна на шайбе быть или наоборот

@MisterSnak_MotoBicycles

3 ай бұрын

Шайба на стопорной шайбе иглы

Скажите пожалуйста умоляю вас отличаеться ли генератор от f50 и 80?

@MisterSnak_MotoBicycles

4 ай бұрын

Нет, как правило они одни и теже. Но вообще эти генераторы бывает, что сами по себе могут немного отличаться.

Приветствую. А в машине такой велосипед перевозить получится предварительно бензин слив? Или с двигателя течь будет?

@MisterSnak_MotoBicycles

11 ай бұрын

Из двигателя не потечёт, если только из карба, но от туда слить можно.

@user-yr1zd5dm3c

11 ай бұрын

@@MisterSnak_MotoBicycles Это радует)) Я посмотрел на карбюраторе внизу винт, видимо открутив его и слить бензин можно. Заказал движок, жду. Как раз и хочется иметь такой велосипед , с возможностью перевозить его в машине

@MisterSnak_MotoBicycles

11 ай бұрын

@@user-yr1zd5dm3c сейчас может попасться новый карб, там не винт , а ещё проще механизм

@user-yr1zd5dm3c

11 ай бұрын

@@MisterSnak_MotoBicycles спасибо за информацию, посмотрим ,что придет

@anvarmingazov458

Ай бұрын

Краник закрыть, бензин выработать.

Здравствуйте. Газ и бензин на одежде не пахнет после катания?

@MisterSnak_MotoBicycles

6 ай бұрын

Если ничего нигде не сифонит, то нет.

Здраствуйте можете снять видео как веломотором ездеть типо как пользоватся мне просто скоро купят я не знаю сам как пользоватся научите если можете показать

@MisterSnak_MotoBicycles

Жыл бұрын

Заходи к нам в группу в вк, там смогу тебе лично во всём помочь разобраться. Ссылка есть в описании под видео.

Сколько лет ежу ни разу стопорное кольцо не ломалось может я так не гоняю максимум 30, от нагара были полосы когда он накапливается на поршне или головке цилиндра и поршень бьётся об нагар и потом нагар кусками отваливается будут полосы Ито можно ездить правда тяга уменьшается немного.не знаю как 4т а на 2т в виду того что масла в топливе и немного сгорает образуется нагар, если масло для 2т нагара меньше так как в масле специальные присадки. Если даже масла в топливе норма но игла опущена то есть смесь бедная будет масло голодание в жаркую время года рекомендуется смесь в карбюраторе делать богаче.

@MisterSnak_MotoBicycles

5 ай бұрын

У меня это тоже первый случай из 4 моторов. Но тут как оказалось сам стопор был из проволоки меньшего диаметра.

Почему не используете масло для триммеров? Штиль, например.

@MisterSnak_MotoBicycles

Жыл бұрын

Отдавать за минералтный штиль 1000р за литр? Сейчас езжу на Sintec, брал ещё до подорожаний за 199р за литр, сейчас 300р стоит. Вполне устраивает. Но у меня есть ещё и другие масла для тестов.

@user-yd7bh4bf8u

Жыл бұрын

@@MisterSnak_MotoBicycles мне кажется, что для двухтактного масла нагара много. 1 к 50 разбавляете?

@MisterSnak_MotoBicycles

Жыл бұрын

@@user-yd7bh4bf8u 30мл на литр.

Здравствуйте, как можно с динамо вывести питание на фару, подскажите?

@MisterSnak_MotoBicycles

9 ай бұрын

Вы про отдельную динамо машинку или про магнето что на моторе?

@user-kj4oz4ye5d

9 ай бұрын

Там нет выхода на фару! Там только для зажигания 2провода. Если хотите сделать свет,то ставьте отдельно велосипедную динамку.

@user-su3lx9kv5l

9 ай бұрын

Надо ставить 3-х проводное магнето. Белый провод - выход на фару (и черный, который соединяется с корпусом).

@MisterSnak_MotoBicycles

9 ай бұрын

@@user-su3lx9kv5l Так их не продают такие.

@user-su3lx9kv5l

9 ай бұрын

@@MisterSnak_MotoBicycles В Озоне можно купить. Например поискать "Подкова - магнето веломотор F-50, F-80 (3 провода)".

Если я правильно разглядел, то пружинки фиксаторные жертвы коррозии, защитное покрытие перетирается от вращения пальца, а дальше влага из воздуха на стоянках делает своё дело. имхо если менять то на плоские стопорные пружинные шайбы

@MisterSnak_MotoBicycles

8 ай бұрын

Не корозии в моторе нету.

По ходу, не видать нам закалки оси колеса🙁

@MisterSnak_MotoBicycles

Жыл бұрын

Я про это не забыл. Возможно в июле этим займусь.

Свумя усиками перегеваятся стопом просто аткусывать справа усик перд установки на поршень.

4:27 теперь я понял почему так сильно греются все F50\80 и их производные, и почему у них такой маленький ресурс! Еще бы им не греться с такими толстенными кольцами! Такие же толстенные кольца стояли на ижаках, восходах, там тоже стояла проблема с перегревом(в жару легко было перегреть мотор который в лучшем случае просто терял мощность, в худшем ловил клина с обломом перемычки между кольцами, последующим выбрасыванием ободранного цилиндра). Посмотрите какие тонкие и эластичные кольца на 2Т скутерах, при этом ничего не перегревается и ходит десятки тысяч км.

@MisterSnak_MotoBicycles

9 ай бұрын

А с чего вы решили что то то где то перегрелось? Ещё ни одного теплового прихвата не словил. Да и вообще, для ф50 и ф80 это очень редкое явление.

@user-pv4nw9qy1t

9 ай бұрын

@@MisterSnak_MotoBicycles Много есть материала как у людей 2Т греется, и клинит

@MisterSnak_MotoBicycles

9 ай бұрын

@@user-pv4nw9qy1t ну так надо разбираться, почему у них это произошло, когда у других такого нет.

@user-pv4nw9qy1t

9 ай бұрын

@@MisterSnak_MotoBicycles Разбираться особо и нечего, такие кольца + сам по себе 2Т более горячий + не стабильное качество изготовления, где-то не равномерный зазор в трущихся парах, где-то лишний наплыв и т.д.

@user-if9wy9fw4n

9 ай бұрын

через толстые кольца лучше отводится тепло от поршня. С тонкими кольцами можно легко перегреть поршень и словить клина)

А у вас вид топлива масло бензиновая смесь?

@MisterSnak_MotoBicycles

Жыл бұрын

Да.

@user-kw5px3es3w

Жыл бұрын

@@MisterSnak_MotoBicycles а скажите название масла

@MisterSnak_MotoBicycles

Жыл бұрын

@@user-kw5px3es3w выбирай что понравится, но не самое дешевое, не 3Тон и не Country.

@user-kw5px3es3w

Жыл бұрын

@@MisterSnak_MotoBicycles Такое масло пойдет STIHL

@kotborka

Жыл бұрын

@@user-kw5px3es3w настоящий Штиль очень недешевый.А подделок много.Лучше брать не таких известных брендов,на которые не делают подделок.Ну,хотя бы Mol и тп

Поставь резонатор! Самодельный или от скутера Honda Dio 18/27 Мощность заметно возростёт!!!

@MisterSnak_MotoBicycles

Жыл бұрын

Мне не с кем гоняться. Не вижу в этом смысла.

@d.chnippelson_aga

9 ай бұрын

​@@MisterSnak_MotoBicyclesМощность не скорость.

@MisterSnak_MotoBicycles

9 ай бұрын

@@d.chnippelson_aga ну тогда к чему мне эта мощность? В доволен работой мотора.

Оооо на выкидывать гильцу и поршень

Я первый

Ребята,Помогите пожалуста веломотор ф50 не тянет обоороти не набираєт что делать парни ??

@MisterSnak_MotoBicycles

Жыл бұрын

Смотри сальники

@user-kt7uq4fn3g

Жыл бұрын

@@MisterSnak_MotoBicycles А если не в етом дело то что может бить там все в порядке !

@MisterSnak_MotoBicycles

Жыл бұрын

@@user-kt7uq4fn3g глушак забился. Но смотря какой пробег и какое масло.

@user-kt7uq4fn3g

Жыл бұрын

@@MisterSnak_MotoBicycles Если почищю то возможно будет тяга и будет ехать как должен ?

@MisterSnak_MotoBicycles

Жыл бұрын

@@user-kt7uq4fn3g Можно попробовать открутить крышку глушителя, если тяга особо не вырастит, значит это глушак.

да как так то(секта отрезателей усиков.с чего они отваливаются(

@MisterSnak_MotoBicycles

Жыл бұрын

Поделюсь своими наблюдениями в одном из следующих видео

Не переусердсвуй много не гоняй

@MisterSnak_MotoBicycles

10 ай бұрын

Тут и не гоняю в принципе)

@aidarzagidullin125team7

10 ай бұрын

@@MisterSnak_MotoBicycles я возле города толька езжу на 200км там вытаскиваю все минусы и плюсы

Цилиндр на таких моторчиках не такие надежные как на дешках практически вечные пусть даже скорость не такая высокая

@MisterSnak_MotoBicycles

Жыл бұрын

Если бы не этот стопор, цилиндр бы ещё долго служил.

@user-ot9ie9xj3w

Жыл бұрын

Но лучше нагревать стопор чем откусывать он очень сталистый так отлымываться не будет и снимать легче а если откусить замучеешся снимать выскачеть он не выскачет если только поршень не сломается но это редко

@MisterSnak_MotoBicycles

Жыл бұрын

@@user-ot9ie9xj3w я уже поставил другие, с которыми нет проблем.

Камеру сгоранию полировать меньше нагара в головке будет и поршень полируй.

@MisterSnak_MotoBicycles

7 ай бұрын

Может когда нибудь и попробую.

У меня до 55 держит стабильно скорость

@user-mf9hu6mg7p

Жыл бұрын

🤔

@MisterSnak_MotoBicycles

Жыл бұрын

Тоже с 50 ведомой звездой?

@user-bq3ze6vad_im

Жыл бұрын

​@@MisterSnak_MotoBicyclesда зачем движок снимать, зачем создавать лишнюю работу.

@user-bb3hi9hd6q

Жыл бұрын

@@MisterSnak_MotoBicycles С то что в комплекте шла , вот стой.)

@user-bb3hi9hd6q

Жыл бұрын

@@MisterSnak_MotoBicycles ещё вопрос смотрел как разбирал ты двигатель полностью , подскажи тонкое плоское колечко откуда может быть ? Разобрал я свой , и на столе оно лежит откуда ,незнаю .

Мотор на сухую работает, без масла, топливный фильтр уберите.

@kotborka

Жыл бұрын

А куда ж масло девается)?

@MisterSnak_MotoBicycles

Жыл бұрын

На сухую он бы столько не проработал.

@astramotovel

Жыл бұрын

Абсолютную дичь пишите, коллега, не в обиду. Фильтр бы забился махом - раз. Мотор бы словил клина махом - два. Все с фильтрами ездят и всё в порядке у всех

Усики сразу откусывать надо.

@MisterSnak_MotoBicycles

7 ай бұрын

Ага, уже рассказали.