Андрюха как всегда лучший 👍🏻

Олично выполнена работа !

Лайк за оригинальные сальники и прокладки.

Спасибо. Теперь знаю как чистить и красить.

Привет! Да ты спец на все руки!

Андрей молодец оживил агрегат 💪👍 взборе покрасил тем самым еще загерметизировал будет сухой долгие годы!!! иногда залазить сапун прочищать и тогда точно на долгие годы забудеш сто такое теч масла

Видос супер. Пакрас для того чтобы частицы краски не попали во внутырь.

Андрон!!!! Твои ролики все лучше... Прям зачет!!!!!

Лучший

Спасибо. Повезло, что все живое. Советую глянуть канал restor it, там парень вочстанавливает редуктор от е30 с блоком. Ему повезло меньше)

@yury_zaharov

5 жыл бұрын

При просмотре Андрея как рас вспомнил о схожести с restor it-ом...тож посматриваю этого "баварца"...там чел реально из говна воскрешает до заводскиого состояния...

@user-lx3ti4oc3m

5 жыл бұрын

@@yury_zaharov Я тоже иду к этому уровню... Понял что поблочное восстановление лучше всего. Пусть медленно, зато качественно.

@IlyaSM1982

3 жыл бұрын

@@yury_zaharov не "баварца", а британца )

Ты красавчик

Это не восстановление это просто покраска

респект

Привет. Какой момент затяжки ты давал на хвостовик?

Чтобы болты были красивыми и в дальнейшем не ржавели я тоже покрасил целиком в сборе!!!

Братан, ты красавчик отвечаю!!! Кыргызстан с тобой!!!

👍👍👍

Адрюх подскажите. Мне на моей машине заменители редуктор. Как сказали на сто, его лучше было заменить. Да и у мастера случайно оказался лишний редуктор. Раньше проблема была в свободном ходе, теперь в скорости. На тех же оборотах вместо 60 машина едит 40. В потоке машин приходится чаше переключать. Пожалуйста подскажите какой или какие цифры должны быть на нормальном редукторе.

подскажите! чем красили? какую грунтовку и какую краску использовали?

привет, менял ли штопорные кольца которые для флянца и стоит их вообще менять? изнашиваются они?

С каким усилием затягивали гайку фланца? Не подскажите?

А если есть редуктор e46 с передаточным 4.44 ( 318-бенз автомат) и проблема с хрустом, скорее всего дифференциал. И донор редуктор 3. 38 ( 318 бенз но Механика ) Колокол такой же Тип 168К . Подойдет ли дифференциал что б просто перекинуть и сохранить родное число 4.44 ???

Подскажите пожалуйста если за хвостовик крутить туда сюда есть люфт в пару градусов и при переключении передач небольшой ударчик что это может быть?

Здрасте .можно ли поменять на редукторе шруз на крестовину.хвостовик.спасибо

Чтобы краска не попала на внутр. поверхность корпуса

Салам Андрей скажи про м30 б35 как можно усилит обёмам ёво

Покрасил в сборе наверно чтобы масло не мокрело там где нет прокладок и сальников.

Привет Андрей. У меня 525 бенз 1994 на автомате. Походу лязгает редуктор. На яме кручу кардан, и вижу что имеется люфт на входе в редуктор. Лечится или увы?

Какое масло заливается наредуктор

а масло какое лить , тоже надо было озвучить )

Так и почему же красили целиком собранный?

Сколько килограмм тянуть гайку хвостовика?

Предположу что бы не закрывать сальники и шестерню. Ну какое это восстановление? Так сальники махнул, почему не рассказал какой тип и про гайку хвостовика?

@skolnieks1993

5 жыл бұрын

тип 188

@user-zz4vp9jf8u

4 жыл бұрын

Дмитрий Ткаченко он не шарит, это мой редуктор он делал

Бмв е34 м50б20 бош бе9 ванус на редуктора давление сапун геде стоит покажите пожалуйста заранее спасибо

Привет можешь подсказать у меня идет какой-то стук при включение передачи е 46 может быть что опустилась гайка редуктора и как её затянуть есть Видос

Сальники размер какой от редуктора братец подскажи

ДОБРЫЙ ДЕНЬ СКАЖИТЕ КАК ВЫСТАВЛЯЕТСЯ НАТЯГ БУГЕЛЬНЫХ ПОТШИПНИКОВ?

👋👋👋👋👍👍👍

Какой момент затяжки гайки ?

@tim_on_of2612

Жыл бұрын

его это видимо не интересует

Привет. Где m70 ?)

Доброго времени. Как бы мне у вас такой редуктор приобрести?

у меня сегодня беда ,машина работает ,включаю любую скорость,кардан крутится ,а она не едет,кардан крутится около редуктора,подскажите что может быть

Андрей , привет ! Уже давно не писал в твоих видео коментарии , но сейчас возник вопрос к тебе по электрике (электронике ). У меня 15 лет БМВ 5 Е60 и случается мотор просто глохнет на полном ходу и потом бывало что не хотел запускаться снова , но чаще запускается снова . Я думаю , что это блок управления ерундит , а что ты думаешь по этому поводу . Этот блок очень дорог и не зная точно , что это он , покупать новый не хочется . За ранее спасибо за подсказку !

@user-lx3ti4oc3m

5 жыл бұрын

Скорее это датчик коленвала

@yury_zaharov

5 жыл бұрын

Как то почти купил себе е 60 с М54b25 на палке и борьбой с электроникой почитал на форумах, эт у них бывает...но увы не взял...

Может подшипник редуктора хвастовика?

Какой момент затяжки?

И как можно свами связаться

привет брат, хотел спросить , есть редуктор от сложной балки 525 е34 блакировка, хочу поставить на простую балку 520, есть вариант ??

@user-pv8hf1lt9o

3 жыл бұрын

Вы откуда? и почему хотите поменять?

честно думал что увижу переборку блокировки но оказалось что редуктор простой)

самое главное не сказал насчет гайки хвостовика

@l7ekapb

3 жыл бұрын

а что про нее говорить. распорная втулка одноразовая. этот подшипник загудит 100% . и гайку тянут не просто моментом, а по сопротивлению проворачивания подшипника. у меня видео есть как это делать.

@user-fv7ht4ps5x

3 жыл бұрын

@@l7ekapb не нашёл я у вас видео о моменте затяжки гайки

@l7ekapb

3 жыл бұрын

@@user-fv7ht4ps5x оно у меня в вк. перепутал немного.

Не покрасил отдельно тк если краска попадет туда куда попадать не должна , то произойдет чего происходить не должно

Заебис

Ну и где Восстановление?😁

Что может быт на холостых есть вой а поднагруске нету

Поставив ,би лайк якщо би показав,як заміри робив...

Подробна че как снять собрать не казывает секрет чтоли

Заднюю крышку не покрасил чтобы видеть подтёки масла из редуктора

Привет Андрей. Редуктор гудит можно его устранить. Спасибо за ранее.

@VitBlade

3 жыл бұрын

Нет, лучше выкинь его и на разборке купи с минимальным люфтом

Здравствуйте, вы показываете здесь очень интересное и познавательное видео. У меня проблема со стуком (стуки при переключении PRND) в редукторе. Автомобиль BMW 525IA E34 (12/1994). Чтобы определить, исходит ли этот стук от самого редуктора или от полуосей, я отсоединил ШРУСы полуосей от редуктора. Я обнаружил, что когда я вручную поворачивал входной вал редуктора, выходные валы начинали вращаться в тот же момент. Это означает отсутствие зазора между зубьями шестерен. Однако они начали поворачиваться со стуком. Что может быть не так с этим редуктором? Я сделал короткое видео, чтобы объяснить это: kzread.info/dash/bejne/lJahlaOKncK9YM4.html

Ты покрасил что бы металл не сгнил

@ardak_aj

3 жыл бұрын

Дополнительная герметизация ещё, ну я так думаю

На завод бмв работать технарьом