Мы в 80 году переделывали подачу смазки на распредвал, заварили на кулачках отверстия, в подающем канале сделали сверловку под выходящую трубку с уплотнителем, и потом по всей длине вдоль распредвала шла трубка с сосками направленная между кулачком и коромыслом. Масло постоянно брызгало на механизм, что позволило в те времена сэкономить огромные деньги. Время шло, машины меняли, а распредвал переставляли на новые машины. В 89 уехали из Казахстана, а вал отдали своему знакомому. На дальнем востоке ремонтировал японские машины, и на двигателе 1Ж увидел такую же систему смазки распредвала. (сперли суки))))

@SdelajSamPljusinteresnoe

9 жыл бұрын

Здравствуйте, Игорь! Спасибо за инфу!

@user-zz3tt7xq9s

9 жыл бұрын

Sdelaj Sam! Pljus interesnoe!Пожалуйста, ничего не надо.)))

@alexejstepanov9919

5 жыл бұрын

Сергей здраствуйте а можно в старую постель поставить другой распредвал

@vladimirkovalenko7095

4 жыл бұрын

А я навариваю (65 единиц твердостью распредвала становятся кулачки и рычаги

Огромный респект за забитые отверстия в кулачках. Где не искал не нашел именно о смазке пары кулачек - рокер. Если-бы еще сказал чем промыть.

молодец, по возможности ремонтирует и главное все работает и не один год

Тема с обтачиванием кулачка хороша сам так делал, но есть нюанс , если рокер протачило ,а его полюбому проточит , то кулочёк приобретает некую ступень перед вершиной, по идеии и её нужно сглаживать. Теперь ещё один вариант расскажу ещё более дешовый и быстрый может пригодится, вообщем нащупали вы износ на кулочке, можно не чего не делать , не снимать пастель ,не чего, заворачиваем регулировочный болт рокера до конца сдёргиваем пружину на себя, и вынимаем рокер ,если плохо идёт (что наврятли при износе) помогаем чемнибудь методом рычага))) идём покупаем новый рокер,так как на распредвале бортики на кулочке а новые рокера все кривые , то идём к точилу , и акурат с боков снимаем о.5 мм ,ставим новый рокер ,тут прейдётся ему помочь методом рычага и он залетает на место ,одеваем пружину ,проворачиваем вал смотрим не касается бортиков ли,если всё ок , то регулируем его и ездим. Теперь нюансы!!!!!! Глубина "упрочнения" кулочка в зависимости от года и технологии от 0.5 до 2 , на старых до 80 какогото года прокалка токами ,позже напыление, вобщем тут на везение вся эта технология, если вал попался из старых то всё будет ок (ну если не сожрало глубако) а если вал современный то новый рокер обточит его за 300 км (проверено) потому так кулак мягкий а рокер твёрдый и сколько ты масла не лей исход предсказуем . Теперь про не идеальность профиля (наката с ступенькой) рокер обычно (часто) твёрже кулока (если рокер не говно) со временем он эти ступени уберёт (500-1000 км) ездием и слушаем застучал регулируем и так раза два три , потом всё прирабатывает , еслиж рокер мягче то от такого кулочка ему наступит крендец километров через 300. Вообщем после этой операции ,желательно через километров 300-500 снять этот рокер и оценить состояние и его и кулочка на ощупь, если кулак выровнился то долго не проездиешь если с ступенями и рокер в идеале то катайся и радуйся тысяч 30 ещё. Цена такого ремонта 200 рублей ,100р рокер и 100 прокладка. Самый бюджетный ремонт ,но тут всегда лотерея повезёт или не повезёт))))

@user-pd7dc7tb2m

9 жыл бұрын

Андрей Рубцов и дабавлю ещё!!!! в коментариях затронули тему фазы и перекрытия, скажу так ,не чего вы даже не почуствуете это жигули и всего один клапан ,будет смесь побогаче или победней слегка ,это равноценно тому что вы заправились либо на хорошей запрвке либо на неочень. клапан не прогорит сроду даже от 2 мм , ну точно не за 30-50 тыщь км, а уж дальше там и остальное износится тогда и заморачивайтесь. Классика это дёшево и сердито )))))) Удачи в ремонте

@user-iv1ov8ds3j

2 жыл бұрын

@@user-pd7dc7tb2m Если можете отзовитесь,Ваш комментарий ,для меня ,оказался очень полезен.Вы один в один,описали произошедшую у меня в двигателе ,ситуацию.

Все маслоканалы в распредвале рассверливаю сверлом 3 мм. Плюс доработки Сергея, давление не упало(давит 5 очков)!

Спасибо!

намучился я рас с распредвалом,4 раза менял в магазине,выработка на кулаках уже через 200 км..пока б.у, от старого движка 93 года не поставил

У меня заклинило распредвал после промывки бензином. Как увидел это видео , разобрал , 👌👍👍 спасибо за видео

@SdelajSamPljusinteresnoe

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Пожалуйста!

ПЕРЕМОТКА ЭТО КРУТО )))

Здравствуйте! Все ваши видео для меня очень интересно но хотелось увидеть видео по ремонту редукторов заднего моста ваз! Спасибо.

@SdelajSamPljusinteresnoe

10 жыл бұрын

Здравствуйте, Сергей! Спасибо за добрые слова! К сожалению не делаю задние редуктора.

Здравствуйте,подскажите пожалуйста у меня сочится масло с движка , движок такой же , прокладку менял , сочится с стороны сальника но сальник сухой,промазал герметиком всю прокладку,опять сочится,откуда это может быть?? (крышку клапанную новую тоже пробывал)

👍👍👍👍

УЗАМ 3317, распиленная постель пока работает. Пробег 10 тысяч:) Спасибо за идею. Разрезал головку и по шаблону сделал подкладки.

👍

Здравствуйте спасибо за видео очень полезно! А можете показать видео про пром вал классики именно как менять там говорят нужна развертка. Спасибо!

@SdelajSamPljusinteresnoe

4 жыл бұрын

Здравствуйте, Леха! Если вкладыш стандарт и аккуратно запрессовать. Не надо развертки. Если придется сниму видео. Хотя в каких то сборках показываю. Посмотрите на канале сборки движков классики.

@user-zr8ex8pl8e

4 жыл бұрын

@@SdelajSamPljusinteresnoe Спасибо огромное!

Здравствуйте, у меня двигатель 03 а головка 011. Хочу поставить тайговский коленвал и укороченные шатуны. Кокой ставить распредвал ?

@SdelajSamPljusinteresnoe

7 жыл бұрын

Здравствуйте, Владимир! Тогда тоже с Тайги.

У меня на последнем кулачке 4 цилиндра,при снятии крышки увидел 1.5 миллиметра,примерно выработки от рокера,лязг стоит как на дизеле.Вопрос хотел задать происходит-это от масленого голодания кулачка?или уже от времени эксплуатации.Хотя все остальные кулачки,как зеркало.Двигатель Opel но обычный 1.5 8 кл как на девятке,трамблёрный.

@SdelajSamPljusinteresnoe

8 жыл бұрын

Здравствуйте, Юрий! Я тоже думаю что это из-за голодания, а почему на него хуже идет масло не знаю.

@user-be3rq6wp5r

3 жыл бұрын

чистить и промывать и продувать маслоканалы в распредвале и везде масло идёт

Оригинальная трактовка, но полезное зерно присутствует.

Здравствуйте! Может ли из-за распредвала падать давления масла. Когда завожу давления 3-3.5 через секунд 20 падает до 1.

@SdelajSamPljusinteresnoe

7 жыл бұрын

Здравствуйте, Сергей! В классике распредвал не очень влияет. А вот из-за коленвала да.

@user-if8bj7fr2w

7 жыл бұрын

Спасибо!

@user-gi8yv2bm6i

4 жыл бұрын

@Бармалеж Бармалеж распред

Серёга привет если прасверлит масленные каналы на кулачках распредвала сверлом 2мм роботат будет давление масла двигателя не уподет на ваз 2103

@SdelajSamPljusinteresnoe

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Потеряете давление в шейках.

@victorcalciu9344

3 жыл бұрын

@@SdelajSamPljusinteresnoe просто я просверлил ездить можно это критично или нет

Сергей .Добрый день.Приветствую.Вас. Подскажите пожалуйста ваз 21093.на подсосе заводишь. И шум как будто гаек набросали.убавишь вроде ничего.это перекладка.или распредвал.Смотрю ваши видео.но пока думаю в двигатель не лезть.По необходимости.но руки чешуться.Посоветуйте пожалуйста.

@SdelajSamPljusinteresnoe

4 жыл бұрын

Здравствуйте, Александр! Может и распредвал, может и перекладка. Посмотрите мои видео где показываю стуки. Думаю узнаете свой.

@user-gi8yv2bm6i

4 жыл бұрын

Поршня болтаются

я попробував все работает

Дайте совет . Стучит ГБЦ на халодную ,нагреется тишина. Как определить что стучит.

@SdelajSamPljusinteresnoe

4 жыл бұрын

Здравствуйте, Алексей! Чаще это стучат поршни. Но все все слышат именно в головке. Есть у меня видосы по стукам. Посмотрите, думаю поймете.

Нужно выбивать заглушку и чистить а так этот засор под давлением масла заблокирует другое отверстие.

пробил это хорошо но куда пробка эта делась ? Там осталась

редкостный колхозник, а фазу распредвала и перекрытия клапанов учитывать не надо, пусчай 3 цилиндра работают так а один отдельно)))

День добрый. Между рокером и кулачком зазор не ровный, т.е. если смотреть слева на право то то вначале рокера один зазор, а в конце чуть больше. И так причем на каждом. распредвал с постелью с другой головки, рокера были так же перекинуты. может постель подточить, чтоб выровнить или что еще сделать можно?

@SdelajSamPljusinteresnoe

9 жыл бұрын

Здравствуйте, Роман! Это не распредвал, это рокер стоит немного криво, ведь он на круглой головке и держится пружиной, можно пружину немного перегнуть и выровнять. Но это не страшно, а даже норма, главное задать нужный зазор при регулировке клапанов.

@user-dq2ur2kk6d

9 жыл бұрын

Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! большое спасибо! У меня тонкий щуп 0.15 и как я понял, надо тогда зазор выставить под самым минимальным зазором? Хотя лучше, как вы сказали перегнуть пружину.

@SdelajSamPljusinteresnoe

9 жыл бұрын

Роман этот щуп и есть самый нужный. Пружину перегибать не надо, когда регулируете клапана рокер сам выравнивается и плотно прилегает к щупу. Вот и будет нужный зазор.

@user-dq2ur2kk6d

9 жыл бұрын

Sdelaj Sam! Pljus interesnoe! просто когда решил отрегулировать, то так получается, что с одной стороны рокера щуп ходит с натягом, а если с другой стороны поставить щуп, то он свободно гуляет, раза в 2 больше зазор

@SdelajSamPljusinteresnoe

9 жыл бұрын

Щуп должен быть широкий, на ширину рокера.

Зазор 0.15 мм зачем?!!!

Что касается прочистки каналов распредвала, да и вообще чего угодно от нефтяных отложений. Рекомендую пользоваться очистителем карбюратора Abro. Мало того, что эта химия такая едкая, что любой кокс или нагар растворяет, так оно еще в баллоне под большим давлением и может легко любой мусор из канала выбить. Применять просто: побрызгали хорошо в каждое отверстие, подождали минут десять чтоб там внутри все хорошо откисло и еще раз брызгаем уже чтобы выгнать всю дрянь наружу. Им же маслянные каналы ГБЦ хорошо чистить. Стоит средство недорого, у нас большой баллон стоит 150р, при экономном использовании хватает на много и очень облегчает труд.

@SdelajSamPljusinteresnoe

10 жыл бұрын

Здравствуйте! Я не против!

бред. зачем его протачивать? что оно даст что сточил нерабочие части кулака? полный бред

Товарищ. Много лишних слов. Конкретики мало.

ХВАТИТ БОЛТАТЬ, ТЫ ЛЕКЦИЮ НЕ ЧИТАЙ. ДЕЛОМ ПОКАЗЫВАЙ. БОЛТАТЬ МЫ МОЖЕМ И БЕЗ ТЕБЯ. ДАВАЙ ПОКАЗЫВАЙ.

не сходи с ума!

каждые десять минут одно и тоже. Извини , но очень нудно.

учись говорить .

Сколько отсидел братан чисто так интуитивно интересуюсь. Больно на сидельца похож.

Полчаса рассказывать как проволокой пробить отверстие масляного канала -это жесть.Одна болтовня.

Этот чувак чего говорит про чистить канали даже дурак знает