Восстановление прослабленного посадочного места. ( Возвращаем натяг )

Автокөліктер мен көлік құралдары

Группа ВКонтакте: moto_times
ЗАКАЗЫ НА РЕМОНТ ДВС ПО НОМЕРУ: 89536137208, 89996020131
С Уважением, Евгений Быковский!
Для тех кто хочет поддержать проект:
Сбербанк: 639002479005942304
Форма по ссылке: vk.cc/73PUYl
Мастерская Скара: / @scara308
Композиция "Guess Who" принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Оригинальная версия: incompetech.com/music/royalty-....
Исполнитель: incompetech.com/
Композиция "Zombie Rock" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: audionautix.com/
Эту композицию можно добавить в любое из ваших видео. Только не забудьте включить в описание ролика следующий текст:
Композиция "Periscope" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: audionautix.com/

Пікірлер: 541

  • @user-kg3tz2bv9x
    @user-kg3tz2bv9x6 жыл бұрын

    Так... Пишем у кого были такие проблемы, и как вы их решили?

  • @user-bd2wi1ec2p

    @user-bd2wi1ec2p

    6 жыл бұрын

    Евгений Быковский фольга и фиксатор резьбы. Да, долго такое не проходит, но работу надо было как-то сбагрить

  • @msdesignru

    @msdesignru

    6 жыл бұрын

    Владимир Журило слово сбагрить похоже не очень подходит этому каналу, хотя только недавно подписался...

  • @user-bd2wi1ec2p

    @user-bd2wi1ec2p

    6 жыл бұрын

    msdesign.ru ну, я и не претендую на звания гениального техника. Я написал про абсолютно негодяйский способ установки детали с натягом, чтобы другие знали и не попадались.

  • @msdesignru

    @msdesignru

    6 жыл бұрын

    Владимир Журило хаха, спасибо

  • @sergeiygurbatov2214

    @sergeiygurbatov2214

    6 жыл бұрын

    Евгений Быковский Есть способ осталивания спомощью гальваники ищи ,,Ремонт электродвигателей,,

  • @ChetodelSanya
    @ChetodelSanya6 жыл бұрын

    Отличное видео Женя! Спасибо за бесценный опыт. Все очень доступно и понятно объяснил.

  • @Mtgarage93

    @Mtgarage93

    2 жыл бұрын

    Як не потрібно робити😁

  • @vladvivcharyk8216

    @vladvivcharyk8216

    Жыл бұрын

    А чим так погано робити ?

  • @user-wj6sg5jk1u
    @user-wj6sg5jk1u5 жыл бұрын

    Обалденно. Это лучшее, что я видел по устранению этой проблемы. С меня лайк и подписка, спасибо.

  • @SergeyZZZ1977
    @SergeyZZZ19774 жыл бұрын

    Предел прочности цинка в 2-3 раза меньше сырой стали. С упрочненной сталью разница еще больше. Сухая казявка прочнее.

  • @vitahin_vk
    @vitahin_vk6 жыл бұрын

    Заждались, спасибо за видос. Как всегда - без лишних слов. С толком и по делу.

  • @user-gs2zv1bs1r
    @user-gs2zv1bs1r4 жыл бұрын

    Евгений видео супер. Смотрю все твои видео. Все познавательно. Смотреть не скучно. Эта каждая мелочь в видео даёт опыт каждому опозитчику. Скажу тебе как ты говоришь. Удачи тебе в этом нелёгком деле✊

  • @elvis16ful
    @elvis16ful3 жыл бұрын

    Красава. У сына в мопеде прослабленное посадочное место под 100 подшипник (вставляется под своим весом). Сейчас в раздумье между поксиполом и цинкованием. По поводу мягкости цинка, тоже спорно. Тут главное учитывать конкретный случай и нагруженность. Картер мотора мопеда алюминиевый, так что ацинковка, я думаю, сработает. Я вот если попытаться восстановить колёные детали тяжело нагруженного узла, тут я думаю будет неудача. Так что нужна в первую очередь голова и прямые руки. От души спасибо за метод.

  • @user-xm5mg5jd5p
    @user-xm5mg5jd5p4 жыл бұрын

    Спасибо,кратко и без лишнего трёпа.👍

  • @user-rc8qb6hp1l
    @user-rc8qb6hp1l4 жыл бұрын

    Круто! Сделал себе блок питания (трансформатор и диодный мост) и тоже буду пробовать подгонять посадку шкива на мотор. Спасибо за видео!

  • @user-dy3wi1oi7z
    @user-dy3wi1oi7z6 жыл бұрын

    Вижу новое видео от Евгения - ставлю лайк, потом смотрю )

  • @mann1933
    @mann19336 жыл бұрын

    Аналогичная беда была. Посадил на локтайт 638. Вроде намертво. Если я в своей сибирской дыре нашел, то выезжая в столицу, ну не верю, что трудно найти. Да дороговато, но расход минимален. Дорого скорее для себя, а в твоей работе...

  • @VSE_SVOIMI_RUKAMI
    @VSE_SVOIMI_RUKAMI4 жыл бұрын

    Спасибо за видео! Отличный способ! Класс!!!

  • @romanmakarkin1724
    @romanmakarkin17246 жыл бұрын

    Женя, лайк за видео! От себя добавлю, в качестве источника цинка отлично подходят балансировочные грузики колес от иномарок. На них есть надпись Zn. В разрыв цепи обязательно нужно поставить лампочку 5-10 ватт 12 вольт. Она убережёт от короткого замыкания и ограничит ток. При этом слой цинка будет прочнее. Использую этот метод цинкования уже лет 10 для цинкования кузовов.

  • @user-cz2zz2vh5l

    @user-cz2zz2vh5l

    4 жыл бұрын

    сними видео как ты это делаешь

  • @user-uo5sw1vn5o

    @user-uo5sw1vn5o

    4 жыл бұрын

    @@user-cz2zz2vh5l тоже хочу посмотреть

  • @qorxmazveyselov5163

    @qorxmazveyselov5163

    2 жыл бұрын

    Хотим ролик.

  • @Anatoliu.Bowie.

    @Anatoliu.Bowie.

    Жыл бұрын

    В разрыв цепи, т.е. именно к крокодилам подключить лампочку?

  • @user-zj6kc4up7r
    @user-zj6kc4up7r5 жыл бұрын

    Спасибо отличное видео очень понятно и без мыльной оперы

  • @potomoktamerlana7782
    @potomoktamerlana77825 жыл бұрын

    Женя,большой респект за способ!

  • @zavodmalesheva4748
    @zavodmalesheva47486 жыл бұрын

    Евген классное видео!!!!хороший способ решить эту проблему в домашних условиях!

  • @international5891
    @international58914 жыл бұрын

    Спасибо дружище. Воспользуюсь твоим опытом. Чуть было не накернил. Лайк и подписка.

  • @user-th7wt9os8z
    @user-th7wt9os8z4 жыл бұрын

    Сегодня столкнулся с натягом ... Спасибо за видео , удачи !

  • @user-mh9ol6pj4t
    @user-mh9ol6pj4t4 жыл бұрын

    Отличный способ. Буду применять

  • @user-wl9cx4nu3t
    @user-wl9cx4nu3t6 жыл бұрын

    Жень,привет, классная идея! Буду иметь ввиду! К счастью при сборке своего моста, у меня обойма подшипника наделась с натягом без каких либо вмешательств!

  • @user-vq7ti7mn9q
    @user-vq7ti7mn9q2 жыл бұрын

    Спасибо! все доступно и ясно

  • @user-te1or2qf4p
    @user-te1or2qf4p6 жыл бұрын

    Великолепный видос!!

  • @abatnakupov5045
    @abatnakupov50456 жыл бұрын

    Спасибо Женя, беру на заметку.

  • @user-sl1xv1pm5u
    @user-sl1xv1pm5u5 жыл бұрын

    Женя это супер. Спасибо!

  • @user-kc7wg2zm9d
    @user-kc7wg2zm9d4 жыл бұрын

    Спасибо за способ, лайкнул, а то тоже собирался кернить🙈😁😁

  • @user-sq1pg5jx2d
    @user-sq1pg5jx2d2 жыл бұрын

    Братан спасибо за совет, помогло 👍👍👍👍

  • @user-dw8jo2st9f
    @user-dw8jo2st9f6 жыл бұрын

    Никогда такого не видел. Теперь буду знать. ЛАЙК.

  • @Astr0Vod
    @Astr0Vod2 жыл бұрын

    Спасибо бро,завтра буду первичный вал делать🙌

  • @sawgamer6581
    @sawgamer65816 жыл бұрын

    А дизлайки поставили те кто уже накернил!)

  • @user-bt4bk9qj4x

    @user-bt4bk9qj4x

    4 жыл бұрын

    нет, те кто так сделаи и хватило на несколько часов работы

  • @zaharmedved4804

    @zaharmedved4804

    Жыл бұрын

    Дизлайк за это дополнительное пиздабольство

  • @nightwalker53

    @nightwalker53

    Жыл бұрын

    Те кто понимает, что это способ себя чем-то занять, не более

  • @user-vp4lx1tc7x
    @user-vp4lx1tc7x5 жыл бұрын

    Супер,красавчик,как раз то что надо!

  • @valerijbelogrudov8919
    @valerijbelogrudov89193 жыл бұрын

    Очень нужная инфа.👍

  • @user-cu9hv8hb5y
    @user-cu9hv8hb5y5 жыл бұрын

    Способ всем конечно знаком.Но ты молодец скомбинировал цинкование и посадку обоймы подшипника с нагревовюм.Тоесть ращница температуры поверхностей. Таким образом лишний цинк не снимается а остаётся на валу.Есть чему поучитьмя у тебя.Лайк.хорошо придумал,будет зодить узел.👍

  • @user-pe5kn1rx4w
    @user-pe5kn1rx4w6 жыл бұрын

    Спасибо за столь полезную информацию!)) подскажи пожалуйста что ещё можно использовать для цинкования

  • @user-hb5bg6di8r
    @user-hb5bg6di8r4 жыл бұрын

    Четко и ясно! 👍

  • @user-tv8pt2km6s
    @user-tv8pt2km6s5 жыл бұрын

    Спасибо за метод! Наверное лучше не придумаешь.

  • @immmax
    @immmax5 жыл бұрын

    И почему я раньше не нашёл это видео? Страдал тут с поиском решения. Пошёл искать цинк)) Спасибо за видео!

  • @artyrsab2722
    @artyrsab27225 жыл бұрын

    Спасибо за видео, сегодня столкнулся с аналогичной проблемой!

  • @user-ly4uy9rn3o
    @user-ly4uy9rn3o6 жыл бұрын

    мне очень понравилось и сам буду применять этот способ

  • @azamat_82
    @azamat_825 жыл бұрын

    👍 Век живи, век учись!

  • @user-zq9nk6nw2n
    @user-zq9nk6nw2n10 ай бұрын

    Спасибо Жень за совет!

  • @user-fx2ht5nc4e
    @user-fx2ht5nc4e4 жыл бұрын

    Здравствуйте, цинк слабое звено при хорошей нагрузке, я в ремонте фур, полуприцепов использую омеднение, беру сварочный аппарат и вместо электрода зажимаю пучок медной проволоки и ширкаю проволокой по просаженному месту в ступице колеса, там образуется много маленьких медных пирамидок, распределяю их равномерно, потом туда заколачиваю линзу подшипника, люди годами ездят, при необходимости повторяю через пару месяцев. Мера вынужденная ступица от импортного полуприцепа стоит не дёшево, старый дедовский спороб.

  • @user-pf5er2bc6m
    @user-pf5er2bc6m3 ай бұрын

    Здорова Женя, 4 года не смотрел твои видосы. В последний раз когда урал капиталил один раз сделал и забыл. Теперь купил уаз 3303 на раздатке прослабла посадочное место подшипника опять твои видосы выручают😂👍👍👍👍

  • @yurnik60
    @yurnik604 жыл бұрын

    Для равномерного покрытия нужно опускать изделие в раствор хлористого цинка ( соляная кислота + цинк с батареек). А остальное 5 балов. А мазать хорошо, когда надо исправить повреждение покрытия, например, кузова авто .

  • @Anatoliu.Bowie.

    @Anatoliu.Bowie.

    Жыл бұрын

    Какое соотношение?

  • @yurnik60

    @yurnik60

    Жыл бұрын

    @@Anatoliu.Bowie. Цинк с избытком пока раствор перестанет пузыриться, чтоб не осталось свободной кислоты.

  • @user-ff6ri6jj5p
    @user-ff6ri6jj5p6 жыл бұрын

    Спасибо Женя. Вовремя ты видос выложил

  • @friend6097
    @friend60976 ай бұрын

    Спасибо,на Приоре в КПП сделаю так ,но только на самом подшипнике ,вал жалко .Купил Главную Пару ,на вторичный вал пошипник легко заходит.

  • @plotnikovda
    @plotnikovda4 жыл бұрын

    Блин, это же гениально!

  • @user-gg2jw8mx9l
    @user-gg2jw8mx9l6 жыл бұрын

    Спасибо за совет

  • @user-vs5pe8hf4u
    @user-vs5pe8hf4u3 жыл бұрын

    Клей для втулок. Клеил калёные втулки на просаженные места к вала в картинговом моторе, менял подшипники с увеличенным вн. диаметром17\20. 3 гонки отстояли, не отвалились. Главное отцентровать. Клей локтайт 235.

  • @gjhgkyunygukngugnyugnyugyg6743
    @gjhgkyunygukngugnyugnyugyg67436 жыл бұрын

    С новым годом Евгений! хорошее видео

  • @sgt.frost379
    @sgt.frost3796 жыл бұрын

    Я думал лужение будет, а тут вон чего! Лайк!

  • @user-kw9tt6ji7y
    @user-kw9tt6ji7y5 жыл бұрын

    Супер! Я и не знал что так можно. Я делал с цинком но как сваркой.

  • @IamJiva
    @IamJiva4 жыл бұрын

    медный купорос и поваренную соль в воде растворяем, можно немного спирта(изопропанол) и каплю жидкого мыла добавить -для лучшей смачиваемости и обезжиривания на ходу, даже каплю серной кислоты добавлял(или 3 капли авто электролита можно - для проедания ржавчины) я бы крутил эту втулку и на ходу капал в зазор этот водный р-р - медь выпадает на железе или алюминии рыхлым слоем, который либо прикатываешь плоскогубцами - и он отлетает кое где, а кое где вьедается - в итоге давая прочное меднение, а можно щеткой метал-ворсовой стирать рыхлый осадок меди и снова окунать вал в р-р для наращивания следующего слоя - снова счищать прикатав медь так что не отдерешь на гвоздь - сделал дальше водный растор нитрата серебра(ляпис пойдет аптечный наверное не хуже, хоть в нём и 60% нитрата калия еще) , - все тоже самое далее, но серебро вообще кашей выпадает мгновенно на меди(а говорят и на железе - не проверил пока) , прикатывается плоскогубцами стальными на ура поверх меднёной стали, а вот сплав стали с медью(жало паяльника) прикатать серебром не вышло плоскогубцами - зато куском картонки смог посеребрить натирая - как при полировке - прочность конечно у накатки(наклёпа как рельсы ЖД) выше

  • @user-he9vk1ch1c
    @user-he9vk1ch1c4 жыл бұрын

    Я делал на самый мощный втулочный фиксатор локтайт. Там нужно смотреть по каталогу. Все держит супер.

  • @Maratovich77
    @Maratovich774 жыл бұрын

    Полезное видио👍

  • @user-gu1yf1hb5z
    @user-gu1yf1hb5z4 жыл бұрын

    Жека , большое СПАСИБО!

  • @donshishckin
    @donshishckin6 жыл бұрын

    Шикарно, как будто маркером нарисовал)))

  • @alexf2521
    @alexf25216 жыл бұрын

    Полезное видео, молоток. Поверхность обезжиривал перед нанисением? Нужно ли ставить токоограничивающий резистор, если наносить от аккамулятора. И еще, Евгений, сними пож роли про дефектовку деталей кпп, валов шестерен. Не разборку, сборку, именно дефектовку.

  • @user-zm9ld3vi9b
    @user-zm9ld3vi9b5 жыл бұрын

    Евгений, вопрос от соседки- вот ты говоришь, чем больше , тем толще. Она поснимала карбюраторы со всех машин на районе, а мужу так и не наростила. А по серьезному, способ очень хороший. Особенно на роторах электроинструмента, где нельзя наваривать валы. Спасибо за видео.

  • @user-gq7pm5rf1x
    @user-gq7pm5rf1x2 жыл бұрын

    Муж гальванику медью делал. Наращивал вал до нужного размера. Но лучше покрыть хромом.

  • @user-vk2bi5yo5d
    @user-vk2bi5yo5d6 жыл бұрын

    Евгений очень познавательные видео,все на высшем уровне,с завода так бы делали!недавно подписался на твой канал,спасибо на полезный контент)

  • @user-xt6uw7yp3h
    @user-xt6uw7yp3h5 жыл бұрын

    Спасибо как раз купил китайскую девятку с такой бедой. Лайк!

  • @user-nd9ql7lf9g
    @user-nd9ql7lf9g5 жыл бұрын

    Клево, но чтобы не коротнуть АКБ или БП надо в разрыв лампу от фары ставить.

  • @user-op8yc1sp2z

    @user-op8yc1sp2z

    2 жыл бұрын

    Незакаратит если пользоваться зарядные устройством 12v, 1А.

  • @Anatoliu.Bowie.

    @Anatoliu.Bowie.

    Жыл бұрын

    В разрыв, т.е. к крокодилам подключить лампу?

  • @friend6097

    @friend6097

    6 ай бұрын

    Предохранитель не лучше ?

  • @VIPavmusic
    @VIPavmusic6 жыл бұрын

    Тоже приходилось такое дело делать с десяткой, хоть я и омеднял))

  • @-TV-NEWS
    @-TV-NEWS6 жыл бұрын

    Карбюратор не из цинка. Цинк можно достать из дешёвых батареек, наружной стаканчик и есть цинк, вообще лучший способ узнать цинк или не цинк это взять предполагаемый цинк и бросить в электролит, должна сразу пойти реакция. И перед тем как заниматься гальваникой нужно немного цинка растворить в кислоте, и потом в эту же кислоту окунать тряпочку

  • @user-gi6vs7uk5i
    @user-gi6vs7uk5i4 жыл бұрын

    Очень познавательно. В советское время в колхозах применяли другое. Шли к сварщику с медным прутком и тот им вместо электрода насирал как можно больше меди на вал. Потом шли к токарю и тот уже подгонял вал в станке по размеру. Думаю что сейчас можно объединить более современным способом.

  • @user-fy8ji3qe9w

    @user-fy8ji3qe9w

    2 жыл бұрын

    Так и делаем

  • @user-fy8ji3qe9w

    @user-fy8ji3qe9w

    2 жыл бұрын

    👍👍👍✊

  • @ValeryFamilia
    @ValeryFamilia6 жыл бұрын

    Я в детстве коренные подшипники на В-50 лудил обычным припоем. Год проездил и так продал, всё нормально.

  • @user-yy2ew7kn1y
    @user-yy2ew7kn1y4 жыл бұрын

    Сейчас клеи есть для таких целей до 0,1 мм прослабку держат правда цена кусучая но на много хватает и в применении прост.

  • @fish-ft9ey
    @fish-ft9ey4 жыл бұрын

    Вот это спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!👍

  • @user-hj7ub2lm9o
    @user-hj7ub2lm9o6 жыл бұрын

    Лайк и подпись.Отключите фоновую музыку при разгаворе и будет клас.

  • @user-eb9xi3ci3m
    @user-eb9xi3ci3m6 жыл бұрын

    такая же проблема с 10 паровой . Посадили на красную стоп резьбу.

  • @user-eq5gl5ve3f
    @user-eq5gl5ve3f5 жыл бұрын

    ОДНОЗНАЧНО лайк !

  • @user-di2ym9hw5p
    @user-di2ym9hw5p6 жыл бұрын

    Здравствуйте Евгений,а можно ли таким методом оцинковать наружнюю обойму подшипника?,и место посадки подшипника в алюминиевом корпусе?за ранее огромное спасибо.

  • @zaurgambekzaur1478
    @zaurgambekzaur14786 жыл бұрын

    однозначно Лайк!

  • @segyn01
    @segyn016 жыл бұрын

    Спасибо, очень полезное видео! Скажи можно ли таким же способом восстановить прослабленое место подшипника на крышке редуктора Днепра? Спасибо!

  • @user-tk3ps1vy6g
    @user-tk3ps1vy6g5 жыл бұрын

    Красавчик !!!

  • @mix.5554
    @mix.55546 жыл бұрын

    Евгений! Ты крайне прав. В ремонте если нет возможности восстановить посадку стандартным методом: наплавка (любая которая может быть, электродуговая, порошковая, плазменная, она же пайка латунью, бабитами и пр. и пр.)+ последующая мех обработка; широко применяют гальванику - осталивание, омеднение, цинкование, хромирование в зависимости от износа+мех обработка. Однако в ремонте своих деталюшек на работе и дома стал использовать различные фиксаторы (не реклама) Лактайд - это как резьбовые так и вал-втулочные. Удовольствие не из дешевых. Но есть небольшие фасовки и примерная номенклатура износов. Даже один тип вал-втулочного фиксатора может поднять натяг до 0,25 по диаметру без последующей мех обработки.

  • @user-mj3nc1mk2n
    @user-mj3nc1mk2n4 жыл бұрын

    Отличное видео

  • @SimonFiniks
    @SimonFiniks6 жыл бұрын

    Этот метод нанесения покрытий называется "электронатирание". Вместо тряпочки лучше взять поролон. Чтобы покрытие крепче держалось - покрываемую поверхность обезжирить. ПАЛЬЦАМИ НЕ ТРОГАТЬ, ибо на них тоже ВСЕГДА есть слой жира. Кроме того, можно использовать не только паяльную кислоту (хлорид цинка), но и сульфат цинка. Для его получения растворяем цинковые стаканчики от батареек в обычном аккумуляторном электролите.

  • @user-kg3tz2bv9x

    @user-kg3tz2bv9x

    6 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-kh3ju9cp3m
    @user-kh3ju9cp3m5 жыл бұрын

    за музыку отдельный лайк!

  • @sergeyovcyannikov3301
    @sergeyovcyannikov3301 Жыл бұрын

    Спасибо, все гораздо проще оказалось...

  • @roz79791
    @roz797914 жыл бұрын

    Толково! В идеале, после цинка, пройти 2000 наждачкой.

  • @user-ol5db9gf1c
    @user-ol5db9gf1c6 жыл бұрын

    + пропускал через лампочку 12В. У меня такая шестерня имела износ зубьев под 2 мм! В редукторе прокладка была изорвана и вместо масла была ВОДА!

  • @VSE_SVOIMI_RUKAMI
    @VSE_SVOIMI_RUKAMI4 жыл бұрын

    Класс!!!

  • @user-ct1zp6hk3v
    @user-ct1zp6hk3v6 жыл бұрын

    Здравствуй Женя , а посадочные места в кпп под подшипники можно таким способом исправить, корпус то из алюминия? или всё-же лучше расточить и втулки впиндюрить? У меня планета 5. заранее спасибо?

  • @user-lu3xx8ut1i
    @user-lu3xx8ut1i Жыл бұрын

    Можно еще пропоять железяку для этого понадобится жир с кислотой и горелка для пайки,цинкование тоже не плохой вариант,женёк👍👍👍🤘🤘🤘🔥

  • @user-iv7wn2fb9j
    @user-iv7wn2fb9j4 жыл бұрын

    Спасибо.

  • @adamsda3745
    @adamsda37455 жыл бұрын

    В стиралке валы барабана под подшипником тоже тоже дают просадку ... как способ имеет место быть . лайк и подписочка с меня .

  • @user-in6bp4gs4l
    @user-in6bp4gs4l4 жыл бұрын

    Замечательно! Но эта метода опубликована была в книге "Техническое творчество" в начале пятидесятых годов, которую я зачитал до дыр. Только покрытие было никелевое.

  • @user-xb4vk6ux5v
    @user-xb4vk6ux5v4 жыл бұрын

    Спасибо за ВИДЕО БРАТКА 🤝

  • @user-ib9ff6iq4j
    @user-ib9ff6iq4j2 жыл бұрын

    Здравствуйте видео супер,можно зажать в тиски и прокручивать

  • @user-kq7xe7cx2r
    @user-kq7xe7cx2r4 жыл бұрын

    Молодец👍

  • @user-hu4bb3lh7k
    @user-hu4bb3lh7k6 жыл бұрын

    Спасибо

  • @vasiko4
    @vasiko42 жыл бұрын

    Обычная пальчиковая батарейка( солевая) ,если снять оболочку, так же подойдет,так как там имеется цинк! Я так ржавчину жучки с кузова авто удаляя цинкую. Этот способ на каленвал бензокосы использую для посадки подшипника

  • @user-rj1ln7dl1y
    @user-rj1ln7dl1y6 жыл бұрын

    да ты молодец спасибо тебе

  • @RegionVolga
    @RegionVolga6 жыл бұрын

    Гениально !

  • @garage_forever
    @garage_forever6 жыл бұрын

    Брал 12В аккум и медный многожильный провод. Чем тоньше жилки, тем лучше. К одной клемме аккума подсоединяем деталь, к другой тот самый провод. И быстрыми движениями проводим проводом по детали. При КЗ медь оплавляется и прикипает к детали, потом при необходимости доработать напильником. Как временная мера себя оправдывает!

  • @dgin09

    @dgin09

    5 жыл бұрын

    А "+" куда присоединять? Так-то опасный метод, может и в глаза расплавленной медью шваркнуть, чем ток ограничивал? Какую толщину можно наварить таким способом?

  • @user-oe9gz7dg2l
    @user-oe9gz7dg2l2 жыл бұрын

    Евгений я столкнулся коленвал иж планета 5 подшибник слева прослаблен нашел выход спасибо за видео

  • @zay-krsk
    @zay-krsk5 жыл бұрын

    Два вопроса. Можно ли такой же фокус делать с медной пластиной, а не цинковой? Ну и следующий вопрос: как с центровкой такого узла после обработки? На глаз же толщина плёнки делается, где толще, где тоньше.

  • @Hellboy-np2kj
    @Hellboy-np2kj2 жыл бұрын

    Просто острой стороной молотка раздолбайте гладкую поверхность оси и всё. Я так делал на генераторе. Больше не прокручивается. Можно и сваркой точки поставить

  • @user-vo8bm5lb3v
    @user-vo8bm5lb3v3 жыл бұрын

    Евгений, подскажите, а деталь которой цинкуем должна быть обязательно полностью из цинка или может быть просто деталь с цинковым покрытием? Для питания автомобильный акб 12 в подойдёт?

Келесі