Восстановление прослабленного посадочного места. ( Возвращаем натяг )
Автокөліктер мен көлік құралдары
Группа ВКонтакте: moto_times
ЗАКАЗЫ НА РЕМОНТ ДВС ПО НОМЕРУ: 89536137208, 89996020131
С Уважением, Евгений Быковский!
Для тех кто хочет поддержать проект:
Сбербанк: 639002479005942304
Форма по ссылке: vk.cc/73PUYl
Мастерская Скара: / @scara308
Композиция "Guess Who" принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Оригинальная версия: incompetech.com/music/royalty-....
Исполнитель: incompetech.com/
Композиция "Zombie Rock" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: audionautix.com/
Эту композицию можно добавить в любое из ваших видео. Только не забудьте включить в описание ролика следующий текст:
Композиция "Periscope" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
Исполнитель: audionautix.com/
Пікірлер: 541
Так... Пишем у кого были такие проблемы, и как вы их решили?
@user-bd2wi1ec2p
6 жыл бұрын
Евгений Быковский фольга и фиксатор резьбы. Да, долго такое не проходит, но работу надо было как-то сбагрить
@msdesignru
6 жыл бұрын
Владимир Журило слово сбагрить похоже не очень подходит этому каналу, хотя только недавно подписался...
@user-bd2wi1ec2p
6 жыл бұрын
msdesign.ru ну, я и не претендую на звания гениального техника. Я написал про абсолютно негодяйский способ установки детали с натягом, чтобы другие знали и не попадались.
@msdesignru
6 жыл бұрын
Владимир Журило хаха, спасибо
@sergeiygurbatov2214
6 жыл бұрын
Евгений Быковский Есть способ осталивания спомощью гальваники ищи ,,Ремонт электродвигателей,,
Отличное видео Женя! Спасибо за бесценный опыт. Все очень доступно и понятно объяснил.
@Mtgarage93
2 жыл бұрын
Як не потрібно робити😁
@vladvivcharyk8216
Жыл бұрын
А чим так погано робити ?
Обалденно. Это лучшее, что я видел по устранению этой проблемы. С меня лайк и подписка, спасибо.
Предел прочности цинка в 2-3 раза меньше сырой стали. С упрочненной сталью разница еще больше. Сухая казявка прочнее.
Заждались, спасибо за видос. Как всегда - без лишних слов. С толком и по делу.
Евгений видео супер. Смотрю все твои видео. Все познавательно. Смотреть не скучно. Эта каждая мелочь в видео даёт опыт каждому опозитчику. Скажу тебе как ты говоришь. Удачи тебе в этом нелёгком деле✊
Красава. У сына в мопеде прослабленное посадочное место под 100 подшипник (вставляется под своим весом). Сейчас в раздумье между поксиполом и цинкованием. По поводу мягкости цинка, тоже спорно. Тут главное учитывать конкретный случай и нагруженность. Картер мотора мопеда алюминиевый, так что ацинковка, я думаю, сработает. Я вот если попытаться восстановить колёные детали тяжело нагруженного узла, тут я думаю будет неудача. Так что нужна в первую очередь голова и прямые руки. От души спасибо за метод.
Спасибо,кратко и без лишнего трёпа.👍
Круто! Сделал себе блок питания (трансформатор и диодный мост) и тоже буду пробовать подгонять посадку шкива на мотор. Спасибо за видео!
Вижу новое видео от Евгения - ставлю лайк, потом смотрю )
Аналогичная беда была. Посадил на локтайт 638. Вроде намертво. Если я в своей сибирской дыре нашел, то выезжая в столицу, ну не верю, что трудно найти. Да дороговато, но расход минимален. Дорого скорее для себя, а в твоей работе...
Спасибо за видео! Отличный способ! Класс!!!
Женя, лайк за видео! От себя добавлю, в качестве источника цинка отлично подходят балансировочные грузики колес от иномарок. На них есть надпись Zn. В разрыв цепи обязательно нужно поставить лампочку 5-10 ватт 12 вольт. Она убережёт от короткого замыкания и ограничит ток. При этом слой цинка будет прочнее. Использую этот метод цинкования уже лет 10 для цинкования кузовов.
@user-cz2zz2vh5l
4 жыл бұрын
сними видео как ты это делаешь
@user-uo5sw1vn5o
4 жыл бұрын
@@user-cz2zz2vh5l тоже хочу посмотреть
@qorxmazveyselov5163
2 жыл бұрын
Хотим ролик.
@Anatoliu.Bowie.
Жыл бұрын
В разрыв цепи, т.е. именно к крокодилам подключить лампочку?
Спасибо отличное видео очень понятно и без мыльной оперы
Женя,большой респект за способ!
Евген классное видео!!!!хороший способ решить эту проблему в домашних условиях!
Спасибо дружище. Воспользуюсь твоим опытом. Чуть было не накернил. Лайк и подписка.
Сегодня столкнулся с натягом ... Спасибо за видео , удачи !
Отличный способ. Буду применять
Жень,привет, классная идея! Буду иметь ввиду! К счастью при сборке своего моста, у меня обойма подшипника наделась с натягом без каких либо вмешательств!
Спасибо! все доступно и ясно
Великолепный видос!!
Спасибо Женя, беру на заметку.
Женя это супер. Спасибо!
Спасибо за способ, лайкнул, а то тоже собирался кернить🙈😁😁
Братан спасибо за совет, помогло 👍👍👍👍
Никогда такого не видел. Теперь буду знать. ЛАЙК.
Спасибо бро,завтра буду первичный вал делать🙌
А дизлайки поставили те кто уже накернил!)
@user-bt4bk9qj4x
4 жыл бұрын
нет, те кто так сделаи и хватило на несколько часов работы
@zaharmedved4804
Жыл бұрын
Дизлайк за это дополнительное пиздабольство
@nightwalker53
Жыл бұрын
Те кто понимает, что это способ себя чем-то занять, не более
Супер,красавчик,как раз то что надо!
Очень нужная инфа.👍
Способ всем конечно знаком.Но ты молодец скомбинировал цинкование и посадку обоймы подшипника с нагревовюм.Тоесть ращница температуры поверхностей. Таким образом лишний цинк не снимается а остаётся на валу.Есть чему поучитьмя у тебя.Лайк.хорошо придумал,будет зодить узел.👍
Спасибо за столь полезную информацию!)) подскажи пожалуйста что ещё можно использовать для цинкования
Четко и ясно! 👍
Спасибо за метод! Наверное лучше не придумаешь.
И почему я раньше не нашёл это видео? Страдал тут с поиском решения. Пошёл искать цинк)) Спасибо за видео!
Спасибо за видео, сегодня столкнулся с аналогичной проблемой!
мне очень понравилось и сам буду применять этот способ
👍 Век живи, век учись!
Спасибо Жень за совет!
Здравствуйте, цинк слабое звено при хорошей нагрузке, я в ремонте фур, полуприцепов использую омеднение, беру сварочный аппарат и вместо электрода зажимаю пучок медной проволоки и ширкаю проволокой по просаженному месту в ступице колеса, там образуется много маленьких медных пирамидок, распределяю их равномерно, потом туда заколачиваю линзу подшипника, люди годами ездят, при необходимости повторяю через пару месяцев. Мера вынужденная ступица от импортного полуприцепа стоит не дёшево, старый дедовский спороб.
Здорова Женя, 4 года не смотрел твои видосы. В последний раз когда урал капиталил один раз сделал и забыл. Теперь купил уаз 3303 на раздатке прослабла посадочное место подшипника опять твои видосы выручают😂👍👍👍👍
Для равномерного покрытия нужно опускать изделие в раствор хлористого цинка ( соляная кислота + цинк с батареек). А остальное 5 балов. А мазать хорошо, когда надо исправить повреждение покрытия, например, кузова авто .
@Anatoliu.Bowie.
Жыл бұрын
Какое соотношение?
@yurnik60
Жыл бұрын
@@Anatoliu.Bowie. Цинк с избытком пока раствор перестанет пузыриться, чтоб не осталось свободной кислоты.
Спасибо Женя. Вовремя ты видос выложил
Спасибо,на Приоре в КПП сделаю так ,но только на самом подшипнике ,вал жалко .Купил Главную Пару ,на вторичный вал пошипник легко заходит.
Блин, это же гениально!
Спасибо за совет
Клей для втулок. Клеил калёные втулки на просаженные места к вала в картинговом моторе, менял подшипники с увеличенным вн. диаметром17\20. 3 гонки отстояли, не отвалились. Главное отцентровать. Клей локтайт 235.
С новым годом Евгений! хорошее видео
Я думал лужение будет, а тут вон чего! Лайк!
Супер! Я и не знал что так можно. Я делал с цинком но как сваркой.
медный купорос и поваренную соль в воде растворяем, можно немного спирта(изопропанол) и каплю жидкого мыла добавить -для лучшей смачиваемости и обезжиривания на ходу, даже каплю серной кислоты добавлял(или 3 капли авто электролита можно - для проедания ржавчины) я бы крутил эту втулку и на ходу капал в зазор этот водный р-р - медь выпадает на железе или алюминии рыхлым слоем, который либо прикатываешь плоскогубцами - и он отлетает кое где, а кое где вьедается - в итоге давая прочное меднение, а можно щеткой метал-ворсовой стирать рыхлый осадок меди и снова окунать вал в р-р для наращивания следующего слоя - снова счищать прикатав медь так что не отдерешь на гвоздь - сделал дальше водный растор нитрата серебра(ляпис пойдет аптечный наверное не хуже, хоть в нём и 60% нитрата калия еще) , - все тоже самое далее, но серебро вообще кашей выпадает мгновенно на меди(а говорят и на железе - не проверил пока) , прикатывается плоскогубцами стальными на ура поверх меднёной стали, а вот сплав стали с медью(жало паяльника) прикатать серебром не вышло плоскогубцами - зато куском картонки смог посеребрить натирая - как при полировке - прочность конечно у накатки(наклёпа как рельсы ЖД) выше
Я делал на самый мощный втулочный фиксатор локтайт. Там нужно смотреть по каталогу. Все держит супер.
Полезное видио👍
Жека , большое СПАСИБО!
Шикарно, как будто маркером нарисовал)))
Полезное видео, молоток. Поверхность обезжиривал перед нанисением? Нужно ли ставить токоограничивающий резистор, если наносить от аккамулятора. И еще, Евгений, сними пож роли про дефектовку деталей кпп, валов шестерен. Не разборку, сборку, именно дефектовку.
Евгений, вопрос от соседки- вот ты говоришь, чем больше , тем толще. Она поснимала карбюраторы со всех машин на районе, а мужу так и не наростила. А по серьезному, способ очень хороший. Особенно на роторах электроинструмента, где нельзя наваривать валы. Спасибо за видео.
Муж гальванику медью делал. Наращивал вал до нужного размера. Но лучше покрыть хромом.
Евгений очень познавательные видео,все на высшем уровне,с завода так бы делали!недавно подписался на твой канал,спасибо на полезный контент)
Спасибо как раз купил китайскую девятку с такой бедой. Лайк!
Клево, но чтобы не коротнуть АКБ или БП надо в разрыв лампу от фары ставить.
@user-op8yc1sp2z
2 жыл бұрын
Незакаратит если пользоваться зарядные устройством 12v, 1А.
@Anatoliu.Bowie.
Жыл бұрын
В разрыв, т.е. к крокодилам подключить лампу?
@friend6097
6 ай бұрын
Предохранитель не лучше ?
Тоже приходилось такое дело делать с десяткой, хоть я и омеднял))
Карбюратор не из цинка. Цинк можно достать из дешёвых батареек, наружной стаканчик и есть цинк, вообще лучший способ узнать цинк или не цинк это взять предполагаемый цинк и бросить в электролит, должна сразу пойти реакция. И перед тем как заниматься гальваникой нужно немного цинка растворить в кислоте, и потом в эту же кислоту окунать тряпочку
Очень познавательно. В советское время в колхозах применяли другое. Шли к сварщику с медным прутком и тот им вместо электрода насирал как можно больше меди на вал. Потом шли к токарю и тот уже подгонял вал в станке по размеру. Думаю что сейчас можно объединить более современным способом.
@user-fy8ji3qe9w
2 жыл бұрын
Так и делаем
@user-fy8ji3qe9w
2 жыл бұрын
👍👍👍✊
Я в детстве коренные подшипники на В-50 лудил обычным припоем. Год проездил и так продал, всё нормально.
Сейчас клеи есть для таких целей до 0,1 мм прослабку держат правда цена кусучая но на много хватает и в применении прост.
Вот это спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!👍
Лайк и подпись.Отключите фоновую музыку при разгаворе и будет клас.
такая же проблема с 10 паровой . Посадили на красную стоп резьбу.
ОДНОЗНАЧНО лайк !
Здравствуйте Евгений,а можно ли таким методом оцинковать наружнюю обойму подшипника?,и место посадки подшипника в алюминиевом корпусе?за ранее огромное спасибо.
однозначно Лайк!
Спасибо, очень полезное видео! Скажи можно ли таким же способом восстановить прослабленое место подшипника на крышке редуктора Днепра? Спасибо!
Красавчик !!!
Евгений! Ты крайне прав. В ремонте если нет возможности восстановить посадку стандартным методом: наплавка (любая которая может быть, электродуговая, порошковая, плазменная, она же пайка латунью, бабитами и пр. и пр.)+ последующая мех обработка; широко применяют гальванику - осталивание, омеднение, цинкование, хромирование в зависимости от износа+мех обработка. Однако в ремонте своих деталюшек на работе и дома стал использовать различные фиксаторы (не реклама) Лактайд - это как резьбовые так и вал-втулочные. Удовольствие не из дешевых. Но есть небольшие фасовки и примерная номенклатура износов. Даже один тип вал-втулочного фиксатора может поднять натяг до 0,25 по диаметру без последующей мех обработки.
Отличное видео
Этот метод нанесения покрытий называется "электронатирание". Вместо тряпочки лучше взять поролон. Чтобы покрытие крепче держалось - покрываемую поверхность обезжирить. ПАЛЬЦАМИ НЕ ТРОГАТЬ, ибо на них тоже ВСЕГДА есть слой жира. Кроме того, можно использовать не только паяльную кислоту (хлорид цинка), но и сульфат цинка. Для его получения растворяем цинковые стаканчики от батареек в обычном аккумуляторном электролите.
@user-kg3tz2bv9x
6 жыл бұрын
Спасибо!
за музыку отдельный лайк!
Спасибо, все гораздо проще оказалось...
Толково! В идеале, после цинка, пройти 2000 наждачкой.
+ пропускал через лампочку 12В. У меня такая шестерня имела износ зубьев под 2 мм! В редукторе прокладка была изорвана и вместо масла была ВОДА!
Класс!!!
Здравствуй Женя , а посадочные места в кпп под подшипники можно таким способом исправить, корпус то из алюминия? или всё-же лучше расточить и втулки впиндюрить? У меня планета 5. заранее спасибо?
Можно еще пропоять железяку для этого понадобится жир с кислотой и горелка для пайки,цинкование тоже не плохой вариант,женёк👍👍👍🤘🤘🤘🔥
Спасибо.
В стиралке валы барабана под подшипником тоже тоже дают просадку ... как способ имеет место быть . лайк и подписочка с меня .
Замечательно! Но эта метода опубликована была в книге "Техническое творчество" в начале пятидесятых годов, которую я зачитал до дыр. Только покрытие было никелевое.
Спасибо за ВИДЕО БРАТКА 🤝
Здравствуйте видео супер,можно зажать в тиски и прокручивать
Молодец👍
Спасибо
Обычная пальчиковая батарейка( солевая) ,если снять оболочку, так же подойдет,так как там имеется цинк! Я так ржавчину жучки с кузова авто удаляя цинкую. Этот способ на каленвал бензокосы использую для посадки подшипника
да ты молодец спасибо тебе
Гениально !
Брал 12В аккум и медный многожильный провод. Чем тоньше жилки, тем лучше. К одной клемме аккума подсоединяем деталь, к другой тот самый провод. И быстрыми движениями проводим проводом по детали. При КЗ медь оплавляется и прикипает к детали, потом при необходимости доработать напильником. Как временная мера себя оправдывает!
@dgin09
5 жыл бұрын
А "+" куда присоединять? Так-то опасный метод, может и в глаза расплавленной медью шваркнуть, чем ток ограничивал? Какую толщину можно наварить таким способом?
Евгений я столкнулся коленвал иж планета 5 подшибник слева прослаблен нашел выход спасибо за видео
Два вопроса. Можно ли такой же фокус делать с медной пластиной, а не цинковой? Ну и следующий вопрос: как с центровкой такого узла после обработки? На глаз же толщина плёнки делается, где толще, где тоньше.
Просто острой стороной молотка раздолбайте гладкую поверхность оси и всё. Я так делал на генераторе. Больше не прокручивается. Можно и сваркой точки поставить
Евгений, подскажите, а деталь которой цинкуем должна быть обязательно полностью из цинка или может быть просто деталь с цинковым покрытием? Для питания автомобильный акб 12 в подойдёт?