Алексей, я из будущего, смотрю тебя в 2023 году😉 По секрету, ты так и продолжаешь своё любимое дело, да радуешь своих подписчиков качественным контентом👍 В мире полный бардак, а ты красавчик, продолжай в том же духе. Как изобретут телепортацию, сгоняю к тебе в гости😂

Нормальная тема-полезные советы. У этой темы есть перспектива. Одобряем.

Спасибо, развеял заблуждения, что можно по лёгкому полернуть и лаком покрыть :)) Чувствуется, что навыки в руках и голове. Уважение!!

Полное объяснение, всё просто и понятно.

Спасибо за видео. Интересно увидеть подготовку и покраску руля.

разве ты бы хотел? - чтобы и тебе, продали машину, сделанную, как ты сделал - "на продажу"?! зачем ты делаешь плохо?! разве нельзя сделать очень хорошо?! - и тебе и "на продажу" - тому - приятно?!!! зачем многие делают для кого -то как не для себя? - делай всегда хорошо! - как мастер, как профессионал...- как для себя, и ещё лучше - делай для другого - "на продажу"... в этом честь и совесть... если кто-то её ещё имеет. от Бога.

@user-oo7su7dk2j

4 жыл бұрын

просто не все делают так качественно, как он делает на продажу.

@user-zq5xu1sr5t

Жыл бұрын

Как говорит мне мой отец: "Делай хорошо! Херово оно и само получится."

В начале шел долгий разговор (можно было немного покороче). Далее пошла работа, тут хотелось бы заменить что рассказывая про применение устройств и особенно средств (типа лака или пасты, диска и тд.) надо показывать сам тюбик или баллончик. или вставлять в видео фото фирменного изделия. А то на словах не всегда разобрать название. В общем понравилось. Надеюсь подправите.

@user-dg8wl9wb1t

Жыл бұрын

Л

@gexogeninside8785

Жыл бұрын

Ну да конечно,если ему еще и за рекламу заплатят,а тебе выдадут диплом детейлера)))

@user-fr2ky1br8c

8 ай бұрын

Добрый день. Есть видео по палировке стекол колодца спидометра на вагах? И как убирать с них пыль не поцарапав?

Если Вы никогда этого не делали то и не делайте!))))) Ну да, если секесом не занимались то и не занимайтесь!)))))))Ничего личного, просто вырвалось!)))Лайкос!

интересно посмотреть начало снова :)

Хорошая тема была про фары. Пожалуйста, можешь рассказать и показать, как лучше убрать небольшие вмятины на кузове, капоте, на которых нет повреждения ЛК покрытия. Подскажи ещё, кто может помочь их удалить. Живу в Москве.

11:21 Oma lemmik limonaad 🥰 Надо купить 🤣

отлично всё обьяснил

@GazzGoLab

6 жыл бұрын

Спасибо ! однажды , когда я разгребу все свои дела .. я постораясь скидывать видосы хотя бы раз в неделю .. ибо очень много материала и опыта ! )

Здравствуйте,хотелось бы узнать,можно ли трещины у фары приклеив отполировать или нужно полностью менять стекло ?

Этот соренто вернулся на родину. Сейчас там же во дворе стоит)))

Здравствуйте, перегретый пластик как на вашей фаре в углу уже ничем не спасти, всегда будет его видно?

День добрый, имею японца 10года фары штатный ксенон , снаружи видно как будто матовые . Можно ли по твоей схеме( видео) как то продлить жизнь фарам

Стекло полируется ещё как. Ещё в Советском союзе была придумана паста ГОИ (Государственный Оптический институт), и этой пастой полировали линзы фотоаппаратов, телескопов и прочих оптических приборов

@qvoot

Жыл бұрын

Слышу звон, не знаю где он. По мимо того, что номеров этих паст вагон, так и для каждой оптический линзы (которая отличается по своему составу) существует свои методы полировки. Как все это может относится к обычной полировки стекла, я не понимаю. Высер твой какой смысл несет?

под малярку можно углы проклеивать изолентой, она шлифовкой практически не стирается, если конечно без фанатизма

На сколько хватило такого лакового покрытия?

Здравствуйте,расскажите про химическую полировку фао!

Супер!

Не пойму, этот ролик о том, как делать нельзя, по дишману? Тогда лайк с меня ;)

Сколько у тебя нормальная полировка фар будет стоить?

А что дальше после полировки- под пленку эту фару или лакировать- как бы вы сделали?

@alekseiromanov6264

Жыл бұрын

Пленку с уф защитой, либо лакировка полеуретановым. Если в гараже то лак К5 неплох

Авто магазинах поспрашивай есть ещё в балонах

Заводское покрытие кроме прочности даёт защиту от ультрафиолета. После снятия этого покрытия фара будет желтеть с той же скоростью как и на дешёвых китайцах. После полировки нужно покрывать фару лаком с защитой от ультрафиолета.

@OlixanderHalai

Жыл бұрын

Лак не ляжет на глянцевую фару, только в плёнку затянуть, лаком максимум после 1000-1200нождачки, что глаже, не ляжет лак просто!

@sirvlaser

Жыл бұрын

@@OlixanderHalai а я не говорил что полировать до глянца нужно.

@alekseiromanov6264

Жыл бұрын

@@OlixanderHalai лак ляжет хорошо и на меньшею риску Сам юзаю углетканью, покрывают на 400риску прекасно смотриться

Подними капот)))

@sotodanet4501

4 жыл бұрын

ключи недоверили

@andrewgorovoi

2 жыл бұрын

Он умеет только шлифовать и клеить. Капот подымать это неразумно и бессмысленно.

Привет из Германии,каким лаком покрывал фары?и чем обезжиривать

@alekseiromanov6264

Жыл бұрын

Полеуретановый лак рулит

Спасибо формотивно

а вроде есть плёнка прозрачная что вы думаете ? фара огонь хоть на выставку

Чтобы понять стоит ли бояться линзы от полировки фары, нужно посмотреть на стёкла фирмы БОР и понять что полировкой хуже вы не сделаете 100%

Спасибо, полезно, хотя и очень долго и нудно!

21:00 какая была последняя шкурка перед полировкой?

Все классно и понятно. Фару снять,было бы удобнее

@lmirarv4797

2 жыл бұрын

Фару снять наоборот не удобнее, снимать лучше если лак снимать и заново лакировать ее ) а для полировки лучше если на месте стоит )

Можно капот поднять или вытащить фару и не заморачиваться с лентой😉

@sergoblonski2008

Жыл бұрын

на многих авто, что бы снять фару, надо предварительно снять бампер и крыло. потому что крепёж фар находится под ними.

@user-tl5et4fq9m

Жыл бұрын

@@sergoblonski2008 чтобы капот поднять, снимать бампер не надо ;)

Подскажите , какой номер маккиты у вас

Здраствуй друг?! Как называется полировочная паста который ты полировал подскажи пжл???

@lmirarv4797

2 жыл бұрын

Любая крупнообразивная , средне образивная паста подходит

Смотрю это видео в 2022, но стекла таки да, мы планируем, даже лобовые, и особенно лобовые, и боковые, например на безрамочных субару

Стекло разъедает плавиковая кислота(фтористо-водородная). Работал с химией, знаю. Очень едкая!!! Можно эксперементировать на стеклянных поверхностях и применять для работы, вдруг получится.

@GazzGoLab

4 жыл бұрын

Ухты! не знал, интересненько ), а где такую взять ?

@igora6107

4 жыл бұрын

В розницу не встречал. Организации специализирующийся на поставке кислот для профильных организаций. Поисковик>номер телефона>звонок>уточнение необходимого товара>договориться о покупке и экспериментировать(ньюанс:кожу жжёт сильно, проникает под неё . Ядовита.Меры защиты не пренебрегать!) yandex.ru/patents/doc/SU702072A1_19791205

Где пасту купить такую?

ЛАЙК

часы красивые, но их, как и перстни при полировке нужно снимать - что бы потом не было мучительно больно...

@GazzGoLab

5 жыл бұрын

Согласен ... )))) это я уже в парадной одежде просто )

@igorcedric8439

2 жыл бұрын

Да ему пофиг, машина клиента, можно и отвёрткой пошкрябать, и перстнем терануть

Автор ролика объясните. После 3000 шкурки куда лак приклеится? Там ему некуда приклеится

Намокший скотч лучше сразу снимать, что бы потом с его клеем не возиться , а лучше вообще не клеить

а можно ли отшлифовать и лакировать стекло (пластик) изнутри? какие могут быть последствия?

@GazzGoLab

3 жыл бұрын

можно, главное потом герметично собрать фару чтобы не потела

@Vasco311

3 жыл бұрын

GazzGo Lab последствий никаких не будет? нет ли внутри какого либо особого покрытия?

@San_San_Zam

Жыл бұрын

@@Vasco311 Последствия простые, замена фары. Это из печального опыта, тоже пытался сметану на гавне собрать.

Алексей, подучи термины. Шкурка, в другом месте. Наждачная бумага и зернистость. Вот правильные термины. 😁

@GazzGoLab

3 жыл бұрын

Да мы же не на Литературе ))) это было ночь, я тупил )))

Можно включить скорость на 1,5 ))

Красить надо только лаком с отвердителем с пистолета.С балончика он весь по трескается. Пробовал на своих фарах

После полировки наносишь лак для фар и потом через сутки опять легенько полернуть по лаку что ли?

Всё нормально, но пользуются 3м скотчем как и пастой у тебя

Без защитного УФ слоя фара станет мутной через полгода. Поэтому всегда наношу этот слой снова. К тому же нет необходимости полировать фару перед его нанесением.

@alizhanbolathanov5441

5 жыл бұрын

А после нанеснния уф лака надо дополнительно полировать?

Алексей. Сердце обливается кровью )))) В одном направлении три))) Ни в коем случае - крест на крест

@GazzGoLab

3 жыл бұрын

я потом машинкой выровнял )))

Во во как для балбесов доходчиво и понятно

Я полировал стекло туманки и мне было всёравно не жалко потому что были посечены на столько что капец. Тоже в нете посмотрел ролик взял шуруповёрт демонтировал фары и погнал я был настолько удивлён эффектом, поэтому хочу сказать ничего сложного.

Да хорошая работа она всегда грязная и и малооплачиваемая. Мастера настоящие они и всегда как для себя, поэтому они и настоящие мастера. Дешевле немного по деньгам, качество- и очередь, 24 часа не хватает..... Вот так

Прежде чем скрывать лаком я наношу прозрачный праймер для пластика. И лак конечно не аэрозольный.

А почему бы не открыть капот ?

Сколько смотрю подобные видео Почему капот не поднять Зачем обклеивать

Можно открыть капот, поднять и не переживать что его поцарапаешь

Да капот проще просто открыть

5:17 в этот момент я начал орать на него и ругаться через экран 😂

Располированная фара в вашем случае теряет защиту уф.

БЛИН ВОДЫ НАГОВОРИЛ ДЛЯ БОЛЬШЕГО ВРЕМЕНИ РОЛИКА ЧТО ЛИ?

Здарова,как там братан твой старший поживает

После снятия защитного слоя с фары обезательно покрываем 2компанентным лаком и всё 3года как новые а у тебя после каждой мойки фара будит жёлтая или мутная или всё вместе

@user-wb3tt5zt7y

5 жыл бұрын

Где взять такой лак?

@svengoshc4742

5 жыл бұрын

@@user-wb3tt5zt7y обычный автомобильный

Снять фару - отсоединить провод . Два болтика . И всё. Зачем такие сложности?

@lmirarv4797

2 жыл бұрын

На многих машинах она через бампер снимается, даже если снять - полировать не удобно

Пржелтение фари

Почему лак на 2000? Это слишком маленькая риска

Фару проще снять чем заклеивать всё и т.д

Пока фары отполировал, капот царапает рукавами.В Русском стиле.

@GazzGoLab

3 жыл бұрын

рукава из микрофибро волокна

@vitalirider707

2 жыл бұрын

Да, та машина 150 евро стоит 😅

Таким лаком вообще не стоит даже пробовать. В следующий раз возьми 2К лак, он тоже в балончике, но с отвердителем. Я уже два года езжу с этим лаком и норм.

@user-wb3tt5zt7y

5 жыл бұрын

Где взять?

@user-yh2xk1vg4d

4 жыл бұрын

Гдеееееее взяяяяяять бляяять

@MrKiplok

4 жыл бұрын

Где, где, в магазине. У нас в Эстонии например в магазине automaailm. А у вас я не знаю, но это считается обычным лаком, должен быть везде.

Я, так и не понял - что ты там про стекло мычал?)))

@GazzGoLab

4 жыл бұрын

а я там бухой )))))

Лак сам по себе желтеет. Лучше плёнка бронирующая..

Вы вроде бы производите впечатление умного человека! Ну сами себе противоречите!!! Вы очень доходчиво показали наглядно что пластик имеет защитный слой!!! И объяснили как его снять,далее вы обьясняете и показываете как это зделать,но о нанесение лака или ещё что то речи вообще не идёт,и это очень не правильно потому что просто полированной фары хватит от 6 до 12 месяцев и солнечный ультра фиолет снова разрушает пластик,поэтому это трудоёмкая и время затрат на работа очень быстро выгорит без защитного слоя лака. А в инете есть не много другие варианты,берётся 400шкурка снимаем дерьмо сгоревшее,потом 700 проходится и можно так оставить,что бы был очень хороший зацепиться лака и пластика, а можно ещё и тысяч ной пройтись а потом пару слоёв лака,это зависит от многих факторов,сто за пластик какая бумага какой климат,но лак это защитный слой пластика,если вы хотите что бы годами фары были прозрачные

@GazzGoLab

4 жыл бұрын

да это старое видео, возможно пересниму более грамотно с неоторыми лайфхаками )

@user-ie4pv9vv5e

4 жыл бұрын

@@GazzGoLab спасибо за понимание!!!

@lmirarv4797

2 жыл бұрын

Я ставлю 320 круг , 500 потом вручную 1200-1500

@user-ie4pv9vv5e

2 жыл бұрын

@@lmirarv4797 тоже можно,но я думаю после 500 долго придётся 1500 точить между ними не помешает 700 ещё, это ускорит процесс.

Они потом темнеют

Там уже нету защитного слоя)) Лучший способ: 1000p 2000p 3000p trizakt Два шага полировки Под пльонку

@GazzGoLab

4 жыл бұрын

или под UV лак )

@user-jn3uc1yl3e

4 жыл бұрын

@@GazzGoLab да, или под хороший лак.

@Infinitycity78

4 жыл бұрын

🤣🤣🤣пльонку 😠 а говорят учителя жестокие, да вас в лагеря надо за такое уважение к родному языку.

@user-jn3uc1yl3e

4 жыл бұрын

@@Infinitycity78 я з України, он мне не родной

А капот открыть не судьба?

Стекло не полируется ! .....вообще существует технология....отполировать можно. ))) Стекла всегда полировались и будут полироватся.

@GazzGoLab

4 жыл бұрын

я тут имел ввиду конкретно фары, в контексте что их никто не полирует если они стеклянные, много мороки, да и искажения потом по свету могут быть. А так стёкла полируют конечно.

@Infinitycity78

4 жыл бұрын

@@GazzGoLab Я стекла на фарах полировал, но по старинке, скипидар и паста гоя. Фары были бмв хелла блэк. Как новые стали )) только сам весь зеленый был.

@GazzGoLab

4 жыл бұрын

@@Infinitycity78 я представляю )))) ну круто что заморочился )

Какой же бред про лобовое стекло. Полирую стекла и чтобы сделать линзу это надо образивом теперь на одном месте час

спец, даж машинки нет)

@GazzGoLab

3 жыл бұрын

уже есть )))

Если бы с моей машиной так обращались в СТО - я бы на месте такому "специалисту" фары подправил...

На 9 минуте он догадался что у него есть фара!!! До 9 минуты он говорил что есть фара есть фара и догадался что у него есть ФАРА!

на первых двух минутах мычания стало ясно что ни че не знает и учится тут нечему....

@sergeypisarkov8291

3 жыл бұрын

Нееее, Лёшка знает, поверьте мне. Объясняет немного не технически грамотно. Но... У нас не все технически грамотно подкованые люди. И... он объясняет как сделать качественно и надолго. А не на от.... бись и на продажу.

Зачем царапать машину клиента? Вам пришлось глубже шлифовать из за этого пластик

Стекло полируется. Линзы делаются. И это уже несколько сот лет. Трудоемко. Называть автомобиль корытом - презирать владельца. Это некрасиво. Так и о вас можно презрительно сказать, что вы не Билл Гейтц. Получается, уважительно можно говорить только про тех, кто, например, много наворовал?

@GazzGoLab

2 жыл бұрын

Да, стекло полируется, Я имел ввиду, что среди мастеров не самая популярная работа и в 99% случаев их не плируют или полируют но за дорого

@user-hk4jq2gh6m

2 жыл бұрын

@@GazzGoLab да, это весьма долгая работа.

А-ааааааааааааааааааааааааааа.......уеть как долго и нудно .......

Шкурка на залупе, а это наждачка.

@GazzGoLab

4 жыл бұрын

ну это кто с чем сравнивает... я не заморачиваюсь по этому поводу .... )))

@user-lq5jw1qh1y

4 жыл бұрын

Да... думает он головкой))))

Не слушайте,- ему просто не с кем попи...ть

Ерунду рассказал 😂

Бред. С точностью да на оборот. Простоя полировка это подготовка для продажи. А вот так когда наносят хватает на года. С завода машина лакированная а не полированная.

@user-oo7su7dk2j

4 жыл бұрын

машина на заводе полируют , только дорогие марки, например Бентли! а всякий хлам типо твоего на заводе нет смысла полировать, хотя можно, но это будет уже дороже

@vitalirider707

2 жыл бұрын

Да он самоучка, так и учился, чего взять с него?

Очень долго и нудно, а так нечего..

не многие видели что становится с поликарбонатом если его прикрепить защитной стороной в низ, без защиты к солнцу. Ему приодит скорый пиздец и на помойку. Думал тут увижу аэрозоль с защитой от УФ лучей, бронепленку и т.д

@GazzGoLab

4 жыл бұрын

это всё верно ... а тут по типу сам в гараже за 2 часа ))) ... простые примеры ...

Много воды не интересно 13:26

Разговоры, разговоры, разговоры...

@GazzGoLab

3 жыл бұрын

Ну старое видео. Я ещё зелёный тут )

Нормальный спец!!!!!!!! Ты рассказываешь для начинающих не судьба подсказать чтоб люди открыли капот на 30 % меньше риска протереть лкп ты этого не знаешь да? А воду поливать лучше обычным аэрозольным разбрызгивателем а не капать из бутылки из под лимонада???!!!! Если сам не можешь не учи людей делать косяки полное позорище твоё видео я бы не доверил тебе даже запорожец полировать!!!!! ПОЗОРИЩЕ

Какой вы нудный!!! Все то же самое, только быстрее

Бред

Фару снять не пробовал, рукожоп, вот такие мастера и царапают машину

Уснул слушать кашпировский !....хр....хр....хр.....

Это САМЫЙ СТРАННЫЙ "специалист" в области оптики. А бестолковая подача материала...бесит. Дизлайк и чтоб больше не попадался.