Грамотно все объяснил. Завтро на своей проверю

спасибо!! тоже двиг троит , завтра проверю

Заливка эпоксидкой это на время,так как у плассмвсы и эпоксидки разное расширение при нагревании, появляется микро щель ,потом снова, пробой.

У меня такая же история. были пробиты катушки.

Трубки у меня тоже гнили, взял универсальные, норм подошли

Помоложе был часто баловался искровыми разрядами и скажу где был пробой он дорожку протоптал и эту чернь надо высверлить . Даже если на стекле дорогу прожгло высоковольтная искра то тут только механичесткая чистка и дальше лак высоковольтный . 1 раз я даже для ногтей пробовал и хватило на пол года потом пробило . Решил дополнить парафин и его аналоги дают результат . Но с температурой думать придется .

Хоть видео и старое, но думаю тут просто особенность пластика катушки, со временем из за температурного расширения появляются микротрещины и в добавок при длительной эксплуатации у свечей обгарает электрод и увеличивается зазор, что и приводит к пробою там где до массы ближе. Тут надо просто контролировать зазор свечей либо их менять кому как нравится. И доверять восстановленой катушке особенно на больших расстояниях чревато.

Вторая свеча ушатанная, на керамическом изоляторе черные полоски и точки это искровой пробой, а прорыв газов (тот что на свече) на работу не влияет, прорыв газов от перетяжки происходит.

важно проверить контакт между пружиной и контактом в катушке. мог окислиться. и свеча может и не причем

Спасибо за видео! Возможно в вашем случае надо было зазоры на свечах выставить 0.9 - 1 мм. Из-за того , что электрод подгорает увеличивается зазор, искра начинает бить где ей легче, плюс вырастает напряжение на катушке, результат: начинает пробивать.

Для бензинового мегановского К4М вот эти 155-е свечи и 180-е. ВСЁ! NGK неплохие свечи, но не для французов и именно этого двигателя! Двиг на них подтраивает, шумно работает, расход больше. Однозначно в топку!

по моему второй раз прошило сразу после установки катушки

Я на ларгусе проехал 63 тыс без проблем , и ещё можно ездить было но заменил .

Проблема была в свече. Вот искра то и нашла другую дорожку для пробоя.

Данные NGK свечи стоят 150 руб/шт на рынке, в инете покупаю за 95 руб/шт. Из трёх комплектов катушек собирал один и пару штук на замену. Цена катушки 800-1200 руб/шт. не вижу смысла такого ремонта, если только в полевых условиях чтоб доехать, помогает запас. Свечка сдохла раньше, чем пробило катушку, пробитая катушка - результат не своевременной замены свечей. 13 000 км пробега для этих свечей много, максимум рассчитаны на 10 000 км (горит резистор, отсюда и пробой катушки), оптимально заменять каждые 7-8 тысяч. Честно говоря вы не следили за автомобилем, а просто выкатывали его ресурс. Отъездил на Сценике почти 300 000 км, но чтоб у меня потекло или отвалилось, такого не было. Да и обработка заводская днища и всего навесного снизу достаточно приличная, закрывают защитный лак днища нашим "гудроном". И ничего не гниёт. В остальном, вы показали как получить проблему и как с ней бороться народными методами.

@MrMsmazyr

4 жыл бұрын

Это получается, что надо менять свечи вместе с маслом?) Эти катушки просто подъебка какаето!!! Был раньше модуль! И хоть в коссмос с ним лети!!! Пока у свечей изолятор не оплавится!!! Хуйню придумали , чтобы бабло доить! Не динамики не ресурса не увеличилось! А в кармане пусто становится!)))

@y.m.2893

2 жыл бұрын

Большинство производителей авто устанавливает регламент замены свечей в 30 тысяч. Про какие 11 тыс. идёт речь, что это много. Я считаю в самый раз.

@vadymmykhailenko4828

2 жыл бұрын

Песец ты душнила

Залил бы по кругу экоксидкой со всех 4х сторон а то в другую сторону вдруг прошьет .

Рекомендую попробовать свечи зажигания Eyquem RFN 58 LZ раньше их ставили на меган с завода, отличные свечи, последние три раза ставил Beru Z 193 тоже без замечаний, меняю раз в 15 тыс, машине 9 лет, пробег 214 000 км, катушки все родные, живые. Еще заметил такой момент, заправляюсь только на "Роснефти", альтернативы у нас нет, когда ездишь на 95-м, на свечах черный нагар, а на 92-м, свечи девственно чистые, как итог заливаю теперь только 92.

@user-rv5st2yc8k

7 жыл бұрын

Да, забыл написать, меган 2007 года, родные катушки Beru с кучей кодов, первая надпись как всегда рено и код 7700875000, ниже Beru 7700875000 и 82 00 568 671

Колечки тонкие можно купить в сантехнике

термоусадки уже не ставят?

Попробую предположить, что катушки выходят (пробивает их) изза возросшей со временем нагрузки, точнее изза увеличившегося зазора на свечах. Т.е. надо через 30-50т км зазор проверять и подгибать/выставить номинал или поменьше на свечах. Эт предположение только, сам зазор не мерил, но заметил что 2й уже раз вылетают катушки при газе в пол на холодную!!! (пока двигатель до конца не разогрелся, в первые 3мин езды) 30т км 60т км 71т км

@MM_Trading

3 жыл бұрын

Какие через 30-50 тыс зазоры подгибать )))))) ахахахах )))) эти свечи надо через 10 тыс менять просто и все

@user-uk1ig5cg6j

3 жыл бұрын

@@MM_Trading какие 10т км замена?? Обычные ходят 30ткм, платиновые 50-60ткм, ирилиевые 100-120ткм, книжку открой чтоли, а заодно почитай зачем даже на новых подгиьают, выставляют точный зазор

@MM_Trading

3 жыл бұрын

@@user-uk1ig5cg6j дурилка картонная))) продолжай думать что ты прав, подгинай зазор на свечах за 100 рублей))) можешь ещё на сковороде их просушить, как деды делали

@1874v

2 жыл бұрын

@@MM_Trading подгинать чего надо?

Лучше новую ставить. Латать презик нитками? Если в дороге, то можно временно намотать 3 слоя вв лакоткани.

Растрескались и рассыпались наконечники резиновые на катушках. Где можно заказать, кто подскажет?

Сегодня тоже заменил катушку, выехал и трубку ту же порвало сгнила в труху. Вот так совпадение

Катушки 10 летней давности бесполезно ремонтировать, они похожи на решето от пробоев, так еще как видно на видео и в срытых местах. Пластмасса и резина от температуры и вибраций теряют свои физические свойства.

@usefulchina

7 жыл бұрын

полностью с вами согласен, недавно поменял оставшиеся катушки. пробоев не нашёл, обмотки целые, а катушки работают плохо.

@user-dt6vz5co3s

7 жыл бұрын

Дмитрий Труллис 00хх0хщлл9 .л9д99щз

У мня на меге2 совсем другие ор. катушки!

a esli ne to shto dergaetsia a inogda podergivaet,no ochen neznachitelno, i ne postojanno tiaga otlichnaja,svechi pomenial,pered zamenoj vibracija byla oshutimaja,shto mozhet byt ? podskazhyte.spasibo.

@user-yh1yc8qn9g

4 жыл бұрын

а я ебу?

богатая топливная смесь и позднее зажигание, вызывает пропуски зажигания, плохой запуск, плавающие обороты. сиотри датчик температуры воздуха и охлаждающей жидкости и возд фильтр! у меня тоде чёрные, в копоти и какая то хрень тоже с катушками беру(( свеча одна тоже чуть в ржавчине

А могут ли все 4 имеющиеся катушки быть глюченые? Рено( денсо). Воняют палёным специфический запах. Машина троит и отсутствует тяга. Тестером позвонили - во всех 4ех показания ниже нормы на вторичной.

@usefulchina

4 жыл бұрын

Показания могут отличаться на разных моделях катушек

Свечи меняют обычно раз в пол года или я меняю перед зимой .но бывает что забиваю на это

@faridyupuzaev4690

4 жыл бұрын

А я слышал то что свечи меняются от 20тыс км до 70тыс км. В зависимости от качества свечей. Перед покупкой спросите на какое количество км рассчитаны . ...

@user-yc9hw2rt6i

3 жыл бұрын

👉Ездил на ,,Бриск,, 3а 350р., Хорошие , 40тыс., Потом поставил иридиевые, Лара к4м газ - бензин👍🥱🚘

10 лет🤔

приходили резиночки?

@usefulchina

8 жыл бұрын

пока нет. перезаказал. деньги вернул продавец.

так результат какой? вибрация ушла?

@usefulchina

8 жыл бұрын

+1945world с новой катушкой вибрация пропала

Называется ремонт по-нашему нет чтоб сразу поменять модуль зажигания так начинают играться

У меня тоже движок троить. Поменял катушки 4 штуки турецкого производства. Но без полезно. Скажите пожалуйста какую катушку купить?

@usefulchina

5 жыл бұрын

Дак может дело не в катушках!?

@user-gu9sd7he7h

4 жыл бұрын

Копай блок управления

@SuperPozarnik

3 жыл бұрын

Свечи поменяй.

@GassyUzden

3 жыл бұрын

И какая причина?! Нашёл??

@GassyUzden

3 жыл бұрын

По ходу эбу надо смотреть

набери в ютубе видео с названием замена катушек зажигания на вазовскую

Оранжевый ореол абсолютно не показатель того что эта свеча неисправна. ЭТо говорит об плохом качестве производства. Соединение керамики и металла не герметично. Так же такой ореол может быть на свечах с очень большим пробегом. Абсолютно точно свечу проверить можно только на стенде для проверки свечей под давлением. Часто провожу эти проверки. Иногда и новые иридиевые свечи не проходят тест. В наше время запчасти- лотерея. И цена не гарантия качества(

а пачему не иза свечей катушка начала прабивать

Новые катушки стоят от 650. Можно брать от Ларгус. У нас в магазине лежит Beru за 1,000.

@usefulchina

3 жыл бұрын

Епнулся что-ли, на Ларгус оригинальная катушка 2100, все остальное говнокитай

@bibukov1

3 жыл бұрын

@@usefulchina нуу тем не менее она новая. Сейчас только проверял катушки, выдергивая каждую. "Китайская" за 650 плотнее всех держится.

Плохо заводится у меня флюенс

Добрый день! Рено сценик 1 к4м, проблема такая. Холостой ход нормальный, но чуть-чуть подергивается. На ходу бывают немного рывки при нажатие на педаль газа, но главная проблема, стою на месте, жму на педаль газа и из выхлопной трубы слышны хлопки не сильные, двигатель дергаться начинает, на хх хлопков нет, при движение тоже не слышно и не чувствуется. Достал катушки, пробоев визуально не увидел, начал мерить сопротивление мультиметром (по инструкции на предыдущем видео), две катушки на вторичной обмотке вообще сопротивление не показывают! Как двигатель то работает??? Причем даже не сказать, что троит, работает достаточно ровно. Завтра поменяю, отпишусь.

@usefulchina

6 жыл бұрын

Максим Алексеевич возможно зажигание сбито. Хлопки это детонация от неполностью сгоревшего топлива. Смотрите катушки потом метки грм. ну свечи глянуть.

@user-ht4xx4ot4n

6 жыл бұрын

Поменял сегодня катушки, все 4, поставил катушки BERU. Двигатель начал намного ровнее работать, прекратились рывки при нажатие на газ. Рывки прошли, хлопков тоже не слышно. Метки ГРМ не смотрел, надо будет посмотреть. Из-за катушки тоже могут быть хлопки т.к. искра не загорается и вся смесь вылетает в горячий коллектор, от которого и поджигается.

можно было просто термоусадку купить и обтянуть катушку.

Это как с аккумулятором , вместо всей этой возни проще катушку купить , стоит она 1000 р в 2023 году !

Свечи менять каждый 10 тыс? ?? Хозяин барин мой товарищ проехал на одних из свечей 70 тыс.выкрутил посмотрел - Ага ещё норм. закрутил и ещё почти столько отьздил.А то,что свеча на изоляторе жёлтая кромка это не говорит о том что ей пришёл конец это конструктивная особенность прорыв газов и т.п ада свеча играет роль вылета катушки но это весьма малая вероятность,основные факторы это сырость и ДР.сопутствцющие факторы

@zritel.

2 жыл бұрын

Я также, проехал 50000, двигатель начал подтраивать, выкрутил свечи выставил зазор (был аж 1.5мм, а нужно 0.9-1) и дальше езжу)) Из-за большого зазора и катушку может пробить. Как я понял оптимальный вариант: проехал 30000, достал свечи выставил зазор и дальше в путь.

Как только на рено свечка дохнет, так почти сразу выжыгает катушку. Я поставил иридивые, и забыл на 80 тысяч.

Выкинь и забудь!

Меняй машину лучше каждые 10000 км😂

Каждые 10 тысяч менять свечки ??? Я вообще на 200 тысяч один раз менял !!! Также и масло доливаю если чучуть уходит !!!

Угадайте по свече где была не исправная катушка... Бля неисправная свеча и вывела катушку из строя,

Это же ино))))))👎

И зачем вы покупаете французские автомобили, не на много от отечественных ушли)

@usefulchina

7 жыл бұрын

))))да не, далеко.

@user-su1ye3lj1z

7 жыл бұрын

+Полезный Китай в геморрое -далеко!Хотя наши их тоже семимильными шагами догоняют)А в остальном...Ну разве что комфорт..остальное у французов одни минусы!

@pavelasr7781

7 жыл бұрын

a esli ne to shto dergaetsia a inogda podergivaet,no ochen neznachitelno, i ne postojanno tiaga otlichnaja,svechi pomenial,pered zamenoj vibracija byla oshutimaja,shto mozhet byt ? podskazhyte.spasibo.

@user-hm2qu8kb9g

7 жыл бұрын

Ха нече се не далеко батя на логане 10 лет ездит, не разу нече не менял, а я на калине все 4 катушки заменил, датчик тормоза 2 раза, масляный и все это до 35 тысяч, хорошо хоть гарантия была.

Все это вранье как говорят умерла так умерла