Восстановление Jeep Grand Cherokee WH Часть 1 Разбор
Автокөліктер мен көлік құралдары
Всем привет,
в этом видео мы начинаем восстановление Jeep Grand Cherokee WH. Гранд чероки был куплен на немецком аукционе Copart с заявленной неисправностью: течь теплообменника. Автомобиль 2009 года оснащенный дизельным мотором OM642 объёмом 3.0 литра.
В процессе подготовки, разбора и дефектовки было много чего обнаружено, а это уже вы узнаете из видео.
Мой Telegram для письменных и аудио сообщений t.me/R4DeutscheAutos
Мой whatsapp +49176/4180/8888 Внимание! - для письменных и аудио сообщений.
Tiktok: / 4rdauto
Instagram: / 4rdauto
Telegram канал : t.me/R4DAuto
Мой индекс в Германии: 76139 Karlsruhe
Популярные сайты по продажам автомобилей в Германии:
www.mobile.de
www.autoscout24.de
Оцените видео согласно вашему мнению. 👍 😁
Всем спасибо за внимание.
Пікірлер: 45
Чем новее машина, тем сложнее ремонт. Ребята автослесари молодцы, знают свое дело прекрасно.
Аккуратно и бережно производят замену деталей, побольше бы таких ремонтников в автосервисах
Полезный ролик, видно по ребятам , что дело мастера боится! Объясняют все доступно и доходчиво!
Респект за терминологию ШТЕКЕР и РАЗЪЁМ а не ФИШКИ!
Полезный обзор! Рассказано и показано много вещей, которые вроде бы мелочь, а в результате решается множество проблем и неприятных моментов при игнорировании мелочей! Очень подробно и качественно снято видео, все ярко и понятно видно! Хорошая работа и полезный обзор для владельцев Jeep Grand Cherokee WH, да и не только!
Порадовал порядок в авто мастерской, не то что у некоторых. Ну и ребята,конечно, профи.
Мастерски работаете, не каждый так умеет работать с деталями, спасибо вам, многое узнал нового
Есть моменты где можно и посмеяться,молодцы парни так держать!
Молодцы!Сразу видно ответственный подход к работе! Отличное видео!
Толково подходишь к делу молодец.
Молодцы, настоящие мастера своего дела, и интересно снимаете, мне понравилось!
Николай молодец не бриться работы 👍🏻💪🏻ждем видео на канале ✊🏻
Вы прекрасно разбираетесь в устройстве автомобилей. Я обычно ремонтирую на автосервисе.
Как говорится руки из нужного места растут, спасибо за экономию денег на сервисах
О, что-то интересное, будем посмотреть 😉
Контент с диалогом , заходит. Так держать, удачи с розвитием канала. Ищу себе достойный экземпляр, по такой-же машине. Удачи !!!
Отлично Вы настоящий профессионал
Вот наконец дождался про чероки
О'что-то интересное'будем посмотреть ❤
Очень познавательное видео, все понятно доступно рассказываете и показываете, очень помогло, спасибо большое
Толково подходишь к делу молодец. А гаражик-то преображается.
@4RDeutscheAutos
2 ай бұрын
Спасибо, по возможности, но на всё нужно время, а хочется же здесь и сейчас
Так держать, удачи с розвитием канала. Ищу себе достойный экземпляр, по такой-же машине.
Отличное видео, сразу видно работают профессионалы, хорошая работа, так держать!
Спасибо, было очень интересно и полезно вас посмотреть, по больше бы таких видео
Очень хорошее поучительное видео, мне очень сильно понравилось, вообще люблю автомобили, все марки и модели. Спасибо вам за это видео
Я люблю машины, спасибо автору за полезную информацию было очень интересно посмотреть.
Отличная машина, давно над вами наблюдаю. Хорошие работники 😁👍
На счёт люфта турбины она должна быть. Когда верх вниз шевелиш. А когда вперёд назад ходит тогда край. За счёт масла стабилизируется
Многое было обнаружено в ходе анализа и устранения неполадок. Это действительно удобно при использовании Jeep Grand Cherokee WH.
вроде мороки с этой моделью много , но у тебя все не плохо получается
Был у меня такой же Чирок даже цветом таким же DDR/PDR. Менял на нем ТНВД на полностью отреставрированний отт BoschService (250Евро) люфт у тербины был такой же, это зазоры под масленный клин. Так же вся система была в масле а причиной всего был клапан КВКГ и там же ниже стоит втулка с сальником, после замены всех этих запчастей все стало хорошо, Еще у Вас стоит в разъеме блока регулировки заслонок сопротивление на 470 Ом кажется, так делают когда этот регулятор(моторчик) выходит из строя, Цена его около 70-100 евро. После того как все заменил, Чирок стал на сузом асфальте грести 4 колесами, правда не долго, потом порвал передний кардан) но купил задний шрус от фирмы gsp pf 50 евро и заменил за час. Покатался, накинул обвсем в круг СРТ и вскоре продал за 5000 с пробегом 210ткм. Машиной остался доволен, но пованивало выхлопом, мнгие на драйв2 описывали эту вонь как трешины в выпускных коллекторах и советовали ставить от Спринтера мерса самой последней ревизии.
@4RDeutscheAutos
2 ай бұрын
Здравствуйте, спасибо большое за клапан КВКГ. Как то про него забыл совсем и не смотрел. Сейчас заказал резиновую прокладку для клапана, он у меня однозначно не идеален.
@topgun_o1
2 ай бұрын
@@4RDeutscheAutos рад помочь. Но я и сам клапан менял тоже, так как он вроде бы не продувался в одну сторону и это норма, но мне подсказали, что бывает так, что вроде бы он работает, а по факту нет. Еще есть много статей по переделке впуска, так как на турбину натягивается пластик через резинку, и так всегда проблемы, туда ставится пайп силиконовый для турбомоторов. Чаще всего моторчик swirl от этого и выходит из строя, что со временем в на него капает масло.
Не плохая марка , предыдущая модель была более удачная .
Дороговато будет восстановление Jeep Grand Cherokee.
Этот чертов теплообменник текет каждые 5 лет, менял два раза за 200000 км. Цена 1000 евро у официалов
Привет. Подскажи пожалуйста что за сайт с восстановленными запчастями. Данке им фораус))
@4RDeutscheAutos
2 ай бұрын
Здравствуйте, eps-turbo.de
@goncharovden94
2 ай бұрын
@@4RDeutscheAutos от души в душу)))
Это норма что-ли для Германии воздушный фильтр не менять ?
@arturwunder2225
2 ай бұрын
Многие даже не знают что это такое и что он вообще есть.
@RomanDE22
2 ай бұрын
20-30 тыс смело ходит
Х дизельная,как всегоа гемору много с ними