Восстановление гребного винта, теория и практика. Dzenskrūves restaurācija.
Ғылым және технология
Реставрация лопастей винта от моторной лодки, сварка недостающих фрагментов, балансировка винта, изготовление балансира винтов. Варим аппаратом TIG, настройки аппарата,чем и как варим, какую присадку используем для сварки. Изготовление медной подкладки под сварочный шов. нюансы балансировки.
Dzenskrūves restaurācija.
Пікірлер: 74
Очень интересное видео! Столько приспособлений пришлось сделать дополнительно! Видно, что профессионал!
@IgorsMiners
4 жыл бұрын
Спасибо 🙂
Смотрится на одном дыхании, всё подробно рассказано, показано, грамотно, с хорошим качественным подходом, батенька по вашим видео тоже можно учится) Спасибо за видео, реально очень интересно!
@IgorsMiners
Жыл бұрын
Спасибо за столь похвальный комментарий и отзыв.😊👍
Добрый день ,отличная работа ,для приморскова города работа актуальна, у нас реткость,удачи ,здоровья🤝👍👍👍
Классная работа. 🔥👍
@IgorsMiners
2 жыл бұрын
Спасибо ☺
Очень информативный видос👍👍👍🔥🔥🔥😎
@IgorsMiners
3 жыл бұрын
Спасибо ☺
Молодец, многим будет полезно ваше видео
@IgorsMiners
Жыл бұрын
Спасибо 🙂
Супер, сейчас буду повторить)))
@IgorsMiners
Жыл бұрын
Отлично 🙂👍
Спасибо,Игорь!
@IgorsMiners
7 ай бұрын
👍
Классное видео , спасибо
@IgorsMiners
2 жыл бұрын
И вам спасибо за отзыв 😊
Хорошо хоть статическую баллансировку делаете, многие и этого неделают чисто так наглаз вывели и все. Для кустарного гаражного ремонта пойдёт.
@IgorsMiners
8 ай бұрын
Спасибо)
Молодцом!
@IgorsMiners
Жыл бұрын
Спасибо 🙂 👍
Игорь привет 👋. Хорошо видео, и забавное вырожению лица на заставке 😁ютуб отжигает))
@IgorsMiners
Жыл бұрын
Привет, спасибо, и с заставкой конечно ютуб выбрал ракурс 🤭
Привет 👋 теперь я знаю кого мучить про венты)) 😁
@IgorsMiners
2 жыл бұрын
Не проблема 😁
немецкий штык-нож шикарен! ( на полочке))
@IgorsMiners
4 жыл бұрын
Хорошего дня, наблюдательный )),есть ещё один у меня,более шикарный,с первой мировой,длиннее и с зубцами ,так называемой пилой.
@user-bg4kv5xs9h
4 жыл бұрын
Master TIG. Igors Miners подскажи, пожалуйста, а диски колесные аппаратом 200А на 220в реально подваривать , или все же нужен предварительный прогрев?
@IgorsMiners
4 жыл бұрын
@@user-bg4kv5xs9h подварить реально таким аппаратом, в зависимости от места повреждения и характера трещины, так как будет создавать некоторые ограничения по возможностям.
Здравствуйте! Хорошая работа. В каком городе вы находетесь? Как с вами связаться. Отремонтировать винт
@IgorsMiners
19 күн бұрын
Здравствуйте,благодарю за оценку,город Лиепая,вацап +37129454094 .
Добрый день, Игорь! У меня тоже аппарат кемпи, но у вас не обычная горелка,вы такую покупали или это такой тюнинг?
@IgorsMiners
3 жыл бұрын
Хорошего дня, горелка из серии регулирующихся горелок Kemppi, покупал отдельно.
А разве отбалансированный винт не должен просто останавливаться в произвольном положении после вращения? Без этих возвратных качаний?
@IgorsMiners
4 жыл бұрын
Доброго времени, обсалютно верно понимаете, так и должно быть, а в видео было важно показать именно калебательные движения для наглядного понимания,как должны подбираться подшипники в каретке относительно оси и винта,иначе при перетянутых подшипников в каретке либо засолидоленных, из за малого веса винта создастся илюзия вечно отбалансированного и соответственно не надобности устройства для балансирования. До сих пор ходят споры на чем лучше должен крутится вал,на лезвиях либо между подшипников.двух либо четырех. Правильно будет то,что позволяет относительно веса винта крутиться без торможения. Спасибо за вопрос.🤝
@user-dv4sv1nb5v
Жыл бұрын
@@IgorsMiners винты алюминивые даже из нержавейки бить не будет иззи балансировки бьет изза кривых лопастей. они толкают разное количество воды
@IgorsMiners
Жыл бұрын
@@user-dv4sv1nb5v и так тоже
Добрый день. Какую роль выполняет фен при покраске винта балончиком?
@IgorsMiners
11 ай бұрын
Чтоб потёков не было,он не обязательно, дело привычки.
откуда Вы берете информацию по подбору присадок к таким ремонтам?! Вы уж извините меня то столько вопросов задаю(
@IgorsMiners
4 жыл бұрын
Хорошего дня, есть каталог есаб,там все присадки. Вопросы не стесняйтесь задавать, я только рад помочь.
Здравствуйте. Скажите вы ремонт делаете для всех желающих??
@IgorsMiners
2 жыл бұрын
Не очень понял вопроса,но если про гребной винт,то могу даже карсону пропеллер отремонтировать))),а если серьёзно то нужно понимать цель ремонта -( шаг винта я точно не буду менять) и характер повреждения.
Здравствуйте. Скажите на данный момент вы беретесь за ремонт винтов???
@IgorsMiners
Жыл бұрын
Здравствуйте, на данный момент я приболел, а так да конечно берусь,так же есть горка,для проверки нескольких шагов на винте.
С педалью варите?
@IgorsMiners
4 жыл бұрын
Хорошего дня 🤝,в данном случае варил без педали.
Здравствуйте , как можно с вами связаться?
@IgorsMiners
4 жыл бұрын
Хорошего дня,в конце видио есть напечатан адрес, телефон,Вацап, Вайбер.
@user-df1pd7ij2y
4 жыл бұрын
@@IgorsMiners Dzenskrūves restaurācija ???
@IgorsMiners
4 жыл бұрын
@@user-df1pd7ij2y Jā restaurējam, ja ir visi spārniņi uz vietas, bet ja kāds spārniņš norauts, tad nesanāks.
и снова здравствуйте!) подскажите скорость шливмашинки).
@IgorsMiners
4 жыл бұрын
Машинка airpro 22000 оборотов и 6.7 bar.
@user-kt9sd7jk4q
4 жыл бұрын
@@IgorsMiners спасибо большое! )
Вы знаете чтонибудь о шаге винта и о его угла откидки?
@IgorsMiners
4 жыл бұрын
Доброго дня. По шагам винта и без меня полно количество видео в интернете и как сделать горку.
@AlexseySer
4 жыл бұрын
@@IgorsMiners я имел ввиду,что у вас написано "Восстановление гребного винта, теория и практика" А без правильного восстановления шага винта и о его угла откидки винт никогда до конца не восстановить.
@IgorsMiners
4 жыл бұрын
@@AlexseySer да соглашусь с вами,как то не подумал,надо было объёмней делать видео,в следующий раз учту.
Сколько стоит отремонтировать один винт?
@IgorsMiners
2 жыл бұрын
Вопрос не корректный, зависит от повреждений.
@kot43-kir
2 жыл бұрын
Я имел ввиду один из этих винтов
@IgorsMiners
2 жыл бұрын
@@kot43-kir Игорь,ориентировочно 30 евро.
@kot43-kir
2 жыл бұрын
@@IgorsMiners спасибо за ответ, хорошая работа!
@IgorsMiners
2 жыл бұрын
@@kot43-kir спасибо 😊
Ремонт винта без шаговой горки - это полная туфта и профанация. Никто не мается дурью, пытаясь "отбалансировать" гребной винт, так как все вибрации , биения и выход из строя редуктора ПЛМ обеспечивает НАРУШЕНИЕ ГЕОМЕТРИИ ВИНТА. Гидродинамический дисбаланс на "кривых" лопастях достигает сотен килограмм, даже при условии, что балансировка в подшипниках выполнена идеально.
@IgorsMiners
Жыл бұрын
Хорошо, на днях сниму видео с участием шаговой горки .
@IgorsMiners
Жыл бұрын
Кстати, если есть желание, может в видео про что нибудь ещё рассказать относительновинтов,планирую про алюминиевые сплавы из которых винты делают их применения и чем наваривать, пока ещё не снял.
@user-qd4fu4jw2w
Жыл бұрын
@@IgorsMiners пользователю, убившему винт, главное - НАЗААД получить винт нормального качества, который не будет сминаться при обычной езде без препятствий. И чтобы он выдавал ту же скорость, что изначально. А как это сделано, лучше чтобы оставалось профессиональным секретом МАСТЕРА.
Не до конца отбалансировал
@IgorsMiners
2 ай бұрын
Если на виде все процессы снимать от и до ,то вряд ли кто будет это все смотреть столько времени.