Volvo XC90 2021 3-х рядная безопасность! ПОДРОБНО О ГЛАВНОМ
Автокөліктер мен көлік құралдары
Получить консультацию, резервировать online, записаться на тест-драйв 7 (495) 153-51-63
Дизайн, качество материалов, вместимость, фишки, варианты на выбор - поговорим подробно о Volvo XC90 2021
По ссылке есть очень интересное предложение.... для своих ;) www.major-auto.ru/models/volvo/
0:00 Введение
1:17 комплектация
3:28 фары
5:03 особенности ДВС
9:17 особенности коробки передач и привода
11:00 габариты
11:29 гарантия и ТО
13:42 варианты дисков, особенности подвески
15:59 кузов и варианты цветов
17:07 пассажирская дверь, ключ и бесключевой доступ
20:08 особенности интерьера
21:33 сидения пассажира
26:38 второй ряд сидений
32:31 безопасность
32:58 третий ряд сидений
36:21 задняя часть, багажное отделение и фаркоп
40:58 габариты багажного отделения
42:10 водительское место и руль
44:02 приборная панель и проекция на лобовое стекло
45:04 центральная панель
47:44 теплые опции
49:12 голосовое управление
49:40 мультимедийная система и камера 360
54:04 дополнительные опции
58:42 минута субъективности
Пікірлер: 157
Никогда бы не подумал, что смогу С УДОВОЛЬСТВИЕМ осилить часовой! обзор на автомобиль!! Спасибо, Вам, за труд! Очень информативно и без нудятины, всё по существу. В очередной раз ещё больше проникся к своему xc90 😊
Пожалуй один излучших обзоров на хс90, спасибо за ваш труд
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Мы очень старались сделать полезное видео для Вас
Спасибо! Это лучший обзор за все время,в котором ясно и понятно все функции автомобиля.
Мне сейчас 17. Оставляю этот комментарий здесь. Через 5 лет эта машина обязательно будет у меня в гараже. Спасибо за внимание, и всего хорошего!
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
Очень ждем Вас через 5 лет. Успехов в реализации цели
@user-oe8zt5hs1o
2 жыл бұрын
В какой игре?
Спасибо тебе, дружище. Такой четкий и подробный обзор. Все качественно и по делу. Лайк +
Как же мне нравится эта машина!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍
С уважением из Ингушетии! Отличный обзор, хорошая и грамотная речь автора! Приятно смотреть! И много нового узнал о своей машине)
@MajorAutoRu
Жыл бұрын
И Вам большой привет Очень рады, что смогли быть полезными
Бро, носки как всегда - зачет! И Полесерт Энерджайзер (Polestar Engineered) тоже ништяк!😉
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
Всё для Вас ;)
Спасибо большое за подробный обзор!
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
Всё для Вас. Сейчас ещё готовим обзор гибридной версии XC90 с небольшими уточнениями.
Здравствуйте! Мне очень нравятся ваши обзоры, информативно, лаконично и профессионально. Прошу сделать обзор Audi A6 Allroad 2021 года. Спасибо.
@user-kv3fp1ts5o
2 жыл бұрын
+
Спасибо за обзор . Все четко и понятно 👍🏻
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
Всё для Вас
@andreyivanov8591
6 ай бұрын
Чего тебе понятно, расход сколько после того как батарея разрядилась и помогает редко основному мотру. На сколько км хватит бака за городом при скорости 80-120 км/ч ? Дай ответы раз понятно.
отличный обзор!!!!!
One of The Best review I have ever watched ,I like the hints .WELL DONE!!!
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
Everything is for you. thank you for watching and commenting
Очень приятный обзор. И очень опасные носки. 😉 Спасибо.
@MajorAutoRu
11 ай бұрын
Спасибо, стараемся для Вас
Белая машина в кадре это никакой не гибрид. Это обычная XC90 в базовой комплектации momentum. Очень просто их отличить по лючку на переднем левом крыле. На все комплектации опции не одинаковые. Попробуйте добавить Bowers and Wilkins на комплектацию momentum, вряд ли у вас что-то получится. Совет вам бесплатный: когда делаете обзор приглашайте толкового менеджера по продажам марки. Спасибо
Супер обзор. Но инспирейшн или инскрипшен? В обзоре так, на сайте по другому
@nikita_pipizyavr
3 жыл бұрын
Правильно инскрипшн
Всем добрый день! Совет пожалуйста мне, какова года можно купить штоб не пареца , как я понял с 2019 уже не такие проблемные,! Спасибо!
Отличный, профессиональный обзор.
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
Очень рады, что Вам понравилось. Благодарим за комментарий
Система показывает проблемы с давлением в конкретном колесе, а не вообще
"Инспирейшен", " плюген гибрид"... Да-а-а, Ильич жжёт!
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Он ПРО в заХраничных языках)))
@vladimirkotov3996
2 жыл бұрын
Хоть какой нибудь отдаленный редактор его послушал, а то реально смешно....человек ни разу не попытался прочитать
Спасибо!
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
И Вам за поддержку своим комментарием
Простите,это наверное ошибка.Вы сказали что гарантия на сквозную коррозию всего 3 года.Это правда?
Вчера утром я стал хозяином СХ-90 🎉🎉🎉. Долго выбирал между Ауди Q7 но Вольва это все таки ❤
@user-fr1up6es2c
5 ай бұрын
Я от души поздравляю тебя с удачным приобретением,пусть эта машина принесёт тебе удачу❤❤❤❤❤🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@KYIV2206
5 ай бұрын
@@user-fr1up6es2c спасибо 🙏🙂
Сделайте обзор на bmw 8-series gtan coupe g16
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Постараемся
Хорошо сказал, у других все это допы, а тут все уже есть. Вот только это все уже включено в цену. И вообще процитирую, Volvo xc 90 это машина которую все хотят и никто не покупает. Главная проблема в цене, она запредельная. Это не только в России, это везде. Цены в разных странах зависят от налоговых выплат, у нас новый xc90 тянет под 100000 евро. Поэтому везут б.у» из Швеции. Я тоже хочу 90 , но скорее всего ограничусь xc 60 . Тем кто опасается гибридов, не нужно. Я на днях брал 60 T8 покататься. Ощущения как на обычной бензиновой, зато разгон как на Ferrari. Это вам неToyota, тут все работает по другому. Завод сделал классную машину, а маркетологи спустят все в унитаз, жалко. Не будут они продаваться за такие деньги, это уже совсем другой сегмент рынка. Те у кого такие бабки есть, ездят на других машинах, они Volvo не купят не потому что плохая, а потому что это не Mercedes или Aston Martin. У них свои критерии. А обычные любители марки будут искать на вторичке , потому как не очень интересно отдать за авто скажем 90 0000 , а через четыре года она будет стоить 50 000. Для тех кто деньги зарабатывает, а не делает, это много!
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Спасибо большое, что поделились своим мнением. Есть в Ваших словах правда
@user-dv6hr4qk3m
2 жыл бұрын
Абсолютно точно
@user-cv8hd9zv9o
2 жыл бұрын
Я купил ХС90. Деньги зарабатываю сам. Одна из лучших в своём классе по соотношению цена/качество. Кто хочет Мерседес пожалуйста, но нужно доплатить за подробную комплектацию 20-25 тыс$
Обзор на пыжик партнер кроссвэй, плиз.
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
В плане на июнь стоит
У вас есть обзор вольво xc 60?
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Пока нет, он будет в июне
@user-wi1zr8yd1z
3 жыл бұрын
Спасибо
Какие 220 км/ч. Они же уже ограничили до 180, вы этого не знаете ? И что за комплектация инспирейшн, про которую постоянно говорит ведущий ? Может инскрипшн ?
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
А ведь Вы правы
@levizzzhvy5009
3 жыл бұрын
Ограничение можно снять,доброе утро
@user-kj7vz3ju4b
3 жыл бұрын
На тесте до 200 разгонялись
👍👍👍
Когда появятся машины с литерой В ???
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Не совсем поняли
@user-ti8hv8bw3w
3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu про В5!!! Т5, Т6, Т8 и D5 не интересуют..
@dvpiksasov
3 жыл бұрын
В этом году такие машины будут
@varvara_Tarantino
3 жыл бұрын
Так уже
Что касается гибрида: средний расход за 7 месяцев около 6 л/100км, практически при ежедневной зарядке. 2,1 л/100км это конечно сказки. Конечно бывают дни с нулевым расходом, при поездках на расстояние не более 36 км. Проехать 40 км. на электрике у меня никогда не получалось. Я не говорю уже о 50-ти. Вообще-то Вольво заявляло о 40 км. на момент моей покупки, а сейчас начали заявлять о 45 км.
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Реальная эксплуатация часто отличается от заявленных идеальных цифр. Как Вам тяга?
@user-qi7iq5lv4e
Жыл бұрын
Орантожо
когда уже будет нормальный ресталинг? Машине уже 6 лет.
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Они делаю все плавно
@levizzzhvy5009
3 жыл бұрын
Купи себе Мерседес и хрусти на нем
Постоянно говорит почему-то Инспорейшен, вообще - то Инскрипшен комплектация
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
Ох как Вы правы, мы ведущего уже наказали за такие оговорки. Спасибо за внимательность
@viktor-pzm
2 жыл бұрын
@@MajorAutoRu Я не понял из видео дизельный гибрид бывает? Или только с бензиновым двигателем? Спасибо за обзор.
А ВЫ тоже продаете машины с накруткой от 1 млн. руб?
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Мы продаем машины и есть разные акции при покупке
Там одна турбина ?
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Да
Решено беру. Осталось за малым 7 000 000 заработать. Думаю за 40 лет накоплю ((((((((((
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Желание есть, начало положено😉🤜🤛
@lionli78
2 жыл бұрын
Так подожди 3 года, будет 3 500 000.. и вместо 40 лет уже только 20 копить :)
расход топливо вольво хс90 составляет от2.1 до19.8л на 100км
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Ну если часами в пробке то и 25 может)
04:02. THX. BYE, BYE!!!
@Alberts_Kviesis
3 жыл бұрын
45:50 - poļestar eņedžaizer :D - wtf?
Максимальная скорость у всех Вольво ограничена 180км/ч!
Допами цену машины можно удвоить)
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
В этом и смысл допов) Но а на самом деле уже база имеет богатое оснащение
Что это за нимб за головой Ильича...?
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Просто просветление пришло)))
Не двигатель заряжать, а аккумулятор
Суммарная мощность динамиков 1400 Вт. Вы понимаете что 1400 Вт- это 1.4 кВт???
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
у БМВ X7 1800
@hermes2769
3 жыл бұрын
У нового Кадиллак эскалейд 34 динамика и больше Вт
@user-yi5tz9zh9z
3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu У совковых колонок S - 90 электрическая мощность 90 ватт а номинал 35. Но там настоящая мощность а не взятая с потолка. ..Написать можно что угодно но чтоб создать мощность 1.4 кВт нужно в багажнике с собой генератор возить .Это как на китайском бумбоксе написано 120 Ватт и стоят два широкополосных динамика диаметром 10 см которые смогут выдать мощность 12 Ватт.Понимаете да я о чем ???
@user-nw2eg1tf4x
2 жыл бұрын
@@user-yi5tz9zh9z мы понимаем одно, что ты не шаришь....
Носки зачетные )(())))
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
Зачет наше всё)
Цена конечно не конская, она прям бычью
Максимальная скорость 180….?
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
На всех вольво
@zaur-987
2 жыл бұрын
@@MajorAutoRu миль или км?
Тема с рулем на пружине - хрень. Невозможно выставить руль нормально по высоте
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
У всех есть свои нюансы
Мягкие породы премиального пластика :) автор жгёт Закрыть не все стекла, а все двери
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
Кого закрыть)))
бензин аи98
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
95+
4 цилиндра на такого "кабана"? Интересно, на долго-ли хватит такого маленького "сердца". По моему, ошибочное направление развитие ДВС, выбрали Шведы-Китайцы.
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Они уже переходят на чистую электрику. А по надежности они хороши
@user-yz3tc7to2r
3 жыл бұрын
Щас на всех так, даже на японо-российцах
@user-no2ne2gu5t
3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu Пока не сравняется пробег с ДВС на одной "заправке", эта игрушка - пригородная электричка. Кстати, в описании характеристик на "электричку" в ролике, указан макс. скоростной параметр в 180км/час, а в то же время на ДВС....215-220 км/час. С чем связана такая разница?
@user-yc2zl5gl4j
3 жыл бұрын
@@user-no2ne2gu5t пока не сравнятся время зарядки со скоростью заправки двс, самая большая проблема что современные литий-ионные батареи живут 2-3 года, потом
2 турбины 🤣
Почему на гибриде ограничение в скорости 180 км/ч?
6:18 "плЮгин гибрид" - вы серьёзно?
Автор, вы ее хоть живьем видели? Просто ппц. досмотрел до 6,41 где вещаете про ДВЕ турбины и компрессор и дальше это бред непроверенных данных перестал смотреть. Вот ссылка на первоисточник www.media.volvocars.com/ru/ru-ru/media/pressreleases/124738/volvo-cars-drive-e У вас в обзоре моментум белого цвета - самая пустая комплектация, хотя бы вникли в вопрос. Моментум от инскрипшен внешне отличаются молдингами на дверях, хромовыми вставками в бампере, это минимум. Дальше не буду продолжать. Да и зачем обозревать то что уже разобрано по полочкам неоднократно.
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Уважаемый, спасибо за Ваше внимание, уже писали выше, что монтажер ошибся и подписал не так. Да это моментум
Не стоят эти машины столько денег.
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Ну а сколько она стоит?
@URAN35
Жыл бұрын
Все цены на авто завышены , но вопрос в другом , а какая стоит ?
Зачем покупать какуюто Вольво если есть Ауди? Ауди почти во всём привосходит Вольво, я поставил лайк этому видео потомучто согласен что машина хорошая, но есть Ауди...
@navalivolume9
3 жыл бұрын
На вкус и цвет, понимаете?)
@j.michel8812
3 жыл бұрын
@@navalivolume9 Если слабые моторы сравнивать то может быть, если взять Ауди 3.0 и больше то у Вольво нет шансов
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Тут уже в БАЗЕ полно безопасных помощников, да и правильно написали на ВКУС И ЦВЕТ
@j.michel8812
3 жыл бұрын
@Алиса Чудесная на всё, Вольво уже давно не самая безопасная, смотря какая Ауди но как минимум все Ауди не меньше безопасные чем Вольво, а некоторые будут побезопасней любой Вольво! Материалы у Ауди не хуже а начиная с а6 и выше то у Ауди всё лучше! По мотором лучше иметь возможность чем не иметь, я лично езжу часто по автобану и 80% со скоростью между 200-260кмч, так как на нашем автобане мало машин и нет ограничения, медленнее я начинаю засыпать, мощный мотор это тоже безопасность, иногда надо быстро ускориться чтобы в тебя не врезались и у Ауди такая возможность есть, поэтому Вольво с максимальной скоростью 180кмч для меня не подходит, но даже если бы она и ехала то серавно Ауди во многом лучше, а в чем не лучше то наравне, выглядит Вольво хорошо но Ауди не хуже а еслимодели с и рс то Вольвобезшансов, так зачем я буду брать машину у которой больше минусов по сравнению, надеюсь понятно объяснил почему Ауди, больше времени нет отвечать
@yuramozhaev
2 жыл бұрын
@@j.michel8812 Чтобы совершить кратковременный маневр, максимальная скорость на спидометре не главное, главное приёмистость двигателя!
Ломается ваша тачка
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
Наша нет
Что в головах людей которые это покупают? В этом классе мотор поперек и 4 цилиндра, это дно. У конкурентов такого безобразия нет.
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
А что не так с этим мотором? Поперек сокращает пространство капота и увеличивает его для салона
@user-yc2zl5gl4j
3 жыл бұрын
@@MajorAutoRu поперёк значит мотор и коробка висят на носу со всеми вытекающими ездовыми качествами, плужение, недостаточная поворачиваемость! Дизельный двс так и ссытся маслом?
@andrew2066
Жыл бұрын
@@user-yc2zl5gl4j Я думаю вышеперечисленные параметры для семейных универсалов не слишком критичны и не являются решающими для покупки, а вот качественные материалы внутри, просторный и функциональный салон, безопасность и современные технологии главнее ИМХО.
Всё, дизайн уже устарел(((
@MajorAutoRu
3 жыл бұрын
Дизайн для каждого свой
@RamGras
3 жыл бұрын
Он не устареет ещё года 4
@levizzzhvy5009
3 жыл бұрын
Не суди по себе
@Machetero1240
3 жыл бұрын
Дизайну хоть и 7 лет уже почти, но выглядит отлично в своём классе до сих пор. Не знаю что они там придумают для нового поколения в 2022-2023
@levizzzhvy5009
3 жыл бұрын
@@Machetero1240 да забей,это клоуны пишут
машина говно кроме красивой морды одни минуса! позорный экран в 2021-2022 году на свалку дедам.
@MajorAutoRu
2 жыл бұрын
Что для Вас образец современного экрана?
Красивая снаружи , гнилая внутри.