очень полезное сообщение, спасибо за обзор

На предыдущих моделях были реально мощные ступицы,к тому же разборные....шли по заводу фирмы skf....ходили по 300тыс.без проблем...жаль,что больше авто не делают с запасом прочности!

Отлично объясняете доступно и подробно, спасибо вам за ваш блог, желаю вам побольше подписчиков..

Сергей спасибо тебе за такие видео!

Молодец

Привет Сергей как всегда лайк 👍 молодец

Про зимнюю резину верно подмечено. Поставил новую нокиан хакапелита 5, гудит один в один как ступичный подшипник. Я даже не ожидал и поехал на диагностику. Как правильно замечено : Пришлось смириться))

Друзья, дополню. Следить за состоянием ступицы очень важно. Бытует ошибочное мнение, что когда подшипник начал гудеть, то можно ездить, пока гул не станет очень громким. Такая езда опасна! Ступица может выйти из строя в любой момент. Надеюсь колесо не заклинит, а вот датчик ABS разрушается очень легко и все системы, завязанные на считывании данных этим датчиком отваливаются и переходят в аварийный режим. Ну и конечно же замена датчика, или зубчатого колеса на приводе - как повезет.

@vladm8335

5 жыл бұрын

MegaSergei-Вольво здравствуйте, вопрос не по теме. Не сталкивались Вы с заменой переднего сальника коленвала? На s60 2008 гв двигатель 2,4 140 л/с.

@UstyukovRu

5 жыл бұрын

@@vladm8335 Здравствуйте. Снимается ремень ГРМ (Метки!), шкив коленвала, шестерня коленвала. Меняется сальник - 77volvo.ru/auto/catalog/list/?q=6842273 Либо снимается крышка насоса и меняется комплект прокладок с сальником - 77volvo.ru/auto/catalog/list/?q=274260 После такой процедуры, ремень ГРМ меняется на новый, лучше весь комплект заменить и забыть до следующей замены ГРМ. При снятии шкива коленвала, нужен большой вороток и простейшее приспособление: www.ustyukov.ru/wp-content/uploads/2016/09/100_0815__1474994847_217.66.158.52.jpg

@user-rt9bi5pd7i

5 жыл бұрын

Доброго дня, Сергей! Спасибо за видео! А у Вас нет в обслуживании полноприводной шведской консервочки? Уж очень чешется мне залезть в свою консерву, снять задний привод. Вот только не знаю с чего там начать

@UstyukovRu

5 жыл бұрын

@@user-rt9bi5pd7i Здравствуйте. К сожалению, пока таких машин на обслуживании нет. Нет возможности.

@user-rt9bi5pd7i

5 жыл бұрын

@@UstyukovRu , я вот всё размышляю, если снять задние приводные валы, как абс и соответственно круиз, будут работать? Там шестерня абс стоит на "гранате" или как на переднеприводной?

Самый верный способ снять суппорт и вынуть привод.А потом крутить ступицу.Остальное танцы с бубном.Это я говорю про полноприводные Вольво.

Здраствуйте, у меня передний привод, и когда завыл подшибник, я вывешивал каждую сторону по очереди, при этом отключал стс, тогда сразу становится видно какой подшибник накрылся.

Прям как знал )) гудит у меня задний . Купил , завтра буду менять. ХС70. Фирму GParts взял 2900р стоит у меня в Омске. На оригинал нет возможности. Так что посмотрим сколько проходит.

@user-rt9bi5pd7i

5 жыл бұрын

У меня привода Gparts, пробег на них почти 70000, состояние идеальное, без люфта. Косяк вылез на правом (длинном) приводе, там подвесной подшипник гудеть начал, его поменяли( подшипник)

@user-vf1de8go6c

5 жыл бұрын

@@user-rt9bi5pd7i привода больная тема. Вот задним ну ничего же не делается. А передние болеют

@user-rt9bi5pd7i

5 жыл бұрын

@@user-vf1de8go6c они ж не поворотные, плюс на них меньше крутящего момента, вот и ходят вечно

@user-rt9bi5pd7i

5 жыл бұрын

@@user-vf1de8go6c у меня кто то из предыдущих хозяев радикально улучшил полный привод, выкинул вал который от угловой идет и отключили блок управления халдексом)))

@user-vf1de8go6c

5 жыл бұрын

@@user-rt9bi5pd7i наружние гранаты ходят норм, А вот трипоиды люфтят (( вибрации нет, а вот при переключении D и R отчетливый клаццц. В стаканах выроботка, отдельно купил трипоиды , но не особо спасло ситуацию

Сергей, спасибо за видео. Оно мне очень пригодилось по симптомам определить какая ступица неисправна. Есть информация, какой фирмы ступица идёт в оригинале и есть ли рекомендации по производителю при покупке не оригинальной ступицы?

@UstyukovRu

3 жыл бұрын

Здравствуйте. По рекомендациям посмотрите в этой статье, там по всему автомобилю: www.drive2.ru/l/6272374/

у хс 90 наоборот, задние часто выходят из строя. симптомы такие же вой !снял ступицу при вращении закусывала.! скф и вперед.

Смаску добавить можно?

Спасибо, кратко и доходчиво. Вот у меня и появился гул в правой передней. Вольво S60 2013г пробег 130 000км. Может посоветуете какой фирмы ступицу ставить.

@UstyukovRu

3 жыл бұрын

Здравствуйте. Посмотрите здесь: www.drive2.ru/l/6272374/ Там в статье есть из чего выбрать.

Я покупал 3 ступицы GSP 9336006K, 9336006. Только поставил и через пару тысяч попал на трассе в глубокую яму колесом. Был очень сильный удар и сразу начался вой. Жалко ступицу, но зато колесо не спустило, как у другого авто. Денег потратил 2400. Если бы 15-17 тыс. оригинал, то было бы значительно обиднее. Если у кого-то есть опыт по китайским ступицам, то делитесь опытом. Я GSP выбрал, потому, что завод китайский специализируется по данным деталям. Какое качество металл? - то время покажет......, в целом в руках выглядит добротно. Вольвовская ступица стала гудеть, после месяца катания без ступичного болта. После установки болта, гул появился через 2 недели. Скорее всего оригинал это шедский skf за 7200 руб.

@user-dn4vi2li2o

5 жыл бұрын

Максим Максимов в чем отличие 9336006k от 9336006? Тож хочу gsp поставить

@user-xg9px2lr2e

5 жыл бұрын

@@user-dn4vi2li2o комплект болтов.

Сергей, скажите пожалуйста. В дополнение вы написали, что вышедшая из строя ступица влечет за собой выход из строя датчика ABS, как это может проявляться? Заметил, что при запуске авто, на табло значок ABS, подмигивает и гаснет. Что касается ступиц, после вашего видео буду проверять. Гул есть, но похоже на шум резины. А еще в мороз наблюдается легкий стук слева, при езде по неровностям. Спасибо. За видео как всегда, палец вверх.

@UstyukovRu

5 жыл бұрын

Здравствуйте. Обычно разбитая ступица наносит ущерб датчику АБС, когда идет сильный гул или треск. То есть ступица уже сильно люфтит. Когда сломан датчик, АБС пропадает и на панели постоянно горит сообщение, частенько еще чек. Очень часто, шум резины путают с гулом от ступицы. Если есть подозрения, необходимо проверить ступицы, заодно посмотреть что там стучит в подвеске.

@user-kd4yn8pp6v

5 жыл бұрын

​@@UstyukovRu​если бы стука не было, а его сейчас нет. т.к. на улице тепло, почему такая взаимосвязь, я бы склонялся, что шумит резина, а теперь нужно проверить. Благодарю за ответ.

@user-xg9px2lr2e

5 жыл бұрын

проверь не откручен ли у тебя ступичный болт.

Три дня назад меняли заднюю ступицу на Вольво s60 2014 г, звук был ужасный,похож как на спущеном колесе и жует покрышку.Люфта нет.Поставили контрактную ступицу Фомоко,купленную за 1500 руб с разборки.

Смазать ее есть возможность? ..или лучше пыльник не нарушать?

@terse45

3 жыл бұрын

Привет прежде чем поставить новую я разбираю пару раз по круглой части удоряю и расходится подшипник от ступицы набивают смазку и все хакей

Hello MegaSergei-Volvo, can you please add English Title to your videos, so the English-speaking Volvo community knows what your videos are bout? For this one, I translated the title: Volvo Wheelbearing. I hope you can add it to the title of this video.

@UstyukovRu

5 жыл бұрын

This is weird. When I upload a video, I do the translation. The system should show it to you. I changed the name of the video. As you requested.

@user-xg9px2lr2e

5 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/qKFto5qKZdTSYs4.html

@hubertjanhickinson

5 жыл бұрын

@@UstyukovRu thank you! At first, I only saw Russian title but now I see both!

Автор явно ошибается. При повороте влево разгружается левый подшипник и поэтому гул исчезает, если виновата левая ступица. Ну и при повороте вправо соответственно. Короче, гул исчезает при повороте в ту сторону, с которой стоит дефектная ступица.