Rewelacyjne ujęcia!! Takich to by nawet top gear się nie powstydzil

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Bardzo dziękuję :)

@nadziemiapl3656

7 жыл бұрын

Co racja to racja ;)

@janioxio

7 жыл бұрын

oraz rewelacyjna muzyka!

@marcinkopka3641

6 жыл бұрын

Te z drona to można wychwycić kilka błędów, ale i tak nie jest źle.

Chyba najlepszy Twój test jaki widziałem. Wszystko się tu zgadza, nawet skromne i proste intro, bez tej przydługiej ramówki jak kiedyś. Poprawa udźwiękowienia, fajne kadry no i... sama recenzja, wydaje mi się że idealna, w Twoim stylu. Same auto piękne, co tu dodać, takie coś można oglądać w TV, nie tyko na YT. Gratuluję.

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Bardzo się cieszę, że się podobało. Będę starał się podwyższać wciąż jakość :) Serdecznie pozdrawiam!

Dziękujemy za test!

@nadziemiapl3656

7 жыл бұрын

:D

@marecki8767

7 жыл бұрын

ja podziękuję jak włożycie odpowiedni silnik do Waszej "flagowej" limuzyny

@romanromandanekr9481

6 жыл бұрын

Volvo Car Poland no robicie swietne auta ja zacząłem od 740 potem v70 v40 teraz s80 stary ale jary samochód tylko nie wiem jaki olej wlewać. Do niego

@konusniewiemski5239

5 жыл бұрын

Obiecuję że go kupię jak będą w nim stare niezniszczalne t5, d5. Wiem że jest era ego... ale te silniczki to kiedyś w golfach były. A i poczekam na lift tyłu auta, w poprzednim modelu s80 też ta dupa przed liftem była jak u Kardashian.

@marecki8767

5 жыл бұрын

wrzućcie jakiś porządny silnik z brzmieniem odpowiednim dla tej klasy auta :)

według mnie jest to jeden z naj piękniejszych samochodów

Nie lubię luksusowych samochodów,ale w tym chyba się zakochałem. Idę zagrać w totka :)

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

:) Powodzenia!!

@vavollinst1246

4 жыл бұрын

I jak, wygrales? Czy dalej co miesiąc 2500 brutto? 🤑😄

Piękna konfiguracja samochody i samochód też a jeszcze te ujęcia zasugłują na 6!!!

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Dziękuję serdecznie i pozdrawiam :)

piękny test i piękne auto!

no no Jazdy Próbne bardzo ciekawy materiał i mądre wypowiedzi super progres oby tak dalej pozdrawiam

Super nagrany materiał, przekonałeś mnie do zakupu 😉 Dzięki

Panie Łukaszu, świetny test. Auto jest imponujące i zapewne namiesza na rynku. To, co mi się spodobało - wstawki humorystyczne :) Zdecydowanie przyjemniej się ogląda materiał, kiedy Prowadzący zarzuci żartem ;) Dalszych sukcesów. Dzięki za test. Jerzy

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Serdecznie dziękuję za opinię i pozdrawiam :)

Bardzo fajny materiał,ujęcia są bajeczne.Gratuluję super testu.Dobra robota Łukaszu.Powodzenia i czekam na więcej.Pozdrawiam.

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Baaaardzo dziękuję :) Zamierzam nadal bardzo się starać by kolejne filmy nie odstawały jakością, bądź były lepsze. Pozdrawiam serdecznie!!

Nie oglądałem Twojego kanału od czasu zakupu auta w styczniu. I muszę powiedzieć, że to co zobaczyłem dzisiaj kompletnie rozkłada na łopatki- strona wizualna to mistrzostwo świata- doskonale dopracowana, z masą smaczków- coś wspaniałego. Zrobiłeś ogromny postęp. Gratulacje! A Volvo? Piękne :)

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Dziękuję bardzo :) Pozdrawiam!

Wspaniały test. Świetna muzyka, ujęcia no i .... rewelacyjna recenzja w szarmanckim stylu. Brawo!

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

A dziękuję bardzo. Zapraszam do obejrzenia kolejnego materiału z tego tygodnia: kzread.info/dash/bejne/X2aIuLp9oK_AebA.html

Rewelacyjny poziom odcinka. Doskonałe ujęcia, muzyka, sceneria, dźwięk. Polski KZread motoryzacyjny, TVN Turbo, wygląda przy tym filmie jak amatorskie zabawy gimnazjalistów. Dla Ciebie Łukasz również pochwała, wyrobiłeś się!

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Bardzo dziękuję za miłe słowa, to olbrzymi motywacyjny kop. Pozdrawiam serdecznie :)

@KnightRider1790

7 жыл бұрын

Zdradź tytuły pierwszych dwóch utworów pojawiających się w tle testu.

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

+KnightRider1790 Zerknij w opis ;)

Bardzo profesjonalna recenzja :) Ujęcia świetne, keep going!!

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Dzięki :)

Noi doczekałem sie kolejnego testu z volvo 👍🏽👍🏽😊

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

A i owszem :)

Bardzo dobry test odcinek oby tak dalej :)

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

:) Dziękuję!

Kombi jest piękne, sedan przypomina Skode Superb. Test auta na piątkę z plusem!!!

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Dziękuję i pozdrawiam :)

Łukasz odcinek idealny naprawdę solidna robota. Jako dziennikarz motoryzacyjny rozwijasz się w dobrym kierunku i mam nadzieję że utrzymasz ten trend. Tak swoją drogą to Volvo S90 jakoś tak pasuje do ciebie.

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Super, wielkie dzięki :) Będę nadal się mocno starał. Pozdrawiam serdecznie!

Łukasz, dla mnie test bomba, widać, że zrobiony troszkę inaczej od pozostałych, plus te emocje. Trzymaj to i nie schodź z tej ścieżki ;)

dobry test prowadzący dobrze przygotowany auto ok :)

ho ho zjawiskowe auto, to i zjawiskowy test. BRAWO zgadzam się z każdą Twoją opinią o tym aucie. po prostu zjawiskowe s90 ahhh

Dobry test

Dziękuję za jeden z pierwszych testów S90. Nie mogłem się doczekać. Po prezentacji S90 będę miał poważny dylemat między Volvo a L. GS'em. Pozdrawiam

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

I jak, co wydaje się być lepsze?

@rafpaw

7 жыл бұрын

Też myślałem o S90 albo XC60 2018 (jeszcze go nawet nie ma) ale pojawił się problem... Tesla Model 3. Rezerwacja już poszła...

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Jedyny minus to czas oczekiwania :/

@rafpaw

7 жыл бұрын

Na dobre zawsze się czeka. Leasing kończy mi się za ponad 2 lata więc wierzę że się wpasuję.

Test na poziomie, przyjemnie się ogląda, intonacja spontaniczna i życzę powodzenia. Samo Volvo w prowadzeniu no ...ma pewne niedoskonałości (czas pokaże), ale jest pewne, że na raczej na pewno na krótko namiesza na rynku. Pozdrawiam.

Że tak powiem: jestem dumny z tego odcinka ;)

@piotrmigas6706

7 жыл бұрын

No - jebło grubo! ;)

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

A dziękuję Kamilu :)

Super filmik AŚ może się od Ciebie uczyć (żałosne magazyn z takim kapitałem aż wstyd) ale to brawa dla "Jazd próbnych", ale żeby nie było że tylko słodzę panie Łukaszu jak pan wypowiada się o jakiś elementach jak np. o pokrętle "drive mode" to widz z chęcią by zobaczył to pokrętło np. w miniaturowym screenie jak pan przestawia te zawieszenie w różne tryby, jak to się wyświetla na konsoli itp. w skrócie widz ogląda auto a pana z chęcią posłuchamy.A co do ujęć z drona rewelacja. Pozdrawiam widać duży przeskok jakościowy Pana filmów na przestrzeni czasu, tak trzymać. P.S. ujęcia z lewej do prawej ciut za szybko;)

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Bardzo serdecznie dziękuję za tyle miłych słów, oczywiście postaram się w najbliższych filmach poprawić to o czym zostało wspomniane :) Liczę, że przyszłe odcinki również będą sprawiać tyle radości. Pozdrawiam ciepło!

Masaże w fotelach przednich są dostępne w nowych Volvo ;)

Powiem tak...rozwijasz się w dobrym kierunku...tak jak na początku nie mogłem oglądac Twoich testów "Jazdy Próbne" tak teraz już można...nie ukrywam że najgorszy był okres - testy w "duecie" (nic do Twojego kolegi nie mam) ale formuły w duecie są chyba najgorsze (nawet te z zagranicy...prezentacje samohodów teraz różnią się w odcinkach a nie lecą w jednym schemacie co za jakiś czas zawsze się znudzi dla oglądającego....widac że się uczysz i starasz się wprowadzac coś interesującego...naprawdę pochwalam...co do VOLVO...super auto...ujęcia bardzo ciekawe...zyczę powodzenia i dalszego rozwoju....proszę nigdy nie popadac w rutynę a będzie procentowac...:-)

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Dzięki za opinię, niezmiennie staram się dokładać coś nowego i testów nie prowadzić schematami. Przed widzami jeszcze wiele nowego :)

To chyba Twój najepszy test Łukaszu. Tak trzymaj! Gdybyś kiedyś kręcił lepszymi kamerami (rozumiem że to wydatek) to wtedy byłaby miazga!

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Będę starał się wciąż podwyższać jakość, mam nadzieję, że za jakiś czas pochwalę się również kamerami :) Dziękuję za miłe słowa i pozdrawiam serdecznie :)

Warto też dodać, że owszem, auto kosztuje 350 k, ale tak naprawdę taką wersję z tym wyglądem zewnętrznym i wewnętrznym dostaniemy już za ok. 230 k. Reszta to ultradrogie dodatki jak choćby B&W itd. W standardzie nawet za 230 k mamy też już auto półautonomiczne z tymi wszystkimi bajerami, czujnikami itp. Naprawdę uważam że cena jest dość konkurencyjna do aut niemieckich.

no w samochodzie za 330 tyś też jest mucha :) super wozik

Cudeńko.

Auto ogólnie piękne, ale tył wg mnie mógłby lepiej się prezentować. Tak jakby czegoś tam brakowało. Ale to tylko moje skromne zdanie ;-)

@mariuszll6631

6 жыл бұрын

tyl to wiocha ze hej

Moje gratulacje. Abstrahując od Volvo, po tym materiale trafiłeś na pierwsze miejsce mojego box office. Długo oglądam Twoje testy i ten uważam za przełomowy. Auto ciekawe ale za tę kasę d... nie urywa i na taxi za 15 lat go nie zobaczymy 😉 Pozdrawiam i życzę coraz lepszych testów!

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Haha, bardzo bardzo mi miło :) Pozdrawiam serdeczniee!

@rafpaw

7 жыл бұрын

Te auto będzie wyglądać tak samo i za 230 tys. reszta to dodatki, których nie musisz brać :)

O ile z jakością podzespołów niewidocznych gołym okiem bywa różnie, o tyle materiały użyte we wnętrzu aut z wysokiej półki zwykle są ponadprzeciętnie trwałe i estetyczne, a jakość montażu stoi na bardzo wysokim poziomie. W końcu to we wnętrzu spędza się najwięcej czasu i to tam klient ma czuć, za co płaci tyle pieniędzy. Zazwyczaj kupując auto z prestiżowym znaczkiem na masce można jednak mieć pewność, że za kilka lat i kilkadziesiąt tysięcy kilometrów będzie ono wyglądać jak nowe.

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

:)

ujęcia trochę jakby za ciemne, ale dobrze zmontowane trzeba przyznać. ;)

I ten pałac w Walewicach ;) :D

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Owszem :)

coraz lepsze te testy robicie

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Robicie robicie

nie wiem czy się coś zmieniło ale to wyśmienite nagłośnienie wcale nie jest dostępne tylko w najwyższej wersji wyposażenia.

Szczerze , zaskoczyło mnie to volvo miło widzieć w coś takiego , gdy bym miał opcje zakupu m4 a tego volvo , wybór by był prosty :) , ( nie no że bmw jest gorsze nie jestem wielkim fanem tej marki , bez urazy )

S90 Momentum (czyli full skóra) D3 można mieć już za 159 tys. zł - takie mają promo teraz.

ladna prezencja..

Kupiłbym to auto, ale nie miałbym już na zalanie baku za 50pln. Musiałbym stać.

@Jazdy Próbne, co to za utwór w tle w 7:35 ??

Akurat 8-9l w prawie dwutonowej limuzynie z 250-konną turbobenzyną jest naprawdę niskie. Problemem jest tylko i wyłącznie pojemność banku.

to takie dostojne auto ze do ogladania recki powinno sie zalozyc garnitur

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Haha, dobre :) Pozdrawiam!

Witam, możesz podać jakie wartości spalania miałeś w tym aucie ? Miałem możliwość testowania przez ponad miesiąc s60 t5 awd i chciałem porównać, dzięki, świetny filmik, widać ze to auto Ci pasuje

Cześć Łukasz! Zrób odcinek o swoim prywatnym samochodzie.

Muzyka dobrana zacnie. I jeśli mogę prosić o podanie jeszcze kilku twórców tego typu, to będę wdzięczny :-)

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Masz w opisie :)

@piotrpaszkowski2383

7 жыл бұрын

Jeszcze kilku innych ;-)

Bardzo dobry test i piękna limuzyna. Sukces sprzedaży będzie bo cena jest bardzo atrakcyjna. Audi A6 competition czy Bmw 535 na pełnej opcji to min 100tys więcej. Tyle ze tam są porządne 6 cylindrowe silniki o mocy ponad 300KM. Oczywiście ze jak wybierzemy 2.0l to cena będzie ta sama. Ale kto wybierze w Europe gdy ma do wydanie 400 tys zł. Nikt. Wiec nie mogę sie zgodzić z stwierdzeniem ze silnik nie ma znaczenia, R4 w takiej limuzynie.... Szok W Szwajcarii jeździ sie 120 km/h i dlatego nikt nie wymaga więcej ale u nas... dopiero od 120 km/h do 180 / 200 zaczyna się jazda i fun. A te R4 pali tyle co V6. Jak dla mnie to chodzi jedynie o finanse aby wyprodukować tanio i sprzedać drogo.

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Bardzo się ciesze i dziękuję za miłe słowa:) Pozdrawiam!

@zx10kris

7 жыл бұрын

+Jazdy Próbne Jedno pytanie. Czy zbiornik paliwa można opcjonalnie powiększyć? Gdyż jazda po mieście to przecież 13l. Więc szukanie stacji co 350km to chyba nie jest fajne.

Mogę zapytać o Twój wiek i wzrost...? :) Dość ciekawie wyglądasz przy kierownicy. :D

Jakośc się bardzo poprawiła ;) i Dźwięk wreszcie zrobiony tak jak należy ;)

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Cieszę się, nieustannie się staram :)

@ProjectRox

7 жыл бұрын

+Sebastian Czerkies chodzilo o jakosc filmu ...

Mam s 80 piekne autko

Rozważam d4 w R design. Oglądałem jeździłem... minus brak kamerki w standardzie. I brak innego zestawienia jak czarna skóra w R design. Mieszkam w UK i tutaj silnik 2.0 to zaleta Polacy wciąż nie mysla, ze rynek zachodni jest inny. Cena ubezp itd rośnie wraz z silnikami. Także stać mnie na fajne komfortowe auto tańsze niż C klasa w leasingu z bogatym wyposażeniem. Wygląd jeden woli jabłka drugi pomarańcze. Jeden rap drugi metal, jednak nie można temu autku odmówić uroku i elegancji w ciekawym stylu i cenie. Pozdrawiam, bo razem z zacharem dwójka najlepszych;)

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Wielkie dzięki za opinię :)

Zbiornik paliwa ma 50 litrów bo to jest kwestia bezpieczeństwa .Auto po pięciu godzinach jazdy trzeba zatankować a więc jesteśmy zmuszeni do rozprostowania kości wypicia kawy i takie tam . Wszyscy narzekają a volvo pomyślało i o czymś takim .Stacje benzynowe są średnio co dziesięć kilometrów więc niema problemu .

@Wekycpl

7 жыл бұрын

czyli diesle są mniej bezpieczne bo mniej palą, co równa się rzadszymi przerwami na stacjach przez co nie można odpocząć? :p

@mirekr8133

7 жыл бұрын

troszkę to uprościłeś ale gdy takim autem jedzie prezes z szoferem to prezes niema wpływu kierowca musi wysiąść i zatankować (tachograf nie potrzebny ) moim zdaniem 50 litrów zbiornik to nie problem

@michaelandro4649

7 жыл бұрын

Ja miałem sporo palący samochód z małym bakiem i nigdy więcej. Można to sobie oczywiście racjonalizować w ten sposób, ale to bzdura. Wyjątkowo frustrująca sprawa.

@hixel3285

5 жыл бұрын

michaelandro No jak jeździłeś jak oszołom że gaz do dechy i ciągłe hamowanie bez harmonii no to się nie dziwię że palił jak snok

Jednostki odmienia się przez przypadki. Stąd nie "1500 wat mocy", a " 1500 watów" 😉

Szczerze mówiąc myślałem, że jest to auto segmentu takich samochodów jak w bmw 7er, S klasa, audi a8, a to porównanie do klasy o stopień niższej.. Według mnie to segment pomiędzy obiema ww. klasami ponieważ do topowych limuzyn chyba jednak trochę jednak brakuje, natomiast raczej jest to "coś" więcej niż typowa "piątka" czy "a szóstka". To tylko moje zdanie

skąd wy macie info że system info wspierało apple?

Jakie utwory były wykorzystane w klipie? :) Przyciągnął moją uwagę utwór słyszany w 1:15 ze skrzypcami I jeszcze jak można namierzyć na YT utwór z 6:02 ????

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Ten, o który pytasz to: Jesse James - 1 Million Plays Christmas Giveaway

@glhf2702

7 жыл бұрын

Ooo dziękuję baardzo :) A samochód cudowny :)

@glhf2702

7 жыл бұрын

Jak można namierzyć na YT utwór z 6:02 ?

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Masz w opisie wszystko już :)

@glhf2702

7 жыл бұрын

Dziękuję bardzo :)

Witam serdecznie mam pytanie czy to jest bezpieczny samochód, który jest ekonomiczny i tani w użytkowaniu. Dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam. ? Pozdrawiam 😊 nie potrzebujesz pomocy w zakresie prawa i wolności słowa kluczowe dla nas i naszych klientów indywidualnych

jakie tu sa felgi ? rozmiar

Chcę taką pracę :D

samochod super jako limuzyna, ale mam wrazenie ze gdyby mocniej przycisnal i chcial polatac bokiem to wszystkie kontrolki by sie zaswiecily i w najlepszym wypadku auto by przeszlo w tryb awaryjny

ciekawa recenzja - inna...

Auto ciekawe, nietuzinkowe, ale największy szał i tak zrobiła bohaterka drugiego planu, czyli mucha, która siedzi sobie na zagłówku kierowcy od 12:03...;)

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Powinienem się od niej uczyć : )

5:09 piękne wnetrze czy takie można do zwykłej zamówić wszystko w skórze deska rozdzielcza Góra i dół i kierownica w jednym koorze

@Eregeth

7 жыл бұрын

Można

czy ten materiał nagrywany był w Walewicach ?

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Tak

Technicznie - super test. Jednak proszę Was - nie 1500 Wat, a Watów!

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Przepraszam, przepraszam.

a co z multimediami? chodzi mi o nawigację telefon itp działa to płynnie?

@MAN__IN__BLACK

7 жыл бұрын

Z moich dośwadczeń z tym samochodem, to system multimedialny w Volvo jest jednym z najlepszych. W zasadzie tylko nowe modele Audi mogą z nim konkurować.

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Z multimediami wszystko w porządku. Uznałem, że nie ma sensu o tym mówić. W odcinku z Volvo XC90 T8 powiedziałem o systemie infotainment więcej, a w S90 jest to samo. Dla mnie ideał, choć może mniej przekonany jestem do obsługi nawiewów za pomocą dotykowego ekranu.

Przód auta piękny , tył ja w Citroenie c5.....

Samochody produkowane współcześnie osiągają coraz wyższe prędkości jazdy. Stosuje się w nich opony o obniżonym profilu, bowiem niski bok opony nie ugina się na zakrętach, co zapewnia zwiększenie przyczepności.

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Staram się jakoś przypisać ten komentarz do tematu, ale jest mi niesłychanie ciężko. Jaki ma związek?

@michagrzela992

7 жыл бұрын

Widzę, że testowane Volvo S90 jest na niskoprofilowych oponach. Współczesne opony muszą zapewniać doskonałą przyczepność do suchych i mokrych nawierzchni, na zakrętach jak i na prostej drodze, powinny charakteryzować się małymi oporami toczenia, odpornością na poślizg hydrodynamiczny, niskim poziomem emitowanego hałasu oraz trwałością w warunkach zimowych i letnich. Dotychczas nie udało się wyprodukować opony spełniającej jednocześnie te wszystkie warunki, ponieważ niektóre z nich wzajemnie się wykluczają.

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Uwielbiam to moralizatorstwo.

Nie rozumiem tylko dlaczego porównujecie to auto z bmw5, audi a6, idąc waszym dokiem myślenia to S60 jest konkurentem a4, a S40 do audi a2 i bmw1:)? a zapomniałem o c30

@pthgepelgrazka8657

7 жыл бұрын

zrozumiale dopiero jak porownalem wymiary tych aut, a wydaje sie sporo wieksze:)

jaka to muzyczka od 1:20 ?? super test

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Proszę: Jesse James - 1 Million Plays Christmas Giveaway Dziękuję :)

@kamil640

7 жыл бұрын

dzięki bardzo :) i czekam na kolejny testy !

@pjk8575

6 жыл бұрын

Krawczyk- dziś prawdziwych cyganów juz nie ma

To może teraz test Jaguara XF II generacji? :)

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Zobaczymy co da się zrobić : )

@sergamespl

7 жыл бұрын

Super! O, i mówiłeś, że brakuje masażu w fotelach? Widziałem, że są dostępne jako opcjonalne ;)

Test pozostawia wieje do zyczenia Ale i tak jest troche lepiej od waszych debiutow!!! Ogolnie rzecz biorac ciezko znalesc kanal lub program co robi naprawde dobry test pelen wszystkich informacji i testow wykonanych na aucie. Jesli o chodzi o same auto to nigdy te auto nie zrobi rewolucji ani nie bedzie hitem sprzedarzy poniewaz pojawilo sie o 3-4 lata za pozno na rynku ze swoją stylizacja . Przód auta robi wrażenie chodź nie powala kształt ledow w lampach przednich nawiązuje do Audi , linia boczna s90 przypomina AUdi A7 chodź tuż za tylnymi drzwiami robi sie tragedia kształt tylnej szybki i profile tylnego błotnika odpychają !!! Tył auta nie moze sie wielu osoba podobać. Poprostu nie pasuje auto wyglada staro stylistycznie !!! 👎 A teraz wnętrze pominęles w teście wiele rzeczy które pokazują jak volvo daleko do '3'Audi, Mercedes ,BMW Przedewszystkim deska rozdzielcza nie pasuje do auta osobowego !!! Wyglada jak kredens ciężki kwadratowy katastrofa!!! Kształt deski pasuje do pickupa

Mogłoby się sprawdzić ofertę Volvo bardziej przed nagraniem.

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

A nie sprawdziło się?

Piękne auto, ale widać, że nie ćwiczyło przysiadów. Tyłek do poprawki.

@mariuszll6631

6 жыл бұрын

tylek wiocha ze hej

to jest 5 czy 4 cylindry? bo teraz to chuja wiadomo jak to jest z oznaczeniami aut np nowe bmw 328 to 2.0 r4

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Przecież powiedziałem, że cztery :)

Mialem okazje sluchac tego Bowersa w nowym xc90 w to wersji. Powiem jedno, szału nie ma. Tym bardziej za tak OGROMNE pieniadze...

@piotrgrudnik7022

6 жыл бұрын

Jesteś głuchy chłopie

@hixel3285

6 жыл бұрын

mayday87 Szału nie ma? To ty chyba się nie znasz albo głuchy jesteś

wszystko ok tylko nie pokazales jak wyglada z tyłu i tam nie usiadles

3:19 w czym siedzisz?

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

"A teraz już siedzę w Volvo S90 T5..."

Stary weź załóż jakąś dobra koszule, zegarek jak kręcisz materiały o takim wspaniałym luksusie, bo wyglądasz jak informatyk z technikum a nie prezenter.

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Ok :)

@wojciechgrochowski1761

7 жыл бұрын

akurat prowadzący tego programu ubiera się świetnie...

@mariuszll6631

6 жыл бұрын

ubral sie w sam raz Volvo to chinskie pseudo premium auto dla wiesniakow

@dawidmisiak850

5 жыл бұрын

Mariusz L L Spokojnie, za 10 lat odkupisz od kogoś używane i nie będziesz się już tak frustrował.

cz w xc 90 nie był system nagłośnienia harman/ karbon

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Bowers&Wilkins

@micha3780

7 жыл бұрын

ok dzięki

Tył trochę upośledzony, przód bardzo ładny. Mały bak, co w aucie tej klasy jest kiepskim rozwiązaniem..

Zapytam z czystej ciekawości, ile masz wzrostu? Przy ujęciach zza kierownicy... nie zrozum mnie źle, ale wyglądasz nieco dziecinnie :)

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

182 cm Wszystko kwestia wysokości montowania kamery. Akurat w przypadku tego filmu testowałem nowe ujęcie (chodzi o to z boku) i dlatego wygląda jakbym był niski. Swoją drogą zastanawiam się jakie ma to znaczenie, że wyglądam dziecinnie :D Czy to mocno przeszkadza w odbiorze testu? Z drugiej strony patrząc powinienem się w sumie cieszyć, bo kiedy za 5 lat będę obchodził trzydziestkę wszyscy moi znajomi w tym samym wieku będą wyglądać o około 15 lat starzej ode mnie, jeśli tendencja się utrzyma.

@durbanek123

7 жыл бұрын

+Jazdy Próbne Ależ skąd, test - jak zwykle świetnie poprowadzony, ale... na pewno nie wyglądasz na tyle. Dałbym może.. 20 lat. Dopiero przy ujęciach z zewnątrz, tych przy samochodzie, faktycznie widać, że to nie kwestia wzrostu. Dziękuję serdecznie za odpowiedź :)

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Nie no, spokojnie :) W internecie ciężko przekazać emocje. Nie irytuję się, ani nic, tylko po prostu autentycznie ciesze, że wyglądam tak młodo :D

Panie kolego, nie 1500 Wat mocy tylko 1500 Watow mocy, 1 Wat...........1500 Watow tak samo jak 1 kilogram i 1500 kilogramow a nie 1500 kilogram

Po co nam prezentacje samochodów, które mogę sobie obejrzeć i dotknąć na żywo w salonie? Interesują mnie właściwości jezdne i sprawność hamulców w nowych samochodach czego nie mogę sprawdzić w salonie oraz podczas jazdy próbnej z obok siedzącym sprzedawcą. Czyli, stabilność samochodów podczas jazdy po prostej z prędkościami 100, 200 i 250 km/h, w zakręcie, w slalomie, podczas nagłego ominięcia przeszkody tzw. ''test łosia'' na suchym i mokrym asfalcie z prędkościami 60, 80 i 100 km/h z włączonym i wyłączonym systemem stabilizacji toru jazdy z masą własną pojazdu i dopuszczalną masą całkowitą pojazdu. Na stabilność jazdy mają wpływ również silne, boczne podmuchy wiatru, wyboje i poprzeczne nierówności jezdni. Jeśli chodzi o hamulce interesuje mnie stabilność podczas mocnego hamowania z prędkości 100, 200 i 250 km/h na suchym oraz na mokrym asfalcie i jaka jest faktyczna droga hamowania w metrach od 100-, 200-, 250-0 km/h kiedy hamulce są zimne oraz rozgrzane na suchym i mokrym asfalcie. Ile wynosi metrów droga hamowania z masą własną pojazdu i dopuszczalną masą całkowitą pojazdu. Jaki jest komfort resorowania dużych nierówności nawierzchni drogi z prędkościami 20, 40 i 60 km/h z masą własną pojazdu oraz z dopuszczalną masą całkowitą pojazdu. Jak łapią trakcie samochody podczas przyspieszania od 0 do 100 km/h na suchym i na mokrym asfalcie z włączonym oraz wyłączonym systemem kontroli trakcji. W katalogach producenci w danych technicznych podają jeden czas przyspieszenia od 0 do 100 km/h z dokładnością do dziesiątych części sekundy, a o właściwościach jezdnych i sprawności hamulców nic. Podobnie nic nie ma w katalogach jak samochody przyspieszają od 60 do 100 km/h na 4 i 5 biegu, od 80 do 120 km/h na 5 i 6 biegu, od 100 do 140 km/h na 6 i 7 biegu z samym kierowcą, płynami i zbiornikiem paliwa zatankowanym w 90 procentach oraz z dopuszczalną masą całkowitą pojazdu, gdy trakcja nie jest już tak istotna jak w przyspieszaniu ze startu zatrzymanego. Właściwości jezdne, sprawność hamulców, dynamika na wyższych biegach mają wpływ na bezpieczeństwo.

@rafpaw

7 жыл бұрын

Jesli takie rzeczy Cię interesują, to w sumie nie masz wyboru - bierzesz Volvo.

Po zakupie to trzeba swap robić na prawdziwe T5 :P

@jazdyprobne

6 жыл бұрын

Hehe ;)

troche nie pasuje to volvo przed tym pałacem, tam by stał Rolls Royce albo Maybach(kiedy był jeszcze produkowany) :D

@piotrmigas6706

7 жыл бұрын

Maybach jest wciąż produkowany

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Nie da się zaprzeczyć Piotrze ;p

@piotrszumilas1888

7 жыл бұрын

Piotr Migas wcale nie... jest mercedes udający maybacha :)

Adekwatna odpowiedź. Prawdziwe silniki pod maską. V6 i V8. A nie jakieś turbo pierdziawki.

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Prawdziwe silniki też mogą być, ale zdania nie zmienię. Często w ogóle nie czuć, że to 4-cylindry.

W bardzo dobrym kierunku zmierza Volvo ale nie zgodzę się z tym, że budzi dużo większe zainteresowanie od Mercedesa najnowszego E klasy lub Audia A6 C7 - jednak te dwie firmy to pionierzy i bez kwestionowania liderzy symbolu prestiżu i bogactwa :)

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Tyle, że to nie jest moja opinia, a wniosek wyciągnięty z autopsji. Nic na ulicach nie zwracało uwagi tak bardzo jak S90, chyba nawet i8.

@Ma__Ti

7 жыл бұрын

Audi a6 c7 ma gorsze materiały niz w volvo według mnie a nowa E klasa to jest masakra poprostu ten czarny plastik na konsoli centralnej , te zegary analogowe ( choć mozna kupic ten wideoscreen) to wszystko i te skrzypiące aplikacje dekoracyjne . To jest dla ciebie świat luksusu i prestiżu ? Volvo od premiery xc90 zaczęło sie naprawde starać i czuć w koncu i nich to premium ktorego wtedy im troche brakowało

@SynergyDreamTeam

7 жыл бұрын

+Mateusz Turajski jest to odpowiedni luksus na tyle, ze na żadne z tych aut Cię nie stać i jeszcze długo nie będzie :)

@SynergyDreamTeam

7 жыл бұрын

Ps. Mam sam audiczke a6 c7 3.0 tdi 380km (chip). Auto całe czarne, wraz z szybami + felgi. Kolor całego wozu to czarny Gloss, dużo lepiej Gloss wygląda niż oklejanie wozu w systemie Mat. Uwierzcie mi, że nie ma osoby, która by nie odwróciła się by popatrzeć na auto, już nie wspomnę o dziewczynach :). Co do wyposażenia, dla mnie Audi a6 c7 tak podniosła standard, że zniszczyła konkurentów na rynku w tym BMW. Jedynie jeszcze Mercedes jest liderem, który ma wyższy standard od Audi. ale Merc to Merc, proste ;) Aa bo bym zapomniał, jezdziłem tym Volvo i dużo lepsza wygoda w audi jest, polecam zrobić test :)

@Ma__Ti

7 жыл бұрын

+Gold Team Synergy tez jeździłem tym volvo jak i xc90 i dla w volvo lepiej sie czułem siedziec z tylu ale to kazdy ma inne zdanie. Dla mnie np najlepsze to BMW i volvo bo audi dla mnie takie brzydkie te kokpity robi tak jak np w nowej a4 czy q7 a co do tego ze "niby mnie nie stac " to poszukuje aktualnie jakiegoś Suva pomiędzy xc90 a BMW x5 ale na v90 lub s90 tez myślałem

jakiś żart, 2.0 silniki, ale prestiż i kultura pracy, rzeczywiście.. co więcej, 254KM i 6,8 s do 100km/h, 230 km/h predkosc maksymalna, słabo no i przede wszystkim - tył chyba projektował ktoś zafascynowany "dizajnem" multipli jeszcze ta cena dajcie z 5 lat, to będzie całkiem fajny samochód za grosze, bo tak bardzo będzie tracił na wartości i wtedy już te minusy tacy nabywcy przełkną

@Wekycpl

7 жыл бұрын

panye na kij panu to vulvo pasata pan kup od Niemca przebieg tylko 186tyś 2,0 tdi to je silnik

@schwagier

7 жыл бұрын

Wekycpl fuj

Jak w aucie tej klasy może nie być silnika chociaż 6 cylindrowego?? Min. 250 tys. za auto, a silnik jak w skodzie.

@1mkoz

7 жыл бұрын

Łukasz Ł i na dodatek w poprzek wsadzony

Ile trzeba wydać hajsiwa, żeby nie było gołej blachy na suficie bagażnika?

@Ma__Ti

7 жыл бұрын

Raczej wtedy trzeba patrzeć o segment wyżej

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Wiem, że np. w Jaguarze XE też to wygląda w ten sposób. Niby marka bardziej prestiżowa, a produkuje samochód, który wyraźnie jakością odstaje.

@vuyek78

7 жыл бұрын

Mateusz Turajski czyli s100?

@Ma__Ti

7 жыл бұрын

+vuyek78 raczej jak wyjdzie s90 excellence

@Ma__Ti

7 жыл бұрын

+vuyek78 a po drugie w audi a6 BMW 5 czy Mercedesie E tez jest gola blacha dopiero w audi a8 czy BMW 7 czy s-ce nie ma blachy

Nudne jak .....rydzyk w konfesjonale. Plastik za cenę złota z awaryjnymi silnikami. Tylko czekać jak samochody segmentu A będą kosztować 300tys zł, bo będą miały znaczek jabłka na wyświetlaczu o wielkości 9" i przepłaconych testerów. Gdzie rzetelność testujących .... Iloma samochodami jeździł kolega prowadzący dłużej niż 3 lata (i nie pytam o sprowadzone 10 latki).... Z drugiej strony w gąszczu obecnej "nowoczesnej technologii", marketingu i eko materiałów naprawdę trudno kupić uczciwie, dobre auto . To już było....

384 Funkcja masażu w fotelach przednich 3 280,00 PLN 350 tys zł to wcale nie jest szczyt, za s90 "full wypas" można wydać ponad 400.000 zł, samochód fajny ale i tak bym wolał droższego Mercedesa e klasy P.s kiedy jego test ?

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Miałem go mieć za moment, ale przepadł i przesunął się do przodu :/

@TheKacper2001

7 жыл бұрын

+Jazdy Próbne A jaka wersja ? Na jakieś biedne egzemplarze szkoda czasu, sensowna wersja zaczyna się od ok 350.000 zł a E400 full wypas potrafi kosztować ok 600.000 zł ale myśle że warto

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Mercedes-Benz Polska ma tylko wypasione pod sufit egzemplarze, zatem bez obaw.

@TheKacper2001

7 жыл бұрын

+Jazdy Próbne Tak ? To proponuje obejrzeć test klasy e na Autocentrum czy Marek Drives albo poczytać w gazecie, narzekają że fotele nie wygodne bo podstawowe czy plastiki skrzypią bo nie drewno także ten ...

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Plastiki skrzypią, bo koledzy testujący nie biorą pod uwagę, że Mercedes użycza samochody praktycznie najwcześniej ze wszystkich marek. Jak tylko jest pierwszy rzut aut przedprodukcyjnych to one są już dostępne dla dziennikarzy, żeby Ci mogli jak najszybciej opublikować test. Nie ma co się czepiać bzdur, w egzemplarzach salonowych nie ma już takich wad, jak w tych testowanych na samym początku. Także ten...

Ale mi strasznie przypominasz Oskara z filmu "Chłopaki nie płaczą" normalnie kropla w kroplę, nawet sposób mówienia!

S80 miało sporo ladniejszy tył.

"ten samochód ma dynamike, ten samochód potrafi przyśpieszyć.... " tylko czemu przy tym silnik nie może dobrze brzmieć ? Czy tak trudno było dołożyć jeden cylinder więcej i mieć piękny dźwięk rzędowej piątki VOLVO ? Porażka tyle w temacie

@jazdyprobne

7 жыл бұрын

Nic nie dzieje się bez przyczyny