VOLVO S60 2020 EM DETALHES - Falando de Carro

Автокөліктер мен көлік құралдары

Confira neste vídeo do Falando de Carro, todos os detalhes sobre o novo Volvo S60 T5.
O Volvo S60 T5 usa motor 2.0 turbo de 254 cavalos de potência e transmissão automática de 8 velocidades.
Preços
Volvo S60 T4 Momentum - R$ 195.950
Volvo S60 T5 Inscription - R$ 229.950
Volvo S60 T8 R-Design - R$ 269.950
Volvo S60 T8 Polestar - R$ 309.950
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Пікірлер: 59

  • @diogorocha9837
    @diogorocha98374 жыл бұрын

    Cara, a qualidade da sua apresentação dos veículos melhorou muito! Tá nota 10! Fazia vários meses que não via seus vídeos. Tá de parabéns.

  • @joseglaucio5458
    @joseglaucio54584 жыл бұрын

    Pode desvalorizar o que for, até porquê carro não é investimento. Eh uma nave essa s60!!!

  • @mauro9373

    @mauro9373

    4 жыл бұрын

    Nunca ouvi um comentário tão idi@$%!!!!

  • @VaeiPvP

    @VaeiPvP

    3 жыл бұрын

    @@mauro9373 carro só dá despesa, seu animal

  • @emanuelsalessalema4868
    @emanuelsalessalema48684 жыл бұрын

    Carro sensacional!!! se eu quiser fazer investimento, não será com carro que irei lucrar. Tô nem aí se desvaloriza, se tivesse grana eu compraria esse carro. E na versão T8 que é a híbrida. Performance absurda e uma excelente capacidade energética.

  • @maranhaozueirasemfim8779
    @maranhaozueirasemfim87794 жыл бұрын

    Eu tenho um igual na minha imaginação kkkk

  • @getmetodos9851

    @getmetodos9851

    4 жыл бұрын

    Kkkkkkkkkkk de 00:00 as 6:00 tenho um também quando acordo deixo de ter

  • @JoseVicentedaSilvaSobrin-mw1xi
    @JoseVicentedaSilvaSobrin-mw1xi3 ай бұрын

    Eu tive um T5 desse . Realmente é uma máquina e não custa muito pra manter, bastante saber usar e cuidar da manutenção

  • @walteralmeidamarques9181
    @walteralmeidamarques91813 жыл бұрын

    Vi hoje a noite na rua aqui em Santos ! Fiquei encantado como é lindo esse carro ! Mais um pouco vou seguindo ele é admirando kkk Parabéns pelo vídeo !

  • @IgorOficial2024
    @IgorOficial20244 жыл бұрын

    Isso que e um verdadeiro sedã de luxo

  • @italoricardo3502
    @italoricardo35024 жыл бұрын

    O sedan mais lindo que eu conheço...e a perua é mais linda ainda!

  • @alexmatoso94
    @alexmatoso944 жыл бұрын

    A linha 2020 não tem mais versão Híbrida? Gostei muito do vídeo, parabéns!!

  • @vagnervegetabluepowernocce620
    @vagnervegetabluepowernocce6204 жыл бұрын

    Excelente matéria Renato e Grazi Boa tarde amigos e uma Boa,🐰 páscoa 🐰

  • @jacimarfragapereira1294
    @jacimarfragapereira12944 жыл бұрын

    BOA TARDE À TODOS DO CANAL, Excelente video, Me faz um favor, faz um vídeo do V 60 (perua) . Obrigado.

  • @andersonsophia1209
    @andersonsophia12094 жыл бұрын

    Boa maquina irmão, o que falta e dindin!

  • @alefmohamed395
    @alefmohamed3954 жыл бұрын

    Um abraço aí pra você Renato. Cara, quero te fazer um pedido. Mostra caminhões também aqui no seu canal, lembro que um tempo atrás você trouxe um vídeo do Actros da Mercedes Benz, você poderia trazer também outros modelos de caminhões de outras marcas, como a Volvo, Scania, Iveco, DAF e Volkswagen. Parabéns pelo vídeo cara. Abração!!

  • @UserAccount547

    @UserAccount547

    4 жыл бұрын

    Não

  • @tiagoengroffgarcia6692
    @tiagoengroffgarcia66924 жыл бұрын

    Lindo o carro se eu tivesse grana no meu alcance eu teria um desses

  • @justfair4181
    @justfair41814 жыл бұрын

    Um carro realmente bonito, aluguei um na Movida, locadora. MAS é muito pesado, arrasta muito em quebra mola, pois é um carro mais baixo que a geração anterior. Costuma sair pela tangente nas curvas (não tem controle de establiidade e suspensão manuais como o PASSAT 2018 por exemplo ) e voa nas inconsistências ( dirija om cuidado nesse caso!) . Pegue o PASSAT coloque no modo Sport (marcha e suspensão ) e notará a grande diferença. Os bancos deste Volvo são pequenos, duros e apertado para corpo/altura acima de 1,75. Não tem aquecedor de banco nem massageador. Mas tem memória de banco. O travamento de portas traseira infantil é show. O chassi central do carro é alto não deixando você abrir melhor a perna direita. Estão anunciando incorretamente o 0-100 dele em 7.1s. O correto é de apenas 8.5s. O T5 que faz em 7,1s de 0-100. O som é muito bom, o leitor de placas é uma coisa que não vai se usar, mas o controle de direção semi-autônoma é muito bom. O carro demora para sair com seus 190 cv em 1 e 2 marchas mas arranca melhor nas marchas altas de 3 em diante. A luz não desliga após travar o veículo se não tiver em automático o seletor do voltante. Nao tem farol de neblina mas ilumina bem o "martelo do thor". O levantamento dos vidros são lentos. O carro não tem o recurso de chave de aproximação como os modelos competidores possuem. As rodas são bonitas e os pneus Continental premium 235/45 muito bom. O computador de bordo vertical/multimidia é meio confusa de se usar. Não tem Park Pilot. Só Pilot Assist. O porta mala é pequeno e não tem abertura automática nem fechamento. Buzina é fraca. Compraria na minha opinião o carro pela beleza, realmente chama atenção mas não pelo fraco motor que é o mesmo do T5 mas que foi "amarrado" pela Volvo retiranto 55 cavallos de potência referente seu irmão maior o T5. Portanto acho os 200.000 reais caro pois o que torna o carro caro não e a beleza ou tecnologia apenas e sim a motorização/potência! Se paga caro apenas pela marca na minha opinião. Prefiro comprar um Passat alemão com mais recursos que ela fora o motorzão de 220cv muito famoso usado na AUDI também e faz0-100 em 6,8s! Quase 2s de diferença do que este Volvo. E o Passat custa 40.000 reais a menos que este. Mas como é um VW as pessoas tem preconceito e esquecem que o Passat é alemão e a VW dona da AUDI. Só quem entende de carro sabe!

  • @marcosleandrorodriguescost792
    @marcosleandrorodriguescost7922 жыл бұрын

    Vc tem que sempre falar se e correia dentada ou corrente de comando..e muito importante essa informação se liga

  • @matheuscosta5800
    @matheuscosta58004 жыл бұрын

    Faz video da nova versão do velar? A Sv Autobiography dynamic edition. Ficou top o vídeo...

  • @vitorsanfins4440

    @vitorsanfins4440

    4 жыл бұрын

    Se beleza ganhasse .... o Velar levaria fácil

  • @barrarodrigo
    @barrarodrigo4 жыл бұрын

    Renato: faz um vídeo do BMW 3201 SportGP? Para termos noção dos concorrentes diretos do S60. Top!

  • @FalandodeCarro

    @FalandodeCarro

    4 жыл бұрын

    Vamos tentar depois pegar o 320i!

  • @ardesonsilva3682
    @ardesonsilva36824 жыл бұрын

    Carro bom pra andar na transamazônica

  • @wanderbessa5157
    @wanderbessa51574 жыл бұрын

    Faz do s90

  • @UserAccount547
    @UserAccount5474 жыл бұрын

    Posicionado aqui posicionado aqui posicionado aqui...

  • @leonardomenesescavalcante4553
    @leonardomenesescavalcante45534 жыл бұрын

    Essas curvas no capô ficaram igual ao do Mustang ainda mais juntando com as laterais

  • @alexbraz4255
    @alexbraz42554 жыл бұрын

    Naveeeee demais. Pena ser tão caro no país do imposto.

  • @renatogoncalves3963
    @renatogoncalves39633 жыл бұрын

    Bom dia amigo! Parabéns pelo video! O S60 volvo tem sim hotspot, com entrada de um minichip abaixo do porta-luva (por fora), junto ao tapete, em uma caixinha plástica. Um problema que detectei é no comando de voz, que no navegador sensus não pode ficar no idioma português, pois do contrário, fica desabilitado. Deve-se deixar no idioma Inglês, Francês etc para permitir sua habilitação e funcionamento. Não deveria ser assim, afinal a língua do país em que o veículo é vendido é o português, apesar de ser importado.

  • @joaonunes4605

    @joaonunes4605

    3 жыл бұрын

    Qual volvo vc tem?

  • @cristianoleite1666
    @cristianoleite16664 жыл бұрын

    Carro top eh

  • @renatoaraujo3443
    @renatoaraujo34432 жыл бұрын

    Filmou o interior muito longe. Deveria colocar a câmera mais próxima para visualizarmos o que está mostrando

  • @mota3244
    @mota32443 жыл бұрын

    você pelo jeito insistente que fazer parte do 1% ganancioso

  • @rafaelfurtado2660
    @rafaelfurtado26602 ай бұрын

    Quais os defeitos crônicos ?!

  • @cfanunes
    @cfanunes3 жыл бұрын

    Coisa de projetista inteligente: saída de ar traseira nas laterais, sem aquela porta-copo/apoio de braço absolutamente inútil e desconfortável no centro do banco traseiro. A Volvo além de projetar automóvel seguros, eles são bonitos e internamente bem pensados.

  • @vitorsanfins4440
    @vitorsanfins44404 жыл бұрын

    Falou em Volvo atualmente , qualquer carro da marca ? Precisa escolher sempre o modelo Híbrido! Andam mais e gastam menos. Excelentes custo benefício . Outras opções como essa apresentada não compensam !

  • @antoniobrusco2511
    @antoniobrusco25113 жыл бұрын

    Quem tem o carro já teve problema com trepidação em velocidades acima de 110KM/H?

  • @marceloribeirodelima625
    @marceloribeirodelima6254 жыл бұрын

    faiz vídeo de um caminhão o volvo fh topo de linha

  • @arthur_costa_0464

    @arthur_costa_0464

    4 жыл бұрын

    Marcelo Ribeiro de lima iria ser top

  • @marceloribeirodelima625

    @marceloribeirodelima625

    4 жыл бұрын

    @@arthur_costa_0464 verdade

  • @andrefigueira8322
    @andrefigueira83224 жыл бұрын

    Mostra o Rolls Royce

  • @ronaldosouza4243
    @ronaldosouza42432 ай бұрын

    Passat ou esse volto ?

  • @tiagoengroffgarcia6692
    @tiagoengroffgarcia66924 жыл бұрын

    Alguém sabe me dizer se é tração trazeira ou dianteira ?

  • @joseglaucio5458

    @joseglaucio5458

    4 жыл бұрын

    Dianteira

  • @brenomoitinho1437
    @brenomoitinho14373 жыл бұрын

    Testa o bmw 330e

  • @FalandodeCarro

    @FalandodeCarro

    3 жыл бұрын

    Vamos tentar!

  • @jazielsousa9137
    @jazielsousa91374 жыл бұрын

    Esse volvo S60 me lembro muito do polestar 1 do need for speed heat.

  • @Gustavo-oo1kh

    @Gustavo-oo1kh

    4 жыл бұрын

    Eles são quase o msm carro tirando pela versão

  • @jazielsousa9137

    @jazielsousa9137

    4 жыл бұрын

    A ta

  • @brunolothbrok9216
    @brunolothbrok92163 жыл бұрын

    pq a led ficou piscando?

  • @LEONAERDO10

    @LEONAERDO10

    3 жыл бұрын

    Sempre fica na câmera

  • @brunochampz5929
    @brunochampz59294 жыл бұрын

    Aquele carro que a acada km rodado desvaloriza 100 reais

  • @nyckbr

    @nyckbr

    4 жыл бұрын

    Quem compra um carro de 180 mil não se importa com a desvalorização do carro.

  • @mppagano
    @mppagano4 жыл бұрын

    Até quando os "jornalistas automotivos" não vão saber abrir o porta-malas pelo sensor de pé? Chega a ser vergonhoso. O tal jornalista fica dias com o carro e não consegue treinar para sair bonito no vídeo. Novamente, é vergonhoso.

  • @guigow2004
    @guigow20044 жыл бұрын

    VOLVO é bonito, o motor é bom, o cambio é bom, AISIN. Mas o indice de confiabilidade da marca é PÉSSIMO! Oculpa as ultimas colocações no JDPOWER. Junto com a Fiat em problemas a cada 100 carros e PIOR que a fiat em veiculos com 3 anos de uso... Ou seja, não tem confiabilidade desde ZERO KM e não tem durabilidade. Justamente essas marcas renegadas e que foram vendidas para China e India são as piores nos rankings.. VOLVO(Geely), Jaguar(TATA motors) e Lander Rover (TATA motors).

  • @nyckbr

    @nyckbr

    4 жыл бұрын

    Volvo não é a marca mais segura?

  • @pronomeneutro9997

    @pronomeneutro9997

    3 жыл бұрын

    @@nyckbr eu acho que ele quis dizer de empresa paro o cliente, tipo em caso de problemas no carro, em batidas dizem que vc estará completamente seguro.

  • @mauro9373
    @mauro93734 жыл бұрын

    Cara não sabe nada, olha a bizarrice que fala no final do vídeo 20:00 min. Só rindo, muito garoto ...

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