Volvo FM 380 2023 é a resposta da Volvo para SCANIA G370! ficou econômico? cabine confortável?
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Olá, galera! No vídeo de hoje, vamos explorar o novíssimo Volvo FM 380 2023, uma versão compacta do aclamado Volvo FH, o líder de vendas no segmento de extra pesados. Essa máquina foi criada pensando em atender às demandas por cargas mais leves ou carretas de 3 eixos que não necessitam de motores super potentes.
Esteticamente, a cabine do FM 380 seguiu a renovação visual do FH. As linhas mais arredondadas não são apenas esteticamente agradáveis, mas também melhoram a aerodinâmica, tornando-o um dos caminhões mais eficientes em consumo de combustível da categoria. Ele vem equipado com faróis com DRL em LED, freios a disco e suspensão pneumática - um combo que melhora tanto o conforto do motorista quanto o transporte de cargas sensíveis.
Internamente, a cabine é um show à parte: bom espaço, acabamento premium, banco pneumático e um dormitório de tamanho adequado para as longas jornadas nas estradas.
No quesito tecnologia, o FM 380 está à frente de muitos concorrentes. Conta com painel digital, uma central multimídia compatível com Android Auto e Apple CarPlay e até freio de estacionamento eletrônico.
Com uma faixa de preço entre 760 a 800 mil reais, o Volvo FM 380 entra com força para competir com gigantes como o Scania G370. Se você busca um caminhão robusto, eficiente, repleto de tecnologia e, claro, com uma estética de virar cabeças, esse Volvo pode ser a escolha perfeita!
E você, o que achou desse lançamento? Deixe seus comentários e até o próximo vídeo!
Dicave Araquari
Endereço: Rodovia BR 101, Km 56,9 - Corveta, Araquari - SC
Telefone: (47) 3447-7600
#volvo #volvofm #caminhão
Пікірлер: 54
Esse é o caminhão que deveria dominar o segmento de entrada como o FH mas, infelizmente a Volvo nunca soube aproveitá-lo. Parabéns pela avaliação.
Essa é a cabine que o VM merece
Fh Mini 😍
Deveriam vender esse modelo na versão bi truck.
9 ай бұрын
Concordo totalmente
@andersonluizeliascabral9809
3 ай бұрын
Ficaria show demais, na puxada da verdura
@mgespedito
3 ай бұрын
Se vendesse na opção 6x2 e 8x2 rígido com certeza daria pau na concorrência, pois o VM a cabine dele é muito pequena e simples comparado aos das outras marcas. Já pensou um FM 380 desse cabine GLOBETROTTER 8X2? Seria líder sem sombra de dúvidas. A Volvo ainda não acordou pra isso.
Carro bom da porra. Faz mais do que 3.0 no baú 3 eixo.
EXCELENTE
Se o FM fosse truck e bitruck ele bateria de frente com a pazinha, iria vender muito.
Essa cabine deveria vir nos modelos VM
😍😍😍😍
Deveriam por essa cabine na linha vm tanto no truck quanto no bitruck com toda certeza iria vender bastante
Massa esse caminhão!
9 ай бұрын
É um mini fh
Gostei do caminhão mais pelo preço compensa pega um daf 480 que sai mais ou menos esse preço e tem muito mais conforto é só minha opinião
9 ай бұрын
O daf tem a melhor cabine disparado. Muito confortável
@tripamorta
9 ай бұрын
daf cf ?
@marciliodamiaogobo7519
8 ай бұрын
Que manda e média que o daf não fais nem a pau
@tripamorta
7 ай бұрын
@@marciliodamiaogobo7519 será que compensa pagar 700 mil nisso. Até o tanque é de plástico, falta geladeira. Iveco s way 540 tá custando 800 mil
@kenedyrodrigues8269
4 ай бұрын
E um caminhão muito bonito mas pelo valor não compensa melhor o irmão mas velho Fh ou o Scania mesmo
Lindo esse caminhão
4 ай бұрын
Muito top
Boa tarde Rio Branco do Acre
9 ай бұрын
Seja bem vindo!!
Quais os pacotes disponíveis para o FM?
Eu trabalho em um VM 360, muito desconfortável, comparado a Scania P320. Pq não colocaram essa Gabine no BiTruck? A Volvo fica muito atrás quando o assunto é conforto!
O cara puxou a saída de emergência do teto hahahahaahaha...agora eles vão ter que desmontar e montar tudo o teto solar denovo 😂😂😂😂
Não é mais economico, não é mais confortável e custa bem mais q o Scania 370. Alias, o FM tem preço proximo ao Fh, meio sem sentido esse caminhão
@marciliodamiaogobo7519
7 ай бұрын
Pena que muito carro aí eles compra fh se tivese um preço mais baixo ia vender muito
@sidneyalvescelestino7108
7 ай бұрын
@@marciliodamiaogobo7519verdade. Muita gente não compra porque ele tem o preço do volvo FH.
@douglasalves9344
6 ай бұрын
Ótimo caminhão principalmente pelo trem de força ser praticamente o mesmo do FH, em confiabilidade mecânica creio somente o Daf chegar próximo do Volvo. O scânia tem conforto e economia, mas o Volvo roda mais de 1 milhão de kms sem sequer trocar casquilhos, sem contar o freio motor que é fenomenal. Mas pelo preço dá pra pensar no Daf.
@peixeirinho9736
5 ай бұрын
O BiTruck 360 é apenas 18 mil mais barato que a Pzinha.
O volvo FM tem opção de beliche ?
Esse caminhão nunca vi pelas estradas, ele ja é vendido ou só ano que vem?
9 ай бұрын
Ele foi lançado ano passado
Realmente é um carro que é pouco valorizado até mesmo pela própria volvo, O FM devia vender bastante e dominar o segmento dele, mas a volvo só investe no FH porque dá mais dinheiro.
3 ай бұрын
Concordo com vc
Impressionante que esse volvo nunca foi oq é a Pzinha qualidade tem a Volvo insisti no VM e esse modelo fica perdido entre ele e o FH
9 ай бұрын
Essa cabine no truck iria fazer sucesso
O que ficou ruim e os tanques de plásticos
cade a geladeira?
9 ай бұрын
Pois é
Meu sonho.... obs. Só pra passear com a esposa
9 ай бұрын
Meu pai tinha esse sonho também! Sair por aí viajando com ele só no cavalinho
Com esse valor é melhor o Fh mesmo
Não chega perto do scania
Só se esse FM vai ser bom, porque o 370 gasta mais que o fh e é péssimo em conforto
@marciliodamiaogobo7519
8 ай бұрын
O FM 370 é motor 11 litros este aí e 13 litros
@jaelsonurbano2668
7 ай бұрын
Trabalho com um FM370 e discordo do amigo!
A Scania G370 é melhor, mesmo motor de 13 litros do 450, e ele está mais econômico do que os motores de 5 cilindros de 360 da Scania. Inclusive, em breve os bitrucks da Scania já vão ser equipados por esse motor.
@marciliodamiaogobo7519
8 ай бұрын
Este 380 tabem é 13 litros e fais mesma média do scania 370
@AdrianoVenancio
8 ай бұрын
@@marciliodamiaogobo7519 mesma média eu duvido muito, mas muito mesmo. Aliás, segundo me foi passado pelo meu vendedor Scania, o 370 conseguiu superar o 420 Super em economia, que segundo consta, em potências maiores, este motor está superando o do FH em mesma aplicação, dando mais de 50 litros de diferença em economia de combustível.