Volvo C40 Recharge: I'm shocked by this electric car! (4K REVIEW) | CaroSeria
Автокөліктер мен көлік құралдары
We deal with motorization in different ways! As soon as you watch the Volvo C40 Recharge test, check out more CaroSeria's playlists:
CaroSeria: tests of used cars
• Samochody używane
eCaroseria: is everything about electrics
• eCaroSeria
CaroSeria: car tests in the USA
• Auta w USA .
CaroSeria, the Supra 500+ project
• Supra 500+
What will happen in the next episodes? The most recent and checked info is always on Instagram of Łukasz ( / lukaszbak_caroseria ) and Michał ( / producent_caroseria . You can also ask questions that we will answer during test 😳
#caroseria #volvoc40
Subscribe with one click 👇✌
kzread.info?su...
"Powered by VREDESTEIN"
The program includes product placement.
#vredestein
Пікірлер: 333
A ja mam pomysł na fajny test dla elektryków. Chyba fajny. Czyli bierzecie dwa dokładnie takie same elektryki z czego jednego z nich wypychacie po sam dach. Czyli rodzina jadąca na wakacje. 4 osoby i torby zapakowane aż nie chcą się zamknąć. W drugim pusto tylko jedna osoba, kierowca. I jedziecie tą sama trasę (gdzieś tam) i sprawdzacie zarówno praktyczność jak i rzeczywistość jeśli chodzi o zasięg. Chyba, że dużo takich na yt to sorry, nie wiem nie interesują mnie bezpłciowce, ale kanal i prowadzącego lubie 😁
@marekw.9713
Жыл бұрын
dobra pomysła, podpisuję się dwiema ręcyma pod nim. 👋👍
@przemulo79
Жыл бұрын
Pomysł boży,godny,sprawiedliwy,okuratny
@tomaszgrubizna3968
Жыл бұрын
Brawo za pomysł...mam podobnie...ale wątpię żeby pozwolili im to zrobić . Mają płacone za wychwalanie.
@924Tomek
Жыл бұрын
A ja mam inny pomysł na test elektryka. Zostawić go pod blokiem na mroźny tydzień i zobaczyć ile % zostanie po takim tygodniu. Znam osoby, które np pracują zdalnie i samochodu naprawdę używają raz, dwa razy w tygodniu. Czy wtedy elektryki są opłacalne, skoro ileś tam % energii nam „wyparowuje” i ile tych % może rzeczywiście wyparować zimą podczas nieużywania auta. Ostatnio AŚ pisał o 13% w noc, nie chce mi się w to wierzyć.
@Co0cK3R
Жыл бұрын
@@tomaszgrubizna3968 nie przesadzaj, o wadach tez mówią
Nie licząc kilku wyjątków to współczesne samochody elektryczne czy spalinowe z wyglądu są dla mnie mdłe. Trójca premium z DE to idealny przykład aut nijakich, a zwłaszcza wysrywy Mercedesa. Elektryki też są takie nijakie, bo aerodynamiczność jest ważna ale panująca moda na mydelniczki jest to trzeba w to iść. Bez urazy ale kanał był fajnie kompensowany gdy Julo opowiadał o autach używanych czy też Tommy o samochodach w USA. Teraz nie czekam zbytnio na nowy odcinek z Caroserii, bo spodziewam się widzieć jedno i to samo.
W 1999 roku kupuję swoje wymarzone auto, Ford Focus 1.8. W międzyczasie zmieniam firmę i dostaję służbowe Audi A4 B5 1.9 TDI 110 koni. Nigdy wcześniej nie miałem diesla i dostaję olśnienia. Sprzedaję Focus-a po 3 latach i staję się posiadaczem Audi A4 B6 1.9 TDI kupionego w 2002r. Ten samochód zostaje ze mną na długo jako idealny. Równo 20 lat temu kupiłem samochód, który na pełnym zbiorniku robił ponad 1000 kilometrów i miał rewelacyjne wyposażenie. Dziś po 20 latach proponujecie mi auto z zasięgiem 350 kilometrów za 300 tysięcy? I tak testowałem elektryki i mimo wszystko dalej wracam do swojego 3.0 TDI, który przy pełnym zbiorniku przejedzie 1000 kilometrów, może nie ma 3 sekund do setki, ale te 6 mi spokojnie styka, a gdy wyskoczy na komputerze pokładowym zasięg 300 kilometrów to rozglądam się za stacją, by dolać do pełna w 5 minut i dalej lecieć 700 kilometrów bez oglądania się o nic. Regularnie robię trasy po 500 kilometrów i nie wyobrażam sobie sytuacji, żebym musiał dostosowywać jej przebieg do możliwości doładowania się. Dla mnie te elektryki to na razie takie zabaweczki dla fanboyów a nie dla kogoś kto używa samochód to prawdziwego przemieszczania się. A właśnie to jest moje kryterium przy wyborze auta. Nie chce cofać się 50 lat do tyłu z zasięgiem, czekam na pierwszego elektryka który przejedzie 1000 kilometrów. Rozumiem, że zanim do tego dojdzie, to elektryki muszą się sprzedawać, więc muszą być chętni na te zabaweczki z zasięgiem 350 kilometrów. Więc to usilne reklamowanie jestem jeszcze zrozumieć, ale na ten moment dla osoby jeżdżącej codziennie autem w trasy jest to zabawka za grube pieniądze, by tylko pokazać sąsiadowi jaki jestem eko. To coś w stylu jak kupienie iphona za 7 koła do przeglądania internetu:) Poza tym na żadnym kanale nie doczekałem się prawdziwej recenzji elektryka. Typu lecisz w trasę, nie tylko autostradą, ale też bocznymi drogami, trasa 500 kilometrów i jazda, 250 autostradą i 250 drogami tzw. wojewódzkimi. Wszyscy robią tylko obliczenia z komputera pokładowego. To nie ma nic wspólnego z realnymi warunkami. Żeby się później nie okazało, że z obliczeń typu 350 kilometrów wyjdzie tylko 280.
@purpul2399
Жыл бұрын
Elektryki są jako drugi lub trzeci samochód. Mało kto kto ma elektryka korzysta z niego jako połykacza kilometrów. Nie opłaca się
@ukaszboczula8793
Жыл бұрын
Tylko odpowiedz mi PurPul jako trzecie auto za 300 tysięcy wielkości kompakta? Przecież to nie ma sensu, chyba, tylko po to aby pokazać sąsiadom, że ja mam elektryka i jestem eko:) To się nigdy nie spłaci. Też mam 3cie auto ale wartości 10 tysięcy, to takie które traktuje jako zapasowe, takie gdzie mogę jeździć po mieście i do sklepu i po największych dziurach. I mogę wrzucić do niego pralkę i zmywarkę i nie martwię się o to co będzie dalej. Szukam ciągle sensu tego elektryka... bo za 300 tysięcy to mnie interesuje duża limuzyna typu Audi A6 czy BMW 5, która służy mi do codziennej jazdy jak i jazdy w trasy. I szukam jakiegoś uzasadnienia, że mimo wszystko chciałbym mieć takie malutkie volvo zamiast dużego auta klasy E. Jedyna różnica to w napędzie. Jeden jest elektryczny, drugi spalinowy. Ale już pod względem komfortu nie sądzę aby takie volvo kompaktowe było lepsze od nowej audi czy bmw klasy E.
@purpul2399
Жыл бұрын
@@ukaszboczula8793 kompaktowy drogi elektryk jak np i3 jest świetny żeby żona na zakupy mogła pojechać czy odwieźć dzieciaki do szkół czy po prostu na dojazdy do pracy. Na nic więcej się nie nadaje, zwłaszcza w tych czasach gdy ani to tanie ani bardziej korzystne, chyba że ma się panele słoneczne
@plwkancelaria
Жыл бұрын
Po prostu elektryk nie jest dla ciebie, ale mało kto robi takie trasy. Ja robię dziennie 150 km i taki elektryk jest idealny. Nie muszę wydawać 2 tys. na paliwo.
@aspanger
Жыл бұрын
@@ukaszboczula8793 Konsumuj, nie zadawaj pytań
Nie potrafie zrozumieć tego że, jadać autem i używając jednocześnie smartfona dostaniemy mandat... A większość producentów robi menu na dotyk, który rozprasza podczas użytkowania i jest wszystko spoko bez jakiegokolwiek doczepienia się Policji czy innych ,, urzędów '' 😅
@qtaz1559
Жыл бұрын
Trafna uwaga 👌
@MagowieOgniaEnjoyer
Жыл бұрын
Ale nowe auta potrafią ten twój brak uwagi nadrobić systemami autopilota. Smartfona możesz używać nawet w starym szmelcu który nawet prosto kierownicy nie utrzyma, dlatego jest to słusznie zakazane.
@xadikxxx
Жыл бұрын
@@MagowieOgniaEnjoyer jasne, są bajery ale co jeśli technika niezadziała w odpowiednim momencie bo szukałeś suwaka do ustawienia ciepła w aucie? Fajnie, że technika idzie do przodu i mamy to coraz nowsze rozwiązania ale pamiętaj proszę ... co za dużo to nie zdrowo ;)
@WincyjWincyj
Жыл бұрын
Możesz używa smartfona, który jest w uchwycie. Przeczytaj kodeks. Nie możma trzymać w ręce. Czas potrzebny na puszczenie/odlożenie telefonu i przełożenie ręki na kierownicę jest 2-3x większy niż smao przełożenie ręki z ekranu/telefonu na uchwycie na kierownicę. Na moje jest to logiczne.
@Mateo6078
Жыл бұрын
Z CB jest przecież tak samo.
każdy samochód jest emocjonujący, kiedy się gdzieś śpieszysz a on nie odpala
@Fenix2000ns
Жыл бұрын
Brzmi jak diesel na mrozie
Jeździłem tym modelem. Zajebisty, naprawdę. Z tymi wełnianymi fotelami niczego więcej nie trzeba.
Jak wspominacie że auto jest rodzinne, albo do tego ma służyć, to proponuję w pomiarach ładowności bagażnika spróbować spakować wózek i walizki.
Pozdrawiam i najlepszego w nowym roku
@CaroSeria
Жыл бұрын
Dzięki!
Na jeździe testowej Volvo XC40 chciałem wykonać 3 operacje. zmienić temperaturę, włączyć podgrzewanie foteli, zmienić natężenie tegoż, włączyć ogrzewanie kierownicy. I zamknąć a później otworzyć obieg. Dlaczego. W mojej okolicy rano jest zimno i muszę z tego korzystać. Jeśli zapomnę lub nie zdążę wwkaczyc pompy ciepła w samochodzie zdalnie. Powodzenia z takimi operacjami w volvo.. Nie wiem czy volvo posiada takie komendy głosowe i są one zeizumiake w dowolnym języku przy grającej muzyce. Wymagało by to dłuższych testów. Rozważałem tylko.pojazd do jazdy wokół kmiina.czyli do pracy i szkoły i z powrotem. Okazjonalnie nad morze. Zrezygnowałem. Samo wbijanie w fotel nie wystarcza. Listopad do marca jest zimno. Czasami bardzo. Testy Caroserii są super Jednakże przydałoby się również nieco wiecej praktyczności w tych testach. PS. Jak.ten prześwit w elektryku Volvo i ta zabudowana bateria radzą sobie w lekkim terenie?
@jorgo1971
Жыл бұрын
Znając live to się będzie kopał w piachu, bo ciężki jak sk....syn
Łysy szczęśliwego nowego roku 🍻👍😀
Super sprawa byłoby dodanie takiego testu wyprzedzania. Przykładowo pojazd do wyprzedzenia jedzie 70km/h a testowane auto prezentuje jak szybko jest w stanie go wyprzedzić w momencie gazu w podłogę. Liczę na rozważenie takiej opcji, bo moc auta mocą auta, ale praktycznie zawsze ciekawość jest jak na krajówce jest w stanie wyprzedzić
16:23 Kiedy teściowa połknie świątecznego karpia z ością
Serdecznie życzę Szczęśliwego nowego roku z jak najlepszymi recenzjami. Mam taką prośbę na nowy rok: Czy moglibyście nagrać film o Opel Astra Phev 2022 i o BMW X1 Phev 2022?
Ciekawe jaki miałoby to Volvo zasieg ze wspomniana przyczepą. Chętnie obejrzałbym taki test z podróży nad morze np z łodzią lub przyczepą kempingową
@FikumikasyPoland
Жыл бұрын
Najlepiej długoterminowych, jak to wygląda w akcji przy różnych warunkach atmosferycznych, kemping na dziko itd. Ciekawa sprawa takie coś by było.
@witkowskimarcin4552
Жыл бұрын
Ładowanie elektryka pod słupkiem z przyczepka to masakra. Trzeba najczęściej rozpinać cały zestaw za każdym razem. Był taki test w UK, gdzie się okazało ze 99,5% słupków nie jest przejazdowa i nie da się ładować elektryków z przyczepa bez jej odłączania.
@jacekmazurkiewicz4327
Жыл бұрын
elektryk jest na miasto !!! Nad morze kup sobie mercedesa np 220D który pali 5L
@FikumikasyPoland
Жыл бұрын
@@chevyfan4444 No, chodzi mi o danie na test komuś kto zrobi tak podróż przez pół roku na przykład.
@sawomirkonieczny7920
Жыл бұрын
@@witkowskimarcin4552 na przyczepce wieziesz agregat prądotwórczy 😀😀
Nareszcie rzetelny test bez uprzedzeń i osobistych wycieczek. Szacunek !!!
Może i emocji w tym samochodzie tyle co na zbieraniu grzybów, ale trzeba przyznać że to w końcu jeden z dobrze wyglądających elektryków :)
@Piotrek.K
Жыл бұрын
No i ładne jest jeszcze Audi Q8 etron.
@vejmal9517
Жыл бұрын
Z zewnątrz tak, Volvo są ładne - bardzo nawiązują do "Skandynawii", ale wnętrze bardzo przeciętnie wyglądające.
@kuba2499
Жыл бұрын
Śmieszą mnie takie komentarze. Jakby 90% spalinowych dupowozów dawało jakiekolwiek emocje xD
@-Monterek-
Жыл бұрын
@@kuba2499 Szczegolnie ze większość ma maks 4 cylindry i cos w okolicy 150KM, normalnie emocje na maksa 🤣
@binarytech8457
Жыл бұрын
4.6 sek od 0-100 i emocji już to nie daje? założę się ze ty nawet na torze nigdy nie jeździłeś a piszesz o jakiś emocjach. Kup sobie motocykl albo przeleć żonę kolegi i mu o tym powiedz jeśli szukasz prawdziwych emocji.
Dopłata do elektryka i wpisany do dowodu skarb państwa - dziekuje postoje.
Jestem ciekaw kiedy już całkiem zrezygnują z tylnej szyby a może i pozostałych i będzie się jeździło blaszakiem z ekranami 😄
to jest właśnie problem elektryków w Polsce. On jest opłacalny jedynie w mieśćie. Jak ktoś robi duże przebiegi tak jak ja i chce dojechać z Poznania do Krakowa w 4h (S5 + A4) to może zapomniec o elektryku. Nie dość że jazda 140-160km/h = ładowanie co 250 km, to jeszcze te ładowarki, nigdy nie wiesz ile na to zejdzie...Nie ma u nas jeszcze infrasktruktury na takie samochody, taka jest prawda.
@Janushinio23
Жыл бұрын
No chyba że jeździsz tesla, ale fakt, że Polska nie jest jeszcze przystosowana na całkowita jazde elektryków po drogach, również same baterie, które lekko mówiąc nie porywają na łopatki
Pięknych czasów dożyliśmy - ważniejsza jest atrakcyjna linia nadwozia krosołwer kupe od realnej praktyczności. Do tego oczywiście wszystkie typowe wady dla elektryka, a więc zasięg, cena i waga.
Great video And well explained.
Calkiem zielono koło Ciebie o tej porze roku 😁
Szczęśliwego Nowego Roku,mój Ty kochany Łysolku😊
@Karonball
Жыл бұрын
Aż się Bąku wkurwi któregoś pięknego dnia. Wykupi wycieczkę do Turcji i wróci z bujną czupryną ala D.Trump 🤣
To teraz Polestar :)
jakby takie Volvo kosztowało 100 tyś. brutto to jestem ZA ..... a tak to nawet nie jest "marzenie", przypomina mi się dowcip o wielbłądach w zoo, po co elektrycznemu autu, które będzie głównie używane w mieście/aglomeracji, 408 KM z napędem na obie osie? żeby szybciej wjechać na krawężnik czy nie zakopać się w garażu podziemnym?
@mrmementofinis
Жыл бұрын
Najlepiej to 50 tys. i żeby ci jeszcze serwis z 2 lata prowadzili...
@marcinstyle85
Жыл бұрын
@@mrmementofinis Trzeba miec nie rowno pod sufitem zeby dac za to 300tys . ...
@mrmementofinis
Жыл бұрын
@@marcinstyle85 Kolejny który nie rozumie jak to działa. 90% tych samochodów biora firmy, bo szukają kosztów. Pozostałe 10% to ludzie którzy nie wiedzą co z kasa robić i podoba im się ten samochód z wyglądu.
@Noverss
Жыл бұрын
@@mrmementofinis ciekawe kiedy to się zmieni bo niechęć do elektryków tylko rośnie z tego co widzę
@pawelX7698
Жыл бұрын
Ja tez myslalem ze cany samochodow zatrzymaly sie na poziomie zprzed 5 lat;) Teraz nie elektryczna Astra w podstawie z silnikiem 1.2 turbo 110KM kosztuje 107 400 PLN. I jak jest dostepna to mozna ja miec za 100 tys PLN. Wszystko teraz powariowalo i nowka w kompakcie w bazie kosztuje tyle co baza klasy srednie 5 lat temu;)
Ten hak to na opcjonalną przyczepę z baterią i wtedy realny zasięg zwiększa się 10 krotnie
Waga tego wehikułu powala, dwie tony dwieście ! Wszystkiego najlepszego w Nowym Roku!
@mareksosnowski989
Жыл бұрын
po to ma te 400 koni , w ogóle elektryki na baterie są i zawsze będą bardzo niszowymi autami- moim zdaniem to się nigdy nie upowszechni tak jak auta spalinowe bez adminstracyjnego przymusu no chyba ,ze nastąpi jakiś technologiczny głęboki przełom i nagle będzie można naładować elektryka w kilka minut i przejechać tyle co autem spalinowym nawet przy -20 stop. C.
@HlynurBjorn79
10 ай бұрын
@@mareksosnowski989 20 minut ładowania do 80% to długo?
Polecam zainteresowac sie tematem lynk&co na bazie xc 40 . Malo tego leasing całkiem tani i w cenie jest serwis ubezpieczenie podatek drogowy .... Auto bdb dopasione
jest 10% ludzi korzysta z Androida to pewnie się okaże że 95 użytkowników Volvo jednak tak :) ja się z XC60ki wyleczyłem prez brak CarPlay'a. Dla mnie 2 must have to automat i CarPlay.
Bąk bez Twojego epickiego początku odcinka ten kanał by nie istniał :D nie zapominając o Urusie :D
Z przodu super, ale tylna kanapa jest średnio wygodna. Świetny patent z automatycznie chowanym hakiem. Dobrze wyciszony, przyspieszenie wbija w fotel. Szkoda, że tak drogo.
16:24 - oglądam setny raz z rzędu…🤣🤣🤣
Emocjonująco-spektakularny 🙃
Miejsce na pety mnie przekonalo biere w leasing na wypasie z opcja wykupu wlacznie. Mam tylko maly dylemat czy jak pet mi sie wkręci w baranowełne to czy ssak przemyslowy wycignie mi te brudy z tepicerki ?
Nie akceptuje sztucznych limitów, stąd 180km/h odpada, dlatego zamowilem inne auto
Te nawiewy z tylu tez mogles skopac tak jak fotel kierowcy. Co Ci zalezalo?
Półka w XC40 wchodzi w całości pod spód do tego schowka pod podłogą w bagażniku.
wlasnie wszedlem na konfigurator, wersja ultimate twin motor => 302 900 zł na wjazd :(
@areoqs
Жыл бұрын
Dacia logan tansza
@dratewka34
Жыл бұрын
@@areoqs zdecydowanie... niestety na tego C40 mnie nie stać, chociaż bardzo mi się podoba. Może w następnym życiu.
Tylko nie elektryk! Nie dość, że truje środowisko to jest zajebiście drogi i niepraktyczny... Nie dajmy się zielonej komunie!!
Poproszę o test najnowszego mercedesa eqb, najlepiej eqb350. Bóg zapłać człowieku bez włosów. Pozdrawiam
300km zasięgu w trasie, z przyczepą to pewnie przejdzie ze 40km, no i 285 tys. za kompaktowe auto. Bajka!
9:16 Pamiętamy oczywiście, że alcantara to poliestr i poliuretan czyli materiał sztuczny :)
@michasjestem
Жыл бұрын
Dlatego w Volvo jest nubuk a nie alcantara :)
Podczas testu zużycia przy 120km/godz było cięcie , bo przy takiej prędkości w 3 innych testach to autko brało średnio 24kWh . Te szmaciane fotele to jakiś chory tręd .
408 KM, 660 Nm i całe 180 km/h, brawo Volvo, niesamowity postęp i do tego niesamowita jakość zastosowanych materiałów wprost ze śmietnika. A wełna to jest super w sweterku czy w czapce IMHO. No i technologiczny hit czyli ładowarka bezprzewodowa i telefon po kablu, XXI wiek, nie ma co. A to wszystko za 300 tyś. zł.
Niestety na to auto nie można wziąć doplaty 27ty zł w programie ,MOJ ELEKTRYK' ponieważ wartosc rego konkretnie samochodu przekracza 225tys PLN. Proszę nie wprowadzać w błąd ogladajacych w Panskich porównaniach z tożsamym modelem z silnikiem benzynowym.
@Fenix2000ns
Жыл бұрын
Nie masz racji, są inne limity dotacji dla firm ;)
@lombardo1916able
Жыл бұрын
@@Fenix2000ns Przecież prowadzcy podczas tej wylicznki cenowej nie wspomina o zakupie na firmę, poza tym posługując się Twoim nazewnictwem ,limit dotacji' jest taki sam zarówno przy zakupie prywatnym czy na firmę i wynosi 225 tys PLN. A jeżeli posiadasz wiedzę o ,innych limitach' podziel się nią.
@Fenix2000ns
Жыл бұрын
@@lombardo1916able w zależności czy odliczasz 50 czy 100% vatu to odpowiednio 248 lub 272 tys.
Hej caroseria kiedy na kanale jakiś plaid bo tesli chyba nie było. Pozdrawiam całą ekipę.
29:02 ale fajne ujęcie, ioniq, tesla 3 i c40
@karolmosko2947
Жыл бұрын
Nie fajne bo 3 elektryki w jednym miejscu to jak jeden komedjant w komendzie
350km na tempomacie przy optymalnej temperaturze :D czyli realnie na drodze szybkiego ruchu jakieś 250 ;) - normalnie auto po bułki za grubo ponad 200 tys :D
@Fenix2000ns
Жыл бұрын
Daleko masz do piekarni
@krystianbanaszak9027
Жыл бұрын
@@Fenix2000ns a zakładasz codzienne tankowanie ? Zimą to raczej nawet 200km nie zrobisz. Różnica w cenie między odpowiednikiem benzynowym też spora, która nigdy się nie zwróci bo baterie padną prędzej. Po prostu nadal nie widzę sensu takiego samochodu o czym też mowią inne kanały. Zima spalanie przy -10 stopniach będziesz miał ok 30kw jak nie więcej. Przy 5 stopnuach miałem 25kw (bez grzania kierownicy, foteli). To teraz dorzuc do tego włączenie grzania (p.s. pamiętaj że w teście nie włączył grzania, klimy czy muzyki - nie pokazuje jak zasieg spada wtedy) to ci wyjdzie że tak daleko nie mam po bułki by nie ladować codziennie do 80% bo później ładowanie bardzo spowalnia. Jeździłem więc mam odnosienie i przed zakupem każdemu radzę sobie sprawdzić realne osiągi dla swojego stylu jazdy,a Zima odjąć dobre 40% od zasięgu. To samo będziesz miał w górach. Test powinien pokazać zasieg przed i zasief po takiej jeździe poza miastem i w mieście z klimą, grzaniem i muzyka.
@Fenix2000ns
Жыл бұрын
@@krystianbanaszak9027 nie no jak muzyka ma znaczący wpływ na zużycie to XD. W zimie robiłem trasę Kraków-Zakopane i zużycie 22-23kWh przy -8 stopniach i nieposypanych drogach w samym Zakopanem (klima na 20 stopni z podgrzewaniem foteli i kierownicy), a samochód to właśnie Volvo C40 P8 :)
@krystianbanaszak9027
Жыл бұрын
@@Fenix2000ns noni good, są testy które pokazują twoje 23kw, ale niech i tak będzie przy jeździe zapewne maks 90 . Widocznie te akumulatory się różnią jeden os drugiego ;)
@Fenix2000ns
Жыл бұрын
@@krystianbanaszak9027 jak znajdziesz gdzieś w ostrą zimę drogę, która będzie zaśnieżona i pojedziesz nią szybciej niż 100-120 to będzie raczej ostatnia jazda takiego samochodu ;)
23:54 -> gdy śmigasz sobie lewym X5 z 4 litrowym dieslem i 340 km, a tutaj siedzi Ci na zderzaku najszybsze na autostradzie berlingo z budowlańcami.
Elektryki w polskich warunkach dużo wspólnego z ekologią to nie mają. Nie mają również dużo wspólnego z praktycznością, dostępnością i ekonomicznością. Drugą Kubę nam szykują...
A co z top volov? Pole Starr czy jak... Bąk... A.k.. testuji Cię ogląda się miło po robocie. .. Łupka i strara caroseria 💓💓
Erekcję wsteczną mam na widok elektryka 🤣
Bąku, co to za model bluzy. Pliska proszę o info
Chętnie bym posłuchał całej płyty "Sensucht" na tych głośnikach:)
850 T5R dla mnie jest/było ekscytujące, ale mam autyzm
Hello, is it vapour grey pls?
A Polestary 3.0T w s60 i v60 nie były emocjonujące ?
@924Tomek
Жыл бұрын
Nie.
Czy w nowym roku pojawi się test Nissana X-trail T33?
@radekczajkowski7190
Жыл бұрын
Przyłączam się. Jestem ciekawy przede wszystkim oceny rozwiązania napędu i rzeczywistego testu spalania.
Kiedy test Opla? 😏
jakos tak ten tył przypomina BMW xDrive 30d mHEV 2021-2022, taki dosc podobny uklad 😏
10:10 AŁA KUŁWA ZŁAMAŁEM PISZCZEL
Ile to auto "pije" przy jeździe po torze ? Da się z 15 minut pojeździć ?
Chyba pierwsza caroseria w której nie było pomiaru 0-100 na wizji
Jakoś nie widze testów elektryków zimą na tym kanale. Czyżby narracja by sie popsuła "jakie to elektryki są wspaniałe"? Może okazałoby się, że gdy jest zimno elektryk zużywa 2x więcej energii i ładuje się 2 razy wolniej? "Postęp". 😂
@robertw4750
Жыл бұрын
A ja z chęcią bym zobaczył test elektryka polisingowego czy tam po wynajmie długoterminowym, samochód 3-latek i 100 tyś przebiegu. Można by jeszcze zrobić założenie, ze samochód parkuje na zewnątrz i jest ładowany z publicznie dostępnych ładowarek. Może Pan redaktor pojechałby przy takich założeniach na narty w Alpy do Włoch, Szwajcarii albo Francji - ciekawe jakie byłyby wnioski. Na pewno któryś z producentów z chęcią by taki samochód udostępnił do testów.
Zasięg 300 km zimą na autostradzie i to przy wleczeniu się 120 km/h? A potem co? 8h pauzy na ładowanie nie wiadomo gdzie? Samochód wielkości podwyższonego Clio za prawie 300 tys zł? Jeszcze muszą minąć ze dwie dekady, zanim elektryk zaproponuje cokolwiek sensownego. Chociaż ja uważam, że to jest jak wklęsłe ekrany w TV LED, była moda i przeszła i nie ma.
@krzysztofwirszyo6563
Жыл бұрын
To nie moda a konieczność. Zmierzch spalinowej motoryzacji nadchodzi, czy to ci się podoba czy nie. Przy czym naprawdę, nie musisz się tym martwić, bo sprzedaż nowych tylko elektryków to dopiero za 12 lat! To kawał czasu. Myślę, że tamte elektryki będą zupełnie inne niż aktualne. Zatem na razie kupuj spalinowe, masz na to 12 lat na nowe a na używane 25 lat. To naprawdę bardzo dużo czasu!
@Fenix2000ns
Жыл бұрын
Na szybkiej ładowarce 30 minut postoju i lecisz dalej.
@gallanonim3394
Жыл бұрын
@@Fenix2000ns o ile będzie wolna... . I niby 30 minut to mało?
@Fenix2000ns
Жыл бұрын
@@gallanonim3394 licząc że to postój co 2,5-4h drogi myśle że normalny czas.
@gallanonim3394
Жыл бұрын
@@Fenix2000ns ludzie są w stanie usprawiedliwić nawet największą głupotę. Co 2,5h robisz 30 minut przerwy? To już nawet kierowcy ciężarówek nie mają czegoś takiego. A dwa, to brak odniesienia się do tego, że ładowarka może być zajęta i z 30 minut zrobi ci się 60, albo i 90. Samochody elektryczne są ciekawą sprawą do jazdy po mieście, gdzie masz łatwy dostęp do prądu, nie emitują CO2 na ulicy, przez co same miasta i chodzenie po nich zyskują znacznie. Natomiast twierdzenie i bronienie przewagi elektryków na trasach to absurd. W skali makro, badając tzw ślad węglowy wychodzi, że to jeszcze mniej przyjazna środowisku technologia, no ale o tym też się niechętnie wspomina. Kolejna kwestia to cena samochodu, która jest absurdalna. Nowe auto za 300k wielkości Renault Clio. Dla kogo jest ta oferta? Jak ktoś ma 300k to sobie kupi zupełnie inne auto, dla zarabiających średnią krajową jest za drogie. Można czekać na spadek cen, ale za spadkiem cen idzie spadek żywotności baterii o czym Caroseria mówi w wywiadzie z serwisem Audi (w umowie gwarancyjnej samo Audi przewiduje w trakcie trwania gwarancji spadek żywotności baterii ze 100 do 70%!!! i nie uznaje tego za naprawę gwarancyjną).
Pozdrawiam szczęśliwego nowego roku całej ekipy caroserie urusa fajne Volvo
ładny kolor ale dość brzydkie felgi
9:22 Alkantara/alcantara nigdy nie była naturalna, a tym bardziej nigdy nie była zamszem. Zawsze był to syntetyk tkany ze stopionego PLASTIKU w skrócie mówiąc
Czekam na moment aż Volvo przestanie montować telewizor "rubin" w centralnej części samochodu. Może wtedy kupię jakiś. No mega mi się ten design nie podoba.
29:03. zdjęcie z przyszłości, 3 prądy obok siebie.
Fajna Supra za bramą.
Oni nie żartują z tymi elektrykami... w Polsce tego nie widzę przez 15 lat chodzi mi bo tych biedniejszych
Ty chyba żartujesz! Ta tłusta, poczwara jest emocjonująca? Emocjonujące Volvo się skończyło dawno temu. Obecnie, jedyne emocjonujące jest VOLVO P1800 CYAN. :)
ja pitole ale zajebiście odśnieżyłeś całe podwórko
thrunk jest bez sensu bo trzeba otworzyć maskę i klapkę. A maska nie ma rączki więc trzeba to obłapywać. Jakby było to elektrycznie otwierane to tak. Inaczej to tylne siedzenie albo bagaznik
a volvo s60 polestar to co? nie emocjonuący?
@MrJatzeq
Жыл бұрын
Dla mnie bardziej lynk&co na bazie xc40 w cenie calkiem taniego leasingu masz ubezoieczenie podatek drogowy i serwis . Malo tego auto na bdb wypasie i opcja najmu
Nie interesuje mnie ile ma kunia ani czy przyspiesza w dwie nanosekundy od zera do stu. Interesuje mnie czy to przejedzie, w każdych warunkach drogowych, 400 km autostradą na raz, 140 km/h. Zapytacie: a jak często robisz taką trasę? A dwa razy w tygodniu.
Volvo jedyne prawilne auta w tych czasach posiadam V90 od 3 lat i jest cudne i zostanę z Volvo do końca świata
O nie a gdzie pomieścić 6 litrowych flaszek na długi weekend?
Kolor nie mój ale samo auto mi się podoba
Warszawa m-20 też była garbata
Jest szansa, że wejdzie do franka, po wywaleniu tych przegródek, dojazdówka w pionie?
@Fenix2000ns
Жыл бұрын
Nie ma żadnych chyba że będzie miała max 8 cali
Szanowny Pan nie może kupić trzeciej walizki? :)
To jest kolor Silver Dawn czy Vapour Grey?
@Fenix2000ns
Жыл бұрын
Silver dawn, zdecydowanie polecam 😃
I like your house and garage more.
Piękne autko ale bateria to by się przydała minimum 90kWh żeby realny zasięg na drogach ekspresowych podczas jesiennej pluchy sięgał tych 400km , Do tego te szmaciane fotele które po 3 latach użytkowania będą wymagały wymiany na nowe bo każda próba mocnego czyszczenia zakończy się przetarciem tego szmacianego czegoś .
Zestaw naprawczy pewnie g daje, ale wkręcany hak to już dużo daje....
Choćby nie wiem jakie zalety miało to Volvo, to przewodowy CarPlay dyskwalifikuje. A szkoda
Panie Łukaszu, gdyby musiał Pan wskazać kto jest ładniejszy, ja, czy Rafalala, to kogo by Pan wybrał?! Tylko szczerze!
Dlaczego Pan promuje elektryczne ścierwa hmmm zmiana narracji. 🤣
Gdzie jest nowa Honda Civic pytam sie !?
Wygląda bardzo fajnie ale fanem Volvo nigdy nie bede. W przyszłym tyg odbieram Formentora i chciałem podpytać czemu był film na temat Cupra Leon a Forek został zapomniany :D Pozdro :)
Czekam na test BMW m3 touring
@lambos123
Жыл бұрын
@@macieyr7458 kupa
HarmanKarton od Samsunga?
Taki z volvo szwed jak ze Mnie piłkarz druzyny afrykanskiej.
0:09 a volvo p1800 ?
Niby marka premium, a do obsługi systemu wstawiono menu z Androida 4. Nie rozumiem ludzi, którzy kupują takie badziewie.
A ile ma do setki?
@Fenix2000ns
Жыл бұрын
4,6-4,7 sekundy
Jaki to kolor?
@Fenix2000ns
Жыл бұрын
Silver dawn
Ale teraz prąd pójdzie do góry .Za trzy lata za 300 zł naładować go się będzie dało .Jeśli bateria przeżyje tyle czasu😅.