Con lo del filtro tienes más razón que un Santo, creo que hay que darle importancia a los detalles porque no puede ser que alguien como Cris sin ser mecanico si caiga en esos detalles

@nicolassainzsainz5684

4 жыл бұрын

Bueno...que a lo mejor el que cambió el filtro en aquel entonces fue el mismo propietario, o un colega del propietario, o el cuñado del propietario......

@alvarodiazlopez8021

4 жыл бұрын

@@nicolassainzsainz5684 en ese caso me daría igual ya que no son profesionales, pero en muchos casos esto lo hacen profesionales

Compra una chapita (5€) para anular la egr, y así compruebas si es la egr o no, porque puedes cambiarla y que siga teniendo los problemas, a mi me pasó en un chrysler c300 3.0 cdi y era una fisura en el colector y le cambié de todo (egr, turbo, inyectores, caudalimetro, etc...) hasta que dí con la raja. Yo le cambiaria el aceite tambien a la caja de cambios puede ser ese el problema.

7:48 momentazo de la television. !!!! Pasará a la historia televisiva mundial 😂😂😂😂😂

Amigo Cris...¡me encantan estos videos!. Vaya por delante, que no solo es disfrutarlos, sino aprender de ellos. No me cansaré de decirte gracias, por ser honesto y mostrar los errores y no solo los aciertos, a la hora de hacer las cosas, o comprar piezas. Es algo que te honra. E insisto, que estis videos son muy didácticos. Un ejemplo es mostrar y enseñar, que las bombillas ambar han de estar en correcto estado. Es algo a lo que mucha gente no da importancia (me hincho a ver intermitencias blancas por ahí) hasta que les dan desfavorable en la ITV. Contigo se aprende y la divulgación de conocimiento y experiencia no tiene precio. El tema "chapuzas"... pues ¿que decir?. No es nuevo. ¿Que da rabia?, ¡¡mucha!!. Uno paga un dinero para que te hagan el trabajo bien, y que te encuentres chapucerias es indignante. Y esto pasa en todas partes y en relación a talleres, no hago distinción alguna entre talleres autónomos o servicios oficiales, porque en estos últimos, me he encontrado con cada una que ni quiero contar. ¡Pero ojo!, las chapuzas las hacen las personas, no las empresas. Lo malo es, que un trabajador chapucero lo es en todas partes donde trabaje. No tienen remedio, son como el caballo de Atila, que por donde pasaba no crecía la hierba más. Por lo demás, te diré que es mejor que los mantenimientos te los hagan, si no tienes los útiles necesarios para el reciclaje de líquidos, porque de lo contrario te puede caer un puro. Y hablando de mantenimientos, ¿te han revisado la caja de cambios auromática? ¿Sabes si se le ha hechi el mantenimiento? Porque después de 200.000km, espero que si, de lo contrario, puedes tener una avería grave y costosa. Y en relación a los tironcillos que mencionas, yo apostaría un guisante a que es cosa de uno de los inyectores, no de los 4, sino de 1. Aunque yo, sinceramente, con ese kilómetraje, cambiaría los 4 directamente. Verás como cambia ese motor una barbaridad con inyectores nuevos. Para acabar, que no quiero aburrirte, decir que un video de estos sin Félix no sería lo mismo (y un recuerdo a Mia) y como siempre, ageadecer tu trabajo, delante y detrás de la cámara y seguir animándote a seguir trabajando en tu canal, al que cada día hacemos más nuestro. Un saluuuuudoooo!!!

@CSCondeMotor

4 жыл бұрын

Miedo me da meterme en inyectores, normalmente no suelen ser baratos.... pero bueno, que sea lo que sea, os enseñaré como lo voy a solucionar :) Muchas gracias Dani!

@Redditstoriez928

3 жыл бұрын

mucho texto

Cris: el tornillo de la cortina del maletero no se ve; pero, si se viera, con rotulador permanente negro se disimula bastante. Es un truquillo que me ha funcionado en varias ocasiones.

Tus vídeos se me hacen cortos, con ganas de ver los siguientes 👏🏻👏🏻👏🏻

Si con los vídeos de limpieza triunfas, con los de mantenimiento te coronas. Muy entretenido me encantan estos vídeos. Un saludo 👋 cris.

Sigo tu canal solo por este tipo de vídeos explicativos. Gran trabajo!!

Chris el vídeo más interesante que un buen documental de la 2. Caramba cuanto estoy aprendiendo y además superameno.

Impresionante lo que haces en el Volvo. Súper Crack!!!

Chris GRACIAS una vez más por alegrarnos el dia y la tarde con el video. Sigue así! Video de 11. Como siempre. Como si son de12horas. Mucho animo!! Saludos!!

Una vez mas un video estupendo, muy onesto por tu parte el decirnos los precios de los repuestos que consigues, ayuda mucho para hacerse una idea. Sigue asi compañero.

No hay nada mejor que un viernes y ver un vídeo tuyo y de este tipo. Eres un genio Chris!! 😊😊😊

Tremendo trabajo. Eres un auténtico genio Cris. Mis dieces!!!!!!!

Que buen trabajo haces, uno aprende más que cuando se lleva el coche al mecánico.

Que pedazos de videos haces macho!! embobado por lo bien currados que te lo montas. Like!!

Excelente video y me encanta el C30, algun dia lo tendre y ya sabré como arreglar cada detalle gracias tus videos. Un saludooooo desde Chile

Me gustan tus videos. Con naturalidad y humildad. Sigue así.

Hola Cris ya echaba de menos este tipo de videos!!! a seguir asi y x lo de que sean largos no te preocupes que me encanta que graves todos los detalles...Saludos

Eres una auténtica máquina , vídeos muy entretenidos y prácticos , tienes una pericia y una paciencia...lo que para ti es fácil para mí es complicado y lo que dices que es difícil, mejor ni lo intento

Cris impecable tus video, soy un enfermo como vos por tener el auto lo mas limpio y prolijo posible... Me encanta como haces los videos un abrazo grande desde Uruguay

Excelente video como siempre Chris!! Muy interesante el trabajo que estás haciendo en el Volvo!

Sinceramente lo que más me gusta de este canal son los apaños que haces y el buen hacer que tienes cuidando el detalle. Ánimo y adelante con este tipo de videos.

Acabo de encontrar tu canal! La verdad esta genial todo lo qué haces!

Hola cris , estos son los videos que gustan. Saludos desde Argentina

Me gustan mucho este tipo de vídeos, enseñan y entretienen. Toda la razón con los talleres, pero a veces es inevitable. Nadie como uno mismo para hacer las cosas con gusto y cariño, pero no siempre se tienen las herramientas o conocimientos. Si tuvieras que cobrar a alguien lo que vale las ñapas y limpieza del BMW y el Volvo,con ese cuidado en los detalles , sería económicamente inviable, por eso no nos gusta ningún taller ni lavadero a los que somos un poco "pijoteros". Acabo de comprarme una moto de ocasión con 18000 kms, completamente nueva, pues la mujer me dice que hago tantas horas en el garaje si le dije que estaba nueva....a eso me refiero, al detalle, intentar mejorar lo inmejorable y disfrutar con ello.

Cris enhorabuena el volvo va a quedar muy guapo! haces un muy buen trabajo!

Hola desde La Coruña,esperando ya mas videos de caja de cambios,egr etc,muy buenos videos,se pasan volando los minutos,saludos Cris.

Eres un crack. A mi no hay nada que me de mas pereza que limpiar el coche por dentro y tu lo haces perfecto. Vivo cerca de donde tu eres y me encanta ver tus vídeos probando coches por donde yo vivo.

Video genial como siempre!, Llevas el mismo motor que mi 407 y también quiero hacerle una limpieza de la EGR porque dicen que se nota muchísimo pero no sé por dónde empezar. Está quedando genial el Volvo!

Que buenos videos se vienen. Este es uno. Gracias por la entretención!

Me encantan estos videos. Se me hacen super cortos

eres un gran you tube genial tus video se aprender mucho sabes enseñar y explicar....chapo mucho q aprender d usted....desde sevilla fran

Un gran trabajo Cris. Q sencillo lo haces todo. Un saludoooo.

Como me gustan estos videos 🤩

Me encantan tus vídeos Cris yo también sufro lo que cobran los talleres y hacen las cosas de cualquier manera

Muy interesante el proyecto, bonito coche para mamá. Lo del filtro de polen, ya que nos ponemos, posiblemente haya ido al taller, pero no se lo hayan cambiado, pero si cobrado, debido a la dificultad, esto pasa muchísimo por desgracia. Gracias y a seguir así.

Toda madre quiere un hijo como tu , le dejaras el coche flama ,me encantan tus videos gracias por el trabajo

Muy buenos videos Cris! Enhorabuena! A ver si vas subiendo más de este tipo que me encantan! Un saludo

👏👏👏👏 felicidades por este tipo de videos, son muy interesantes.

Excelente trabajo, yo soy igual súper maniático jajaja pero que lindo es meter mano y ver como lo solucionas

Me entretienen muchos tus videos Cris. Sigue adelante.

Los mejores videos estos! Saludos!

Cada día te superas mas.Un saludo desde Asturias.

Estos vídeos de salseo-cacharreo molan muchísimo! A ver si te animas con alguna revisión mas de usados que también estaban muy guapas.

Esos q hacen esos no merecen llamarse mecánicos. Tienes razón cris hasta mi me ardió la sangre cuando vi el vídeo del filtro y es verdad cobran un padrón y da coraje q t engañen tú eres un crack

Este hombre es espectacular!’

Ver tus vídeos es mejor que ver una serie

El bmw está genial... me gusto mucho el cambio de los canales del techo al mismo color!!!

Me encantan estos vídeos! Ya estoy esperando con ganas el siguiente! Y sí, esas tapas negras quedan muy feas jeje

Muy buen vídeo. Tengo el mismo coche y para cambiar el filtro de habitáculo con comodidad se debe quitar el pedal del acelerador que lleva 2 tomillos, te resultará más cómodo. Un saludo

Molan los videos donde vas reparando los coches me tienen enganchado..

Desde Uruguay esperando el próximo

me encanto tu canal jaja saludos de chile ! 2 ultimos coches que he comprado. se que su extado en pintura no han sido lo mejor pero siempre me gusto arreglar esos detallitos yo mismo. como tambien limpiar sensores. cuerpo de aceleracion. EGR etc y pues detalles que pocos le ponen atencion. incluso los calipers los desmonte completo y cambie el sello del piston jaja triste que despues al vender pareciera que ni les importada y solo ven la estetica. jaja mi ultimo auto fue un lancer 93 automatico. tambien tenia peques tirones. le limpie la EGR . cual estaba muy tapada. limpie cuerpo aceleracion. y ultimo. le aprete los conectores de los cables de distribuidor. entraban poco flojo a la tapa. EGR comenze a limpiarla por que me encendia la luz del check engine. despues de limpiarla desaparecio por unas horas. dije. bieenn! aparentemente eso era. luego volvio a encenderse la luz xD . cambio el sensor de oxigeno y santo remedio. tenia un sensor de desconocida marca.

A mí este tipo de vídeos me encantan !!!

esperamos mas videos ...me gusta como te explicas y todo muy detallado un saludo

Genial 👌 Esperando el siguiente ya!!!!!!!!

Joder me encantan estos videos.... Muy bueno!!!!

@ambroycorigmail.comambro6196

4 жыл бұрын

Son adictivos jaj

Adoro lo que haces

Me encantan estos vídeos, Cris!

Yo si con lo del egr nose soluciona, tiraría por hacerle un mantenimiento a la caja de cambios, un saludo crack, esto son los videos que mas me gustan los del jardín de tu casa jaja

Que buen rollo desprendes!!! Muy buena serie!!

Buen video eres crack y dejas los coches de lujo!!!!!

Muy buenos los videos, y son de gran ayuda, un saludo.

Cris yo tuve un coche con ese motor y le hice mas de 500.000km y no me dio nada de problemas, la egr se la cambié con mas de 400 mil kilómetros, en carretera es un mechero pero en ciudad traga lo suyo, en difinitiva es un buen coche, el liquido de la caja de cambios ya sabes, cada 60.000 km, viendo ese filtro de polen....yo le cambiaría el liquido de la caja y seguro que te dura mucho mas. Estos videos, de problema-solucion, son adictivos, estos son los que dan audiencia, sigue asi

@saveriovarela1826

4 жыл бұрын

ATV Y FLIPARA CON EL CAMBIO

Hola enhorabuena por el contenido del canal te escribo este comentario para comentarte mi experiencia cuando cambié el vaso de expansión El vaso de expansión costaba 6 euros y me cobraron 70 euros por la mano de obra Te recomiendo comprarlo y montarlo tu mismo por que es facil

Un saludo Cris!! Vales mucho!!

Que buenos vídeos cris sigue asiendo vídeos de estos son buenisimos

Encantado con tus videos, sigue así

Muy buenos vídeos del Volvo, saludos!

Gran trabajo Cris...

Cris, a mi me ha pasado lo mismo con mi coche, después de limpiar el sensor de oxígeno ha quedado de maravilla

Hola Cris. Casualmente compré recientemente un Ford Focus C-max 2.0 tdci 136cv igual motor que monta este Volvo (psa) y me ha hecho gracia cuando abriste la tap guardamotor y lo vi. Lo compre con 230mil kmts por un chollo que tuve y lo bien conservado que se veía (igual que el Volvo este) y me gusta mucho hacer como lo que tú haces, rescatar coches y devolverles la vida. Te digo que me pasaba lo mismo con los tirones y le limpié los colectores de admisión que lleva en plástico y que va junto con la tapa de balancines con disolventes, cepillos metálicos y incluso con la pistola de agua a presión de la cantidad de 💩que tenía (para montar junta nueva por alguna página de recambios y listo), la válvula egr está siguiendo el tubo ese que dices(busca en KZread egr 2.0 tdci y lo verás claro) y una vez tengas todo eso desmontado verás los calentadores que tmb he visto que buscabas aver donde estaban, tienes Q meter la cabeza bien adentro para verlos. Es una faena larga pero nada difícil de realizar y poco costosa para que el coche recupere mucha fuerza y vaya todo sin tirones. Espero no haberme enrollado mucho pero esque al abrir el capo es todo igual que el cmax que llevo y me ha hecho gracia. Ahora llevo 255mil kmts y va de lujo. Esos motores son una roca! Enhorabuena por el canal🔝🔝

@CSCondeMotor

4 жыл бұрын

Muchas gracias! Veo que muchos habláis de la EGR como principal sospechosa de los tirones, así que me meteré la semana que viene con ella a ver qué tal :) ojalá sea eso y no la caja de cambios :) Muchas gracias por todo lo que me acabas de decir, me viene de lujo! :)

Esta kedando muy guapo!!

Muy fantástico de Felix 🥰🥰🥰

Que si nos está gustando...Nos está encantando.;-)

Hola Cris. Muy burnos tus vidros y consejo. U saludos desde buenos aires.

Genial Cris, sigue así. Un saludooooooo!

Solo con oirte quejarte del rayazo con la puerta, con un coche ya de tantos años jajaja. Igual que yo Chris. Puede ser peor, imagina que el coche es nuevo y lo rayas el día que lo estrenas. Eso me ocurrió a mi con una harley davidson por no desplegar la pata de cabra hasra el final.😂😂

Que buen trabajo, tu madre estará feliz con su volvo de la ventanita

Muy completo!! De 10

hola, Cris, soy un seguidor tuyo, me gusta tus videos, te doy la enhorabuena, te quiero decir sobre los mecánicos, que tienes toda la razón del mundo, no hace mucho lleve mi coche al mecánico por que se me encendió la luz de avería en el cuadro, y en la pantalla me salía sistema de antipolución, yo no sabia lo que tenia, me puso el ordenador y le salió avería de bobina, le cambio la bobina que costo 170€ solo la bobina, pero bueno eso no es lo malo, lo malo es que me cobro cuatro horas de trabajo 160€, mas el diagnosis otro 60€, o sea un total de 390€ mas iva, y yo lo vi un poco caro, por que como yo soy un poco manitas con las cosas, me fije como se cambiaba la bobina y es super rápida de cambiar, yo creo que como mucho en media hora esta listo, y por por ultimo lo mas que me cabreo fue que me rompió la tapa que cubre la bobina, por la zona de los agujeros de los tornillos por donde se apretar, o sea hay algunos mecánicos que por confianza o por lo que sea te hacen un traje, le dije a este mecánico ¿por que a subido tanto la factura? la contestación del mecánico le costo encontrar la avería ¿ que opinas tú ?

me encanta estos videos exelente

Soy de Vigo y tengo un c30 me paso lo mismo en los asientos y la única opción más económica fue tapizar los dos asientos delanteros completos con un material casi idéntico, no hay diferencia con el original. Te lo recomiendo por que en el apoyo lumbar lateral se te va a romper el tapizado también.

@pabloalvarez3363

4 жыл бұрын

Si necesitas ayuda con algo estamos para ayudarte

@CSCondeMotor

4 жыл бұрын

Muchas gracias Pablo! En un principio lo dejaré así, tengo un tío que "reparó" sus asientos en un tapicero y nunca me gustó la diferencia de tonalidades entre el cuero original y el nuevo.

Te doy la razón con el filtro, yo tenía un VW sedan 1976 y en el taller le dejaron suelto el filtro y con la arena que le entró hubo que reparar el motor, menos de mal que lo hicieron bajo la garantía de carro nuevo, pero fue una barbaridad de ineficiencia 😱😥😈

Madre mia!! Ese filtro de habitaculo.

Me encantan estos videos

genial video como siempre.saludos

No se si en éste volvo no se podrá , pero yo al golf que compró la mujer le hice una copia de la llave del coche en un cerrajería por 60 € creo recordar . Como siempre un placer ver este tipo de vídios de los que prendo un montón, gracias y un saludo desde Asturias

@CSCondeMotor

4 жыл бұрын

En algunas marcas si, pero no encontré ninguna cerrajería que se la hiciera a Volvo. Un saludo Severino!

Hi Crist, great job!

Crhis lo bordas amigo, me quedo sin palabras.

Buen video para estar en casa!

Cris yo tenia un ford cmax 2.0 tdci osea el mismo motor y me pasaba lo de los tirones, me dijeron lo mismo egr o caudalimetro y no. Era el pedal de aceleración despues de cambiar lo anterior y limpiar la tapa de admisión. Suerte

Hola Cris a mi me pasaba lo mismo tengo un seat ibiza 2011, le llevé al taller de un amigo me metió la descarbonizadora HHO Cleaner (la mejor del mundo) te limpia todo y me dejo de pegar tirones.

Yo cuando cambie filtros y aceite la del filtro del aceite llave de 27 con carraca y prolongador sale de bandera yo tengo un volvo y me viene de maravilla estos videos

Que grande Félix!

Excelente video Cris,,,,,,,,,LIKE,,,,,ESPERANDO AL SIGUIENTE,,,,,,,,,JAJA

Le doy me gusta por el momento con el gato "que ya te ven a 4K Felix"

El filtro de habitáculo si puede ser de carbón activo, mejor. Las tapas de los limpias en blanco por Dios. Una célula para la puerta corredera vale dos duros y la puedes instalar tú mismo, sería otro buen vídeo. Saludos.

Es lógico que no encuentres la parrilla de abajo. Esos C30 no llevan.

@CSCondeMotor

4 жыл бұрын

Ya, ya vi que me lo habéis comentado en el anterior vídeo, gracias!

@DavydGM

4 жыл бұрын

Muchos modelos de coche no llevan parrilla de abajo, mi Subaru impreza por ejemplo no la lleva y es un poco peligroso por el tema de si te salta una piedra o algo directa al radiador, por eso es recomendable añadirle una si se puede.

@juan33340

4 жыл бұрын

@@CSCondeMotor Algún tipo de parrilla seguro que se le puede poner