Volkswagen Transporter T3 / «Возвращение Легенды» (Часть 03)

В очередном выпуске проекта #ВозвращениеЛегенды Денис Соломович и его верные мастера начинают долгий и трудоёмкий процесс по приведению двух легендарных автомобилей Volkswagen Transporter T3 в идеальное состояние.
Маэстро покрасочного цеха Шукур Бегалиев раскрывает многочисленные нюансы покраски подержаного автомобиля.
Все серии проекта: • Volkswagen Transporter...

Пікірлер: 37

  • @rabprav1411
    @rabprav14113 жыл бұрын

    Похоже ,что реммонт этих прекрасных старичков легендарных, обошелся в НЕСКОЛЬКО РАЗ ПРЕВЫШАЮЩИХ СТОИМОСТЬ ЭТИХ САМЫХ легендарных старичков .

  • @user-fd8pm5fo6m
    @user-fd8pm5fo6m9 ай бұрын

    Молодцы ребята смотрю и кайфую от такой работы очень интересно

  • @HelloCamper.
    @HelloCamper.2 жыл бұрын

    Хороший проект, хорошая тема, но ведущий разберись в теме)))

  • @olegbobka5170
    @olegbobka51702 жыл бұрын

    Лучше чем с завода

  • @PEPS_39
    @PEPS_395 жыл бұрын

    Чёрт побери, как же я рад что у нас появляются качественные проекты с Т3, и тем более качественно освещённые на YT. К сожалению моей покраски хватило всего на 3 года и швы уже полезли...и не только швы....=( Если кому интересно, то вот мини ролик про мою историю - kzread.info/dash/bejne/o396pLuydrm-j9I.html Касаемо резинок, тут пожалуй не соглашусь. Всё что я заказывал из Германии, всё отлично подходило, могу подсказать несколько конкретных магазинов!;)

  • @user-lc9kq9ut9v

    @user-lc9kq9ut9v

    Жыл бұрын

    почему так? не качественная работа? или вообще не возможно привести старую машину в идеальное состояние?

  • @alibekbegaliev958
    @alibekbegaliev9584 жыл бұрын

    Шкур брат молодец 😊😊👍

  • @user-hf3zo2ib2n
    @user-hf3zo2ib2n3 жыл бұрын

    Вам бы взять надо было проект из слово пацана газ 69 дедушкин, а то там так изуродовали машину что и со сроками затянули и не сделали качество много что не сделано было или что то через жопу, на вас приятно смотреть хорошие мастера и хозяин добросовестный 👍 молодцы уважаю людей когда дорожат репутацией своей и делают как для себя машинки 👍

  • @ErErka
    @ErErka5 жыл бұрын

    В плейлист вставьте соответствующий, а то его там нет. случайно увидел.. А так смотрю, так как у самого Т3 и все это предстоит))

  • @VagCVServiceRussia

    @VagCVServiceRussia

    5 жыл бұрын

    Юрий, добрый день. Видимо плейлист обновился с задержкой. Все видео по проекту #Возвращениелегенды публикуются в нем для удобства поиска.

  • @ErErka

    @ErErka

    5 жыл бұрын

    @@VagCVServiceRussia спасибо)

  • @ZALIGALAIZ
    @ZALIGALAIZ2 жыл бұрын

    С соскабливанием краски с резинки тема очень актуальна,такая же беда.Ребят,скажите,что за диски на сине-серебристом?Похоже на speedline sl 201,это они?Ребят,спасибо за видео.

  • @user-gs3by4zs2g
    @user-gs3by4zs2g Жыл бұрын

    Здравствуйте, мне всё понравилось, где вы находитесь в Москве, хочу к Вам приехать, тел. можно скинуть

  • @user-sv9ss7hi2v
    @user-sv9ss7hi2v5 ай бұрын

    Здравствуйте а нет больше таких проектов, я бы свой в покраску отдал ) у меня по лучше вид чем этот синий

  • @user-qk7dv4dd4m
    @user-qk7dv4dd4m3 жыл бұрын

    У маляра лёгкие запасные имеются? Если нет, научите его пользоваться респиратором на всех этапах подготовки к покраске. Даже шпатлевать без респиратора с угольным фильтром - это вред здоровью, не говоря уже о шлифовании любых ЛКМ. Сэкономленые на СИЗах деньги потом очень пригодятся на лекарства и врачей.

  • @user-xs6yy7ko6k
    @user-xs6yy7ko6k4 жыл бұрын

    Маляр просто ужас, ладно хоть спилил краску облупившуюся, эпоксидник на кислотник, не в коем случае ☝️оба грунта защитные, но вместе нейтрализуют друг друга, и защита не работает 🤷‍♂️ В таких мастерских должны работать умные люди, которые знают технологию☝️Шпатлевка на грунт, правильно 👍А в целом, классный проект 👍👍👍

  • @user-xz8rm6zu3k

    @user-xz8rm6zu3k

    2 жыл бұрын

    Некоторые производители допускают такое сочетание первичных грунтов

  • @Yooz210
    @Yooz2105 жыл бұрын

    2 недели подготовки - это долго?) да я 9-й месяц готовлю, своими силами)

  • @Alexandrovich91

    @Alexandrovich91

    5 жыл бұрын

    Тут ещё зависит от того сколько времени в день на это затрачено. Тут именно 2 недели постоянной работы с утра и до вечера.

  • @user-hs8ok6md7b
    @user-hs8ok6md7b4 жыл бұрын

    🇰🇬👍👍👍

  • @user-gs3by4zs2g
    @user-gs3by4zs2g Жыл бұрын

    У меня авто 1990 года фольц т3 и тоже хочу освежить

  • @user-lu5nc1eo5h
    @user-lu5nc1eo5h3 жыл бұрын

    Резинки на двери оригинал есть, только стоят свыше100$ одна. В Украине.

  • @user-lc9kq9ut9v

    @user-lc9kq9ut9v

    Жыл бұрын

    занимаетесь восстановлением?

  • @user-sh4gk8lx7o
    @user-sh4gk8lx7o6 ай бұрын

    Руки отбить, чтоб не лапал жирные пятна не оставлял.

  • @victorsaracuta9410
    @victorsaracuta94103 жыл бұрын

    Сколько стоит вся это работа???

  • @victorsaracuta9410

    @victorsaracuta9410

    3 жыл бұрын

    У меня есть Т3, хачю отреставрировать его полностью, сколько приблизительно будет стоить???

  • @user-px1ml2og8u

    @user-px1ml2og8u

    7 ай бұрын

    ​@@victorsaracuta941010000 евро.

  • @vasiafateev6777
    @vasiafateev67773 жыл бұрын

    Подготовленная машина к покраске,а ведущий трогает её голыми руками! Айяйяй. В матерчатых или резиновых перчатках можно.

  • @FOLKRUSLIFE
    @FOLKRUSLIFE5 жыл бұрын

    Вот вот, не простая работа автомаляр!

  • @oldbus
    @oldbus5 жыл бұрын

    Я по такой же технологии делал днище. Пескоструй-кислотник-эпоксидник-шовный герметик. Дак мне сразу в комментах отписались, мол технология неверная и эпоксидник на кислотник не наносят 🤷‍♂️ и много споров в интернете про это Вот мой БЖ www.drive2.ru/l/521614089726722071/ Скажите пжл как все таки верно

  • @oldbus

    @oldbus

    5 жыл бұрын

    Господа, у профессионалов нет ответа на мой вопрос?

  • @user-xs6yy7ko6k

    @user-xs6yy7ko6k

    4 жыл бұрын

    Всё правильно, они друг друга нейтрализуют, и защита не работает 🤷‍♂️

  • @user-xz8rm6zu3k

    @user-xz8rm6zu3k

    2 жыл бұрын

    Некоторые производители допускают нанесение эпо на кислотник

Келесі