Zastanawiałem się nad zakupem ale jak zobaczyłem wielkość bagażnika zrezygnowałem mam Seata Altea różnica żadna w wielkości paki a różnica w cenie minimum 3x Nie szukałem siepa za 15-20 tyś.Bylo wrzucić ceramikę 😉.Polał byś wodą na myjni demonaralizowana wnętrze też nie jest zbyt duże uznaje jako przeciętne no Skoda Oktawia ma wiecej

Świetny, rzeczowy test. Dzięki. Kanał dodany do subskrypcji.

@MotoPasjeKamila

2 жыл бұрын

Dzięki za miłe słowa i za suba. Akurat ten test, z powodów których nie rozumiem, nie trafił za bardzo w gusta KZread :-)

hello. howe i can put my alarm one 2013 suv tiguan

trafiłem przypadkiem, fajny test, będę sprawdzał częściej. Ogólnie SUVy jako auta nie są tanie, jest to raczej fanaberia ,bo za wyższy prześwit dopłacasz kilkanaście tysięcy. Co do Tiguana 1 po fl, mi sie on podoba w wersji R-Design. Mógłbym takim jeździć. Wydaje mi się , że jest to rozsądny wybór, może nie urywa 4 liter , ale całościowo się broni. Dość dużo miejsca z tyłu i przodu, można ustawiać tylną kanapę , przesuwać ją i pochylać, bagażnik średniej wielkości ale na tą klasę przyzwoity. Jak dla mnie takie auto na czwórkę.

@MotoPasjeKamila

2 жыл бұрын

Dziękuję za miły komentarz. Wiem, ze Tiguan podoba się wielu ludziom - dlatego go wziąłem na test. W moim stylu kompletnie nie jest, ale starałem się przedstawić go obiektywnie. Pozdrawiam i szerokiej drogi!

Fajny test 👍. Wiedziałem że kojarzę ten Twój nowy wóz do zadań specjalnych 😉. Tak całkiem na poważnie to zastanawiam się co przyświecało inżynierom, żeby dodać strach rączkę nad kierowcą (to rzadkość). Zacząłem się rozglądać ostatnio na Tiguany i powiem Ci że jest ich ogrom na ulicach, wręcz powiem że jest ich obecnie więcej niż Golfów. Pozdrawiam :))).

@MotoPasjeKamila

4 ай бұрын

Tak, mój obecny samochód to ten sam egzemplarz co w tym filmie. Co do rączki nad kierowcą, to ja bardzo je lubię :-) czasem w długiej trasie wieszam się na nim lewą ręką, żeby odpoczęła. W Multipli też jest :-D Co do popularności to jestem w szoku, ale one naprawdę są wszędzie! Co gorsze, wiele jest ładnych (białych, brązowych, cholera nawet srebrny byłby lepszy niż taki "czorny" jak mój). Na szczęście większość jest "bieda wersji", bez 4x4, bez xenonów, bez DGS, bez welurów. Mój to Highline i praktycznie ma wszystko (niestetu ma wszystko czarne :-p). Pozdrawiam!

@dobretesty8804

4 ай бұрын

@@MotoPasjeKamila Ja ten test widziałem już dużo wcześniej stąd go skojarzyłem. Faktycznie masz dobrze wyposażonego tego Tiguana (co jest na duży plus), a do koloru czarnego idzie przywyknąć 😉 (choć ja sam też nie lubię ciemnych kolorów, szczególnie na karoserii samochodów ze względu na problematyczne utrzymanie czystości, rysy i upał w lecie). Pozdrawiam :))).

@MotoPasjeKamila

4 ай бұрын

@@dobretesty8804 no zrysowany jest koszmarnie, ale przed latem pójdzie na korektę lakieru 😀

A mnie się podoba to autko, zastanawiam się nad kupnem, chociaż nie należy do tanich. Pozdro. 👍

@MotoPasjeKamila

2 жыл бұрын

To nie jest tak, że to jest zły samochód. Dla mnie nie jest odpowiedni, bo jest za twardy, pali za dużo i jak na swoją moc - jest za wolny. Ale to nadal VW. Auto solidnie wykonane, w miarę bezawaryjne, nie tracące na wartości. Pozdrawiam i szerokiej drogi!

@gozdyr166

2 жыл бұрын

Pali za dużo? Rozglądałem się za x5 3.0d ale niestety przy obecnych cenach paliwa spalanie powyżej 10l nie odpowiada mi, wolę gdzie indziej wydać te pieniądze. Kupiłem tiguana bodajże sport and style, średnie spalanie nieco poniżej 7l

@bukowski6200

2 жыл бұрын

@@gozdyr166 no proszę👌 napisz kolego coś więcej o tym autku. To jest benzynka czy diesel? Bardzo mi się podoba ale mało ich jest na rynku wtórnym. Rozglądam się za tiguanem do 50 tys. Pozdro. 👌

@gozdyr166

2 жыл бұрын

@@bukowski6200 kupiłem 2.0 tdi 140km, 2009r. Mieszkam w norwegi i zapłaciłem za niego na polskie 34tys zł. Czarny, klima, skóra, elektyryka,multifunkcja, kamera cofania, brakuje czujnikow i tempomatu. Tempomat się przydaje ale dołożę bo to chwilą roboty. Ma 196tys ori przebiegu. Świeżo wymieniony rozrząd. Nie mam zastrzeżeń co do jazdy itp. Skrzynia tiptronic 6b, jak dla mnie strasznie czuła. Co do silnika to jedyny minus to to że miał interwały co 25tys ale dobra plukanka, dobry olej i będzie drugie tyle śmigał. Wcześniej miałem ml 320, wiadomo inna liga.

@bukowski6200

2 жыл бұрын

@@gozdyr166 To napewno fajny i dobra cena, jeszcze czarny 👍 u nas jest ich mało a jak są to drogie. 140 koni na pewno wystarczy w takim życia, a skoro spalanie około 7/100 km i to moim zdaniem jest dobrze 👍 Może też kiedyś uda mi się kupić 🙂 Pozdrawiam

Interesujący opis tego autka.

@MotoPasjeKamila

3 жыл бұрын

Dziękuję :-)

Ale bez tablic to chyba nie można jeździć po drogach 🤔🤔🤔

@MotoPasjeKamila

3 ай бұрын

Można można ;-) Ówczesny właściciel chciał pozostać anonimowy. Dziś to mój prywatny samochód i wkrótce pojawi się znów na kanale.

Dostałeś golasa w najsłabszej wersji silnikowej do testu to nie ma co się dziwić. Weź wersje rline na fulu i zobaczymy co powiesz.

@MotoPasjeKamila

2 жыл бұрын

To nie jest golas. To Comfortline - wersja średnia, z licznymi dodatkami i TDI (więc daleko ponad najsłabszy silnik). To auto do mnie nie przemawia i tyle - jak ogromna większość (ponad 99%) suvów.

@marcinsieradzki8281

2 жыл бұрын

@@MotoPasjeKamila gdzie te liczne dodatki poza serią?

@MotoPasjeKamila

2 жыл бұрын

@@marcinsieradzki8281 Kierownica multifunkcyjna, dwustrefowa klima, grzanie foteli, DSG. Pewnie jest ich więcej, ale nie mam dostępu do tego auta, żeby to dokładnie przeanalizować.