Volkswagen Scirocco 380 л.с. - злой сыр в действии.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Партнер канала - интернет-магазин автозапчастей eshop.elit.ua
Злой Сыр на ДРАЙВЕ -
www.drive2.ru/r/volkswagen/95...
С продукцией концерна VAG у команды Sumy Racing Team в последнее время отношения не заладились. Однако сегодня нам попался на тест заряженный Volswagen Scirocco с ласковым прозвищем "Злой сыр". Сможет ли этот противоречивый во многих моментах автомобиль сломать устоявшиеся стереотипы? Смотрите новый тест-драйв VW Scirocco с двигателем EA888 и мощностью 380 л. с. от SRT. Как всегда, замеры 0-100, 0-200, 100-200, 402 м. И бонусом - замеры мощности на динамометрическом стенде.
1. Conquer My Mind (Goblin Mashup)
• Conquer My Mind (Gobli...
Follow Prismo
● / prismomusic
● / prismomusic
● / prismomusic
● / prismomusic
● / prismomusic
Follow HOPEX
● / iamhope123
● / prodhope
● / hope.prod.1
2. Desiigner - Panda (Joyner Lucas Remix)
• Video
3. No Resolve - What You Wanted [HD]
• No Resolve - What You ...
Check out the artist's pages!
play.spotify.com/artist/7oAoG...
/ noresolve
/ noresolve
noresolveofficial.com/
4. • Cinematic Piano Backgr...
5. no name
Пікірлер: 396
Круто! Мне понравилось ))) Спасибо
Смотрел и не мог оторваться.Качественно и классно!Жду нового выпуска.
Класний тест драйв, все чітко , зрозуміло, так тримати мужики !!!
@barbadosbeachclub5111
4 жыл бұрын
харкаю в тэбэ
Всегда получаю удовольствие от ваших видео и кучу полезной информации. Спасибо , ребята
Ребята спасибо большое за то, что замеры стали проводить без музыки. Звук двигателя и выпуска слышать в этот момент потрясно! ) Респект вам и успехов!
О, отлично, видос с утреца по-раньше =)
"Астанавитес!"© Януковощ. Обзор хорош. Валера ВТГ - уровень. Лайкище!
Парни красавцы!!! Обзоры очень подробные и интересные! Продолжайте в том же духе!
Молодцы!!! Обзоры Ваши супер!!! За обзор Т5 отдельный респект. Очень нравятся короткие обзоры)))
Очередное бесподобное видно. Спасибо вам, за ваши труды.
Тест заднего дивана улыбнул! Спасибо.
Спасибо за видео! Люблю ваш канал.
Спасибо ребята, очень интересно!
я не устаю восхищаться работой SRT, молодцы так держать!!!!
Потрачу последние мегабайты интернета но посмотрю)) Как всегда на высоте//
Спасибо за проделанную работу! Посмотрел с удовольствием!
Тест Драйв агонь)) Лайк однозначно. А владелец не думал коробку усилить? Все-таки какой прирост мощности, а коробка не усиленая, скорее всего вот в чем и проблема)
Спасибо за обзор! Но где обещанные цены на тюнинг?
Классные обзоры, отличное чувство юмора. Хотелось бы больше горячих хетчбеков. Французы, немцы. Ждём с нетерпением!
улыбнул дальний свет на 250 км/ч))
Шановні #SRT питання на засипку чи можна(вигідно) робити тюнінг мотора TDI? Для прикладу 1.4 TDI (BNM) машина на кожний день? І приблизні розцінки...
кльовый обзор, фраза 1 коробка на 40 тысяч - поржал =)
Как всегда отличный обзор!
Отличный видос. Продолжайте дальше в том же духе!!!!
Kakoy tolkoviy Mexanik ... TOP!
С каждым разом все лучше и лучше)
А видео супер, команда SRT молодцы!!!
Качественный обзор!респект парням )
отличное видео. А какое масло в двигателе залито? Какой надув (боевой)? Заранее спс.
@KashynS
7 жыл бұрын
Insane там нет "боевого" надува. Там он один и для тошнилова и для гонки...
Добрый вечер! А какой размерности колеса на авто?
Звук у машины божественный! на хороших колонках вообще бомба))))
Очень качественно и искренне. Молодцы.
Спочатку лайк, потім перегляд! Все супер! Відео ще раз доказує, що автоконцерни можуть робити надійні авто, якщо захочуть..
Артур красавчик!Столько сил в этого монстра вложить)
Отличное и понятное самое главное видео, спасибо
Так и не было информации по поводу цен на доработку (стейдж1,2,3). Если не тяжело расскажите.
Тачка стильная, ещё и валит, огонь. Ещё бы была на ручке... Удачи!
Эх,надо какой-нибудь туботаз вам найти,вот тогда был бы трешняк) за этот видос даже не обсуждается,лайк
Лайк и респект друзьям из SRT! Как машина выходного дня - сырок супер-тачка.
Кстати да, Т5 ("будка") был на производстве с ноля, постоянно что-то с ним происходило)))
dq250 коробка сколько переваривает момента? возможно из-за этого и вылетает
Всем привет. Народ, скажу честно, живу на Дальнем Востоке (Приморский край) и являюсь патриотом японочек. Но не новых, у которых моторы алюминий, ремни передающие крут момент на колеса (говно, простите), металл из фольги. Именно старых японских машин, где ещё продавали инженеры, а не маркетологи. Так вот имею в наличии 3 дв хэтч бэк и люблю такой формат авто. И вот хочу сказать, что реально понравились формы. Сцуко, не знаю кому как, но мне блять нравится жопа Сирокко. На моем малыше не такие раздутые формы. А хотелось бы! И на рынке Японии ничего нет из таких габаритов. А Больше мне ничего не нравится в этой машине. Руль-не ПРАВильный (кто в теме, тот поймёт), двиг -??? хз кому как повезёт, коробка-??? Три штуки поменял, на 105 это пиздец!!!!!А цена дсг??? Да и сама стоит не хило. Для примера: Хонда Цивик тип Р (2010 г 3дв), с завода 210 сил и только (!) механика (6ст), правда атмо, но так же тюненгуется на турбо и те же силы получаем, но качество!!! А ВООБЩЕ, НЕ ВАЖНО КАКОЙ У ТЕБЯ АВТОМОБИЛЬ, ВАЖНО В ЛЮБОЙ МАШИНЕ ОСТАВАТЬСЯ ЧЕЛОВЕКОМ!!!
a kak pagib etat vash drug gonshik?nadeius ne 400+silnim WV?
Вчера видел его на метро Бориспольской) Рычал очень громко)
доброго времени суток, у меня к вам вопрос или просьба, могли бы вы снять обзор, Или просто написать, стоит ли брать хюндай сонату год выпуска с 2000 по 2005, в цене от 3500 до 5000$
@Teplyikontur
7 жыл бұрын
Artem Aftenyuk бери, у самого 2004гв, 2.0 АТ, проехал за год 50ткм, брал было 150 скрученных, вообще проблем нет, з/ч копейки стоят, главное бери не гнилую, они подвержены коррозии. Подвеска мягкая. Единственное расход 14л. Но на твоем месте взялбы 2.7, расход на литр больше
отличный тест, молодцы!
Замечательный обзор. И здорово, что вставляете интервью с мастерами, делавшими машину - и зрелищно, и информативно. Спасибо за вашу работу!)
трек в конце ребзя?)
Коротко о заднем диване Сирокко и Денисе - «Это не шутка, сделать Ласточку Мишутке»
Спасибо за тест-драйв. Как всегда на высоте! Есть вопрос по последнему треку. Могли бы написать название, а то шазам не ловит?(
@hemi2622
7 жыл бұрын
SineSpace - Без тебя
@hemi2622
7 жыл бұрын
Спасибо, братан)
@hemi2622
7 жыл бұрын
Да не за что, обращайся!))
Прикольная машина. Быстрая. Видел как ее Ауди rs3 quattro которая тяжелее на 300кг наказала на 5 корпусов)))))
@user-jk3ik7qt9e
4 жыл бұрын
А то что она полноприводная и мощнее гораздо ни чего?
Привет из Тольятти, отдуши, выпуск классный
красавцы, хороший канал))
Круто, даже очень !
Ужасно красивая машинка, дико нравится :D и видос познавательный!
То чувство, когда эта тачка твоего знакомого. Артур, привет)
шикарный видос получился
Сначала лайк, потом просмотр :)
@user-lg2wv6iy7o
7 жыл бұрын
Между Борисполем и Киевом(в10-15км) есть село Вишенки,там в 95% никогда нет дождя,даже если заливает всю область,там сухо.Так что если по зарез нужно сделать замер до 100~150км можете смело ехать туда.места достаточно)
@MVMVLAD
7 жыл бұрын
Прям как говорят ведьмы там живут)) если дождя нет)))
@user-lg2wv6iy7o
7 жыл бұрын
Кто знает)или из-за специфического расположение(как бы в яме получается+лес с одной стороны)либо фермеры тучи разгоняют, так как поля рядом.Но вариант с ведьмами мне тоже импонирует)
Отлично!!!! 👍🏻, а где секвоя?
Видел его не раз, запомнился номер
Мужики, запилите пожалуйста тест драйв BMW X5 35D F15. Очень нужно знать ваше мнение.
Вопрос не по теме: Хочу запустить свой сайт и на канал на ютубе про авто и т.д. Можно кидать ссылочку на Ваш канал и какие условия?!
@alexgurenkov653
7 жыл бұрын
Если буду в Вашем городе можем пересечься, Ваши контакты, плиз :)
Ребята, спасибо за вашу работу! Всё очень по делу, с хорошей картинкой, при этом живо и с юмором!
Как он на трассе на большой скорости себя ведет? Легко на дальняк ехать?
несколько раз видел это авто в Киеве и Вышгороде в глаза бросался прежде всего его номерной знак по моему мнению это самое оригинальное решение в этом авто .P S респект владельцу за фантазию
*ВАГ рулит! Мой двухлитровый Гольф 3 прошел 276к без капремонтов и тд, заменил лишь колодки в круг и радиатор печки. Даже лампочки в стопах ещё родные, made by Hella.*
@s.b.9848
7 жыл бұрын
а что такое 276тыщ?подвиг? колодки на 276т? а какие будут лампочки если клодки столько ходят)
@MrVovanli
7 жыл бұрын
гольф 3 это не гольф 5
@amphytiefy
6 жыл бұрын
Даже матизы ходят 300+ без капиталки, нашел чем гордится... современный ВАГ говно, 150тык и молись чтоб не наебнулся.
@user-cr8zt1li5u
6 жыл бұрын
ну так он какого года разработки, озвучь пожалуйста
@user-pm7ro1cb1f
6 жыл бұрын
Фанаты гнилых тоёт подвалили
отличная машина) но все же дсг подводит. стоковая дсг 6 не выдерживает возросшей мощности. вроде бы есть киты усиления для нее, да и как мне известно, можно и дсг 7 dq500 вместо стока влепить. но, оставим эти проблемы владельцу)
О, на родной Обуховский Сокар заехали)
Расход коробок неправильно посчитали. Текущая-то не навернулась! Неизвестно, когда её ставили, и сколько ещё проходит. Может, её 5 тыщ назад поставили, т.е. коробка/50 000 , например.
Имея неограниченный бюджет можно построить и Stage 8 - 500 сильный атмосферный V8 от боевой Audi RS5 DTM вместо задних седений, золотая фольга для отвода тепла и секвентальная боевая коробка передач, тормоза AP racing и супермягкие слики.. Масса автомобиля 1100 кг и Время на нюрбургринге 6.30 секунд.
Мне интересно: 1) эффективность тормозов Porsche Cayenne, суппорта которых развернуты наоборот, непосредственно к воздуховодам, закрывая диск. 2) последний трек.... ну очень хочется найти название. Буду благодарен. P.S. подписан на всех самых топовых блогеров, НО! Если вижу, что вышел видос от SRT, смотрю естественно первым=)
@Khairush760
7 жыл бұрын
кому надо) Rozhden - Без тебя
@appleiphone3246
7 жыл бұрын
Может кто подскажет название этого трека в обработке такой как в обзоре? Буду очень благодарен
@appleiphone3246
7 жыл бұрын
Рождён - Без тебя.
Видел эту тачку в потоке в Киеве на Окружной неделю назад. ЕЩе с женой с номеров поржали :) Я вам скажу, что в тянучке не видно, что у него 380 конячек :)))
@kuzy97
7 жыл бұрын
Renault Scenic он только после 80км/чт начинает тулить
что за песня в конце????
Прямо даже "коллектив", а не "коллекиу" как раньше)))
После погрузки на задний диван прозвучала фраза "Я в лес" или "Я влез"?
Доброго вечора. Не бачу ніякого сенсу в такому збільшенню потужності при моно-приводі.
О, я знаю этот сыр. Видел его в Киеве пару раз.
После таких заявлений нужен обзор на T5!!!!
На ролле с этим Зым Сыром) я допалил свой двигатель bmw E46 2.8 turbo
проблема не в машынах а в прокладках меж рулем и сидением, и состоянии конкретных екземпляров Т5 2004 1.9 556 000 подвеску пересыпал не раз но мотор в стоке. взял в 06 году с пробегом 120 000 из Германии
Очень хотелось посмотреть на обзор Range Rover 2008-2012 в кузове L322. Спасибо!
Песня в конце rozhden-без тебя
интересный и качественный обзор
Лайк за Пашку...
@KashynS
7 жыл бұрын
Sergii Нет.
@dimadidenko84
7 жыл бұрын
На фото синий Сирокко, как в обзоре!!!
каков расход бенза у этого табуна?
Вы лучшие!
Помню этот аппарат на Чайке, когда был вечер " Германия против Японии ", он не плохо ехал, но мазда 6мпс, евик и импреза сти его просто рвали
@KashynS
7 жыл бұрын
Антон Обвальщик только он жомой поехал своим ходом, а японцев повезли на прицепе)))
Люди а что за музычка на 24 минуте??
И моно привод))) вечный букс)) ездил на таком в заводском тюнинге АБТ. Dsg вечный ремонт,потом замена. Ламбо- двери и заводской обвес,в таком же цвете. До сих пор продается на авториа. А так тачка норм)))
ааааа,мужики, 8:20 ,баян 9ый проехал)))))нужен тест этой 3.5 литровой баржи)))
Лайк не глядя)
сколько стоит то прокачать так ?
А обзор на Т5 где??? Не плохо бы снять то и про ведро :)
снимали прямо на мою днюху =)
Я уже годы, 92 заливаю , мотор работает ))))
А сколько денег потрачено на тюнинг ну ~?
предлагаю все выпуски с ваг номеровать с индексом "вагханалия"
Что за трек на 24 минуте?
@user-ev7pi8el9f
7 жыл бұрын
Фарид Гасанов ROZHDEN- Без тебя
Что в конце играет...?
Зря так про VAG. Во-первых, не просто так первый по продажам производитель в мире. Во-вторых, у многих подписчиков VAG'и и не так всё плохо. Ну а про то, что у Subaru и BMW моторы ходят меньше и говорить не стоит. Тюнинг, опять-таки, легче, проще, популярнее на эти машины. С широкой модельной гаммой рынок тюнинга позволит сделать какой угодно автомобиль. А ребята в сервисе грамотные очень, приятно послушать!